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Battery University
Aprenda cómo conectar baterías para incrementar el voltaje o lograr mayor capacidad.
Las baterías logran la operación deseada mediante la conexión de varias celdas en serie; cada celda suma su potencial de voltaje para lograr el voltaje total en las
terminales. La conexión en paralelo consigue mayor capacidad por la adición del total de amperes-hora (Ah).
Algunos conjuntos pueden consistir en una combinación de conexiones en serie y en paralelo. Las baterías para Laptop comúnmente tienen cuatro celdas de 3.6V Li-ion
en serie para lograr el voltaje nominal de 14.4V y dos en paralelo para impulsar la capacidad desde 2,400mAh hasta 4,800mAh. Esa configuración es llamada 4s2p, que
significa cuatro celdas en serie y dos en paralelo. Una lámina aislante entre las celdas impide que la cubierta metálica conductora cause un cortocircuito.
La mayoría de las químicas de batería se prestan para conexiones en serie y en paralelo. Es importante usar el mismo tipo de batería con igual voltaje y capacidad (Ah) y
nunca mezclar diferentes modelos y tamaños. Una celda más débil causaría un desbalance. Esto es particularmente crítico en la configuración en serie porque la batería
es apenas tan fuerte como la celda más débil de la cadena. Una analogía es una cadena en la cual los eslabones representan las celdas de una batería conectada en
serie (Figura 1).
Una celda débil puede no fallar inmediatamente, pero se agotará más rápidamente que las más fuertes cuando esté conectada a un consumo. En la carga, la celda baja
se llena más rápido que las fuertes porque hay menos para llenar y permanece en “sobre-carga” por más tiempo que las otras. En descarga, la celda débil se vacía
primero y resulta golpeada por sus hermanos más fuertes. Las celdas en empaques múltiples deben ser coincidentes, especialmente bajo condiciones de consumo
pesado. (Ver BU-803a: Cell Mismatch, Balancing).
La configuración de celda única es la batería más simple, la celda no necesita parearse con otras y el circuito de protección en una celda pequeña de Li-ion puede ser
sencillo. Ejemplos típicos son los teléfonos móviles y las tabletas con una celda de 3.60V Li-ion. Otros usos de celda única son los relojes de pared, que típicamente usan
una celda alcalina de 1.5V, relojes de pulsera y respaldos de memoria, la mayoría de los cuales son aplicaciones de baja potencia.
El voltaje nominal de una celda de batería basada en níquel es 1.2V, de una alcalina es 1.5V, de una de óxido de plata es 1.6V y en una de plomo-ácido es 2.0V. Las
baterías primarias de litio están en el rango de 3.0Vy 3.9V. En Li-ion es 3.6V, en Li-fosfato es 3.2V y en Li-titanato es 2.4V.
Li-manganeso y otros sistemas basados en litio a menudo usan voltajes de celda de 3.7V y más altos. Esto tiene menos que ver con la química que con promover un
mayor watt-hora (Wh), el cual se hace posible con un mayor voltaje. El argumento es que una celda con baja resistencia interna mantiene el voltaje frente a un gran
consumo. Para propósitos operacionales estas celdas funcionan como candidatos para 3.6V. (Ver BU-303 Confusion with Voltages)
Conexión en Serie
El equipo portátil que necesita voltajes mayores usa conjuntos de baterías con dos o más celdas conectadas en serie. La Figura 2 muestra un empaque de batería con
cuatro celdas de 3.6V Li-ion en serie, también conocido como 4S, para producir 14.4V nominales. En comparación, una serie de seis celdas de plomo ácido con 2V/celda
generará 12V, y cuatro alcalinas con 1.5V/celda darán 6V.
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Si usted necesita un voltaje raro, digamos, 9.50 volts, conecte cinco celdas de plomo acido, ocho de NiMH o NiCd, o tres Li-ion en serie. El voltaje final de la batería no
necesita ser exacto siempre que sea mayor a lo que especifica el aparato. Un suministro de 12V podría trabajar en lugar de uno de 9.50V. La mayoría de los aparatos
operados por batería pueden tolerar algo de sobre voltaje; sin embargo, el voltaje de fin de descarga debe ser respetado.
