1.

R:/ h = 3.28 m

SOLUCIÓN
Conociendo que el ángulo con el que salta es ϴ=30°, el tiempo que dura en el aire es t=1.5s y la altura de la rampa
desde donde empieza a saltar es de h=1m.

Conociendo la formula
gt2
y ( t ) = y o +V o tsen ( θ )−
2
La gravedad la conocemos g=9.8 m/s2.
L tiempo lo conocemos =1.5s que es el tiempo que se demora en dar el salto.
Dependiendo del punto de referencia, en nuestro caso tomaremos como referencia el punto de partida, donde el
empieza el salto en las coordenadas Yo y Xo.
Yo= 0 m ya que es nuestro punto de referencia.
Y final también lo conocemos, ya que cuando pasan los 1.5s el corredor termina 1m debajo del punto de inicio.
El ángulo de salida también lo conocemos, que es ϴ=30°.

−1 [ m ]=0 [ m ] +V o∗1.5 [ s ]∗sen ( 30 ° )−

9.8
[ ]
m
s
2
1.52 [ s 2 ]

2
Como vemos, solo nos queda como incógnita la velocidad inicial, por lo que despejamos y hallamos el valor.

9.8
m
s[]
2
1.52 [ s 2 ]
−1 [ m ]
2
V o=
1.5 [ s ]∗sen ( 30 ° )
 m
9.8
s 2 []
∗2.25 [ s 2 ]
−1 [ m ]
2
V o=
1.5 [ s ]∗sen ( 30 ° )
22.05 [ m ]
−1 [ m ]
2
V o=
1.5 [ s ]∗sen ( 30 ° )

V o=
11.0225 [ m ] −1 [ m ]
=
10.0225 [ m ]
=
10.0225 [ m ] 10.0225 [ m]
1.5 [ s ]∗sen ( 30 ° ) 1.5 [ s ]∗sen ( 30 ° ) 1.5 [ s ]∗0.5
=
0.75 [ s ]
V o =13.36
m
s [ ]
Para conocer la distancia horizontal (X) podemos usar la formula:
X ( t )=V o∗t∗cos ⁡(θ)
Donde conocemos todos los datos para reemplazar:

X ( t )=13.36
m
[ ]
s
∗1.5[s ]∗cos ⁡(30° )

X ( t )=13.36
[ ]
m
s
∗1.5
[s ]∗√ 3
2
X ( t )=13.36 [ ]
m
s
∗1.5
[s ]∗√ 3
2
X ( t )=17.36 [ m ]
Para conocer la altura máxima podemos usar la fórmula de altura máxima par aun movimiento parabólico:
V 02 sen(θ)2
h=
2g

( [ ]) [ ] [ ]
2
m m2 m2
13.36 sen ( 30 )2 178.58 2 ∗0.25 44.645
s s s2
h= = = h=2.28[m]
m
2∗9.81 2
s [ ] m
2∗9.81 2
s[ ] m
19.62 2
s [ ]
La moto alcanza 2.28 metros de altura desde el final de la rampa, pero si queremos saber cuanto es a el piso,
debemos sumar el metro de altura de la rampa por lo que queda:
Y máx. = 3.28 [m]
Por lo que la moto alcanza 3.28 metros de altura del piso.

2.
 R:/ aB = 5.36 m/s2

SOLUCION
Para hallar la magnitud de la aceleración, debemos conocer la aceleración tangencial y la aceleración normal, la
aceleración tangencial nos la dan

a t=0.2t
[ ]
m
s
2

La aceleración normal la podemos hallar de:

v2
a n=
ρ
Donde p=2[m]
Y la velocidad en B la podemos hallar con

V B=V O + at V B=0.2 t∗t=0.2 t 2

Y podemos hallar el tiempo que se demora en llegar de A a B con
a t2
d=V O t+
2

( )
2
0.2 ( t )∗t
π +3 [ m ]= π +3=0.1t t=3.9454 [s]
3
2
Hallamos la velocidad en B
m
V B=0.2 t 2 =3.1132
s
Con esta velocidad podemos hallar la aceleración normal
v 2 3.112 m
a n= = =4.84 2
ρ 2 s
Como conocemos le tiempo, podemos hallar la aceleración tangencial

a t=0.2t=0.2∗3.94=0.789
[ ]
m
s
2

Y con ambas hallamos la magnitud de la aceleración en B

√ [] [ ] [ ] [ ] [ ]
2 2
m m m m m
a=√ a + a = 4.846 2 + 0.789 2 =√ 23.483+0.622 2 =√ 24.105 2 =4.91 2 Nos da un
2
n
2
t
s s s s s
resultado muy cercano al indicado.

