00 Resumen Ejecutivo Ultimo Umasbamba - A

EXPEDIENTE TÉCNICO: “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL SISTEMA DE RIEGO EN LA COMUNIDAD DE
UMASBAMBA DEL DISTRITO DE COLQUEPATA - PROVINCIA DE PAUCARTAMBO - DEPARTAMENTO DE CUSCO”.
RESUMEN EJECUTIVO
1. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN
Proyecto: “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL SISTEMA DE RIEGO EN LA

COMUNIDAD DE UMASBAMBA DEL DISTRITO DE COLQUEPATA - PROVINCIA DE
PAUCARTAMBO - DEPARTAMENTO DE CUSCO”, CON CÓDIGO ÚNICO DE
INVERSIONES N° 2502089.
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO
Comunidad: UMASBAMBA
Distrito: COLQUEPATA
Provincia: PAUCARTAMBO
Departamento: CUSCO
País: PERÚ
MAPA DE UBICACIÓN
MAPA DE UBICACIÓN
UMASBAMBA
REGION
CUSCO
PERÚ
PERÚ CUSCO
CUSCO PAUCARTAMBO
PAUCARTAMBO COLQUEPATA
COLQUEPATA
UMASBAMBA
UMASBAMBA
. 1
3. LIMITES
El distrito peruano de Colquepata es uno de los seis distritos de la Provincia de

Paucartambo, ubicada en el Departamento de Cusco.
El distrito de Colquepata limita por el norte, sur y este con distritos de Paucartambo, los
cuales son Challabamba, Huancarani y Paucartambo respectivamente. Y limita al oeste
con la provincia de Calca, como observamos en el siguiente cuadro:
LÍMITES DEL DISTRITO DE COLQUEPATA
Puntos Cardinales Distrito
Por el Norte Distrito de Challabamba (Paucartambo)
Por el Sur Distrito de Huancarani (Paucartambo)
Por el Este Distrito de Paucartambo ( Paucartambo)
Por el Oeste Provincia de Calca

Fuente: Elaboración equipo técnico.
4. ACCESIBILIDAD
El distrito de Colquepata está articulado, e integrado a la red vial con la capital de la

provincia de Paucartambo y la Ciudad de Cusco, mediante dos principales redes viales, los
que detallamos a continuación:
 Ruta N° 01.- Cusco – Huambutio – Huancarani – Paucartambo
 Ruta N° 02.- Cusco – Pisac – Colquepata – Paucartambo.
ACCESIBILIDAD AL DISTRITO
TIEMPO DE
DE A VIA DISTANCIA ESTADO
VIAJE
Cusco Huancarani Asfaltado 56 km Bueno 57 minutos
RUTA N° 01
Huancarani Colquepata Asfaltado - Afirmado 43 km Bueno - Regular 58 minutos
Cusco Pisac Asfaltado 30 km Bueno 44 minutos
RUTA N° 02
Pisac Colquepata Asfaltado - Afirmado 47 km Bueno - Regular 120 minutos
La comunidad de Umasbamba se encuentra dentro del tramo de recorrido de la ruta N° 01,
tal como se muestra a continuación.
ACCESIBILIDAD A LA COMUNIDAD DE UMASBAMBA

. 2
TIEMPO DE
DE A RECORRIDO VIA DISTANCIA ESTADO
VIAJE
Huancarani - Vizcochoni -
VIA N° 01 Cusco Colquepata Asfaltado / Afirmada 58 Km. Regular 1 h 30 minutos
Mika - Umasbamaba
Huancarani - Vizcochoni -
VIA N° 02 Cusco Colquepata Asfaltado / Afirmada 58 Km. Regular 1 h 40 minutos
Ninamarca - Umasbamaba
5. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL Y TIPOLOGÍA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN
Cuadro 1. Responsabilidad funcional
FUNCIÓN 10: AGROPECUARIA
DIVISIÓN FUNCIONAL 025: RIEGO
0050: INFRAESTRUCTURA DE
GRUPO FUNCIONAL
RIEGO
RESPONSABLE FUNCIONAL AGRICULTURA Y RIEGO
6. UNIDAD EJECUTORA
Sector : Gobiernos locales

