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VENTILACIÓN DE MINAS

INTRODUCCIÓN

GLOSARIO

1.- VENTILAR. Es renovar el aire en un ambiente de trabajo.


2.- CONDUCTO. En ventilación de minas, se refiere a las galerías, chimeneas, etc. que
sirven para la circulación del flujo de aire; vale decir, constituyen todas las labores de
interior mina que son expresamente construidos con fines de ventilación.
3.- DUCTO. Se refiere mayormente a las tuberías de Fe, mangas de lona, de jebe, de
plásticos, etc. que transportan un caudal de aire que han sido accionados por los
ventiladores.
4.- FLUIDO. Cuerpo cuyas moléculas por falta de cohesión pueden deslizarse una sobre
otra (líquidos) o moverse sueltas (gases); por lo mismo no tienen forma propia.
5.- FLUJO. Movimiento de los fluidos.
6.- AIRE FRESCO. Es el aire reciente, de ingreso cuya composición es igual a la
composición del aire atmosférico totalmente respirable.
7.- AIRE VICIADO. Es el aire de la mina que ha sufrido el empobrecimiento en el
contenido de oxígeno y al par se ha cargado de gases tóxicos y otras emanaciones.
8.- AIRE ACONDICIONADO. Es el aire tratado en una instalación apropiada, con el
cual se ventila un ambiente para crear una atmósfera sana.

CONDICIONES AMBIENTALES DE LAS MINAS

2.1 EL MEDIO AMBIENTE. Es un sistema de elementos naturales, artificiales o


inducidos por el hombre – físicos, químicos y biológicos- que propician la existencia, la
transformación y desarrollo de organismos vivos. Entre todos los elementos, el factor
hombre es el elemento principal; ese hombre ¿en qué medio ambiente tendrá que
desarrollar sus actividades?
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2.2 EL AIRE NATURAL O AIRE ATMOSFERICO. Es el aire que rodea la tierra y


hace posible la vida. Es el elemento que respiramos y está compuesto por una mezcla de
gases más o menos constante. Los compuestos principales en volumen del aire natural
puro, seco y a nivel del mar son: oxígeno, nitrógeno, porcentajes pequeños de gases
raros y el dióxido de carbono en porcentaje variable.

% en Volumen % en peso o masa


Nitrógeno 78.09 75.53
Oxígeno 20.95 23.14
Dióxido de carbono 0.03 0.046
Argón, helio, neón, etc 0.93 1.284

Debemos tener presente que el aire seco no existe en atmósfera normal. Normalmente el
aire es húmedo, con contenidos de vapor de agua que varían desde 0.1% a 3% en volumen
(en las minas generalmente excede el 1%). El aire es incoloro, inodoro e insípido; es el
sustento de la vida y las combustiones.

Para efectos prácticos puede considerarse la composición de 1 m3 de aire como sigue:


Nitrógeno 78%
Oxígeno 21%
CO2 + otros gases 1%

De estos elementos, el oxígeno es el elemento aprovechable por el organismo. El nitrógeno


cumple la función de diluir el oxígeno, puesto que el hombre no podría subsistir respirando
oxígeno puro más de 48 horas.

La densidad del aire al nivel del mar y a 21°C es de 1.2 kg/m3 ó 0.075 lb/ft3. El peso
específico de 1 m3 de aire atmosférico a la presión de 760 mmHg y a temperatura de 0°C
es de 1.293 kg/m3. En las alturas el % de oxígeno disminuye de 20.95% a 19.5% y su
densidad baja de 0.075 a 0.048 lbs/ft3 según la altitud. El hombre puede sobrevivir aún con
menor aire, siempre que el contenido de oxígeno no baje del 16%. El reglamento establece
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que se requiere 3 m3/min por persona. La masa de un gas presente en un espacio de 1 m3


dependerá de su temperatura y de la presión ejercida sobre el mismo.

La presión ejercida en un gas estará dada por la presión atmosférica y las presiones
adicionales generadas por medios mecánicos tales como los ventiladores y compresores.

2.3. AIRE DE LA MINA.


Es el aire atmosférico, que al recorrer las labores subterráneas sufre una serie de
alteraciones físico-químicas en su composición, al cargarse durante su recorrido de
algunos gases tóxicos, calor, vapor de agua y el polvo producidos por las operaciones
mineras; simultáneamente se produce los procesos de oxidación de los minerales y rocas
sulfurosas, maderas y otros materiales orgánicos e inorgánicos, generando en el aire de la
mina una disminución del contenido de oxígeno y el aumento de CO2 y otros gases tóxicos
(CH4, H2S, SO2, CO, H, NOx). Este aire de la mina contaminado e irrespirable se llama
aire viciado o de retorno. Cuando el aire de la mina es igual o próximo por su
composición al aire atmosférico de la superficie y es totalmente respirable, se llama aire
fresco o de ingreso.

Respiramos el aire con 20.95% de O2 y 0.03% de CO2 y expulsamos con 16% de O2 y 5%


de CO2; por eso, en las labores subterráneas en operación, la cantidad de oxígeno del aire
no debe ser inferior al 20%.

Asfixia: Es la suspensión de la función respiratoria llegando a causar la muerte de la persona.


Inhalación: Es el ingreso del aire a los pulmones y la caja toráxico se ensancha.
Exhalación: Es la expulsión de una parte del aire contenido en los pulmones y la caja toráxico vuelve a su
volumen anterior.
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Otro factor importante del aire que se requiere en las minas es el caudal por unidad de
tiempo que debe fluir por los conductos subterráneos. Para condiciones normales de trabajo
se requiere un caudal de aire de tal modo que los gases contaminantes no alcancen
concentraciones por encima de los límites permisibles que pueden convertirse en un peligro
para la salud y la propia vida.

La cantidad de aire que usa un trabajador depende del ritmo de trabajo y la constitución
física de cada uno, a mayor actividad se tiene mayor necesidad de inhalar mayor número de
ft3 por minuto, para inhalar mayor cantidad de oxígeno.

LA RESPIRACIÓN HUMANA Y LA CANTIDAD DE AIRE PARA MANTENER EL O 2 Y CO2 DENTRO


DE LOS LÍMITES PERMISIBLES EN EL AIRE SIN QUE NOS OCASIONE DAÑOS

Actividad Respiración Volumen de Volumen de a)Volumen b)Cociente CO2 c)Volu-


por minuto Aire inhalado aire inhalado de oxígeno de evacuado men de
Por cada por minuto consumido espiración en CFM aire
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Respiración en pulg ft cúbicos CO2/O2 a) x b) inhalad
En pulg3 por min. en
3
ft /min
En 12-18 24-43 300-800 0.01 0.75 0.0075 0.1736
descanso a
0.46296
En trabajo 30 90-120 2800-3600 0.07 0.9 0.063 1.62 a
moderado 2.08332
En trabajo 40 150 6000 0.10 1.0 0.10 3.47 ó
muy 100/lt/
vigoroso min
Fuente: Forbes and Grove (1954)

El cuadro indica que a mayor actividad respiramos más veces por minuto, nos agitamos y
necesitamos mayor cantidad de oxígeno del aire (ver a) y por lo tanto mayor número de
CFM del aire (ver c).
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El cociente respiratorio (CR), es la razón entre CO2 expelido con el oxígeno consumido,

en volúmenes CO 2
. Este cociente tiene la importancia de relacionar al O2 con CO2, y
O 2

nos indica el esfuerzo que hace el organismo humano. Por ejemplo, cuando el CR se acerca
a la unidad, significa que la persona está realizando mayor trabajo (ver la columna b)

Por otro lado, el cuadro nos indica que cuando ingresamos a una zona que se presume la
existencia de gases tóxicos, se debe ingresar lentamente y sin mover el agua si hubiera, a
fin de minimizar nuestra actividad para que el consumo de aire sea menor y también
consumir menor concentración de gases en la unidad de tiempo.

Siendo el límite permisible mínimo del oxígeno a cualquier altitud de 19.5% y le L.M.P del
CO2 de 0.5% equivalente a 5000 ppm, podemos plantearnos los siguientes ejemplos.

1.- ¿Cuántos ft3 de aire se necesita para mantener el oxígeno por encima del 19.5% y no
sentir dolores de cabeza, mareos, sueños y otros?
Solución:
Q = número de CFM de aire necesario.

2.- ¿Cuántos ft3 de aire necesitamos para que la concentración del CO2 no pase más allá de
su límite máximo permisible, que nos atonte y llegue a asfixiarnos?.
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2.4 FLUJO DE AIRE.


Se refiere a la cantidad y calidad de aire que se necesita para ventilar un lugar de trabajo en
interior mina.
El aire en la mina fluye:
Por la diferencia de presión entre las aberturas de entrada y salida. La diferencia de
presión se debe a causas naturales (gradiente geotérmico) o inducida artificialmente
por medios mecánicos por el uso de los ventiladores.
El aire fluye de la zona de menor temperatura a la zona de mayor temperatura.
Para que circule el aire en la mina es necesario que la energía que dispone la corriente
de aire deberá ser mayor que la energía requerida para vencer la resistencia de
conjunto de labores que constituye la mina y definen los circuitos de ventilación.
Las presiones de la ventilación de minas, con respecto a la presión atmosférica, puede
ser positiva (impelente) o negativa (extractora).

De acuerdo al Reglamento de Seguridad e Higiene Minera, para todo sistema de ventilación


en la actividad minera, la calidad y cantidad del aire deberá mantenerse dentro de los
Límites Máximos Permisibles dispuesto en el Artículo 86° del reglamento, cumpliendo
además los siguientes:
- Al inicio de cada jornada se deberá verificar la ventilación y la condición de
seguridad del área de trabajo.
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- En todas la labores subterráneas se mantendrá una circulación de aire limpio y


fresco en cantidad y calidad suficientes de acuerdo con el número de personas, con
el total de HPs de los equipos con motores de combustión interna así como para la
dilución de los gases que permitan contar en el ambiente de trabajo con un mínimo
de 19.5% de oxígeno.
- Cuando las minas se encuentren hasta 1500 m.s.n.m., la cantidad mínima de aire
necesaria por hombre en los lugares de trabajo será de 3 m3/min (106 ft3/min). En
otras altitudes la cantidad de aire será de acuerdo con la siguiente escala:
1. De 1500 a 3000 m.s.n.m aumentará en 40% y será igual a 4 m3/min (150
ft3/min).
2. De 3000 a 4000 m.s.n.m aumentará en 70% y será igual a 5 m3/min (180
ft3/min).
3. Sobre los 4000 m.s.n.m aumentará en 100% y será igual a 6 m3/min (212
ft3/min).

4. En las minas de carbón, la cantidad mínima de aire por hombre deberá ser de 4.5
m3/min hasta 1500 m.s.n.m. Para diferentes altitudes será aumentada en el
mismo porcentaje anterior del (1,2,3).
5. En el caso de emplearse equipos diesel, la cantidad de aire circulante no será
menor de 3 m3/min por cada HP que desarrollen los equipos.

- En ningún caso la velocidad del aire será menor de 20 m/min ni superior a 250
m/min en las labores de explotación incluido el desarrollo, preparación y en todo
lugar donde haya personal trabajando. Cuando se emplee explosivo ANFO u otros
agentes de voladura, la velocidad del aire no será menor de 25 m/min.
- Cuando la ventilación natural no fuera capaz de cumplir con las exigencias de la
ventilación en la minería subterránea, deberán emplearse ventilación mecánica,
instalando ya sea ventiladores principales, secundarios o auxiliares, según las
necesidades.
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2.5 AGENTES CONTAMINANTES EN LAS MINAS.


Los agentes contaminantes presentes en las minas subterráneas se clasifican en:
- Gases contaminantes.
- Materias sólidas nocivas.

2.5.1 LOS GASES CONTAMINANTES.


Los gases presentes en las minas se generan por el uso de explosivos en la voladura de
rocas, desprendimiento de gases ocluidos en las rocas, por la circulación de los equipos
diesel como: locomotoras, camiones, cargadores frontales, etc. y por la respiración humana;
estos gases contaminan el ambiente subterráneo. Con fines académicos podemos
diferenciar que los diferentes gases tóxicos provienen de 2 fuentes:
Natural, que se encuentran generalmente en las minas de carbón y son gases ocluidos
sumamente venenosos, explosivos y sofocantes. Los gases explosivos producidos de
manera natural normalmente son característicos de las minas no metálicas, siendo muy
restringido o nulos en minas metálicas.
Artificial, se encuentran como resultado de las actividades propios de la mina como son:
de voladura, el uso de explosivos, el uso de los equipos diesel, etc. que también son
igualmente venenosas.

Los gases más frecuentes que se hallan en las minas del país son los siguientes: Dióxido de
carbono (CO2), Monóxido de carbono (CO), Metano (NH4), Hidrógeno sulfurado (H2S),
Gases nitrosos (NOx), Anhídrido sulfuroso (SO2) y los Aldehídos.

Se impedirá cualquier acumulación de gases nocivos o la dilución exagerada de oxígeno,


manteniendo las siguientes proporciones volumétricas debajo de los Límites Máximos
Permisibles medidos en el punto de emisión, que señala el Reglamento:
a) Polvo inhalable: 10 mg/m3.(*)
b) Polvo respirable: 3 mg/m3.(*)
c) Oxígeno (O2) mínimo: 19.5%.
d) Dióxido de carbono (CO2) máximo: 0.5% = 5000 ppm ó 9000 mg/m3.
e) Monóxido de carbono (CO) máximo: 0.0025% = 25 ppm ó 29 mg/m3.
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f) Metano (NH4) máximo: 0.5% = 5000 ppm.


g) Hidrógeno sulfurado (H2S) máximo: 0.001% = 10 ppm ó 14 mg/m3.
h) Gases nitrosos (NOx) máximo: 0.0005% = 5 ppm ó 7 mg/m3.
i) Anhídrido sulfuroso (SO2) máximo: 0.0005% = 5 ppm.
j) Aldehídos máximo: 0.0005% = 5 ppm.
k) Hidrógeno (H) máximo: 0.5% = 5000 ppm.
l) Ozono máximo: 0.1 ppm.
(*) Este valor es para la materia particulada inhalable (total) que no contenga amianto con menos del 1% de
sílice cristalina.

2.5.1.1 CLASIFICACIÓN DE LOS GASES DE LA MINA POR SUS EFECTOS


BIOLÓGICOS.
Los gases a presión y temperatura normal se clasifican en 3 grandes grupos:

1.- GASES IRRITANTES, llamados también gases corrosivos, son aquellos que causan
daño a la mucosa del tracto superior del aparato respiratorio, lesionando la mucosa que
cubre el epitelio de los pasajes del aire hacia los pulmones, quedando los trabajadores
víctimas prácticamente incapacitados, estos gases son:
- Óxidos nitrosos (NOx)
- Anhídrido sulfuroso (SO2).
- Hidrógeno sulfurado (H2S).

2.- GASES ASFIXIANTES, son aquellos gases o sustancias volátiles que tienen la
propiedad de producir anoxia (la interferencia en la adecuada utilización del oxígeno por
nuestro organismo). Estos gases no causan particularmente daño a los pulmones y son:
- Monóxido de carbono (CO).
- Nitrógeno (N2).
- Metano (NH4).
- Dióxido de carbono (CO2).
- Hidrógeno (H).
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3.- GASES EXPLOSIVOS, son aquellos que ante la presencia de una chispa, pueden
producir una explosión causando grandes daños en las instalaciones y el personal. Entre
estos gases tenemos:
- Metano (NH4).
- Ácido sulfhídrico ó Hidrógeno sulfurado (H2S), cuando la concentración varia de
4.5% a 85%.
- Monóxido de carbono (CO), cuando la concentración varía de 12% a 75% y siempre
que exista suficiente oxígeno.

Es necesario conocer las características de estos gases para tomar las medidas preventivas
durante el proceso de explotación de la minería subterránea.

a) EL OXÍGENO (O2).
Es un gas en estado natural sumamente importante para mantener la vida y la
combustión. Es incoloro, inodoro e insípido; ligeramente más pesado que el aire y es el gas
más útil entre todos los que se pueden encontrar en la atmósfera.

El oxígeno del aire al ingresar a los pulmones es absorbido por los glóbulos rojos en el
entramado pulmonar y transportado por ellos a todas las partes del cuerpo; en nuestro
cuerpo el O2 con el carbono de las sustancias grasas, produce la combustión y el calor en
forma de energía que mantiene la temperatura del cuerpo y con ella la vida; como
consecuencia de esta combustión se produce el CO2 el cual es eliminado del cuerpo por la
exhalación. La cantidad del aire inhalado y el consumo de oxígeno varían con el trabajo
realizado y por la constitución física del hombre.

DEFICIENCIA DE OXIGENO
Es la disminución del % de oxígeno del 20.95% que tiene el aire al nivel del mar y se va
reduciendo a 19.5% que es el límite mínimo permitido a cualquier altura para vivir y
trabajar, la deficiencia de oxígeno tiene el efecto de "soroche". Si continua bajando hasta
16% los efectos en el cuerpo humano se manifiesta con dolor de cabeza, desgano, sueño,
agitación frecuente o zumbidos en los oídos; si aún continua bajando hasta 12% y la
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exposición es prolongada, el efecto se expresa en la pérdida total del conocimiento. En


cualquier caso de deficiencia de oxígeno en mina, el tratamiento del paciente es sacarlos al
aire limpio, proveerlo de oxígeno, abrigarlo y hacerle la respiración boca a boca o bajarlo a
una altitud inferior.

Las causas de la deficiencia de oxígeno en el subsuelo son:


- Pérdida de oxígeno del aire por oxidación de minerales o el consumo por materia
orgánica.
- Pérdida de oxígeno en las condiciones de combustión o calor (esto sucede cuando
ocurre explosiones, incendios, disparos o emanaciones de gases de estratos rocosos).
- Pérdida de oxígeno por el consumo de personas (por respiración) y máquinas. Estas
deficiencias se producen en lugares cerrados y mal ventilados.

LA DETECCION DEL OXIGENO.


El hombre respira y trabaja mejor cuando el contenido de oxígeno se mantiene
aproximadamente en 20.95%. La llama de una vela y de un fósforo se apaga cuando el
contenido de O2 baja del 16%. Cuando el % de oxígeno baja de 12% la llama de una
lámpara de carburo se apaga y la víctima sufre la pérdida de conocimiento. Como regla de
seguridad, se recomienda no ingresar a zonas donde la lámpara de seguridad se extinga.
Este método no es recomendable donde existen gases explosivos.

Hoy en día este gas se detecta mediante detectores eléctricos o electrónicos o detectores
múltiples que detectan simultáneamente O2, CO2, CO y metano, indicando con alarmas
audibles de primero, segundo y tercer sonido cuando las concentraciones han aumentado,
observándose en el aparato que el CO2 va incrementándose y el O2 va bajando. Toda
compañía que se precia de prevenir muertes por contaminantes gaseosos debe contar con
este tipo de detectores múltiples. En cambio cuando se detecta con detectores de tubos toma
tiempo detectar gas por gas y los técnicos que reconocen en las labores abandonadas o sin
trabajo pueden ya estar inhalando otros gases.

APARATOS DE RESPIRACION DE OXIGENO:


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- Equipo de oxígeno DRAGER OXY-SR 45, para trabajar un período de más o menos 20
min. Es un equipo con reserva de oxígeno comprimido y regeneración del aire
exhalado.
- Aparato MCCAA de 2 horas de respiración de oxígeno completo, fue diseñado por
BUREAU de Minas USA. El aparato proporciona 5 lbs de O2 /min.

b) MONÓXIDO DE CARBONO (CO).


Comúnmente llamado ―white damp‖ (humedad blanca) o stone damp (humedad de
piedra), es un gas incoloro, inodoro, insípido, ligeramente más liviano que el aire por su
gravedad específica de 0.967 y se mezcla fácilmente con el aire; es un gas extremadamente
venenoso, causante del 90% de los accidentes fatales ocurridos en las minas y la causa más
frecuente de las intoxicaciones. Es explosivo en concentraciones entre 12% a 75%. Es
ligeramente soluble en el agua.

El peligro sobre el cuerpo humano se debe a que el CO se combina con la hemoglobina de


la sangre con mucha más facilidad, formándose un compuesto llamado
carboxihemoglobina, que anula la capacidad de la sangre de absorber y transmitir el
oxígeno a los tejidos; por eso, pequeñas concentraciones de CO son peligrosas porque la
hemoglobina tiene 300 veces más preferencia por CO que por el O2.

La velocidad con la cual el CO se combina con la sangre depende de los siguientes factores:
a) Concentración de CO en el aire.
b) Tiempo de exposición.
c) Grado de actividad del individuo.
Cuando el individuo se encuentra en actividad alcanza el mismo grado de saturación que
cuando está en reposo pero en menor tiempo.

Los efectos del CO para una persona en reposo, son:


0.02% por volumen, producirá dolores de cabeza después de 4 horas de exposición.
0.04% produce dolor de cabeza e incomodidad en 2 horas.
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0.12% produce palpitaciones del corazón en 30 minutos con tendencia a perder equilibrio
en 1 ½ horas.
0.2% produce inconciencia en 30 minuto.
El límite máximo permisible para este gas es 0.0025%.

