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TEORIA DE LA CAPA LIMITE

por: Andrés L. Granados M., Mayo/2010

CAPA LIMITE LAMINAR

Fundamentos
La capa lı́mite es un término acuñado por Prandtl (1904) [Prandtl & Tietjens,1934] al intentar separar
el flujo en dos regiones. Una externa donde los efectos viscosos son despreciables y son válidas las hipótesis
de flujo potencial con velocidad local U∞ y una interna cercana a la pared sólida donde los efectos de la
viscosidad se vuelven predominante debido a la condición de no deslizamiento y existe un perfil de velocidad
v, lo que ocasiona una gradiente predominante de velocidad en la dirección perpendicular a dicha pared.
Prandtl fué el primero en darse cuenta que los efectos de entrada del flujo aguas arriba se ven minimizados
para números de Reynolds altos y la región donde los efectos viscosos son importantes se convierte en una
capa delgada a la que denominó Capa Lı́mite. Para su análisis en el caso plano supuso que las variaciones
transversales (dirección y, con velocidad v) a la capa son más pronunciados que las variaciones longitudinales
(dirección x, con velocidad u) al flujo. Estas hipótesis se pueden resumir en las siguientes expresiones

∂u ∂u ∂v ∂v ∂2u ∂2u ∂P U∞ x
vu   2
 ≈0 IRex = 1 (1)
∂x ∂y ∂x ∂y ∂x ∂y 2 ∂y ν

pudiendo existir un gradiente de presión longitudinal favorable o adverso.

Capa Lı́mite en Placa Plana


El primer estudio analı́tico de la capa lı́mite lo realizó von Kármán (1921) mediante procedimientos
integrales aplicados al flujo sobre una placa plana impermeable. El análisis que se sigue en esta parte
reproduce prácticamente el mismo análisis, sólo que añadiendo el efecto de una velocidad horizontal exterior
(paralela a la placa) U∞ variable con la posición a lo largo de la placa y añadiendo el efecto de un gradiente
de presión ∆ que en principio puede no ser constante (luego se revisa el caso donde se le supone constante a
cada una de las variables).
Se ha idealizado un volumen de control que va desde la entrada de la placa hasta una posición genérica x
donde la capa tiene un espesor δ, el mismo alto que el volumen de control, donde se supone que la velocidad
alcanza casi (99%) la velocidad exterior U∞ horizontal. El análisis se hará sólo sobre la parte superior,
entendiendo que en la parte inferior ocurre exactamente lo mismo que una imagen especular de lo de arriba.
En cada posición x se supone conocido el perfil de velocidades expresado de “forma similar” para una posición
genérica como
 
u y
=f (2)
U∞ δ
siendo la distancia y la coordenada perpendicular a la superficie de la placa donde existe un esfuerzo cortante
calculado para el fluido newtoniano como

∂u  U∞
τw = µ  =µ D0 D0 = f  (0) (3)
∂y y=0 δ

El área perpendicular de flujo en la entrada y la salida es A = δ b y el área lateral A = x b, siendo b el ancho


de la placa. Puede existir una gradiente de presión longitudinal determinado por la ecuación de Bernoulli
como
dP dU∞
∆=− = ρ U∞ (4)
dx dx
Cuando el gradiente de presión ∆ se considera constante, entonces se obtiene las soluciones particulares

2∆
P = −∆ x + P∞o U∞2 = x + (U∞o )2 (4 )
ρ

1
donde U∞ se considera función de la posición x y U∞o es una constante de integración.
El principio de conservación de la masa aplicado al mencionado volumen de control por unidad de
ancho b resulta en los siguientes términos
 δ 
o
u dy − U∞ δ + v.n dA /b = 0 (5)
0 A

siendo el último término el flujo a traves del área lateral A . La velocidad U∞o , una constante, es la que
presenta el flujo justo antes de notarse la presencia de la placa para la posición x = 0.
El principio de conservación de la cantidad de movimiento lineal aplicado al mismo volumen de control
resulta en los siguientes términos
 x  δ  
− τw dx = ρ u2 dy − (U∞o )2 δ + U∞ v.n dA /b + (P − P∞o ) δ (6)
0 0 A

