0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
20 vistas4 páginas
Este documento describe cómo medir la resistencia de aislamiento de un motor. Explica que la resistencia de aislamiento mide la capacidad del aislamiento del bobinado para resistir la corriente eléctrica. Detalla los pasos para realizar la prueba, incluida la aplicación de 500-1000V DC entre el bobinado y la tierra y medir la resistencia con un megóhmetro. También proporciona pautas para interpretar los resultados y determinar si el aislamiento es adecuado.
Este documento describe cómo medir la resistencia de aislamiento de un motor. Explica que la resistencia de aislamiento mide la capacidad del aislamiento del bobinado para resistir la corriente eléctrica. Detalla los pasos para realizar la prueba, incluida la aplicación de 500-1000V DC entre el bobinado y la tierra y medir la resistencia con un megóhmetro. También proporciona pautas para interpretar los resultados y determinar si el aislamiento es adecuado.
Este documento describe cómo medir la resistencia de aislamiento de un motor. Explica que la resistencia de aislamiento mide la capacidad del aislamiento del bobinado para resistir la corriente eléctrica. Detalla los pasos para realizar la prueba, incluida la aplicación de 500-1000V DC entre el bobinado y la tierra y medir la resistencia con un megóhmetro. También proporciona pautas para interpretar los resultados y determinar si el aislamiento es adecuado.
Si el motor no se pone en funcionamiento inmediatamente después de su llegada,
es importante Protegerlo contra factores externos. Al igual que la humedad, alta temperatura e impurezas para evitar daños en el aislamiento. Antes de poner el motor en funcionamiento después de un largo período de almacenamiento, debe medir la resistencia de aislamiento del devanado.
Cómo medir la resistencia de aislamiento de un motor (crédito de foto:
elecls.cc.oita-u.ac.jp)
Si el motor se mantiene en un lugar con alta humedad, es necesaria una
inspección periódica. Es prácticamente imposible determinar reglas. Para el valor de resistencia de aislamiento mínimo real de un motor porque la resistencia varía según el método de construcción, la condición del material de aislamiento utilizado, la tensión nominal, el tamaño y el tipo. De hecho, se necesitan muchos años de experiencia para determinar si un motor está listo para funcionar o no.
Una regla general es de 10 Megohm o más.
Valor de resistencia de Nivel de
aislamiento aislamiento
2 Megohm o menos Malo
2-5 megohm Crítico
5-10 megohm Anormal
10-50 Megohm Bueno
50-100 Megohm Muy bien
100 Megohm o más Excelente
La medición de la resistencia de aislamiento se lleva a cabo por medio de un
megóhmetro – ohmímetro de rango de alta resistencia. Así es como funciona la prueba: Voltaje DC de 500 o 1000 V Se aplica entre los devanados y el suelo del motor. Ensayo de aislamiento de tierra de un motor.
Durante la medición e inmediatamente después, algunos de los terminales llevan
voltajes peligrosos y NO SE DEBE TOCAR.
Ahora, vale la pena mencionar tres puntos a este respecto: Resistencia de
aislamiento, medición y comprobación.
1. Resistencia de aislamiento
La resistencia mínima de aislamiento de los devanados nuevos,
limpiados o reparados con respecto al suelo es 10 Megohm o más. La resistencia mínima de aislamiento, R, se calcula multiplicando el voltaje nominal Unorte, con el factor constante 0.5 Megohm / kV.Por ejemplo: Si la tensión nominal es de 690 V = 0,69 kV, la resistencia de aislamiento mínima es: 0,69 kV x 0,5 Megohm / kV = 0,35 Megohm
2. Medida
La resistencia mínima de aislamiento del devanado a tierra se mide
con 500 V DC. La temperatura del devanado debe ser 25 ° C ± 15 ° C. La resistencia de aislamiento máxima debe medirse con 500 V CC con los devanados a una temperatura de funcionamiento de 80 – 120 ° C Dependiendo del tipo de motor y la eficiencia. 3. Comprobando
Si la resistencia de aislamiento de un motor nuevo, limpiado o reparado
que se ha almacenado durante algún tiempo es menor que 10 Mohm, la razón podría ser que los devanados son húmedos y necesitan secarse. Si el motor ha estado funcionando durante un largo período de tiempo, la resistencia de aislamiento mínima puede caer a un nivel crítico. Mientras el valor medido no caiga por debajo del valor calculado de resistencia de aislamiento mínima, el motor puede continuar funcionando. Sin embargo, si cae por debajo de este límite, El motor debe pararse inmediatamente., con el fin de evitar que las personas se lastimen debido a la alta tensión de fuga.