EQUIPO DIAGNOSTICO / FALLA RECOMENDACIÓN CONDICION Ultima inspección Desfase

*07/02/2023 se realizo vibraciones presenta fuerte impacto a 0.5 X (RELENTI) esta iniciando falla incipiente en el
eje principal backlash con el engranaje motriz., porta filto y filtro limpio.
*10-02-2023 Se evidencio aumento de vibraciones en el PTO, se realizará seguimiento a su tendencia.
SH01 Continuar con el monitoreo OBSERVADO 26/02/2023 25
Se realizo un comparativo con vibracion alta y baja.
*26/02/2023 Ligero incremento de vibraciones en el PTO (vibraciones en toma alta), se realizará seguimiento a su
tendencia en el tiempo, continuar con el muestreo de aceite de manera correcta,

SH02 *06-01-2023 Se identifica vibraciones maximas de 21.80 mm/s Continuar con el monitoreo NORMAL 21/02/2023 30

*parte de un jaula de rodadura se encuntra atrapada en el eje de entrada, y esta al desprenderse puede entrar
en otros rodamientos o engranajes ocasionando daños. (02-03-23) continua condicion.
*04-01-2023 se realizo el cambio de engranajes y rodamientos en los eje de bomba auxiliar lado delantero y
posterior (punto 12 y 10).
SH03 Continuar con el monitoreo OBSERVADO 12/03/2023 11
*22-01-2023 particulas metalicas, en la videoscopia se encontro , partes de una jaula atrapada en el eje principa.
*14/02/23 Evidencia de particulas metalicas.
*17/07/23 Evindencia particulas de bronce y metales (mininas)
*12-03-2023 Evidencia de particulas metalicas en filtro del PTO

11/01/2023 sección superior de campana de PTO está posiblemente fisurada en su totalidad, Adicional 2 pernos
fracturados los cuales unen motor -PTO

07/02/2023 Se encontro 04 mm de metal encontrado en el porta filtro, la última muestra de aceite fue el 31-01-23

11/02/2023 evaluar por videoscopio las partes internas del engrane y rodamientos, ya que en su anterior pm
presentó un desprendimiento de metal en el filtro del PTO. 1.Programar el cambio de PTO
SH04 Tendencia se mantiene estabable pero con observacion por el evento reportado 2. Realizar el seguimeinto de particulas en el porta filtro. PRECAUTORIO 17/03/2023 6

*25/02/2023 evaluar por videoscopio las partes internas, ya que en su pm del dia 11-02-2023 presentó
desprendimiento de metal en el filtro del PTO.

*17/03/23 en la inspeccion del filtro y prota filtro se encuantra particulas de bronce y metal (en
pequeñas cantidades)

18/12/22 Se evidencia fata de perno entre campana de PTO que se une al motor(perno cizallado) .
Se evidencia una separacion de 0.50 mm donde falta el perno.
EL 30/10/2022 Se realizo cambio de rodamientos de la bomba auxiliar de enfriadores hidraulicos.
*15/01/23 cambio de rodamientos auxiliares
SH05 Continuar con el monitoreo OBSERVADO 26/02/2023 25
*30/01/2023 Aumento vibraciones Axiales del PTO 29.78 mm/s.
*10/02/2023 Aumento vibraciones Axiales del PTO 37.28 mm/s.
*26-02-2023 monitoreo mantiene tendencia con respecto a los valores anterior.

05/02/2023 Se realizo el alineamiento del PTO-Motor 21/11/2022

Presenta fisura de 13 cm, 2 cm falta de
SH06 Continuar con el monitoreo Normal 15/03/2023 8
perno( cizallado) en la union con la campana y motor.
*15/03/2023 Ligero incremento en los puntos 7, 13, 14 axiales del PTO, se realizará seguimiento a su tendencia.

*PTO fue instalado el dia 12-01-2023. 28/01/2023 Se 1.-Realizar el correcto alineamiento. 2.-
encontro arenilla y particulas pequeñas en el porta filtro. cambiar las gomas de los soportes, y verificar la misma
08/02/2023 se reviso filtro y porta filtro encontrando contaminacion arenilla altura de los soportes para el alineamiento. 3.-Realizar
SH07 *15-02-2022 Mantiene tendencia con respecto a su monitoreo anterior, se realizará seguimiento a su tendencia en videoscopia cuando retiren las bombas para el cambio de PRECAUTORIO 22/03/2023 1
el tiempo. los retenes.
*12-03-2023 Ligero incremento en su tendencia con respecto a su monitoreo anterior, se realizará seguimiento a su 4.-contar con stock de rodamientos.
tendencia en el tiempo.
 *PTO fue instalado el dia 12-01-2023. 28/01/2023 Se 1.-Realizar el correcto alineamiento. 2.-
encontro arenilla y particulas pequeñas en el porta filtro. cambiar las gomas de los soportes, y verificar la misma
08/02/2023 se reviso filtro y porta filtro encontrando contaminacion arenilla altura de los soportes para el alineamiento. 3.-Realizar
SH07 *15-02-2022 Mantiene tendencia con respecto a su monitoreo anterior, se realizará seguimiento a su tendencia en videoscopia cuando retiren las bombas para el cambio de PRECAUTORIO 22/03/2023 1
el tiempo. los retenes.
*12-03-2023 Ligero incremento en su tendencia con respecto a su monitoreo anterior, se realizará seguimiento a su 4.-contar con stock de rodamientos.
tendencia en el tiempo.

LIMITES DE VIBRCIONES EN EL PTO

NORMAL 0.00 - 13
PC4000 - PTO (velocidad=mm/s)
OBSERVADO 13 -24.5 80
CRÍTICO > = 25.00 70

60
EQUIPO PC4000 - PTO (velocidad=mm/s) PUNTO DE MONITOREO
50
SH01 18 14 Axial

mm/s
SH02 14.72 7 Axial 40
SH03 20.54 12 Vertical 33.04
30 29.1
SH04 18.3 2 Axial
20 20.54 18.3
SH05 29.1 7 Axial 18
14.72 12.8
SH06 12.8 10 Axial 10

SH07 33.04 8 Axial 0

SH01 SH02 SH03 SH04 SH05 SH06 SH07
Equipos

LIMITES DE VIBRACION EN SOPORTES MOTOR

NORMAL 0.00 - 20.00 Tendencia de Motor (velocidad=mm/s)
OBSERVADO 21.00 - 28.00
50
CRÍTICO > 29.00 46
42
38
EQUIPO Tendencia de Motor (velocidad=mm/s) PUNTO DE MONITOREO 34 33.38 40.19
32.84
SH01 22.49 2 Vertical 30

mm/s
26 22.28
SH02 18.03 2 Vertical 22 22.49 29.01
SH03 22.28 2 Axial 18 18.03
14
SH04 29.01 1 Axial 10
6
SH05 33.38 1 Axial 2
SH06 40.19 1 Axial -2
SH01 SH02 SH03 SH04 SH05 SH06 SH07
SH07 32.84 4 Vertical
Equipos