donde P∞o , una constante, es la presión justo antes de notarse la presencia de la placa para la posición x = 0.
La resolución del flujo sobre el área A de la ecuación (5) nos da

v.n dA/b = U∞ δ ∗ + (U∞o − U∞ ) δ (7)
A

donde
 δ   1
∗ u
δ = 1− dy = B0 δ B0 = [1 − f (Y )] dY (8)
0 U∞ 0

es lo que se denomina el Espesor de Desplazamiento y coincide con la distancia medida desde la pared donde
el perfil de velocidades origina el mismo flujo por debajo, que su complementario (U∞ − u) por encima. El
coeficiente B0 es una constante en el cálculo anterior, porque en la variable Y = y/δ se vuelve independiente
de la posición x.
La substitución de (7) en (6), una vez que se ha derivado con respecto a x, nos da el siguiente resultado
  δ  δ 
d dδ d d
−τw = ρ u2 dy − U∞ (U∞ − U∞o ) − U∞ u dy + [(P − P∞o )δ] (9)
dx 0 dx dx 0 dx

que luego de reagrupar y cancelar términos nos da


 
d dδ 1 dU∞2 ∗
τw = ρ (U∞2 θ) + [ U∞o (U∞o − U∞ ) − (P − P∞o )/ρ ] + δ (10)
dx dx 2 dx

donde  
 δ  1
u u
θ= 1− dy = C0 δ C0 = f (Y ) [1 − f (Y )] dY (11)
0 U∞ U∞ 0

es el Espesor de Momento. El coeficiente C0 igualmente es una constante de cálculo. Para el caso particular
de gradiente de presión ∆ constante, la expresión anterior se reduce a
   
d 2 o 2 ∆ dδ ∆ ∗
τw = ρ (U∞ θ) +  (U∞ ) + x + δ  = (1 − U∞ /U∞o ) (10 )
dx ρ dx ρ

donde si ∆ > 0 el gradiente de presión es favorable al flujo y desfavorable en el caso negativo. El valor de la
función  se obtiene de la solución (4 ) incluida en la siguiente expresión equivalente
 
d 2 dδ ∗ −2α x
τw = ρ (U∞ θ) + (β  + α x) +αδ = (10 )
dx dx β(2α x + β) + β

2
donde

U∞2 = 2α x + β α= β = (U∞o )2 (12)
ρ

Particularmente en el caso sin aceleración externa, con ∆ = 0 (U∞ =Constante), la ecuación diferencial
(10 ) se reduce a la bien conocida ecuación


τw = ρ U∞2 (13)
dx

que igualada a la expresión (3) da el siguiente resultado para el espesor de la capa lı́mite


2νD0 x δ 2D0 /C0 U∞ x
δ= = 1/2
IRex = (14)
U∞ C0 x IRex ν

y el siguiente para el esfuerzo cortante en la pared y el coeficiente de fricción local


τw
τw = U∞3/2 ρµD0 C0 /2 x−1/2 Cx = 1 2
= 2D0 C0 IRe−1/2
x (15)
2 ρU∞

Globalmente la fuerza de arrastre y el coeficiente de arrastre dan


 L FD /(bL) −1/2
FD = τw b dx = bU∞3/2 2ρµD0 C0 L CD = 1 2
= 8D0 C0 IReL (16)
0 2 ρU∞

para una sóla cara de la placa de longitud L y ancho b inmersa en un fluido de densidad ρ y viscosidad µ
(ν = µ/ρ) (Ver Munson et al. Ejemplo 9.4, pp.555-559).
La siguiente tabla es un resumen de los resulados para varios tipos de perfiles en la capa lı́mite laminar
sin aceleración externa sobre una placa plana

Tabla 1. Resultados en el análisis de momentum en una placa plana para varios perfiles de velocidad

1/2 1/2 1/2


PERFIL δ IRex /x Cx IRex CD IReL

u/U∞ = y/δ 3.46 0.578 1.156

u/U∞ = 2y/δ − (y/δ)2 5.48 0.730 1.460

u/U∞ = 3(y/δ)/2 − (y/δ)3 /2 4.64 0.646 1.292

u/U∞ = Sen[π(y/δ)/2] 4.79 0.655 1.310

Blasius 5.00 0.664 1.328

El modelo de la parábola es el de von Kármán, mientras que el modelo de la cúbica es de Prandtl. El modelo
de Blasius, cuya solución se da al final de la tabla se analizará más adelante.

