Sierra de Carrodila

Sierra de La Carrodilla.
Daniel Vallés Turmo 1

SIERRA de la
CARRODILLA
Daniel Vallés Turmo

Se pueden descargar el trazado en GPS de la rutas en:
http://caminosdebarbastro.blogspot.com.es/2017/01/sierra-de-la-carrodilla.html
Los mapas son del Instituto Nacional Geográfico de España. Se ha utilizado la

aplicación OruxMaps para marcar las rutas sobre los mapas.
Texto y fotos de Daniel Vallés Turmo.
Depósito Legal: HU 22-2017
Edición de Febrero de 2017

Indice
0. INTRODUCCIÓN
Geografía 5
Historia 6
Rutas por áreas de la sierra 7
OLVENA
1. Puente del diablo a Olvena 16
2. Cueva del Moro 21
3. Ermita de San Andrés 23
4. Camino de Olvena a Aguinaliu 26
5. Olvena a La Puebla de Castro 30
6. Olvena a Benabarre 33
Ermitas en la Sierra de la Carrodilla 36
PUEBLA DE CASTRO
7. Camino a Aguinaliu 38
8. Ermita de Castro 43
BARASONA y CANCER
9. Ermita de Lumbierres 48
10. Barasona a Plan de Cuenca 50
Yacimientos arqueológicos en la Sierra de la Carrodilla 52
AGUINALIU
11. Camino de los Valls 54
JUSEU
12. Torres del Obispo a Juseu por la cabañera 58
13. Juseu a Torres del Obispo por la senda de Zucerri 61
14. Ermita de San Salvador 63
15. Juseu a Aguinaliu 64
16. Ermita de San Cristobal 70
ALER
17. Dolmenes 72
18. Purroy por el camino de Graus 76
Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 1

19. Ermita de San Pedro 81
Cabañeras en la Sierra de la Carrodilla 82
PURROY
20. Juseu por la Cogulla 84
21. Ermita de Santa Ana 89
22. Juseu por el camino antiguo 90
GABASA
23. Masos de Labazuy 96
24. Peralta de la Sal 102
25. Ermita de San Millán 106
PERALTA DE LA SAL
26. Zurita 110
27. Ermita del Villet 114
CALASANZ
28. Peralta de la Sal 116
29. Calasanz 119
30. Sierra de Calasanz 125
Explotaciones mineras en la Sierra de la Carrodilla 130
ALINS DEL MONTE

31. Sierra de la Solana 132
32. Calasanz 137
33. Cueva de los moros 138
FONZ
34. Alins del Monte 142
35. La Carrodilla 147
36. Ojo de la fuente 150
ESTADILLA
37. La Carrodilla por la Mentirosa 155
38. Buñero, Forau del Cocho y Ardos 157
39. Buñero por Forau del Cocho y GR 18 161
40. Carrodilla, caminos de Calasanz y Estadilla 162

41. Barranco de la Chunquera 166
42. Estadilla a Estada 168
43. La Cova y Alpargateros 170
ESTADA
44. Estada a Aguinaliu 175
45. Circular Estada 180
Explicaciones específicas:
Ermitas 36
Yacimiento arqueológicos 52
Cabañeras 82
Explotaciones mineras 130
Fotografías página completa:
Portada Sierra de la Carrodilla

Olvena Olvena desde el congosto
Puebla de Castro Puente sobre el río Ésera
Barasona Ermitas de Lumbierres y Castro
Aguinaliu Iglesia
Juseu Vista de desde San Salvador
Aler Torre de la Iglesia de la Asunción
Purroy Carrasca en Campellet
Gabasa Peña de Mediodía
Peralta de la Sal Salinas
Calasanz Iglesia desde el castillo
Alins del Monte Ábside de la iglesia de San Juan Bautista
Fonz Fachada de Nuestra Señora de la Asunción
Estadilla Cruz de La Carrodilla
Estada Peñasco del cementerio

0. INTRODUCCIÓN
Tienes en las manos una guía de la Sierra de la Carrodilla con la que conocer
mejor su entorno natural y su historia, a la vez que disfrutar paseando y descu -
briendo estas rutas que se proponen.
No pretende ser una guía exhaustiva, sino un cuaderno de viaje que anime a se -
guir buscando información sobre las rutas que se sugieren, Así, se anima al es-
píritu explorador.
Pero, una exploración con seguridad y comodidad. Desgraciadamente la mayo-
ría de las rutas no están señalizadas y en otras es necesario el apoyo de un mapa
por si acaso. Por ello aconsejo se utilicen aplicaciones de seguimiento de rutas
con el Smartphone.
Foto: Ermita de Castro desde

la Ermita de Lumbierres.
En el blog Caminos de Bar-

bastro se pueden descargar
todos los itinerarios en for-
mato GPS para poder se-
guirlos segura y cómoda-
mente. Yo recomiendo la
aplicación Orux Maps,
pero hay otras similares.
No es aconsejable ir solo de
excursión y, si se hiciera, es preciso tomar las medidas preventivas de seguridad.
En este sentido, es positivo pertenecer a un club de montaña donde ir apren-
diendo paulatinamente las técnicas de preparación y realización de actividades
en la naturaleza que nos capacitan para desenvolvernos con seguridad.
No obstante, salvo en contadas ocasiones que se comenta que se realiza un tra-

mo “campo a través”, se han seguido caminos y senderos que son fácilmente
transitables.
Espero que disfrutes de la lectura de esta guía y de la realización de las rutas que
se proponen. Se ha tratado de dar un contexto histórico a la guía, porque creo
que el senderismo puede ser algo más que hacer ejercicio físico y posibilitarnos
conocer la naturaleza y la historia de nuestro entorno.
Porque, además, en ese conocimiento del entorno de nuestros antepasados, tam-
bién nos vemos reflejados nosotros, llegando a ser un proceso de autoconoci-
miento.

