MENTERI PERHUBUNGAN

REPUBLIK INDONESIA

P E R A T U R A N M E N T E R I P E R H U B U N G A N R E P U B L IK IN D O N E S IA

NOMOR PM 82 TA H U N 2018

TE N TA N G

ALAT PE N G E N D ALI D AN PE N G AM AN PE N G G U N A JALAN

D E N G A N R A H M A T TU H A N YA N G M A H A E S A

M E N T E R I P E R H U B U N G A N R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

M e n im b a n g : a. bahw a u n tu k m ew u ju d k a n k ea m a n a n , k es ela m a ta n ,

k e te r tib a n , dan k ela n c a r a n la lu lin ta s d ip er lu k a n

p ed o m a n p en g g u n a a n fa s ilita s p er le n g k a p a n ja la n b er u p a

a la t p e n g en d a li d a n p en g a m a n p e n g g u n a ja la n ;

b. bahw a b erd a s a rk a n p e r tim b a n g a n s e b a g a im a n a

d im a k s u d d a la m h u r u f a , p er lu m e n eta p k a n P er a tu r a n

M e n te r i P er h u b u n g a n te n ta n g A la t P en g en d a li dan

P en g a m a n P en g g u n a J a la n ;

M e n g in g a t : 1. U n da n g-U n d a n g N om or 22 Ta h u n 2009 te n ta n g L a lu

L in ta s d a n A n g k u ta n J a la n (L e m b a r a n N eg a r a R ep u b lik

In d o n e s ia T a h u n 2 0 0 9 N o m o r 9 6 , T a m b a h a n L em b a r a n

N eg a r a R ep u b lik In d o n es ia N o m o r 5 0 2 5 );

2. P er a tu r a n P em er in ta h N om or 79 Ta h u n 2013 ten ta n g

J a r in g a n L a lu L in ta s dan A n g k u ta n J a la n (L em b a r a n

N eg a r a R ep u b lik In d o n es ia Ta h u n 2013 N om or 193,

T a m b a h a n L e m b a r a n N eg a r a R ep u b lik In d o n e s ia N o m o r

5 4 6 8 );
 - 2 -

3. P er a tu r a n P r es id en N om or 40 Ta h u n 2015 ten ta n g

K e m e n ter ia n P erh u b u n g a n (L e m b a r a n N eg a r a R e p u b lik

In d o n es ia T a h u n 2 0 1 5 N o m o r 7 5 );

4. P er a tu r a n M en ter i P e r h u b u n g a n N o m o r 189 T a h u n 2 0 1 5

te n ta n g O r g a n is a s i dan T a ta K e r ja K e m e n ter ia n

P er h u b u n g a n (B er ita N eg a r a R e p u b lik In d o n e s ia T a h u n

2014 N om or 1844) s e b a g a im a n a tela h d iu b a h ter a k h ir

d e n g a n P er a tu r a n M en ter i P er h u b u n g a n N o m o r PM 117

Ta h u n 2017 (B er ita N eg a r a R ep u b lik In d o n e s ia Ta h u n

2 0 1 4 N o m o r 1891).

M E M U TU S K A N :

M en eta p k a n : PE R ATU R AN M E N TE R I PE RH U B U N G AN TE N TA N G ALAT

PE N G E N D ALI D AN PE N G AM AN PE N G G U N A JALAN .

B AB I

KE TE N TU A N U M U M

Pasal 1

D a la m P er a tu r a n M en ter i in i y a n g d im a k s u d d en g a n :

1. Speed B ump a d a la h a la t p em b a ta s k e ce p a ta n ya n g

d ig u n a k a n h a n ya pada a r ea p a r k ir , ja la n p r iva t, a ta u

ja la n lin g k u n g a n ter b a ta s d en g a n k ec ep a ta n o p er a s io n a l

d i b a w a h 10 (s ep u lu h ) k ilo m e ter p er ja m .

2. Speed H ump a d a la h a la t p em b a ta s k ec ep a ta n ya n g

d ig u n a k a n h a n ya p a d a ja la n lo k a l d a n ja la n lin g k u n g a n

d en g a n k e ce p a ta n o p e r a s io n a l d i b a w a h 2 0 (d u a p u lu h )

k ilo m e ter p er ja m .

3. Speed Table a d a la h a la t p em b a ta s k e ce p a ta n ya n g

d ig u n a k a n p a d a ja la n k o lek to r , ja la n lok a l, d a n ja la n

lin g k u n g a n s er ta te m p a t p e n yeb e r a n g a n ja la n (raised

crossing/ raised inters ection) d en ga n k ecep a ta n

o p e r a s io n a l d i b a w a h 4 0 (em p a t p u lu h ) k ilo m e ter p er ja m .

4. Pa ga r P en g a m a n a d a la h k elen g k a p a n ta m b a h a n pada

ja la n ya n g b er fu n g s i s eb a g a i p en c eg a h p er ta m a b a gi

k e n d a r a a n b er m o to r ya n g tid a k d a p a t d ik e n d a lik a n a g a r

tid a k k elu a r d a r i ja lu r la lu lin ta s .

 - 3 -

5. C er m in T ik u n g a n a d a la h k e len g k a p a n ta m b a h a n pada

ja la n y a n g b e r fu n g s i s eb a g a i a la t u n tu k m e n a m b a h ja r a k

p a n d a n g p e n g em u d i k e n d a r a a n b er m o to r .

6. P a to k L a lu L in ta s a ta u D eline ator a d a la h s u a tu u n it

k o n s tr u k s i ya n g d ib er i ta n d a y a n g d a p a t m em a n tu lk a n

c a h a ya ( reflektif) b e r fu n g s i s e b a g a i p en g a r a h d a n s eb a g a i

p e r in g a ta n b a g i p e n g em u d i b a h w a d i s is i k ir i a ta u k a n a n

m er u p a k a n d a er a h b er b a h a ya .

7. P u la u L a lu L in ta s a d a la h b a g ia n ja la n y a n g tid a k d a p a t

d ila lu i o leh k en d a r a a n b er m o to r .

8. P ita P en gga d u h a d a la h k elen g k a p a n ta m b a h a n pada

ja la n ya n g b er fu n g s i u n tu k m e m b u a t p en g em u d i leb ih

m e n in g k a tk a n k ew a s p a d a a n .

9. J a lu r P en g h e n tia n D a r u r a t a d a la h ja lu r y a n g d is ed ia k a n

p a d a ja la n ya n g m em ilik i tu r u n a n ta ja m dan p a n ja n g

u n tu k k e p e r lu a n d a r u r a t a ta u u n tu k m em p e r la m b a t la ju

k en d a ra a n a p a b ila m en g a la m i k e g a g a la n fu n g s i s is tem

p en g er em a n .

10. P em b a ta s L a lu L in ta s a d a la h k e len g k a p a n ta m b a h a n

pada ja la n ya n g b er fu n g s i u n tu k m en g a r a h k a n

p e n g em u d i k en d a r a a n a ga r m en g ik u ti a r a h la lu lin ta s

pada ja lu r a ta u la ju r ya n g tela h d ite ta p k a n d a la m

k eg ia ta n m en e jem e n d a n r e k a ya s a la lu lin ta s .

11. M e n te r i a d a la h m en ter i ya n g m e n ye le n g g a r a k a n u r u s a n

p em e r in ta h a n d i b id a n g s a r a n a d a n p r a s a r a n a la lu lin ta s

d a n a n g k u ta n ja la n .

12. D ir ek tu r J e n d e r a l a d a la h D ir ek tu r J e n d e r a l P er h u b u n g a n

D a r a t.

B A B II

A LA T PE N G E N D ALI PE N G G U N A JALAN

Pasal 2

A la t p e n g en d a li p en g g u n a ja la n ter d ir i a ta s :

a. a la t p em b a ta s k ecep a ta n ; d a n

b. a la t p em b a ta s tin g g i d a n leb a r.
 - 4 -

Pasal 3

(1) A la t p em b a ta s k e ce p a ta n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

Pasal 2 h u ru f a d ig u n a k a n u n tu k m em p e r la m b a t

k e ce p a ta n k e n d a r a a n b e r u p a p e n in g g ia n s e b a g ia n b a d a n

ja la n d en g a n leb a r dan k ela n d a ia n te r ten tu ya n g

p o s is in ya m e lin ta n g ter h a d a p b a d a n ja la n .

(2) A la t p em b a ta s k e ce p a ta n s e b a g a im a n a d im a k s u d pada

a ya t (1), m elip u ti:

a. Speed B ump ;

b. Speed H ump; dan

c. Speed Table.

(3) Speed B ump s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (2) h u r u f

a b er b e n tu k p e n a m p a n g m elin ta n g d e n g a n s p es ifik a s i:

a. te r b u a t d a r i b a h a n b a d a n ja la n , k a r et, a ta u b a h a n

la in n ya y a n g m em ilik i p en g a r u h s er u p a ;

b. m em ilik i u k u r a n tin g g i a n ta r a 8 (d ela p a n ) sam pai

d e n g a n 15 (lim a b ela s ) s e n tim e te r , leb a r b a g ia n a ta s

a n ta r a 3 0 (tig a p u lu h ) s a m p a i d en g a n 9 0 (s em b ila n

p u lu h ) s en tim e te r d en g a n k ela n d a ia n p a lin g b a n ya k

15 (lim a b ela s ) p er s en ; d a n

c. m em ilik i k o m b in a s i w a rn a k u n in g a ta u p u tih

b er u k u r a n 20 (d u a p u lu h ) s e n tim ete r dan w a rn a

h ita m b er u k u r a n 3 0 (tig a p u lu h ) s en tim eter .

(4) Speed hump s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (2) h u r u f

b b e r b e n tu k p en a m p a n g m e lin ta n g d en g a n s p es ifik a s i:

a. te r b u a t d a r i b a h a n b a d a n ja la n a ta u b a h a n la in n y a

y a n g m em ilik i p en g a r u h s er u p a ;

b. u ku ra n tin g g i a n ta r a 5 (lim a ) sam pai d en g a n 9

(s em b ila n ) s en tim eter , le b a r to ta l a n ta r a 35 (tig a

p u lu h lim a ) sam pai d en g a n 390 (tig a p u lu h

s em b ila n ) s e n tim e te r d e n g a n k e la n d a ia n m a k s im a l

50 (lim a p u lu h ) p er s en ;

c. k o m b in a s i w a r n a k u n in g a ta u p u tih b e r u k u r a n 20

(d u a p u lu h ) s e n tim e te r d a n w a r n a h ita m b er u k u r a n

3 0 (tig a p u lu h ) cen tim eter .

(5) Speed Table s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (2) h u r u f c

b e r b e n tu k p en a m p a n g m elin ta n g d en g a n s p es ifik a s i:
 - 5 -

a. 'te r b u a t d a r i b a h a n b a d a n ja la n a ta u b lo k te r k u n c i

d en g a n m u tu s eta r a K-300 u n tu k m a ter ia l

p er m u k a a n Speed Tab le ;

b. m em ilik i u k u r a n tin g g i a n ta r a 8 (d ela p a n ) s en tim e te r

s a m p a i d en g a n 9 cm (s e m b ila n s en tim eter ), leb a r

b a g ia n a ta s 660 cm (e n a m r a tu s en a m p u lu h )

s e n tim e te r d en g a n k ela n d a ia n p a lin g tin g g i 15%

(lim a b ela s p er s en ); d a n

c. m em ilik i k o m b in a s i w a r n a k u n in g a ta u w a r n a p u tih

b e r u k u r a n 20 cm (d u a p u lu h s e n tim e te r ) d a n w a r n a

h ita m b er u k u r a n 3 0 cm (tig a p u lu h s en tim eter ).

Pasal 4

(1) A la t p em b a ta s tin g g i d a n le b a r s eb a g a im a n a d im a k s u d

d a la m Pasal 2 h u ru f b m er u p a k a n k e len g k a p a n

ta m b a h a n p a d a ja la n y a n g b er fu n g s i u n tu k m em b a ta s i

tin g g i d a n leb a r k en d a r a a n m em a s u k i s u a tu r u a s ja la n

ter ten tu .

(2) A la t p e m b a ta s tin g g i d a n le b a r s e b a g a im a n a d im a k s u d

pada a ya t (1) b er u p a p o r ta l ja la n a ta u s ep a s a n g tia n g

y a n g d ite m p a tk a n p a d a s is i k ir i d a n s is i k a n a n ja lu r la lu

lin ta s .

Pasal 5

(1) A la t p em b a ta s tin g g i dan le b a r b eru p a p o r ta l ja la n

s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a p a s a l 4 a ya t (2) m em p u n ya i

s p es ifik a s i tek n is :

a. ja r a k leb a r a n ta r s is i b a g ia n d a la m tia n g ve r tik a l

p a lin g k e cil 2 .0 0 0 m m (d u a r ib u m ilim e te r );

b. ja r a k tin g g i s is i b a g ia n d a la m tia n g h o r izo n ta l p a lin g

k e cil 2 .0 0 0 mm (d u a r ib u m ilim e te r ) di a ta s

p er m u k a a n ja la n ;

c. u k u r a n d ia m eter tia n g ve r tik a l a n ta r a 4 (em p a t) in ci

s a m p a i d en g a n 8 (d ela p a n ) in ci;

d. u k u r a n d ia m eter tia n g h o r izo n ta l a n ta r a 3 (tiga ) in ci

s a m p a i d en g a n 6 (en a m ) in ci; d a n
 - 6 -

e. d ile n g k a p i d en g a n p en g u n c i ya n g dapat d ib u k a

s e w a k tu - w a k tu d a la m k ea d a a n d a r u r a t p a d a b a g ia n

a ta s p or ta l.

(2) A la t p em b a ta s tin g g i d a n le b a r b e r u p a s ep a s a n g tia n g

s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a p a s a l 4 a ya t (2) m em p u n ya i

s p es ifik a s i tek n is :

a. ja r a k leb a r a n ta r s is i b a g ia n d a la m tia n g ve r tik a l

p a lin g k ecil 2 .0 0 0 m m (d u a r ib u m ilim e te r );

b. tin g g i tia n g ve r tik a l p a lin g k e cil 1 .50 0 m m (s er ib u

lim a r a tu s m ilim eter ); d a n

c. d ia m e te r tia n g a n ta r a 4 (em p a t) in ci s a m p a i d en g a n

8 (d ela p a n ) in ci.