Capa Lı́mite Tubular Externa


Similar a como se hizo con la capa lı́mite en una placa plana se puede hacer con el flujo exterior a una
tuberı́a, pero con simetrı́a axial. El volumen de control se escoge ocupando la región anular entre la entrada

3
de la tuberı́a (x = 0) y una posición genérica x, siendo el anillo un cuerpo de revolución de espesor δ que es
el espesor de la capa lı́mite en la salida del volumen. De esta forma se define un área perpendicular de flujo
A = πδ(2R + δ), siendo el perı́metro del tubo calculado con su radio R como S = 2πR. El diferencial de área
distanciada de la pared impermeable en y hacia afuera se calcula como dA = 2πr dr con r = R + y el radio de
ubicación de dicha posición. El área lateral cilı́ndrica del flujo que se aleja de la tuberı́a es A = 2π(R + δ) x.
Supondremos de igual manera que el perfil de velocidades aunque axisimétrico tiene la misma dependencia
funcional genérica que (2).
Puede existir una gradiente de presión longitudinal determinado por la ecuación de Bernoulli como en
(4) y (4 ), donde la velocidad en el exterior de la capa lı́mite U∞ se considera función de la posición x y U∞o
es una constante de integración y representa de nuevo la velocidad de entrada del fujo que todavı́a no se ha
percatado de la existencia de la pared sólida.
El principio de conservación de la masa aplicado al mencionado volumen de control resulta en los
siguientes términos
 
u dA − U∞o A + v.n dA = 0 (17)
A A

siendo el último término el flujo a traves del área lateral A . La velocidad U∞o , una constante, es la que
presenta el flujo justo antes de notarse la presencia de la placa para la posición x = 0.
El principio de conservación de la cantidad de movimiento lineal aplicado al mismo volumen de control
resulta en los siguientes términos
 x   
2 o 2 
− τw S dx = ρ u dA − (U∞ ) A + U∞ v.n dA + (P − P∞o ) A (18)
0 A A

donde P∞o , una constante, es de nuevo la presión justo antes de notarse la presencia de la tubeı́a para la
posición x = 0.
La resolución del flujo sobre el área A de la ecuación (5) nos da

v.n dA = U∞ δ ∗ + (U∞o − U∞ ) A (19)
A

donde
    1  1
u dA 1
δ∗ = 1− = (γB0 + B1 ) δ B0 = [1 − f (η)] dη B1 = η[1 − f (η)] dη (20)
A U∞ S γ 0 0

es lo que se denomina el Espesor de Desplazamiento y coincide con la distancia medida desde la pared donde
el perfil de velocidades origina el mismo flujo por debajo, que su complementario (U∞ − u) por encima. Los
coeficientes B0 y B1 son un par de constantes en el cálculo anterior, porque en la variable η = y/δ se vuelve
independiente de la posición x. La posición radial se expresa entonces como r = (γ + η)δ, siendo γ = R/δ y
dr = δ dη. El diferencial del área entre el perı́metro se expresa entonces como

dA δ dA = 2πr dr
= (γ + η) dη r = (γ + η) δ γ = R/δ η = y/δ dr = δ dη (21)
S γ S = 2πR

La substitución de (19) en (18), una vez que se ha derivado con respecto a x, nos da el siguiente
resultado
   
d dA d d d
−τw S = ρ u2 dA − (U∞o )2 + U∞ (U∞ A) − U∞ u dA + [(P − P∞o )δ] (22)
dx A dx dx dx A dx

4
que luego de reagrupar y cancelar términos nos da
 
d dA/S 1 dU∞2 ∗
τw = ρ (U∞2 θ) + [ (U∞o )2 − U∞2 ) − (P − P∞o )/ρ ] + (δ − A/S) (23)
dx dx 2 dx

donde
 δ    1  1
u u dA 1
θ= 1− = (γC0 + C1 ) δ C0 = f (η) [1 − f (η)] dη C1 = η f (η) [1 − f (η)] dη
0 U∞ U∞ S γ 0 0
(24)
es el Espesor de Momento. Los coeficientes C0 y C1 igualmente son constantes de cálculo. Para el caso
particular de gradiente de presión ∆ constante, la expresión anterior se reduce a
  
d ∆ A dA/S
τw = ρ (U∞2 θ) + δ∗ − −x (23 )
dx ρ S dx

donde si ∆ > 0 el gradiente de presión es favorable al flujo y desfavorable en el caso negativo. El valor de la
función A/S y su derivada se obtienen de
   
A δ dA/S δ dδ
A = πδ(2R + δ) =δ 1+ = 1+ (25)
S 2R dx R dx

De nuevo U∞2 se calcula con (12).


