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Informe Laboratorio Motores Monofásicos

José Fernando Pinilla Casas/COD 76424-Docente: Luis Alejandro Arias Barragán

Maquinas Eléctricas
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Resumen—Podemos encontrar información referente a la

práctica de laboratorio en la cual se realizaron cálculos y el
encendido correspondiente de un motor monofásico hallando los
valores de resistencia, corriente de arranque, corriente y
utilizando nuevos equipos como las resistencias de carga para
observar el comportamiento del motor en su arranque.
Si al conectar el estator a la corriente o tensión monofásica
se creara en él un campo magnético giratorio, durante su giro
este campo magnético iría cortando las barras del estator
(conductores), creándose en ellas una fem (fuerza electromotriz
o tensión) según descubrió Faraday.

I. INTRODUCCIÓN II. MEDICIONES

E n el siguiente informe se encuentran las mediciones y

cálculos relacionados con los motores monofásicos, así
como la explicación del encendido y funcionamiento del
A. Tablas
BARRA 1 30Ω
BARRA 2 29,4Ω
mismo dando a conocer los parámetros de su funcionamiento.
BARRA 3 31,4Ω
MARCO TEORICO Tabla 1-medicion de resistencia de carga.

[1] Los motores monofásicos son utilizados cuando no se Fase Resistencia Motor
dispone de un sistema trifásico y/o para pequeñas potencias, 6,8A Arranque 3,3A Arranque 4,8A Arranque
generalmente se utilizan para potencias menores de 2Kw o 4,1A Estable 1,2A Estable 1,2A Estable
3Kw. Tabla 2-mediciones de corriente en circuito eléctrico
El suministro de corriente alterna (ca) trifásica no siempre circuito en paralelo.
está disponible en todas las instalaciones eléctricas, por
ejemplo, en una vivienda el suministro es monofásico (fase + Resistencia Arranque Motor Fuente
neutro) a 230V. Estable
Casi todos los frigoríficos y expositores de frío comerciales de 77,5V 41,4V 102,5V 120,2V
los supermercados están accionados por compresores cuyos Tabla 3-medicion de voltaje circuito en serie.
motores son monofásicos; lo mismo que las lavadoras
B. Circuitos
domésticas; los portones de los garajes, etc.
Podemos considerar los motores monofásicos como los
hermanos pequeños de los motores trifásicos, puesto que
comparten con ellos la sencillez del conexionado y el principio
de funcionamiento; sin embargo, no se pueden comparar en
rendimiento energético ni en potencia.
Dentro de los motores monofásicos tenemos 3 tipos
principales: de fase partida, de fase partida con arranque por
condensador y de espira en cortocircuito o de sombra. Primero
veamos cual es el principio de funcionamiento de estos
Figura 1. Circuito en serie.
motores y luego cada uno de los tipos por separado.
FUNCIONAMIENTO.
Los motores monofásicos. al igual que los trifásicos, están
constituidos por un estator donde se alojan los devanados o
bobinas inductoras, y un rotor (inducido) en jaula de ardilla con
barras en cortocircuito.
La jaula de ardilla en el rotor son simplemente unas barras
de aluminio que están en cortocircuito mediante unos anillos
(unidas por anillos metálicos para ponerlas en cortocircuitos).
Estas barras son conductores eléctricos.
Figura 2. Circuito paralelo.
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UNIVERSIDAD ECCI.
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III. CALULOS

CIRCUITO EN SERIE

120
R= =25,53 IMÁGENES
4,7

Vr 2+ Vm2−Vf 2
cos β=
2∗Vr∗Vm

Vr: Voltaje de resistencia.

Vm: Voltaje del motor
Vf: Voltaje de la fuente

2 2 2
(77,5) +(102,5) −(120,2)
cos β= =0,132 Imagen 1: partes de un motor.
2∗77,5∗102,5
Despejando β

β=cos−1 ( 0,132 ) =82.41

cos ( 180−82,41 )=−0 ,132

CIRCUITO PARALELO

120
R= =25,53
4,7

Ir 2 + ℑ2−If 2
cos β=
2∗Ir∗ℑ

Ir: Corriente de resistencia.

Im: Corriente motor.
If: Corriente fase.
Imagen 2: pinzas amperimétricas utilizadas para medir la
corriente en el circuito.

(1,2)2 +(1,2)2−(4,1)2
cos β= =−0,127
2∗1,2∗1,2
Despejando β

Β=cos−1 ( −0,127 )=97.29

cos ( 180−97,29 )=0,127

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Imagen 3: multímetro utilizado para medir voltajes en el

circuito.

OBSERVACIONES

En la practica se ensamblaron los circuitos en serie (figura 1) y

en paralelo (figura 2) y se hicieron las respectivas medidas de
voltaje y tensión para calcular el coseno de los motores.

Se llego a la conclusión de que el encendido de un motor

eléctrico es la parte mas importante del proceso. Gracias a la
asesoría del docente aprendimos que es necesario controlar el
voltaje y la corriente de inicio de un motor.

REFERENCIAS

[1] https://www.areatecnologia.com/electricidad/motores-
monofasicos.html.