(3) a la t p e m b a ta s tin g g i d a n le b a r s e b a g a im a n a d im a k s u d

p a d a a ya t (1) d a n a ya t (2) te r b u a t d a r i b a h a n p ip a b es i

ya n g d ila p is i bahan a n ti k o r os i dan d ip a s a n g bahan

s tik e r ya n g b er s ifa t r etro r eflek tif.

B A B III

A LA T PE N G AM AN PE N G G U N A JALA N

Pasal 6

A la t p en g a m a n p en g g u n a ja la n , ter d ir i a ta s :

a. P a g a r P e n g a m a n (guardrail);

b. C er m in T ik u n g a n ;

c. P a to k L a lu L in ta s ( delineator);

d. P u la u L a lu L in ta s ;

e. P ita P en g g a d u h ;

f. J a lu r P en g h e n tia n D a r u r a t; d a n

g. P em b a ta s L a lu L in ta s .

Pasal 7

(1) Pagar P en ga m a n (guardrail) s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m p a s a l 6 h u r u f a , m elip u ti:

a. P a g a r P en g a m a n k a k u (rigid);

b. P a g a r P e n g a m a n s em i k a k u ;

c. P a g a r P en g a m a n flek s ib el; d a n
 - 7 -

(2) Pagar P en ga m a n s e b a g a im a n a d im a k s u d pada a ya t (1)

d ile n g k a p i d en g a n ta n d a d a ri bahan b e r s ifa t r e fle k tif

d en g a n w a rn a :

a. m er a h p a d a s is i k ir i a r a h la lu lin ta s ;

b. p u tih p a d a s is i k a n a n a r a h la lu lin ta s .

(3) B a h a n b e r s ifa t r e fle k tif s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(2) b e r b e n tu k lin g k a r a n d e n g a n u k u r a n d ia m ete r p a lin g

k e cil 8 0 m m (d ela p a n p u lu h m ilim eter ).

(4) Paga r P en g a m a n ya n g d ilen g k a p i d en ga n ta n d a d a ri

b a h a n b er s ifa t r e fle k tif s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(2) m em ilik i u k u ra n ja r a k p em a s a n ga n ta n d a s eb a g a i

b er ik u t:

a. 4 (em p a t) m eter u n tu k ja la n m en ik u n g d en g a n

r a d iu s tik u n g a n k u r a n g d a r i 5 0 (lim a p u lu h ) m eter ;

b. 8 (d ela p a n ) m eter u n tu k ja la n m e n ik u n g d en g a n

r a d iu s tik u n g a n leb ih d a r i 5 0 (lim a p u lu h ) m eter ;

c. 12 (d u a b ela s ) m eter u n tu k ja la n lu r u s d en g a n

k ec ep a ta n a n ta r a 6 0 (en a m p u lu h ) k ilo m e ter p er ja m

sam pai d en g a n 80 (d e la p a n p u lu h ) k ilo m ete r p er

ja m ; d a n

d. 2 0 (d u a p u lu h ) m eter u n tu k ja la n lu r u s k e ce p a ta n d i

a ta s 8 0 (d ela p a n p u lu h ) k ilo m e ter p er ja m .

(5) P e m ilih a n je n is P a g a r P en g a m a n s e b a g a im a n a d im a k s u d

p a d a a ya t (1), h a r u s m em p er tim b a n g k a n :

a. k e ce p a ta n r en ca n a ;

b. ja r a k ru a n g b eb a s ya n g te r s e d ia u n tu k

m e n g a k o m o d a s ik a n d e fle k s i p a ga r saat ter ja d i

ta b r a k a n ;

c. k ek u a ta n b a h a n ;

d. k a r a k te r is tik ja la n ;

e. k o n d is i g eo g r a fi;

f. fu n g s i ja la n ; d a n

g. g eo m e tr i r u a n g m ilik ja la n .

%.

Pasal 8

P a g a r P e n g a m a n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 7 a ya t

(1) d ip a s a n g p a d a lo k a s i d en g a n k r iter ia :
 - 8 -

a. ju r a n g a ta u ler e n g a ta u te m p a t te r ten tu d en g a n

k e d a la m a n leb ih d a r i 3 ,5 (tig a k om a lim a ) m e te r dan

k ela n d a ia n leb ih d a r i 3 3 % (tig a p u lu h tig a ) p er s en ;

b. tik u n g a n p a d a b a g ia n lu a r ja la n d e n g a n r a d iu s tik u n g a n

le b ih d a ri 30 (tig a p u lu h ) m e te r d im a n a d i s is i ja la n

te r d a p a t p o te n s i b a h a ya (hazard); d a n

c. ru a n g m ilik ja la n (r u m ija ) ya n g te r d a p a t b a n gu n a n

s tr u k tu r d i s is i b a h u ja la n s e p e r ti p ila r je m b a ta n , tia n g

la m p u , a ta u b a n gu n a n la in ya n g b e r p o te n s i

m a m b a h a ya k a n .

Pasal 9

(1) Pagar P en ga m a n kaku s e b a g a im a n a d im a k s u d pada

p a s a l 7 a ya t (1) h u r u f a te r d ir i a ta s :

a. N ew Jers ey Shape;

b. Single Slope;

c. F Shape; d a n

d. V ertical Shape.

(2) N ew Jers ey Shape s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1)

h u ru f a, d id es a in d en g a n b e n tu k m ir in g pada b a g ia n

bawah gu n a m en g h in d a r i k eru s a k a n le b ih pada

k e n d a r a a n s a a t ter ta b r a k .

(3) Single Slope s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) h u r u f

b, d id e s a in d en g a n b a g ia n bawah leb ih leb a r

d ib a n d in g k a n b a g ia n a ta s .

(4) F s hape s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) h u r u f c,

m em ilik i d es a in s is i m ir in g b a g ia n bawah d ib u a t leb ih

r en d a h g u n a m em b er ik a n low impact s a a t ta b r a k a n .

(5) V ertical Shape s e b a g a im a n a d im a k s u d pada a ya t (1)

h u r u f d, d id es a in m en eru s d en ga n p en a m p a n g b a g ia n

a ta s d a n p e n a m p a n g b a g ia n b a w a h m em p u n ya i u k u r a n

ya n g sam a.

P a s a l 10

(1) N ew Jers ey Shape s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 9

a ya t (1) h u r u f a m em ilik i s p e s ifik a s i s e b a g a i b er ik u t:

 - 9 -

a. k etin g g ia n p a lin g s ed ik it 810 (d ela p a n r a tu s

s ep u lu h ) m illim eter ;

b. le b a r p e n a m p a n g a ta s 152 (s e r a tu s lim a p u lu h d u a )

m illim eter ;

c. le b a r p e n a m p a n g b a w a h 6 1 0 (en a m r a tu s s ep u lu h )

m illim eter ; d a n

d. d ip a s a n g p a d a ja la n d en ga n k e ce p a ta n r a ta - r a ta

m a k s im a l 5 0 (lim a p u lu h ) k ilo m e te r p er ja m .

(2) Single Slope s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 9 a ya t

(1) h u r u f b m em ilik i s p es ifik a s i s e b a g a i b er ik u t:

a. k etin g g ia n p a lin g k ecil 1 .06 7 (s e r ib u en a m p u lu h

tu ju h ) m ilim eter ;

b. le b a r p e n a m p a n g a ta s p a lin g k e cil 2 0 0 (d u a r a tu s )

m ilim eter ;

c. le b a r p en a m p a n g b aw ah p a lin g k e cil 610 (en a m

r a tu s s ep u lu h ) m illim eter ; d a n

d. d ip a s a n g p a d a ja la n d en g a n k ec ep a ta n r a ta - r a ta

a n ta r a 7 0 (tu ju h p u lu h ) s a m p a i d e n g a n 8 0 (d ela p a n

p u lu h ) k ilo m e te r p er ja m .

(3) F s h a p e s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 9 a ya t (1)

h u r u f c m em ilik i s p es ifik a s i s e b a g a i b er ik u t:

a. k e tin g g ia n p a lin g k ecil 8 1 0 (d e la p a n r a tu s s ep u lu h )

m illim eter ;

b. leb a r p en a m p a n g a ta s p a lin g k e cil 2 0 0 (d u a r a tu s )

m illim eter ;

c. le b a r p e n a m p a n g b a w a h p a lin g k e cil 5 7 0 (lim a r a tu s

tu ju h p u lu h ) m ilim eter ; d a n

d. d ip a s a n g p a d a ja la n d en g a n k ec ep a ta n r a ta - r a ta

a n ta r a 80 (d ela p a n p u lu h ) sam pai d en ga n 100

(s er a tu s ) k ilo m ete r p er ja m .

(4) V ertical Shape s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 9 a ya t

(1) h u r u f d m em ilik i s p es ifik a s i s e b a g a i b er ik u t:

a. k etin g g ia n p a lin g k ecil 8 1 0 (d e la p a n r a tu s s ep u lu h )

m ilim eter ; d a n

b. leb a r p e n a m p a n g a ta s d a n b a w a h p a lin g k ecil 3 0 0

(tig a r a tu s ) m ilim eter .

 - 10 -

P a s a l 11

(1) Pagar P en g a m a n kaku s eb a g a im a n a d im a k s u d d a la m

Pasal 10 h a ru s k ok oh s er ta tid a k b eru b a h b en tu k

d a n / a ta u teta p di p o s is in ya saat d ita b r a k o leh

k en d a r a a n .

(2) P a g a r P en g a m a n k a k u s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(1) te r b u a t d a r i b a h a n a ta u m a te r ia l b e r u p a b eto n co r

d e n g a n k u a lita s m u tu K - 3 5 0.

(3) P a g a r P e n g a m a n k a k u s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(2) d ip a s a n g pada lo k a s i d im a n a ru a n g d e flek s i ya n g

te r s e d ia k u r a n g d a r i 1 .000 (s er ib u ) m ilim e ter d a n / a ta u

pada tep i ja la n ya n g tid a k m em ilik i bahu ja la n s er ta

p e r b ed a a n k etin g g ia n ya n g s a n g a t cu r a m .

(4) P a g a r P en g a m a n k a k u s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(1) d a p a t b e r fu n g s i s eb a g a i:

a. m ed ia n ja la n ;

b. p e n a m p a n g m elin ta n g ja la n ter b a ta s ;

c. p en u tu p ja la n ; d a n

d. s ep a r a to r p em is a h ja lu r .

P a s a l 12

(1) P a g a r P en g a m a n s em i k a k u s eb a g a im a n a d im a k s u d P a s a l

7 a ya t (1) h u ru f b, b eru p a b a ta n g b a ja p r o fil ya n g

d ip a s a n g m e lin ta n g te r h a d a p tia n g p e n o p a n g a ta u post.

(2) P a g a r P en g a m a n s em i k a k u s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a

a ya t (1) te r d ir i d a r i b eb er a p a k o m p o n en , m elip u ti:

a. beam (b en tu k p e n a m p a n g W);

b. tia n g p en ya n g g a (s upporting pos t);

c. b es i p en g ik a t (b lockingpie ce);

d. terminal end;

e. b a u t, m u r, d a n r in g p en g ik a t; d a n

f. reflektor.

(3) K o m p o n en P a g a r P e n g a m a n s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a

a ya t (2) h u r u f a s a m p a i d en g a n h u r u f e, w a jib d ila p is i

p r o tek s i a n ti k o r os i b er u p a p r o s es g a lva n is a s i d en g a n

k ete b a la n p a lin g k ecil 7 0 (tu ju h p u lu h ) m ik r on .

 - 11 -

P a s a l 13

(1) Pa ga r P en ga m a n s em i kaku s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m Pasal 12 h a ru s d ir a n c a n g dapat m en g a la m i

d e fo r m a s i d a n m en ye r a p e n e r g i a ta u b e b a n b en tu r a n s a a t

te r ta b r a k k en d a r a a n .

(2) P a g a r P en g a m a n s em i k a k u s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a

a ya t (1) b er fu n g s i u n tu k :

a. p e n g a m a n a n p a d a tik u n g a n ja la n ;

b. p e n g a m a n a n k e n d a r a a n h ila n g k e n d a li p a d a s is i k iri

d a n k a n a n ja la n ;

c. p en g a m a n s is i k ir i a ta u s is i kanan ja la n ya n g

b e r im p ita n la n g s u n g d e n g a n ju r a n g a ta u le r e n g a ta u

te m p a t te r ten tu d en g a n k e d a la m a n leb ih d a r i 3 ,5

(tig a k o m a lim a ) m eter ; d a n

d. m elin d u n g i o b ye k b e r b a h a ya s ep e r ti je m b a ta n a ta u

b a n g u n a n la in n ya .

P a s a l 14

Pagar P en ga m a n s em i k a k u s eb a g a im a n a d im a k s u d d a la m

P a s a l 13 s ela in m en g g u n a k a n b a h a n d a r i b e s i b a ja g a lva n is

d a p a t ju g a d ib u a t d en g a n m en g g u n a k a n b a h a n m a ter ia l:

a. poly v iny l chloride (P V C );d a n

b. high- dens ity poly ethy le ne (H D P E ).

P a s a l 15

Pa ga r P en g a m a n s em i k a k u s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

P a s a l 14 d ip a s a n g d en g a n s p es ifik a s i s e b a g a i b er ik u t:

a. tin g g i b a g ia n p er m u k a a n a ta s p a g a r te r h a d a p p er m u k a a n

p e r k er a s a n p a lin g k ecil 650 (en a m r a tu s lim a p u lu h )

m ilim e ter d a n p a lin g tin g g i 8 0 0 (d e la p a n r a tu s ) m ilim eter ;

b. ja r a k p e m a s a n g a n a n ta r tia n g p a lin g tin g g i 2 .0 0 0 (d u a

r ib u ) m ilim eter ;

c. tia n g d ita n a m d a la m ta n a h d en g a n k e d a la m a n a n ta r a

1 .10 0 (s er ib u s er a tu s ) m ilim e ter s a m p a i d en g a n 1.250

(s er ib u d u a r a tu s lim a p u lu h ) m ilim eter ;

 - 12 -

d. p er m u k a a n p on d a s i b a g ia n a ta s leb ih tin g g i d a r ip a d a

p erm u k a a n p er k er a s a n d en g a n k e tin g g ia n p a lin g tin g g i

100 (s er a tu s ) m ilim eter ;

e. p er m u k a a n s is i a ta s h a r u s r a ta a n ta r a tia n g , b lo ck in g ,

d a n b ea m ; d a n

f. pada b a g ia n sam b u ngan a n ta r b ea m ya n g b er u p a

s a m b u n g a n m u r b a u t, b a ta n g b ea m y a n g d ip a s a n g d i s is i

lu a r a d a la h b a ta n g b ea m y a n g u ju n g n ya s ea r a h a r u s la lu

lin ta s .