Los síntomas según el porcentaje de saturación del CO en la sangre, de acuerdo a las


experiencias del BURAU of Mine EE.UU, son:

% Saturación en la sangre Síntomas


0-10 Nada
10-20 Tensión en la frente, posible dolor de cabeza
40-50 Fuerte dolor de cabeza, decaimiento, oscurecimiento de la
vista, nausea, vómitos.
70-80 Pulso débil, respiración baja, muerte.

Si se expone a altas concentraciones la persona prácticamente no experimentará ninguno de


los síntomas y puede fallecer instantáneamente. Igualmente, los síntomas se reducen en
número con el incremento de saturación. Los efectos de intoxicación son muy visibles en
las víctimas, poniéndose los labios de color carmín y el cuerpo rojo.

Estos gases son originados por los trabajos de voladura con explosivos, los incendios
subterráneos, el empleo de equipos de inyección a petróleo que no tienen PTX o mal
regulados y la combustión incompleta de sustancias carbonosas; es frecuente encontrar la
acumulación de estos gases en los frentes ciegos de las labores mineras ascendentes como:
chimeneas, cruceros, inclinados.

TRATAMIENTO DE MONÓXIDO DE CARBONO.


- En cualquier caso, la víctima debe ser sacado al aire fresco, tan pronto como sea
posible.
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- Si la respiración ha cesado, es débil, o intermitente, debe iniciarse inmediatamente la


respiración artificial hasta que la respiración normal se ha iniciado.
- La circulación de la sangre debe ser facilitada frotando las piernas del paciente hacia el
corazón.
- Mantener el calor del paciente con frazadas, telas, botellas de agua caliente.
- Dar espíritu de amoniaco por inhalación si está inconsciente.
- Administrar ―carbógeno‖ (mezcla de 5% de CO2 y 95% de O2).
- Otro tratamiento satisfactorio por envenenamiento con CO es el uso del azul de
metileno. Esta droga es inyectada en forma intravenosa y sólo puede ser administrado
por el médico.
- Las víctimas que se recuperan del CO, deben mantenerse bajo observación por el
médico por lo menos 72 horas.

LA DETECCIÓN DEL CO.


1.- Como es un gas que se mezcla fácilmente con el aire y no presenta una separación
apreciable como el N y CO2, no hay medios para detectar el CO en la mina, no puede ser
detectado por las lámparas de carburo, ni por la de seguridad y el fósforo.

2.- Anteriormente se detectaba usando canarios y ratones que son animales muy sensibles a
los efectos de bajas concentraciones de CO lo que al cuerpo humano no le afecta.

3.- Existen detectores químicos para obtener análisis directos de aire, así tenemos:
detectores colorimétricos de COMSA, que es un instrumento altamente sensible y capaz de
indicar concentraciones muy bajas de CO en un rango de 0.001 a 0.1% en el aire. Estos
detectores son prácticamente obsoletos.

4.- Detectores múltiples y detectores electrónicos, que son equipos que tienen avisos
audibles de primer, segundo y tercer riesgo que indican concentraciones máximas y
peligrosas.

c) EL NITROGENO N2
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El nitrógeno presente en el aire y en algunos estratos de roca, es un gas inerte, incoloro,


inodoro e insípido; no es venenoso (inocuo) y no sostiene la vida ni la combustión. Cuando
se encuentra en proporción señalada en el aire natural, su acción es diluir el oxígeno. Es
más liviano que el aire con gravedad específica de 0.971. Cuando se encuentra mezclado
con oxígeno del aire por debajo del 16% o el nitrógeno es puro apaga la llama de las
lámparas y puede causar la muerte por sofocamiento cuando el porcentaje de nitrógeno
pasa de 88%.

El nitrógeno se forma por desprendimiento de estratos de roca en algunas minas y por el


consumo de oxígeno del aire por alguna forma de combustión, especialmente la combustión
de explosivos.

Tratamiento, consiste en sacar al paciente al aire fresco, administrar la respiración artificial,


si la respiración es suspendida o intermitente, conservar al paciente abrigado., activar la
circulación de la sangre frotando los miembros con dirección al corazón. Si la víctima esta
inconsciente dar espíritu de amoniaco por inhalación. El paciente que se recupera de la
asfixia por nitrógeno no tiene efectos posteriores.

d) ANHIDRIDO CARBÓNICO (CO2)


Comúnmente llamado ―Blak damp‖, es un gas incoloro, inodoro, con un sabor
ligeramente ácido cuando se encuentra en concentraciones altas, es soluble en agua. No es
altamente tóxico, pero ocasiona molestias respiratorias después la asfixia por falta de
oxígeno. No es comburente (no favorece la combustión). Es 1.5 veces más pesado que el
aire (p.e. = 1.529); por lo que en lugares de deficiente ventilación siempre se acumula al ras
del piso de las galerías, niveles más profundos, sobre todo después de los días de descanso;
pero basta un ligero movimiento para diluirlo en el aire. Es un gas inerte por lo que se
utiliza como insumo de un extintor para combatir incendios.

Los efectos fisiológicos son análogos a los que se experimentan en una atmósfera
enrarecida en oxígeno, se decir, dificultad respiratoria, angustia, sensación de asfixia y
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finalmente pérdida de conocimiento, así tenemos algunas investigaciones del efecto del
CO2 en una persona:
0.5% por volumen, en el aire normal causa un ligero aumento en la ventilación de los
pulmones y el víctima respira más aprisa.
3% produce dificultad en la respiración y requiere 50% de ventilación de los pulmones.
5% - 6% causa palpitaciones y la ventilación de los pulmones aumentará en un 300%
6% es peligroso
15% de CO2 es fatal en la mayoría de los casos.
El límite máximo permisible para este gas es 0.5%.

Estos gases son originados en las minas subterráneas por la putrefacción de la madera,
descomposición de rocas carbonatadas por aguas ácidas, trabajos con explosivos y por
combustión.

TRATAMIENTO DE DIOXIDO DE CARBONO.


El paciente debe ser sacado al aire fresco lo más pronto posible, administrar la respiración
artificial, conservar al paciente abrigado todo el tiempo. Los pacientes que se recuperan por
la sofocación del CO2 generalmente no tienen otro efecto posterior que un fuerte dolor de
cabeza y nauseas.

LA DETECCIÓN DEL CO2.


Al igual que el nitrógeno no mantiene combustión, entonces la llama de una vela, un
fósforo o una lámpara de seguridad son medios excelentes para detectar la presencia de
CO2.

Existen detectores colorimétricos de CO2 de MSA, que es un instrumento altamente


sensible y capaz de indicar concentraciones muy bajas. Estos detectores ya están siendo
obsoletos.

Detectores múltiples y detectores electrónicos, que son equipos que tienen avisos audibles
de primer, segundo y tercer riesgo que indican concentraciones máximas y peligrosas.
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e) ÁCIDO SULFHÍDRICO (H2S).


El ácido sulfhídrico o sulfuro de hidrógeno, es un gas incoloro de olor característico
a huevos podridos llamado comúnmente gas apestoso "stick damp", es sofocante,
inflamable que puede arder fácilmente formando mezclas explosivas cuando su
concentración es entre 4.4% a 44%, es irritante, venenoso y sabor ácido, fácilmente soluble
en agua, es más pesado que el aire con gravedad específica de 1.191. Es fuertemente tóxico
y más peligroso que CO pero su característico olor lo hace menos peligroso, pero raramente
se encuentra en cantidades suficientes.

Este gas irrita las mucosas de los ojos, las vías respiratorias y ataca el sistema
nervioso. Con una ó dos inhalaciones de este gas se produce una paralización de los nervios
olfáticos.

La acción tóxica de este gas varía según su concentración:


0.001% Concentración permisible para 8 horas de exposición
0.02% Concentración peligrosa después de una hora de exposición.
0.04% Extremadamente peligroso después de 30 minutos.
0.1% Muerte instantánea. En la víctima se observa una pigmentación ligeramente
verdosa.

Este gas se forma en las minas durante el proceso de putrefacción de sustancias orgánicas
(maderas de entibación), descomposición de minerales sulfurosos (piritas), emanación de
gases de las grietas y combustión incompleta de explosivos.

TRATAMIENTO DE H2S.
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Es el mismo que para el CO, inmediata oxigenación del paciente, los ojos deben ser
cubiertos con una compresa húmeda para prevenir el efecto de la luz, porque han quedado
lesionados por el ácido.

En todos los casos de envenenamiento con H2S debe ser enviado al Centro de Salud
más cercano, y bajo observación médica, mínimo las 24 horas.

LA DETECCIÓN DEL H2S.


Por ser extremadamente venenoso, los instrumentos deben ser altamente sensibles,
porque sólo el 0.01% es suficiente para causar la muerte por respiración de este gas. Su olor
característico no debe confiarse del olfato, porque este gas tiende a destruir el sentido del
olfato que hace creer a la persona que el peligro ha pasado, cuando en realidad la
concentración puede haberse elevado. Por esta razón, es recomendable que cuando se
descubre la presencia de H2S, la zona debe ser inmediatamente abandonada y reportarlo al
momento.

Existen detectores colorimétricos de MSA, detectores digitales altamente sensibles,


detectores electrónicos. En cualquiera de los casos, debe procederse siempre empleando
aparatos de protección respiratoria.

f) OXIDOS DE NITRÓGENO O VAPORES NITROSOS (NO2, N2O3, NO, N2O4)


Son gases incoloros en concentraciones bajas y de color pardo rojizo y de sabor
amargo cuando las concentraciones son altas, tiene olor irritante, es soluble en el agua y es
más pesado que el aire con gravedad específica de 1.58.

Son gases sumamente tóxicos y peligrosos para la vida, cuya acción tóxica la ejerce
en las vías respiratorias, especialmente en los pulmones, que al disolverse en la humedad
contenida en ellas, se forman los ácidos nítrico y nitroso, que son los que corroen los
tejidos; este efecto peligroso es agravado por el hecho de que el envenenamiento no se
manifiesta de inmediato sino la muerte puede sobrevenir después de 4 a 48 horas de haber
sido aspirado.
19

Los efectos tóxicos de los vapores nitrosos en el organismo son las siguientes:
PPM de NO2 % de NO2
Máxima concentración posible para exposición 5* 0.0005
prolongada*
Mínima cantidad que causa inmediata irritación de 62 0.0062
la garganta**
Mínima cantidad que causa tos** 100 0.01
Peligroso para corta exposición (1/2 a 1 hora) 100 a 150 0.01 a 0.015
Fatal, inmediatamente en corta exposición 200 a 700 0.02 a 0.7
* Según el Reglamente de Seguridad e Higiene Minera.
** El peligro de este gas, es que tiene comportamiento engañoso respecto a su toxicidad, pues una persona
que lo respira puede rehacerse aparentemente y después de varias horas o días morir repentinamente.

Estos gases son originados por efecto del empleo de explosivos como consecuencia de una
detonación débil, especialmente cuando se utiliza el ANFO y por combustión de motores
diesel. En el proceso de detonación, el óxido nítrico (NO) al combinarse con el oxígeno del
aire se forma inmediatamente en bióxido de nitrógeno (NO2) y otros gases, que son las que
estarán presente en el ambiente de trabajo. Es frecuente encontrar la acumulación de estos
gases en las partes bajas de las labores subterráneas.
El límite máximo permisible para este gas es 0.0005% = 5 ppm

TRATAMIENTO DE LOS OXIDOS NITROSOS.


Las víctimas deben ser evacuadas al aire libre y conducirlos inmediatamente al hospital.
Para evitar el envenenamiento con los gases generados por los explosivos no se debe entrar
a las labores antes de que estos hayan sido totalmente aireados; es imprescindible regar el
tajeo y los escombros después de la voladura y ventilar intensamente los tajeos en
operación.

LA DETECCIÓN DE ÓXIDOS NITROSOS.


20

1.- Como son gases de color rojizo y marrón, de olor irritante y sabor amargo son
percibidos fácilmente por la vista y el olfato, entonces la labor debe ser abandonado
inmediatamente.
2.- Existen detectores químicos y electrónicos que permiten detectar fácilmente la presencia
de estos gases.

g) ANHIDRIDO SULFUROSO O DIÓXIDO DE AZIFRE (SO2)


Es un gas incoloro sui géneris "picante" con fuerte olor azufre extremadamente
irritante de los ojos, nariz y la garganta, tiene gusto agrio, inflamable; es 2.2 veces más
pesado que el aire, con gravedad específica de 2.26. Se disuelve fácilmente en el agua. No
es combustible ni mantiene la combustión.
Algunas investigaciones muestran la acción tóxica de este gas, en el siguiente
cuadro:
0.0005%* Máximo permisible para 8 horas de trabajo
0.001% Causa irritación de la nariz y la garganta
0.04% Causa congestión en el pecho, inflamación de la nariz y la garganta, o
es imposible respirar
0.1% Causa la muerte en pocos minutos
* De acuerdo al Reglamento de Seguridad e Higiene Minera.
Sin embargo es necesario tomar en cuenta, que sólo en pequeñas cantidades de SO 2 en el aire puede causar la
muerte, como por ejemplo 0.05%.

Estos gases son generados en la voladura con explosivos en menas sulfurosas (minas con
zonas demasiado calientes y que tienen grandes cantidades de pirita y pirrotita), minerales
con alto contenido de azufre nativo, en incendios subterráneos en minas con alto contenido
de sulfuros. En las Minas de Cerro de Pasco se encuentra durante y después de incendios.

TRATAMIENTO DE SO2.
La asfixia con SO2 es similar al de los casos de intoxicación con los óxidos nitrosos o
anhídrido carbónico. Siempre evacuar a las víctimas para que esté bajo la observación
médica.
LA DETECCIÓN DE SO2.
21

1.- Es fácil detectar la presencia de este gas por el sentido del olfato, porque es un gas
irritante con fuerte olor repugnante y es intolerable permanecer y respirar antes que este gas
alcance concentraciones peligrosas.
2.- Existen detectores Dragüer y los detectores electrónicos que permiten lecturas directas e
inmediatas de la presencia de este gas.

h) METANO CH4.
Es un gas incoloro, inodoro e insípido, sofocante y no venenoso. Lo denominan
comúnmente "gas de los pantanos", grisú ó "Fire Damp" ó "gas Marsh". El mayor peligro
de este gas metano reside en su combustibilidad y explosividad, así cuando forman mezclas
explosivas con el aire hasta 5% arde con una llama azul y por encima de este porcentaje
hasta 15% es altamente explosivo. Por su ligero peso de 0.554 se acumula fácilmente en
labores subterráneas altas.

El metano se encuentra en forma natural en los mantos de carbón, en las rocas que
contienen materia orgánica ó puede ser generado por la descomposición de sustancias
vegetales sin acceso de O2. Los sistemas de desagüe de las ciudades son lugares donde se
encuentra este gas. Es raro encontrarlos en las minas metálicas.

TRATAMIENTO DE CH4.
Los pacientes con síntomas de asfixia con metano deben ser evacuados al aire fresco. Si ha
cesado la respiración, proporcionar la respiración artificial. Los pacientes no registran
efectos posteriores, pueden recuperarse normalmente. Si alcanza concentración de 2.5% los
trabajadores deben retirarse, cuando excede 1% no deben realizar voladuras y aislar
circuitos eléctricos. Donde se sospecha la presencia de metano es importante una adecuada
ventilación y evitar que se concentre revistiendo peligro.

LA DETECCIÓN DE CH4.
Los métodos aceptados son:
22

1.- Lámpara de flama de seguridad (reverberancia de llama), así como lámparas de Wolf y
Koeher, que sólo detectan concentraciones mayores de 1%. Estas son las únicas permitidas
en una atmósfera de metano y aprobado por Buruo de minas de los EE.UU,
2.- Detectores electrónicos que detectan con exactitud porcentajes tan bajos como 0.1%.

GRISÚ.
Es una mezcla de metano (CH4), anhídrido carbónico (CO2) y nitrógeno (N2), (a veces Co,
H2, H2S, SO2, etc.). Es un gas incoloro y en general inodoro. No es tóxico, es mucho más
ligero que el aire. Puede ser suficiente una chispa para ocasionar la catástrofe. Es un gas
combustible que se desprende de yacimientos orgánicos como el carbón, la potasa y las
pizarras bituminosas.
El grisú contiene generalmente del 95% al 100% de metano.

LOS ALDEHIDOS.
Son producidos por la combustión del gas-oil en los motores diesel, es ligeramente más
pesado que el aire; es incoloro, irritante, de sabor agrio y son gases altamente tóxicos. Su
concentración máxima permisible es de 0.0005% = 5 ppm.

GAS DE ROCA (ROCK GAS).


En algunas minas metálicas los estrados de roca, dentro de la mina emanan "gases de roca"
ocluidos, que principalmente están compuestos de N2 y CO2 de alta concentración y con
deficiencia de oxígeno para causar la muerte por sofocación. Por estos gases muchos
trabajadores han sido atrapados, causando accidentes fatales. La presencia de un gas similar
se ha encontrado en la mina de Cerro de Pasco Centromin-Perú.

2.5.1.2 VOLUMEN DE LOS GASES PRODUCIDOS POR LOS EXPLOSIVOS.


Los explosivos comerciales utilizados en los disparos, a pesar que deben ser fabricados para
ser inocuos después de su uso, producen vapor de agua, deficiencia de oxígeno y los gases
de CO, CO2 , NO-NO2, este último en muy poco volumen cuando se trata de dinamitas, y
eventualmente gases sulfurosos (H2S – SO2 y AlO2) si contenía azufre y aluminio.
23

El volumen de los gases que producen las dinamitas son de 880 a 920 litros/kg de dinamita
que equivale a 32.5 ft3/Kg ó 0.92 m3/Kg. El ANFO produce 34 ft3/Kg y el examón 27
ft3/Kg. Pero en la práctica, en una explosión de ensayo en la ―bomba Bichel‖ se produce
0.16 ft3 de CO por cartucho de 1 ¼‖ x 8‖ (200gr) con envoltura de papel.

De acuerdo a la proporción contenida de estos gases tóxicos o letales llamados en conjunto


“humos”, se han establecido escalas de clasificación por grado de toxicidad para la
exposición del trabajador después del disparo, según el USBM (BURÓ DE MINAS DE
USA) y aceptada por el Instituto de fabricantes de Explosivos y otras instituciones:

CATEGORÍA VOLUMEN DE GASES NOCIVOS


CO – NO2
1ra Categoría (A) De 0 a 0.16 ft3 de CO + NO2 por cartucho de 1 ¼‖ x 8‖
2da Categoría (B) De 0.16 a 0.33 ft3 de CO + NO2 por cartucho de 1 ¼‖ x 8‖
3ra Categoría (C) De 0.33 a 0.67 ft3 de CO + NO2 por cartucho de 1 ¼‖ x 8‖

Cuya equivalencia métrica según el ISO es:


1ra Categoría (A) De 0 a 4.53 dm3
2da Categoría (B) De 4.53 a 9.34 dm3
3ra Categoría (C) De 9.34 a 18.96 dm3

Ejemplo: En una mina, el explosivo común que utilizan es ANFO con categoría de humos
2da ¿Cuánto es el volumen de gases tóxicos por 1 Kg de ANFO?.
Solución.
Según la tabla 0.33 ft3 d e gas tóxicos se produce es por 200 gr., entonces:
0.33 ft3……………….. 200 gr.
X …………………… 1000 gr.

0.33 x1000 gr
X= 1.65 ft3 = 46.725 lts/Kg de ANFO
200 gr
24

Según esta categorización del USBM, los explosivos de 1ra categoría pueden ser
empleados en cualquier labor subterránea, los de 2da categoría sólo en los lugares
garantizados con una buena ventilación y los de 3ra categoría sólo se usan en superficie.

El explosivo ANFO es más tóxico que las dinamitas y emulsiones, porque generan mayor
proporción de óxidos de nitrógeno que son altamente peligrosos; por esta razón, cuando se
usa estos explosivos es obligatorio planificar previamente una ventilación mecánica.

El balance de oxígeno en un explosivo debe ser siempre positivo, dentro del margen de
seguridad de +2 a +5 como tope, buscando un promedio de +2 a +3 como ideal. Si es
mayor a estos márgenes se formará óxidos de NO y NO2, si es menor se formará el CO.
Para el control de estos gases, se llevan a cabo muestreos permanentes en diferentes lugares
de trabajo mediante los aparatos y con personal especializado como Ings. de ventilación,
para luego tomar medidas de cómo deberían mejorarse la ventilación.

2.5.2. MATERIAS SÓLIDAS NOCIVAS


Es otro de los agentes que contaminan el ambiente de trabajo en las labores subterráneas,
cuya peligrosidad es quizá mayor que la de los gases, aunque en este caso, el peligro de
muerte es menos probable o al menos no es tan fulminante como los contaminantes
gaseosos. Estas partículas son: el POLVO y el HOLLÍN, cuyas fuentes de producción son
el abatimiento del mineral y los motores de combustión interna respectivamente

2.5.2.1 EL POLVO EN LAS MINAS.


Son partículas sólidas muy finas generados por acción mecánica en las diferentes
etapas de minado y beneficio de los minerales, tales fuentes generadoras son: la
perforación, los disparos, el acarreo, transporte, chancado y molienda. Estas partículas
pequeñas que flotan y se mantienen en el ambiente durante buen tiempo hasta antes de
asentarse; en otros casos son diluidas o transportadas mediante el aire de ventilación.

