Mobile Straddle Transporter

MST 140

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Capacidad total de elevación 140 ton
Capacidad de elevación bajo balancin 110 ton
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Ancho libre interno 5000 mm

Ancho máximo incluida la cabina 8900 mm
Luz entre centro de las ruedas 6600 mm
Altura bajo viga 10600 mm
Altura total 12200 mm
Paso 10500 mm
Largo máximo 12810 mm
Peso total (incluído balancín) 75 ton
Plano de referencia ST.2094.00.0.MST
Todas las medidas serán adaptadas según las exigencias del Cliente

LEVANTAMIENTO DESPLAZAMIENTO
Carritos superiores 2 Número total de ruedas n° 8
Recorrido carritos superiores ± 1000 mm Ruedas motorizadas n° 4 de 8
Cabrestantes sincronizados e independientes 2 Tamaño de la Neumáticos 18.00 33
Capacidad de elevación del cabrestante 140 ton Presión de inflado neumáticos 10 bar (10 Kg/cm²)
Balancín Incluido Tipo de conducción Circuido cerrado
Carros móviles manuales a lo largo del balancín 2 Pendiente alcanzable (con carga 3%
completa y velocidad reducida)
Capacidad de elevación bajo balancín 110 ton (2 x 55) Sistema de viraje sobre 2 grupos ruedas R = 12400 mm
Recorrido de levantamiento bajo balancín 8000 mm por medio de gatos hidráulicos, según el r = 10500 mm
Velocidad de levantamiento con carga 0÷1,7 mt/min principio de Ackermann
Velocidad de levantamiento sin carga 0÷3,4 mt/min Velocidad de desplazamiento con carga 0÷35 m/min variable
Distancia min/max puntos de levantamiento 3000/30000 mm Velocidad de desplazamiento sin carga 0÷70 m/min variable
balancín
Longitud máxima estimada del balancín 31000 mm Girofaro + botón de emergencia Incluido sobre cada rueda
Freno de estacionamiento Negativo, Freno de estacionamiento Negativo, multidisco
multidisco
Freno de servicio Hidrostático

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Tel. +39 049 9404539 – Fax +39 049 5973960
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MST 140

GRUPO TÉRMICO Y MANDO

Grupo térmico insonorizado con grandes puertas de inspección en la Incluído
parte delantera y trasera
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Motor diesel IVECO FPT o similar según normas TIER 3 / Stage IIIA 175 kW (235 HP)
Bomba hidráulica con cilindrada variable con gatos
Capacidad depósito del combustible 250 l
Capacidad depósito del aceite 350 l
Mando a distancia + botonera de emergencia a hilo + Distribuidores inlcuídos
hidráulicos proporcionales de emergencia ‘DANFOSS’
Luces led para trabajo de noche n° 6 - incluídas
Cabina con asiento pivotante Incluida

Mando a distancia (eléctrico) con mandos Botonera de emergencia (eléctrica) a hilo a Distribuidores hidráulicos proporcionales de
electro-proporcionales bordo de la máquina emergencia (manuales)
SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVO CABINA CON ASIENTO PIVOTANTE

El ciclo de protección efectuado es el siguiente: Cabina con asiento pivotante con

posibilidad de mando por medio de
• sambleastiado: según estandares de las normas suecas SA radiomando
2.5
• revestimiento de pintura epoxídica – espesor total en seco:
120 micron
• pintura-esmalte final – espesor total en seco: 60 micron
• Color estándar: A definir

Espesor total de la película en seco: 1890 µ.

En conformidad con ISO 12944-5 – clase media de corrosión
atmosférica C3-H.

LISTA COMPONENTES
Estructura Armando Cimolai Centro Servizi (Italia)
Neumáticos OTR nuevos de fábrica
Chumacheras de viraje LA LEONESSA (Italia), ATHOS (Francia) o similar
Chumacheras de viraje motorizado - Opción IMO (Germany) o similar
Motores y bombas hidráulicas BOSCH -REXROTH (Alemania) – SAUER (EE.UU.)
Distribuidores hidráulicos de emergencia DANFOSS (Dinamarca)
Acoplador mecánico TECHNODRIVE (Alemania)
Gatos hidráulicos CIMOLAI TECHNOLOGY (Italia), SERMEC (Italia)
Cabrestantes hidráulicos CIMOLAI TECHNOLOGY (Italia)
Componentes eléctricos OMRON (Japón), SIEMENS (Alemania), TELEMECANIQUE (Francia)
Riductores epicicloidales sobre cabrestantes y grupos ruedas BOSCH-REXROTH (Alemania)
Motor Diesel IVECO FPT (Italia), o similar
Mando a distancia AUTEC (Italia), HETRONIC (USA)
Cables de acero TREFILEUROPE (Francia)
Final de carrera STROMAG (Alemania)

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NORMAS DE PROYECTACIÓN
Estructura : FEM 1.001 ed. 1987 y 1998 Clase A3
Sistema de levantamiento : FEM 1.001 ed. 1987 y 1998 Clase M4
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Sistema de desplazamiento : FEM 1.001 ed. 1987 y 1998 Clase M4

Equipo eléctrico : CEI-EN-60204-1 – ed. 09/2009
Seguridad : El suministro de esta oferta estará conforme a lo requerido por la
Directiva Comunitaria 2006/95/CE y estará marcada “CE”.

PRUEBAS CON SOBRE CARGA ESTÁTICAS (EN OBRA)

La sobre carga estática es igual a 1.25 de la carga útil nominal (es decir ton. 110* 1,25 = ton. 137,5). Las pruebas tienen el fin de verificar la estabilidad
del equipo y la hermeticidad de los frenos. La carga de prueba será aplicada en la posición más desfavorable por un tiempo de 15 minutos.