Pliego : Municipalidad distrital de Colquepata
Nombre : Sub Gerencia de Infraestructura
El objetivo central del proyecto es: Incremento de la productividad agrícola en el ámbito del
Centro Poblado Umasbamba – Distrito de Colquepata – Provincia de Paucartambo –
Cusco.
7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto está diseñado para regar aproximadamente 10.00 Ha, que serán para el
sembrío de papa, habas, oca, lizas, pastos para la ganadería, etc., pero con una
proyección de riego de 5.00 Ha como ampliación a futuro, para ello se plantea la
construcción de las siguientes obras:
SISTEMA DE CAPTACIÓN:
Bocatoma : 01 Und.
Desarenador : 01 Und.
SISTEMA DE CONDUCION:
Canal de concreto : 0.02 Km.
Canal entubado : 1.38 Km.
Buzones de giro y/o inspección : 16 Und.
. 3
OBRAS DE ARTE:
Pase aéreo : 02 Und.
Reservorio : 01 Und.
RIEGO POR ASPERSIÓN:
Cámara de carga : 02 Und.
Cámara Rompe Presión : 01 Und.
Sistema de distribución : 1.65 Km.
Hidrantes : 25 Und.
Válvula de paso : 02 Und.
Válvula de purga : 01 Und.
Válvula de aire : 02 Und.
SISTEMA DE CONDUCCION
Se instalarán 1.40 Km de líneas de conducción de los cuales se instalará con canal de
concreto 0.02 km y canal entubado de 1.38 km con tubería de 110 mm.
DESCRIPCION LONGITUD DIAMETRO CLASE
Canal de concreto 0.02 km - -

Canal de entubado 1.38 km 110 mm -
TOTAL 1.40 km
LAS METAS A CONSIDERARSE SON:
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA (M2)
Comprende la construcción de ambientes de carácter temporal para vivienda, donde se

instalará el personal de obra con carácter permanente, así como la guardianía. Estará ubicado
en la parte de más fácil acceso a la trocha carrozable y a la obra, para facilitar el traslado de los
materiales y herramientas, así como la maquinaria a emplazarse. Por otro lado, deberá de
preverse las instalaciones sanitarias para agua potable y desagüe, así como el suministro
temporal de energía eléctrica
. 4
01.01.02 CAMPAMENTOS MOVILES A PIE DE OBRA (M2)
Comprende la construcción de ambientes de carácter temporal, donde se ubicará el almacén

de obra y la guardianía. Estará ubicado en la parte de más fácil acceso a la trocha carrozable y
a la obra, para facilitar el traslado de los materiales y herramientas, así como la maquinaria a
emplazarse
01.01.03 CARTEL DE OBRA DE 3.60M X 2.40M (UND)
A fin de identificar la obra, es necesario contar con un cartel, El cartel de obra tendrá medidas
de 3.60 X 2.40m., y será confeccionado sobre tela banner con impresión de tinta a colores
(gigantografia), el cual se fijará sobre un entramado de madera el cual a su vez se fijará a dos
parantes de madera.
La información será de acuerdo a lo dispuesto por la Entidad que financia la obra, siendo los
datos básicos: nombre del proyecto, plazo de ejecución y monto de financiamiento, la misma
que se colocará en un sitio visible y de preferencia en la vía de ubicación y por donde exista
tráfico intenso peatonal y vehicular
01.02 CAMINOS DE ACCESO
01.02.01 MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE ACCESO EXISTENTES (KM)
Comprende el suministro de la mano de obra, material y equipos necesarios para el

mejoramiento de las trochas carrozables cuyas características constructivas deberán satisfacer
requisitos indispensables para permitir el paso de maquinaria y equipo.
Estos caminos de acceso son los que permitirán conectar los caminos existentes con la zona
donde se ejecutarán las obras.
01.02.02 MANTENIMIENTO DE CAMINOS DE ACCESO EXISTENTES (KM)
Comprende los trabajos de mantenimiento de trochas carrozables existentes para el traslado

de materiales y equipos a obra. Estos trabajos deberán tener las características mínimas que
permitan que el flujo vehicular y de maquinarias este dentro de los parámetros de seguridad y
comodidad requeridos para el presente trabajo
01.02.03 CONSTRUCCION MANUAL DE CAMINOS DE ACCESO PARA CARRETILLA (M)
Comprende el suministro de la mano de obra y herramientas necesarias para la construcción

de caminos de acceso para buguies, cuyas características constructivas deberán permitir el
tránsito normal de carretillas y personal (ancho mínimo de 1,20 m).
Estos caminos de acceso permitirán conectar las playas de almacenamiento y campamentos a
pie de obra con los diferentes frentes de trabajo.
. 5
01.03 CONTROL DE CALIDAD