3.

R:/ a) t = 2.5 s
b) (x , y) = (164 , 20) ft
c) h = 38.7 ft
 d) v = 65.5i – 34.7j ft/s
e) (x , y) = (130 , 24.9) ft
Un equipo de estudiantes de ingeniería diseña una catapulta de tamaño mediano que lanza esferas de acero de 8
libras. La velocidad de lanzamiento es Vo = 80 pies/s, el ángulo de lanzamiento es Ꝋ = 35° sobre la horizontal y la
posición de lanzamiento es 6 pies sobre el nivel del suelo. Los estudiantes usan un campo deportivo con una
pendiente adyacente coronada por una cerca de 8 pies como se muestra. Determinar:

a) el tiempo de duración tf del vuelo.

b) las coordenadas x-y del punto de primer impacto.
c) La altura máxima h sobre el campo horizontal alcanzada por la pelota.
d) la velocidad (expresada como vector) con la que el proyectil golpea el suelo (o la valla).
e) repita la parte (b) para una velocidad de lanzamiento de Vo = 75 pies/seg.

SOLUCIÓN
a)Para conocer el tiempo de vuelo podemos usar la formula:
gt2
y ( t ) = y o +V o tsen ( θ )−
2
Donde conocemos la posición final y(t)=20ft.
La posición inicial yo=6 ft .
La velocidad inicial Vo = 80 ft/s , la gravedad g = 32.2 ft/s2 y el ángulo de inicio es ϴ=35°:

32.2
[ ]
ft 2 2
tf [s ]
20 [ ft ]=6 [ ft ] + 80 [ ]
ft
s
∗t f ∗sen ( 35° ) −
s2
2

0=14 [ ft ]−45.88
[ ]
ft
s [ ]
ft
∗t f + 16.1 2 t f 2 [ s2 ]
s
Podemos hallar el tiempo por la formula cuadrática:
−b ± √ b −4 ac
2
x=
2a

−(−45.88 ) ± √ (−45.88 ) −( 4∗16.1∗14 ) t =0.34 [ s ]t =2.5 [ s ]

2
tf = f f
2∗16.1
Para confirmar cuál de los dos tiempos es, podemos confirmarlo con la distancia alcanzada en X, con la ecuación de X,
si vemos que es una distancia muy corta o exagerada podemos descartar el primer o segundo tiempo.
X ( t )=V o∗t∗cos ⁡(θ)

X ( t )=80
[]
ft
s
∗0.34 [ s ]∗cos (35 ° )=22.3 ft

X ( t )=80
[]
ft
s
∗2.5 [ s ]∗cos ( 35 ° )=164 ft
Como podemos ver, con el tiempo de 0.34 segundos, se recorre solo 22.3 pies, una distancia que no a alcanzado la
pendiente, por lo cual podemos analizar que es cuando el proyectil va subiendo, por lo que el tiempo final de vuelo
es 2.5 segundos.

b) Las coordenadas del primer imp acto son las coordenadas en las cuales el proyectil recorre los 2.5 segundos de
tiempo de vuelo y como vimos anterior mente esas coordenadas son y=20 ft y x=164 ft (x,y)=(164,20) ft.

c) Para hallar la altura máxima, podemos usar la formula par altura máxima en movimientos parabólicos.:
V 02 sen(θ)2
h=
2g
 ( [ ]) [ ] [ ]
2 2 2
ft 2 ft ft
80 sen ( 35 ) 6400 ∗0.329 2105.53
s s
2
s
2
h= = = h=32.7[ft ]
ft
2∗32.2 2
s [ ] m
2∗32.2 2
s [ ] m
64.4 2
s [ ]
Está altura máxima es desde donde sale el proyectil, por lo que para saber la altura máxima con respecto al suelo
toca sumarle los 6 pies de la altura a la que sale el proyectil lo cual nos da una altura máxima de :
h=32.7 [ ft ] +6 [ ft ]=38.7 [ft ]
d) Para hallar la velocidad al momento del impacto, tenemos que hallar la velocidad en X y en Y, para la velocidad en
X, como no es un movimiento acelerado podemos hallarlo con la velocidad inicial en X y para la velocidad en Y
podemos hallarla conociendo que el momento del impacto es 2.5 segundos.

