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ESTUDIO TOPOGRAFICO

CONTENIDO

1.0 GENERALIDADES
1.1 Datos generales
1.2 Objeto del estudio.
1.3 Ubicación del Área de estudio

2.0 PLAN DE TRABAJO

3.0 ETAPA PRELIMINAR


3.1 Recopilación de información existente.
3.2 Reconocimiento de terreno.

4.0 ETAPA DE TRABAJO DE CAMPO


4.1 Proceso de levantamiento topográfico.
4.2 Instrumentos Utilizados.
4.3 Equipos complementarios.
4.4 Metodología empleada.
4.5 Equipo de gabinete
4.6 Mediciones de la poligonal principal.
4.7 Enlace de la poligonal básica con el sistema de control
4.8 Medición de Puntos taquimétricos.

5.0 TRABAJO DE GABINETE


5.1 Procesamiento de la información de campo.
5.2 Factor de escala.
5.3 Cálculos de coordenadas planas.
5.4 Compensación.
5.5 Nivelación
5.6 Confección de planos a curvas de nivel.

6.0 PANEL FOTOGRAFICO

7.0 LIBRETA TOPOGRÁFICA

8.0 PLANOS
Anexos
Cartilla del IGN
Cartilla MB’s Shangrila
Ficha de estaciones de poligonal
Ficha de GPS RTK diferencial
Coordenadas de las estaciones
Calculo de poligonal
Libreta de nivelación
Certificado de calibración
ESTUDIO DEFINITIVO Y EXPEDIENTE TÉ CNICO DEL PROYECTO: “AMPLIACIÓ N Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA
DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DEL ESQUEMA CERRO LAS Á NIMAS Y ANEXOS DEL DISTRITO DE
PUENTE PIEDRA”

ESTUDIO TOPOGRAFICO

1. GENERALIDADES

1.1 Datos generales


Proyecto: ESTUDIO DEFINITIVO Y EXPEDIENTE TÉCNICO DEL PROYECTO:
“AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA
POTABLE Y ALCANTARILLADO DEL ESQUEMA CERRO LAS
ÁNIMAS Y ANEXOS DEL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA””.
Ubicación:
Departamento: Lima
Provincia: Lima
Distrito: Puente Piedra

1.2 Objeto del Estudio.


El objetivo del presente Informe, es describir y proporcionar los resultados de la
información técnica necesaria y la modalidad desarrollada en los trabajos topográficos y
el desarrollo en gabinete correspondiente al servicio de consultoría para la elaboración
del estudio definitivo y expediente técnico del proyecto esquema cerro las animas; con el
fin de determinar las características indispensables para la buena ejecución del diseño,
tales como:

El levantamiento topográfico de las infraestructuras de saneamiento correspondiente a


las obras generales del sistema de agua potable y alcantarillado según diseño propuesto
(para el diseño de obras generales y pre diseño de obras secundarias).

Los planos topográficos servirán para el desarrollo de la Elaboración de Expediente


Técnico a Nivel de estudio definitivo para el presente proyecto.

1.3 Ubicación del área de estudio


El área de estudio se encuentra ubicada en la parte norte de la provincia de Lima, en el
distrito de Puente Piedra, en la Región Lima, Departamento y Provincia de Lima, se ubica
entre los kilómetros 24.5 y 27.0 de la Carretera Panamericana Norte, tiene un área
aproximada 1.15 Km2 desarrollándose entre las cotas topográficas 130 y 210 m.s.n.m,
siendo sus límites.

Limita con:
Por el Norte : Con el Cerro La Ánimas.
Por el Sur : Con La Asociación de Vivienda Chillón.

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Por el Este : Con La Carretera Panamericana Norte.


Por el Oeste : Con el Cerro Panteonero y Terrenos del Cementerio Campo
Fe.