01.03.01 CONTROL DE CALIDAD DE CONCRETO CADA 50 M3 (ENS)
Comprende los trabajos de Control de Calidad de concreto mediante testigos de concreto
realizados en obra.
Dentro de los materiales que intervienen se consideran, un juego de moldes para briquetas y
los materiales que se utilizan en las partidas de Preparación y Vaceado de concreto.
Los testigos de concreto se harán en briqueteras con las dimensiones y condiciones
establecidas para ese tipo de trabajos. Cada juego consta de 03 Unidades (briquetas) que
deberán ser realizadas por personal técnico calificado y de acuerdo a la norma ASTM que rigen
este tipo de ensayos cada 50 m3 de concreto preparado o cada que la supervisión lo considere
necesario.
01.04 REPLANTEO
01.04.01 REPLANTEO DE BOCATOMAS RESERVORIOS Y OBRAS DE ARTE (M2)
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de trazo y replanteo para Obras de Arte, en
coordinación con la Supervisión, con la finalidad de determinar los niveles y ubicación de los
Obras de Arte a construir, de acuerdo a los planos respectivos y teniendo como referencia los
Planos y BMs de los levantamientos topográficos del proyecto. Se procederá al replanteo y de
ser necesario, se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el
terreno. El topógrafo será el encargado del replanteo topográfico, cuyo resultado será de
responsabilidad del Residente de Obra, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos,
estacas y monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
01.04.02 REPLANTEO DE CANALES Y OBRAS DE ARTE (M)
Trabajos necesarios para la ubicación de estructuras e instalaciones existentes y/o

proyectadas, colocación de BM auxiliares de referencia y otras, para el trazo de los trabajos a
ejecutar, etc.
El trazo, alineamiento y replanteo de distancias y otros datos deberán ajustarse estrictamente a
los planos del Proyecto aprobado. Se efectuará el Trazo y Replanteo, previa revisión del
alineamiento y verificación de los cálculos correspondientes, cualquier modificación por exigirlo
así las circunstancias de carácter local, deberá recibir previamente la aprobación del Ingeniero
Supervisor y/o Inspector de la Obra.
02 SISTEMA DE CAPTACION
02.01 BOCATOMA TINCOQ MAYO (01 UND)
02.01.01 DEMOLICION DE CONCRETO O MAMPOSTERIA EXISTENTE A MANO (M2)
Se refiere a la demolición manual de Concreto o Mampostería para reemplazarla por otra
. 6
nueva
El picado se efectuará en forma manual, removiendo completamente el material desgastado,
para luego ser reemplazado, comprende la eliminación del material removido.
03 SISTEMA DE CONDUCCION
03.01 CANAL PRINCIPAL UMASBAMBA (1.40 KM)
03.01.01 CANAL DE CONCRETO (0.02 KM)
03.01.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO NATURAL MANUALMENTE (M2)
Se refiere a los trabajos de limpieza y desbroce de cobertura vegetal en el área donde se
emplazarán las estructuras.
El roce se efectuará con herramientas manuales, es decir machetes u otros elementos útiles
para este fin, se debe dejar la superficie limpia de cualquier cobertura vegetal que pueda
interferir en el trabajo de replanteo, construcción u operación de los canales.
03.01.01.02 TRAZO NIVEL Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN (M2)

Basándose en los planos y levantamientos topográficos del proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuaran
los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por
el Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y
monumentación instalada durante el proceso del levantamiento topográfico del proceso
constructivo.
El Contratista instalará puntos de control topográfico estableciendo en cada uno de ellos sus
coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar en esta sección, el Contratista
deberá proporcional personal calificado, el equipo necesario y los materiales que se requieran
para el replanteo, estacado, referenciación, monumentación cálculo y registro de datos para el
control de las obras.
La información sobre estos trabajos deberá estar disponible en todo momento para su revisión
y control por el Supervisor.
La cuadrilla mínima considerada para la realización de estos trabajos deberá estar conformada
por un topógrafo, un oficial y dos peones en forma permanente y a dedicación exclusiva.
03.01.01.03 EXCAVACION CAJA CANAL ROCA FIJA A MANO CON COMPRESORA (M3)
Se refiere a las excavaciones a realizarse que están clasificadas como roca fija.
La excavación de la caja de canal en este material se efectuara preferentemente utilizando
moto perforadora manuales y/o Compresoras neumáticas con martillos y barrenos y explosivos
a fin de disgregar la roca fija que se encuentra en este lugar retirando los restos de material en
. 7
forma manual hasta alcanzar los niveles especificados en los planos, debiendo cuidar de no
ocasionar derrumbes ni desestabilizar los taludes cercanos, el material resultante de la
excavación podrá ser utilizado para efectuar enrocados o en su defecto eliminados según las
instrucciones de la supervisión de obra.
03.01.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL DE DESMONTE CON BUGGUIE (D=100 M) (M3)
Comprende la eliminación del material excedente, después de haber efectuado las partidas de
excavaciones, nivelación y rellenos de la obra, así como la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, ladrillo, listones de madera, basura, etc., producidos durante la
ejecución de la construcción. Deberá de ser retirada de la obra a una distancia mínima de 100
metros, dejando zonas vecinas libres de escombros.
03.01.02 CANAL ENTUBADO (1.38 KM)


