l PFA

Semana 3: Ejemplo
Perfil Longitudinal del Eje Carretera
Caminos
Mgtr. Yuli P. Castro Mendoza
CURSO: CAMINOS
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL

Semana 3

Ejemplo:
Perfil Longitudinal del
Eje de la Carretera
Ejemplo:

Trazo Perfil Longitudinal

Perfil Longitudinal
Paso N° 01: Cotas Estacado Eje Carretera

Se realiza el estacado del eje de la

carretera a cada 20m.
Perfil Longitudinal: Cotas Estacado Eje Carretera
SEGMENTO COTA CURVA
ESTACA KM. h ó h' COTA ESTACA
b a c INFERIOR SUPERIOR
0+000 3290 3290.00
0+020 3.99 5.43 1.47 3286 3287.47
0+040 0.52 9.26 0.11 3286 3286.11
0+060 0.61 8.89 0.14 3286 3286.14
0+080 1.14 9.09 0.25 3286 3286.25
0+100 3.44 5.04 1.37 3282 3283.37
0+120 0.60 5.14 0.23 3280 3280.23
0+140 2.48 4.79 1.04 3278 3279.04
0+160 5.50 8.64 1.27 3278 3279.27
0+180 7.59 8.73 1.74 3276 3277.74
0+200 9.59 12.54 1.53 3276 3277.53
0+220 3270 3270.00
0+240 0.85 11.30 0.15 3270 3270.15
0+260 1.22 5.15 0.47 3270 3270.47
0+280 4.52 4.79 1.89 3268 3269.89
0+300 1.83 4.88 0.75 3266 3266.75
𝑏 0+320 0.11 4.88 0.05 3264 3264.05
h= ∗2 0+340 2.41 6.91 0.70 3262 3262.70
𝑎
0+360 2.65 2.95 1.80 3260 3261.80
3.99 0+380 3.38 4.20 1.61 3256 3257.61
h= ∗ 2= 1.47 0+400 0.26 3.14 0.17 3254 3254.17
5.43 0+420 0.89 3.61 0.49 3250 3250.49
0+440 0.79 3.86 0.41 3248 3248.41
0+460 4.45 5.87 1.52 3248 3249.52
Cota Estaca= Cota Inferior + h 0+480 13.71 19.46 1.41 3248 3249.41
0+500 4.66 5.27 1.77 3250 3251.77
Cota Estaca= 3286+ 1.47 0+520 3.02 9.53 0.63 3254 3254.63
0+540 6.26 9.51 1.32 3252 3253.32
Cota Estaca= 3287.47 0+560 3.54 6.62 1.07 3252 3253.07
0+580 6.98 7.02 1.99 3254 3255.99
0+600 1.41 6.49 0.43 3258 3258.43
0+620 1.72 6.18 0.56 3260 3260.56
0+640 4.87 7.33 1.33 3260 3261.33
0+658.52 3260 3260.00
Paso N° 02: Dibujo Perfil Longitudinal
PERFIL LONGITUDINAL
Esc. Horizontal: 1/2000
1 HOJA DE CÁLCULO EXCEL Esc. Vertical: 1/200
multiplicado *10
ESTACAS COTAS DATOS PARA BLOC DE NOTAS

