PLAN DE TRABAJO - PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

SELLADO DE FISURAS EN ESTRUCTURAS

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSATIBILIDAD VEHICULAR Y
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P. MEJIA Y VÍAS DE ACCESO
DISTRITO DE SICUANI PROVINCIA DE CANCHIS – DEPARTAMENTO DE CUSCO” CONSORCIO
Versión: Páginas: SICUANI
Código: SF-001 A 1 de 13
Área: Oficina Tecnica Fecha: 01/03/2023

Procedimiento de sellado de fisuras en estructuras

de concreto armado

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

TRANSATIBILIDAD VEHICULAR Y TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P.
MEJIA Y VÍAS DE ACCESO DISTRITO DE SICUANI
PROVINCIA DE CANCHIS – DEPARTAMENTO DE CUSCO”

CÓDIGO: SF - 01

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Nombre: Nombre:

Firma: Firma: Firma:

Fecha: 23/03/2023 Fecha: Fecha:

 Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSATIBILIDAD VEHICULAR Y
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P.
MEJIA Y VÍAS DE ACCESO DISTRITO DE SICUANI PROVINCIA DE CANCHIS –
DEPARTAMENTO DE CUSCO”

Procedimiento de reparación de fisuras Código: OFT - 01 Página: 2 de 5

I. Tabla de contenido

I. Tabla de contenido ....................................................................................................................................2

1. Propósito ...............................................................................................................................................3
2. Alcance..................................................................................................................................................3
3. Documentos de referencia ....................................................................................................................3
4. Evaluación de la fisura ..........................................................................................................................3
5. Desarrollo ..............................................................................................................................................3
5.1 Recursos. .......................................................................................................................................3
5.1.1 Equipos y herramientas ..........................................................................................................3
5.1.2 Equipo de Protección Personal (EPPs) ..................................................................................4
5.1.3 Mano de Obra .........................................................................................................................4
5.1.4 Implementos para Señalización y Comunicación ...................................................................4
5.1.5 Materiales ...............................................................................................................................4
5.2 Desarrollo del procedimiento .........................................................................................................4
PERFILADO Y SELLADO ........................................................................................................................5
6. Responsabilidad. ...................................................................................................................................5
7. Anexos. .................................................................................................................................................5
7.1 Hoja de datos del producto Sikadur®-31 Hi-Mod Gel ...................................................................5
7.2 Hoja de datos de seguridad Sikadur®-31 Hi-Mod Gel ..................................................................5

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Nombre: Nombre:

Firma: Firma: Firma:

Fecha: 23/03/2023 Fecha: Fecha:

 Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSATIBILIDAD VEHICULAR Y
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P.
MEJIA Y VÍAS DE ACCESO DISTRITO DE SICUANI PROVINCIA DE CANCHIS –
DEPARTAMENTO DE CUSCO”

Procedimiento de reparación de fisuras Código: OFT - 01 Página: 3 de 5

1. Propósito
El presente procedimiento tiene por propósito definir el método y acciones aplicables para
la reparación y/o sellado de fisuras en elementos de concreto armado en el proyecto
mencionado en el punto 2.

2. Alcance
Este procedimiento es aplicable al proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSATIBILIDAD VEHICULAR Y TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL
PUENTE ENRIQUE P. MEJIA Y VÍAS DE ACCESO DISTRITO DE SICUANI PROVINCIA DE
CANCHIS – DEPARTAMENTO DE CUSCO” y aplica desde la generación de los permisos de
SSOMA hasta las autorizaciones de trabajo correspondientes para la ejecución y control
como consecuencia de los trabajos de reparación de fisuras.

3. Documentos de referencia

 Causas, evaluación y reparación de fisuras en estructuras de hormigón (ACI 224.1R-93)

4. Evaluación de la fisura
Antes de reparar y/o sellar las fisuras en elementos de concreto armado, es importante
identificar primero su ubicación y extensión. Se debería determinar si las fisuras
observadas indican problemas estructurales actuales o futuros, considerando las
condiciones actuales y las condiciones de carga anticipada para el futuro.