constructivo.
La información sobre estos trabajos deberá estar disponible en todo momento para su revisión
y control por el Supervisor.
La cuadrilla mínima considerada para la realización de estos trabajos deberá estar conformada
. 8
por un topógrafo, un oficial y dos peones en forma permanente y a dedicación exclusiva.
03.01.02.03 EXCAVACION CAJA CANAL MATERIAL SUELTO A MANO (M3)

Se designa con el término tierra, aquel material suelto o medianamente suelto excavable con
herramientas manuales (pico, barretillas) y que no requiere el uso de procedimientos
especiales para su extracción.
Están considerados: Arena, Suelos arcillo-limosos, Tierras de cultivo, Materiales sueltos (arena-
limo y/o arcillosas) con gravas (proporción 50%) hasta 4” de diámetro.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en esta sección y según se muestra en los
planos, el Ejecutor deberá efectuar todas las excavaciones permanentes a cielo abierto y
cualquier otra excavación requerida para la cabal ejecución de la obra.
La excavación incluirá todas las operaciones de extracción, carga, transporte de los materiales
a los lugares de descarga aprobados. Los límites de excavación están definidos por las líneas
de contorno de cimentaciones y los niveles de explanación que se muestran en los planos.
Las excavaciones por su naturaleza del material donde se realiza la excavación, serán
clasificadas como material suelto, cuando se refiera a todo aquel que pueda excavarse a mano
o por medios mecánicos sin el uso de explosivos.
03.01.02.04 EXCAVACION CAJA CANAL ROCA SUELTA A MANO CON COMPRESORA

(M3)
Se refiere a las excavaciones de caja de canal a realizarse y que están clasificadas como roca
suelta a mano.
La excavación en roca suelta se efectuará preferentemente a mano hasta alcanzar los niveles
de rasante y ancho de caja especificados en los planos, debiendo cuidar de no ocasionar
derrumbes ni desestabilizar los taludes del canal, el material resultante de la excavación podrá
ser utilizado para efectuar rellenos o en su defecto eliminados según las instrucciones de la
supervisión de obra.
03.01.02.05 EXCAVACION CAJA CANAL ROCA FIJA A MANO CON COMPRESORA (M3)
Se refiere a las excavaciones a realizarse que están clasificadas como roca fija.
La excavación de la caja de canal en este material se efectuara preferentemente utilizando

moto perforadora manuales y/o Compresoras neumáticas con martillos y barrenos y explosivos
a fin de disgregar la roca fija que se encuentra en este lugar retirando los restos de material en
forma manual hasta alcanzar los niveles especificados en los planos, debiendo cuidar de no
ocasionar derrumbes ni desestabilizar los taludes cercanos, el material resultante de la
. 9
excavación podrá ser utilizado para efectuar enrocados o en su defecto eliminados según las
instrucciones de la supervisión de obra.
03.01.02.07 COLOCACION CAMA DE APOYO MATERIAL SELECCIONADO COMPACTADO

A MANO (e=15cm) (M3).
Este trabajo tiene por objeto proteger la tubería y dotarle de un soporte firme y continuo que
asegure el adecuado comportamiento de la instalación y sirva como amortiguador del impacto
de cargas externas. Esta operación debe ser adecuadamente supervisada y no debe ser
considerada como una simple acción de empuje del material excavado al interior de la zanja.
Consiste en la preparación y colocación del material de la cama o lecho con un material será
selecto (tierra zarandeada) libre de materia orgánica o material excavado y tamizado libre de
piedras contando además con una humedad optima y densidad correspondiente. Se tendrá
especial cuidado en la compactación de esta capa previamente humedecida para conseguir
una mejor consolidación. El porcentaje de compactación para el relleno inicial no será menor
del 95 % de la máxima densidad seca del Proctor Modificado. El compactado será efectuado a
mano con pisones metálicos o de concreto.
Las actividades principales consisten en el zarandeo del material de filtro. La instalación
propiamente del relleno comprende las actividades de esparcido, conformación y compactado
del material de relleno preparado en capas de 10 cm. de espesor; el esparcido y conformación
se efectúa manualmente, mientras la compactación se realiza utilizando una compactadora
manual con un mínimo de 3 pasadas.
03.01.02.08 RELLENO MATERIAL SELECTO COMPACTADO A MANO (CAPAS DE 0.15 M)

(M3).
Se refiere al relleno y compactado que se realiza en la zanja con material selecto (tierra
zarandeada) en capas de 0.15 m. de espesor con el fin de cubrir y rellenar el espacio dejado
entre la tubería y los taludes de excavación preparando y perfilando el terreno con la ayuda de
un pisón de concreto o metálico hasta lograr cubrir toda la tubería para luego continuar con el
rellenado y compactado con equipo (plancha compactadora) hasta 0.30 m por encima de la
clave del tubo para que no sufra un eventual accidente de rotura por algún agente extraño
. 10
ocasionando con esto la falla de la misma.
El relleno y compactado de la caja del canal se efectuará manualmente hasta cubrir en 0.30 m
por encima de la clave de la tubería instalada, el compactado se realizará con pisones en forma
manual a los costados de la tubería y con plancha compactadora sobre la tubería. De ser
necesario se efectuará el riego del material ha compactar hasta lograr la humedad óptima para
un adecuado compactado.
03.01.02.09 RELLENO SOBRE ENTUBADOS (M3)

Se refiere al relleno simple que se realiza en la zanja con material propio con un ligero
compactado en capas de 0.25 m. de espesor con el fin de cubrir y rellenar el espacio dejado
entre la superficie de material selecto compactado y los taludes de excavación del terreno con
la ayuda de pisones de concreto o metálicos.
El relleno y compactado de la zanja se efectuará manualmente hasta alcanzar los niveles del
terreno compactándolo adecuadamente a mano con pisones de concreto o metálicos. De ser
un adecuado compactado.
03.01.02.10 PRUEBA HIDRAULICA DE REDES DE ASPERSION (M)
La finalidad de ejecutar la prueba hidráulica de la tubería en campo, consiste en, comprobar si

el trabajo realizado durante la instalación, manipuleo y los empalmes de los tubos estén
perfectamente ejecutados.
Se recomienda no aumentar mucho la presión de prueba con respecto a la presión de trabajo.
Antes de efectuar la prueba de presión se debe verificar que la tubería, las conexiones y las
piezas especiales, estén debidamente ancladas. Además de existir relleno compactado sobre
la tubería hasta 0.30 m por encima de la clave del tubo, se debe dejar al descubierto las
uniones, empalmes y campanas.
La longitud de la línea de tubería a probar, no debe exceder de los 400 m, recomendando

longitudes menores para tubos de mayor diámetro.
El equipo necesario para efectuar esta prueba consiste en: una bomba de presión, un
manómetro de presión con graduaciones d e0.50 Kg/c m2 y una válvula de retención.
Abrir las válvulas de purga de aire y llenar con agua por la parte más baja de la línea.
La bomba se instalará en la parte más baja del tramo de prueba, jamás en la parte más alta
. 11
para evitar variaciones en el manómetro debido a la acumulación de aire que se produce en la

parte alta, así como el golpe de ariete.
No deben existir fugas de agua al momento de hacer la prueba.
Durante el momento de la prueba no deben ejecutarse trabajos en la misma línea.
Bombear lentamente y observar el manómetro purgando constantemente hasta alcanzar la

presión deseada y dejar de bombear, mantenerla así el tiempo necesario para verificar la
instalación.
Las pruebas en obra se efectuarán para controlar la perfecta ejecución de los trabajos y su
conformidad con el proyecto aprobado. Para este efecto se exigirá la ejecución de dos pruebas.
La prueba a zanja abierta y la prueba a zanja tapada.
Se utilizará principalmente agua, y los accesorios necesarios para llevar a cabo la prueba
hidráulica. Como herramientas será necesario el uso de una bomba para pruebas hidráulicas
(balde de prueba).
03.01.03 BUZONES DE GIRO Y/O INSPECCIÓN (16 UND)


emplazarán las estructuras

. 12
La excavación podrá ejecutarse a mano con pico y pala de ser el caso, este será transportado
según el caso mediante buguies. El Contratista tomará en cuenta que las excavaciones
programadas no son de un solo tipo, sino como se indica en los planos.

