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más actuales, en especial, de los pesados para > POTENCIA DE ARRANQUE EN CONDICIONES naria agrícola y para el movimiento de tierra, de-
media y larga distancia, han determinado un au- CRÍTICAS: BAJAS TEMPERATURAS Y ESTADO sarrollada desde la perspectiva de la obtención
mento de la demanda de energía que, durante el DE CARGA PARCIAL de una línea de baterías más orientada a las exi-
transcurso de los últimos años, está siendo cada gencias concretas, se presenta ahora más com-
> DURACIÓN EN TÉRMINOS DE CICLOS DE
vez más fuerte. DESCARGA/CARGA pleta y específica para las diferentes aplicaciones
En lo que respecta a las baterías de arranque, (medio/uso) asegurando la cobertura correcta
esto se ha traducido en un incremento importante > RESISTENCIA ANTE LOS CICLOS DE DESCAR- de todo el parque de vehículos.
GA PROFUNDA
de los requisitos de funcionamiento, duración y La nueva línea de baterías representa la síntesis
fiabilidad del producto. > ACEPTACIÓN DE LA CARGA más completa de innovación tecnológica a nivel
En concreto, la adecuación del producto a los de diseño, desarrollo y fabricación resultado de
> RESISTENCIA A LAS VIBRACIONES
nuevos vehículos y a las condiciones normalmente casi un siglo de experiencia directa in situ. Todo
duras de uso ha generado una gran solicitud de esto se traduce en un simple concepto:
mejoras de las siguientes características técnico/
funcionales:
‘
LA BATERÍA CORRECTA
PARA CADA APLICACIÓN.
INNOVACIONES TECNOLÓGICAS
DESGASIFICACIÓN
La tecnología CENTRALIZADA DOBLE FLAME ARRESTOR
5,5 0
0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300 315 330
Tiempo (s)
13,00
12,80
12,60
12,55
Mejora del electrodo negativo
12,50
0 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720 780 840 900 960 1020 1080 1140 1200
La placa negativa se ha sometido a un proceso de mejora que comprende
Tiempo de vibración (min) el aumento del grosor de la rejilla y de la densidad/formulación de la
Prueba de resistencia a las vibraciones EN 50342-1 materia activa negativa. Esto lleva a una mayor eficiencia del electrodo
(30 Hz 6 g 20 h a + 25° C)
negativo con mejora de las prestaciones eléctricas y mecánicas de la
batería.
Btr. nº 01 antes Vibración Btr. nº 01 después Vibración Btr. nº 03 antes Vibración Btr. nº 03 después Vibración Corriente de descarga (A)
13,0 800
12,5 750
12,0 700
650
activas a la rejilla
550
10,5
500
10,0
450
La mejora del proceso industrial de “adhesión” (enganche) de las materias
Tensión (V)
9,5
400
9,0
850 activas a la rejilla, en especial, de las placas positivas, produce algunos
8,5
300
8,0 beneficios como el mantenimiento de las prestaciones en el tiempo, el
250
7,5 200 aumento de la resistencia ante los ciclos de carga/descarga, la mejora de
7,0
6,5
150
la resistencia a la descarga profunda, el aumento de la resistencia a las
100
6,0 50 vibraciones, la reducción del fenómeno de “shedding” (desenganche y
5,5
0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300 315 330
0
caída al fondo de la célula de materia activa positiva de la rejilla).
Tiempo (s)
NUESTRA GAMA
POWERCUBE APC
La nueva línea TRUCK de > Batería de ácido libre de mantenimiento > Innovador doble sistema de bloqueo de las
LOS MODEL
FIAMM se divide en dos reducido, no necesita repostado, pero los placas en el interior de la célula para una
tapones lo permiten si es necesario elevada resistencia a las vibraciones y conforme
gamas de producto que se a los estándares más elevados del sector de la
> Tapa plana (PLANA) con laberinto interno,
segmentan en 5 niveles, re- automoción
cámaras de nueva condensación de los gases,
sultado del cruce entre tec- tapas con junta de estanqueidad especial (OR) > Elevada potencia de arranque
nología y tipología de tapas antifugas, desgasificación centralizada con
> Óptima aceptación de carga
doble canal y doble pastilla antiincendios
y de específicos “Nombre > Elevada duración ante los ciclos de carga/
del producto” para dis- descarga
tinguir los productos más > Buena resistencia a las descargas profundas
avanzados tecnológicamen- > Excelente resistencia a las vibraciones
te de los más tradicionales
desde la perspectiva de la
obtención de una gama más
orientada a necesidades
concretas.