Los polvos de la mina crean condiciones de falta de visibilidad, riesgo de


accidentabilidad, dañan los equipos, los bronquios y los pulmones de los operadores, y es la
25

causa de una serie de enfermedades profesionales y de explosiones, dependiendo del


tamaño de las partículas, composición química y tiempo de exposición.

El tamaño de las partículas de polvo son generalmente menores de 100 micras,


siendo las más importantes desde el punto de vista higiénico aquellos menores de 10 micras
(0.01mm de diámetro como polvos de sílice, carbón, hierro y otros) que constituyen un
peligro para la salud del personal, porque atraviesan el tracto respiratorio superior del
hombre y se alojan en los pulmones ocasionando daños, mientras los de mayor tamaño que
los de 10 micras van quedando en las fosas nasales o bronquios. Son visibles con el haz de
luz de nuestras lámparas eléctricas.
Se distinguen:
- Los polvos tóxicos, como de los minerales de Cu, Hg, As, Pb, Sb.
- Polvos radioactivos, en la explotación de minerales atómicos como: Uranio (uranita)
- Polvos combustibles, como el carbón.
- Polvos productores de enfermedades ocupacionales como: sílice, carbón.

Cualquiera que fuesen la naturaleza de los polvos, éstos provocan molestias


respiratorias cuando se inhala el aire contaminado en un tiempo prolongado; pero, para el
organismo humano es sumamente peligroso el polvo que contiene sustancias tóxicas.

El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera exige que la concentración promedio


de polvo respirable en la atmósfera de la mina, a la cual está expuesto el trabajador, no sea
mayor de 3 miligramos/m3 de aire. Esta concentración promedio debe ser determinada
midiendo durante un periodo de 6 meses en cada una de las áreas de trabajo, indicando el
número de partículas por m3 de aire, su tamaño y el porcentaje de sílice por m3. También
los polvos que no son tóxicos como los de sílice, cal, la hulla y otros, son nocivos porque al
penetrar en los pulmones produce una serie de enfermedades llamadas neumoconiosis, que
viene hacer la retención de polvo en los pulmones sin especificar el carácter del daño en la
función respiratoria, no indicando por tanto la presencia o ausencia de enfermedad. Las
consecuencias nocivas de este grupo de neumoconiosis como enfermedad de los pulmones
se llaman enfermedades profesionales, que es toda alteración de la salud que evoluciona
26

en forma aguda o crónica ocasionada como consecuencia del trabajo que desempeñan en
medio de los agentes físicos, químicos o biológicos presentes en el ambiente de trabajo.

El control de polvo se realiza mediante el agua que hace precipitar y una adecuada
ventilación.

2.5.2.2. EL HOLLÍN.
El hollín son partículas sólidas que resultan de la combustión interna de los equipos diesel.
El Reglamentos de seguridad no contempla en forma explícita la emisión del HOLLÍN
como agente contaminante sólido ni sus efectos para la salud; por lo que no es posible
definir el grado de dilución obligatorio para el hollín.

Se sabe que la proporción de hollín aumenta cuando la mezcla carburante /aire disminuye.
Esto quiere decir que a plena carga y en el caso de aceleración del motor, la formación del
hollín se incrementa. La aceleración repentina de un motor diesel provoca la inyección de
gran cantidad de combustible que no tiene tiempo para quemarse, por lo que los gases de
escape contendrán gran cantidad de productos no quemados.

La emisión del hollín también actúa como soporte de otras sustancias nocivas, y producen
elementos cancerígenos tales como el benzopireno; evitar la producción de estos elementos
es mediante el lavado de los gases de escape y una adecuada sistema de ventilación del
área de trabajo; por eso, todas las labores subterráneas accesibles deben estar recorridos
por una corriente regular de aire suficiente y en armonía con las condiciones del
yacimiento.
27

VENTILACION DE MINAS

3. VENTILACION DE MINAS
Es el suministro de aire a todas las labores subterráneas accesibles, en calidad y cantidad
necesarios y con velocidades y presiones adecuadas, utilizando los medios naturales,
mecánicos o combinados, con la finalidad de:
- Ofrecer un ambiente seguro, saludable y cómodo a los trabajadores en todas las áreas y
frentes de trabajo de interior mina.
- Reducir la concentración de los contaminantes gaseosos y sólidos debajo de los límites
permisibles, diluyendo y evacuando el aire viciado.
- Regular las condiciones termo – ambientales, para lograr las condiciones climáticas
adecuadas en aquellas minas calurosas.

En suma es ofrecer un ambiente saludable en las labores mineras para la seguridad física, la
buena salud y obtener el rendimiento elevado de los trabajadores.

El conjunto de trabajos que se realizan para suministrar el aire fresco y cumplir con los
objetivos señalados, no son actividades que se ejecutan de una vez, sino son trabajos
permanentes que se ejecutan, porque la operación minera es dinámica y progresiva, por
extraer miles de toneladas de mineral y cientos de metros de labores que se corren
diariamente.

Actualmente la ventilación de una mina se debe entender como el control ambiental de las
labores subterráneas, que se presentan cada día más complejas, debido a las condiciones
ambientales desfavorables que se genera en cada momento, por:
- El consumo de los explosivos.
28

- El uso de los equipos diesel.


- La presencia del material particulado (polvo).
- La diversidad de las labores subterráneas (piques, chimeneas, cruceros, tajeos, etc.).
- La profundidad de las minas y
- La cantidad de personal que laboran en la mina..

Un buen diseño de un sistema de ventilación, requiere el planeamiento de las necesidades


de aire en las labores subterráneas y su distribución con caudal de aire necesario que
satisfaga dichas necesidades.

3.1. LEYES BÁSICAS QUE RIGEN EL FLUJO DE AIRE EN LAS MINAS.


Como el aire de la mina es una mezcla de gases y de vapor de agua, se acerca a los gases
perfectos por sus propiedades físicas como: peso específico, presión, temperatura, etc. Este
aire de la mina se encuentra en movimiento y raras veces en reposo, cuyo comportamiento
se rige por principios de dinámica de fluidos y por las leyes de los gases ideales como: Ley
de Boyle, ley de Gay - Lussac, ley de Dalton Ley de Grahan, ley de continuidad, ley de
Bernoulli, etc, así:
El aire en la mina fluye por la diferencia de presión entre las aberturas de entrada y
salida, o sea el aire fluye porque la presión disminuye a lo largo de su recorrido.
Esta diferencia de presión se debe a causas naturales (gradiente geotérmico) ó
inducida artificialmente mediante el uso de los ventiladores
El aire fluye de la zona de menor temperatura a la zona de mayor temperatura.
Para que circule aire en mina es necesario que la energía que dispone la corriente de
aire deberá ser mayor que la energía requerida para vencer la resistencia del
conjunto de labores de la mina que definen los circuitos de ventilación.

3.2. LEVANTAMIENTO DE VENTILACIÓN DE MINAS


Es un conjunto de operaciones necesarias de campo y de gabinete, que permite conocer el
estado real del sistema de ventilación de una mina, determinando el flujo de aire en las
labores subterráneas, la evaluación de los agentes contaminantes, la evaluación de
ventiladores existentes, determinación de la dirección de los circuitos del aire de la mina
29

(señalando en el plano), realizar el balance general del flujo de aire y el requerimiento de


aire fresco.

La evaluación integral del sistema de ventilación de una mina se realizan cada semestre y
mientras las evaluaciones locales cada vez que se produzcan nuevas comunicaciones de
chimeneas, cruceros, tajeos y otras labores, abasteciendo siempre el aire fresco a las zonas
de trabajo.

Por otro lado, para estos trabajos previamente se debe disponer de planos actualizados de
los niveles en operación. Luego se realiza el reconocimiento de labores subterráneas para la
planificación del trabajo y determinar en el plano como en el terreno la ubicación
estratégica de los puntos de estación de control de ventilación. Posteriormente en estos
puntos de estación, se tomarán todos los datos indicados en el trabajo de campo.

Con el cálculo y análisis de estos datos, con la información de los elementos contaminantes,
el número de personal y los equipos presentes en operación, se evaluarán las condiciones y
circuitos actuales del flujo de aire de la mina y plantearlos reajustes permanentes en el
sistema de ventilación. En otras minas, tanto el área como la velocidad del aire son
marcadas en la pared, para tener una idea clara del flujo de aire circulante que pasa por una
estación sin necesidad de ir a la oficina.

3.2.1 METODOLOGÍA DE TRABAJO


Durante el levantamiento se debe identificar las vías de ingreso y salida del aire de la mina,
vías importantes de aire en interior mina, puertas y tapones de ventilación, ubicación de
ventiladores, realizar medición de los gases y polvo ambiental, etc.

Estaciones de Control de Ventilación

Son lugares donde se efectúan las mediciones de velocidad de aire, sección transversal,
temperatura ambiental, muestreo de gases y la dirección del flujo de aire. Se debe
establecer Estaciones de Control en lugares estratégicos, en aquellos que representan vías
de ingresos y salidas de aire de la mina, así como en aquellas vías donde se producen
30

variaciones sustanciales de corrientes de aire, como son bifurcaciones o uniones de galerías,


rampas, chimeneas, labores donde operan los ventiladores. Las estaciones se ubican y se
numeran desde el inicio de la labor hacia el avance y de nivel superior a nivel inferior.

Cabe señalar, que la determinación del sentido del flujo de aire en cada una de las
Estaciones de Control, así como en todas las galerías, cruceros, chimeneas, rampas, pique y
echaderos de la mina son importantes para saber su procedencia y orientación del flujo de
aire. Esta información es necesaria para determinar los circuitos de aire en las diferentes
labores y en general el circuito integral de ventilación de la mina. Para este fin se usan las
bombillas y tubos de humo. Estas informaciones deben anotarse en los Planos de
Ventilación.

3.2.2 EL TRABAJO DE CAMPO. Se realiza en las estaciones de ventilación, tomando


datos como: la velocidad de flujo, área de la sección transversal para determinar el caudal
circulante, las temperaturas con bulbo seco y húmedo para determinar la humedad relativa
y pesos específicos del aire, características e irregularidades de las paredes del conducto de
aire que tienen una incidencia directa en la resistencia, señalar en los planos la dirección de
flujos, etc. Para los trabajos de levantamiento se requieren el instrumental necesario y el
personal experimentado de acuerdo al tamaño de la mina.

1. INSTRUMENTOS Y MATERIALES.

Los instrumentos necesarios para el levantamiento de ventilación son:


Psicrómetro
Anemómetro.
Tubos de humo y pera de jebe.
Flexómetro.
Cronómetro.
Detectores Digitales de gases o Detector Multigas DRAGUER.
Tubos colorimétricos.
Muestreador de polvo y sus accesorios.
Libreta de campo y lapiceros.
31

Planos topográficos en planta, por niveles.

2. RECURSOS HUMANOS:

Para los trabajos de levantamiento se requieren de personal experimentado en


ventilación y cada brigada debe estar compuesta máximo de 2 a 3 personas:

01 Ingeniero de Ventilación.
02 Técnicos de Ventilación.
01 Inspector o Lider de Seguridad. (opcional).

3.2.2.1 MEDICIONES DE VENTILACION.

Se reducen básicamente a la determinación de perímetros, áreas, la longitud de las labores y


la velocidad del aire, algunas veces caídas de presión.

a.- CÁLCULO DEL PERÍMETRO. Si la estación de ventilación fuese de sección


regular, es fácil determinar el perímetro de manera exacta. Como generalmente nos
encontramos con secciones irregulares, en cada estación el perímetro se halla en forma
práctica usando la siguiente fórmula:

P = ( 2a + 2b)c.
a = Ancho medio de la galería.
b = Altura mayor de la galería
c = Constante práctica que de acuerdo a la irregularidad de la sección varía de 0.8 a 1.2
Los perímetros así hallados se compensan por exceso y/o por defecto.

b.- MEDICIÓN DE SECCIÓN TRANSVERSAL DE LABORES Ó CÁLCULO DE


ÁREAS.
32

En todas las estaciones de ventilación se deben medir las longitudes de las secciones
transversales de las labores a efectos de determinar el área por donde fluye aire.

- Convencionalmente se halla por sumatoria de semi - áreas.

- En forma práctica o empíricamente, se halla por:


A = a x b x 0.90
A = Área transversal de la estación de ventilación o conducto de aire, ft2
a = Ancho medio de la galería
b = Altura media de la galería
0.90 = constante de corrección geométrica.
A = a x b x 0.90 = 2.1 x 2.30 x 0.9 = 4.35 m
El área de secciones regulares se calcula de acuerdo a las siguientes fórmulas:

MÉTODO DE MEDIR Y CALCULARE LAS ÁREAS DE LAS GALERÍAS


ÁREA (pi<h 2) FIGURA PERÍMETRO (pies)
CIRCULO ,.,-^-~. ü P - .? -y"^
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A « ¿? /'A^^ < ^ < //. ^/'/^ i P*3J41(. x í(6^//)
^.^G^^s L———1¿ P • 2^ T2^ ^/tfJ
^——-^

c.- MEDICIONES DE VELOCIDADES DE AIRE

En cada una de las estaciones de ventilación establecidas, así como en las labores de
explotación y desarrollos, se deben efectuar mediciones de velocidad de aire haciendo uso
de tubos de humo y bombilla, anemómetros, termo anemómetros, tubos de pitot. Dentro de
esta gama de instrumentos, los más empleados son el anemómetro y/o bombilla y tubos de
humo. Cabe mencionar, que la velocidad del aire en una galería no es constante en cada
punto de su sección, es mayor en el centro y menor en los costados.

Con los resultados obtenidos se determinarán posteriormente los caudales de aire que
circulan por dichas labores.
34

ANEMÓMETROS NO DIGITALES (DAVIS): Sirve para medir la velocidad de aire


en las labores mineras (Galerías, rampas, chimeneas, etc). Son pequeños equipos
aeromotor de 3" a 4" de ∅ cuyas paletas giran a una velocidad de acuerdo con la del aire.

La rotación originada arrastra un contador que da el número de revoluciones que son


transformados a una medida lineal, que divididos entre el tiempo nos da la velocidad del
aire (que debe ser corregida según la fabricación del anemómetro). Permite medir
velocidades de la corriente de aire desde 10 m/min de acuerdo al modelo hasta 600 m/min.
La velocidad moderada del aire para una medición conveniente y exacta con estos equipos,
deben ser superiores a 35 m/min. No obstante existen anemómetros que miden velocidades
superiores a lo indicado.

Generalmente se hace 3 lecturas, cada una máximo por 1 minuto.

V = (L1+L2+L3)/3

L1, L2 y L3: Lecturas, en pies.

V: Velocidad promedio, en pies/min.

Procedimiento de operación:

1. Idealizar un plano imaginario de la sección transversal en la estación de ventilación,


en ella las mediciones pueden efectuarse moviéndolo a través de la sección de la
galería, chimenea, etc., ó tomar lecturas separadas escogiendo 3 puntos (X,Y,Z).

2. Poner en funcionamiento el anemómetro acoplado en una varilla en el punto X,


simultáneamente el cronómetro y mantenerla por ejemplo 40 segundos. El
anemómetro acoplado en una varilla permite al operador mantenerse en la misma
posición y reducir el efecto de la mano, el brazo y el cuerpo durante la medición en
lo 3 puntos.

3. Pasar a los puntos Y,Z y en cada uno de ellos debe mantenerse el anemómetro por
40 seg.

4. La lectura acumulada para los 120 segundos (2 minutos) arroja 197 ft, es decir una
velocidad igual 197ft / 2min = 98.5 ft /min = 30 m/min.
35

5. El área de la labor es 3.2m x 2.5m = 8 m2, luego el caudal de aire es

Q = A x V = 8 m2 x 30 m/min = 240 m3/ min

Cuando se efectúan simplemente lecturas centrales, éstas deben ser corregidas por el factor
0.8.

ANEMÓMETROS DIGITALES

Estos anemómetros tienen el mismo principio del movimiento de las paletas por medio de
la corriente de aire, pasando por un contador accionado por energía eléctrica de bajo
voltaje. Utiliza pequeñas baterías de 1.5 voltios como fuente energía. La puesta en
funcionamiento es a través de un botón ON y para el cambio de la información
proporcionado por el aparato se utiliza otro botón MODE. Con este instrumento se
determina directamente la velocidad en m/seg ó en pies/min.

.
36

TUBOS DE HUMO Y PERA DE JEBE.

Es un instrumento bastante simple que se emplea para medir con relativa exactitud bajas
velocidades de aire ( menores a 10 m/min) con ayuda de flexómetro y cronómetro, además
sirve para determinar el sentido de flujo de aire . El aparato se compone de una pera de
caucho con válvula unida al tubo de vidrio que está lleno de trocitos de piedra pómez
impregnada con tetracloruro anhidro de estaño o titanio. Al hacer pasar el aire a través del
tubo se produce una nube densa de humo blanco.

Para operar, previamente se rompe los extremos del tubo de vidrio y uno de los extremos se
inserta a la perilla, se marca una distancia determinada en la labor, usualmente 3m a 6 m.
Luego se presiona la perilla de goma aspiradora para originar una densa nube de humo y se
controla el tiempo que tarda en recorrer la distancia marcada. Se determina la sección
promedio del tramo.

Se puede efectuar mediciones siguientes:

- Para lecturas de tiempo en los 4 cuadrantes de la sección de la labor, la velocidad


calculada se corrige multiplicando por 0.9.

- Para lecturas centrales de tiempo en la sección de la labor, la velocidad calculada se


corrige multiplicando por 0.9 y 0.8, es decir 0.72.

Procedimiento de operación:
37

1. Tomar 2 puntos en la galería con una distancia de 3 m de separación.

2. A la señal del operador en el punto 2 que controla el anemómetro, el operador


ubicado en el punto 1 evacuará un haz de humo a la altura del punto X.

3. El cronómetro se controla en el momento en que el humo pasa exactamente los 3 m


de distancia señalados previamente. El operador 2 anotará cada una de las lecturas.

4. Repetir el procedimiento para los puntos Y,Z.

Así se obtuvo:

Posición en X: distancia (d) = 3m, tiempo (t) = 6 seg.

Posición en Y: distancia (d) = 3m, tiempo (t) = 6 seg.

Posición en Z: distancia (d) = 3m, tiempo (t) = 6 seg.

Luego V = d/t = 3 m/6 seg = 0.5 m/seg = 30 m/min.

Haciendo la corrección: 0.9 x 30 = 27 m/min.

El caudal Q = 8m2 x 27 m/min = 216 m3/min.

Cabe aclarar que:

- De contar con diferentes tiempos, éstos se promedian. Además si en cada punto X, Y, Z


se miden 3 o más veces, se promedian para cada punto.

- Si tiene secciones transversales irregulares, el área A se obtiene promediando las áreas


parciales.

- Después de su uso el tubo generador de humo, debe ser cubierto por ambos extremos
con las respectivas caperuzas de jebe para evitar obstrucciones.
38

- La velocidad debe corregirse, de acuerdo al factor de cada equipo; en caso de balance


de flujos, es innecesario hacer las correcciones, porque estará afectada por el mismo
error.

- El empleo del tubo de humo, es recomendable para rangos de velocidades bajos. Los
anemómetros se usan para rangos medianos y/o altos, especialmente para mediciones en
chimeneas.

TUBO DE PITOT. El nombre lleva en homenaje a Henri Pitot (1895-1771), un científico


francés que inventó dispositivos para medir el flujo de agua en ríos y canales; que luego fue
fabricado para medir velocidades de aire.

Es un instrumento que consta de 2 tubos concéntricos en forma de ―L‖, el tubo interior ―d‖
abierto en el extremo dirigido contra la corriente de aire que mide la caída de presión total
(dinámica). El tubo exterior perforado alrededor y lateralmente con pequeñas aberturas
transversales ―S‖ mide la presión estática; o sea cuando el aire circula en una mina lo hace
con una presión P que ejerce en todo sentido, ésta es la presión estática.

Para obtener la VP con tubo de Pitot, el instrumento se coloca en la galería paralela a su eje
con la punta ―d‖ mirando hacia donde viene el aire. Un tubo en ramificado en d’ y S’ se
llena de agua coloreada hasta la división cero; por la diferencia de presiones el agua sube en
uno de los lados por encima del nivel cero y baja en el otro. La diferencia de nivel de agua
se lee directamente en la escala y es la depresión (VP) buscada.
39

Permite medir la presión dinámica del aire (presión de velocidad), es decir la presión sobre
un obstáculo que esté colocado en su camino. Esta presión dinámica es pequeña con
relación a la presión estática y puede considerarse despreciable; sin embargo, una caída de
presión por muy baja que sea en ventilación de minas tiene un valor económico, porque si
uno puede ganar esa presión, estamos ganando energía y ahorrando dinero.

La fórmula para la presión de velocidad y para cualquier densidad del aire, está dada por:

2
V
VP =
1098
V = Velocidad aire, ft/min
= Peso específico del aire, lb/ft3.
VP = Presión de velocidad en pulg de agua, que es la cantidad de energía necesaria para
vencer las pérdidas por cambio en el diámetro del conducto expresado en términos de
velocidad del aire en la descarga. Esta presión toma como valores máximos hasta 3 pulg de
H2O.

También la misma presión de velocidad, según el sistema internacional de unidades, se


puede hallar con la siguiente fórmula:

V2
VP = , y la velocidad se calcula despejando:
2g

2 g VP
V=

V = velocidad del aire en, m/seg


= Densidad del aire en Kg/m3 ( a nivel del mar es 1.2 Kg/m3).
VP = Presión de velocidad en, mmH2O.
G = gravedad, 9.8 m/seg2.
40

El tubo de Pitot se usa para medir altas velocidades, normalmente sobre 500 m/min (1640
ft/min) con una precisión muy exacta (menos de 1% de error) en ductos y ventiladores así
como en pruebas de laboratorio; para velocidades inferiores es poco preciso. Para la
mayoría de los trabajos de mina, las mediciones centrales multiplicada por un factor de
corrección de 90% son suficientemente exactos.

También cuando no se dispone de la tabla 2, la velocidad del aire puede calcularse desde la
presión de velocidad con la siguiente fórmula simplificada y para la densidad estándar del
aire de 0.075 lb/ft3:

Velocidad (V) ft/min = 4,000 VP


La densidad del aire tiene poca importancia en la medición de la velocidad del aire con
anemómetro y el tubo de humo, porque el error es menor y está dentro del error normal de
medición. Sin embargo, cuando la medición del aire se realiza con tubo de pitot y si existe
una variación sustancial respecto del aire estándar, se afectará mediante el factor de
0.075
corrección, que es igual: d donde d es la densidad del lugar. Este factor de

corrección, multiplicado por la velocidad será igual a la velocidad dentro de grado de


precisión práctico.
Ejemplo 1. ¿Cuánto es la velocidad real para una presión de velocidad de 1.31 pulg de
H2O, cuando la densidad del aire es 0.062 lb./ft3?
Solución.
0.075
V = 4000 1.31x
0.062
V = 5,035.4 ft/min

Ejemplo 2. La velocidad de flujo representativo para una presión de velocidad de 0.78 pulg
de agua es 3,533 ft/min, de acuerdo al uso de la tabla 2. Pero también se puede aplicar la
fórmula:
Velocidad (V) ft/min = 4,000 VP = 3533 ft/min
41

Ejemplo 2: ¿Cuánto es la velocidad, para una presión de velocidad (VP) igual 1.2 pulg
H2O?. Si ésta medición es de lectura central ¿Cuánto es la velocidad corregida?.
Solución
V = 4,000 1.2 = 4,381.8 ft/min.

La velocidad corregida por la medición central es:


4,381.8 ft/min x 90% = 3944 ft/min.

Cuando se toma varias lecturas en la sección de la galería (VP), se halla PV y se hace el


promedio para aplicar la fórmula anterior. La velocidad promedio de una sección no se
puede obtener por el promedio directo de las presiones de velocidad obtenida en los puntos
de corrida (medición), porque las presiones de velocidad varían con el cuadrado de las
velocidades.

El método más simple es determinar primero las presiones de velocidad de cada punto
recorrido, luego la raíz cuadrada y después el promedio de las raíces cuadradas.

PUNTO VP VP V ft/min

1 0.72 0.8485 3394


2 0.77 0.8775 3510
3 0.83 0.911 3644
4 0.95 0.9747 3899
5 0.84 0.9165 3666
6 0.77 0.8775 3510
7 0.74 0.8602 3441
6.2659 7
0.8951 3580.6 ft/min

Velocidad promedio calculada: 4000 x 0.8951 = 3580.4 ft/min.

Aquí no se corrige porque no es medición central


42

d.- MEDICIÓN DE FLUJOS DE AIRE. El caudal de aire es el producto del área de la


sección transversal de la labor por la velocidad de flujo a través de ella. Tal como se ha
calculado en las mediciones anteriores.

Para hallar el caudal se determina la Vds = S x Vm


Vm = Velocidad media
S = Área de sección transversal.

e.- MEDICIONES DE TEMPERATURA AMBIENTAL

En cada una de las estaciones de ventilación se deben efectuar mediciones de temperatura


(bulbo húmedo y seco) haciendo uso de un psicrómetro (que se describirá más adelante).
Con los resultados obtenidos y haciendo uso de Abacos y/o fórmulas se deben determinar
la Humedad Relativa.

Para minas con temperaturas entre 10°C a 20°C y humedad relativa de 35% a 90%
generalmente representan un grado confortable.

f.- EVALUACIÓN DE POLVO.


Previamente para el muestreo de polvo ambiental, durante el recorrido de la mina se deben
identificar las labores con presencia de polvo, luego con los equipos muestreadores se
deben tomar muestras para determinar el grado de concentración. Así con el equipo
muestreador gravimétrico de polvo, el polvo captado en los filtros se envía al laboratorio
para su análisis y su cuantificación que luego se compara los resultados con el Límite
Máximo Permisible que establece el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera, D.S. 046-
2001-EM. (3 mg/m3 para polvos en general, 0.1 mg/m3 para polvos de sílice libre), LMP no
reconoce la composición química

En muchas minas, por la humedad existente en labores y por la obligatoriedad de realizar la


perforación húmeda, las concentraciones no son tan trascendentes.
43

3.2.2.2 FLEXOMETRO

Sirve para medir las longitudes de las secciones de la labor.

También sirve para medir la distancia para la medición de velocidad de aire por el método
de Movimiento Uniformemente Rectilíneo.

3.2.2.3 CRONOMETRO

Sirve para anotar la hora de inicio de mediciones en las diferentes estaciones de ventilación.
También sirve para determinar la velocidad de flujo de aire medidos con Anemómetros No
Digitales y por el MUR.

3.2.2.4 DETECTORES DIGITALES DE GASES.

Sirve para detectar y medir la concentración de gases, tales como: Monóxido de Carbono
(CO), Dióxido de Carbono (CO2), Gases Nitrosos (NO + NO2 y otros.

Las lecturas se realizan directamente en la pantalla.

3.2.2.5 DETECTOR MULTIGAS DRAGUER

Sirve para detectar y medir la concentración de gases, tales como: Monóxido de Carbono
(CO), Dióxido de Carbono (CO2), Gases Nitrosos (NO + NO2 y otros, empleando los tubos
colorimétricos.

Las lecturas se realizan directamente en los tubos colorimétricos graduados, según número
de bombilladas, que puede ser de n=1 a n=10.

3.2.2.6 TUBOS COLORIMETRICOS.


Sirve para determinación de las concentraciones de los distintos gases y vapores. Están
fabricados de vidrio fundido en sus 2 extremos; contiene sustancias químicas que
reaccionan en presencia de un determinado gas, originando un cambio de coloración que
puede ser cuantificado en la escala graduada que presenta en su superficie exterior.
44

Durante la etapa del levantamiento de ventilación se deben realizar mediciones de gases en


las distintas labores de explotación y desarrollo, y comparar los resultados con los Límites
Máximos Permisibles establecidos por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera, D.S.
046-2001-EM.

Así por ejemplo, se efectuaron la medición de gases en las labores subterráneas y cuyos
resultados son:
LABOR CONCENTRACIONES PPM
CO NO+NO2 CO2
Rampa 1848* trazas trazas trazas
Tajeo 0118 (NV 35) trazas trazas trazas
Gal.0539NE (NV 70) 5.0 0.5 200.0
Gal.1432(NV 105)** trazas trazas Trazas
Gal. 1432 40.0 1.0 500.0
(NV 105)***
Xc 0632 NV105**** 20.0 0.3 100.0
Tj.11(NV105) trazas trazas trazas
Límites permisibles 25 5 5000
* Mediciones efectuadas luego de que todos lo equipos diesel habían ingresado a la mina por la
rampa.
** Mediciones antes de iniciar la limpieza del frente en esta galería.
*** Mediciones efectuadas cuando un scooptram transportaba mineral.
**** Una hora antes se había disparado en el frente de la galería 1432.

Medición de gases de CO en los escapes de los equipos diesel, cuando la máquina se


encontraba en neutro y el motor en aceleración máxima.
CONCETRAC. CO
EQUIPOS
(ppm)
Getman KD No. 3 10
Scooptram JS 100 Jarvis Clark No. 1 30
45

Scooptram JS 100 Jarvis Clark No. 2 40


Scooptram Toro 250 D* 120
Scooptram Toro 250 D** Trazas
Límite máximo permisible (LMP) 1000
* Escape sin filtro.
** Escape con filtro.

3.2.2.7 EVALUACIÓN DE VENTILADORES.


Se debe identificar los circuitos de aire de los ventiladores principales y en base a las
características técnicas de los mismos, se debe determinar la eficiencia real de operación.

Además se debe evaluar los ventiladores determinando ¿Cuántos ventiladores se encuentran


en operación y paralizados? ¿Cuál es la disposición de los ventiladores en serie o en
paralelo?, señalar el lugar donde están instalados, etc.

3.2.2.8 PLANOS TOPOGRÁFICOS


En estos planos se debe anotar el sentido de flujo de aire, tipo de flujo (aire usado o fresco),
ubicación de ventiladores y sus códigos, tapones, puertas de ventilación y otros detalles y
descripciones importantes.

3.2.2.9 PLANOS DE VENTILACIÓN


Con la información obtenida durante el levantamiento de ventilación se deben elaborar los
planos de ventilación para cada uno de los niveles de la mina, en ella plasmarán los
parámetros y las recomendaciones de mejoras. Igualmente se debe elaborar un Plano
Isométrico de ventilación de toda la mina tanto para la condición actual como para el
proyecto si es que existiera. Estos planos deben estar en una Escala de 1/1000 ó 1/2000.

3.2.2.10 SIGNOS CONVENCIONALES.


Los signos convencionales en ventilación de minas, son dibujos que se emplean para
representar la dirección de flujos, los ventiladores y accesorios (ductos, puertas, cortinas,
46

tapones, reguladores, etc.) en el plano de ventilación. Las direcciones de flujo de aire de un


nivel a otro, muchas veces se señalan empleando colores.

3.2.2.11 LIBRETA DE CAMPO.

En la libreta de campo se debe anotar los datos de todas las mediciones realizadas.

3.2.2.12 SOFTWARE DE VENTILACIÓN.

Para el análisis de la condición actual de la mina y/o elaboración de Proyecto de ventilación


se debe usar un programa de computadora para simulación de redes de ventilación, que
puede ser VnetPC 2000, basado en el Método iterativo de Hardy Cross u otro Programa.
47

3.2.2.13 BALANCE DE INGRESOS Y SALIDAS DE AIRE DE LA MINA


Con datos de las mediciones se deben determinar el Balance de ingresos y salidas de
aire de la mina. Así presentamos el resultado de las mediciones de ingreso y salida de
aire de la mina:

ENTRADAS M3/min
Boca rampa auxiliar 398.8
Pique principal 123.4
Salida maestranza 120.0
Chimenea 9635 75.5
Chimenea 0639 56.8
Chimenea 9048 26.0
Chimenea 8846 95.0 .
TOTAL 895.50 M /min = 31,626.o ft3/min.
3

SALIDAS M3/min
Boca rampa principal 126.0
Pique auxiliar 229.2
Chimenea 9837 30.0
Chimenea 0036 19.0

Chimenea 0032 21.0


Chimenea 0431 15.0

Chimenea 0219 110.0


Chimenea 022431 50.0

........................... ..........

____________________

TOTAL 919.2 M3/min = 32,463 ft/min

Entrada 895.50 M3/min

Salida 919.2 M3/min

Déficit = 23 M3/min = 837 ft3/min


48

Esta diferencia es por el uso de aire comprimido, que normalmente se considera 5% a


10%; pero además está influenciado por la humedad y presión de vapor de agua
reinante en la mina que hace variar el peso específico del aire.

Los cambios de densidad del aire se reflejan en cambios de volumen de aire y


rendimiento de los ventiladores.

Al realizar el levantamiento de volúmenes en la mina para obtener el balance de flujos,


es importante entender cómo la humedad y la presión de vapor de agua, relacionados
directamente a la densidad, afectan los volúmenes.

Así:

El aire de ingreso tiene p.e = 0.0466 lb/ft3 y un caudal Q1. El aire de retorno tiene p.e =
0.0468 lb/ft3 y un caudal Q2; de acuerdo a la ley de continuidad el peso del aire que
entra por el pique e igual al peso del aire que sale del pique.

Por lo tanto: caudal Q1 x 1 = Q2 x 2 , reemplazando los datos:

31,626 ft3/min x 0.0466 lb/ft3 = Q2 x 0.0468 lb/ft3

Q2 = 31,490.85 ft3/min.

La diferencia es = 135.15 CFM + aire comprimido.

Lo que ocurre es que el aire de la mina se satura de humedad en estado de vapor por
aumento de temperatura y debido a este aumento en humedad tendremos una expansión
en volumen.

El aire que levanta la humedad aumenta los requerimientos de fuerza y cabeza, a la vez
que disminuye el volumen y presión efectivos en el sistema.
49

3.2.2.14 REQUERIMIENTOS DE AIRE PARA LA MINA.


Los requerimientos y circulación de aire limpio y fresco en cantidad y calidad
suficientes para cubrir las necesidades de la mina, se efectúan en función del número
de personal, del total de HPs de los equipos diesel, así como para la dilución de gases y
regular las condiciones termo ambientales en un grado de confort, manteniendo en el
ambiente de trabajo un mínimo de 19.5% de oxígeno y una temperatura efectiva debajo
de 30°C respectivamente, conforme establece el Reglamento de Seguridad e Higiene
Minera, D.S. 046-2001-EM.

a.- Por el número de personal y la altitud.

Qa = N x q (1+%).

Donde:

Qa = Cantidad de aire requerido en , m3/min, ft3/min.

N = número de personas.

q = cantidad de aire por persona al nivel del mar.

% = porcentaje de corrección por altura. (Ingresar en decimales).

La cantidad mínima de aire que debe suministrarse es de 3 m3/min ó 106 ft3/min.


por persona, hasta 1500 m.s.n.m., que son suficientes cuando el trabajo entre turnos
comprende largos intervalos de tiempo, las voladuras se efectúan sólo al final de cada
guardia y se aplican los métodos húmedos de control de polvo en todas las operaciones.
Sin embargo, cuando por razones del método de explotación, por características propias
de operación de cada mina se tenga que efectuar voladuras en forma intermitente, con
intervalos cortos entre los turnos, el volumen de aire requerido deberá oscilar entre 200
a 300 ft3/min/persona

b.- Para la dilución de los contaminantes gaseosos.

El reglamento señala la velocidad del aire circulante en las labores no debe ser menor
de 20 m/min (65.6 ft/min) y en caso que se emplea ANFO y sus equivalentes la
velocidad mínima debe ser de 25 m/min (82 ft/min):

Qb = A x V x m
50

Donde:

A = Área de sección promedio de galerías y tajeos, en ft2 o m2.

V = velocidad del aire.

m = número de niveles de trabajo o galerías por donde circulan los contaminantes, por
toda la profundidad de la mina.

También cabe mencionar algunas fórmulas que son muy útiles:

1.- Atendiendo según el consumo de explosivos:

I) El caudal de aire necesario para la ventilación de una mina según Borisov:

12.5 AB
Q= , m3/min
t

A = cantidad máxima de explosivos empleados en la voladura, en Kg.

B = volumen convencional de CO generado por la explosión de 1 Kg de explosivo,


en litros (según el experimento, 22.7 litros para categoría de humo 1ra).

t = el tiempo de ventilación, en minutos.

- 30 min en voladuras convencionales.

- 8 horas a 20 horas en voladuras masivas.

(Ingresar en las unidades que pide y se obtiene m3/min)

II) El caudal de aire en minas metálicas Según Novitzky, Pág. 280:

100 aA 3
Q= , m /min
0.008 t

A = Cantidad de explosivos en voladura, Kg.

a = 0.040

t = tiempo de ventilación, min

Esta fórmula se basa en 2 valores:

- Formación de 0.040 m3 de productos tóxicos por la explosión de 1 Kg de


explosivo, para nuestro caso debe ser 22.7 litros ≈0.0227 m3
51

- Tiempo de ventilación no mayor de 30 min, con excepción en voladuras en


masa. Además los productos de explosión deben ser diluidos a no menos de
0.008% según volumen; para el caso de nuestro país y en referencia al CO debe
ser reducido a un máximo de 0.0025%; respecto a NOx a 0.0005%.

2.- Para la dilución de los gases, la cantidad de aire necesario para diluir un gas a
su concentración máximo permisible, se utiliza la siguiente ecuación:

Q g 1 CMP Q
Q= =
g
Q
CMP Bg CMP B g
g

Qg = generación de un gas por unidad de tiempo

Bg = contenido de un gas en el aire normal (ejemplo CO2 = 0.03%)

CMP = concentración máxima permisible del gas.

Ejemplo: En una mina ingresa 20,000 CFM y se detecta 2% de CO2 producido por un
scooptran, a ¿Cuánto debe elevarse el caudal de aire?.

c.- Por el número de equipos diesel

La cantidad de aire mínimo necesario es de 3 m3/min (106 ft3/min) por cada HP del
motor que desarrollan los equipos diesel:

Qc = qe x n.

Donde:
52

qe = Cantidad de aire por cada HP, 3 m3/min (106 ft3/min).

n = suma total de HP de todos los equipos diesel que operan en la mina.

Por otro lado los fabricantes de los equipos diesen han determinado que la potencia de
un motor diesel que trabaja en la mina disminuye 10% por cada 1000 m s.n.m.

Entonces: Qc = qe (HP-HPx%).

Así para %:

3650 m.sn.m ............... X

1000 m ....................... 10%.

3650 x0.10
X (% en decimal) = 0.365
1000

Esta fórmula se tomará en cuenta, cuando los cálculos se realizan para equipos diesel
que trabajan en la mina.

El volumen de aire así calculado permitirá un buen funcionamiento del motor y la


buena combustión del petróleo y diluir los contaminantes que producen después de salir
del motor. Estos equipos diesel con depuradores PTX incorporados no deben emitir
gases por el escape que exceda los mil (1000) ppm de monóxido de carbono y de
vapores nitrosos medidos en las labores subterráneas, de lo contrario el equipo es
retirado de las labores de la mina subterránea al taller de mantenimiento.

d.- Para lograr la temperatura efectiva.

El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera establece, que en ningún lugar de trabajo


la temperatura efectiva será superior a 30°C.

Qd = A x Ve x t.

Donde:

A = Sección promedio del tajeo o frontón.

Ve = Velocidad efectiva obtenida de la tabla de temperatura efectiva a 30°C. Esta


velocidad no debe ser mayor de 150 m/min.
53

t. = Número de tajeos calientes que mejorar o puede ser número de niveles de trabajo, si
en todas ellas existe altas temperaturas y por donde circula continuamente el personal.

Caudal total de aire.

Posiblemente la parte más importante en el trabajo y diseño de un sistema de


ventilación es la determinación del volumen total de aire. Una sobrestimación significa
costos más altos de capital. Sin embargo, no existen reglas fijas y precisas para estimar
el volumen de aire, sino tiene que ser analizado de acuerdo a la realidad de cada
operación minera y en función del criterio y experiencia del profesional que realiza el
estudio de ventilación de minas.

La cantidad total de aire que debe suministrarse a una mina sería la suma de los
caudales parciales analizados para cada uno de los factores mencionados, o sea: Qt = Qa
+ Qb + Qc + Qd , cuando tales condiciones se presentan simultáneamente durante las
horas de trabajo. Pero, si en un lugar no hay máquinas diesel, calor y los disparos se
realizan al final de la guardia con un mínimo de intervalo de 30 a 60 minutos de un
turno a otro, sólo se tomará la cantidad de aire en función al número de personal. Sin
embargo al estudiar un proyecto de ventilación de minas, el caudal de aire necesario
para ventilar las labores subterráneas se efectúa analizando cada uno de los factores
mencionados, luego se toma el valor más alto de cualesquiera de los factores como el
caudal de aire necesario para la ventilación de la mina en estudio.

Por otro lado, debido a la existencia de fugas de aire, el caudal calculado o tomado debe
ser aumentado en un 15% a 20%, sobre todo cuando se trata de minas antiguas, caso
contrario no es necesario. El caudal de aire determinado, es distribuido por los niveles
de trabajo y tajeos, que serán comprobados de acuerdo a la velocidad admisible de la
corriente de aire que exige el Reglamento.

Ejemplos de aplicación.
54

3.3 PSICROMETRÍA.
En el proceso de ventilación de minas, el aire ingresa en condiciones atmosféricas y a su
paso va incorporando humedad, calor del ambiente; lo cual significa que su densidad, el
contenido de humedad y la presión varían constantemente.
55

El estudio de los cambios que experimenta el aire con la humedad, temperatura y presión
se denomina Psicrometría.

3.3.1. HUMEDAD DEL AIRE.


El aire atmosférico siempre tiene cierta cantidad de agua que se expresa en gramos o
kilogramos de vapor de agua por 1 kg de aire seco (humedad absoluta) o por 1m3 de aire; el
aire siempre está afectado por el calor y la humedad y no existe el aire totalmente seco.

Según la forma cómo se calcula la cantidad de vapor de agua que contiene el aire, tenemos
dos tipos de humedad:

3.3.1.1 HUMEDAD ABSOLUTA, es el contenido de vapor de agua, en gramos, en un


metro cúbico de aire Asimismo el contenido de agua en estado de vapor depende de la
temperatura que tenga el aire de interior mina.