Particularmente en el caso sin aceleración externa, con ∆ = 0 (U∞ =Constante), la ecuación diferencial
(23 ) se reduce otra vez a la ecuación diferencial (13), sólo que en este caso el espesor de momento (24) se
expresa de forma distinta, por lo que la ecuación diferencial final da una expresión diferente. Igualando (23 )
con (3) resulta
ν D0 2C1 νD0 C0 2 2 C1 3
= C0 δ̇ + δ δ̇ x= δ + δ (26)
U∞ δ R U∞ 2 3 R
Esta ecuación cúbica reordenada da

3 C0 3 D0 ν
δ 3 + aδ 2 − b = 0 a= R b= Rx2 (27)
4 C1 2 C1 U∞ x

y el resultado se obtiene aplicando la resolvente de Cardano



a 21/3 a2 (B + 3 C)1/3
δ=− + √ + (28a)
3 3(B + 3 C)1/3 21/3 3

donde
B = 27b − 2a3 C = 3b(B − 2a3 ) (28b)

El segundo término es equivalente a (B − 3 C)1/3 /(21/3 3)

Capa Lı́mite Tubular Interna


En la capa lı́mite tubular interior la sección de flujo del tubo de radio R se puede dividir en dos
regiones. Una región central de área Ao que denominaremos el núcleo y una región periférica de área A que
es la que encierra la capa lı́mite circundante en contacto con la pared sólida. De esta forma se tiene que la
suma de estas áreas dan el área total de la tuberı́a

At = Ao + A = πR2 Ao = π(R − δ)2 Aπ[R2 − (R − δ)2 ] = πδ(2R − δ) (29)

5
Para el flujo interior las expresiones (21) cambian ligeramente a

dA δ dA = 2πr dr
= (η − γ) dη r = (γ − η) δ γ = R/δ η = y/δ dr = −δ dη (30)
S γ S = 2πR

y el perfil del velocidades se conoce para una posición genérica de la forma


 
u y
=g (2)
Uo δ

donde Uo es la velocidad uniforme del núcleo que es la mayor de la sección. Nt́ese la diferencia con (2). El
volumen de control con simetrı́a axial es entonces la región de revolución en el intervalo [0, x] y entre los
radios [R − δ, R] (equivalente a y en el intervalo [0, δ]) que engloba toda la capa lı́mite.
El principio de conservación de la masa aplicado al mencionado volumen de control resulta en los
siguientes términos 
u dA + Uo Ao − U∞o At = 0 (31)
A

que reordenados dan las siguientes dos expresiones


 
u dA + (Uo − U∞o )Ao − U∞o A = 0 (u − Uo ) dA + (Uo − U∞o )At = 0 Uo δ ∗ S = (Uo − U∞o )At
A A
(32)
donde
    1  1
u dA 1
δ∗ = 1− = (γB0 − B1 ) δ B0 = [1 − g(η)] dη B1 = η[1 − g(η)] dη (33)
A Uo S γ 0 0

es el espesor de desplazamiento. La velocidad U∞o y la presión P∞o continúan siendo los valores del flujo antes
de alcanzar la tuberı́a en la entrada de la misma.
El principio de conservación de cantidad de movimiento lineal aplicado al mismo volumen de control
arroja lo siguientes términos
 x  
2
− τw S dx = ρ u dA + Uo2 Ao − (U∞ ) At o 2
+ (P − P∞o ) At (34)
0 A

Substituyendo (32) en esta última expresión y reorganizando los términos se obtiene


 x  
− τw S dx = ρ u dA + (Uo + U∞ ) (Uo − U∞ )Ao − (U∞ ) A + (P − P∞o ) At
2 o o o 2
0 A