V X =V 0 X =V 0∗cos ( 35 ° )=65.5
[ ]
ft
s
V Y =V 0 Y −¿=V 0∗sen ( 35 ° )−¿=80
[]
ft
s
ft
[]
∗sen ( 35 ° )−32.2 2 ∗2.5 [ s ]
s
En este caso gt es (-) porque la velocidad inicial es va hacia arriba y la gravedad va hacia abajo:

V Y =−34.61
[ ]
ft
s
V =65.5i−34.61 j
ft
s []
e) Como en este caso la velocidad inicial es menor a la anterior es posible que el proyectil se impacte con la vaya es
por esto que se empieza con el análisis a 130 pies, y si la altura es menor a 28 [ft], significa que es ahí donde impacta
con la vaya. Para saber la altura hallaremos el tiempo que se demora en llegar a los 130 [ft].

X =X 0 +V 0 X t= X 0∗+V 0∗cos ( 35 ° )∗t130[ ft ]=0 [ ft ] +75 [] ft

s
∗cos ( 35 ° )∗t

Despejamos t:
130 [ ft ]
t= =2.12 [ s ]
75
ft
s []
∗cos (35 ° )

gt2
ft
[]
32.2 2 ∗2.122 [ s 2 ]
y ( t ) = y o +V o tsen ( θ )−
2 y ( t ) =6 [ ft ] +75
ft
s [ ]
∗2.12 [ s ]∗sen ( 35° )−
s
2
y ( t ) =24.9 [ ft ]

Como y(t)<28 [ft]. Podemos ver que el proyectil golpea con la vaya.
(X, Y) = (130, 24.9) [ft].

4.

R:/ a) ρ = 432 m
b) a = – 2.41 m/s2
c) a = 2.73 m/s2
Para anticipar el bache y el montículo en el camino, el conductor de un automóvil aplica los frenos para producir
una desaceleración uniforme. Su velocidad es de 100 km/h en la parte inferior A del bache y de 50 km/h en la
parte superior C del montículo, que está a 120 m a lo largo del camino desde A. Si los pasajeros experimentan una
aceleración total de 3 m/s2 en A y si el radio de curvatura de la joroba en C es de 150 m, calcule (a) el radio de
curvatura p en A, (b) la aceleración en el punto de inflexión B y (c) la aceleración total en C.
SOLUCION
a) Para hallar el radio de curvatura en A, podemos usar la formula:
v2
a n=
ρ
Donde an es la aceleración normal que se siente en la curva y V es la velocidad a la cual están transitando en A, la
velocidad la podemos hallar
km
∗1000m
h
∗1 h
1 km m
V A =100 =27.78
3600 s s
Para hallar la aceleración normal, podemos descomponerla de la aceleración total que se siente en A
2 2 2
a =an + at

La aceleración a, ya nos la dan 3m/s2 y la aceleración tangencial podemos hallarla:

km
∗1000 m
h
∗1 h d=60 m+60 m=120 [m]
1 km m
V C =50 =13.89
3600 s s
Podemos hallarla con el cambio de velocidades final e inicial sobre la distancia, debido a que la aceleración tangencial
(at) es la aceleración que se siente sobre el camino.

[ ] [ ]
2 2
2 m 2 m
13.8 9 −27.78 2

[ ]
2 2 2
V C −V A s s m
a t= = =−2.41 2
2∗d 2∗120 [m] s

√[ ] ( [ ]) []
2 2
m m m
a 2=a2n + a2t a n=√ a2−a2T = 3 2
− −2.41 2 =√ 9−5.8=√ 3.2=1.786
s s s2
v2
a n=
ρ

[ ]
2
2m
2
27.78 2
v s 771.72
ρ= = = [ m ] =432 [ m ]
an
1.786
[] m
s
2
1.786

b)En el punto de inflexión no hay curvatura, por lo que no hay radio de curvatura, por lo que no se experimenta una
aceleración normal, solo una aceleración tangencial, por lo que en este caso la aceleración total sería:

√[ ] ( [ ]) √ ( [ ] ) [ ]
2 2 2
m m m m
a =a + a a=√ a + a = 0 2 + −2.41 2
2 2 2 2 2
n t n t = −2.41 2 =± 2.41
s s s s2

Pero como el auto va desacelerando entonces a=-2.41 m/s2

c) Para hallar el valor de la aceleración en C, debemos hallar la aceleración normal en C, como conocemos la
Velocidad y el radio de curvatura usamos:
 [ ]
2
m 2
13.89

[]
2 2
v s m
a n= = =1.286 2
ρ 150 [ m ] s

√ [ ] ( [ ]) [ ] [ ] [ ]
2 2
m m m m m
a=√ a + a = 1.286 2 + −2.41 2 =√ 1.653+ 5.808 = √7.461 2 =2.73 2
2 2
n t 2
s s s s s

5.

R:/ R = 2970 m

Se lanza un proyectil con una velocidad inicial de 200 m/s en un ángulo de 60° con respecto a la horizontal. Calcule
el rango R medido hacia arriba de la pendiente.
SOLUCION

Conocemos el ángulo con el que sale el proyectil, además de su velocidad e hipotéticamente conocemos el lugar
donde va a caer, que es a R del punto de partida, podemos expresar esa distan R en sus coordenadas en X y en Y

X =Rcos ( 20° ) =0.94 RY =Rsen ( 20 ° )=0.342 R Podemos usar las fórmulas de movimiento parabólico para
hallar X y Y, ya que cada una tiene una ecuación, así podemos tener una forma de relacionarlas y despejar una
variable dentro de la otra.
X =V o cos ( 60 ° )∗t0.94 R=V o cos ( 60 ° )∗t
0.94 R 0.94 R
t= = =0.0094 R g∗t
2
V o cos ( 60 ° )
200
m
s [ ]
0.5
Y = y o +V o sen ( 60 ° )∗t−
2
m
[ ]
9.8 2 ∗( 0.0094 R2 )
[ ]
2
m s 0.342 R=1.62808 R−0.000432 R
0.342 R=0+ 200 ∗0.866∗( 0.0094 R )−
s 2
0.342−1.62808
R= =2977 [ m ] aprox
−0.000432
 R:/ a = 3.26 m ∕s2 when the sprinter reaches the 60-m mark
Un velocista que practica para la carrera de 200 m acelera uniformemente desde el reposo en A y alcanza una
rapidez máxima de 40 km/h en la marca de los 60 m. Luego mantiene esta velocidad durante los siguientes 70
metros antes de reducir uniformemente la velocidad hasta una velocidad final de 35 km/h en la línea de llegada.
Determine la aceleración horizontal máxima que experimenta el velocista durante la carrera. ¿Dónde ocurre este
valor máximo de aceleración?
SOLUCION
El comportamiento de la velocidad con respecto a la distancia es:

Velocidad VS Distancia
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0 60 130 200

Como podemos ver, el movimiento se puede dividir en 3 partes, cuando acelera de 0 a los 60 metros, cuando se
mueve a velocidad constante de los 60 a 130 metros y cuando desacelera de 130 a 200 metros
En la primera parte podemos hallar la aceleración con la fórmula:
V 2B=V 2A + 2ax
Primero convertiremos las velocidades
km
∗1000 [ m ]

V B=40
h
1 [ km ]
∗1 [ h ]
=11.111
m
V 2 −V 2A 11.1112 −0
a= B
[ ]2x
=
2∗60
m
=1.028 2
s [ ]
3600 [ s ] s
LA anterior fue la aceleración tangencial, ya que esta en una curva, tenemos que hallar la aceleración normal con la
fórmula:
 [ ]
2
m 2
11.11

[ ]
2
v
2
s m
a n= = =3.09 2
ρ 39.9 [ m ] s
Y la máxima aceleración horizontal será:

√ [ ] [] [ ] [ ] [ ]
2 2
m m m m m
a P 1= √a + a = 3.09 2 +1.028 2 =√ 9.5481+ 1.0567 2 = √ 10.6048 2 =3.26 2
2 2
n t
s s s s s
En la segunda parte como la velocidad se mantiene constante, no hay aceleración
En la tercera parte podemos hallar la aceleración de la forma
2 2
V D=V C +2 ax
La velocidad de C es la misma velocidad de B
Convertimos la velocidad de D
km
∗1000 [ m ]
h
∗1 [ h ]
V D=35
1 [ km ]
3600 [ s ]
=9.722
[ ]
m
s

[ ]
2 2
V B−V A 9.722 −11.111
2 2
m
a= = =−0.2 2
2x 2∗70 s
Y en este caso, como estamos en una recta, no existe aceleración normal.
Como se puede ver d ellos valores, la mayor aceleración es de 3.26 [m/s2] y se da en el tramo desde el punto de
inicio hasta la marca de 60 metros.

