ACUERDO MINISTERIAL N° 25/2000

El Ministerio de Transporte e Infraestructura,

CONSIDERANDO

Que esta institución a través de la Dirección General de Transporte Terrestre,

debe normar, regular y controlar la prestación del servicio público de transporte
terrestre.

II

Que es imperativa ordenar la actual operatividad del servicio de transporte

colectivo de pasajeros que se brinda en el ámbito nacional en los diferentes
sistemas de transporte intermunicipal.

III

Que se ha comprobado que actualmente existe una elevada tendencia a la

inclusión de unidades de baja capacidad en los diferentes sistemas de servicio
público de pasajeros, lo que ocasiona una alta saturación de vehículos y por ende
un mayor congestionamiento en las principales vías del país.

IV

Que se ha comprobado que en algunos tipos de servicios, por parte de los señores
transportistas no se está cumpliendo con las características y/o condiciones
autorizadas para la prestación de dicho servicio.

Que es necesario el cumplimiento de los Acuerdos suscritos el día catorce del

presente año entre el Gobierno y representantes de los transportistas.

POR TANTO

En uso de las facultades que le confiere la Ley N° 290, Ley de Organización,

Competencia y Procedimientos del Poder Ejecutivo y su Reglamento (Decreto
N° 71-98), publicados en la Gaceta, Diario Oficial de Nicaragua, los días
Miércoles 03 de Junio de 1998 y Viernes 30 de Octubre de 1998,
respectivamente.
 ACUERDA

1. Ratificar la vigencia de la Resolución Ministerial No. 54 emitida por el

MTI el día 30 de Julio de 1998 y el Acuerdo Ministerial 09-99 del día 17
de Junio de 1999, relativos al ordenamiento del servicio expreso, donde se
deja claramente establecido que el mismo se deberá brindar de Origen a
Destino, sin paradas intermedias, por lo que de manera inmediata se
procederá a sancionar de acuerdo a lo contemplado para tal efecto, a todo
transportista que no cumpla esta disposición.

2. No autorizar nuevos ingresos del tipo microbús al servicio de transporte

público de pasajeros, mientras el MTI, conjuntamente con las principales
organizaciones de transportistas que están integradas en la Comisión
Técnica que actualmente revisa el ordenamiento de la rutas y/o corredores
de transporte terrestre, no elabore un estudio integral sobre la factibilidad
técnico económica para la creación o establecimiento de nuevas rutas o
servicios en la modalidad de taxis interlocales.

3. A través del personal técnico de la DGTT, realizar operativos de control

contínuo en las diferentes rutas de transporte intermunicipal sobre la
legalidad de las personas que brindan el servicio de transporte colectivo de
pasajeros, tomándose las medidas correspondientes de acuerdo a la Ley de
la materia, por lo que se insta a los transportistas autorizados a presentarse
a las Delegaciones Departamentales de la DGTT a retirar sus
correspondientes permisos de operación.

4. No autorizar la prestación del servicio a Empresas de Sociedad Anónima,

cuyo dominio y posesión de las unidades a las cuales se les deberán emitir
los permisos de operación no estén a nombre de la sociedad, por lo que no
se recibirá ningún tipo de solicitud al respecto.

Dado en la ciudad de Managua, al Primer día del mes de noviembre del año Dos
Mil.

ING. CARLOS MORICE

MINISTRO