La zona está limitada con las siguientes coordenadas U.T.M. (Universal Transversal
Mercator).
ESTE = 272500 295000
NORTE = 8681500 8683500

El área de influencia directa del estudio comprende las 10 habilitaciones urbanas


ubicadas geográficamente dentro del ámbito del Esquema Cerro Las Ánimas en el distrito
de Puente Piedra, las mismas que se indican en el siguiente cuadro:

ITEM NOMBRE DE HABILITACION URBANA N° LOTES

A.H. ASOCIACION PECUARIA SAN


1 MARTIN 110

2 A.H. CERRO LAS ÁNIMAS Y AMPLIACIÓN 634

3 A.H. SHANGRILA SEGUNDA ETAPA 207

4 A.H. SHANGRILA PRIMERA ETAPA 129

5 A.H. LOS EUCALIPTOS PRIMERA ETAPA 213

6 A.H. LOS EUCALIPTOS SEGUNDA ETAPA 52

7 A.H. LOS EUCALIPTOS AMPLIACIÓN 80

8 A.H. LOS EUCALIPTOS TERCERA ETAPA 191

9 A.H. HIJOS DE LA CAPITANA 27

10 A.H. LOS PEDREGALES 66

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2. PLAN DE TRABAJO
La ejecución de los trabajos topográficos ha comprendido las siguientes etapas:

a. Etapa Preliminar.
b. Etapa de Trabajo de Campo.
c. Etapa de Gabinete.

3. ETAPA PRELIMINAR
Comprende las siguientes actividades:

 Recopilación de información existente


 Recopilación de puntos geodésicos BM auxiliares
 Reconocimiento del terreno (zona que abarca el proyecto).

2.1 Recopilación de información existente


Se han obtenido:

 Carta Nacional a Escala 1/100,000 del Instituto Geográfico Nacional.


 Croquis elaborado inicialmente por el equipo técnico.

2.2 Reconocimiento del terreno


Con la información obtenida se ha efectuado un reconocimiento del área del proyecto,
ubicando el sistema de agua potable existente y alcantarillado y verificando el trazo
proyectado, el cual es de interés de esta topografía, así mismo se ha verificado el terreno
en el cual se instalaran la línea de conducción, aducción, reservorios proyectados,
cisterna y cámaras reductoras de presión.

4. TRABAJOS DE CAMPO
Los trabajos de campo han consistido en las siguientes actividades:

 Reconocimiento del sectores a trabajar


 Colocación de los puntos GPS satelital.
 Ubicación y estacado de estaciones y BMs.
 Mediciones angulares y mediciones de distancias.
 Poligonal de control básico horizontal y vertical.
 Pintado de redes a proyectar
 Monumentación de hitos.

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4.1 Proceso de levantamiento Topográfico


El levantamiento topográfico se ha utilizado la hoja del IGN correspondiente al área del
proyecto y en el campo se han leído las coordenadas UTM con GPS navegador con un
error de +/- 5m.

En cada uno de las estaciones establecidas se han leídos los ángulos por reiteración, así
mismo las distancias están leídas ida y vuelta, las cuales han sido compensados para el
desarrollo del trabajo.

Se ha identificado 9 BM’s para la topografía en el desarrollo del proyecto.


Cuadro de BM´s

ESTACION NORTE ESTE COTA


BM-1 8682917.914 274570.733 135.985
BM-2 8682246.403 274157.840 119.609
BM-3 8682421.239 273692.660 129.920
BM-4 8682468.239 273517.088 140.095
BM-5 8682734.397 273941.297 148.246
BM-6 8682990.100 274073.289 161.072
BM-7 8683037.042 274400.463 170.109
BM-8 8683034.966 273926.511 170.683
BM-9 8683058.978 273676.114 242.925

4.2 Instrumentos utilizados


Estación Total Leica TCR-305 serie N° 640873, y Nivel TOPCON AT 84 serie N°
22483; GPS RTK DIFERENCIAL

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4.3 Equipos Complementarios


 GPS RTK Diferencial










Prismas
 Trípode
 Miras
 Winchas, Flexometros.
 Brújula
 03 Walky Talky
 G.P.S. Magellan

4.4 Equipo de gabinete


 Laptop ACER Aspire 5920G
 Impresora de inyección
 Ploter HEWLETT PACKARD DesignJet 110

4.5 Metodología empleada


Se ejecutó una poligonal con medida directa, utilizándose para ello estación total Leyca
TC R 305 de aproximación 5” con colector interno de información, cada medida se realizó
en modo fino, en series de tres visados cada una, de las cuales el software de cálculo
tomo el promedio final, de esta manera se reduce al mínimo error del operador y logrando
errores de cierre dentro de lo permitido por los términos de referencia los cuales son:
Ubicación e implantación de hitos

Control con estación total


descripción Cuarto orden Poligonal Secundarias
Límite de error acimutal 15” (N) ½ 302 (N) ½
Máximo error en la medición de distancia 1: 10,000 1:5000
Cierre después del ajuste acimutal 1: 5,000 1: 3000

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Criterio de cálculo y compensación MC O Crandall MC o Crandall

MC: Mínimo de Cuadrados


N: Numero de vértices

Se implantaron vértices de la poligonal sin exceder de una distancia, asegurando su


intervisivilidad.