El aire a bajas temperaturas necesita poca humedad para saturarse, mientras a altas
temperaturas requiere considerable vapor de agua para saturarse de humedad (a mayor
temperatura del aire puede contener mayor cantidad de vapor de agua). Cuando una parte
del agua se evapora generará una presión contra las paredes de la labor subterránea, el cual
se conoce tensión de vapor o presión de vapor (pv), si esta presión de vapor alcanza su
valor máximo ó límite para la temperatura dada, se dice que el espacio está saturado de
vapor de agua.

Se llama aire saturado, el aire que contiene el máximo vapor de agua para cualquier
temperatura y se expresa en % y se la cantidad de agua no es suficiente la presión será
menor que la máxima posible.

El contenido del vapor de agua en Kg, (referido a 1kg de parte seca de la mezcla de aire y
de vapor), se calcula por:
622 ( HR) Ps
d= , Kg./Kg.
P ( HR) Ps
56

Donde:
HR = Humedad relativa, en % (se ingresa en decimal)
P = Presión barométrica, mmHg.
Ps = Presión de vapor saturado, mmHg. Estas se toman de tablas psicrométricas

3.3.1.2 LA HUMEDAD RELATIVA (HR).


La Higrometría, tiene como finalidad determinar los valores de humedad relativa existente
en el medio ambiente.

La humedad relativa es el grado de saturación de vapor de agua en el aire a la temperatura


reinante; en otros términos la HR, es la relación entre la presión parcial de vapor de agua
(Pv) y la presión de saturación (Ps) a la misma temperatura. También la humedad relativa,
es la relación del contenido de vapor de agua en el aire (en gr./m3) con su contenido
máximo posible a temperatura dada; se expresa en:
Contenido de vapor de agua (gr/m3)
Pv
HR = x100 % = --------------------------------------------------------------------------
Ps
Contenido máximo de vapor de agua a T dada, según tabla 11.

Donde:
HR = Humedad relativa.
Pv = presión de vapor a la temperatura T
Ps = Presión de vapor de aire saturado, mmHg. Estas se toman de tablas psicrométricas.
Ts = Temperatura del bulbo seco, en °C.
Th = Temperatura del bulbo húmedo, en °C.

Ejemplo1. La temperatura de 20°C y presión atmosférica normal de 760 mm de Hg, la


saturación máxima por vapor de agua corresponde a 17.2 gr/m3 (tabla 11). Bajo las mismas
condiciones, hemos obtenido por medición 12.1 gr/m3, Cuál es la HR?
Solución:
12 .1
HR = x100 = 70.35%
17 .2
57

Ejemplo 2.- Si por medición tenemos 10.4 gr/m3 de vapor de agua, a una temperatura de
15°C y a una presión normal (760 mmHg), el contenido máximo de vapor de agua (en el
punto de saturación) a esa temperatura es de 12.8 gr/m3 (tabla 11). Hallar la HR.
Solución:
10 .4
HR = x100 = 81%
12 .8

Ejemplo 3.- Se tiene la indicación del termómetro seco 25°C y termómetro húmedo 20°C,
cuánto es HR y cuánto es la humedad absoluta.
Solución:

Según la tabla 11, 1m3 del aire saturado a 25°C contiene 29.2 gr de vapor de agua. Se halla
la HR según la tabla N°1, que es HR = 60%.
Su humedad absoluta es: 29.2 gr x 0.60 = 17.52 gr

La humedad relativa es un dato muy importante que tiene que ser determinado tanto en
minas frígidas como en las minas calurosas, para ver la forma técnica de crear un ambiente
de trabajo confortable, que le permita al trabajador hacer sus actividades sin mucho frío que
lo entumece, o trabajar sin mucho calor que lo agota hasta ciertos límites, después de los
cuales entra directamente la calefacción o refrigeración respectivamente como parte del
acondicionamiento del aire.

Cuando la presión de vapor es igual a la presión de saturación, la humedad relativa es


100%, o sea el aire está totalmente húmedo. En estas condiciones no hay vapores en el
cuerpo del hombre por eso se sofoca. Cuando la temperatura se eleva, el equilibrio térmico
entre el hombre y la atmósfera se mantiene con una evaporación intensa en la superficie del
cuerpo. Este equilibrio queda afectado si hay en el aire una cantidad de vapor que reduce la
evaporación; el trabajador suda bastante y no evapora el sudor. Cuando el aire está un tanto
seco decimos que el aire tiene 30% de HR. Cuando el aire tiene 65% de HR podemos decir
que hay un buen ambiente para trabajar.
58

Para medir la humedad relativa se usan los siguientes instrumentos:


PSICRÓMETROS (Bendix, Bacharach, etc), son aparatos que consta de dos termómetros
iguales, uno de ellos es termómetro seco o de bulbo seco (Ts), que mide la temperatura real
del aire y el otro termómetro cuyo bulbo está cubierto de una mecha de algodón empapado
de agua destilada o simplemente trapo húmedo (termómetro de bulbo húmedo Th), que
registra una temperatura que resulta de la evaporación del agua y es inferior al de bulbo
seco, y luego con la ayuda de tablas o ábacos se determina el porcentaje de humedad
relativa..

Si el psicrómetro es girable, se hace girar a 2 o 3 revoluciones por segundo durante 1 a 2


minutos en el aire de la labor subterránea, o hasta que se logren temperaturas constantes en
los termómetros; la velocidad de rotación apresura la evaporación y enfría el bulbo. Si el
aire está seco la evaporación del agua del algodón es rápida, esta evaporación surte un
efecto enfriador y hace bajar la temperatura. Cuando el aire esta completamente saturado de
humedad no se produce ninguna evaporación y los 2 termómetros registran una misma
temperatura. Para mejorar el ambiente caluroso de las labores subterráneas, la diferencia
(Ts-Th) debe ser mayor de 3°C o de 4°C y la velocidad del aire entre 60 a 168 m/min.

En la actualidad existen instrumentos que generan la evaporación de la humedad mediante


un pequeño ventilador, esto evita hacer girar el instrumento y el riesgo de romper por
cualquier choque.

La diferencia (Ts-Th) denominada depresión de bulbo húmedo, combinando con la


temperatura de bulbo seco (Ts) permite determinar la humedad relativa del aire, usando la
tabla No.1, ó usando la tabla No.8 de Higrómetros Taylor.
59

Si se enfría un volumen de aire que contiene vapor de agua, llegará un momento en que una
parte del vapor de agua empieza a condensarse a una cierta temperatura. A esta temperatura
se le denomina Temperatura del punto de rocío o simplemente punto de rocío
(Dewpoint). Este punto de rocío o temperatura buscada para precipitar el agua y bajar la
HR se halla mediante la tabla No.3. Esta temperatura debe aplicarse en el terreno y quitar el
agua del aire y hacer un ambiente menos húmedo que tienda a 65% de HR, con la cual
mejora las condiciones del lugar de trabajo en cuanto a calor.
Ejemplo.

EL HIGRÓMETRO. Mide la humedad relativa del aire en base al cambio de largo de un


pelo que no tiene grasa,

3.4 TEMPERATURA.
En cada una de las estaciones de ventilación se deben efectuar mediciones de temperatura
Estas temperaturas son:
Ts = temperatura seca.
Th = temperatura húmeda y
Tef = temperatura efectiva.
La temperatura del aire se expresa en las minas, en grados Celsius (°C). A veces se utiliza
también la temperatura absoluta. La relación entre ambas temperaturas es:
T = t + 273°K (grados kelvin).

Donde:
t = temperatura en °C
T = temperatura en °K.
60

Para la temperatura normal en ventilación se toman 15°C. La equivalencia de °C a °F y


viceversa son:
9
°F = C 32
5
5
°C = F 32
9
Cuando la temperatura aumenta, causa expansión en los gases y el aire, requiriendo más
espacio para una cantidad de masa dada y decrece en densidad.

Cuando la temperatura disminuye causa contracción, los gases y el aire se comprimen


ocupando menos espacio y aumenta en densidad.
El coeficiente de expansión es: °C = 0.003663
°F = 0.002035
El coeficiente de expansión de aire genera el aumento de volumen original por cada grado
de aumento de temperatura. El coeficiente de expansión = coeficiente de contracción.

Por otro lado, es sabido que la eficiencia de un obrero para trabajar está relacionada en su
mayor parte al ambiente en el que trabaja. Se ha descubierto una medida de confort en
zonas calurosas para lograr las condiciones termo-ambientales de las labores subterráneas,
estableciendo una temperatura efectiva de trabajo que debe ser igual a 30°C. . La
temperatura efectiva, es el resultado de la combinación de la temperatura del lugar,
humedad relativa y la velocidad del aire, que expresan el grado de confort del ambiente de
trabajo. La velocidad necesaria para lograr esta temperatura efectiva se debe obtener de la
tabla 9.

El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera exige que, en los lugares de trabajo donde se
supere la temperatura efectiva de 30°C, se tomarán medidas como: cortos períodos de
descanso, suministro de agua para beber, aclimatación, tabletas de sal, entre otros a fin de
controlar la fatiga, deshidratación y otros efectos sobre el personal. Por otro lado, la
velocidad del aire de ventilación, además de servir para el control de los contaminantes
(gases y polvos), cumple un papel importante para corregir las altas temperaturas existentes
61

y garantizar el mantenimiento de las condiciones termo – ambientales adecuadas para los


trabajadores que desarrollan actividades en interior mina.

En minas calurosas, el aire que circula a través de las labores subterráneas sufren un
calentamiento progresivo a medida que se profundiza, por efecto del gradiente geotérmico
que varía entre 30 y 100 m por 1°C. Esto significa que la temperatura del aire se incrementa
en orden de 1°C por cada 100 m de profundidad que supone un incremento uniforme de
temperatura, lo cual no es cierto debido a las variaciones de conductividad de los diferentes
tipos de roca, existiendo minas tan profundas donde reina altas temperaturas como otras
donde no se percibe aumento de calor. Cuando el aire atmosférico recurre desde la
superficie hacia el interior mina, se observa que tanto la presión como la temperatura
aumentan sin que haya flujo de calor hacia el aire, este se conoce como el fenómeno de
auto compresión.

Como consecuencia de lo expuesto, en minas calurosas se producen un flujo constante de


calor, en todas las labores mineras, que tienden a aumentar la temperatura y la humedad del
aire de ventilación. Este fenómeno, de acuerdo a los estudios realizados, ha demostrado que
el rendimiento de los trabajadores disminuye considerablemente no sólo en la baja
productividad, sino en el menor cuidado de las tareas cotidianas y una mayor
predisposición a accidentarse, porque el calor produce fatiga física, pérdida de agilidad y
rapidez mental

En centros de trabajo donde existen condiciones desfavorables del ambiente, se debe contar
con una serie de condiciones favorables para obtener los rendimientos que se exige en las
operaciones mineras; por otro lado, existen una relación directa entre el rendimiento de los
trabajadores y la calidad del ambiente de trabajo, que repercute directamente en su
rendimiento, su salud y en mejor funcionamiento de los equipos diesel. (ver fig....)
62

La parte sombreada, es la temperatura efectiva entre 15°C a 30°C que deberá tener la mina, si se desea
mantener la eficiencia de trabajo encima del 80%.

Esta ―calidad‖ expresa el grado de confort (bienestar material o ambiente cómodo y


agradable) del ambiente de trabajo que está dado por la temperatura efectiva.

Cuando la temperatura reinante es entre 15°C a 20°C y una humedad relativa menores de
35% producirá un ambiente de trabajo demasiado frígido causando el agarrotamiento físico
de las extremidades; mientras para una temperatura mayores de 35°C y una humedad
relativa mayores de 35% producirá fatiga física, pérdida de la capacidad de trabajo.

Ejemplos de aplicación.
63
64

3.5 PRESIONES
La presión es la fuerza que necesitamos para mover un peso de aire o para vencer la
resistencia de flujo, se mide en pulg. de agua, pulg. de Hg, PSI, mmde agua y pascal (Pa).
También mediante el estudio de presión podemos realizar la medición de las pérdidas de
presión, densidad del aire, dimensionar los conductos de ventilación y mantener cantidades
de aire deseadas en diferentes secciones de la mina.

Los resultados de un estudio de presión pueden utilizarse para:


- Localizar las zonas de mayor caída de presión.
- Obtener la información necesaria para una planificación de ventilación.
- Permite determinar la resistencia de los conductos de ventilación.
- Indicar el poder total en las diferentes partes de la mina.
- Indicar las áreas donde se presentan fugas y/o recirculación del aire.

Cuando el aire circula en una mina, éste contiene 3 diferentes presiones, que son:
1. Presión Estática (Hs), es la presión del aire que actúa en las paredes del conducto y
ducto, forzándoles a expandir y es ejercida independientemente de cualquier
movimiento; ésta presión podemos visualizar como la presión en un balón.

En ventilación aspirante se genera una sobre presión respecto a la atmósfera y tiene


signo (-). En ventilación impelente o soplante se genera una depresión y tiene signo
(+).
65

La presión estática disminuye a lo largo del recorrido del aire a través del conducto
y representa la energía potencial.

La presión estática se mide con un indicador lateral, el cual se ilustra en el siguiente


dibujo:

2. Presión de velocidad (Hv) o presión dinámica, es la cantidad de energía necesaria


para vencer las pérdidas por cambio en el diámetro del conducto expresado en términos de
velocidad del aire, ó es la presión resultante del movimiento del aire; cuanto mayor sea la
velocidad del aire, mayor será la presión de velocidad y viceversa. La presión de velocidad
representa la energía cinética del aire. Se puede visualizar la presión de velocidad como la
fuerza que se siente cuando se mantiene la mano fuera de la ventana de un automóvil en
movimiento. Esta presión toma como valores máximos de 2 a 3 pulg. de H2O, se calcula:
2
V
Hv =
1098
Donde:
V = Velocidad aire, ft/min
= Peso específico del aire, lb/ft3.
Hv = Presión de velocidad en pulg de agua,

Esta presión se toma como la presión de velocidad en la descarga del sistema, no es una
pérdida de presión acumulativa.
66

La presión de velocidad (Hv) siempre tiene un valor positivo, mientras la presión estática
puede ser positiva o negativa. Para obtener la presión total, la presión estática positiva se le
agrega a Hv, mientras la presión estática negativa se le sustrae.

La presión de velocidad se mide con tubo de pitot ó con un medidor frontal conectado a un
medidor lateral, lo cual ilustra en el siguiente dibujo:

Cuando permanecen igual el caudal de aire, su densidad y el tamaño del conducto,


permanecerá constante la presión de velocidad a lo largo del conducto.

Presión total (Ht), es la suma de las presiones de velocidad y de la presión estática. Para
los circuitos de una red de ventilación se necesita determinar la magnitud de la pérdida de
energía total de la mina y se le representa por:

Ht = Hs + Hv

Hs = H1= Hf + Hx

KO L Le Q 2
Ht = Hs + Hv = H v , en pulg H2O
5.2 A3

Esta presión puede ser visualizada como la fuerza de agua en una manguera, donde existen
ambas, presión estática del sistema de agua y presión de velocidad de la energía cinética del
agua en movimiento.

Del análisis de estas presiones se han encontrado los siguientes conceptos útiles:
67

a) Si asumimos un sistema sin fricción, la presión total siempre permanece igual. Si


se aumenta la velocidad, aumentará la presión de velocidad, mientras la presión
estática disminuirá y viceversa.
b) La presión no puede existir en forma independiente, es necesario que exista
resistencia en el sistema.

3.5.1.- PRESIÓN ATMOSFÉRICA.


Es el peso del aire que ejerce en todas las direcciones, o es la fuerza ejercida por el aire
atmosférico sobre los objetos que se hallan en contacto con él.
La presión atmosférica de un lugar está en función de la altitud y de la temperatura
ambiental. Esta presión atmosférica afecta directamente a la densidad del aire.
Se determina normalmente con un instrumento que se denomina: Barómetro. La presión
expresada en pulgadas de Hg se llama presión barométrica.

PRINCIPIO.

Si al nivel del mar llenamos un tubo largo de vidrio con mercurio, éste tubo lo introducimos
por el lado abierto (sin que se derrame) en un cubo con mercurio; el nivel del Hg dentro del
tubo bajará hasta inmovilizarse a 760 mm de la superficie libre de Hg en la cubeta.
El peso del aire libre (presión atmosférica) sobre la superficie libre de la cubeta, empuja el
Hg y hace subir por el tubo.
Por eso la presión del aire al nivel del mar son:
760 mm Hg
1 atmósfera
10.33 m H2O
68

14.7 lbs/pulg2.
1.03322 Kg/cm2.

En ausencia del Barómetro se puede determinar indirectamente, con la siguiente fórmula:


h
log P2 = log P1 -
122 .4 F 460
Donde:
P2 = Presión atmosférica a la altura ―h‖, en lbs/pulg2
P1 = Presión atmosférica a nivel del mar = 14.7 lbs/pulg2
h = Altura sobre el nivel del mar, pies.
°F = temperatura a la elevación ―h‖

Ejemplo: determinar la presión atmosférica en la estación del pique pricipal del nivel 105,
para una altura de h = 12,848.76 ft, se ha registrado una temperatura de 13.8°C.
Desarrollo.
La presión atmosférica es:
lb 12,848 .76 ft
Log P2 log 14 .7 2
pu lg 122 .4 460 56 .84 F

lb
P 2
9.20899659 2
18 .74945 pu lg Hg
pu lg

3.5.2.- PESO ESPECÍFICO DEL AIRE.


Es el peso G del aire en unidad de volumen.

G
σ= , Kg. /m3
V

Si se refiere a un gas cualquiera, el peso específico indica, cuántas veces un gas es más
pesado o más liviano que el aire.
69

En la ventilación de minas se utiliza el peso específico Standard = 1.2 Kg/m 3 que es el peso
de 1 m3 de aire, con la presión de 1 atm, a temperatura de 15°C y humedad de 60%.

El peso específico o la densidad del aire de un lugar está en función de las variables como:
la temperatura, presión barométrica y la humedad relativa.

El peso específico del aire pueden ser determinados de tablas o pueden ser calculados, con
las siguientes fórmulas:

1.327
x (I)
460 T

Esta fórmula es correcta sólo para el aire seco.

La fórmula precisa para hallar la densidad del aire es la siguiente:

1.327
0.378 f
460 T

Donde:

ω = Densidad, lb. /ft3.

T = Temperatura del aire de bulbo seco, °F

β = Presión barométrica en, pulg. de Hg.

f = Presión de vapor en el punto de rocío, en pulg de Hg (según la tabla 3)

460 = Conversión a T absoluta.

3.6. RESISTENCIA DE LABORES MINERAS AL MOVIMIENTO DEL AIRE.

En 1850 se inicia el interés por la ventilación de minas y el Ing. De minas inglés John
Atkinson establece las bases para el desarrollo de esta ciencia, en base a los principios de
Darcy – Chezy, Atkinson halló que la diferencia de presión requerida para inducir el
movimiento del aire por las labores subterráneas, es proporcional al cuadrado de la
velocidad, longitud del recorrido y el perímetro de la galería e inversamente proporcional al
70

área de la misma. Esto significa, que mientras el conducto de ventilación sea de mayor
tamaño, más baja será la resistencia (R) del conducto y por consiguiente la caída de
presión.

Esta fórmula común para pérdidas de presión en ventilación de minas es:

KLOV 2
H= , a una densidad normal del aire de 0.075 lbs/ft2. (1.2 Kg/m3) (3)
A

Para expresar en función del caudal de aire, se reemplaza V = Q/A de la de la ecuación

Q = V x Q y la fórmula se convierte en:


2
KLO Q
H= 3
, lb/ft2. (4)
A
Donde:

H = pérdida de presión, lbs/ft2 (Pa)

L = longitud, en pies. (m)

O = perímetro, en pies. (m)

V = Velocidad, ft/min. (m/s)

A = área galería, ft2. (m2)

Asimismo, se determinó un factor de fricción ―K‖ que depende del tipo de labor,
irregularidades de la superficie de las paredes y la longitud del ducto.

lbs min 2
K = Coeficiente de fricción, 4
(Ns2/m4)
ft

Este valor de K se obtiene directamente de la tabla No.4, de acuerdo a las características del
conducto y está dada para minas situadas a nivel del mar, para las ubicadas en alturas se
tendrá que hacer la corrección respectiva según la densidad del aire mediante la relación:
Kcorregida = Kc = fc x K.
Pe.aire.del.lugar
fc =
0.075
71

Para cambiar la pérdida de presión H de lbs/ft2 (ecuación 4) a pulg H2O, se reemplaza por
1 pulg H2O = 5.2 lbs/ft2 ó 249 Pa.
KOLQ 2
H= (5)
5.2 A3
Donde:

H = caída de presión, en pulg H2O.

lbs min 2
K = Coeficiente de fricción,
ft 4

Q = caudal de aire circulante, en CFM (ft3/min).

L = longitud de la labor, en pies.

O = perímetro del conducto, en pies.

A = área de la labor, ft2.

5.2 = factor de conversión lbs/ft2 a pulg H2O.

Esta fórmula de Atkinson es aplicable a toda corriente turbulenta ( veloc a 5 m/min).

La ecuación (5) también se puede expresar por:

H = RQ2. (6)

Donde:

KOL inH 2 O min 2


R= , en (7)
5.2 A3 ft 6

llamada también factor de resistividad propia del conducto.

lbs min 2
K = Coeficiente de fricción o coeficiente aerodinámica,
ft 4

L = longitud de la labor, en pies.

O = perímetro del conducto, en pies ó superficie de contacto del aire.