En la hoja Excel colocamos las estacas y cotas

del estacado del eje de la carretera. A la cota
0+000
0+020
32900
32874.6961
0,32900
20,32874.6961325967 2
0+040 32861.1231 40,32861.1231101512
lo multiplicamos por 10. Luego concatenamos 0+060 32861.3723 60,32861.3723284589
0+080 32862.5083 80,32862.5082508251
los valores de las estacas y cotas. 0+100 32833.6508 100,32833.6507936508 HOJA BLOC DE NOTAS
0+120 32802.3346 120,32802.3346303502
0+140
0+160
32790.3549
32792.7315
140,32790.3549060543
160,32792.7314814815
En la hoja de bloc de notas
0+180 32777.3883 180,32777.3883161512 se coloca PL y luego se pega
0+200 32775.2951 200,32775.2950558214
0+220 32700 220,32700 los valores de la hoja Excel
0+240
0+260
32701.5044
32704.7379
240,32701.5044247788
260,32704.7378640777
(valores concatenados).
0+280 32698.8727 280,32698.872651357
0+300 32667.5 300,32667.5
0+320 32640.4508 320,32640.4508196721
0+340 32626.9754 340,32626.975397974
0+360 32617.9661 360,32617.9661016949
0+380 32576.0952 380,32576.0952380952
0+400 32541.6561 400,32541.6560509554
0+420 32504.9307 420,32504.9307479224
0+440 32484.0933 440,32484.0932642487
0+460 32495.1618 460,32495.1618398637
0+480 32494.0904 480,32494.0904419322
0+500 32517.685 500,32517.6850094877
0+520 32546.3379 520,32546.3378803778
0+540 32533.1651 540,32533.1650893796
0+560 32530.6949 560,32530.6948640483
=CONCATENAR(E8,”,”,F8) 0+580
0+600
32559.886
32584.3451
580,32559.886039886
600,32584.345146379
0+620 32605.5663 620,32605.566343042
0+640 32613.2879 640,32613.2878581173
0+658.52 32600 658.52,32600
Perfil Longitudinal: Dibujo
3 PROGRAMA: AUTOCAD

Se dibuja la cuadricula:
• Eje “x” (estacado): Escala 1/2000
• Eje “y” (cotas) : Escala 1/200

Luego pegamos los datos

del bloc de notas, luego
ENTER ENTER.
En el perfil longitudinal,
se colocan las cotas de
terreno.
Paso N° 03: Trazo y Cotas de la Subrasante

CÁLCULO DE PENDIENTES SUBRASANTE

Pendiente (%) =

Cota Inicial Cota Final Distancia Pendiente

3284 3268 240.00 -6.67%
3268 3248 240.00 -8.33%
3248 3260 178.52 6.72%

COTA INICIAL 3284.00

1 PENDIENTE -6.67%

COTA FINAL= COTA INICIAL + ( pendiente x Long. Tramo)

Long. tramo 0 m Prog. 0+000 3284.00

Long. tramo 20 m Prog. 0+020 3282.67
Long. tramo 40 m Prog. 0+040 3281.33
Long. tramo 60 m Prog. 0+060 3280.00
Long. tramo 80 m Prog. 0+080 3278.67
Long. tramo 100 m Prog. 0+100 3277.33
Long. tramo 120 m Prog. 0+120 3276.00
Long. tramo 140 m Prog. 0+140 3274.67
Long. tramo 160 m Prog. 0+160 3273.33
Long. tramo 180 m Prog. 0+180 3272.00
Long. tramo 200 m Prog. 0+200 3270.67
Long. tramo 220 m Prog. 0+220 3269.33
Long. tramo 240 m Prog. 0+240 3268.00
Perfil Longitudinal: Trazo y Cotas de la Subrasante

CÁLCULO DE PENDIENTES SUBRASANTE

Pendiente (%) =

Cota Inicial Cota Final Distancia Pendiente

3284 3268 240.00 -6.67%
3268 3248 240.00 -8.33%
3248 3260 178.52 6.72%

COTA INICIAL 3268.00

2 PENDIENTE -8.33%

COTA FINAL= COTA INICIAL + ( pendiente x Long. Tramo)

Long. tramo 0 m Prog. 0+240 3268.00

Long. tramo 20 m Prog. 0+260 3266.33
Long. tramo 40 m Prog. 0+280 3264.67
Long. tramo 60 m Prog. 0+300 3263.00
Long. tramo 80 m Prog. 0+320 3261.33
Long. tramo 100 m Prog. 0+340 3259.67
Long. tramo 120 m Prog. 0+360 3258.00
Long. tramo 140 m Prog. 0+380 3256.33
Long. tramo 160 m Prog. 0+400 3254.67
Long. tramo 180 m Prog. 0+420 3253.00
Long. tramo 200 m Prog. 0+440 3251.33
Long. tramo 220 m Prog. 0+460 3249.67
Long. tramo 240 m Prog. 0+480 3248.00
Perfil Longitudinal: Trazo y Cotas de la Subrasante