P a s a l 16

(1) P a g a r P en g a m a n flek s ib el s e b a g a im a n a d im a k s u d P a s a l 7

a ya t (1) h u r u f c, b e r u p a P a g a r P e n g a m a n fle k s ib el je n is

w ire rope.

(2) P a g a r P en g a m a n fle k s ib el s e b a g a im a n a d im a k s u d pada

a ya t (1) m elip u ti k o m p o n en :

a. k a b el b a ja ;

b. tia n g p e n ya n g g a (s upporting pos t);

c. p en g u n c i k a b el (cab le hook);

d. p en u tu p tia n g p e n ya n g g a (pos t cap);

e. r u m a h p o n d a s i tia n g p e n ya n g g a (pos t s ocket); d a n

f. r eflek to r .

P a s a l 17

P a g a r P e n g a m a n fle k s ib el s eb a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l

16, b e r fu n g s i u n tu k :

a. p en g a m a n a n s is i k ir i d a n k a n a n p a d a ja la n lu r u s ; d a n

b. p em is a h a n ta r a ja la n d en g a n fa s ilita s la in , m elip u ti:

1. p e ja la n k a k i;

2. ja lu r k h u s u s s ep ed a ; d a n

3. u tilita s la in n ya .

P a s a l 18

(1) k a b el b a ja s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m p a s a l 16 a ya t

(2) h u r u f a, m em ilik i u k u r a n d ia m eter :

a. 3 / 4 (tig a p er em p a t) in ci s a m p a i d en g a n 7 / 8 (tu ju h

p er d ela p a n ) in ci u n tu k ja la n n a s io n a l; d a n
 - 13 -

b. 1/ 2 (s a tu p er d u a ) in ci u n tu k fa s ilita s p e ja la n k a k i

d a n la ju r k h u s u s s ep e d a s er ta u tilita s la in n ya .

(2) K a b el b a ja s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) d ip a s a n g

p a d a K e tin g g ia n p a lin g a ta s 7 5 0 (tu ju h r a tu s lim a p u lu h )

m ilim e ter d a n p a lin g b a w a h 5 5 0 (lim a r a tu s lim a p u lu h )

m ilim e ter d a r i p er m u k a a n p er k er a s a n .

(3) K a b el b a ja s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) d ip a s a n g

d en ga n ja r a k p a lin g ja u h 4 .8 0 0 (e m p a t r ib u d ela p a n

r a tu s ) m ilim e ter a n ta r tia n g p e n ya n g g a d a n p a lin g d e k a t

2 .0 0 0 (d u a r ib u ) m ilim e te r s er ta s em a k in r a p a t a p a b ila

m en d ek a ti a n g k u r ter m in a l.

(4) R u a n g b eb a s ya n g te r s e d ia m in im a l 4 .0 0 0 (em p a t rib u )

m ilim e ter d i b ela k a n g p a g a r p en g a m a n .

P a s a l 19

(1) K a b el b a ja s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 18 a ya t

(1) te r b u a t d a r i b a h a n y a n g ta h a n te r h a d a p k o r os i d a n

te m p e r a tu r s in a r m a ta h a r i ya itu d en ga n p ela p is a n

g a lva n is ;

(2) T ia n g p en ya n g g a s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 18

a ya t (3) te r b u a t d a r i b es i b a ja d en ga n teb a l p ela p is a n

p r o s es g a lva n is a s i p a lin g k e cil 7 0 (tu ju h p u lu h ) m ik r on .

P a s a l 20

(1) P a g a r P en g a m a n la in n ya s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

P a s a l 7 a ya t (1) h u r u f d, te r d ir i a ta s :

a. ter m in a l d en g a n b a n ta la n ta b r a k a n (cras h cushion);

dan

b. s afety roller.

(2) T e r m in a l d en g a n b a n ta la n ta b r a k a n (cras h cus hion )

s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) h u r u f a d ir a n c a n g

u n tu k m en ye r a p e n e r g i d a r i k e n d a r a a n y a n g m en a b r a k

dan b er ta h a p akan m ela m b a t s eca r a te r k en d a li u n tu k

b er h en ti.

(3) Safety roller s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) h u r u f b

m er u p a k a n P a g a r P en g a m a n y a n g m e n yer a p e n er g i k eju t

d en g a n g es ek a n m in im s e h in g g a m ampu m en g a r a h k a n
 - 14 -

g er a k k en d a ra a n a k ib a t d a ri b en tu r a n ya n g d ip a s a n g

h a n ya p a d a ja la n m en ik u n g .

P a s a l 21

T e r m in a l d en g a n b a n ta la n ta b r a k a n (cras h cushion)

s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m Pasal 20 a ya t (1) h u ru f a

d ip a s a n g p a d a lok a s i:

a. u ju n g p a g a r m ed ia n b eton ;

b. p ila r je m b a ta n ; d a n

c. hazard di s im p a n g b erca b a n g pada ja la n b eb a s

h a m b a ta n / ja la n tol.

P a s a l 22

Safety roller s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a p a s a l 2 0 a ya t (1)

h u r u f b m elip u ti k o m p o n en :

a. roller,

b. p in ;

c. p oros ; d a n

d. rail.

P a s a l 23

Safety roller s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a p a s a l 2 0 a ya t (1)

h u r u f b d ip a s a n g d en g a n k eten tu a n :

a. d a la m s a tu p o r o s d ip a s a n g p a lin g s e d ik it 2 (d u a ) b u a h

roli;

b. k etin g g ia n p e m a s a n g a n roller p a lin g tin g g i 8 5 0 (d ela p a n

r a tu s lim a p u lu h ) m ilim e te r d a r i p e r m u k a a n p er k er a s a n ;

c. ja r a k p em a s a n g a n d a ri m a rka tep i p a lin g d ek a t 600

(en a m r a tu s ) m ilim eter ;

d. ja r a k p em a s a n g a n p o r o s a n ta r roller a n ta r a 6 5 0 (en a m

r a tu s lim a p u lu h ) s a m p a i d en g a n 6 7 5 (e n a m r a tu s tu ju h

p u lu h lim a ) m ilim eter ;

e. k e d a la m a n p on d a s i p em a s a n ga n p a lin g d a la m 1.250

(s er ib u d u a r a tu s lim a p u lu h ) m ilim e te r ; d a n

f. ja r a k a n ta r p on d a s i p a lin g ja u h 2 .0 0 0 (d u a r ib u )

m ilim eter .
 - 15 -

P a s a l 24

(1) C er m in T ik u n g a n s eb a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 6

h u r u f b , m elip u ti:

a. C er m in T ik u n g a n s ete n g a h lin g k a r a n ; d a n

b. C er m in T ik u n g a n lin g k a r a n p en u h .

(2) C er m in T ik u n g a n s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1),

b er fu n g s i u n tu k :

a. p en g a m a ta n a r ea lu a r d u a a r a h ;

b. m em b a n tu k e b e b a s a n p a n d a n g a n p a d a ja la n a k s es

d en g a n r a d iu s s em p it;

c. k e s e la m a ta n pada kaw asan p e n ye b e r a n g a n d en g a n

ja la n m a s u k d i k a w a s a n p e r u m a h a n ; d a n

d. m en a m b a h ja r a k pandang p e n g em u d i k en d a r a a n

b er m o to r p a d a s eg m en tik u n g a n ta ja m .

P a s a l 25

(1) C er m in T ik u n g a n s eten g a h lin g k a r a n s e b a g a im a n a

d im a k s u d d a la m Pasal 24 a ya t (1) h u ru f a m em ilik i

s p es ifik a s i tek n is , m elip u ti:

a. a k r ilik d en g a n k e te b a la n p a lin g k e cil 2 (d u a )

m ilim eter ;

b. coating re fle ktif m u r n i;

c. b in g k a i cer m in vinyl,

d. a rea p en g a m a ta n 1 80° (s er a tu s d ela p a n p u lu h )

d er a ja t;

e. J- B racket d a n p a n el k ele n g k a p a n la in n ya ;

f. s ek r u p p em a s a n g a n ;

g. tia n g g a lva n is d en g a n u k u r a n d ia m e te r tid a k k u r a n g

d a r i 2 ,5 (d u a k o m a lim a ) in ci d a n d ip a s a n g teg a k

lu r u s ; d a n

h. tia n g g a lva n is m em ilik i tin g g i tid a k k u r a n g d a r i 2 ,5

(d u a k om a lim a ) m eter dan d is es u a ik a n d en g a n

k e b u tu h a n lo k a s i s er ta h a s il m a n a je m e n r ek a ya s a

la lu lin ta s .

(2) C er m in T ik u n g a n lin g k a r a n p en u h s e b a g a im a n a

d im a k s u d d a la m Pasal 24 a ya t (1) h u ru f b m em ilik i

s p e s ifik a s i tek n is , m elip u ti:

 - 16 -

a. s tainless steel,

b. b in g k a i cer m in vinyl,

c. a rea p en g a m a ta n 1 80° (s er a tu s d ela p a n p u lu h )

d er a ja t;

d. J- B racket d a n p a n el k elen g k a p a n la in n ya ;

e. s ek r u p p em a s a n g a n ;

f. tia n g g a lva n is d en g a n u k u r a n d ia m e te r tid a k k u r a n g

d a r i 2 ,5 (d u a k o m a lim a ) in ci d a n d ip a s a n g teg a k

lu r u s ; d a n

g. tia n g g a lva n is m em ilik i tin g g i tid a k k u r a n g d a r i 2 ,5

(d u a k om a lim a ) m eter dan d is es u a ik a n d en g a n

k e b u tu h a n lo k a s i s er ta h a s il m a n a je m e n r ek a ya s a

la lu lin ta s .

Pa s a l 26

(1) P a to k L a lu L in ta s ( delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m P a s a l 6 h u r u f c d ig u n a k a n u n tu k m e n a n d a i b a ta s

ja la n dan m em b a n tu p en ggu n a ja la n m en g e ta h u i

a lin ye m e n ja la n d i d ep a n .

(2) P a to k L a lu L in ta s [delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d

p a d a a ya t (1) m em ilik i b en tu k p e n a m p a n g b er u p a :

a. s eg i em p a t;

b. s e g itig a ;d a n

c. lin g k a r a n .

(3) P a to k L a lu L in ta s (delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d

pada a ya t (1), te r b u a t d a r i b a h a n a ta u m a ter ia l, ya n g

m elip u ti:

a. b eto n cor;

b. poly ethy lene (PE ) (p la s tik m u r n i/ e la s tis );

c. b es i/ b a ja ; d a n

d. k a yu .

P a s a l 27

(1) P a to k L a lu L in ta s (delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m P a s a l 2 6 a ya t (1), b er fu n g s i u n tu k :

a. d elin e a s i a lin ye m en ja la n ;

b. m em b a n tu p e n g em u d i m em b e r ik a n ja r a k p a n d a n g ;
 - 17 -

c. m em b a n tu m em p er je la s lin ta s a n s e te la h ta n ja k a n

r in g a n a ta u s ek ita r tik u n g a n h o r is o n ta l;

d. m em a n d u p e n g en d a r a pada m a la m h a ri s e h in g g a

h a ru s d ilen g k a p i d en ga n d e lin e a to r retro-reflektif;

dan

e. p en g a r a h d a n p e r in g a ta n s is i k ir i a ta u k a n a n p a to k

s eb a g a i d a e r a h b er b a h a ya .

(2) P a to k L a lu L in ta s (delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d

p a d a a ya t (1) d ip a s a n g d e n g a n u k u r a n p a lin g tin g g i 1.000

(s er ib u ) m ilim e ter s er ta p a lin g r en d a h 6 5 0 (en a m r a tu s

lim a p u lu h ) m ilim eter .

(3) P a to k L a lu L in ta s (delineator) d ip a s a n g s e b a g a i b er ik u t:

a. m en g g u n a k a n p o n d a s i s eta r a d en g a n m u tu K - 175

u n tu k P a to k L a lu L in ta s (delineator) b e r b e n tu k b eton

cor ; d a n

b. m ela k u k a n p en a n a m a n p a to k p a lin g r en d a h 600

(en a m r a tu s ) m ilim e ter u n tu k P a to k L a lu L in ta s

(delineator) y a n g tid a k te r b u a t d a r i b eto n cor.

P a s a l 28

(1) P a to k L a lu L in ta s (delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m P a s a l 2 7 d ip a s a n g p a d a :

a. ja la n lu r u s ; d a n

b. ja la n m en ik u n g

(2) P a to k L a lu L in ta s (delineator) pada ja la n lu r u s

s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) h u r u f a m em p u n ya i

ja r a k p em a s a n g a n s eb a g a i b er ik u t:

a. p a lin g ja u h 8 (d ela p a n ) m ete r u n tu k k e ce p a ta n

k u r a n g d a r i 6 0 (en a m p u lu h ) k ilo m e ter p er ja m ;

b. p a lin g ja u h 12 (d u a b ela s ) m ete r u n tu k k ecep a ta n

k u ra n g d a ri 80 (d ela p a n p u lu h ) k ilo m e ter p er ja m ;

dan

c. p a lin g ja u h 2 0 (d u a p u lu h ) m ete r u n tu k k e ce p a ta n

leb ih d a r i 8 0 (d ela p a n p u lu h ) k ilo m e ter p er ja m ;

(4) P a to k L a lu L in ta s pada ja la n m e n ik u n g s e b a g a im a n a

d im a k s u d pada a ya t (1) h u ru f b d ib e d a k a n a n ta r a
 - 18 -

p em a s a n g a n pada k u r va lu a r dan k u r va d a la m ya itu

s e b a g a i b er ik u t:

a. pada r a d iu s tik u n g a n k u ra n g d a ri 100 (s era tu s )

m eter , ja r a k p em a s a n ga n pada k u r va lu a r p a lin g

ja u h 6 (en a m ) m eter d a n p a d a k u r va d a la m p a lin g

ja u h 12 (d u a b ela s ) m eter ; d a n

b. p a d a r a d iu s tik u n g a n a n ta r a 100 (s er a tu s ) sam pai

d en ga n 200 (d u a r a tu s ) m eter , ja r a k p em a s a n g a n

pada k u r va lu a r p a lin g ja u h 10 (s ep u lu h ) m eter

s ed a n gk a n p a d a k u r va d a la m p a lin g ja u h 2 0 (d u a

p u lu h ) m eter .