A = área de la sección transversal de la labor, en ft2.


72

5.2 = factor de conversión lbs/ft2 a pulg H2O.

Las unidades de la resistencia se expresan en:

Francia y URSS = Kilomurgues = Ku = 1000 murgues

Alemania = Weisbach = 1 Ku

Inglaterra en Atkinson = 0.0061 Ku

La ecuación de la resistencia nos dice que para una galería de determinada resistividad, la
resistencia de la galería es constante a pesar que variamos el volumen que se introduce.

También la ecuación (6) esta dada para minas situadas a nivel del mar, para las ubicadas en
alturas se tendrá que hacer la corrección respectiva según la densidad del aire.

La resistencia (R) es el factor inherente a la mina que se opone al paso del aire, y depende
básicamente de:
a) La rugosidad del conducto (K)

b) Sus características geométricas (S/A3), S = OL = Es la superficie de fricción.

c) La densidad del aire que fluye a través de él ( )

Asimismo en la H = RQ2, existe una relación directamente proporcional entre la resistencia


total (o de un tramo) de la mina y el volumen de aire que circula a través de ellas. Vale
decir, si variamos el volumen de aire a través de un conducto, variará también la presión
estática o resistencia que ocasiona ese conducto. A mayor volumen de aire es mayor la
presión estática o resistencia que ofrece el conducto; y a menor volumen es menor la
presión estática o resistencia que ofrece el conducto. Esta variación de la presión estática
(H) en tramo (L) depende del cuadrado de volumen de aire

H Q2

Conocida esta relación podemos conocer la resistencia futura que ofrece la mina cuando
queremos hacer circular un caudal de aire; esta proporcionalidad para este nuevo volumen
será:
73

2
H1 Q1
2
H2 Q2

La otra ecuación de flujo es Q = A x V.


Estas 2 relaciones son leyes básicas de ventilación de minas.

Ejemplos de aplicación.
1.- Seleccionar el factor de fricción ―K‖ al nivel el, mar y a 4,214 m.s.n.m para un tramo de
conducto en roca ígnea altamente irregular y levemente sinuoso y obstruido
moderadamente; la temperatura media es de 10°C.
Desarrollo:
74

2.- El crucero del nivel 70, cuyas características y datos son: labor recta, limpia,
irregularidades de superficie, área y alineación promedio:
Área = 12’ x 9’ = 108 ft2.
Longitud (L) = 419.94 ft.
Perímetro (O) = 42 ft. El crucero está ejecutado en roca ígnea, el peso específico del aire en
NV 70 es 0.047 lb/ft3. Determinar la resistencia de la labor.
Desarrollo:
75

3.2.6.1.- PÉRDIDAS DE PRESIÓN (H1)


Cuando una cantidad de aire Q circula por un elemento de circuito (galerías, pozos,
chimeneas, etc.) existe una pérdida de carga por fricción y por choque; en otras palabras,
la energía suministrada a un fluido en movimiento por medios naturales o mecánicos, es
consumida íntegramente para vencer las pérdidas de presión (H1) que originan las
resistencias de las labores mineras.

En este flujo de aire se distinguen 2 tipos de pérdida:


 Pérdidas debidas a fricción, Hf.
 Pérdidas debidas a choque, Hx.
Las cuales están relacionadas por H1 = Hf + Hx.

LAS PÉRDIDAS DE PRESIÓN POR FRICCIÓN (Hf).


Llamadas también pérdidas de cabeza, son originadas por rozamiento de las partículas del
aire contra las paredes y entibados de las labores mineras, sean estos conductos y ductos de
sección constante o excavaciones rectas libres de toda obstrucción. Estas pérdidas
representan el 70% a 90% de la pérdida total de presión en el sistema de ventilación.

Estas pérdidas dependen de las condiciones y rugosidades individuales de la superficie de


las paredes y de la velocidad del aire.

Pueden calcularse algebraicamente así como gráficamente (mediante ábacos). El método


algebraico usual es aplicando la ecuación de Atkinson:

2 OLq 2
Hf = Rq =
5 .2 A 3
Donde:
Hf = caída de presión por fricción, en pulg H2O.
pu lg H 2 O. min 2
R = Resistencia del conducto,
ft 6

lbs min 2
= Coeficiente de fricción,
ft 4
76

q = caudal de aire circulante, en CFM (ft3/min).


L = longitud de la labor, en pies.
O = perímetro del conducto, en pies.
A = área de la labor, ft2.
5.2 = factor de conversión lbs/ft2 a pulg H2O.

Esta fórmula es de uso general. Sin embargo, su uso tiene inconveniente por el valor de K,
que usualmente está expresado en decimales, tal como 100 x 10-10 ó 0.0000000100, luego
por sustitución = K x 1010 ó K = x 10-10 y expresando el Q en unidades de 100,000,
q
como Q = ó q = Q x 100,000 y sustituyendo en la ecuación anterior, se tiene:
100 ,000
10
Kx10 OLQ 2 x10 10
Hf = 3
= RQ2
5. 2 A
Donde:
Hf = caída de presión por fricción, en pulg H2O.
pu lg H 2 O. min 2
R = Resistencia del conducto,
ft 6

lbs min 2
K = Coeficiente de fricción,
ft 4
Q = caudal de aire circulante, en CFM (ft3/min) y en unidades de 100,000
L = longitud de la labor, en pies.
O = perímetro del conducto, en pies.
A = área de la labor, ft2.
5.2 = factor de conversión lbs/ft2 a pulg H2O.

Cuando trabajamos con otras densidades de aire que el estándar, se corrige:

Hf RQ 2 x
0.075
Donde:
= densidad del aire en el lugar.
77

Ejemplo de aplicación:
Determinar las pérdidas de presión por fricción, para el cual se tiene las siguientes
características:
- La labor subterránea es bastante sinuoso y ligeramente obstruido, tiene cuadros de
sostenimiento.
- La longitud es de 810 ft
- El caudal de aire que fluirá es de 20,000CFM.
- El área de la sección es de 200 ft2.
- El perímetro es de 60 ft
- La densidad del aire es de 0.075 lb/ft3
Solución.
78

LAS PÉRDIDAS DE PRESIÓN POR CHOQUE (Hx).


Es la pérdida de presión por impacto del aire en movimiento por encontrarse con la
presencia de diferentes accidentes como los cambios de dirección de los conductos,
cambios de sección transversal, bifurcaciones, uniones, regulaciones, admisión y descargas
y todas las obstrucciones presentes en el sistema de ventilación. Se les da el nombre
genérico de pérdidas locales (debido a su carácter localizado en el circuito) y su magnitud
se expresa usualmente en términos de “longitud equivalente” (Le), donde dichas
obstrucciones equivalen a una galería recta adicional, éstas se transforman expresando cada
pérdida en términos de longitud equivalente del ducto o conducto de aire, en base a la tabla
de cargos equivalentes (usar la tabla 5). Estas pérdidas representan del 10% a 30% de la
pérdida total de la presión y constituyen caídas bruscas en la energía cinética del aire. Las
longitudes equivalentes siempre se le suma al conducto siguiente.

Igualmente se calcula usando la ecuación generalizad de Atkinson:


KOLe Q 2
Hx , en pulg H2O
5.2 A3
La pérdida de presión del sistema (presión estática) será:
OLq 2 KOLe Q 2
Hs = H1= Hf + Hx = + , en pulg H2O.
5 .2 A 3 5.2 A3
KO L Le Q 2
Hs = , en pulg H2O
5.2 A 3

Ejemplo de aplicación:
1.- Se ha previsto avanzar una galería recta de 800 m sin revestimiento, pero con las
paredes relativamente lisas, cuyo factor de fricción será aproximadamente K = 0.014
Kg/m3. Se trata de una galería rectangular de 2 x 3 m a través de la cual circulará un flujo
de aire de 130 m3/min. Calcular la caída de presión.
Solución.
79

2.- En la siguiente figura, determinar las longitudes equivalentes (Le):

Sección L Le L+Le
AB 10`x20´ 800´
BC 8´x 8´ 800
CD 8´x 8´ 350
DE 5´x 7´ 100
EF 5´x 7´ 250
FG 5´x 7´ 100
GH 5´x 7´ 400
HI 10´x 20´ 800
80

3.- Determinar las pérdidas de presión por fricción y choque de un flujo de aire de 25,000
CFM que atraviesa una galería de 800 ft de longitud.

La galería atraviesa una roca intrusiva que tiene desviaciones moderadas y está libre de
cualquier obstrucción. El área promedio de la sección es 200 ft2, la densidad del aire es
0.065 lb/ft3, el perímetro promedio es de 60 ft.
Solución.
81

4. RED DE VENTILACION DE MINAS.


Los conductos por donde circula el aire en interior mina, están interconectados entre sí
formando "circuitos de ventilación". En estos circuitos el aire fluye desde un punto de
alta presión hacia un punto de baja presión.

Una mina tiene varios ramales de distinto tamaño y longitud, las que están interconectadas
para formar una red muy complicada; donde probablemente están instalados uno o más
ventiladores en alguna parte del circuito. Solamente en base al levantamiento de ventilación
de minas se identifican los ramales de ingreso y de retorno del aire, si la ventilación es
natural o mecánica, cómo están ubicados los ventiladores, etc. Luego se debe establecer los
circuitos de flujo de aire para toda la mina, los cuales para su mejor apreciación deben ser
señalados en los planos de ventilación de cada nivel.

Los circuitos forman una red que está subdividida en ramales, nudos (uniones) y mallas.

Se denomina RAMALES a todo tramo o conducto entre dos nudos.

Se denomina NUDO O UNIÓN a un punto del circuito donde se unen dos o más ramales o
conductos.

Se denomina MALLAS (mesh) a los ramales y nudos que forman el circuito cerrado de
ventilación.

Se denomina RED una cadena interconectada de ramales y nudos.

El siguiente diagrama es la representación muy simplificado de la mina.

En esta red de ventilación: ABCD, DEFGHK, DJ, JK, JLM, KM y MNPR son ramales.
Los nudos son en: D, J, K, y M.
82

Las mallas son: JKMLJ, DEFGHKMLJD.

La Red es: ABCDEFGHKMNPRA.

4.1. RESISTENCIA EQUIVALENTE DE LA MINA.

Cualquiera que sea la forma como estén conectados los diversos ramales que
constituyen los circuitos de ventilación de una mina, siempre será posible reducir todo el
circuito a una resistencia equivalente que será la que tiene que vencer el aire para circular a
través de todas las labores existentes. Si el caudal de aire que circula a través de la mina es
Qm y la pérdida de presión que experimenta entre el punto de ingreso y el de la salida es
Hm, la resistencia equivalente de la mina será:

Rm = H m
2
Q m

Hm = Rm Q2m

4.2. LA CURVA CARACTERÍSTICA DE LA MINA

Por curva característica de la mina se entiende a la curva de la ecuación: Hm = Rm


Q2m, que representa la relación entre el Qm y la depresión Hm de la mina. Siendo Rm un
valor constante para una mina dada. Como esta curva está en función de la presión estática
y del volumen del aire que circula por la mina, se rige por la Ley básica de la siguiente
2

H 1
Q1
relación: , con esta ecuación se construye la curva de resistencia de la mina, la
H 2 Q
2
2

cual puede variar ya sea por las presión estática o por el volumen del aire que fluye por la
mina, por lo que se deduce, que para diferentes valores de presión (Hm) se podrá mover
diferentes caudales (Qm) a través de la red de ventilación. La relación entre la presión (Hm)
y el caudal (Qm) es una curva parabólica que pasa generalmente por el cero de las
83

coordenadas cartesianas y su representación gráfica se conoce como "la curva


característica de la mina"

Del gráfico podemos deducir los siguientes:

Que para una presión dada Hm circula a través de la mina un caudal Qm. Si se reduce
la resistencia equivalente Rm a R'm, o sea a R'm < Rm, su curva característica variará,
pero la misma presión Hm inducirá un flujo mayor como Qm1 respecto a Qm.

Cuanto mayor es la resistencia R, más parada será la parábola, y por consecuencia,


para un mismo caudal Q1 mayor será la caída de presión como H1 respecto a H2.

La curva característica de la mina define el comportamiento del aire que fluye a través
de ella y su pendiente variará según como estén conectadas las diferentes labores que
constituyen la red de ventilación. Cuando el mayor número posible de ramales estén
conectados en paralelo, se logrará reducir el valor de la resistencia equivalente de la
mina y por lo tanto reducir la curva característica de la mina. Esto permitirá lograr un
mayor flujo de caudal de aire a través de las labores, disponiendo de la misma presión
H.

4.3. ORIFICIO EQUIVALENTE DE LA MINA.

Para comparar la dificultad o facilidad de ventilar una mina y labores subterráneas


particulares, se emplea el concepto de "abertura equivalente", que es un orificio circular
84

imaginario de sección Am practicado en una pared delgada, a través del cual puede circular
el mismo caudal de aire que circula en la mina, siempre que exista la diferencia de
presiones reinantes de uno y otro lado de la pared o placa, sea igual a la depresión de la
mina.

Cuando la diferencia de presión (H1-H2) sea igual a la caída de presión a través de la


mina (Hm), habrá una abertura de área Am para el cual el flujo es igual al caudal que fluye a
través de la mina. Am se le denomina orificio equivalente de la mina.

También cabe aclarar que la facilidad o dificultad de ventilación de una labor


depende del valor de R y no del coeficiente de rozamiento (K). La resistencia puede

KLO
R= 3
A
reducirse, sea disminuyendo el numerador o el coeficiente K, ya que L, O no son
susceptibles de variaciones apreciables, o sea aumentando su denominador A3. Ambas
medidas están supeditadas a limitaciones económicas.

El tamaño de la abertura equivalente se determina:

Q m
Am = 1.19
H m

Qm = Caudal de aire en m3/seg

Hm = Caída de presión en pascal (Pa) = Newton/m2

Am = m2

También puede calcularse:


85

Q
Am = 0.38 m
, en m2
H m

Qm = m3/seg

Hm = mm H2O

Atendiendo a la dificultad de ventilación, las minas se dividen

Grado de Orificio Resistencia Temperamento


dificultad de equivalente específica (R)
ventilación (A = m2)

Minas estrechas 0-1 0.143 0-7


difíciles de
ventilar

Minas medianas 1-2 0.035 - 0.0143 7 - 28

Minas anchas ≥2 0.0 - 0.035 > 28


fáciles de ventilar

La mayoría de las minas tienen orificios equivalentes entre 1 y 2 m2, representando una
situación intermedia. Las pequeñas aberturas equivalentes son características de las minas
con labores estrechas de pocas corrientes de aire independientes y de gran longitud.

4.4. REGULACIÓN DEL CAUDAL DE AIRE.

Cuando se determina la dirección del flujo de aire a través de las labores


subterráneas, aquellas se distribuirán de acuerdo a las características de resistencia del
conducto; pero difícilmente se logrará que todas las labores tengan la cantidad de aire que
necesitan. Esto obligará a hacer una redistribución del flujo de tal manera que por cada
86

ramal circule el volumen de aire que se requiere. El método más sencillo y barato de la
regulación de la presión y caudal de aire, consiste en aumentar las pérdidas hidráulicas o
resistencias en la red mediante REGULADORES y compuertas.

REGULADOR.

El regulador consiste de un orificio regulable que causa una contracción y


expansión simultánea de aire que pasa por un conducto, cuyo tamaño se determina en
función de la resistencia o presión y depende directamente de la pérdida de presión por
compensar. También es una obstrucción o resistencia artificial en un conducto, construido
para controlar la distribución de la cantidad de aire en zonas de trabajo de la mina. Cuanto
mayor es la sección del regulador menor es la pérdida de presión por choque.

La distribución de caudal de aire se da por:

- Ramificación natural, y

- Ramificación controlada.

Por ramificación natural, el aire se desplaza por el conducto de menos resistencia y


las necesidades del aire en cada conducto no siempre son satisfechas. Si se pone un
regulador en ramal 1, el aire se desplazará con mayor caudal por el ramal 2 y 3. Por eso un
regulador es una resistencia artificial instalada en el split de baja resistencia

Por método de ramificación controlada, se asume que tanto la dirección, el caudal


de aire y las resistencias de la red, están perfectamente definidas; luego el cálculo se reduce
a determinar el tamaño de los reguladores, los requerimientos de presión y su localización.
La resistencia que ofrece los reguladores debe sumarse a la resistencia del conducto.
87

Conociendo, la pérdida de presión por choque que necesita ser creada por el
regulador, la presión de velocidad (Hv) y el área del conducto (A) donde se construirá el
regulador, se puede determinar su tamaño mediante el siguiente procedimiento:

1. Determinar el factor de choque (X).

X= H x

H v

Hx = Caída de presión del regulador, en pulg H2O.

Hv = Presión de velocidad o factor de velocidad, en pulg H2O.

2. Seleccionar el valor de factor de contracción Z , que varía con la configuración del borde
del regulador.

Redondeado = 1.50

Cuadrado = 2.50

Agudo = 3.80

Calcular:

Z
N=
X 2 X Z

3. Determinar el área del regulador (Ar):

Ar = N x A

A = área del conducto.

Ejemplo de aplicación: Calcular el tamaño del regulador para la chimenea 8843,


conociendo:

Q = 15,000 cfm
88

A = 4.6' x 4.6'

Presión regulable = 0.1257 pulg H2O.

Peso específico del aire = 0.0466 lb/ft3

Solución:

4.5. TÉCNICAS DE SOLUCIÓN DE CIRCUITOS DE VENTILACIÓN.

Solución por resistencia equivalente:

- Conexiones en serie y paralelo, que son circuitos simples.

- Conexión en diagonal
89

- Conexión combinada o mixta.

Solución analítica, según las:

- Leyes de Kirchhoff's.

- Técnicas iterativas o aproximaciones sucesivas de Hardy Cross

Modelos físicos.

4.4.1. LA CONEXIÓN EN SERIE.

Cuando el flujo de aire recorre consecutivamente cada labor minera, sin que ocurra
bifurcaciones.

Las características del flujo en serie son:

1.- La resistencia total es igual a la suma de las resistencias parciales de la labores


subterráneas, incluyendo las resistencias locales que existan en el ramal.

R = R1 + R2 + R3 + ………+ Rn

2.- El volumen total de aire es el mismo a través de todo el circuito, desde que ingresa
hasta que sale de la labor subterránea.

Q = Q1 = Q2 = Q3 = Q4 = .....

3.- La depresión total del sistema en serie es igual a la suma de las depresiones de cada
ramal.

Ht = H1 + H2 + H3 + H4 + ……..+ Hn

Ht = R1Q2 + R2Q2 + R3Q2 + …….+ RnQ2.

Ht = ReqQ2.
90

4.- En galerías conectadas en serie los requerimientos de energía eléctrica son altos, o sea
se hace más difícil su ventilación porque los HP para trasladar el peso del aire son
acumulativos

5.- La correlación entre la abertura equivalente total A del sistema de las labores en serie y
la abertura equivalente ai de las galerías particulares esta expresado del modo siguiente:

1 1 1 1
..........
A2 a1
2
a2
2
an
2

Una vez calculado y analizado este sistema, nos señalan cuál es el tramo resistente de la
mina que debe ser inspeccionado para mejorarlo y ver el modo de reducir esta resistencia.

4.4.2. LA CONEXIÓN EN PARALELO.

En este sistema los circuitos de aire tiene dos o más ramales que salen de un nudo y
luego se juntan en otro punto común. Estas conexiones pueden ser circuitos cerrados y
abiertos.

Los circuitos abiertos no se unen entre sí en un punto, sino que se comunican con la
atmósfera y, en consecuencia, tienen igual depresión (atmosférica.).

Las características de los circuitos en paralelo son:

1.- Las depresiones de cada ramal en paralelo son iguales entre sí, independientemente de la
trayectoria, la resistencia y el cantidad de aire, porque la depresión es la diferencia de
presiones entre el principio B y el nudo C de las galerías, los cuales (depresiones) son
comunes para cada uno de los ramales.

H = H1 = H2 = H3 = ……… ó

RQ2 = R1Q12 = R2Q22 = R3Q32 = RnQn2


91

2.- Cuando el flujo de aire pasa por galerías paralelas, el volumen total es la suma de los
volúmenes de cada ramal.

Q = Q1 + Q2 + Q3 + ..........+ Qn.

3.- La resistencia equivalente de un circuito en paralelo es siempre menor que cualquiera de


las resistencia individuales que constituyen el circuito. Así de la expresión:

RQ2 = R1Q12 = R2Q22 = R3Q32 = RnQn2

Extrayendo la raíz cuadrada a ambos miembros de la expresión, se tiene:

1 1 1 1
R R1 R2 R3

Si se tuviera n ramales entre los nudos B y C, la resistencia entre B y C (denominada


también resistencia equivalente) sería:

1 1 1 1 1
.......
R R1 R2 R3 Rn

La resistencia equivalente (Req = R) será:


92

1
Req
1 1 1 1
....
R1 R2 R3 Rn

Igualmente, la norma divisor del caudal:

ReqQ2 = R1Q12 = R2Q22 = R3Q32 = RnQn2.

2 Req Q 2
Q1
R1

Req
Q1 Q ;
R1
Req
Q2 Q ; etc
R2

Si las resistencias de todos los ramales fueran iguales (R = R1 = R2 = ...= Rn ).

1 n
Se tendría:
R Rn

n = número de ramales.

Rn
Es decir: R =
n2

R1
Así: Rtotal = ; significa que la resistencia de 2 galerías iguales es 4 veces menor
4
que la de una sola.

4.- La abertura equivalente de varias galerías conectadas en paralelo se determina por la


fórmula:
93

A = a1 + a2 + .....+ an.

Significa, que cuanto más grande es el número de galerías conectadas en paralelo y la


corriente principal se distribuye en esos ramales, tanto más fácil es la ventilación de la
mina, porque la resistencia equivalente que existirá entre ellos será menor.

5.- El costo de la energía eléctrica que se necesita para hacer circular el aire en la mina se
reduce fuertemente, para todo circuito en paralelo.

6.- Cada tajo debe ser un ramal de un circuito en paralelo para abastecer el aire fresco con
la velocidad mínima de transporte y en cantidad necesaria.

4.4.3. CONEXIÓN EN DIAGONAL.

Se llama los circuitos en diagonal a la conexión en que 2 galerías en paralelo se


conectan además entre sí por una o varias galerías complementarias. En las minas estas
uniones se encuentran frecuentemente.

Cuando la conexión es con una sola diagonal se llama circuito diagonal simple.

Cuando los circuitos en paralelo se dividen con 2 o más galerías intermedias se


llama red diagonal compleja.

La característica particular de las conexiones en diagonal, dependiendo de la


resistencia de las galerías, reside en que el sentido del flujo puede ser directamente opuesta
o simplemente no hay flujo en ella. Así, si la resistencia de la rama 5, 6, 9 es mayor que la
de la rama 5, 8, 9 parte del aire se desviará en el punto 5 hacia el punto 8. Si la resistencia
94

de la rama 8, 9 es mayor que la de la rama 8, 5, 6 una parte del aire se desviará del punto 8
hacia el punto 5. El aire no circula por la diagonal 5-8 cuando las presiones del aire en 5 y 8
son iguales, en este caso H7 = H5 y H8 = H6,

4.4.4. CONEXIÓN MIXTA O COMBINADA.

Es todo el circuito de la mina desde el ingreso del aire hasta la salida de la misma.

La depresión de toda la mina se calcula después de haber elaborado el circuito de


ventilación y calculado el caudal de aire necesario y la distribución del mismo por todas las
labores subterráneas en trabajo.
95

4.4.5. SOLUCIÓN ANALÍTICA SEGÚN LAS LEYES DE KIRCHHOFF’S.

Dos leyes fundamentales gobiernan el comportamiento de los circuitos eléctricos


que ha sido desarrollado por un físico germano Gustav Robert Kirchhoff’s (1824-87); estos
leyes fueron aplicados por analogía en el análisis de los circuitos de ventilación.

Primera Ley de Kirchhoff’s establece para redes de ventilación en minas, que la


suma algebraica de todo flujo de aire en cualquier nudo es cero, Q = 0, significa ―que la
cantidad de aire que sale de un nudo es igual a la cantidad de aire que entra al nudo‖;
entonces para los cuatro conductos de ventilación que se encuentran en un punto común, se
tiene:
Q1 + Q2 = Q3 + Q4

También la cantidad de aire que sale de un nudo se define como positiva, y el caudal de
aire que entra es negativo; la suma de estos 4 caudales es cero.

Q1 + Q2 - Q3 - Q4 = 0

Ejemplo: Determine el valor y la dirección del caudal Q4, cuando el resto de los caudales se
conoce
Q1 = 200,000 CFM.
Q2 = 300,000 CFM.
Q3 = 900,000 CFM
96

Solución.
Q1 + Q2 - Q3 - Q4 = 0
Q4 = Q1 + Q2 - Q3
Q4 = 200,000 + 300,000 – 900,000
Q4 = - 400,000 CFM

El signo (-) indica que la dirección del caudal Q4 debe ser de dirección contraria de
la indicado.

Segunda Ley de Kirchhoff’s, en forma análoga establece que la suma algebraica


de las caídas de presión de todos los ramales integrantes de una malla es cero, H = 0.

Para la aplicación de esta ley, dentro de la red del flujo de aire en los conductos a, b,
c y d, se asume un circuito cerrado convencional con líneas entre cortadas y tomando el
sentido de las agujas del reloj, que también puede adoptarse en sentido contrario; en esas
condiciones, la suma de las caídas de presión alrededor del circuito cerrado es como sigue:

H = Ha + Hb + Hc – Hd = 0

Ha, Hb y Hc son positivas cuando el Q1 fluye en la misma dirección del circuito


cerrado asumido; mientras Hd es negativa cuando Q2 fluye en sentido opuesto a la
dirección del circuito cerrado asumido.

La ecuación anterior se puede expresar en términos de resistencia y caudal:

H = Ra Q12 + RbQ12 + RcQ12 – RdQ22 = 0

H = Ra Q1 Q1 + Rb Q1 Q1 + Rc Q1 Q1 – Rd Q2 Q2 = 0

La Ley de Kirchhoff’s toma en cuenta cualquier presión de origen (ventilador o


ventilación natural).

Otro teorema que expresa para hallar el mínimo número de mallas para solucionar
ramales complejas es la siguiente:
97

Nm = Nr – Nn + 1

Donde:
Nm = Número de mallas.
Nr = Número de ramales
Nn = Número de nudos.

Ejemplo de aplicación: Se da una red compleja, como se muestra en la siguiente figura.


Determine la localización de los reguladores, cuando se da los valores de Q en CFM y los
valores de resistencia en 10-10 x in.min2/ft6:

Q1 = 80,000 R1 = 1.3 R4 = 1

Q2 = 70,000 R2 = 1.8 R5 = 1.4

Q5 = 10,000 R3 = 0.7
B

1
3
A
5 D

2
4
C

Solución

1) Calculamos Q3, aplicando la primera Ley de Kirchchoff's en el nudo B

Q3 + Q5 - Q1 = 0 Q3 + 10,000 = 80,000

Q3 = 70,000 CFM

Para hallar Q4, se aplica la primera Ley de Kirchchoff's en el nudo C:

Q4 - Q5 - Q2 = 0
98

Q4 - 10,000 - 70,000 = 0

Q4 = 80,000

Hallamos las caídas de presión, con la fórmula H = RQ2

H1 = 1.3 (0.8)2 = 0.832 pulg.H2O

H2 = 1.8 (0.7)2 = 0.882 pulg.H2O

H3 = 0.7 (0.7)2 = 0.343 pulg.H2O

H4 = 1.0 (0.8)2 = 0.64 pulg.H2O

H5 = 1.4 (0.1)2 = 0.014 pulg.H2O

Para determinar la cantidad y localización de los reguladores, se aplica la segunda Ley de


Kirchchoff's, que previamente debe ser satisfecha por número de mallas:

Nm = Nr - Nn + 1
Nm = 5 - 4 + 1 = 2 mallas.
Por otro lado, la regulación del aire se basa en su propiedad de que, en el contorno cerrado
de la ramificación, las depresiones de las corrientes paralelas son iguales. Los reguladores
son recomendables colocar en circuitos principales.
B

1
3
A
5

2 D
4

En la malla 1: entre A y C, 1 y 5 es paralela a 2, se evalúa donde se debe colocar.


En la malla 2: entre B y D, 5 y 4 es paralela a 3, se evalúa donde se debe colocar.
99

En malla 1 = (H1 + Hx1) + H5 - H2 = 0


(0.832 + Hx1) + 0.014 - 0.882 = 0
Hx1 = 0.036 pulg.H2O
En malla 2 = (H3 + Hx1) + H4 - H5 = 0
(0.343 + Hx3) - 0.64 - 0.014 = 0
Hx1 = 0.311 pulg.H2O
Si localizáramos un regulador en los ramales 2 ó 4, se encontrará un valor negativo de
pérdida como resultado, que indicaría una presión creciente, el cual es imposible obtener
desde un regulador. Por eso, el ramal 2 y 4 son eliminados como posible localización de
reguladores. Para obtener la cantidad deseada solamente es posible localizar en los ramales
3 y 5.

4.4.6 CÁLCULO DE UNIÓN EN DIAGONAL POR EL MÉTODO DE


TRANSFORMACIÓN DEL TRIÁNGULO EN ESTRELLA.
Por analogía con el cálculo de las redes eléctricas, en los cálculos de los sistemas de
ventilación, se utiliza la transformación del triángulo en estrella de 3 rayos. Así el
∆ABC puede ser reemplazado por su equivalente estrella con radios: AO, BO, y CO.

Si asumimos que el aire entra por el punto A y sale por B; entonces para el triángulo, la
resistencia entre estos puntos se determinará como la resistencia común de ramificaciones
paralelas AB y ACB. Para la estrella esta resistencia será igual a la suma de resistencias de
las secciones AO y OB:
100

R13 + R12 = R R R 1 2 3
(I)
R R R 2 R R R
1 2 3 1 2 3

Por analogía se determina el resto:

R23 + R12 = R R R 2 1 3
(II)
R R R 2 R R R
1 2 3 2 1 3

R13 + R23 = R R R 3 1 2
(III)
R R R 2 R R R
1 2 3 3 1 2

Sumando las ecuaciones (I) y (II) y restando la ecuación (III), y


Designando: R1 + R2 + R3 = ∑R, tenemos:

R 1
R R
1 R 2
R R 2

R12 =
1 R 2 R 1
R R
1
R 2 R 2
R R 2

2 R 3
R R 3

R 2 R 3
R R 3

Por analogía se determina el resto:

R 2
R R 2 R 3
R R 3

R23 =
1 R 2 R 2
R R 2
R 2 R 3
R R 3

2 R 1
R R 1

R 2 R
1
R R 1
101

R 3
R R 3 R1
R R
1

R13 =
1 R 2 R 3
R R 3
R 2 R
1
R R
1

2 R 2
R R 2

R 2 R 2
R R 2

5. CLASIFICACIÓN DE SISTEMAS VENTILACIÓN


De acuerdo a los medios empleados para la remoción del aire, la ventilación puede
ser natural, mecánica o combinada.
Desde el punto de vista de la presión generada en los lugares a ventilar, la
ventilación puede ser aspirante e impelente.
Desde el punto de vista del servicio que presta, la ventilación puede ser:
Ventilación Principal: es cuando beneficia a toda la mina o gran parte de ella; para
cumplir esta función los ventiladores están instalados generalmente en superficie a la
entrada o a la salida de las labores principales de la mina. Estos ventiladores son los que
tienen mayor presión estática y mayor flujo de aire. Pueden trabajar insuflando ó aspirando.
Si trabajan aspirando originará un desgaste mucho más rápido de las paletas debido a la
absorción de las partículas de polvo que se depositará en ellas. Si trabaja insuflando, se
gasta mucho menos las paletas, pero si requiere colocar una puerta que evitará la
recirculación del aire.

Ventilación Seccional (booster): cuando ventila una zona dentro de un circuito parcial, ya
sea para reforzar la ventilación principal o parte de ella, cuando en algunos circuitos
resultan críticos la ventilación y muchas veces resulta más económico emplear un
ventilador secundario en un determinado ramal que emplear reguladores en otros. Se
caracteriza por el empleo de puertas de ventilación para evitar la recirculación de aire. Estas
puertas pueden ser automáticas, puertas de dos hojas y puerta pivote.

Los ventiladores secundarios pueden ser considerados como elementos de regulación


"positiva" a diferencia de los reguladores y puertas que constituyen elementos de
regulación "negativa".
102

Ventilación Auxiliar: La ventilación auxiliar es un sistema que se emplea para ventilar las
labores o frentes ciegos como son: las chimeneas, piques, galerías, cruceros, etc. La
característica de este sistema es el empleo de mangas de ventilación que pueden ser rígidos
o flexibles. Pueden ser aspirante e impelente, se amplia en el siguiente capítulo.

5.1 VENTILACIÓN NATURAL.


Para que exista un flujo de aire a través de la mina, se requiere una fuente de energía que
ponga el aire en movimiento, ó que exista una diferencia de presión en el sistema, las que
puedan ser producidas por el tiro de aire natural, por fuerzas mecánicas o por ambas.
103

La mayoría de las minas de nuestro país, dependen para su abastecimiento principal de


aire, de la ventilación natural, algunas veces complementada en los frentes de trabajo con
aire comprimido ó con pequeños ventiladores auxiliares.

La roca de interior mina emite calor en forma permanente y el aire de la mina se incrementa
en volumen manteniendo una presión constante y al mismo tiempo sufre una disminución
de su densidad, que es la causa para generar el flujo de aire natural; por consiguiente la
ventilación natural, es el flujo de aire resultante de la diferencia de presión originado por
el peso entre el aire que entra y el aire que sale de la mina. Esta desigualdad de densidades
se debe principalmente al cambio de temperatura del aire, y en menor grado a la absorción
de vapor de agua y otros gases. En estas condiciones la dirección que adopta el flujo de
aire, es desde la columna más pesada a la más liviana, y está influenciado
fundamentalmente por la diferencia de elevación de la superficie y labores subterráneas, y
por la diferencia de temperaturas de aire de interior y exterior de la mina.

La presión de ventilación natural (pvn) puede variar entre 100 a 700 Pa (10-70 mm H2O),
siendo capaz de influir flujos de aire que varían entre 500 a 2,500 m3/min. dependiendo de
Rm.

Para calcular la caída de presión de ventilación natural es necesario conocer el peso


específico del aire en las columnas, las que producirán el flujo de aire. Para ello se emplea
la siguiente fórmula simplificada (1):

1.327 B
W (1)
460 t
W = Peso específico del aire ambiente, en lb/ft3
t = Temperatura promedio del aire ambiente, en °F.
B = Presión barométrica del lugar, en Pulg Hg.

También se puede determinar el peso específico del aire mediante la siguiente fórmula
simplificada:
104

p
W 0.465 (2)
T
W = Peso específico del aire, en Kg/m3.
p = Presión, en mm. de Hg
T = Temperatura absoluta del aire, en °K
Esta fórmula no toma en cuenta la humedad del aire. El error en los cálculos, no sobrepasa
de 1% entre los límites de 700 a 800 mm Hg y de 0°C a 30°C

Para calcular la presión de ventilación, se asume una mina de sección vertical siguiente:

En la fig.1 se muestra un ejemplo típico de ventilación natural, y se requiere calcular la


caída de presión entre las columnas (1) y (2), considerando los siguientes datos:
La presión barométrica del lugar, en Pulg.Hg.
La temperatura en columna (1), t1 en °F
La temperatura en columna (2), t2 en °F
La temperatura en superficie, to en °F
La altura en columna (1) H1, en ft
La altura en columna (2) H2, en ft

La presión (en lb/ft2) de cada columna puede calcularse multiplicando la altura en ft de


dicha columna por el peso específico del aire (lb/ft3) de la misma:
105

En la columna 1: P1 = (W1H1) + (H2 - H1) Wo.


En la columna 2: P2 = W2H2

La caída de presión:
P = P1 - P2 = (W1H1) + (H2 - H1) Wo - W2H2
Lo cual origina un flujo de aire desde la columna (A) hacia la columna (B). La diferencia
de presión (P) en ventilación se denomina Depresión.

Los pesos específicos correspondientes del aire son:

1.327 B 1.327 B
W 460 t o
=
o
To
1.327 B 1.327 B
W 460 t1
1
T 1

1.327 B 1.327 B
W 460 t 2
2
T 2

Reemplazando Wo, W1, W2 por los valores dados por la fórmula (1):
1.327 B H 1 1.327 B( H 2 H) 1
1.327 B H 2
P = P1 - P2 = ,
T 1 T o T 2

Factorizando:

P = 1.327B H 1
(H 2 H) H 1 2
, lb/ft2 (3)
T 1 T oT 2

To, T1, T2 = son temperaturas correspondientes en grados Rankine (°R).

Cuando las columnas de aire tienen la misma altura, es decir, H1 = H2 y reemplazando H2


por H1 en la fórmula (3), tenemos:
106

(T 2T ) , lb/ft2
1
P = 1.327BH (4)
T xT
1 2

Siendo H la altura de ambas columnas.

También por métodos hidrostáticos de cálculo, se puede determinar la presión de


ventilación natural, como la diferencia de pesos de columnas de sección unitaria y de igual
altura de aire entrante y saliente:
Pn = H (δ1 – δ2) = P1 – P2), en mm H2O (5)
Donde:
L = Altura de pozo, en m.
δ1 , δ2 = pesos específicos medios en los pozos de aire de aire entrante y saliente, en Kg/m3.
P1 , P2 = Presiones de las corrientes de aire saliente y entrante en la profundidad L, en
mmH2O.
Las presiones P1 , P2 se determinan por las fórmulas:
Log P1 = Log Po + 0.015 L/T1
Log P2 = Log Po + 0.015 L/T2
Donde T1, T2 = Temperaturas medias absolutas de aire entrante y saliente, (273 + °C)

Cuando sólo existe una columna, o sea H1 = 0, y reemplazando en la fórmula (3):

(T 2
T )
P = 1.327BH o
, lb/ft2. (6)
T xT
o 2

Siendo H la altura de la única columna.


107

Esto significa que cuando la temperatura exterior es igual al interior, no habrá caída de
presión y por lo tanto tampoco habrá movimiento de aire.

EJEMPLOS DE APLICACIÓN:
1. Calcular la caída de presión en 2 columnas de aire de 600 ft de altura, en un ligar cuya
presión barométrica es 20 pulg de Hg y las temperaturas absolutas promedio son 530 °F y
520 °F.

2. Si la presión barométrica en el nivel de la salida más alto de la mina es 63.9 Kpa.


¿Calcular la presión de ventilación natural?
108

5.1.1 FLUJO DE AIRE PRODUCIDO POR VENTILACIÓN NATURAL.


(T 2T )
Para el caso de la fórmula (6): P = 1.327BH o
, lb/ft2.
T xT o 2

2
KLO Q
Por otra parte se sabe que la caída de presión es: H = 3
, lb/ft2.
A
Donde:
H = Caída de presión, lb/ft2.
K = Constante experimental obtenida de tablas
O = Perímetro, ft
L = Longitud, ft
A = Sección transversal de la labor, en ft2
Q = Flujo de aire (AxV), en ft3/min.

Igualando ambas fórmulas se tiene:

2
(T 2 T o) KLO Q
P = 1.327BH = ,
T o xT 2
3
A
Despejando, Q:
109

Q A
1.327 BHA
x T T2 o
, (7)
KLO T xT
o 2

Esta fórmula demuestra una de las grandes e insalvables desventajas de la ventilación


natural: no se puede controlar la magnitud del flujo de aire, puesto que depende de la
temperatura exterior, y a la vez esta temperatura es difícil de controlar a las condiciones de
la mina; mientras los valores de B, H, A, K, O y L permanecen constante por tratarse de las
mismas labores mineras.
También podemos deducir las siguientes conclusiones:
1) Cuando T1> To, la diferencia (T1- To) es positiva e indica que el flujo se dirige hacia
adentro. Esta es la condición de la mayoría de las minas del país.
2) Cuando T1 < To, dicha diferencia es negativa e indica que el flujo se dirige hacia
fuera.
3) Cuando T1 = To, el flujo se hace cero.
De todo lo expresado se puede concluir que la cantidad de aire producida por
ventilación natural, varía con las estaciones del año, y también con el día y la noche.

EJEMPLOS DE APLICACIÓN.
1. la temperatura de una mina, en cualquier momento es 59°F; como máximo 50°F y
como mínimo 32°F ¿Cuál es la variación del flujo de aire?.
110

2. En un lugar, la presión barométrica es 20"Hg, la temperatura absoluta en superficie


es 477°F y la del subsuelo es 530°F; la altura de la chimenea de ventilación es 500 ft, la
sección de las labores es 8'x10', la superficie expuesta al paso del aire es 80,000 ft2 y el
coeficiente de fricción corregido por altura es 100 x 10-10. Calcular el flujo de aire
entrante.

5.2 VENTILACIÓN MECÁNICA.


Es aquella que se efectúa empleando ventiladores; mediante este sistema se puede regular
fácilmente y obtenerse la cantidad de aire deseada en las labores subterráneas.

5.2.1 CLASIFICACIÓN DE LOS VENTILADORES.


111

Los aparatos mecánicos que producen un flujo de aire a través de diferentes conductos son
de 3 tipos: ventiladores, compresores e inyectores; de los 3 tipos los ventiladores, son
los más importantes que producen el flujo de aire.

VENTILADOR. Es una máquina propulsora de aire que utiliza la energía mecánica de un


impulsor giratorio para producir tanto el flujo de aire en forma continua como el aumento
de su presión total. Tiene una relación de compresión [presión absoluta de descarga (Pd) /
presión absoluta de admisión ( Pa)] de ≤ 1.1. Cualquier otra máquina cuya Pd / Pa mayor
que 1.1 se denomina soplador o compresor. Para relaciones de compresión del orden 1.1, la
reducción de volumen que experimenta el aire es del orden de 7%; lo cual permite asumir
que el volumen de descarga es igual al volumen de admisión. La gran mayoría de los
ventiladores usados en minería funcionan con motores eléctricos, aunque también se
pueden utilizar motores de combustión interna, sobre todo para ventiladores en superficie.
La función primordial es crear una diferencia de presión entre la entrada del ventilador y la
salida del mismo, y son ampliamente usados para ventilar las labores de la mina
subterránea.
Previamente es necesario definir algunos términos referidos a las presiones del ventilador,
que con frecuencia causan confusión:
Presión total del ventilador (Pt). Es la diferencia algebraica que existe entre la
presión total media a la salida del ventilador y la presión total media a la entrada del
mismo. Pt = Pt2 - Pt1. Se mide con tubo de Pitot
Presión de velocidad del ventilador (Pv). Es la presión de velocidad media que
existe sólo en la salida del ventilador.
Presión estática del ventilador (PE). Es la diferencia entre la presión total y la
presión de velocidad del ventilador. Nótese que la presión estática del ventilador no
es la diferencia entre la presión estática a la salida y al ingreso del ventilador; sino
que se define en base a la ecuación de Bernoulli y se le denomina también presión
útil del ventilador.
112

PARTES PRINCIPALES DE UN VENTILADOR.