= ρ (−Uo2 θ + U∞o Uo δ ∗ ) S + (P − P∞o ) At (35)

donde
 δ    1  1
u u dA 1
θ= 1− = (γC0 − C1 ) δ C0 = g(η) [1 − g(η)] dη C1 = η g(η) [1 − g(η)] dη
0 Uo Uo S γ 0 0
(36)
es el espesor de momento. Nótese las diferencias de las expresiones (33) y (36)con las expresiones (20) y (24).
Ahora, derivando respecto a la variable x se despeja el esfuerzo cortante τw en la pared
 
dθ dδ ∗ dUo At dP
τw = ρ Uo Uo − U∞o +ρ ( 2Uo θ − U∞o δ ∗ ) − (37)
dx dx dx S dx

6
donde el esfuerzo también se expresa como para un fluido newtoniano mediante la expresión
 
∂u  ∂u  1 1
τw = µ = µ = µ Uo Do Do = g  (0) (38)
∂y y=0 ∂η η=0 δ δ

Igualando ambas relaciones se obtiene


 
β dθ dδ ∗ At dP
µU∞o Do = ρ (U∞o )2 β β + [ (2βθ − δ ∗ ) α − 1 ] − (39)
δ dx dx S dx

donde
Uo At dUo dδ ∗
β= = = αβU∞o α = βS/At = 2β/R (40)
U∞o At − Sδ ∗ dx dx
Llamando  a lo que está entre los corchetes, finalmente resulta la siguiente ecuación diferencial

ν 2 R dP/dx
o
Do = (Coβ + Bo ) δ δ̇ − (C1 β + B1 ) δ 2 δ̇ − (41)
U∞ R 2β ρ (U∞o )2

donde a continuación se han substituido todas las relaciones


At
β=  = α [ 2β (Co − C1 δ/R) δ − (Bo − B1 δ/R) δ ] − 1 (42)
At − S(Bo − B1 δ/R) δ

La siguiente tabla muestra los valores tı́picos de los coeficientes que presentan los distintos modelos
donde lo que determina su valores son el perfil de velocidades.

Tabla 2. Valores de los coeficientes para distintos perfiles de velocidades.

PERFIL Do Bo B1 Co C1

f (η) = η 1 1/2 1/6 1/6 1/12

f (η) = 2η − η 2 2 1/3 1/12 2/15 1/20

f (η) = (3η − η 3 )/2 3/2 3/8 1/10 39/280 9/160

f (η) = Sen(πη/2) π/2 1 − 2/π 1/2 − 4/π 2 2/π − 1/2 7/π 2 − 1/4

Blasius 1.66 x x 0.1328 x

Por ejemplo, el modelo de la parábola es debido a von Kármán, mientras que el modelo de la cúbica
es debido a Prandtl. El modelo de Blasius que se menciona al final de la tabla se explicará en la próxima
sección.

Modelo de Blasius
Blasisus, un alumno de Prandtl, propuso un modelo (presentado en su tesis doctoral en Göttingen en
1908) de la capa lı́mite laminar sobre una placa plana, basado en la resolución de la ecuación de Navier-Stokes
sin gradiente de presión (sin aceleración exterior)

∂u ∂u ∂ 2u
u +v =ν (43)
∂x ∂y ∂y 2

7
Utilizando una ingeniosa transformación de coordenadas donde el campo de velocidades plano (u, v) se define
de la forma
∂ψ ∂ψ U∞
u= = U∞ F  (η) v=− = √ [ η F  (η) − F (η) ] (44)
∂y ∂x 2 IRex
basado en una función de corriente ψ dependiente de una variable independiente η satisfaciendo las condiciones
de similaridad
y
ψ = ν U∞ x F (η) η= (45)
νx/U∞

Con lo cual obtiene finalmente la siguiente ecuación diferencial

F  + 1
2 F F  = 0 (46)

con las siguientes condiciones de contorno

F (0) = F  (0) = 0 F (∞) = 1 (47)

lo cual se puede resolver con el método del disparo en la condición F  (0) si se utiliza un método numérico
de valor inicial. Esto dará un valor estimado de F  (0) ≈ 0.33206. Para un valor de η ≥ 5 se considera que
se está en el borde de la capa lı́mite, puesto que F  (η) ≥ 0.99155.