Las baterías de alto voltaje mantienen pequeño el tamaño del conductor. Las herramientas inalámbricas funcionan con baterías de 12V y 18V; los modelos de alta gama
usan 24V y 36V. Muchas bicicletas eléctricas vienen con 36V Li-ion, y algunas con 48V. La industria del automóvil quiso incrementar la batería de 12V (14V) a 36V, más
conocida como 42V, colocando 18 celdas de plomo ácido en serie. La logística de cambiar los componentes eléctricos y los problemas de chispeo en los interruptores
mecánicos detuvieron la iniciativa.
Algunos autos híbridos emplean 48V Li-ion y usan conversión CC-CC a 12V para el sistema eléctrico. El arranque del motor a menudo se hace con una batería de plomo
y ácido en 12V separada. Los primeros autos híbridos usaban baterías de 148V; los vehículos eléctricos típicamente tienen 450–500V. Tales baterías necesitan más de
100 celdas de Li-ion conectadas en serie.
Las baterías de alto voltaje requieren una coincidencia cuidadosa de celdas, especialmente cuanto se conectan consumos pesados o cuando se opera a bajas
temperaturas. Con múltiples celdas conectadas en serie, la posibilidad de fallo de una celda es real y eso causaría un problema. Para evitar que esto suceda, en algunos
empaques grandes un interruptor de estado sólido hace bypass a la celda fallada para permitir que siga fluyendo la corriente, a pesar del menor voltaje resultante.
La coincidencia de celdas es un desafío cuando se reemplaza una celda fallada en un empaque envejecido. Una celda nueva tiene mayor capacidad que las otras,
causando un desbalance. La construcción soldada agrega complejidad a la reparación, y ésta es la razón por la cual los paquetes de batería usualmente se reemplazan
como una unidad.
Las baterías de alto voltaje en vehículos eléctricos, en los cuales un reemplazo completo sería prohibido, se dividen en módulos, cada uno de ellos consistente en un
número específico de celdas. Si una celda falla, solo el modulo afectado debe ser reemplazado. Un leve desbalance puede ocurrir si el nuevo módulo viene equipado con
celdas nuevas. (Ver BU-910: Cómo reparar un conjunto de batería.)
La Figura 3 ilustra un conjunto de batería en el cual la “celda 3” produce solamente 2.8V en lugar del total nominal de 3.6V. Con un voltaje de operación disminuido, esta
batería alcanza el punto final de descarga más rápidamente que un conjunto normal. El voltaje se colapsa y el aparato se apaga con el mensaje de “Batería Baja”.
Las baterías en drones y controles remotos para aficionados, que requieren un alto consumo de corriente, a menudo presentan una caída de voltaje inesperada si una
celda de la serie es débil. Extraer la máxima corriente estresa las celdas débiles, llevándolas a una posible falla. Leer el voltaje luego de una carga no identifica esta
anomalía, sin embargo puede lograrse examinando el balance de celdas o chequeando la capacidad con un analizador de batería.
Conexión en Paralelo
Si se requieren altas corrientes y no hay disponibles celdas más grandes o no cumplen la restricción de diseño, una o más celdas pueden conectarse en paralelo. La
mayoría de las químicas de las baterías permiten configuraciones en paralelo con pequeños efectos colaterales. La Figura 4 ilustra cuatro celdas conectadas en paralelo
en un arreglo P4. El voltaje nominal del conjunto ilustrado permanece en 3.6 V, pero la capacidad (Ah) y el tiempo de funcionamiento se cuadruplican.
Una celda que desarrolla una alta resistencia o que se corta es menos crítica en un circuito en paralelo que en una configuración en serie, pero una celda que falla
reducirá la capacidad total de suministro. Es como un motor a explosión que funciona con sólo tres en lugar de sus cuatro cilindros. Un cortocircuito eléctrico, por otra
parte, es más serio ya que la celda fallada drena la energía de las otras celdas, causando un peligro de fuego. Muchos de esos cortocircuitos eléctricos son suaves y se
manifiestan como una elevada “auto descarga”.
