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ANÁLISIS Y DESARROLLO DE

SOFTWARE

INFORME DE LABORATORIO

INSTRUCTOR(A): CRISTINA ISABEL ACUÑA

(AREA FÍSICA)

APRENDIZ: LEEHINDER SANCHEZ


OBJETIVO GENERAL

El objetivo general este laboratorio fue reconocer el funcionamiento de la energía cinética en

nuestra vida diaria a través de una situaciones cotidianas; teniendo presente a su vez la fórmula

de la energía cinética, la conservación de la energía de un objeto común (en este caso se utilizó

un carro), la velocidad, energía cinética transaccional del objeto y la fuerza aplicada a este

mismo.

MATERIALES Y METODOLOGÍA

Para esta práctica de laboratorio se usó una variedad de materiales para un fin en común, en la

mayoría de los ejercicios realizados se tomó principalmente la medida de la distancia del objeto,

con el fin de desarrollar las preguntas generadas a través de esta práctica. Los materiales que se

utilizaron en esta ocasión son:

• Un carro de juguete con 7 cm de diámetro: Se comienza pesando nuestro objeto de

experimentación, para proseguir a colocarlo sobre una lámina de cartón, se sostiene con un dedo

para luego dejarlo libre y caer por la lámina. Luego, se repite el mismo ejercicio, aplicando

fuerza sobre nuestro objeto.

• Lámina de cartón: Se implementó este material como plataforma base para el carro de

juguete, se colocó sobre una base para luego ser medida y se dejó correr el carro sobre esta.

• Vasija de vidrio: Se implementa como base, brinda la altura para la lámina de cartón

implementada para la práctica de laboratorio.


• Cronómetro: Herramienta implementada para tomar el tiempo de nuestro carro, la cual

nos permitirá recolectar datos los datos del tiempo necesario para llevar a cabo nuestros

ejercicios.

• Gramara: Herramienta que brinda la información necesaria de la masa del carro de

juguete, permitiendo llevar a cabo los ejercicios a partir de sus datos.

• Regla: Implementada para medir la distancia en nuestro ejercicio. A partir de estos materiales

antes mencionados, se llevó a cabo nuestra práctica, donde se tiene la finalidad de encontrar la

energía total del sistema, a partir de un ejercicio sencillo donde el carro de juguete recorrió por la

lámina de cartón que se encuentra a una altura específica (9,5 cm), haciendo que el carro baje

por la pendiente creada. Se prosiguió a tomar el tiempo con el cronómetro desde 0, desde el

momento en que el carro comienza a moverse, hasta que se detiene, para finalizar se midió con

la regla el recorrido que llevó a cabo nuestro objeto.


PASOS
PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

Primero se debe tener en cuenta los datos iniciales para comenzar con nuestro

procedimiento:

Carro de juguete 30 gr

Lámina de Cartón 45 cm de largo x 20 cm de ancho

Vasija de Vidrio ( Base) 9.5 Cm de alto

Distancia 1 ( Sin fuerza añadida) 1.34 M

Distancia 2 ( Con fuerza añadida ) 1.58 M

Para hallar la energía del sistema, se tuvo en cuenta la fórmula de energía cinética.
Para iniciar se convirtió el peso del carrito a Kg:

Seguido a esto, se convirtió la altura de nuestra vasija base (9,5cm):


Teniendo en cuenta nuestros resultados, la energía potencial fue:

𝑈=𝑚∗𝑔∗ℎ

U= 0.294Kg ∗ 9.8m/seg2 * 0.095m

U= 2.8812 * 0.095m

U= 0.273 J

A partir de estos resultados, se encontró la energía del sistema. Pero se nota que no tiene una

velocidad, por lo cual procedemos a despejar:

V= distancia / tiempo

V= 1.34m/4.62seg

V= 0.290m/seg

De esta manera se procedió a hallar la energía cinética del sistema:

Ec = ½ * mv²
Al obtener el resultado de la energía cinética, como también tenemos la energía

potencial, hallamos la energía total.