Para los trabajos de levantamiento topográfico de las obras lineales y calles se siguió el
siguiente procedimiento:

1. Apoyados en los vértices de las poligonales de control, se levantaron en el


campo todos los detalles planimetricos compatibles con la escala de
presentación de los servicios, tales como: fachadas, esquinas, pistas, caminos,
postes, postes de luz, postes de teléfonos, muros, pirca de piedra, buzones,
acequias, canales,etc.

2. Se caracterizan todos los puntos bajos y puntos altos, tomados a partir de la


lectura de puntos intermedios entre las plantillas.

3. Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas, hojas de


cálculo para el cálculo para el caso de la colección de datos hecha con estación
total con un software de cálculo.

4. Los puntos de coordenadas y con el empleo de los programas indicados en el


Pto. N° 2, se procedieron a modelar las superficies topográficas para la
finalmente obtener las curvas de nivel.

5. Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos
vectorizados en AUTO CAD. Los archivos están en unidades métricas. Los
puntos son incluidos como bloques en la capa 0 y controlada en un tipo de
transformación básica (número de punto, descripción y elevación) PBTELEV.

4.6 Mediciones de la poligonal principal


Para el cálculo de la Poligonal Principal se han efectuado las siguientes mediciones
angulares y de distancias:

 Medición de direcciones.-
El formato presentado para el registro de direcciones, se ha elaborado para
poligonales en las que se empleará hasta una posición de origen (distribución en el
limbo horizontal, los puntos revisados con la lectura del anteojo invertido o directo,

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en cada posición de origen el ángulo medido se obtiene por diferencia. Para


obtener la dirección en cada fase, se obtienen el promedio del ángulo de origen del
anteojo directo, con el ángulo de origen del anteojo invertido, igual procedimiento
para el punto revisado, la diferencia de los promedios de la primera dirección.
Finalmente se promedian las direcciones obtenidas para el ángulo horizontal
promedio.

 Medición de distancias.
En La medición de distancias es importante tomar la temperatura bajo sombra de la
estación así como anotar la altura de la señal.

La medición de distancias es hacia atrás y hacia adelante en cada estación con lo


que se obtiene la medición reciproca de la distancia.

 Medición de ángulos verticales.


La medición de los ángulos verticales o cenitales, permite calcular la distancia
horizontal y también la diferencia de nivel entre 2 estaciones.

Estos ángulos medidos con el anteojo directo o invertido permite obtener promedios
que a su vez son promediados con las reciprocas, obteniéndose buenos resultados
en la nivelación trigonométrica.

 Monumentación de los puntos del terreno.


Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han monumentado
todos los vértices de las poligonales básicas, empotrando varillas de acero
corrugado O = ½ “ x 0.50 m.

4.7 Enlace de la Poligonal básica con el sistema de control horizontal y vertical IGN
Con los datos Geodésicos del IGN se trasladó las coordenadas y la cota al primer
punto de la poligonal básica, mediante una poligonal de enlace, utilizando para ello
una ESTACION TOTAL LEYCA MODELO TCR 305; para el traslado de las
coordenadas y un NIVEL AUTOMATICO TOPCON AT-84 para el control vertical.

 Medición la poligonal básica


Las mediciones de la poligonal básica se refieren a la medición de ángulos internos
tanto horizontales como verticales entro los vértices de la poligonal como de los
puntos de relleno o interferencias de vías y lotización, para el perfil VHRT se ha
ubicado la siguiente poligonal básica para el área del estudio.

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CUADRO DE ESTACIONES PRINCIPALES


ESTACION NORTE ESTE COTA
VP-01 8682721.274 273600.887 180.094
VP-02 8682729.687 274520.591 128.489
VP-03 8682949.242 2737772.265 230.576
VP-04 8682394.825 273414.549 179.802
VP-05 8683011.569 274572.752 181.765
VP-06 8681927.799 274021.783 112.799

 Medición de direcciones o ángulos horizontales


La medición de ángulos horizontales en los vértices de la poligonal básica ha sido
ejecutada con una ESTACION TOTAL LEYCA al segundo.

 Medición de distancias electrónicas y ángulos verticales


La medición electrónica de distancia se ha ejecutado con el distancia metro
incorporado en la ESTACION TOTAL.

4.8 Medición de Puntos Taquimétricos


Luego de realizar las mediciones mediante BMs establecidos y monumentados, se ha
procedido al levantamiento de detalles taquimétricos, utilizando la Estación total, la cual
nos proporciona las lecturas de coordenadas de todos los puntos físicos del terreno para
su posterior edición en el formato CAD.

5. TRABAJOS DE GABINETE
3.0
4.0
4.1 Procesamiento de la información de campo
La información tomada en el campo fue transmitida al programa de cálculos de
topografía.

Esta información ha sido procesada por el módulo básico haciendo posible tener un
archivo de radiaciones sin errores de cálculo y con su respectiva codificación de acuerdo
a la ubicación de puntos característicos en el área que comprende el levantamiento
topográfico.

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Para adecuación de la información en el uso de los programas de diseño asistido por


computadora se ha utilizado una hoja de cálculo Excel que permitió tener la información
con el siguiente formato.

Nº Punto Norte Este Elevación Descripción

Lo que hizo posible utilizar el programa “Colector de Datos”, rutina hecha en Autolisp,
para efecto de utilizar luego los programas que trabajan en plataforma “Auto CAD” para la
confección de los planos a curvas de nivel.

Para el cálculo de la poligonal principal en el sistema UTM. (Universal Transverse


Mercator) se requirió lo siguiente:

 Resumen de direcciones horizontales.


 Resumen de Registro de las Lecturas de las Distancias Zenitales, que como lo
anterior, es un extracto de las distancias electrónicas inclinadas observados
en el campo.
 Para el cálculo de correcciones por excentricidad, refracción y curvatura, se
trasladaron los datos del formato de campo al formato de cálculo de
elevaciones, tanto de los ángulos verticales observados así como de las
distancias inclinadas corregidas.
 Se procedió a calcular la excentricidad vertical debido a la diferencia existente
entre la altura del instrumento y altura de la señal visada.

Para la corrección se usó la fórmula:

-(t-ó) SEN Z
St*SEN 1’’

La corrección por refracción y curvatura que siempre es positiva se aplicó la fórmula:

C = St.Km2 * 0.0683
St*SEN 1’’

Donde St.Km2 es la distancia inclinada expresada en Km2, sumando las correcciones por
excentricidad, refracción y curvatura a la distancia zenital observada se obtiene la
distancia zenital corregida.

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Igual procedimiento se siguió para las distancias zenitales recíprocas.

El ángulo medio o semi-diferencia de las distancias zenitales corregidas recíprocas y


directas que también tienen valores positivos y negativos.

Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las fórmulas:

DH = St * COS h

DV = St * SEN h

Dónde:
DH = Distancia horizontal
DV = Distancia vertical o desnivel
St = Distancia inclinada corregida
h = Angulo medio
Z = Distancia zenital observada

Considerando que el error de cierre vertical está dado por la suma de desniveles
positivos y negativos que en una poligonal cerrada debe ser igual a cero. Este error de
cierre vertical debe ser compensado distribuyéndose la corrección proporcional a las
longitudes de los lados de la poligonal.

4.2 Factor de escala


Para el “Factor de Escala” del Sistema UTM., se usó la siguiente fórmula:

K = 0.9996 [ 1+ (XVIII)*q2 + 0.0003*q4]

Dónde:
(XVIII) = 0.012377
q = 0.000001E
E´ = E - 500,000

4.3 Cálculo de coordenadas planas


Con los azimut planos o de cuadrícula y realizados los ajustes por cierre azimutal y
hechas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las distancias
horizontales, se transformaron los valores esféricos a valores planos procediéndose
luego al cálculo de las coordenadas planas mediante las fórmulas:

DN = d*COS ac
DE = d*SEN ac

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Dónde:
ac=Es el azimut plano o de cuadrícula
d = Distancia de cuadrícula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este

Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar la del vértice
siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vértice de partida con las calculadas, se
encuentran una diferencia tanto en coordenadas (norte) como en abcisas (este). Esta
diferencia es el error de cierre de posición o error de cierre lineal, cuyo valor es:

ep = [(eN)2 + (eE)2] * ½

Dónde:
eN = Error en el Norte
eE = Error en el Este

4.4 Compensación
Debido al “error de cierre lineal”, las coordenadas calculadas deben corregirse mediante
una compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la longitud de
cada lado.