CÁLCULO DE PENDIENTES SUBRASANTE

Pendiente (%) =

Cota Inicial Cota Final Distancia Pendiente

3284 3268 240.00 -6.67%
3268 3248 240.00 -8.33%
3248 3260 178.52 6.72%

COTA INICIAL 3248.00

3 PENDIENTE 6.72%

COTA FINAL= COTA INICIAL + ( pendiente x Long. Tramo)

Long. tramo 0 m Prog. 0+480 3248.00

Long. tramo 20 m Prog. 0+500 3249.34
Long. tramo 40 m Prog. 0+520 3250.69
Long. tramo 60 m Prog. 0+540 3252.03
Long. tramo 80 m Prog. 0+560 3253.38
Long. tramo 100 m Prog. 0+580 3254.72
Long. tramo 120 m Prog. 0+600 3256.07
Long. tramo 140 m Prog. 0+620 3257.41
Long. tramo 160 m Prog. 0+640 3258.76
Long. tramo 178.52 m Prog. 0+658.52 3260.00
Paso N° 04: Diseño Curvas Verticales

CURVA VERTICAL 01: Curva Convexa

1 Determinamos la distancia de visibilidad de parada (Dp).

Figura 205.01: Curva Vertical 01

Distancia de visibilidad de parada “Curva Convexa”
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA (Dp)

Velocidades de Diseño: Pendientes:

V= 40 Km/h S1 (-) 6.67% 7%
S2 (-) 8.33% 8%

Dp= 44 m
CURVA VERTICAL 01: Curva Convexa
2 Determinamos Longitud de la Curva Vertical Convexa.

2.1 CRITERIO DE SEGURIDAD (Lmín.)

= A : Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%).

S1: Pendiente de la tangente de entrada (%). -6.67 %
A= 2 % S2 : Pendiente de la tangente de salida (%). -8.33 % NOTA:
Para valores pequeños de A, en las curvas verticales convexas y
cóncavas, para los casos donde Dp >Lv, la longitud de la curva puede
Caso 1: Dp > L Caso 2: Dp < L llegar a ser negativa, significando esto que no se necesitaría curva.
D=Dp= 44 >L D=Dp= 44 <L
Sin embargo, de orden práctico, para evitar al usuario la impresión de
un cambio súbito de pendiente, se exige una cierta longitud mínima de
= curva vertical Lv según la velocidad específica de la curva vertical Vcv
= expresada en Km/h, de acuerdo con la siguiente expresión,
denominado criterio de operación: L= 0.6 * Vcv
L= -155.37 m No cumple L= 7.95 m No cumple

2.2 CRITERIO DE OPERACIÓN (Lmín.)

NOTA: Para definir la longitud de curva final buscamos cumplir dos condiciones:
= . ∗ Dónde: • Que la longitud coincida con el estacado (múltiplo de 20m).
L : Longitud mínima de la curva vertical (m) • Que el punto de intersección de los ramales (PIV) se ubique en una estaca.

L= 24.00 m V : Velocidad de diseño (Km/hora). Se adopta LONGITUD DE CURVA VERTICAL: 40 m

CURVA VERTICAL 01: Curva Convexa

3 Determinamos cotas subrasantes: L= 20m L= 20m

= ∗ PIV= 3268 m.s.n.m.

PCV
Pendiente: 6.67% Pendiente: 8.33%
0+220
Cota Inicial: 3268 Cota Inicial: 3268

Cf= 3268 + 20*

.
= . Cf= 3268- 20*
.
= . PTV
0+260
D= 20 m Cf= 3269.33 D= 20 m Cf= 3266.33

0+220

0+240

0+260
Progresiva

5 Cálculo Externa. 20 20

3269.33

3268.00

3266.33
A= 2 %
L= 40 m Cota Subrasante
= E= 0.10 m

0 20 20 0 4
Distancia "X"
6 Determinación Distancia “Y”
Determinamos

0.00

3267.90 0.10

3266.33 0.00
Distancia "Y" Distancia “X”
= X= 0 m y= 0.00 m

3269.33
2
X= 20 m y= 0.10 m Cota Subrasante
corregida
 CURVA VERTICAL 02: Curva Cóncava