P a s a l 29

(1) P u la u L a lu L in ta s s eb a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 6

h u ru f d d ig u n a k a n u n tu k m en g u r a n g i k e ce p a ta n

k en d a ra a n .

(2) P u la u L a lu L in ta s s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1)

b er u p a :

a. k er b , ta n a h u r u g a n , ta n a m a n d a n u tilita s la in n ya ;

dan

b. m a r k a ta n d a .

P a s a l 30

P u la u L a lu L in ta s s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 29,

b er fu n g s i u n tu k :

a. te m p a t b e r lin d u n g saat m en u n ggu k es e m p a ta n

m en ye b e r a n g b a gi p eja la n kaki ya n g tid a k dapat

m en ye b r a n g la n g s u n g d a la m 1 (s a tu ) ta h a p ;

b. m em b a n tu p e n yeb e r a n g ja la n ;

c. k e p e n tin g a n "traffic calming"-, d a n

d. m en g a r a h k a n la lu lin ta s .

P a s a l 31

(1) P ita P en gga d u h s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m Pasal 6

h u r u f e, m en u r u t je n is n y a te r d ir i a ta s :

a. rumb le strip;

b. s ould er rumble; d a n
 - 19 -

c. rumb le area.

(2) Rumb le s trip s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) h u r u f

a , b er b a h a n m a r k a ja la n .

(3) Soulder rumble d a n rumb le area s e b a g a im a n a d im a k s u d

p a d a a ya t (1) h u r u f b d a n h u r u f c, b er b a h a n asphalt a ta u

te r m o p la s tik d en g a n profile s ep er ti m a r k a ja la n .

P a s a l 32

(1) rumb le s trip s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a p a s a l 31 a ya t

(1) h u r u f a m em ilik i u k u r a n p e m a s a n g a n s eb a g a i b erik u t:

a. p a lin g teb a l 4 0 (em p a t p u lu h ) m ilim e te r ;

b. ja r a k p e m a s a n g a n a n ta r s tr ip p a lin g d e k a t 5 0 0 (lim a

r a tu s ) m ilim e ter d a n p a lin g ja u h 5 .0 0 0 (lim a rib u )

m ilim eter ; d a n

c. k ela n d a ia n s is i tep i s trip p a lin g b es a r 15% (lim a

b ela s ) p ers en .

(2) U k u ra n p em a s a n ga n rumb le s hould er s e b a g a im a n a

d iim a k s u d p a d a p a s a l 3 0 a ya t (1) h u r u f b ya itu s eb a g a i

b er ik u t:

a. p a lin g teb a l 13 (tig a b ela s ) m ilim e te r ;

b. ja r a k p e m a s a n g a n d a r i m a r k a tep i p a lin g d e k a t 150

(s er a tu s lim a p u lu h ) m ilim e ter d a n p a lin g ja u h 3 0 0

(tig a r a tu s ) m ilim e te r k e a r a h lu a r r u a n g m a n fa a t

ja la n ;

c. p a n ja n g p a lin g b es a r 4 0 0 (e m p a t r a tu s ) m ilim eter ;

d. le b a r p a lin g b es a r 180 (s er a tu s d ela p a n p u lu h )

m ilim eter ;

e. ja r a k p e m a s a n g a n a n ta r s hould er p a lin g d e k a t 130

(s er a tu s tig a p u lu h ) m ilim e ter d a n p a lin g ja u h 4 0 0

(e m p a t r a tu s ) m ilim eter .

(3) U k u ra n p em a s a n ga n rumb le area s e b a g a im a n a

d iim a k s u d p a d a p a s a l 3 0 a ya t (1) h u r u f c ya itu s eb a g a i

b e r ik u t :

a. p a lin g teb a l 13 (tig a b ela s ) m ilim e te r ;

b. ja r a k p em a s a n g a n d a r i m a r k a tep i p a lin g d e k a t 150

(s er a tu s lim a p u lu h ) m ilim e ter d a n p a lin g ja u h 3 0 0

(tig a r a tu s ) m ilim e te r d i d a la m r u a n g m a n fa a t ja la n ;
 - 20 -

c. leb a r p a lin g ja u h 180 (s e r a tu s d e la p a n p u lu h )

m ilim eter ;

d. ja r a k p em a s a n g a n a n ta r rumb le p a lin g d ek a t 130

(s er a tu s tig a p u lu h ) m ilim e ter d a n p a lin g ja u h 4 0 0

(em p a t r a tu s ) m ilim eter .

P a s a l 33

P ita P en gga d u h s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m Pasal 31

b e r fu n g s i u n tu k :

a. m e n g u r a n g i k e ce p a ta n k en d a r a a n ;

b. m e n g in g a tk a n p e n g em u d i te n ta n g o b je k d i d e p a n ya n g

h a r u s d iw a s p a d a i;

c. m e lin d u n g i p e n yeb e r a n g ja la n ; d a n

d. m e n g in g a tk a n p e n g em u d i a k a n lo k a s i r a w a n k ecela k a a n .

P a s a l 34

(1) J a lu r P en g h e n tia n D a r u r a t s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

Pasal 6 h u ru f f, d ig u n a k a n u n tu k m en g a n tis ip a s i

tu r u n a n p a n ja n g ya n g b e r p o te n s i m en g a k ib a tk a n

te r ja d in ya lep a s k o n tr o l pada k en d a r a a n a k ib a t

k e g a g a la n fu n g s i s is tem p en g er em a n .

(2) J a lu r P en g h e n tia n D a r u r a t s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a

a ya t (1) b eru p a :

a. k ela n d a ia n ta n ja k a n ;

b. k e la n d a ia n tu r u n a n ;

c. k e la n d a ia n d a ta r ; a ta u

d. tim b u n a n p a s ir.

(3) J a lu r P en g h e n tia n D a r u r a t s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a

a ya t (1), d a p a t te r b u a t d a r i b a h a n a ta u m a ter ia l, ya n g

m elip u ti:

a. b eto n cor ;

b. a s p a l b eton ;

c. k er ik il y a n g d ip a d a tk a n ;

d. ta n a h b er p a s ir y a n g lep a s ;

e. a g r eg a t d ih a n cu r k a n y a n g lep a s ;

f. k er ik il y a n g lep a s ;

g. p a s ir ; d a n
 - 21 -

h. k e r ik il b u la t.

(4) J a lu r p en g h e n tia n d a ru ra t d ib u a t u n tu k k on d is i

k ec ep a ta n o p er a s io n a l la lu lin ta s m en ca p a i 120-140

k m / ja m ya itu pada saat k en d a ra a n m en g a la m i lep a s

k e n d a li a k ib a t k e g a g a la n fu n g s i s is tem p en g er em a n .

P a s a l 35

(1) P em b a ta s L a lu L in ta s s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

P a s a l 6 h u r u f g, d ig u n a k a n u n tu k k e p e r lu a n r ek a ya s a

la lu lin ta s m is a ln ya a ru s tid a l ( contra flow ),

p em b a n g u n a n k o n s tru k s i, d a n b e n c a n a a la m .

(2) P em b a ta s L a lu L in ta s s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(1) b er u p a :

a. k er u c u t la lu lin ta s ;

b. w ater barrier,

c. concrete barrier, d a n

d. s tick barrier.

(3) P em b a ta s L a lu L in ta s s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(1) te r b u a t d a r i b a h a n ya n g m elip u ti:

a. poly v iny l chloride (P V C );

b. plas tik;

c. k a r et; d a n

d. b e to n cor.

Pa s a l 36

B en tu k dan u k u ra n a la t p en ga m a n p en g g u n a ja la n

s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m Pasal 6 te r ca n tu m d a la m

L a m p ir a n y a n g m er u p a k a n b a g ia n tid a k te r p is a h k a n d a la m

P er a tu r a n M e n te r i in i.

B A B IV

PE N YE LE N G G ARAAN ALAT PE N G E N D ALI

D AN PE N G AM AN PE N G G U N A JALA N

Pa s a l 37

P e n yele n g g a r a a n A la t P e n g en d a li dan P en ga m a n P en g g u n a

J a la n m elip u ti k e g ia ta n :
 - 22 -

a. P en e m p a ta n d a n p em a s a n g a n ;

b. P e m e lih a r a a n ; d a n

c. P en g h a p u s a n .

P a s a l 38

(1) P en yele n g g a r a a n A la t P e n g en d a li dan P en g a m a n

P e n g g u n a J a la n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m p a s a l 37

d ila k u k a n oleh :

a. D ir e k tu r J e n d e r a l, u n tu k ja la n n a s io n a l di lu a r

w ila ya h J a k a r ta , B og or , D ep o k , T a n g er a n g , dan

B ek a s i (J a b o d eta b ek );

b. K ep a la B a d a n , u n tu k ja la n n a s io n a l y a n g b e r a d a d i

w ila ya h J a k a r ta , B og or , D ep o k , Ta n gera n g, dan

B ek a s i (J a b o d eta b ek );

c. G u b er n u r , u n tu k ja la n p r o vin s i;

d. B u p a ti, u n tu k ja la n k a b u p a te n d a n ja la n d es a ; d a n

e. W a lik o ta , u n tu k ja la n k ota .

(2) P en yele n g g a r a a n A la t P e n g en d a li dan P en ga m a n

P en g g u n a J a la n u n tu k ja la n to l d ila k u k a n o leh

p e n yele n g g a r a ja la n tol s etela h m e n d a p a tk a n p en e ta p a n

D ir e k tu r J en d er a l.

P a s a l 39

B a g ia n K es a tu

P e n e m p a ta n d a n P e m a s a n g a n

(1) P en e m p a ta n dan p em a s a n ga n A la t P e n g en d a li dan

P e n g a m a n P e n g g u n a J a la n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

P a s a l 3 7 h u r u f a h a r u s m em p e r h a tik a n :

a. d e s a in g eo m e tr ik ja la n ;

b. k a r a k te r is tik la lu lin ta s ;

c. k elen g k a p a n b a g ia n k o n s tr u k s i ja la n ;

d. k o n d is i s tr u k tu r ta n a h ;

e. p er le n g k a p a n ja la n ya n g s u d a h ter p a s a n g ; d a n

f. fu n g s i d a n a r ti p er le n g k a p a n ja la n la in n ya .

(2) P en e m p a ta n dan p em a s a n ga n a la t p e n g en d a li dan

p e n g a m a n p e n g g u n a ja la n s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a
 - 23 -

a ya t (1) h a r u s p a d a r u a n g m a n fa a t ja la n k e cu a li u n tu k

a la t p e n g a m a n p e n g g u n a ja la n b e r u p a ja lu r p en g h e n tia n

d a r u r a t.

P a s a l 40

(1) A la t p em b a ta s k e ce p a ta n b e r u p a Speed B ump

s e b a g a im a n a d im a k s u d pada Pasal 3 a ya t (2) h u r u f a

d ip a s a n g pada a rea p a r k ir , ja la n p r iva t, a ta u ja la n

lin g k u n g a n ter b a ta s d en g a n k ec ep a ta n o p e r a s io n a l di

b a w a h 10 (s ep u lu h ) k ilo m e te r p er ja m ;

(2) A la t p e m b a ta s k e ce p a ta n b eru p a Speed hump

s eb a g a im a n a d im a k s u d pada P a s a l 3 a ya t (2) h u r u f b

d ip a s a n g p a d a ja la n lo k a l d a n ja la n lin g k u n g a n d en g a n

k ec ep a ta n o p e r a s io n a l d i b a w a h 2 0 (d u a p u lu h ) k ilo m e te r

p er ja m ;

(3) A la t p em b a ta s k e ce p a ta n b e r u p a Speed table

s eb a g a im a n a d im a k s u d pada P a s a l 3 a ya t (2) h u ru f c

d ip a s a n g pada ja la n k o lek to r , ja la n lok a l, dan ja la n

lin g k u n g a n s er ta te m p a t p e n ye b e r a n g a n ja la n (raised

crossing/ raised inters ection) d e n g a n k e ce p a ta n

o p e r a s io n a l d i b a w a h 4 0 (em p a t p u lu h ) k ilo m e ter p er ja m ;

(4) P en e m p a ta n d a n p e m a s a n g a n a la t p em b a ta s k ecep a ta n

p a d a ja lu r la lu lin ta s d a p a t d id a h u lu i d e n g a n p e m b e r ia n

ta n d a d a n p em a s a n g a n r a m b u la lu lin ta s .

P a s a l 41

(1) A la t p em b a ta s tin g g i dan le b a r d ip a s a n g pada a r ea

p a r k ir , ja la n p r iva t, a ta u ja la n lin g k u n g a n ;

(2) A la t p em b a ta s tin g g i d a n le b a r s eb a g a im a n a d im a k s u d

pada a ya t (1) h a r u s d ilen g k a p i d e n g a n p en g u n c i p a d a

b a g ia n a ta s y a n g d a p a t d ib u k a s e w a k tu - w a k tu a p a b ila

d a la m k ea d a a n d a r u r a t;

(3) A la t p em b a ta s tin g g i d a n le b a r s eb a g a im a n a d im a k s u d

p a d a a ya t (1) d ip a s a n g d a n d ite m p a tk a n p a d a ja lu r la lu

lin ta s y a n g d a p a t d id a h u lu i d e n g a n p e m b er ia n ta n d a d a n

p e m a s a n g a n r a m b u la lu lin ta s .
 - 24 -

P a s a l 42

(1) P a g a r p en g a m a n ( guardrail) s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a

P a s a l 7 d ite m p a tk a n d a n d ip a s a n g :

a. p a d a tep i lu a r b a d a n ja la n d e n g a n ja r a k p a lin g d ek a t

6 0 (en a m p u lu h ) m ilim e ter d a r i tep i b a h u ja la n ;

b. d ile n g k a p i d en g a n ta n d a d a r i b a h a n b e r s ifa t r e fle k tif

d e n g a n w a r n a s e s u a i d en g a n w a r n a p a to k p e n g a r a h

p a d a s is i y a n g s a m a ; d a n

c. s e ja ja r te r h a d a p s u m b u ja la n .