Un ventilador está constituido por 2 partes principales:
El equipo móvil y
El estator.
El equipo móvil o rotor: Esta compuesto de un árbol que está acoplado al motor por un
dispositivo rígido o por medio de una correa. El rotor es el equipo móvil propiamente
dicho, compuesto de aletas, que al rotar imparte movimiento al aire. El árbol se apoya sobre
un estator de cojinetes que tienen la función de disminuir el rozamiento o las pérdidas
mecánicas.
El estator. Sirve para fijar el ventilador, soportar los cojinetes y la carcasa de protección
del equipo móvil, además la carcasa guía el aire hacia y desde el impulsor.
Otras partes de un ventilador que también juega un papel importante en su rendimiento son
las paletas de entrada, difusores o evasores.

TIPOS DE VENTILADORES
Los ventiladores empleados en la industria minera, según su diseño mecánico referente a la
dirección del flujo de aire y de su construcción, pueden clasificarse en categorías:
Centrífugos o radiales y Axiales.
Ventiladores centrífugos. Es una turbo máquina de flujo radial en la que el aire
ingresa a lo largo de su eje impulsor y es cogido por la rotación de una rueda con
álabes para ser descargado radialmente a una carcasa a 90° de su dirección de
entrada. Cuando el aire es admitido por ambos extremos de la rueda, se tiene
ventilador de doble entrada. Los ventiladores centrífugos pueden ser de álabes
radiales, álabes curvados hacia adelante o curvados hacia atrás con respecto a
113

la dirección de la rotación. Cada uno de estos diseños produce una característica de


desempeño distintiva. Los ventiladores centrífugos se usan generalmente en
aplicaciones de procesos donde hay alta presión, temperaturas y elementos
corrosivos; a menudo son usados en minas profundas con flujos de aire sucio,
corrosivo o húmedo, donde la resistencia a la abrasión son de gran importancia.

Los ventiladores centrífugos constan de las siguientes partes:


a) Rotor con su eje.
b) Álabes
c) Caja.
d) Difusor.
e) Motor del ventilador.
Las variables de diseño de los cuales dependen las características del ventilador son:
1. Curvatura de los álabes.
2. Número y forma de los álabes.
3. Profundidad radial de los álabes.
4. Longitud axial de los álabes.
5. Admisión (por uno o dos lados)
6. Diámetro del rotor.
7. Dimensiones del ventilador.
8. Forma de la caja y del difusor.
9. Paleta directriz.
10. Luz entre el rotor y la caja.
114

Ventiladores axiales. Tienen la forma de un tubo cilíndrico compacto con un eje


en el centro, donde van montadas las hélices. El aire ingresa a lo largo del eje del rotor
a través de las aletas del impulsor ó hélice, luego es descargado en la misma dirección
axial. Las características particulares de un ventilador axial dependen en gran medida
del diseño aerodinámico, del número y ángulo de las cuchillas impulsoras que
presentan a la corriente de aire; pueden revertir su dirección de rotación, pero con una
reducción muy importante en su desempeño. Los impulsores de ventilador axial giran a
una velocidad de punta de cuchilla más alta que la de un ventilador centrífugo de
desempeño similar, por lo que tienden a ser más ruidosos. La energía rotacional
impartida al aire por el impulsor, deberá ser convertida en energía axial y presión
estática tan pronto como sea posible, ésta se logra generalmente mediante la inclusión
de las aletas directrices, ya sea a la entrada o a la salida del ventilador axial.
Existen dos tipos dentro de la familia de ventiladores axiales: tubos axiales y aspas
axiales.
Tubos axiales. Son menos eficientes y de baja presión, que se usan generalmente
como ventiladores para edificios, aire acondicionado, etc.
Aspas axiales ó axial aleta. Son los más usados en la minería. Generalmente el
ángulo de la paleta es de inclinación ajustable para las condiciones de operación de la
mina.

También entre los ventiladores axiales se tiene ventiladores de simple etapa y de


doble etapa De esta última se dispone cuando se quiere ganar presión manteniendo el
mismo diámetro de la manga. Las altas resistencias y las altas presiones estáticas que se
generan en la transmisión del aire por mangas de ventilación, se logran vencer con
ventiladores en serie instalados cada cierta distancia, ó instalando ventiladores de doble
etapa en un solo punto, así en túneles y galerías de 3 ó 4 Km. generalmente se usan
ventiladores axiales de doble etapa.

Los ventiladores axiales son los más empleados en las minas por su flexibilidad de
manejo, livianos y ofrecen mayor flujo de aire. Así el ángulo de la paleta puede variarse
115

manualmente cuando está detenido. Igualmente los ventiladores con aspas de grado de
inclinación ajustable son de uso predominante en la industria minera

Cabe mencionar que los ventiladores de transmisión directa de hasta 250 HP son los
más comunes debido a su simplicidad, tamaño compacto, bajo costo y alta eficiencia.
También se puede usar la transmisión directa en instalaciones verticales hasta en el
rango de 250 a 800 HP (extractores)

Los ventiladores axiales constan de las siguientes partes:


a) Rotor.
b) Alabes.
c) Paletas directrices.
d) Caja.
e) Difusor.
f) Motor.
g) Carena.
Las variables de diseño de los cuales dependen las características del ventilador son:
De los álabes:
a) Forma.
b) Grado de inclinación.
c) Grosor.
d) Longitud.
e) Número.
Del rotor y caja:
f) Número de etapas.
g) Relación de diámetros carena impeler.
h) Caja y difusor.
116
117
118

Cuadro comparativo entre ventiladores centrífugos y axiales.


Centrífugos Axiales
- Ofrece la más alta presión estática, - Presión estática media.
por lo que pueden desarrollar - Ofrece mayor flujo de aire.
presiones entre 8 y 10 veces mayores - Puede invertir el sentido del flujo con
que los axiales. sólo cambiar el sentido de rotación del
- Ofrece un flujo mediano. impulsor.
- Pueden trabajar a altas velocidades - Eficiencia entre 70% y 85%.
- Su eficiencia varía entre 60% a 80%. - Producen niveles de ruido más altos.
- Producen menos ruido. - Son más versátiles.
- Son ventiladores rígidos, pesados y - Son más compactos y baratos.
más voluminosos. - Consume más energía para el mismo
- Son más serviciales, pero costosos. caudal y presión.
- La instalación es más simple que los
centrífugos.

5.2.2. CURVA CARACTERÍSTICA DE LOS VENTILADORES & CURVA


CARACTERÍSTICA DE LA MINA.
Un ventilador funcionando a una determinada velocidad y conectado a un sistema de
resistencia dada, desarrolla una presión que representa su capacidad de realizar trabajo útil.
En este trabajo del ventilador, una parte de energía impartida se convierte en velocidad
(presión de velocidad) y el resto será la energía disponible para vencer la resistencia del
circuito (presión estática o útil). La suma de estas dos presiones constituye la presión total
del aire en un punto determinado del circuito.

La curva característica (c.c) de un ventilador no tiene una ecuación determinada (como en


el caso de las resistencias de las labores); sin embargo, pueden ser representados o
graficados en un sistema de coordenadas H-Q, mediante un conjunto de puntos
proporcionados por los fabricantes, que se llama "curva característica del ventilador",
119

"característica" porque se refiere a una máquina determinada, con dimensiones geométricas


y velocidades de rotación propias.

La c.c. de un ventilador expresa la representación gráfica de la relación existente entre la


presión (H) desarrollada por la máquina y el caudal (Q) de aire que fluye a través de la
misma a una velocidad de rotación (RPM) constante. Convencionalmente la c.c. de los
ventiladores están diseñadas para condiciones normalizadas de aire (0.075 lb/ft3) y
presiones totales.

Cada ventilador tiene su propia curva que puede variar cuando cambian los siguientes
factores:
1. Su velocidad de rotación.
2. Número y posición de los álabes.
3. Grado de inclinación de los álabes en ventiladores axiales.
4. Número de etapas.
5. Potencia del motor.

Mientras la curva característica de la mina o del sistema de ventilación, es otra


representación gráfica de su resistencia equivalente, que se hará la corrección pertinente
cuando se diseña para diferentes altitudes.
Para la selección de un ventilador, estas dos curvas características (H & Q) se
superpone y se determina un punto común a ambas, que se denomina "el punto de
trabajo", que estará definido por una determinada caída de presión (H) y un flujo de aire
(Q); el ventilador seleccionado es la de máxima eficiencia. La decisión final se tomará
analizando además los costos operativos que muchas veces son más importantes que los
costos de capital.
120

a) Curva característica de un ventilador centrífugo.


Por construcción el ventilador centrífugo tiene una relación matemática entre el caudal y la
presión, que obedece a la fórmula: H = a-bxQ, que representa a una recta donde "a" es
función de la velocidad tangencial, del peso específico del aire y de la fuerza de gravedad y
"b" depende de la velocidad tangencial, velocidad radial, del diámetro, ancho, del ángulo
de curvatura de los álabes, del peso específico del aire y de la fuerza de gravedad.
Cualquier variación de estos parámetros, significa un cambio en la curva.
Esta ecuación implica el hecho que el rotor debe tener un número infinito de álabes, lo cual
no es posible conseguir; al tener un número finito de álabes se producen pérdidas por la
formación de remolinos entre los álabes.
También se producirán pérdidas por rozamiento del aire con la carcasa y el impulsor y
pérdidas por choque; las pérdidas por rozamiento aumentan a medida que la velocidad del
aire es mayor; las pérdidas por choque se hacen mayores en los dos extremos, con poco y
mucho caudal.
121

b) Curva característica de un ventilador axial.


La característica principal de la curva de un ventilar axial es que existe una inclinación
distinta donde disminuye su presión a medida que decrece su caudal. Esta característica se
conoce como "atascamiento" y proviene del desprendimiento de corrientes de aire desde
la superficie de las aspas; se produce una turbulencia y con ello se reduce la habilidad de la
superficie de la sustentación para producir la presión. En algunos casos el efecto de
atascamiento puede ser demasiado grave y el ventilador entra en "zafarrancho", vibra
visiblemente y sus aspas pueden caer en lo que se llama fatiga, lo cual suele producir la
violenta ruptura de ellas.
En general, mientras mayor sea el ángulo de ataque del ventilador (el ángulo formado por la
dirección del aire con la cuerda del aspa) más grave será el efecto de atascamiento. Para
asegurar que el ventilador no entre en zafarrancho se debe considerar sólo una porción de
su curva característica.
En cualquier ventilador se puede variar su característica, al alterar su velocidad, de acuerdo
a las leyes de ventiladores. La variación del servicio del ventilador, a velocidad constante,
se puede lograr por otros medios.
122

5.2.3 LEYES DE LOS VENTILADORES.

Existen 3 leyes del rendimiento básico de cualquier ventilador, que relacionan en forma
más adecuada, el volumen del flujo de aire (Q), a la presión estática (H) capaz de
producir y a la energía absorbida por el ventilador o sea la potencia (Pm) y la eficiencia de
cualquier ventilador y gobiernan su comportamiento cuando existen cambios: en la
velocidad del ventilador (N) en RPM, en el peso específico del aire () y en el tamaño del
ventilador (diámetro D):

Variación de las LEY 1 LEY 2 LEY 3


características Cambios de Cambio de Cambio de peso
velocidad, N diámetro (D) específico ()
(constantes D y  ) (constantes N y  ) (constantes N y
D)
2
Q N Q D2
Caudal Q 2 2 2
Q Q
Q 1
N 1 Q 1 D1
2 1

H N2 H
Presión Hs ó Ht S2
H H S2 2

H
S2 S1
H S1
N1 S1 1

3 2

Potencia, Pa ó Pm P m2 N2 P m2 D2 Pm2 2

P m1
N1 P m1
D1 P m1 1

Eficiencia N N 2 1 N N 2 1 N N 2 1

REGLAS DE VENTILADORES.
1. La presión requerida es directamente proporcional a la longitud.
2. La presión es directamente proporcional al perímetro.
3. La potencia requerida es directamente proporcional al cubo de la velocidad o
volumen.
4. La presión requerida es directamente proporcional al cuadrado de la velocidad o
volumen.
123

5. Los caudales de aire (Q) son proporcionales a las velocidades (N)..


6. La eficiencia mecánica son independientes de las velocidades.

Ejemplo de aplicación: Se tiene un ventilador cuyas características pueden definirse por el


siguiente conjunto de puntos a 1000 RPM y al nivel del mar:
H: Pulg. H2O: 4 3 2 1 0
Q: ft3/min : 0 25,000 35,000 45,000 50,000

y va trabajar en un lugar donde el peso específico del aire es 0.060 lb/ft3, a una velocidad de
1,100 RPM. Determinar las nuevas características del ventilador para la altura indicada.
Solución.

5.2.4 POTENCIA DE VENTILACIÓN.


Previamente se requiere precisar algunos conceptos relacionados a la potencia.
124

FUERZA. La fuerza es igual al producto de la masa por la aceleración.


NEWTON (N). Se define como la fuerza sin balancear que imparte a un 1 Kg. masa una
aceleración de 1 m por s2. Así 1N = 1 Kg. m/s2.
TRABAJO. El trabajo resulta cuando una fuerza actúa sobre una distancia.
Un joule de trabajo, es la cantidad de trabajo realizado cuando la fuerza equivale a un
newton-metro: 1J = 1N.m. El trabajo y la energía tienen las mismas unidades; por lo tanto,
la energía almacenada se expresa en joule. La cantidad de trabajo realizado es
independiente de la sección transversal a través del cual fluirá el aire
POTENCIA DE VENTILACIÓN. Es la energía necesaria para transportar el caudal Q
con velocidades V, venciendo la resistencia R ó superando las pérdidas de presión de un
sistema, varía directamente con la presión H y el caudal Q.

5.2QH
Pa = , en HP ó
33,000

QH
Pa = , en HP
6346

H: Caída de presión en pulgadas de agua


Q: Caudal de aire en CFM.
Eff: Relación % entre la energía entregada al ventilador y la recibida del ventilador.

Esta energía (HP) que se consume para la ventilación de la mina va limitar métodos y
procedimientos de ventilación por lo económico que debe ser.
Cuando la ecuación arriba señalada, está basada en la presión estática, entonces P a se
denomina potencia estática; si se basa en la presión total, el Pa se denomina potencia total.
Para la ventilación de la mina se utilizan máquinas eléctricas, entonces el Pa se requiere de
la potencia mecánica ó potencia al eje ó potencia al freno (Pm); la relación de estas 2
potencias se llama eficiencia de ventilación (Eff) y se expresa en porcentaje.
125

Eff = P a
x100
P m

Por consiguiente.

Pm = P a HQ
Eff 6346 Eff

También esta potencia se puede expresar en Kilowatt(KW), entonces la fórmula será:

HQ
Wa =
1000
Donde:
Wa = Fuerza aire, en Kw
Q = Volumen de flujo (m3/s)
H = Caída de presión, en pascal (Pa).

Ejemplo 1.
Elección del regulador versus ventilador.

Datos:
Labor 1: Q1 = 23.839.5 R1 = 100 x 10-10 100 trabajadores
Labor 2: Q2 = 21,672.2 R2 = 121 x 10-10 120 trabajadores.
Labor3: Q2 = 26,488.3 R3 = 81 x 10-10 120 trabajadores.

a) ¿Qué podría hacerse para que cada trabajador reciba 200 cfm / trabajador?
b) Justificar económicamente si Eff. = 0.85.

Solución.
126

Ejemplo 2.
Si 60 m3/s de aire es movido a través del túnel de cualquier tamaño sobre cualquier
distancia y la caída de presión es 1N/m2 (1Pa); ¿Cuánto es la cantidad de trabajo realizado
la potencia correspondiente?.
Solución.
127

5.2.5 DIFUSOR.
Es un ducto cónico que se instala en la salida del ventilador y cuando este cono se instala en
el lado de ingreso del ventilador se llama EVASE o EVASOR; estas instalaciones
adicionales se realizan en todo ventilador, con la finalidad de contrarrestar las pérdidas de
energía por cambio de velocidad y de sección que se produjera del ventilador a la labor
subterránea. Los difusores se instalan porque no se construye una labor subterránea
específica para instalar un ventilador cuyo diámetro sea igual al diámetro de la labor o al
128

diámetro de las mangas de ventilación. Al comprarse el ventilador, siempre debe


solicitarse estas dos piezas.
La pendiente del difusor entre la horizontal del diámetro del ventilador a la cumbre del
difusor debe ser entre 6° a 25° y una longitud que varía de 2 a 4 veces el diámetro. Con la
instalación adecuada de un difusor se pueden conseguir las siguientes ventajas:
a) Minimizar la pérdidas de presión por choque debido al cambio de secciones, éste efecto
es particularmente útil en ventiladores impelentes.
b) Recuperar un cierto porcentaje de la presión de velocidad que en el caso de ventiladores
extractores (aspirantes) es desechada en la atmósfera.

6. VENTILACIÓN AUXILIAR.
Entre los sistemas de ventilación auxiliar tenemos:
1. Ventilación aspirante: es cuando el aire viciado es aspirado en el frente de trabajo y
conducido a través de ducto (manga de ventilación) y el aire fresco ingresa a través de
toda la labor. La presión estática es negativa, o sea es menor que la presión atmosférica.
A pesar de que la idea de aspirar los gases tóxicos en el lugar de su producción es
correcta, este sistema tiene la gran desventaja que el efecto de la aspiración solamente
alcanza a algunos metros más allá del extremo de la manga, aún en caso de aspiración
es continua. Para una ventilación eficaz, el extremo del ducto respecto del frente debe
ser:
L≤ 3 S
L = Distancia de acción de chorro libre, en mts.
S = Sección de la labor, en m2.
129

La otra desventaja es que el polvo de la mina que es muy abrasivo, gasta rápidamente
las paletas de los ventiladores.

2. Ventilación Impelente o por compresión: se insufla el aire fresco hacia el frente de


trabajo a través de la manga y el aire viciado es expulsado afuera a través de la labor.
La presión estática es positiva.
El frente de trabajo se ventila eficazmente y de prisa siempre que se conduzca suficiente
aire fresco y el extremo de manga de ventilación se coloca lo bastante cerca al frente.
Para una ventilación eficaz, el extremo del ducto respecto del frente de la labor debe
ser:
L= 6 S
L = Distancia de acción de chorro libre, en mts.
S = Sección de la labor, en m2.

El efecto de esta ventilación se ve fuertemente influenciado por:


a. La velocidad del aire insuflado a través de la manga.
b. La distancia entre el extremo de la manga y el frente de trabajo.
c. La sección de la labor.
130

d. El emplazamiento de la manga de ventilación en la sección de la labor.


La gran desventaja es que el aire viciado es empujado lentamente a lo largo de la labor
y molesta a otros grupos de trabajo y aumenta el tiempo de ventilación, sobre todo
cuando las labores tienen una longitud considerable.
131

PSICROMETROS (BENDIX)

Este instrumento simplemente consiste de dos termómetros, uno de ellos con un bulbo
expuesto al aire y el otro cubierto con una pieza de tela (tejido de algodón) que se impregna
de agua.

Sirve para medir la temperatura seca y temperatura húmeda.

Temperatura Seca----Presión Barométrica----Peso Específico Aire---Factor Kreducido--


Pérdida de Presión Labor = Presión del ventilador----Potencia Ventilador.

Temperatura Seca y Húmeda---Humedad Relativa.

3.1.10. COBERTURA DE NECESIDADES DE AIRE PARA LA MINA.

Se debe determinar la cobertura en base a la cantidad de aire que ingresa a la mina y los
requerimientos.

3.1.12. CIRCUITOS DE OPERACIÓN DE VENTILADORES.


Se debe identificar los circuitos de aire de los ventiladores principales y en base a las
características técnicas de los mismos, se debe determinar la eficiencia real de
operación.

Además se debe evaluar los ventiladores, determinando ¿Cuántos ventiladores se


encuentran en operación y paralizados? ¿Cuál es la disposición de los ventiladores en
serie o en paralelo?, señalar el lugar donde están instalados, etc.

3.1.13. RECIRCULACIÓN DE AIRE


Es necesario identificar y cuantificar la recirculación de aire para dar la solución y
optimización.

3.1.14. DETERMINACIÓN DE PARÁMETROS DE VENTILACIÓN


132

Con los datos obtenidos en el Levantamiento de Ventilación se deben calcular los


parámetros de ventilación para cada una de las estaciones de control previamente
establecidas, tales como velocidad de aire, área de secciones transversales, caudales de
aire, Humedad Relativa, Presión Barométrica y Densidad del Aire.
133

8.1
9.

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