Un cortocircuito total puede ocurrir a través de la polarización reversa o el crecimiento de dendritas. Los conjuntos grandes suelen incluir un fusible que desconecta la
celda fallada del paralelo si se pone en corto. La Figura 5 ilustra una configuración en paralelo con una celda fallada.
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Cortesía de Cadex
Conexión Serie/Paralelo
La configuración serie/paralelo mostrada en la Figura 6 permite flexibilidad de diseño y alcanza el voltaje y corriente deseados con un tamaño estándar de celda. La
potencia total es el producto por la corriente: cuatro celdas de 3.6V (nominal) multiplicado por 3,400mAh producen 12.24Wh. Cuatro celdas de energía 18650 de
3,400mAh cada una pueden ser conectadas en serie y paralelo como se muestra para obtener 7.2V nominales y 12.24Wh. La celda delgada permite flexibilidad de diseño
en el empaque pero un Circuito protector se hace necesario.
Cortesía de Cadex
El ion de litio (Li-ion) se presta bien a configuraciones en serie/paralelo pero las celdas necesitan monitoreo para quedar dentro de los límites de voltaje y corriente.
Circuitos integrados (ICs) para varias combinaciones de celdas están disponibles para supervisar hasta 13 celdas de Li-ion. Empaques más grandes requieren circuitos a
la medida, y esto aplica a baterías de bicicletas eléctricas, autos híbridos y el Tesla Modelo 85 que devora más de 7000 celdas 18650 para armar el empaque de 90kWh.
La industria de las baterías especifica el número de celdas en serie primero, seguido por las celdas puestas en paralelo. Un ejemplo es 2s2p. Con Li-ion, los grupos en
paralelo se hacen siempre en primer lugar; luego esas unidades en paralelo son conectadas en serie. Li-ion es un sistema basado en voltaje que se presta bien para
formación en paralelo. Combinando varias celdas en un arreglo paralelo y luego agregando unidades en serie reduce la complejidad en términos del control de voltaje
para la protección del empaque.
Construir grupos en serie primero y luego colocarlos en paralelo puede ser más común en empaques de NiCd para satisfacer el mecanismo de transporte químico que
balancea la carga al completarse la misma. “2s2p” es común; se han escrito algunos artículos que se refieren a 2p2s cuando un conjunto de serie se pone en paralelo.
Interruptores de Coeficiente Positivo de Temperatura (Positive Temperature Coefficient - PTC) y Artefactos de Interrupción de Carga (Charge Interrupt Devices - CID)
protegen la batería de sobrecorriente y presión excesiva. Mientras se recomiendan por seguridad en empaques pequeños de 2 o 3 celdas con configuración serie y
paralelo, estos aparatos de protección se suelen omitir en baterías más grandes multi-celda, como las de herramientas de potencia. El PTC y CID trabajan como
esperado para desconectar la celda en corrientes excesivas y en presión interna de la celda; sin embargo el apagado ocurre en un formato de cascada. Mientras algunas
celdas pueden salir de línea tempranamente, la corriente consumida causará exceso de corriente en las restantes celdas. Dicha condición de sobrecarga puede conducir
a un escape térmico antes de que los restantes artefactos de seguridad se activen.
Algunas celdas tienen PCT y CID insertados, estos elementos de protección también pueden ser agregados retroactivamente. El ingeniero de diseño debe estar alerta de
que cualquier elemento de seguridad es susceptible de fallo. Adicionalmente, el PTC induce una pequeña resistencia interna que reduce la carga de consumo. (Ver
también BU-304b: Making Lithium-ion Safe)
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Nunca mezcle baterías, reemplace todas las celdas cuando se agoten. El desempeño total es apenas tan bueno como el eslabón más débil de la cadena.
Observe la polaridad. Una celda invertida sustrae en lugar de adicionar su voltaje al total.
