E D

CCO
RI R
Planta 0+130 0+280 0+420 0+550

AY
A.C. 0.71 A.C. 7.93 A.C. 14.63 A.C. 5.21
A.R. 0.54 A.R. 0.00 A.R. 0.03 A.R. 0.05

LEYENDA
H 1/2000
V 1/2000
Posición de Bench Mark.
Inicio/Fin de tramo en estudio.
0+120 0+260 0+410 0+540

A.C. 2.66 A.C. 10.45 A.C. 11.42 A.C. 5.90

A.R. 0.34 A.R. 0.01 A.R. 0.01 A.R. 0.07

Estacado @ 20m.

Pue
Estacado @ 100m.

sto
d

Res
e
Posicion de Punto de Intersección.

salu

ervo
Cam
d
0+100 0+240 0+400 0+520

Alcantarillado

rio
A.C. 10.11 A.C. 8.87 A.C. 6.99 A.C. 6.49

A.R. 0.00 A.R. 0.01 A.R. 0.82 A.R. 0.04

d
a

e
m
Baden

agu
ento

a
Eje de Carretera

Cuneta de Evacuacion
0+090 0+220 0+390 0+510
A.C. 8.19 A.C. 4.66 A.C. 6.97 A.C. 3.12

A.R. 0.00 A.R. 0.19 A.R. 0.00 A.R. 1.02

Can
era t

Curvas Maestras
Curvas Secundarias
Botadero A.C.

A.R.
0+080
7.90

0.00
A.C.

A.R.
0+210
2.59

0.00
A.C.

A.R.
0+380
10.73

0.08
A.C.

A.R.
0+500
4.90

0.07

Cantera
Campamento

Norte Magnetico A.C.

A.R.
0+060

0.96

1.09
A.C.

A.R.
0+200

4.91

0.00
A.C.

A.R.
0+360

9.40

0.27
A.C.

A.R.
0+490

4.66

0.00

Poste
Casas

0+050 0+190 0+340 0+480

A.C. 4.85 A.C. 7.47 A.C. 0.00 A.C. 5.70

A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 1.32 A.R. 0.01

0+040 0+180 0+330 0+460

A.C. 7.46 A.C. 0.63 A.C. 3.82 A.C. 2.80

A.R. 0.00 A.R. 1.54 A.R. 2.30 A.R. 0.00

0+020 0+160 0+320 0+450

A.C. 4.21 A.C. 0.00 A.C. 3.95 A.C. 12.39

A.R. 0.28 A.R. 1.27 A.R. 2.70 A.R. 0.42

0+000 0+140 0+300 0+440

A.C. 3.89 A.C. 1.45 A.C. 5.95 A.C. 9.52

A.R. 2.36 A.R. 0.16 A.R. 0.87 A.R. 0.27

0+690 0+820 0+960 1+100

A.C. 5.67 A.C. 31.34 A.C. 0.00 A.C. 11.17

A.R. 0.01 A.R. 0.00 A.R. 0.03 A.R. 0.17

Perfil
H 1/2000
V 1/2000
0+680 0+810 0+940 1+090

A.C. 6.23 A.C. 20.39 A.C. 6.86 A.C. 9.30

A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.01 A.R. 0.04

0+670 0+800 0+930 1+080

A.C. 8.87 A.C. 7.36 A.C. 10.87 A.C. 10.36

A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.30

0+660 0+790 0+920 1+060

A.C. 5.44 A.C. 5.20 A.C. 9.69 A.C. 3.49

A.R. 0.02 A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 2.62

0+640 0+780 0+910 1+040

A.C. 10.01 A.C. 10.90 A.C. 11.70 A.C. 4.83

A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.81

0+630 0+760 0+900 1+020

A.C. 17.48 A.C. 15.23 A.C. 15.30 A.C. 16.44

A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00

0+620 0+750 0+880 1+000

A.C. 5.22 A.C. 8.52 A.C. 18.64 A.C. 10.94

A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00

0+600 0+740 0+860 0+990

A.C. 10.53 A.C. 4.16 A.C. 13.20 A.C. 17.11

A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00 A.R. 0.00

0+580 0+720 0+840 0+980

A.C. 5.89 A.C. 1.00 A.C. 13.26 A.C. 15.22

A.R. 0.74 A.R. 2.56 A.R. 0.00 A.R. 0.00

0+560 0+700 0+830 0+970

A.C. 5.32 A.C. 3.74 A.C. 18.26 A.C. 10.46

A.R. 0.04 A.R. 1.50 A.R. 0.00 A.R. 0.00

PLANO:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAPAIRIHUA
LAMINA:
"CREACION TROCHA CARROZABLE DE CCORIRAY, RUNARUNAYOC-CHUCHIN PAMPA DEL DISTRITO DE TAPAIRIHUA PROVINCIA
CLAVE KM: 00+000 - 01+064
PROYECTO:

GESTION EDIL 2019 - 2022 DE AYMARAES DEPARTAMENTO DE APURIMAC" PP-01

PROYECTISTA: DIBUJO Y TOP. REVISA: APRUEBA: REGION: ESCALA:
APURIMAC INDICADA
EDWIN CARPIO CHALLQUE PROVINCIA:
AYMARAES FECHA:
ANAP Consultores y Ejecutores S.R.L Cleto Zanabria Sanchez DISTRITO:
TAPAIRIHUA MARZO - 2021