SOLUCIÓN CUESTIONARIO RESCATE VEHICULAR

1. Es controlar todos los riesgos que se presentan tanto para el personal como
para la víctima.

2. Preparación
Respuesta
Control de riesgo
Evaluación
Búsqueda de acceso
Atención de urgencia
Liberación
Traslado
Final

3. Preparación

4. Respuesta

5. La necesidad del servicio y la capacidad del grupo respondiendo, con fin de

determinar si el personal y el equipo que respondió a la emergencia es el
necesario.

6. Se debe hacer un camino amplio que permita el paso de un rescatista con

su equipo de rescate en esta parte es donde se desarrolla la mayor parte
del trabajo complicado en un rescate vehicular.

7. Comienza cuando el rescatista encuentra a la víctima hace la evaluación

primaria, inicia la estabilización, efectúa la evaluación secundaria.

8. Se le saca de entre los restos del accidente se traslada a la ambulancia

9. Es un proceso de clasificación de pacientes el cual esta basado en el triage

tradicional solo que este sistema lo que busca es darle prioridades a los
pacientes de acuerdo con la posibilidad de vida y recuperación.

10. Se valoran tres parámetros: respiración, pulso y conciencia

11. Negro – critico no recuperable

Rojo – critico recuperable

Amarillo – critico diferente

Verde – lesionado no crítico

Blanco – Muerto

12. Con el objeto de minimizar el movimiento y los riesgos de un deslizamiento

con posibles daños a los ocupantes o al personal del rescate.

13. La estabilización se logra mediante la instalación de soportes en diagonal

(45° grados) adecuadamente colocados en puntos fijos del chasis que van
sujetos por medio de cintas de tracción o cuerdas a la base del vehículo.

14. Se utilizan bloques de madera y cuñas.

15. Conocimiento previo del uso adecuado de los equipos de rescate

Control apropiado de la situación y de las emociones

16. Puertas, asientos, volante, tablero, toldo, pedales.

17. Apoyarlo sobre un área firme hacia otra contraria que sea factible de mover
que resulta lo que se requiere desplazar

18. Retraerlo hacia atrás del vehículo

Retraerlo hacia un costado

19. Siempre a la base de las partes lo más cercano a su origen

 Al poste A lo más cercano al tablero
 Al poste B a la altura de la parte del espaldar
 Al poste C a la base o altura del faldón
 El orden más apropiado de corte para evitar colapso del toldo es:
 En caso de retraer hacia atrás (hacia copre) es:
 Poste A Izquierdo
 Poste B izquierdo
 Poste A derecho
 Poste B Derecho
 En el caso de retirarlo hacia un costado se realiza en el siguiente
orden
  Poste A (izquierdo a derecho según requiera).
 Poste B del lado elegido
 Poste C del lado elegido

20. Una vez desplazado para evitar su retracción (a la posición original) por
accidente.

21. Son múltiples debido a tipos de impacto y grado de colapso del vehículo

22. Colocar un cordino del pedal involverado a una puerta (que permita su
apertura) y ejercer palanca.

23. Deberá utilizarse una sierra circular para hacer 2 muescas en un ángulo de
45° y posteriormente hacer tracción con cadenas y cintas de tracción para
quebrar la estructura debilitada.

24. Con el cortador de percusión neumático, con el hacha de rescate o en su

efecto con la sierra circular para realizar cortes rectos.