6.

R:/ aP1 = 338 m∕s2, aP2 = 1.5 m∕s2

Se muestra el diseño de un sistema de transmisión por árbol de levas de un motor de automóvil de cuatro
cilindros. A medida que se acelera el motor, la velocidad de la correa V cambia uniformemente de 3 m/s a 6 m/s en
un intervalo de dos segundos. Calcule las magnitudes de las aceleraciones de los puntos P1 y P2 a la mitad de este
intervalo de tiempo.
SOLUCION
Para conocer la aceleración en P1, debemos hallar su aceleración normal y tangencial, ya que es en un punto en la
circunferencia del recorrido de la cadena con el engranaje .
Su aceleración normal la podemos hallar sacando una velocidad media entre las dos que nos dan y el radio de giro del
engranaje

6+ 3 [ ]
m
ρ=60 [ mm ] =0.06 [ m ]
V=
2
s
=4.5 [ ]
m
s

[ ]
2
m 2
4.5

[ ]
2 2
v s m
a n= = =337.5 2
ρ 0.06 [ m ] s
Y la aceleración tangencial la podemos hallar con la formula:
V f =V o + at Despejando a, esta será la tangencial ya que es la que sigue la línea del recorrido
6−3 [ ]
m
a t=
V f −V o
t
=
2[s ]
s m
=1.5 2
s [ ]
√ [ ] [ ] [ ] [ ] [ ]
2 2
m m m m m
a P 1= √a n+ at = 337.5 +1.5 2 =√ 113906.25+ 2.25 2 = √113908.5 2 =337.5 2 Para el
2 2
2
s s s s s
punto 2 como no está en una circunferencia, sino que está en un lugar de la cadena donde es recta, su aceleración es
la aceleración tangencial de la cadena:

a P 2=1.5
[]
m
s2

7.

R:/ t = 1 s v’ = −6.58 ft ∕sec2, 𝜌 = 142.2 ft t =

2s v’ = 8.75 ft ∕sec2, 𝜌 = 149.7 ft

Un jugador de fútbol lanza una pelota con las condiciones iniciales que se muestran en la figura. Determine el
radio de curvatura p de la trayectoria y la tasa de cambio de tiempo V de la velocidad en los tiempos t = 1 s y t = 2
s, donde t = 0 es el tiempo de liberación de la mano del mariscal de campo.
SOLUCION
Antes de empezar a resolver el ejercicio hallaremos cual es el tiempo en el cual la pelota alcanza la altura máxima,
esto con el hecho de saber si en los segundos 1 y 2 en qué dirección se va. Para esto usaremos la formula:
V y =V oy −¿
Donde la velocidad en Y será cero, ya que al alcanzar el punto máximo esta se vuelve cero y empieza e aumentar en
sentido contrario, despejando el tiempo nos queda

V
t= oy =
80 []
ft
s
∗sen ( 35 ° )
=1.425 [ s ]
g
[ ]
ft
32.2 2
s
Lo cual nos dice que en el segundo 1 la pelota va subiendo y en el segundo 2 la pelota va bajando.
Para hallar la tasa de cambio de la velocidad, tendremos que hallar la aceleración con la cual va cambiando la
velocidad y ya que este es un movimiento parabólico, podríamos definir que esta es la aceleración tangencial y para
hallar el radio de curvatura podemos hacerlo hallando la aceleración normal.
En t=1
Como la única aceleración que afecta al sistema es la gravedad, podemos descomponer la gravedad entre la que
influye en la velocidad del movimiento (la parte tangencial) y la que influye en la aceleración normal.
a n=gcos ∝
a t=−gsen ∝
∝Es el ángulo de la dirección que lleva el balón, para poder hallar esta podemos hallar la dirección de la velocidad,
por lo cual tenemos que hallar la velocidad de la pelota en X y en Y.