5. Desarrollo
5.1 Recursos.
5.1.1 Equipos y herramientas
Los equipos que se utilizaran en el presente procedimiento son los siguientes:

- Esmeril Angular de 4 1/2”

- Esmeril Angular de 7”

Las herramientas que se utilizaran en el presente procedimiento son los

siguientes:

- Manguera 1/2" o 3/4"

- Batidor
- Recipiente plástico
- Disco de corte para concreto D=4 1/2"
- Disco de corte para concreto D=7”

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Nombre: Nombre:

Firma: Firma: Firma:

Fecha: 23/03/2023 Fecha: Fecha:

 Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSATIBILIDAD VEHICULAR Y
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P.
MEJIA Y VÍAS DE ACCESO DISTRITO DE SICUANI PROVINCIA DE CANCHIS –
DEPARTAMENTO DE CUSCO”

Procedimiento de reparación de fisuras Código: OFT - 01 Página: 4 de 5

5.1.2 Equipo de Protección Personal (EPPs)

El EPP básico que todo el personal deberá usar obligatoriamente durante las
labores en el campo es el siguiente:

- Casco de seguridad
- Lentes de seguridad
- Calzado de seguridad
- Chaleco o uniforme con cintas reflectivas

Además del EPP básico mencionado, el personal que está involucrado en este
proceso usará el equipo de protección personal específico que se menciona a
continuación:

- Protección auditiva.
- Guantes de jebe para manipular el aditivo epóxico.
- Respiradores descartables.
- Arnés tipo paracaídas, línea de vida (para trabajos en altura o zanjas con
profundidad mayor a 1.80 m.).

5.1.3 Mano de Obra

El personal que se requiere en el presente procedimiento es el siguiente:

- 01 supervisor de campo
- 01 capataz o maestro de obra
- 01 operario

5.1.4 Implementos para Señalización y Comunicación

Los implementos para señalización y comunicación son los siguientes:

- Conos de seguridad
- Carteles de señalización informativo
- Cinta amarilla
- Cinta roja
- Radio portátil
- Conos de Seguridad

5.1.5 Materiales
Los materiales que se utilizarán para la reparación y/o sellado serán:

- Sikadur®-31 Hi-Mod Gel (Epóxico)

- Clavo de acero

5.2 Desarrollo del procedimiento

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Nombre: Nombre:

Firma: Firma: Firma:

Fecha: 23/03/2023 Fecha: Fecha:

 Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSATIBILIDAD VEHICULAR Y
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P.
MEJIA Y VÍAS DE ACCESO DISTRITO DE SICUANI PROVINCIA DE CANCHIS –
DEPARTAMENTO DE CUSCO”

Procedimiento de reparación de fisuras Código: OFT - 01 Página: 5 de 5

PERFILADO Y SELLADO
1) Para sellar fisuras de estructuras de concreto, este deberá tener una edad
mínima de 28 días después de haberse vaciado el elemento.

2) Recorremos la fisura con un clavo de acero para identificarla plenamente y luego

con un disco de corte profundizamos la fisura entre 6 a 25 mm, procediendo
inmediatamente a su limpieza con chorro de agua.

3) Luego de la limpieza de las partes sueltas y el polvo se aplicará la mezcla del

Sikadur®-31 Hi-Mod Gel y se enrasará al plano de la superficie del elemento con
ayuda de un batidor.

6. Responsabilidad.
 Residente de Obra: Revisa el presente procedimiento para su respectiva aprobación.
Además, garantiza la correcta ejecución de la presente actividad en los plazos
programados, con la calidad especificada y con los estándares de seguridad y de manejo
ambiental del Consorcio y del cliente.

 Jefe de SSOMA: Comunica la importancia de satisfacer los requisitos legales y

reglamentarios asociados al presente procedimiento. Capacita al personal involucrado
referente a lo expresado en éste procedimiento, coordina la difusión del mismo a los
distintos sectores en donde se aplique y audita la aplicación de lo expresado en el
presente procedimiento verificando siempre el uso de la revisión vigente. Analiza el
impacto ambiental de esta actividad y plantea medidas de control en coordinación con
los ingenieros de producción. Finalmente, detiene la operación, área o equipo, cuando
el nivel de criticidad del riesgo así lo amerite.

 El personal: Participa de las actividades de capacitación correspondientes, las cuales

incluye la difusión del presente procedimiento para que el personal tome conocimiento
de lo expresado en el mismo. Además, debe cumplir lo establecido en este
procedimiento desempeñando los roles que se le asigna. Finalmente, cuando ocurra un
incidente el personal deberá reportarlo en ese momento a su supervisor inmediato
superior y/o a los supervisores de SSOMA.

7. Anexos.
7.1 Hoja de datos del producto Sikadur®-31 Hi-Mod Gel
7.2 Hoja de datos de seguridad Sikadur®-31 Hi-Mod Gel

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Nombre: Nombre:

Firma: Firma: Firma:

Fecha: 23/03/2023 Fecha: Fecha: