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Taller

EDUCACIÓN VIAL:
SEÑALES VIALES
El señalamiento, como lenguaje propio del
tránsito vial, transmite órdenes, advertencias
e información a los/as usuarios/as de la vía pública,
de forma que cualquiera lo pueda entender aún
cuando no conozca el idioma del lugar.
Según su ubicación en la vía pública, las
podemos diferenciar en tres grandes grupos:

● SEÑALES VERTICALES
● DEMARCACIÓN HORIZONTAL
● SEÑALES LUMINOSAS
SEÑALES
VERTICALES
¿Qué son las señales verticales?

Las señales verticales son placas fijadas en


postes o estructuras instaladas sobre la vía
o adyacentes a ella.

Las podemos clasificar en: reglamentarias,


preventivas o de advertencia, informativas o
de orientación, y transitorias.
Reglamentarias
o prescriptivas

Cumplen la función de dar a


conocer la organización
apropiada que debe existir en
determinados espacios.

Foto: Elías Laciar


Son redondas, blancas y con
borde rojo con excepción de
las de “Pare” y “Ceda el Paso”.

A su vez, pueden subdividirse


en señales de prohibición, de
restricción y de prioridad.

NO ESTACIONAR NO ESTACIONAR
NI DETENERSE
Preventivas
o de advertencia

Tienen como propósito


advertir a los usuarios de
la vía sobre la existencia
y naturaleza de riesgos y/o
situaciones imprevistas.

Foto: Elías Laciar


Son, en su mayoría, cuadra-
das con diagonal vertical
y amarillas, salvo las de
peligro, que son triangulares
blancas de borde rojo.

CRUCE FERROVIARIO ESCOLARES


Informativas
y de orientación

Tienen como propósito


orientar y guiar a los/as
usuarios/as del sistema vial,
se utilizan para informar
sobre puntos de interés,
servicios, informaciones
particulares de dirección,
entre otras.
Son cuadradas
o rectangulares,
azules o verdes

COMIENZO O FIN NOMENCLATURA


DE ZONA URBANA URBANA
Transitorias

Con ellas se busca que el/la


conductor/a advierta que
están ejecutándose obras en
el camino y deberá pasar con
mucho cuidado o deberá
tomar algún desvío.
Son similares a las preventivas,
se incluyen conos, vallas,
tambores, cintas, balizas,
banderilleros, etc.

BANDERILLERO
De acuerdo a su forma y color se clasifican en:

●Señales genéricas de prevención


●Señales de advertencia de máximo peligro

●Señales especiales
Señales genéricas
de prevención

Son romboidales, de color


amarillo, con una línea negra
perimetral y figura también
negra. Previenen acerca de
riesgos menores y
condiciones de la calzada.

Foto: Elías Laciar


Señales de Advertencia
de Máximo Peligro

Tienen forma de triángulo


equilátero con la base hacia
abajo, de color blanco con
orla roja perimetral y figura
de color negro.
CRUCE FERROVIARIO
Señales
Especiales

Son de formas variadas como


la Cruz de San Andrés, los
paneles de aproximación o
delineadores y las flechas
direccionales.

Foto: Elías Laciar


DEMARCACIÓN
HORIZONTAL
Son marcas aplicadas sobre
el pavimento a fin de regular,
advertir, informar y encauzar
la circulación vial.
Las líneas divisorias de carril o
de mano (o central) y de
borde de calzada, tienen por
función ubicar al conductor
dentro de la calzada.

Foto: Elías Laciar


SEÑALES
LUMINOSAS
Semáforo

El semáforo asigna el derecho


o la prohibición de paso en
una intersección.

Foto: Elías Laciar


Pretende ordenar con
máxima eficiencia la
encrucijada y con un mínimo
de demora y de riesgo.

Los semáforos no son


elementos de protección
para el peatón, sino
dispositivos para agilizar
el tránsito.

Foto: Elías Laciar


Funciona de la siguiente manera:

●Luz verde: los vehículos deben avanzar


o doblar, salvo hacia la izquierda cuando
sea de doble mano y no haya luz de giro.
Luz amarilla: deben detenerse si se

estima que no alcanzará a transponer el


cruce antes que encienda la luz roja.
Luz roja: deben detenerse antes de la

línea de pare o senda peatonal.


Gracias por su atención
Dirección de Tránsito y Transporte

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