CAPA LIMITE TURBULENTA

Fundamentos
En esta parte del estudio del flujo turbulento en una capa lı́mite se tiene la mismas hipótesis que en la
capa laminar, sólo que las soluciones y modelos planteados son concebidos promediados en el tiempo (flujo
estadı́sticamente estacionario).

Navier-Stokes
La cuación de continuidad en coordenadas cartesianas para este tipo de flujo incompresible y plano es

∂u ∂v
+ =0 (1)
∂x ∂y

De esta ecuación diferencial se puede obtener la velocidad v en y despejando como


 δ  δ
∂u d dδ ∗
v=− dy = (U∞ − u) dy = U∞ (2)
0 ∂x dx 0 dx

donde los dos últimos miembros han resultado de aplicar la Regla de Leibniz
 δ  δ
d ∂u dδ
u dy = dy + u(δ) (3)
dx 0 0 ∂x dx

y la definición del espesor δ ∗ de desplazamiento


 δ 
∗ u
δ = 1− dy = Bo δ (4)
0 U∞

igualmente definida para el flujo laminar.

8
La ecuación de Navier-Stokes para este tipo de flujo está promediada en el tiempo y es parecida al
flujo laminar
∂u ∂u dP 1 ∂τ
u +v =− + (5)
∂x ∂y dx ρ ∂y
No obstante, el esfuerzo se calcula de forma diferente como se indica a continuación

 ∂u

 µ ∂y Laminar
τ= (6)

 ∂u
µ − ρ u v  Turbulento
∂y

Para el cálculo de la parte turbulenta, adelante se encontrará el modelo de la longitud de mezcla de Prandtl.

Ley de Potencia
El modelo de la ley de potencia se basa en un perfil de velocidades propuesto por Prandtl de la forma

 1/7
u y
= (7)
U∞ δ

donde el exponente se ha correlacionado bien con los resultados experimentales, según Blasius, en el rango
5 × 105 < IReL < 107 . Los valores de los coeficientes para este perfil están mostrados en la siguiente tabla

Tabla 3. Valores de los coeficientes para el perfil de velocidades ley de potencia 1/7.

PERFIL Do Bo B1 Co C1

f (η) = η 1/7 ∞ 1/8 1/30 7/72 7/240

Como es de observarse el perfil predice un gradiente de velocidad que es fı́sicamente imposible, por lo
que se hace necesario en el modelo estimar el esfuerzo cortante en la pared correlacionando, por sugerencia
de Prandtl (ver [White,2004], pp.451-453), los resultados experimentales del coeficiente de fricción local de
la forma
dθ −1/6
Cx = 2 ≈ 0.02 IReδ = 0.027 IRe−1/7
x (8)
dx
donde
 δ  
u u
θ= 1− dy = Co δ (9)
0 U∞ U∞
es el mismo espesor de momento que para regimen laminar. Finalmente, se obtienen los siguientes resultados

δ 0.16 0.031 7
= 1/7
CD = 1/7
= Cx (L) (10)
x IRex IReL 6

Blasius por su parte (ver [Shames,1995], pp.593-598) recomendó en su lugar usar la siguiente correlación
del coeficiente de fricción local para el esfuerzo cortante en la pared

dθ −1/4
Cx = 2 ≈ 0.045 IReδ = 0.0577 IRe−1/5
x (11)
dx
9
con lo cual obtuvo los siguientes resultados alternativos
δ 0.37 0.072 5
= 1/5
CD = 1/5
= Cx (L) (12)
x IRex IReL 4

La última correlación se ha corregido para incluir la porción de entrada laminar en la forma


0.074 A
CD = 1/5
− 5 × 105 < IReL < 107 (13.a)
IReL IReL

0.455 A
CD = − 107 < IReL < 109 (13.b)
(ln IReL )2.58 IReL
donde el coeficiente A se escoge de la siguiente tabla

Tabla 4. Coeficiente de corrección de la ecuación (13).

IReL 3 × 105 5 × 105 106 3 × 106

A 1050 1700 3300 8700

Particularmente para la ecuación (13.b), conocida como la fórmula de Prandtl-Schlichting, la cual es válida
desde la transición, el valor de IReL de la tabla para obtener A, es la posición de la transición.

Longitud de Mezcla
El modelo de la longitud de mezcla es debido a Prandtl, quien propuso que las fluctuaciones de la
velocidades son proporcionales a una longitud caracterı́stica  por el gradiente de velocidad. Especı́ficamente
 
 ∂u 
−v  = u =     = κy (14)
∂y

donde κ ≈ 0.41 es la constante de von Kármán y la longitud caracterı́stica ell es proporcional a su vez a la
distancia y perpendicular a la pared. Las fluctuaciones en contacto con la pared son ambas nulas, es decir, en
y = 0 u = 0 y v  = 0, la primera por la condición de no deslizamiento y la segunda por la impermeabilidad
de la pared sólida. De esta forma el esfuerzo cortante turbulento se puede estimar principalmente como
(despreciando la componente molecular del esfuerzo debido a la viscosidad dinámica)
   
 ∂u  ∂u ∂u  ∂u 
τ = −ρ u v  = ρ 2   = µt µt = ρ 2   (15)
∂y ∂y ∂y ∂y

El parámetro µt a veces es denominado la viscosidad turbulenta, lo que justifica su notación.


Si se acepta que este esfuerzo es constante a lo largo del flujo e igual a su valor τw en la pared, entonces
la raı́z cuadrada de la expresión anterior (pasando la densidad al miembro de la derecha) y considerando sólo
dependencia respecto a y, da el siguiente resultado
  
du τw
κy = = Uτ (16)
dy ρ

donde la constante Uτ (respecto a y), por el hecho de tener dimensiones de velocidad, se le denomina velocidad
de fricción, y posee un valor local diferente (respecto a x). La integración de la ecuación diferencial anterior,
luego de un conveniente adimensionamiento de las variables, resulta en lo que se denomina la ley logarı́tmica
1
u+ = ln y + + A+ κ ≈ 0.41 A+ ≈ 5.5 (y + > 20) (17)
κ
10
Los valores de las constantes κ y A+ se han adaptado a los experimentos con placas planas. Las variables
adimensionales utilizadas
u y Uτ
u+ = τ y+ = (18)
U ν
reciben el nombre de Variables de Pared. Normalmente esta ley logarı́tmica es válida para y + > 20. Para
valores menores y + , 5 el efecto de la viscosidad se hace predominante y la proporcionalidad lineal del esfuerzo
con el gradiente de velocidad (fluido newtoniano) se reduce a

u+ = y + (y + < 5) (19)

En el rango 5 ≤ y + ≤ 20 existe una transición que se modela con una función de amortiguamiento (Van
Driest).
Todo lo dicho anteriormente es para el contacto con una superficie lisa. Cuando la superficie es rugosa
la ley logarı́tmica se cambia por esta otra

1 y+ k s Uτ
u+ = ln + B k+
s = B  ≈ 8.5 (20)
κ k+s ν

siendo ks la rugosidad hidrodinámica de la pared, la cual se correlaciona experimentalmente (no tiene que
ver nada con la rugosidad real de la superficie, excepto que son directamente proporcionales entre si). La
constante de integración B  ∼
= 8.5 depende de la rugosidad B  = B  (k+ +
s ) para valores en el rango 5 ≤ ks ≤ 70.
Por debajo (k+s < 5) la superficie se considera hidrodinámicamente lisa. Una relación que permite encontrar
aproximadamente la función B  (k+ +
s ) en el rango de transicin ks < 43.6 es

B  (k+
s )= B+X −CX
3
X = κ−1 ln k+
s (21)

con B = 5.5 y C = 0.007666746 [Granados,2003]. Por encima de este rango de transición, se asume B  = 8.5.