V X =V 0 X =V 0∗cos ( 35 ° )=65.5
[ ]
s
y oy
s [] s
2 [ ]
ft V =V −¿=80 ft ∗sen ( 35 ° )−32.2 m ∗1 [ s ] =13.68 ft
s [ ]
∝=tan−1 ( 13.68
65.5 )=11.79 ° V = √65.5 +13.68
[ ft
2

s ]= 66.91
[ s]
ft
2

a t=−gsen ∝=−32.2 sen ( 11.79° )

[ ] ft
s 2
ft
=−6.58 2
s [ ]
[ ]
2
ft
66.912
V 2
V 2
s2
a n=gcos ∝= ρ= = =142.03 [ ft ]
ρ gcos ∝
32.2[]
ft
s
∗cos ⁡(11.79° )
Para t=2 es el mismo procedimiento y la Velocidad en X es la misma ya que esta no presenta ninguna aceleración.

V X =V 0 X =V 0∗cos ( 35 ° )=65.5
[ ] s
y oy
s [] s
2 [ ]
ft V =V −¿=80 ft ∗ sen ( 35 ° )−32.2 m ∗2 [ s ] =−18.51 ft
s [ ]
∝=tan−1 ( −18.51
65.5 )=−15.78 °V = √ 65.5 +18.51
[ ft
s ] 2
=68.06
[ s]
ft 2

a t=−gsen ∝=−32.2 sen (−15.78 ° )

[]
ft
s
2
ft
=8.75 2
s []
[ ]
2
ft
2
68.062 2
V V 2
s
a n=gcos ∝= ρ= = =149.5 [ ft ]
ρ gcos ∝
32.2[]
ft
s
∗cos ⁡(−15.78 °)
2
t = 1 s a t = v’ = −6.58 [ft ∕s ], 𝜌 = 142.03 [ft]
t=2s at= v’ = 8.75 [ft ∕s2], 𝜌 = 149.5 [ft]
Dos automóviles viajan con rapidez constante a través de una parte curva de la carretera. Si los extremos
delanteros de ambos autos cruzan la línea CC en el mismo instante, y cada conductor minimiza su tiempo en la
curva, determine la distancia a que le falta recorrer al segundo auto por su propio camino para llegar a la línea DD
en el instante el primer coche llega allí. La aceleración horizontal máxima del automóvil A es de 0,60 g y la del
automóvil B es de 0,76 g. ¿Qué automóvil cruza primero la línea DD?

SOLUCION

Primero que todo hallamos las distancias recorridas por cada uno con la formula de la longitud de un arco

2 π∗ρ∗60°
L= Para el auto A la longitud es:
360 °
2 π∗300 ft∗60 °
L= =314.15 ft Para el auto B la longitud es:
360 °
2 π∗320 ft∗60 °
L= =335.1 ft
360 °
Como nos dicen que viajan a rapidez contante, significa que no existe una aceleración tangencial por lo tanto para

ambos carros se cumple que:

a=√ a2n + a2t → a=an

Donde:

V2
a n=
ρ
Con lo cual podemos hallar la velocidad con la que avanzan los vehículos por la curva

V = √ an∗ρ Para el carro A

V = √ an∗ρ=√ 0.6 g∗300 []

ft
s
ft
=13.41 √ g Para el carro B
s

V = √ an∗ρ=√ 0.76 g∗320

[]
ft
s
ft
=15.59 √ g Para calcular quien llega primero, calculamos el tiempo que se
s
demora en cruzar la longitud en la velocidad encontrada

L
t=
V
Para el carro A

L 314.15 23.42
t= = = [s ]
V 13.41 √ g √g
Para el carro B

L 335.1 21.49
t= = = [ s]
V 15.59 √ g √g
El primer vehículo que cruza la línea DD es el carro B, ya que se demora menos tiempo

Y para saber la distancia que le falta al carro A recorrer para llegar, usamos:

L=t∗V Donde t será la diferencia de tiempos

L= ( 23.42 21.49
√g
−
√g )
[ s ]∗13.41 √ g
ft
s

Raíz de g se cancelan L=( 23.42−21.49 ) [ s ]∗13.41

[]ft
s
=1.96∗13.41=26.28[ft ] 26.28 pies es la distancia

que le falta recorrer a A para llegar a DD cuando el carro B ya cruzo la línea.