(2) B a h a n b er s ifa t r e fle k tif s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(1) h u r u f b m em ilik i ja r a k p e m a s a n g a n u n tu k ja la n lu r u s

p a lin g s ed ik it 8 (d ela p a n ) m ete r s er ta p a lin g ja u h 2 0 (d u a

p u lu h ) m eter .

Pa s a l 43

Pagar P en g a m a n kaku ( rigid) s e b a g a im a n a d im a k s u d pada

P a s a l 7 a ya t (1) h u r u f a tid a k d ip e r b o le h k a n d ite m p a tk a n d a n

d ip a s a n g pada ja la n ya n g dapat m e n g a k ib a tk a n su du t

b en tu r a n a n ta r a pagar dan k en d a r a a n leb ih d a ri 15° (lim a

b e la s d er a ja t).

P a s a l 44

Pa ga r p en ga m a n s em i kaku s e b a g a im a n a d im a k s u d pada

P a s a l 7 a ya t (1) h u r u f b d ite m p a tk a n d a n d ip a s a n g d en g a n :

a. p o n d a s i b er u p a co r a p a b ila :

1. p a n ja n g p em a s a n ga n p a ga r p en ga m a n tid a k leb ih

d a r i 12 (d u a b ela s ) m eter ;

2. te r d a p a t u tilita s b angu n an di b e la k a n g p a ga r

p en ga m a n d en g a n ja r a k r u a n g b eb a s p a lin g b es a r

2 ,5 (d u a s eten g a h ) m eter ; a ta u

3. d ip a s a n g p a d a tep i ju r a n g d e n g a n k e d a la m a n leb ih

d a r i 3 ,5 (tig a k o m a lim a ) m eter .

b. p em a n ca n g a n a p a b ila :

1. s tr u k tu r ta n a h b a h u ja la n sam a d en g a n s tr u k tu r

ta n a h b a d a n ja la n d en ga n n ila i C alifornia B earing

Ratio (C B R) p a lin g s ed ik it 6 % (en a m p er s en ); a ta u

 - 25 -

2. p a g a r p en g a m a n d ip a s a n g m en e r u s d e n g a n p a n ja n g

leb ih d a r i 12 (d u a b ela s ) m eter .

Pa s a l 45

P a g a r p en g a m a n fle k s ib e l s eb a g a im a n a d im a k s u d p a d a P a s a l

7 a ya t (1) h u r u f c d item p a tk a n d a n d ip a s a n g p a d a :

a. ja la n lu r u s d a n d a ta r a ta u p a d a ja la n d e n g a n k e m ir in g a n

1 b a n d in g 10;

b. tik u n g a n ja la n d en g a n r a d iu s tik u n g a n p a lin g k ecil 2 0 0

(d u a r a tu s ) m eter ;

c. p a n ja n g p e m a s a n g a n p a lin g k e cil 24 (d u a p u lu h em p a t)

m eter ;

d. d efle k s i r u a n g b eb a s d i b e la k a n g p a g a r p en g a m a n p a lin g

k ecil 4 (em p a t) m eter.

Pa s a l 46

P a g a r p e n g a m a n la in n ya b e r u p a cras h cus hion s e b a g a im a n a

d im a k s u d p a d a P a s a l 2 0 a ya t (1) h u r u f a d ite m p a tk a n d a n

d ip a s a n g pada u ju n g p agar m ed ia n b eto n , p ila r je m b a ta n ,

a ta u p a d a hazzard p e r c a b a n g a n ja la n .

Pa s a l 47

Pagar p en ga m a n la in n ya b er u p a s afety roller s e b a g a im a n a

d im a k s u d p a d a P a s a l 20 a ya t (1) h u r u f b tid a k d ip er b o leh k a n

d ip a s a n g d a n d item p a tk a n p a d a ja la n lu r u s .

P a s a l 48

(1) C er m in tik u n g a n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 6

h u r u f b d item p a tk a n d a n d ip a s a n g p a d a ;

a. tep i tik u n g a n ta ja m d im a n a d a e r a h b eb a s s a m p in g

tik u n g a n p a lin g b es a r 4 ,5 (e m p a t s eten g a h ) m eter ;

dan

b. d a e r a h b eb a s s a m p in g d i tik u n g a n d iu k u r d a r i d a r i

s is i ter lu a r b a n g u n a n / o b je k p e n g h a la n g k e s u m b u

la ju r d a la m .

(2) T in g g i cer m in tik u n g a n s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t

(1) d ite m p a tk a n d a n d ip a s a n g s es u a i d en g a n k eb u tu h a n
 - 26 -

lo k a s i pada tin g k a t a ku ra si p e n yete la n s eb e s a r 10

(s ep u lu h ) m ilim eter .

P a s a l 49

(1) P a to k la lu lin ta s (delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m P a s a l 6 h u r u f c d a p a t d ip a s a n g p a d a k u r va lu a r

d a n / a ta u k u r va d a la m ja la n tik u n g a n ;

(2) P a to k la lu lin ta s (delineator) s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a

a ya t (1) d ip a s a n g d a n d ite m p a tk a n p a d a :

a. ja la n tik u n g a n d en g a n ja r a k ya n g d is es u a ik a n

ter h a d a p b e s a r r a d iu s tik u n g a n ; d a n

b. ja la n lu r u s d en g a n ja r a k p a lin g k ecil 8 (d ela p a n )

m eter d a n p a lin g ja u h 2 0 (d u a p u lu h lim a ) m eter.

P a s a l 50

P u la u la lu lin ta s s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 6 h u r u f

d d a p a t d ite m p a tk a n d a n d ip a s a n g p a d a

a. te n g a h ja la n d a n b e r fu n g s i s e b a g a i m ed ia n a ta u p a d a s is i

k a n a n d a n s is i k iri ja la n ;

b. p e r s im p a n g a n b a ik d en g a n m a u p u n ta n p a a la t p em b er i

is ya r a t la lu lin ta s s eb a g a i p em is a h a r u s b e lo k k ir i a ta u

b e lo k k a n a n la n g s u n g ; d a n

c. p er s im p a n g a n d en g a n p en g a tu r a n b e r u p a b u n d a r a n la lu

lin ta s (roundab out)

P a s a l 51

P ita p e n g g a d u h s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 6 h u r u f e

d ite m p a tk a n d a n d ip a s a n g s eb elu m :

a. p er lin ta s a n s e b id a n g k e r e ta a p i;

b. s ek o la h ;

c. p in tu tol; a ta u

d. te m p a t- te m p a t y a n g b er b a h a ya .

P a s a l 52

J a lu r p e n g h e n tia n d a ru ra t s eb a g a im a n a d im a k s u d d a la m

pasal 6 h u r u f f d ite m p a tk a n dan d ip a s a n g pada tu r u n a n

p a n ja n g ya n g b e r p o ten s i m en g a k ib a tk a n te r ja d in ya lep a s
 - 27 -

k e n d a li pada k en d a ra a n a k ib a t k e g a g a la n fu n g s i s is tem

p e n g er e m a n a ta u p a d a lo k a s i r a w a n k ecela k a a n .

P a s a l 53

P ita p en g g a d u h b er u p a rumble s trip s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m P a s a l 31 a ya t (1) h u r u f a d ite m p a tk a n d a n d ip a s a n g

d en g a n ja r a k p a lin g s ed ik it 5 .0 0 0 (lim a r ib u ) m ilim e te r

s e b e lu m p in tu g er b a n g tol.

P a s a l 54

P ita p en g g a d u h b e r u p a rumble s ould er s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m P a s a l 31 a ya t (1) h u r u f b d ite m p a tk a n d a n d ip a s a n g

te g a k lu r u s m elin ta n g p a d a m a r k a m e m b u ju r p em b a ta s tep i

ja la n .

B a g ia n K e d u a

P e m e lih a r a a n

P a s a l 55

P em e lih a r a a n a la t p e n g en d a li d a n p e n g a m a n p en g g u n a ja la n

s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a P a s a l 3 7 h u r u f b m elip u ti:

a. in ve n ta r is a s i d a ta A la t P e n g en d a li dan P en g a m a n

P e n g g u n a J a la n ;

b. p en g a m a ta n d a n p em a n ta u a n te r h a d a p k eb e r a d a a n d a n

k in e r ja A la t P en g en d a li d a n P en g a m a n P e n g g u n a J a la n ;

c. p em b a r u a n ( updating ) datab ase A la t P en g en d a li dan

P e n g a m a n P e n g g u n a J a la n ;

d. p e n yu s u n a n r en ca n a p rogra m p em e lih a r a a n A la t

P e n g en d a li d a n P e n g a m a n P en g g u n a J a la n ; d a n

e. p ela k s a n a a n k e g ia ta n p e m e lih a r a a n A la t P e n g en d a li d a n

P e n g a m a n P e n g g u n a J a la n .

P a s a l 56

P e m e lih a r a a n A la t P en g en d a li d a n P en g a m a n P en g g u n a J a la n

s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m P a s a l 55 d ila k u k a n s eca ra :

a. b e r k a la ; d a n

b. in s id en ta l.
 - 28 -

B a g ia n K etig a

P en gh a p u s a n

P a s a l 57

(1) P en gh a p u s a n a la t p e n g en d a li d a n p en g a m a n p en g g u n a

ja la n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m Pa s a l 37 h u r u f c,

d ite n tu k a n b er d a s a r k a n :

a. u m u r tek n is ;

b. k e b ija k a n p e n g a tu r a n la lu lin ta s ; d a n

c. k eb e r a d a a n fis ik .

(2) U m u r te k n is s e b a g a im a n a d im a k s u d p a d a a ya t (1) h u r u f

a p a lin g la m a 10 (s ep u lu h ) ta h u n .

(3) K e b ija k a n p en g a tu r a n la lu lin ta s s e b a g a im a n a d im a k s u d

pada a ya t (1) h u ru f b d ila k u k a n a p a b ila ter ja d i

p e r u b a h a n p e n g a tu r a n la lu lin ta s y a n g d ite n tu k a n oleh

p e ja b a t ya n g b er w en a n g .

(4) K eb e r a d a a n fis ik s eb a g a im a n a d im a k s u d pada a ya t (1)

h u r u f c m elip u ti:

a. k er u s a k a n ; d a n

b. h ila n g .

(5) P en g h a p u s a n A la t P e n g en d a li d a n P en ga m a n P en g g u n a

J a la n d ila k u k a n b er d a s a r k a n p e n ila ia n k in e r ja o leh

P e ja b a t s es u a i d en g a n k ew e n a n g a n a n n ya .

B AB V

P E M B U A TA N A L A T P E N G E N D A L I D A N

PE N G AM AN PE N G G U N A JALAN

P a s a l 58

P e m b u a ta n A la t P e n g en d a li d a n P en ga m a n P en g g u n a J a la n

d ila k u k a n o leh b a d a n u s a h a y a n g m em en u h i p er s ya r a ta n d a n

te la h d ila k u k a n p en ila ia n o leh D ir ek tu r J en d era l s es u a i

k ete n tu a n p er a tu r a n p er u n d a n g - u n d a n g a n .
 - 29 -

P a s a l 59

S p es ifik a s i, J e n is , B en tu k d a n U k u r a n A la t P e n g en d a li d a n

P e n g a m a n P en g g u n a J a la n te r ca n tu m d a la m L a m p ir a n y a n g

m er u p a k a n b a g ia n tid a k ter p is a h k a n d a la m P er a tu r a n M en ter i

in i.

B AB VI

K E T E N T U A N P E R A L IH A N

Pa s a l 60

A la t P e n g en d a li d a n P en ga m a n P e n g g u n a J a la n ya n g tela h

d ip a s a n g s eb e lu m d ite r b itk a n n ya P e r a tu r a n M e n ter i in i

d in ya ta k a n teta p b er la k u .

B A B V II

K E T E N T U A N L A IN - L A IN

P a s a l 61

D ir ek tu r J e n d e r a l m ela k u k a n p em b in a a n dan p en ga w a s a n

tek n is p ela k s a n a a n P er a tu r a n M e n te r i in i.

B A B V III

K E TE N TU A N P E N U TU P

P a s a l 62

Pada s a a t P er a tu r a n M en ter i in i m u la i b e r la k u , K e p u tu s a n

M e n te r i P e r h u b u n g a n N o m o r KM 3 T a h u n 1994 te n ta n g A la t

P e n g en d a li dan P en ga m a n P em a k a i J a la n , d ic a b u t dan

d in ya ta k a n tid a k b er la k u .

P a s a l 63

P e r a tu r a n M en ter i in i m u la i b e r la k u pada ta n g g a l

d iu n d a n g k a n .
 - 30 -

A ga r s etia p ora n g m e n g e ta h u in ya , m e m e r in ta h k a n

p e n g u n d a n g a n P er a tu r a n M e n te r i in i d e n g a n p e n e m p a ta n n ya

d a la m B er ita N eg a r a R e p u b lik In d o n es ia .

D ite ta p k a n d i J a k a r ta

p a d a ta n g g a l 31 A g u s tu s 2 0 1 8

M E N TE R I P E R H U B U N G A N

R E P U B L IK IN D O N E S IA

ttd .

B U D I KAR YA S U M AD I

D iu n d a n g k a n d i J a k a r ta

p a d a ta n g g a l 4 S e p te m b e r 2 0 1 8

D IR E K T U R J E N D E R A L

P E RA TU RA N P E R U N D A N G - U N D A N G A N

K E M E N T E R IA N H U K U M D A N H A K A S A S I M A N U S IA

R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

ttd .

W ID O D O E K A T J A H J A N A

B E R IT A N E G A R A R E P U B L IK IN D O N E S IA T A H U N 2 0 1 8 N O M O R 1 214

S a lin a n s es u a i d en g a n a s lin ya

3IRO H U K U M ,

I H „ SH, D E SS
M u d a (IV / c)
1023 1 9 9 2 0 3 1 0 0 3
 - 1 -

L A M P IR A N
P E RA TU R AN M E N TE R I P E RH U B U N G A N
R E P U B L IK IN D O N E S IA
N O M O R 82 T A H U N 2 0 1 8
TE N TA N G
ALA T PE N G E N D ALI D AN PE N G AM AN PE N G G U N A
JALAN

I. A LA T P E M B A TAS KE C E P ATAN

a. Speed B ump

T in g g i m a k s im a l : 12 s e n tim e te r

L e b a r b a g ia n a ta s m in im a l : 15 s e n tim e te r

K e la n d a ia n m a k s im a l : 15 %

K o m b in a s i w a rn a k u n in g a ta u p u tih b eru k u ra n 20 s en tim e te r

s ed a n gk a n w a rn a h ita m b eru k u ra n 30 s en tim eter , d en ga n su du t

k em ir in g a n p e w a r n a a n k e k a n a n s e b e s a r 3 0 d e r a ja d s a m p a i d en g a n

4 5 d er a ja d .

sudut kemiringan 15 %
.Min. 15cm „

Disesuaikan

20 cm

G a m b a r 1. Speed B ump

b. Speed H umb

T in g g i m a k s im a l : 5 s a m p a i d e n g a n 9 s e n tim e te r

L e b a r to ta l : 3 5 s a m p a i d e n g a n 3 9 s e n tim e te r

K ela n d a ia n m a k s im a l : 50 %

K o m b in a s i w a r n a k u n in g a ta u p u tih d en g a n w a r n a h ita m b er u k u r a n

a n ta r a 2 5 s a m p a i d en g a n 5 0 s en tim eter .
 - 2 -

G a m b a r 2. Speed H ump d en g a n U k : 3 5 0 x 50 m m

c. Speed Table

T in g g i m a k s im a l : 8 s a m p a i d en g a n 9 s e n tim e te r

L e b a r b a g ia n a ta s m in im a l : 6 6 0 s e n tim ete r

K ela n d a ia n m a k s im a l : 15%

K o m b in a s i w a rn a k u n in g a ta u p u tih b eru k u ra n 20 s en tim e te r

s e d a n g k a n w a r n a h ita m b e r u k u r a n 3 0 s en tim eter .

G a m b a r 3. Speed Table

II. A L A T P E M B A T A S T IN G G I D A N L E B A R

U k u r a n p o r ta l p em b a ta s d im e n s i k e n d a r a a n d ite ta p k a n s es u a i d e n g a n je n is

k en d a r a a n y a n g a k a n d ib a ta s i. S e b a g a i c o n to h g a te to l k h u s u s p e m b a ya r a n

m en g g u n a k a n s mart card h a n ya d ib a ta s i u n tu k k e n d a r a a n p e n u m p a n g

d e n g a n u k u r a n tin g g i p o r ta l te r tu lis 2,1 m eter .

 -3-

G a m b a r 4. A la t P em b a ta s T in g g i d a n L e b a r

III. PAG AR PE N G AM AN

P a ga r P en ga m a n b er fu n g s i u n tu k m elin d u n g i d a e r a h a ta u b a g ia n ja la n

y a n g m e m b a h a ya k a n b a g i p e n g g u n a ja la n .

P e m ilih a n je n is p a g a r p e n g a m a n d en g a n m em p er tim b a n g k a n :

a. k e ce p a ta n r en ca n a ;

b. ru a n g ya n g te r s e d ia u n tu k m en g a k o m o d a s ik a n d e flek s i p a ga r saat

te r ja d i ta b r a k a n ;

c. k e k u a ta n b ahan ya n g b is a m en a h a n la ju k en d a r a a n saat h ila n g

k en d a li;

d. k ete p a ta n p en e m p a ta n d a n p e m a s a n g a n ;

e. tin g k a t k e k a k u a n (s tiffhes) p a g a r y a n g d ip a s a n g .

P a g a r p en g a m a n d ip a s a n g p a d a te p i lu a r b a d a n ja la n d en g a n ja r a k p a lin g

d e k a t 6 0 (e n a m p u lu h ) s e n tim e ter d a r i m a r k a te p i ja la n .

Pagar p en ga m a n d ile n g k a p i d en g a n ta n d a d a ri b ahan b e r s ifa t r e fle k tif

d e n g a n w a r n a s es u a i d e n g a n w a r n a p a to k p en g a r a h p a d a s is i y a n g s a m a .
 -4-

1. P a g a r P en g a m a n K a k u

a. N ew Jers ey Shape

G a m b a r 5. N ew Jers ey Shape

P en e m p a ta n p a g a r p e n g a m a n k a k u je n is N ew Jers ey Shape p a d a

ja la n d en g a n k ec ep a ta n r a ta - r a ta m a k s im a l 50 (lim a p u lu h )

k ilo m e te r p er ja m .

b. Single Slope

G a m b a r 6. Single Slope

P en e m p a ta n p a ga r p en ga m a n k a k u je n is Single Slope p a d a ja la n

d en ga n d en g a n k e ce p a ta n r a ta - r a ta 70-80 k m / ja m pada k o n d is i

b a h u ja la n ya n g tid a k d ip er k er a s .
 -5-

c. F Shape

240 mm 64 mm 121mm

P en e m p a ta n p a g a r p en g a m a n k a k u je n is F Shape p a d a ja la n d en g a n

d en g a n k ec ep a ta n r a ta - r a ta 8 0 - 1 0 0 k m / ja m .

d. V ertical Shape

G a m b a r 8. V ertical Shape

P en e m p a ta n p a ga r p en ga m a n kaku je n is V ertical Shape h a n ya

s eb a g a i p a g a r tep i ja la n d en g a n b a h u ja la n y a n g tid a k d ip er k e r a s

dan m em p u n ya i ja r a k y a n g c u k u p le b a r a n ta r a te p i b a d a n ja la n

d en g a n p a g a r.
 -6-

T a b e l 1. A c u a n P e m ilih a n P a g a r P e n g a m a n K a k u

K e c e p a tJ m
S u d u t B e n tu r a n B e ra t K e n d a ra a n (k g ) J e n is P a g a r
K en d a ra a n (<m /h)
P e n ga m a n K a ku
15° 20° 25° 90° 50 70 & 80 100 700 & 82 0 2000 8 0 0 0 & 3 6 00 0
V V N e w Je rs e y s ha pe
a/ V V V S in gle s lope
a/ V V V V V V Fshape

R EFLEKTO R SETARA AST M D 4 9 5 6 -0 9 XI

D IA . 12 CM P U T IH BAHU D A LAM

BASE P LA T E
U K . 0 .1 0 X 0 .1 0

1 o

o j
_J
BAUT D Y N A BO LT

PERMUKAAN JA LA N

87
/ /

PERMUKAAN
RFFI FKTflR

87
/ /

G a m b a r 9. P en e m p a ta n R efle k to r P a d a P a g a r P e n g a m a n K a k u

2. P a g a r P en g a m a n S e m i- K a k u

a. J e n is d a n U k u r a n

T e r d a p a t 2 (d u a ) u k u r a n s ta n d a r p a g a r p en g a m a n s em i k a k u y a n g

b er la k u ya itu :

1) S ta n d a r N a s io n a l In d o n e s ia (S N I); d a n
 -7-

2) A merican A s s ociation o f State H ighw ay and Transportation

O fficials (A A S H TO ).

U k u r a n p a g a r p e n g a m a n s em i k a k u s es u a i d en g a n s ta n d a r S N I d a n

A A S H T O s es u a i g a m b a r d a n ta b e l d i b a w a h .

T a b e l 2. U k u r a n P e la t B a ja G e lo m b a n g

Tipe
Pag ar Peng am an
P(m m ) T% L(m m ) T%
4000 1 312 1
std M aks std M aks

T a b e l 3. U k u r a n B a u t P a g a r P e n g a m a n S em i K a k u

Ukuran dan Toleransi

Pan jan g To le r an si D iam et e r To le r an si
(m m ) (m m ) (m m ) (m m )
+2 +1
32 15
-2 -1

T a b el 4. U k u r a n K o m p o n en U ta m a P a g a r P en g a m a n S em i K a k u

DIMENSI (mm)
MATERIAL TIPE
a b c d
A ASH TO A 1800 178 76 6,0
A ASH TO B 1800 178 76 4,5
Tian g Po st
SN I A 1800 175 72 6,0
SN I B 1800 175 72 4,5
A ASH TO A 350 178 76 6,0
A ASH TO B 350 178 76 4,5
Blo kin g Piece
SNI A 350 175 72 6,0
SNI B 350 175 72 4,5
Beam 40 00 4320 312 2,7
Ter m in al End 565 725 312 2,7
 -8-

Catatan :
Dari sumber lain, menyatakan ketebalan pelat untuk kecepatan < 70 km/jam (2,0 mm), 80-90 km/jam (2,5 mm) dan > 100 km / jam (3 ,0 m m )

G a m b a r 10. U k u r a n K om p on en U ta m a P a g a r P en g a m a n S em i Ka k u
 -9-

b. K o m p o n en U ta m a

1) B eam a d a la h k o m p o n en y a n g d ip a s a n g s eja ja r d en g a n ja la n .

T e r b u a t d a r i b a ja p r o fil W d en g a n k e te b a la n 2 ,7 m m .

2) Pos t ( T ia n g P en ya n g g a ) te r b u a t d a ri b a ja p r o fil U dan

b er fu n g s i u n tu k m en e g a k k a n d a n m e m p er k o k o h b er d ir in ya

le m p en g a n b es i. L e b a r m in im a l 180 m m , te b a l 4 ,5 - 6 m m ,

p a n ja n g to ta l 1800 mm, k e tin g g ia n tia n g e fe k tif d ia ta s

p er m u k a a n ta n a h s e b e s a r 6 5 5 m m .

3) B locking Piece (B es i P en g ik a t) b er fu n g s i s eb a ga i p e n g ik a t

a n ta r a tia n g p en ya n g g a d en g a n le m p en g a n b es i (b ea m )

te r b u a t d a r i b a ja p r o fil U d e n g a n k ete b a la n p e n a m p a n g p la t

m in im a l 6 m m , p a n ja n g 3 5 0 m m , le b a r 175 m m .

4) Terminal end a d a la h k o m p o n en y a n g d ip a s a n g p a d a u ju n g

b ea m . T e r b u a t d a r i b a h a n b a ja d e n g a n k e te b a la n 2 ,7 m m ,

b e r b e n tu k m en ye r u p a i s en d o k . K o m p o n en in i b e r fu n g s i

s e b a g a i p e n u tu p u ju n g d a r i b e a m y a n g ta ja m .

5) R efle ktor b er u p a le m b a r a n s tik e r r e tr o r e fle k tif y a n g d ip a s a n g

d i W b ea m .

c. S ya r a t M u tu B a h a n

S N I p r o fil b e s i d a n tia n g p e n ya n g g a (post) y a n g te r b u a t d a r i p e la t

b a ja d en g a n p ela p is a n g a lva n is m em p u n ya i u k u r a n s es u a i d a la m

ta b le d i b a w a h .

T a b e l 5. U k u r a n d a n M o m e n In e r s ia B a h a n B eam d a n Pos t

Tebal Luas Momen Momen Momen Momen Berat/m

T A Inersia Inersia Perlawanan Perlawanan kg
(mm) (mm2) Terhadap Terhadap Terhadap Terhadap
Keterangan
Sumbu X Sumbu Y Sumbu X Sumbu Y
Lx Ly Wx Wy
10® mm 10® mm4 10® mm3 103 mm3
Pag ar Peng am an 2,7 1284 12,49 0,96 8 0,30 22,45 10,00

4,5 1368 6,96 1,27 78,19 18,19 10,74

Tiang
6,0 1825 7,38 1,36 105,18 19,16 14,33
 -10-

T a b e l 6. K o m p o s is i L o g a m B a h a n B eam d a n Pos t

Komposisi Bahan Komposisi Kimia

Sifat Mekanik
Dasar Logam Bahan Pelapis Berat
Lapisan
Tipe Batas Renggang
Seng
Kadar Kadar Ukur Minimum
Simbol Simbol Minimum
Maks (%) Maks (%) Minimum (%)
(Mpa)
C 0,15
P 0,05
Pag ar Zn 99,88
Sim b o l 0,05 * 230 16 900
Pen g am an Al 0,02
Mn 0,05
Si 0,06
G a m b a r 11. P a g a r P en g a m a n S em i Ka k u P a d a J a la n K ecep a ta n R en d a h

G a m b a r 12. P a g a r P en g a m a n S em i Ka k u P a d a J a la n K ecep a ta n Tin g g i

 -12-

J a r a k p a g a r p e n g a m a n s em i k a k u d a r i tep i la ju r la lu lin ta s k e s is i

m u k a p a g a r p e n g a m a n m en g ik u ti ta b el b e r ik u t in i.

T a b e l 7. J a r a k D a r i T e p i L a ju r L a lu L in ta s
K e S is i M u k a P a g a r P en g a m a n

NO STANDAR JARAK (m)

„■t*
1

U)
■
M in im u m yan g d ip er lu k an

'o

o
2 M in im u m 1,0
3 M in im u m m u t lak 0,6

O verlap s a m b u n g a n a n ta r b eam d ia tu r d e n g a n m e m p e r tim b a n g k a n

fa k to r k es e la ta m a n , ya itu beam y a n g b e r a d a p a lin g d e k a t d e n g a n

a r a h la lu lin ta s b e r a d a d i lu a r (d i a ta s ) d a n beam y a n g le b ih ja u h

d en g a n a r a h la lu lin ta s b e r a d a d id a la m (d i b a w a h ).

Sambungan antar BEM :

• Arah lalu lintas dari arah 1 ke 2
> • Untuk menghindari tingkat fatalitas
akibat tabrakan kendaraan ke pagar
pengaman semi kaku, maka posisi
sambungan beam 1, berada diatas
beam 2

G a m b a r 13. M e to d e P en ya m b u n g a n B eam ta m p a k s a m p in g
 -13-

Arah Lalu Lintas

G a m b a r 14. M etod e P en ya m b u n g a n B eam ta m p a k a ta s

 -14-

S eca ra u m u m s is te m u r u ta n p em a s a n ga n p a g a r p en g a m a n s em i

k a k u te r d ir i d a r i b a g ia n p a n g k a l p a g a r k e s e la m a ta n a ta u d is e b u t

ter m in a l, p a n e l lo n g itu d in a l, dan sam b u ngan d en ga n tip e p a g a r

la in , s ep e r ti p aga r k es e la m a ta n kaku a ta u p a ra p et je m b a ta n

m ela lu i p a n e l k o n ek s i a ta u d is e b u t k o m p o n en tr a n s is i.

P a g a r p en g a m a n s em i k a k u y a n g d ip a s a n g d en g a n c a r a d ip a n c a n g

p a d a ta n a h h a r u s m e m e n u h i k e te n tu a n :

1) L ok a s i u n tu k p em a s a n ga n tia n g m em ilik i C alifornia B earing

Ratio (C B R) ta n a h 6 (en a m ) % .

2) Saat p e m a d a ta n , k e te b a la n m a k s im u m s etia p la p is a n ya n g

d ip a d a tk a n tid a k leb ih d a r i 150 (s e r a tu s lim a p u lu h ) m ilim e te r ,

k e cu a li s a tu la p is a n d en g a n m a k s im a l k ete b a la n 200 (d u a

r a tu s ) m ilim e te r y a n g d ip a d a tk a n d en g a n p e r a la ta n k h u s u s .

3) P e m b en tu k a n d a n p e m a d a ta n ta n a h m en g g u n a k a n a ir s e s u a i

d en g a n k e b u tu h a n u n tu k m em b er ik a n k a d a r a ir y a n g o p tim u m

s a a t p em a d a ta n .

4) P em a s a n g a n p a g a r s em i k a k u d e n g a n c a r a d ip a n c a n g s a m p a i

k e d a la m a n ju r a n g a ta u le r e n g m a k s im a l 3 ,5 (tig a k o m a lim a )

m ete r d a n u n tu k k e d a la m a n leb ih d a r i 3 ,5 (tig a k om a lim a )

m ete r h a r u s m e m a k a i p a g a r s e m i k a k u d en g a n p o n d a s i b eto n

cor.
 -15-

□ D

□ L C3

U ju n g A w al Pan e l Te n g ah Pan el Sa m b u n g a n

T e r m in a l Ke s is t e m
P agar K es elam atan Kaku

G a m b a r 15. S a m b u n g a n P a g a r P en g a m a n S em i Ka k u S is i J a la n k e S is tem P a g a r P en g a m a n K a k u
 -16-

D a la m m e r a n c a n g p a g a r p e n g a m a n s em i k a k u , p a n ja n g k eb u tu h a n

(length o f need/ LoN) a d a la h s a la h s a tu fa k to r y a n g p e n tin g u n tu k

m e n u tu p i hazard d i tep i ja la n . LoN a d a la h p a n ja n g m in im a l d a r i

p a ga r p en ga m a n ya n g d ib u tu h k a n u n tu k m en ja m in hazard

te r lin d u n g i o leh k e n d a r a a n y a n g le p a s k e n d a li y a n g m ela ju k e lu a r

ja la n . D ip er lu k a n s u a tu p e r h itu n g a n u n tu k m en en tu k a n p a n ja n g

p a g a r y a n g la n g s u n g b er d e k a ta n d en g a n la ju r la lu lin ta s . U n tu k

la lu lin ta s ya n g b er la w a n a n pada ja la n dua a ra h , p a n ja n g

k e b u tu h a n lo n g itu d in a l p agar k e s e la m a ta n ju g a h a ru s d ih itu n g

d e n g a n c a r a y a n g s a m a . S e m u a ja r a k la ter a l d iu k u r d a r i te p i la ju r

la lu lin ta s y a n g p a lin g d e k a t k e hazard.

(a ) M e n e n t u k a n a w a l t i t i k k e b u tu h a n

(b ) M en en t u kan a k h ir t i t i k keb u t u h an

C a ta ta n :
X : p a n ja n g y a n g d ib u tu h k a n
L1 p a n ja n g ta n g e n p a g e r s e b e lu m h a z a rd
12 : ja ra k la te ra l p a g a r d a ri te p i |a lu r la lu lin ta s
L 3 . ja ra k d a r i ta pi ja lu r la lu lin ta s m e n u ju titik h a z a rd te rd e k a t
L c : Jarak a re a b e b a s
L R ; p a n ja n g te rja u h d i m a n a p e n g e m u d i m a s ih b is a m e n a b ra k h a z a rd (run o u t) u n tu k ra n c a n g a n b a r rie r
Ls : g a ris p e rs e p s i am an
L A : p a n ja n g la te ra l h a z a rd (tep i la ju r la lu lin ta s k e u ju n g a k h ir h a z a rd )

G a m b a r 16. P a n ja n g K e b u tu h a n P a g a r P e n g a m a n P a d a S is i J a la n L u r u s
 -17-

T a b e l 8. P a n ja n g K eb u tu h a n P a g a r P en g a m a n P a d a S is i J a la n L u r u s

Kecep a ta n Pa n ja n g J a r a k T e p i L a ju r II k e
X ** Pa n ja n g
R u n O u tL R G a ris P ers ep s i A m a n (LS )
L1 L2 L3 Lc
Ren can a Keb u tu h a n
(m ) (m) (m) (m)
jkm / ja m ) (m) (m) (m)
100 100 3,00 7,50 3,25 4,25 6,00 42,50
80 75 2,00 7,50 2,25 3,25 4,25 37,50
60 50 1,50 7,50 1,75 2,75 3,00 32,50
C a tatan :

* G a ris p e rs e p s i a m an ad a la h ja ra k d a ri ga ris te p i lalu lin ta s m e n uju ob y e k p a d a ja la n y a n g m ana ob y e k te rs e b u t

tid a k m e n gga nggu lalu lintas . P a g a r p e n g a m a n harus d ile takkan d ilu a r d a ri ga ris p e rs e p s i am an.

**X d ite ta pka n d e nga n a s u m s i le b a r ob y e k ( LA - L3 ) s e b e s a r 1 m e te r

X ha rus d ib u la tka n ke ata s p a d a ju m la h ge n a p d a ri ja ra k tiang, u n tu k p a g a r p e n g a m a n s e m i kaku,

con tohny a 2 ,5 m

U n tu k d es a in p aga r di s is i lu a r tik u n g a n , d ia s u m s ik a n b ahw a

p e r g e r a k a n k e lu a r k e n d a r a a n d a r i ja la n a k a n m en g ik u ti lin ta s a n

le s a t ta n g e n s ia l. U m u m n ya h a l in i ter ja d i jik a a r e a d i lu a r ja la n

d a ta r d a n d a p a t d ila lu i k en d a r a a n . O leh k a r en a itu , g a r is d a r i tep i

s is i lu a r hazard (a ta u a r ea b eb a s u n tu k d a e r a h m e n e r u s y a n g tid a k

d a p a t d ila lu i k en d a r a a n ) k e titik ta n g e n le n g k u n g h a r u s d ig u n a k a n

u n tu k m e n e n tu k a n k eb u tu h a n p a n ja n g p a g a r . U n tu k d e s a in p a g a r

d i s is i d a la m len g k u n g , k e b u tu h a n p a n ja n g d ite n tu k a n te r h a d a p

p a n ja n g le s a t ta n g en s ia l y a n g d ip r o ye k s ik a n d a r i tep i la ju r la lu

lin ta s k e titik a k h ir hazard.

 -18-

G a m b a r 17. K eb u tu h a n P a ja n g P a g a r P en g a m a n P a d a S is i L u a r Tik u n g a n
 -19-

G a m b a r 18. K eb u tu h a n P a ja n g P a g a r P en g a m a n P a d a S is i D a la m Tik u n g a n
 -20-

R u m u s p e r h itu n g a n k eb u tu h a n p a n ja n g p a g a r p en g a m a n ya itu :

U R HA')
K eter a n g a n :
X = K eb u tu h a n p a n ja n g p agar p en ga m a n u n tu k a r ea
hazard
Lr * P a n ja n g runout
La = P a n ja n g la ter a l ya n g m en ja d i b id a n g p er h a tia n
Y = J a r a k la ter a l d a r i ja lu r la lu lin ta s k e titik k eb u tu h a n

T a b e l 9. P a n ja n g Runout U n tu k D e s a in P a g a r p en g a m a n

Kecepatan
Panjang Run Out LR (m) untuk kisaran LHR
Rencana
(km /jam ) >6000 2000 - 6000 800 - 2000 < 800
100 130 120 105 100
90 110 105 95 85
80 100 90 80 75
70 80 75 65 60
60 70 60 55 50
50 50 50 45 40

S es u a i d en g a n fu n g s in ya s eb a g a i a la t p e n g a m a n p en g g u n a ja la n ,

m a k a s etia p pos t (tia n g p en ya n g g a ) h a r u s d ip a n c a n g a ta u d ip o n d a s i

d en g a n k e d a la m a n p o n d a s i m in im a l 100 (s er a tu s ) s en tim eter .

 -21-

£ _ _ _ _ _ - _ _ _ _ _ _ E_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ £.......... ............. F_ _ _ _ _ _ _ F
A RA H P E R J A L A N A N - - - - - - - - - - - !>
 -22-

L O O O P I R llt B l ’N T .A N
<<£ hai; tan i k p j n i

T ERMI NAL END

REFLEKTOR
K IR I ka na n BEAM
(\ 1 l R A M » tm iH i

• n
w
* / \ y \
AT Al ?

cC3 , -------- m ---------- ,

G a m b a r 20. U r a ia n k o m p o n en U ta m a P a g a r P en g a m a n S em i Ka k u
 -23-

1SO ISO
* - - - - - *- - - - - ✓

BEAM
BA LT MUR Mlft
PAY UNG

BLOCKINCi

BA I T MUR MIJ*
HEXAGONAL
X

B E TO N K-175
Tl H U
nun 4,5 mm

ANGK UR DILAS

PASIR

(><K)

G a m b a r 21. D eta il D es a in P on d a s i Post J en is B eto n C o r P a g a r P en g a m a n S em i K a k u

 -24-

3. P a g a r P e n g a m a n F lek s ib e l

P a g a r p en g a m a n fle k s ib e l m en g g u n a k a n k a b el b a ja (w ire rope) y a n g

d ir e n ta n g u n tu k m en a h a n dan m en g a r a h k a n k e m b a li k en d a r a a n

ya n g le p a s k en d a li. K a b el b a ja akan m en g a la m i d e fle k s i k e tik a

d ita b r a k o le h k en d a r a a n ya n g lep a s k e n d a li dan m en ye r a p g a ya

a k ib a t ta b r a k a n s e h in g g a k en d a r a a n a k a n m ela m b a t. K a b el b a ja a k a n

m en a h a n k en d a ra a n s a a t b ergera k d i s e p a n ja n g p a ga r s e m e n ta r a

p a to k - p a to k n ya a k a n r o b o h . K e n d a r a a n y a n g le p a s k e n d a li te r s eb u t

d ia r a h k a n k em b a li k e ja la n a ta u d ip e r la m b a t s a m p a i b e r h en ti s e te la h

m e n yu s u r i k a b el.

G a m b a r 2 2. G a m b a r P a g a r P en g a m a n F lek s ib el

a. J e n is d a n U k u r a n

1) K a b el b a ja d ia m e te r 3 / 4 in ci s a m p a i d en g a n 7 / 8 in c i u n tu k

ja la n n a s io n a l.

2) K a b el b a ja d ia m ete r 1/2 in ci u n tu k fa s ilita s p e ja la n k a k i d a n

la ju r k h u s u s s ep e d a s er ta u tilita s la in n ya .

3) B e n tu k pos t C -Shaped d en g a n u k u r a n 5 0 m m x 100 m m x 4

mm.
 -25-

P erkerosan
tu m b u h n y a

\ ---- \

G a m b a r 23. T ip ik a l P e n a m p a n g M e lin ta n g P a g a r P en g a m a n F lek s ib e l

\ 0
O
CO 0
X
PO 0
0
o
> oo

o
ob
4t-

P erke rasan o
u n tu k m e n c e g a LO
"d-
tu m b u h n y a ta n a m a n
/

G a m b a r 2 4 . P a g a r P e n g a m a n F l e k s ib e l D e n g a n E m p a t K a b e l
 -26-

G a m b a r 25. P a g a r P e n g a m a n fle k s ib e l P a d a J a la n B e r k ec ep a ta n R en d a h

Atau

G a m b a r 26. P a g a r P en g a m a n fle k s ib el P a d a J a la n B e r k ec ep a ta n T in g g i

4. P a g a r P en g a m a n L a in n ya

a. C ras h C ushion

G a m b a r 2 7 . C ra s h C u s h io n
 -27-

b. Safety R olle r

G a m b a r 28. P e m a s a n g a n Safety R olle r d i tik u n g a n ja la n

G a m b a r 2 9 . K o m p o n e n U t a m a S a fe ty R o lle r
 -28-

K eter a n g a n :
1. R olle r m e n yer a p b en tu r a n k e ju ta n (e n e r g i k e ju ta n - > e n e r g i
r ota s i)
2. R el d ep a n m en ye r a p ta b r a k a n k e - 2
3. K e m b a li r el m en ye r a p ta b r a k a n k e- 3
4. P ip a lo g a m d im a s u k k a n k e d a la m u n tu k m e m p e r k u a t pos t

Memungkinkan dipasang tanpa membuang guardrail existing

UKURAN :
• 1 set, lebar 6 7 0 m m , tin g g i 9 7 0 m m
• Rotter, diameter 370 mm, tebal 210 mm
• B e ra t r o lle r , 3 .8 kg x 2 = 7 ,6 kg

M A T E R IA L :
• R o lle r ■# EVA (Ethylene-vinyi acetate)
• G u a r d r a il"# 'b a ja

G a m b a r 30. U k u r a n d a n M a ter ia l Safety R olle r

G u a r d R a ti

G a m b a r 3 1 . U r a ia n K o m p o n e n U t a m a S a fe ty R o lle r
 -29-

G a m b a r 32. U k u r a n D eta il D es a in Safety Roller

 -30-

IV . C E R M IN T IK U N G A N
1. C er m in T ik u n g a n S e te n g a h L in g k a r a n

G a m b a r 33. C er m in T ik u n g a n S e ten g a h L in g k a r a n

U k u ra n c er m in tik u n g a n s eten g a h lin g k a r a n dapat d ilih a t pada

ta b el.