Acoplamiento Laminar-Turbulento
Los modelos para la capa lı́mite laminar sobre una placa plana obviamente comienza al inicio de la
misma por las hipótesis hechas para la misma. No obstante, los otros modelos para la capa lı́mite turbulenta
se han desarrollado para una longitud de la parte laminar despreciable. Cuando se está cerca de la zona de
transición (IRex ≈ 5 × 105 ) esto ya no es del todo cierto. Es por ello es que se hace necesaria una forma de
acoplar los dos regı́menes con los modelos existentes. Un aforma de hacerlo es definir para la parte turbulenta
un origen de la coordenada longitudinal diferente a la región laminar.
Sea el origen de la región laminar la punta de la placa plana con una coordenada longitudinal que
denotaremos x. El origen virtual de la región turbulenta comienza un poco antes, una distancia ∆x, previa a
la transición en donde se estima que IRex ≈ 5 × 105 , ubicada a una distancia xc medida desde desde la punta.
Esto se debe hacer ası́porque los modelos de la capa lı́mite turbulenta suponen que para su origen en x̃ = 0
la capa turbulenta tiene espesor nulo, donde denotaremos su coordenada longitudinal x̃. Existe entonces una
transformación de coordenadas de una capa a la otra establecida como

x̃ = x − xc + ∆x dx = dx̃ (22)

lo que significa que en el intervalo [xc − ∆x, xc ] la capa sigue siendo laminar, pero virtualmente ya ha
comenzado la parte turbulenta. El valor de ∆ se calcula igualando los espesores de las capa laminar y
turbulenta en el mismo lugar de transición. Suponemos que los modelos laminar y turbulento tiene la misma
forma para el espesor
δ al δ at
= = (23)
x IReαx x̃ IReβx̃

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y para el coeficiente de fricción local

bl bt
Cx = Cx̃ = (24)
IReα x IReβx̃

Por ejemplo, para el modelo de Blasius laminar al = 4.96, bl = 0.664 y α = 1/2. Para el modelo de Blasius
turbulento at = 0.37, bt = 0.0577 y β = 1/5. HAciendo la mencionada igualación para el punto crı́tico,
tenemos que
al xc at ∆x
δc = = (25)
α
IRexc IReβ∆x
con lo que despejando se obtiene
  1−β
1
al (U∞ /ν)β
∆x = xc (26)
at IReα xc

El coeficiente de arrastre de la porción laminar se calcula como


 xc  xc
1 (ν/U∞ )α bl (ν/U∞ )α bl
CD = Cx dx = x−α dx = x1−α (27)
xc 0 xc 0 xc 1−α c

El coeficiente de arrastre de la porción turbulenta se calcula como


 L  L−xc +∆x  L−xc +∆x
1 1 (ν/U∞ )β bt
CD̃ = Cx̃ dx = Cx̃ dx̃ = x̃−β dx̃
L − xc xc L − xc ∆x L − xc ∆x
(28)
(ν/U∞ )β bt
= [ (L − xc + ∆x)1−β − ∆x1−β ]
L − xc 1 − β

Finalmente se obtiene la fuerza de arrastre global y la potencia disipada

1
FD = ρ U∞2 B [ CD xc + CD̃ (L − xc ) ] Ẇ = FD U∞ (29)
2

como la combinación lineal de los coeficientes de arrestre de la porción laminar y la porción turbulenta. La
dimensión B es el ancho de la placa plana y L es la longitud total de la misma.

BIBLIOGRAFIA

• Granados, A. L. Flujo Turbulento Cargado con Partı́culas Sólidas en una Tuberı́a Circular,
Tesis Doctoral, Univ. Politécnica de Madrid, E. T. S. Ing. Industriales, 2003.
• Munson, B. R.; Young, D. F.; Okiishi, T. H. Fundamentals of Fluid Mechanics, Fourth Edition,
John Wiley & Sons Inc. (New York), 2002.
• Prandtl, L.; Tietjens, O. G. Fundamentals of Hydro - and Aeromechanics. Dover Publications,
1934.
• Prandtl, L.; Tietjens, O. G. Applied Hydro - and Aeromechanics. Dover Publications, 1934.
• Schlichting, H. Boundary Layer Theory, 6th /7th Editions. McGraw-Hill (New York), 1968/79.
• Shames, I. H. Mecánica de Fluidos, 3ra Edición. McGraw-hill (Bogotá), 1995.
• Von Kármán, Th. “On Laminar and Turbulent Friction”, Z. Angew. Math. Mech., Vol.1, (1921),
pp.235-236.
• White, F. M. Mecánica de Fluidos, Quinta Edición. McGraw-Hill (Madrid), 2004.

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