POWERCUBE EHD POWERCUBE AGM
> Batería de ácido libre de mantenimiento redu- > Innovador doble sistema de bloqueo > Batería VRLA AGM de nueva combinación de gas
cido, no necesita repostado, pero los tapones de las placas en el interior de la célula > No necesita ningún tipo de mantenimiento
lo permiten si es necesario para una elevada resistencia a las vi-
braciones y conforme a los estándares > Tapa “Sellada”
> Tapa plana (PLANA) con laberinto interno,
más elevados del sector de la automo- > Mayor potencia de arranque respecto a las baterías
cámaras de nueva condensación de los gases,
ción tradicionales
tapas con junta de estanqueidad especial (OR)
antifugas, desgasificación centralizada con doble > Gran potencia de arranque > Duración ante los ciclos de carga/descarga superior,
canal y doble pastilla antiincendios (solo para > Buena aceptación de carga más de el doble que las mejores baterías tradicionales
dimensiones A-B-C)
> Buena duración ante los ciclos de > Aceptación de carga superior, en especial, en condi-
carga/descarga ciones dinámicas
> Buena resistencia a las vibraciones > Elevada resistencia a las descargas profundas
> Elevada resistencia a las vibraciones
ENERGYCUBE APC ENERGYCUBE RST
> Batería de ácido libre de mantenimiento reducido con tapones antifugas estancos > Batería de ácido libre de mantenimiento redu-
> Innovador doble sistema de bloqueo de las placas en el interior de la célula cido, no necesita repostado, pero los tapones
para una elevada resistencia a las vibraciones y conforme a los estándares más lo permiten si es necesario
elevados del sector de la automoción > Tapa estándard
> Buena potencia de arranque > Gran potencia de arranque
> Elevada aceptación de carga > Buena aceptación de carga
> Buena resistencia a las descargas profundas > Buena duración ante los ciclos de carga/descarga
> Extrema duración ante los ciclos de carga/descarga > Resistente a las vibraciones
> Elevada resistencia a las vibraciones
Las prestaciones de la nueva gama Truck - EN RESUMEN
l baja ll media lll buena llll alta lllll óptima llllll excelente
POTENCIA DE ARRANQUE ACEPTACIÓN DE LA CARGA RESISTENCIA ANTE LOS CICLOS RESISTENCIA A LAS VIBRACIONES
POWERCUBE AGM
POWERCUBE APC
POWERCUBE EHD
ENERGYCUBE APC
ENERGYCUBE RST
✓ = máximo rendimiento
APLICACIONES
Industria de
Larga Entrega Autobús Tractor Tractor
Nivel Nombre del producto Tecnología Overnight Autocar vehículos Tamaño DIN
distancia exprés urbano pequeño grande
pesados
A-B-C
3 POWERCUBE EHD* EHD ✓ ✓ ✓ & otros formatos
INT 7904572 A EHD A 120 EHD 620 108 085 120 850 513x189x223 3/1 B01 (Int.)
7904573 MAC120 EHD MC12 120 EHD 620 107 085 120 850 510x175x228 4/1 B03
7904574 MAT132 EHD MT 132 EHD 632 101 095 132 950 508x175x205 0/1 B01
7904575 MCD110 EHD D11 135 EHD 635 106 095 135 950 514x175x210 3/1 B03
10,5
10,5
B03 7904576 A EHD A 140 EHD 640 102 095 140 950 513x189x223 3/1 B01 (Int.)
7904577 MCD143 EHD D14 148 EHD 648 101 100 148 1000 514x218x210 3/1 B03
7904578 B EHD B 160 EHD 660 104 105 160 1050 513x223x223 3/1 B00
7904579 MAC154 EHD MC15 160 EHD 660 103 105 160 1050 510x218x228 4/1 B03
7904580 B EHD B 180 EHD 680 104 110 180 1100 513x223x223 3/1 B00
Polaridad 7904581
7904582
B
MAC154
EHD
EHD
B 180 EHD (B03)
MC15 185 EHD
-
685 101 120
180
185
1100
1200
513x223x223
510x218x228
3/1
4/1
B03
B03
7904583 C EHD CX 200 EHD 700 108 115 200 1150 518x273x242 3/1 B00
7904584 C EHD C 200 EHD 700 109 115 200 1150 518x273x242 4/1 B00
ENERGYCUBE - APC - ADVANCED POWER CYCLING
0 (DCH.) 1 (IZQ.) 7904585 B APC B 185 APC 185 1000 513x223x223 3/1 B00
7904586 C APC CX 220 APC 220 1100 518x273x242 3/1 B00
ENERGYCUBE - RST - RELIABLE STARTER (DRY)
7904587 A DRY RST A 120 RSTd 620 108 085 120 850 513x189x223 3/1 B01 (Int.)
7904588 B DRY RST B 160 RSTd 660 104 105 160 1050 513x223x223 3/1 B00
3 (IZQ.) 4 (DCH.)
7904589 B DRY RST B 180 RSTd 680 104 110 180 1100 513x223x223 3/1 B00
7904590 C DRY RST CX 200 RSTd 700 108 115 200 1150 518x273x242 3/1 B00
ENERGYCUBE - RST - RELIABLE STARTER
Terminal 7904591
7904592
GR28
GR28
RST
RST
G28 100 RST
G28X 100 RST
-
-
100
100
720
720
333x175x215
333x175x215
0/1
1/1
B03
B01
7904593 COM100 RST CB 110 RST - 110 850 349x175x239 0/1 B00
7904594 COM100 RST CBX 110 RST - 110 850 349x175x239 1/1 B00
18 =1
18 =1
7904595 COM100 RST CB 110 RST (B01) - 110 850 349x175x239 0/1 B01
7904596 COM125 RST CH 125 RST 625 103 076 125 760 349x175x290 0/1 B00
ø19.5 +0
ø17.9 +0 7904597 COM125 RST CHX 125 RST 625 104 076 125 760 349x175x290 1/1 B00
-0,3 -0,3
7904598 MC 130 RST MC 130 RST 630 104 095 130 950 514x218x210 3/1 B00
ENERGYCUBE - RST - RELIABLE STARTER (DRY)
7904599 AT 100 RST AT 100 RSTd 600 026 060 100 600 413x175x220 0/1 B00
7904600 AT 100 RST ATX 100 RSTd 600 035 060 100 600 413x175x220 1/1 B00
Headquarters info.starter@fiamm.com
FIAMM Energy Technology S.p.A. www.fiamm.com
Viale Europa, 75 www.fiammnetwork.com
36075 Montecchio Maggiore (VI) - Italy
Tel. +39 0444 709311 fiamm.batteries
Fax +39 0444 709878 fiammbatteries
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