(M3)
suelta a mano.
03.01.03.06 FIERRO DOBLADO Y COLOCADO (KG)

Se refiere a los trabajos que son necesarios realizar a fin de suministrar, habilitar, preparar,
doblar e instalar el refuerzo de acero estructural según lo indiquen los planos respectivos, y las
normas generales de aceros de refuerzo estructural y de temperatura, el acero será el
catalogado con un esfuerzo a la fluencia de 4 200 Kg/cm2 y según las dimensiones que se
especifican en los planos.
03.01.03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE OBRAS DE ARTE ESTANDAR

(Mantenimiento y Limpieza Tableros) (M2)
Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera
. 13
necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las
estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.
El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados serán de
responsabilidad única del Contratista. Se deberá cumplir con la norma ACI 347.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras
ésta no sea auto portante. El Contratista deberá proporcionar planos de detalle de todos los
encofrados al Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento,
debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus

superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Previamente, deberá verificarse la absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse
cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor inspeccionará los encofrados con el
fin de aprobarlos, prestando especial atención al recubrimiento del acero de refuerzo, los
amarres y los arriostres.
03.01.03.08 PREPARACION Y VACIADO Cº f'c 175 Kg/cm2 (OBRAS DE ARTE) (M3)
Se refiere a los trabajos necesarios a fin de suministrar, habilitar, preparar, e instalar en sus
posiciones finales el concreto estructural compuesto por Cemento, Arena, Grava y agua en las
dosificaciones necesarias para obtener una resistencia mínima a la compresión a los 28 días
de 175 Kg/cm2.
El procedimiento constructivo y las especificaciones de los materiales a usar será el que
corresponde a las normas técnicas de concreto descritas adelante, debiendo de considerar que
el concreto a utilizar cumpla con dichos requisitos. Tanto los encofrados y el refuerzo de acero
deberán ser aprobados y revisados por el Supervisor de Obra previamente al vaciado con
concreto de tal manera que verifique las dimensiones finales según los planos.
03.01.03.09 PREPARACION Y VACIADO Cº f'c 210 Kg/cm2 (OBRAS DE ARTE) (M3)
Se refiere a los trabajos necesarios a fin de suministrar, habilitar, preparar, e instalar en sus
posiciones finales el concreto estructural compuesto por Cemento, Arena, Grava y agua en las
dosificaciones necesarias para obtener una resistencia mínima a la compresión a los 28 días
de 210 Kg/cm2.
. 14
El procedimiento constructivo y las especificaciones de los materiales a usar será el que

corresponde a las normas técnicas de concreto descritas adelante, debiendo de considerar que
el concreto a utilizar cumpla con dichos requisitos. Tanto los encofrados y el refuerzo de acero
deberán ser aprobados y revisados por el Supervisor de Obra previamente al vaciado con
concreto de tal manera que verifique las dimensiones finales según los planos.
03.01.03.10 TARRAJEO CON MORTERO DE CEMENTO/ARENA 1:3 (HASTA e=1") (M2)
Se refiere a los trabajos de tarrajeo con mezcla de cemento arena en una proporción de 1:3
más aditivo impermeabilizante, que son necesarios realizar a fin de impermeabilizar las caras
de las estructuras que estén en contacto con el agua.
EL mezclado para aplicar el mortero cemento arena impermeabilizante será realizado
manualmente cuidando de no exceder el 2% en peso del Cemento ni el contenido de agua con
el fin de que la mezcla sea trabajable.
04 OBRAS DE ARTE
04.01 PASE AEREO L=15 M (01 UND)
04.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES


constructivo.
. 15

04.01.02 MOVIMIENTOS DE TIERRA


(M3)
suelta a mano.
04.01.02.03 RELLENO MATERIAL SELECTO COMPACTADO A MANO (CAPAS DE 0.15 M)

(M3)
Se refiere al relleno y compactado que se realiza en la zanja con material selecto (tierra
zarandeada) en capas de 0.15 m. de espesor con el fin de cubrir y rellenar el espacio dejado
. 16
entre la tubería y los taludes de excavación preparando y perfilando el terreno con la ayuda de
un pisón de concreto o metálico hasta lograr cubrir toda la tubería para luego continuar con el
rellenado y compactado con equipo (plancha compactadora) hasta 0.30 m por encima de la
clave del tubo para que no sufra un eventual accidente de rotura por algún agente extraño
ocasionando con esto la falla de la misma.
El relleno y compactado de la caja del canal se efectuará manualmente hasta cubrir en 0.30 m
por encima de la clave de la tubería instalada, el compactado se realizará con pisones en forma
manual a los costados de la tubería y con plancha compactadora sobre la tubería. De ser
un adecuado compactado
04.01.03 CAMARAS DE ANCLAJE