1 Determinamos la distancia de visibilidad de parada (Dp).

Figura 205.01:
Distancia de visibilidad de parada Curva Vertical 02
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA (Dp) “Curva Cóncava”

Velocidades de Diseño: Pendientes:

V= 40 Km/h S1 (-) 8.33% 8%
S2 (+) 6.72% 7%

Dp= 44 m
CURVA VERTICAL 02: Curva Cóncava
2 Determinamos Longitud de la Curva Vertical Cóncava.
2.1 CRITERIO DE SEGURIDAD (Lmín.) 2.3 CRITERIO DE COMODIDAD O CONFORT (Lmín.)
Considerando los efectos gravitacionales y de fuerzas centrífugas
= S1: Pendiente de la tangente de entrada (%). -8.33 %
S2 : Pendiente de la tangente de salida (%). 6.72 % Dónde:
= V : Velocidad de proyecto (km/h)
A= 15 %
L : Longitud mínima de la curva vertical (m)
L= 60.76 m A : Diferencia algebraica de pendientes (%)
Del lado de la seguridad se toma D=Dp.
Caso 1:Dp > L Caso 2: Dp < L
D=Dp= 44 >L D=Dp= 44 < L
NOTA: Para definir la longitud de curva final buscamos cumplir dos condiciones:
• Que la longitud coincida con el estacado (múltiplo de 20m).
. • Que el punto de intersección de los ramales (PIV) se ubique en una estaca.
= =
2 .
Se adopta LONGITUD DE CURVA VERTICAL: 120 m
L= 69.79 m No cumple L= 106.34 m OK

2.2 CRITERIO DE OPERACIÓN (Lmín.)

= . ∗ Dónde:
L : Longitud mínima de la curva vertical (m)
L= 24.00 m V : Velocidad de diseño (Km/hora).
CURVA VERTICAL 02: Curva Cóncava
3 Determinamos cotas subrasantes:

= ∗ L=60m L=60m

Pendiente: 8.33% Pendiente: 6.72% PCV

0+420
Cota Inicial: 3248 Cota Inicial: 3248 PTV
0+540
Cf= 3248 + 20* Cf= 3248 + 20*
. .
= . = . -8.33%
+6.72%
D= 20 m Cf= 3249.67 D= 20 m Cf= 3249.34 PIV= 3248 m.s.n.m.
D= 40 m Cf= 3251.33 D= 40 m Cf= 3250.69
D= 60 m Cf= 3253.00 D= 60 m Cf= 3252.03

0+420

0+440

0+460

0+480

0+500

0+520

0+540
Progresiva

5 Cálculo Externa. 20 20 20 20 20 20

3253.00

3251.33

3249.67

3248.00

3249.34

3250.69

3252.03
A= 15 Cota Subrasante
= L= 120 m E= 2.25 m
0 20 40 60 60 40 20 0 4
Distancia "X"
6 Determinación Distancia “Y” Determinamos

0.00

0.25

1.00

2.25

1.00

0.25

0.00
Distancia "Y" Distancia “X”
X= 0 m y= 0.00 m
= X= 20 m y= 0.25 m

3 2 5 3 .0 0

3 2 5 1 .5 8

3 2 5 0 .6 7

3 2 5 0 .2 5

3 2 5 0 .3 4

3 2 5 0 .9 4

3252.03
2 X= 40 m y= 1.00 m Cot a S ubr asant e
cor r egida
X= 60 m y= 2.25 m
Perfil Longitudinal: Diseño Curva Vertical

CV-1

CV-2

• En el perfil longitudinal, se colocan las

cotas de subrasante corregida de las
curvas verticales (cóncava y convexa).

• Con las cotas de terreno y cotas de

subrasante, determinamos las alturas
de corte y relleno según corresponda.