Remueva las baterías del equipo cuando ya no lo use para prevenir pérdidas y corrosión. Esto es especialmente importante con celdas primarias de zinc-carbón.
No almacene celdas sueltas en una caja metálica. Coloque celdas individuales en bolsas plásticas para prevenir cortocircuitos. No transporte celdas sueltas en
sus bolsillos.
Mantenga las baterías lejos de niños pequeños. Además de ser un peligro de sofocación, el flujo de corriente de la batería puede ulcerar el estómago si son
tragadas. La batería podría también romperse y causar envenenamiento. (Ver BU-703: Health Concerns with Batteries.)
No recargue baterías no recargables; el hidrógeno emanado puede conducir a una explosión. Realice cargas experimentales sólo bajo supervisión.
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Crash Course on Batteries
BU-101: When Was the Battery Invented?
BU-102: Early Innovators
BU-103: Global Battery Markets
BU-103a: Battery Breakthroughs: Myth or Fact?
BU-104: Getting to Know the Battery
BU-104a: Comparing the Battery with Other Power Sources
BU-104b: Battery Building Blocks
BU-104c: The Octagon Battery – What makes a Battery a Battery
BU-105: Battery Definitions and what they mean
BU-106: Advantages of Primary Batteries
BU-106a: Choices of Primary Batteries
BU-107: Comparison Table of Secondary Batteries
Battery Types
BU-201: How does the Lead Acid Battery Work?
BU-201a: Absorbent Glass Mat (AGM)
BU-201b: Gel Lead Acid Battery
BU-202: New Lead Acid Systems
BU-203: Nickel-based Batteries
BU-204: How do Lithium Batteries Work?
BU-205: Types of Lithium-ion
BU-206: Lithium-polymer: Substance or Hype?
BU-208: Cycling Performance
BU-209: How does a Supercapacitor Work?
BU-210: How does the Fuel Cell Work?
BU-210a: Why does Sodium-sulfur need to be heated
BU-210b: How does the Flow Battery Work?
BU-211: Alternate Battery Systems
BU-212: Future Batteries
BU-214: Summary Table of Lead-based Batteries
BU-215: Summary Table of Nickel-based Batteries
BU-216: Summary Table of Lithium-based Batteries
BU-217: Summary Table of Alternate Batteries
BU-218: Summary Table of Future Batteries
Packaging and Safety
BU-301: A look at Old and New Battery Packaging
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Comments (21)
On January 4, 2018 at 9:39pm
Davod wrote:
Muy importante,lo entiendo pero no lo domino ocupo mas vivencia en vivo muy importante, algrado que hasta El carro Electrico TELSA LO USA LISTOS TRUCHAS
francisco wrote:
hola ,puedo conectar en serie 4 baterias de 3’7v para llegar a los 14’8 v y reparar un atornillador con baterias de 1’2 v (12 baterias en total) 14’4 v.??
Me serviria el propio cargador del atornillador?
un sauldo gracias espero su respuesta.
Saludos cordiales! Tengo un Bluetooth Speaker Harman Kardon Onyx 2 y quisiera sustituir la batería de 2600 mAh y aumentar el tiempo de escucha del aparato. Cuál es la mejor
solución?
mf lg en serie para 4,4 ah. si cojo dos tandem de batería em paralelo desde el final de esta unión tendré 8,8 ah o no funcionará)
Saludos. Puedo conectar baterías en serie de diferente amperaje? Cual sería el amperaje final?
Hola. Tengo una moto eléctrica con un pack de 6 baterías de gel de 12v 20a y una batería de litio de 72v 20a. Puedo conectarlas en paralelo para lograr 72v 40a? Puedo realizar la
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Tengo una pregunta: ¿ Qué pasa si se conecta en serie baterías de diferente capacidad ? Ya sé que los voltajes se suman, pero en ninguna parte explican lo que sucede con la
capacidad. Por ejemplo: si conecto 3 baterías de 12 volts, una de 7 Ah, otra de 10 Ah, y una tercera de 15 Ah.
Repito que sé que resulta un voltaje de 36 volts. Pero con cuántos Ah ?