PRUEBAS CON SOBRE CARGA DINÁMICAS (EN OBRA)

La sobre carga dinamica es igual a 1.1 de la carga útil nominal (es decir ton. 110 * 1,1 = ton. 121). Esta prueba es para verificar el funcionamiento general
y la eficacia de los varios dispositivos, en particular frenos y finales de recorrido.

SERVICIO Y ASISTENCIA
Formación a los operadores:

Los operadores será formados sobre todos los procedimientos necesarios para conducir el equipo en modo eficiente y seguro. Además serán formados
sobre los procedimientos para la puesta en marcha y el apagamiento de la máquina. La formación quiere hacer familiarizar a los operadores con el equipo
paso por paso, para permitirles de sentirse cómodos con la máquina.

Formación sobre el mantenimiento:

Se hará una formación sobre todas las actividades de manutención que pueden ser
realizadas por lo operadores. Los utilizadores del equipo tendrán instruciones para
realizar chequeos diarios (eléctricos y hidráulicos), diagnosticar fallos, replazar piezas
y componientes. La formación se hará en español. Además, se instalará un sistema de
sobrevisión y tele-control por medio de una línea GSM o Wi-Fi que permite de monitorar
el equipo desde una
postación dedicada en
nuestras oficinas. De esta
manera, será posible
chequear el estado del
equipo en tiempo real y
asistir a los operadores de
forma inmediata si el equipo
hubiera que fallar.

DOCUMENTACIÓN PARA MANTENIMIENTO Y RECAMBIOS

Los equipos de levantamiento de nuestra producción serán entregados con una copia del manual de Uso y Mantenimiento, redactado de acuerdo a la
“Directiva Máquinas” con los siguentes anexos.

▪ N° 1 copia del esquema eléctrico

▪ N° 1 copia del diseño de ensamblaje
▪ N° 1 copia certificados de cables y eslingas
▪ N° 1 tabla lubricantes y tiempos
▪ N° 1 copia lista recambios

Una vez hecho el montaje y después del éxito de la prueba de funcionamiento, de acuerdo a lo descrito en el Manual de Uso y Mantenimiento será
enviada una copia de la declaración de conformidad de la “Directiva Máquinas”.

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DIRECCIÓN ELECTRÓNICA ESPECIAL – OPCIÓN

Tipo de viraje Todos los grupos ruedas tienen un viraje electrónico de vanguardia controlado por PLC
Ángulo de viraje 360°, con chumacheras herméticas mandadas por motores hidráulicos
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6 configuración de viraje 1. En todos los grupos ruedas 4. En 90°– direcional ± 5°

2. En los grupos ruedas delanteros 5. Cangrejo – desde 0° hasta 90°
3. En los grupos ruedas traseros 6. Alrededor – 360°

NUESTRA EMPRESAS Y NUESTROS ACTIVOS

Cimolai Technology es una impresa líder a nivel mundial para el suministro de soluciones especiales y inovadoras en el sector de izadas y transportes.
Nuestra consolidada esperiencia nos permite ser una de las empresas a la vanguardia en la realización de sistemas no estandarizados. Nuestro objectivo
es lo de estudiar y diseñar las mellores soluciones según las especificas necesidades del utilizador final de la máquina, para llegar a ser un suporte llave
para los proyectos y las desfías de los clientes nuestros. Diseñamos y fabricamos equipos especiales para:

- realización de grandes estructuras y ejecución de grandes obras civiles en el sector de prefabricación

- astilleros (fabricación de barcos o almacenamiento), marinas y puertos
- industrias, acerías y sectores de energía renovable
- sectores especiales y inovativos donde se necesitan soluciones personalizadas

Nuestro equipo de ingegneros y técnicos calificados siempre se dedica a

suministrar soluciones optimales, que se estudian a medida para satisfacer las
específicas peticiones del cliente. Que se trate de un modelo estandard o bien de
un equipo entre los más complejos, incluso sistemas que aún no han sido ideados,
nosotros estamos listos para diseñar y suministrar las soluciones más adaptas.
Nuestra empresa está en Carmignano di Brenta, 50 km al oeste de Venecia, en un
área total de 53.000 m2, 22.000 de los cuales están completamente cubiertos y
dedicados a área de producción y oficinas. Además, podemos contar con una
eficiente sinergia con ACCS (Armando Cimolai Centro Servizi Srl), que está
especializada en la realización de estructuras en acero. La ACCS está en San
Quirino (PN) y dispone de una área total de 180.000 m² - 60.000 m²
completamente cubiertos. Todas las fases productivas se realizan en nuestras
instalaciones, por medio de procesos computerizados, máquinas herramienta
automáticas y tecnología de mecanizado avanzadas que nos permiten ser
conformes con los más elevados estandardes de calidad y optimizar las fases
productívas. El elevado profesionalismo, los continuos chequeos en la calidad de
las matérias primas y las pruebas realizadas durante todos los estados de
fabricación, garantizan la fiabilidad de las máquinas realizadas por Cimolai
Technology. Tenemos mucho cuidado a la formación de nuestro personal,
invertiendo muchos recursos en el desarollo profesional de cadaun miembro de la
empresa.
Favorecemos de continuo las competencias técnica y la capacidad de resolución
de problemas, para poder ofrecer un servicio de calidad, capaz de satisfacer las
aspectativas del cliente, siempre mentenendonos fieles a los códigos éticos y a los
valores de nuestra empresa. Para facilitar la coexistencia de singergías de grupo,
Cimolai Technology se compromite cada día a mantener una estrecha
colaboración entre las varias áreas, con el especifico objectivo de valorizar nuestra
marca aziendal y crear una cooperación que mejore la calidad de todo el proceso
productivo.

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