Se usó la siguiente fórmula:

C= d * eN ó eE
∑d

Dónde:
“d” es la distancia de un lado
d es la suma de las distancias o longitud de la poligonal;
eN y eE son los errores en Norte y en Este respectivamente.

La compensación de errores de cierre en las poligonales se muestran en los cuadros de


Cálculos de Coordenadas Plantas UTM.

4.5 Nivelación

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Para el control vertical del proyecto se ha corrido una nivelación diferencial desde el BM
138.1269 m, estableciendo BM auxiliares a lo largo del recorrido hasta llegar a la zona de
trabajo, se ha establecido los vértices de la poligonal de modo que estos mismos puntos
sirvan de control vertical y horizontal.

La nivelación ha sido realizada dentro de la tolerancia de 0.0005 ( K )1/2 como indican


las normas para esta clase de trabajo.

En este levantamiento se ha tomado especial cuidado a los puntos visibles de las


viviendas existentes y otros que facilitan la labor del diseño, por parte del especialista.

(Ver anexo, libreta de Nivelación de campo en archivo real y en archivo digital)

En este levantamiento se ha tomado especial cuidado a los puntos visibles de las


viviendas existentes y otros que facilitan la labor del diseño, por parte del especialista.

 Error de cierre de Nivelación

Ec∗ai
Ci=
dt

Ci: Compensación en el punto i


ai: distancia del punto inicial al punto “i”
Ec: Error de cierre
dt: distancia total

4.6 Confección del Plano a curvas de nivel


Luego de los pasos anteriores y con el uso del programa “Autocad Land 2011”, se
procesaron los datos para la elaboración del “Mapa a Curvas de Nivel”, de acuerdo a las
necesidades del Proyecto.

De esta manera se confeccionaron los planos en una plataforma que consideramos


estándar como es el AUTOCAD.

Se ha tenido cuidado al tomar la información del terreno a fin de obtener un módulo que
representa lo mejor posible al terreno existente para el diseño de estructuras.
Los puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las curvas reflejen
exactamente la configuración del terreno existente.

Se ubicó el punto de control (BM) para la zona de estudio y su posterior utilización en la


realización de las obras, monumentados y representados en el plano.

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6. PANEL FOTOGRAFICO

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FOTO TOMADA AL PUNTO VP-


3 JUNTO AL EQUIPO DEL GPS
DIFERENCIAL –RTK

EL PUNTO VP-4 SIENDO


TOMADO CON EL GPS RTK
DIFERENCIAL

CON EL PERSONAL DE TRABAJ0OEN EL PUNTO VP- 5EN LA PARTE ALTA DE LA ZONA “LOS
EUCALIPTOS

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TOMANADO LA
NIVELACION AL PUNTO
BM-5

TOMANDO LA MEDIDA
DEL PUNTO BM-2 AL
COSTADO DE LA
PANAMERICANA NORTE

TOMANDO LA MEDIDA
DE LA CARRETERA CON
DIRECCION A LA
ENTRADADE LOS
EUCALIPTOS

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EN EL TÉRMINO DEL
MURO COMO
REFERENCIAPARA LA
UBICACIÓN EN
ELPLANO

UNA VISTA
PANORAMICA DE LA
ZONA LOS
“EUCALIPTOS”

SE TOMO COMO MEDIDA


EL NIVEL SUPERIOR Y EL
NIVEL INFERIOR DE LOS
BUZON

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SE TOMO COMO
REFERENCIA EL RELLENO
DE TODA LA PARTE
SUPERIOR DEL TRAMO A
LEVANTAR

CONSIDERANDO
TODOS LOS
DETALLES DE LAS
CALLES

CONSIDERNADO LAS
ALTURAS DEL MURO Y
DETALES DE LAS
CALLES A UBICAR

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7. LIBRETA TOPOGRAFICA

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8. PLANOS

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