T a b e l 10. U k u r a n C er m in T ik u n g a n S e ten g a h L in g k a r a n

B in gk a i P a n ja n g
U k u ra n Ja ra k Pa n d a n g M u k a C erm in
Tip e C erm in B ra ck et
(m m ) (m) (m m )
(m m ) (m m )

1 6 0 0 x 300 s .d 9,0 S / S teel 2,0 V in yl 10,0 190

2 9 0 0 x 450 s.d 12,0 S / S teel 2,0 V in yl 10,0 190

2. C er m in T ik u n g a n L in g k a r a n P en u h

G a m b a r 3 4 . C e r m in T ik u n g a n S e t e n g a h L in g k a r a n P e n u h
 -31-

U k u r a n c e r m in tik u n g a n je n is lin g k a r a n p en u h d a p a t d ilih a t p a d a

ta b el.

T a b e l 11. U k u r a n C er m in T ik u n g a n L in g k a r a n P en u h

Ukuran Jarak Pandang Muka Cermin Bingkai Cermin Panjang Bracket

Tipe
(mm) (m) (mm) (mm) (mm)
1 600 s.d .4 2 S/ St e e l 0 ,7 V in y l 10,0 335
2 800 s.d . 60 S/ St e e l 0 ,7 V in y l 10,0 435
3 1000 s.d .6 5 S/ St e e l 0 ,8 V in y l 10,0 435

3. P e n e m p a ta n C er m in T ik u n g a n

G a m b a r 3 5 . P e m a s a n g a n C e r m in T ik u n g a n L in g k a r a n P e n u h
 -32-

T ia n g B e s i P ip a 0
m in 2 ,5 "
0 0

10.0
P er m u k a a n T a n a h „ rtf-
TO

40.0
/ ts s C 5 C
. 2.

B e to n K 175
rTt
P a s ir

A n g k u r B e s i s ik u —" 60.0
30x30x3

PO N D ASI

G a m b a r 36. D e s a in P o n d a s i C er m in T ik u n g a n
 -33-

- T ia n g B e s i P ip a 0 m in 2 ,5 "

- T ia n g B e s i P ip a 0 m in 2 ,5 "

C==J

G a m b a r 37. K on s tr u k s i C er m in Tik u n g a n L in g k a r a n P en u h
 -34-

V. P A T O K L A L U L IN T A S (D ELIN EA TO R)

G a m b a r 38. D elineator B eto n

G a m b a r 39. D elineator P ip a B es i

G a m b a r 4 0 . D e lin e a to r P l a s t ik
 -35-

G a m b a r 41. D eline ator B a ja T ip is

1. U k u r a n P a to k L a lu L in ta s

a. P a to k L a lu L in ta s B eton

1) M a te r ia l c o r b e to n d en g a n p e r m u k a a n d ih a lu s k a n

2) T in g g i d a r i p e r m u k a a n T a n a h m in im a l 6 0 0 m m

3) U k u r a n p e n a m p a n g b eto n c o r 150 m m x 100 m m

b. P a to k L a lu L in ta s B es i

1) K e te b a la n 2 m m

2) T in g g i 1 .10 0 m m

3) D ia m e ter 100 m m

4) R efle k to r A S T M tip e IV

5) M a te r ia l a n g k u r b e s i b eto n d ia m e te r 8 m m

6) P ela p is a n c a t a n ti k o r os i

c. P a to k L a lu L in ta s P la s tik

1) M a te r ia l p la s tik r a m a h lin g k u n g a n

2) R efle k to r A S T M T IP E IV

P a n ja n g : 120 m m

L eb a r : 80 m m

3) T e b a l m in im a l 2 m m

4) T in g g i T o ta l 1 .25 0 m m
 -36-

5) S e g m e n 1 : 7 0 0 m m ( h ita m )

6) S e g m e n 2 : 3 0 0 m m ( p u tih )

7) S e g m e n 3 : 2 5 0 m m ( h ita m )

8) J a r a k p e m a s a n g a n m a k s im a l 2 0 m

d. P a to k L a lu L in ta s B a ja T ip is

1) U k u r a n p e n a m p a n g 100 x 8 m m

2) T in g g i p e m a s a n g a n 1 .000 m m

3) P o n d a s i b eto n s ete m p a t

4) R e fle k to r A S T M T IP E IV

5) P e la p is a n c a t a n ti k o r o s i

2. P em a s a n g a n deline ator d i lo k a s i tik u n g a n d e n g a n r a d iu s te r te n tu

d ite ta p k a n d a la m ta b el.

T a b e l 12. J a r a k P em a s a n g a n D eline ator p a d a T ik u n g a n

Radius Tikungan Jarak Antar Delineator (m)

(m) Kurva Luar Kurva Dalam
< 100 6 12
100- 199 10 20
200- 299 15 30
300- 399 20 40
400- 599 30 60
600- 699 40 60
800- 1199 60 60
1200-2000 90 90
> 2000 t erm asu k
150 150
t erm asu k jalan

Ja ra k d elineator u n tu k ja la n lu r u s m in im u m 8 m e te r dan

m a k s im u m 20 m eter , s ed a n g k a n pada lo k a s i tr a n s is i ja la n

m e n ye m p it ja r a k n y a d is es u a ik a n b er d a s a r k a n g a m b a r di b a w a h .
 -37-

li
° e
-* >
B *
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* S
5- E

M E N Y E M P IT D A R I JA L A N 2 LAJUR

...................................
im -

oo

(min| i a
No P E R G E SE R A N LATERAL (M )
Patok

G a m b a r 4 2. J a r a k P e m a s a n g a n D elineator J a lu r T r a n s is i
 -38-

Kill miiij
300 linn
HMI min

Beton K -175

410 mm

G a m b a r 4 3. S p e s ifik a s i D e lineator P la s tik

 -39-

VI mm

t a m p a k s w ip in g

f
i

AGO m m

G a m b a r 44. S p e s ifik a s i D elineator P ip a B es i

G a m b a r 4 5 . S p e s if ik a s i D e lin e a to r B a j a T ip is
 -40-

V I. P U L A U L A L U L IN TA S

T yp e l Type 2
Type 3

G a m b a r 46. P u la u L a lu L in ta s p er la m b a ta n

G a m b a r 47. P u la u L a lu L in ta s F is ik d i P er s im p a n g a n

G a m b a r 4 8 . P u la u L a lu L in t a s b e r u p a M a r k a J a l a n
 K erb B arikade k erb b e rle re n g
(d e p a rt v e rtik a l) (dep art m iring}

G a m b a r 49. U k u r a n d a n T ip e K e r b U n tu k P u la u L a lu L in ta s

U n tu k p u la u la lu lin ta s b e r u p a m a r k a ja la n , m a k a u k u r a n n ya d a p a t

d is es u a ik a n d e n g a n k eb u tu h a n .

V II. P IT A P E N G G A D U H

G a m b a r 50. P e m a s a n g a n Rumb le Strip

G a m b a r 5 1 . P e m a s a n g a n S o u ld e r ru m b le
 42

G a m b a r 52. P em a s a n g a n Rumb le A rea

t t

O CC C jU V U TJ O** LANC

LE TT TU R N LA N C R tG H T TU R N LA N f
IH TR A H C L RO ADS

G a m b a r 5 3 . P e n e m p a t a n S o u ld e r ru m b le
 -43-

Minimal 500mm Minimal 500mm

Maksimal 5000mm______________ _________________Maksimal 5000mm

P ita Penggadaan P ita P en gga d u h Ps U P en gga d u h , Pita Penggathifiii ,

\ A s p a l, A s p a l- Nv A s p a l, \
A
\
V

P ita Pen gga d u h P ita Penggadtah P ita Pen gga d u h - P ita P e n g g a la h

M in 25 0 m m

M ax 40m m

G a m b a r 54. P en a m p a n g m elin ta n g d a n M em b u ju r P ita P en g g a d u h Rumble Strip

 -44-

A B

M M
«

'>
T
Offset
BAHU i AIAN
GARIS TFPI t
LAJUR LALU LIMTAS

K eter a n g a n :
< mo

130 m m
180 m m
400 m m
T in g g i 13 m m
o ffs e t 150 - 3 0 0 m m

G a m b a r 55. U k u r a n P ita P e n g g a d u h Soulder Rumb le

 TOTf) ao c L an 3DD j m a J2SDCL 1400 mo J2DQ_. jssx l jm L 2300
Gerbang Tol

m Khm
L± a r S&aJbdv
ir k atrCaBJaaGnlcB'
I^agp is iSsLHlfbrAi
Vira MhRfkif

G a m b a r 56. C on toh D es a in U k u r a n P ita P en g g a d u h Rumble Strip di Jalan Tol

 -46-

M inlO cm
Max. 13 cm \\

13.0
n

i .!

fD
-O
<V
Asapal C Asapal
ro
'r o

</)
a>
>-
c
<V
Z

Bahu Jalan

G a m b a r 57. P en a m p a n g m elin ta n g d a n M em b u ju r P ita P en g g a d u h Rumble A rea

 -47-

V III. J A L U R P E N G H E N T IA N D A R U R A T

a. J e n is d a n U k u r a n P e n g h e n tia n D a r u r a t

G a m b a r 58. J e n is J a lu r P e n g h e n tia n D a r u r a t

G a m b a r 59. C o n to h J a lu r P e n g h e n tia n D a r u r a t

H u b u n g a n a n ta r a ta h a n a n la ju d en g a n m a te r ia l d a n b a h a n ya n g

d ig u n a k a n d a la m p em b a n g u n a n ja lu r p e n g h e n tia n d a r u r a t d a p a t

d ilih a t d a la m ta b e l d i b a w a h .
 -48-

T a b el 13. H u b u n g a n T a h a n a n la ju , k e la n d a ia n d a n je n is m a te r ia l

Tahanan laju Kelandaian

No Jenis Material (kg/1000 kg Ekivalen
berat kendaraan) (% )

1 Bet o n sem en Po rtlan d 10 1.0

2 A sp a l b eto n 12 1.2
3 Ke rik il, d ip ad at kan 15 1.5
4 Ta n a h , b erp asir, le p as 37 3 .7
5 A g reg at d ih an cu rk an , le p as 50 5 .0
6 Ke rik il, le p as 100 1 0 .0
7 Pa sir 150 1 5 .0
8 Ke rik il b u lat 250 2 5 .0

S e s u a i d en g a n fu n g s in ya u n tu k m e n g h e n tik a n k en d a ra a n d a ri

p o s is i tu r u n a n p a n ja n g ya n g le p a s k en d a li, d es a in ja lu r

p e n g h e n tia n d a r u r a t u m u m n ya a d a la h ja lu r p e n g h e n tia n d a r u r a t

b e r u p a k ela n d a ia n ta n ja k a n . U k u r a n ja lu r p e n g h e n tia n d a r u r a t

m in im a l a d a la h s eb a g a i b e r ik u t :

a. P a n ja n g 50 m eter

b. L e b a r 10 m eter

c. K ela n d a ia n 15 %

b. T a ta C a r a P en e m p a ta n d a n P e m a s a n g a n

Ru m u s u n tu k m e n g h itu n g p a n ja n g la ju r p e n g h e n tia n d a ru ra t
ya itu :

r -
L=
R± G 'l

100 J
K e te r a n g a n :

L : p a n ja n g la ju r d a r u r a t (m )

V : k ec ep a ta n m a s u k (k m / ja m )

R : ta h a n a n la ju , d in ya ta k a n d e n g a n k ela n d a ia n e k iva len (% )

G : k ela n d a ia n (% ), (+ ) ta n ja k a n ; (- ) tu r u n a n .

B er ik u t in i, a d a la h ta b e l p a n ja n g la ju r d a r u r a t y a n g d ib u tu h k a n ,

u n tu k k e ce p a ta n m asu k 120 k m / ja m , d en ga n to ta l k e n d a r a a n

s eb e s a r 15 ton , s e b a g a im a n a te r lih a t p a d a ta b e l dan ga m b a r

d ib a w a h .
 -49-

Ta b el 14. J en is M a teria l d a n Kela n d a ia n p a d a Kecep a ta n M a s u k 120

km / ja m

Kelandaian ia ur darurat (%)

No Jenis Material
0 2 4 6 8 10
1 Bet o n sem en p o rtland 378 333 298 270 246 227
2 A sp al b eto n 315 283 258 236 218 202
3 Ke rik il, d ip ad atkan 252 231 214 199 186 174
4 Tan ah , b erp asir, lep as 102 99 95 92 89 87
5 Aq req at d ih an cu rk an , lep as 76 74 72 70 68 67
6 Ke rik il, lep as 38 37 37 36 36 35
7 Pa sir 25 25 25 25 24 24
8 Kerik il b ulat 15 15 15 15 15 15

K r iter ia m in im u m la ju r d a r u r a t a d a la h d ib er ik a n u n tu k k o n d is i

k e c e p a ta n o p e r a s io n a l la lu lin ta s m e n c a p a i 1 2 0 - 1 4 0 k m / ja m s a a t

k en d a ra a n m en g a la m i k e g a g a la n fu n g s i p e n g er e m a n a ta u le p a s

k en d a li.

G a m b a r 6 0 . P a n ja n g L a ju r D a r u r a t U n tu k K ec ep a ta n M a s u k 120 k m / ja m
(A n g k a m e n u n ju k k a n je n is m a ter ia l)

M E N TE R I P E R H U B U N G A N
R E P U B L IK IN D O N E S IA

ttd .

B U D I KARYA SU M AD I
S a lin a n s es u a i d e n g a n a s lin ya

) H U KU M ,

ta m a M u d a (IV / c)
»1023 1 9 9 2 0 3 1 0 0 3