E= Ec + U

E= 0.0348 + 0.273

E= 0.3078

Se procede a hallar la velocidad del objeto por cinemática trasnacional:

Tiempo: 4.62seg

Distancia: 1.34m
Para finalizar, se realizó el mismo ejercicio con nuestro objeto, pero esta vez se le aplicará

fuerza, la cuál se halló teniendo en cuenta los siguientes datos: un


ANÁLISIS Y DISCUSIÓN

La energía cinética del carro en el sistema creado con el jarrón de vidrio y la superficie de cartón

fue 0.0348N, ignorando la fricción del cartón y la resistencia que opone el aire. La

velocidad tomada como medida de cambio en la posición que depende del desplazamiento que es

la distancia que recorre el objeto y el tiempo que tardó el sistema en terminar (Petrucci et al.,

2014), la aceleración que está dada por la velocidad del sistema divido el tiempo la cual dio

como resultado (0.0632m/𝑠𝑔2), comprendemos como aceleración el cambio de la velocidad

conforme pasa el tiempo en el sistema (Petrucci et al., 2014). El coeficiente de fricción fue de

poca relevancia en el sistema ya que el objeto usado era un carro de juguete que posee ruedas y

también al ser el cartón una superficie notablemente lisa pero aunque se considere

“pulido” se va a presentar de todas formas una rugosidad microscópica (Espitia L., 2013) aunque

cabe resaltar que en trabajos a escalas macro o en prácticas en las que se requiere una mayor

precisión, la fricción es uno de los factores que más se toma en cuenta cuando de movimiento de

traslación se habla, también la resistencia que presenta el viento en contra del movimiento del

carro es una variable a notable pero no se tuvo en cuenta debido a su poca importancia ya que

no hubo una fuerza que se considerará como obstáculo para la realización de la práctica, aunque

al igual que la fricción esta sigue siendo una de las variables que pueden cambiar de manera

notable resultados que comprometan los objetivos.


CONCLUSIONES

La energía cinética es causada por la reacción sobre un objeto refiriéndose a su movimiento,

esta energía está dada por la ecuación que relaciona la masa del objeto por la velocidad al

cuadrado dividido entre 2 lo que nos expone que ambas variables M (masa) y V (velocidad) son

relevantes en este sistema, la variación de alguno de estas implicaría un cambio en su

energía cinética, otras variables que se pueden tener en cuenta es la fricción de la superficie y

resistencia del viento que actúa como fuerza contraria, al ser el cartón una superficie lisa, no se

tendría en cuenta la fricción del material, tampoco es relevante ya que el carro de juguete no

necesita del rozamiento con el suelo para generar movimiento debido a que la altura del jarrón

de vidrio genera una pendiente y que el coeficiente de fricción del cartón en este caso es

bastante bajo.
BIBLIOGRAFÍA

● Angarita, A., Villalobos, J. Movilla, D. García, G. Jiménez, L. (2013). Energía Potencial y

cinética: Práctica 10. Universidad Autónoma del caribe. Facultad de ingeniería: Departamento de

ciencias básicas. Colombia, Barranquilla.

● Filmus, D. (2007). La energía, cambios y movimientos: cuadernos para el aula. – 1ª ed.

Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de la Nación. Argentina, Buenos Aires.

● Petrucci, D., Cruz, J. (2014). Parte II. La descripción del Movimiento: Velocidad. En Cruz,

J., Petrucci, D. Cinemática Traslacional. La descripción del Movimiento. Argentina, La Plata.

UNLP.

● Espitia, L. (2013). Determinación del coeficiente de fricción de deslizamiento para algunos

materiales de uso común en ingeniería mediante el método de las oscilaciones armónicas.

Universidad Tecnológica de Pereira. Colombia, Pereira – Risaralda.

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