TAREA 2 UA2 AÉREAS

1.¿ Qué es un INTEL?

En las líneas aéreas, se le denomina INTEL, a los interruptores aéreos telemandados.

2.¿Cómo se programa el contador de faltas de una unidad de control de un

seccionalizador?

Siempre se programa con un número menor al del ciclo de reenganche del reconectador o
interruptor, con el objeto de que el defecto quede aislado antes de que este último termine
su ciclo.

3.¿Dónde se suelen poner los seccionalizadores unipolares?

Entronques de derivaciones deficientes, propensas a múltiples averías, cuyo mantenimiento

o reparación es muy complicado por dificultad de acceso o, simplemente que su adecuación
no resulta rentable para la empresa.

4.¿Cómo se “entera” el seccionalizador de que el reconectador está abierto?

Midiendo la intensidad, de manera que si ésta cae debajo de un umbral de seguridad

durante un breve período de tiempo (normalmente 300mA durante 0,15seg), el sistema de
control considera que la línea ha pasado por cero y provoca la apertura del elemento.

5.¿ Cómo abre el seccionalizador?

El circuito de control ordena la descarga del condensador sobre el circuito del actuador, el
cual provoca el desplazamiento de un pivote que simula la fusión de un fusible
de hilo, causando la expulsión del elemento.