Queda el promedio de las 3 o solo funcionará hasta que se agote la batería de 7 Ah ?
un saludo.
es mejor conectar cada serie a un módulo electrónico y luego los módulos en paralelo para aumentar el amperaje? o conectar las batería por ejemplo 3s 3p a un solo módulo
electrónico?muchas gracias.
Raiden360 wrote:
con cuantas baterías de litio Samsung ICR18650-30A de Li-Ion 3.7 V 2850 mAh puedo alcanzar 12volt con 15A o 20A, es para crear un banco para ponerla en un scooter, y puedo
conectarla con baterías secas de 12v a 12 amp?
Como se calcula la capcidad en Kwh de una baterias para mover un vehiculo electrico?
ME PUDIERAN DAR ALGUNA OPINION, ESTOY ARMANDO UN ARREGLO 25S. 10P. PARA UNA MOTO ELECTRICA DE 90V. 20A. YA ARME LAS BATRIAS SAMSUNG 18650 Y
CONECTE LOS PINES DEL BMS 28S. A LA HORA DE CONECTARLO CERCA DE LOS CONECTORES DE LOS PINES EMPIEZA A CALENTARSE Y NO PRENDEN ALGUNOS
LEDS Y OTROS PARAPADEAN ES NORMAL O TENGO QUE REVISAR ALGUNA CONEXION LOS PARALELOS DE LAS BATERIAS TIENEN 4.2 V. MUCHAS GRACIAS DE
ANTEMANO
carlos gonzales igual yo tengo um onyx estudio 2 y le puse una la pila de 2600 y una de 3400 pero no resulto porque son de diferentes amperios el voltaje es el mismo y no dura la
bateria porq las cargo y despues de un rato se descargan.. avisame como le hiciste tu
Una batería de plomo de 48 V ¿podría recargarse momentáneamente poniéndole en paralelo una de litio de 60 V?
Se puede dar una pequeña carga a una batería de plomo de 48 V 20 Ah conectándola momentáneamente unos minutos a una de litio de 60 V 12 Ah?
Se pueden montar en paralelo una batería de ácido de plomo 48 V 25 Ah con otra de iones de litio de 48 V 12 Ah?
Antonio wrote:
Si hago 7 paquetes de 120 celdas cada paquete de aproximado 2200 a 2500 MAH cada celda
Cuanto es aproximadamente en kw
Y como se calcula osea cual es la fórmula
Cada uno de los 7 paquetes está en forma paralelo
Andrei wrote:
Que es mejor para un powerwall? tener las baterias en serie para llegar a los 220V CC y asi igualar a los 220V AC o en paralelo? La eficiencia de un conversor AC-DC depende del
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rango de voltaje?
Francisco wrote:
Hola, quiero hacer una batería de 14 volt, con 12 pilas de 1,2 volt,. tengo 9 pilas de1.2 V ni-mh y otras 9 de ni-cd. Mi pregunta es: puedo hacer la batería con 9 de unas y 3 de otras?
Tengo un carrito de golf de 36v. Con 6 baterías de 6 v. C/u. 2 no sirven ,, la pregunta es si puedo cambiar por 3 baterías de 12v. En lugar de 6 de 6v. Gracias.
Jair wrote:
Hola , tengo 4 baterías de litio de 3.7V y necesito 7.4V, mi pregunta es se puede recargar una conexión serie/paralelo o tengo que recargarlas por separado ?...
Gracias
Ricardo wrote:
Tengo una laptod del gobierno y la bateria es de 3 celdas , que repare con otra igual, su conexion es en serie, no se que voltaje o amperaje marca de salida, la pregunta es puedo utilizar
las otras 2 que me quedaron para armar un circuito mixto como la Figura 6: Conexión Serie/ paralelo, me gustaria saber si aumentaria el voltaje de salida y si los amperajes mas altos
serian un problema, hago la pregunta ya que al destaparla en la carcasa entran 6 celdas pero solo trae 3, el circuito que lleva podria aguantar mas celdas pero en paralelo ?
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