04.01.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE OA ESPECIALES (Mantenimiento y
Limpieza Tableros) (M2)
Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera y/o
metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las
estructuras, así como el retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.
8. PRESUPUESTO
El presupuesto de obra se ha realizado tomando en cuenta los costos unitarios

oficializados en la institución: PLAN MERISS INKA, mientras los precios han sido tomados
de las últimas cotizaciones realizadas por el consultor.
El presupuesto del proyecto a Precios Privados haciende a S/ 806,326.76

(OCHOCIENTOS SEIS MIL TRESCIENTOS VEINTISEIS CON 76/100 SOLES), de los
cuales S/. 645,026.76, corresponden al Costo Directo, S/. 96,300.00 corresponden a los
Gastos Generales, S/. 39,500.00 corresponden a los Gastos de Supervisión, S/.
15,000.00, corresponden a los Gastos Elaboración de Expediente Técnico y S/.
10,500.00, corresponden a los Gastos de Liquidación. El presupuesto detallado por
componente se muestra en el Anexo.
. 17
Cuadro 2. Presupuesto de Obra a Precios Privados
CODIG METRAD UN PARCIA

O
PARTIDA
O D L

01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 OBRAS PROVISIONALES 1.00 GLB 16,936.88
01.02 CAMINOS DE ACCESO 1.50 KM 15,691.18
01.03 CONTROL DE CALIDAD 1.00 GLB 851.22
01.04 REPLANTEO 1.00 M 11,033.61
02 SISTEMA DE CAPTACION
UN
1.00 13,276.98
02.01 BOCATOMA TINCOQ MAYO D
UN
1.00 7,220.35
02.02 DESARENADOR (01 UND) D
03 SISTEMA DE CONDUCCION
03.01 CANAL PRINCIPAL UMASBAMBA (0.48 KM)
03.01.01 CANAL DE CONCRETO 0.02 KM 3,229.96

122,310.1
1.38 KM
03.01.02 ENTUBADO 3
UN
16.00 19,254.11
03.01.03 BUZONES DE GIRO Y/O INSPECCIÓN (16 UND) D
04 OBRAS DE ARTE
UN
1.00 18,076.90
04.01 PASE AEREO L=15 M D
UN
1.00 27,647.10
04.02 PASE AEREO L=25 M D
UN 101,220.6
1.00
04.03 RESERVORIO D 4
05 RIEGO POR ASPERSIÓN
05.01 ASPERSIÓN UMASBAMBA(10.00 Ha)

UN
2.00 10,994.34
05.01.01 CAMARAS DE CARGA D
UN
1.00 5,536.07
05.01.02 CAMARAS ROMPE PRESIONES D
116,750.0
1.65 KM
05.01.03 SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN 2
UN
25.00 45,042.88
05.01.04 HIDRANTES D
UN
2.00 2,318.23
05.01.05 VALVULA DE PASO D
UN
1.00 1,449.32
05.01.06 VALVULA DE PURGA D
05.01.07 VALVULA DE AIRE 2.00 UN 2,346.79
. 18
D
06 PARTIDAS GENERALES
UN
1.00 920.00
06.01 PLACA RECORDATORIA. D
06.02 FLETE TERRESTRE Y RURAL 1.00 GLB 47,420.05
CAPACITACION MANEJO EFICIENTE DEL AGUA DE RIEGO Y

06.03 1.00 GLB 12,500.00
OPERACION - MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA
06.04 MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES 1.00 GLB 14,000.00

PLAN PARA VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL
1.00 GLB 16,000.00
06.05 COVID-19
06.06 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO 1.00 GLB 13,000.00
645,026.7
COSTO DIRECTO
6
GASTOS GENERALES (14.93%) 96,300.00
GASTOS DE SUPERVISIÓN (6.12%) 39,500.00
EXPEDIENTE TÉCNICO (2.33%) 15,000.00
LIQUIDACIÓN (1.63% 10,500.00
806,326.7
TOTAL PRESUPUESTO
6
9. FINANCIAMIENTO
El financiamiento en su totalidad será asumido por la Municipalidad Distrital de Colquepata,

con cargo a la fuente de Financiamiento: Recursos determinados.
10. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La modalidad de ejecución de obra será por ADMINISTRACIÓN DIRECTA.
11. PLAZO DE EJECUCIÓN
La obra se ejecutará en un plazo de 04 Meses (120 días calendarios).
. 19

00 Resumen Ejecutivo Ultimo Umasbamba - A

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

00 Resumen Ejecutivo Ultimo Umasbamba - A

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

EXPEDIENTE TÉCNICO: “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL SISTEMA DE RIEGO EN LA COMUNIDAD DE

UMASBAMBA DEL DISTRITO DE COLQUEPATA - PROVINCIA DE PAUCARTAMBO - DEPARTAMENTO DE CUSCO”.

1. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

Proyecto: “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL SISTEMA DE RIEGO EN LA

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El distrito peruano de Colquepata es uno de los seis distritos de la Provincia de

LÍMITES DEL DISTRITO DE COLQUEPATA

Puntos Cardinales Distrito

Por el Norte Distrito de Challabamba (Paucartambo)

Por el Sur Distrito de Huancarani (Paucartambo)

Por el Este Distrito de Paucartambo ( Paucartambo)

Por el Oeste Provincia de Calca

El distrito de Colquepata está articulado, e integrado a la red vial con la capital de la

 Ruta N° 01.- Cusco – Huambutio – Huancarani – Paucartambo

 Ruta N° 02.- Cusco – Pisac – Colquepata – Paucartambo.

ACCESIBILIDAD A LA COMUNIDAD DE UMASBAMBA

5. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL Y TIPOLOGÍA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

Cuadro 1. Responsabilidad funcional

FUNCIÓN 10: AGROPECUARIA

DIVISIÓN FUNCIONAL 025: RIEGO

RESPONSABLE FUNCIONAL AGRICULTURA Y RIEGO

Sector : Gobiernos locales

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Canal de concreto : 0.02 Km.

Canal entubado : 1.38 Km.

Buzones de giro y/o inspección : 16 Und.

Pase aéreo : 02 Und.

Cámara de carga : 02 Und.

Cámara Rompe Presión : 01 Und.

Sistema de distribución : 1.65 Km.

Válvula de paso : 02 Und.

Válvula de purga : 01 Und.

Válvula de aire : 02 Und.

DESCRIPCION LONGITUD DIAMETRO CLASE

Canal de concreto 0.02 km - -

LAS METAS A CONSIDERARSE SON:

01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA (M2)

Comprende la construcción de ambientes de carácter temporal para vivienda, donde se

01.01.02 CAMPAMENTOS MOVILES A PIE DE OBRA (M2)

Comprende la construcción de ambientes de carácter temporal, donde se ubicará el almacén

01.01.03 CARTEL DE OBRA DE 3.60M X 2.40M (UND)

01.02 CAMINOS DE ACCESO

01.02.01 MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE ACCESO EXISTENTES (KM)

Comprende el suministro de la mano de obra, material y equipos necesarios para el

01.02.02 MANTENIMIENTO DE CAMINOS DE ACCESO EXISTENTES (KM)

Comprende los trabajos de mantenimiento de trochas carrozables existentes para el traslado

01.02.03 CONSTRUCCION MANUAL DE CAMINOS DE ACCESO PARA CARRETILLA (M)

Comprende el suministro de la mano de obra y herramientas necesarias para la construcción

01.03 CONTROL DE CALIDAD

01.04.02 REPLANTEO DE CANALES Y OBRAS DE ARTE (M)

Trabajos necesarios para la ubicación de estructuras e instalaciones existentes y/o

02.01 BOCATOMA TINCOQ MAYO (01 UND)

02.01.01 DEMOLICION DE CONCRETO O MAMPOSTERIA EXISTENTE A MANO (M2)

Se refiere a la demolición manual de Concreto o Mampostería para reemplazarla por otra

03.01.01.02 TRAZO NIVEL Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN (M2)

03.01.02 CANAL ENTUBADO (1.38 KM)

03.01.02.02 TRAZO NIVEL Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN (M2)

por un topógrafo, un oficial y dos peones en forma permanente y a dedicación exclusiva.

03.01.02.03 EXCAVACION CAJA CANAL MATERIAL SUELTO A MANO (M3)

03.01.02.04 EXCAVACION CAJA CANAL ROCA SUELTA A MANO CON COMPRESORA

La excavación de la caja de canal en este material se efectuara preferentemente utilizando

03.01.02.06 ELIMINACION DE MATERIAL DE DESMONTE CON BUGGUIE (D=100 M) (M3)

03.01.02.07 COLOCACION CAMA DE APOYO MATERIAL SELECCIONADO COMPACTADO