Geografía
La Sierra de la Carrodilla es una de las denominadas sierras exteriores que dan

pie a los somontanos. Se origina a finales del Cretácico motivada por la colisión
de placas haciendo que emergieran lo sedimentos depositados en lo que fue un
mar. Las rocas calizas y las margas son las más representativas de este periodo.
Situada en la parte oriental de la provincia de Huesca, recorre 20 kilómetros en

línea recta desde el río Cinca hasta la nacional 230, ya cerca del límite con la
provincia de Lleida.
Mapa de conjunto de la Sierra de la Carrodilla
Tanto en su perímetro como en su interior 16 poblaciones habitan o tienen

terreno en la sierra. Así, Olvena, Puebla de Castro, Aguinaliu, Juseu, Torres del
Obispo, Aler, Benabarre, Purroy, Gabasa, Peralta de la Sal, Calasanz, Azanuy,
Alins del Monte, Fonz, Estadilla y Estada.
Estas poblaciones pertenecen a cuatro comarcas distintas: Ribagorza, La Litera,

Cinca Medio y Somontano.

Historia
En la Sierra de la Carrodilla podemos contemplar la evolución histórica desde

la etapa prehistórica más antigua que se conoce en Aragón hasta la historia más
cercana.
Así, tenemos la Cueva de los Moros de Gabasa donde se han encontrado restos
de humanos de hace 47.000 años y pinturas rupestres del neolítico en varias
cuevas. (Ver apartado de yacimientos arqueológicos en la página 52).
Foto: válvula de la central

hidroeléctrica de San José
En lo aledaños de la sierra
se encuentra la ciudad
romana de Labitolosa.
Quedan restos de lo que fue

el monasterio visigodo de
San Millán en Gabasa.
De la etapa de la reconquis-
ta son numerosas ermitas
románicas y fortificaciones que nos encontramos. (Ver apartado de ermitas en
la página 36).
Del renacimiento tenemos esplendidos ejemplos en las poblaciones de Estadilla

y Fonz tanto en arquitectura civil como religiosa.
Lo mismo ocurre en siglos posteriores, siendo relevantes las yeserías barroco

mudéjares que nos encontramos en iglesias como Aguinaliu y Juseu.
Del siglo XX tenemos las obras de infraestructura hidroeléctrica que supuso el

Canal de Aragón y Cataluña en su paso por el congosto de Olvena.
Respecto a las guerras, el paso del río Cinca siempre fue un gran problema
desde los romanos. Tras la batalla de Barbastro, en la época carlista, hubo más
víctimas en el paso de Estadilla que en la propia batalla.
Cien años más tarde, con el objetivo de parar el frente nacional, se construyó un
sistema de defensa entorno al Cinca. En las cercanías del puente de las Pilas,
todavía hay restos de esos nidos de ametralladoras.

Rutas en la parte oeste del congosto de Olvena
En el entorno oeste del congosto del Olvena se sugieren 5 rutas .
Ruta 1: Puente del diablo a Olvena.

Ruta 2: Puente de la Sierra a la Cueva del Moro.
Ruta 5: Olvena a la Puebla de Castro.
Ruta 6: Olvena a Benabarre (tramo hasta la estación de San José)
Ruta 8: Circular a la Ermita de Castro visitando Labitolosa.

Rutas en la parte este del congosto de Olvena
En el entorno este del congosto de Olvena se proponen 6 rutas.
Ruta 3: Puente de la Sierra a la Ermita de San Andrés.

Ruta 4: Camino antiguo de Olvena a Aguinaliu. Este camino ( en parte) sigue en
uso para hacer la aproximación al descenso del Barranco de San Andrés.
Ruta 7: Camino antiguo de la Puebla de Castro a Aguinaliu.
Ruta 9: Ermita de Lumbierres.
Ruta 10: Camino de Barasona a Estadilla
Ruta 11: Camino de los Valls (parte del Camino de San Ramón).
En este sector existe la senda de gran recorrido del Somontano, la GR 45, que
cruza el congosto para subir por San Andrés a la Sierra de la Carrodilla. Luego
conecta con la senda de gran recorrido de la Ribagorza, la GR 18.
Es una de las áreas de la sierra que más salvajes se encuentra por el aislamiento
de congosto, la despoblación y la repoblación forestal que ha `posibilitado su
desvertabrimiento.

Rutas en la vertiente norte central
Se sugieren 4 rutas en la vertiente central norte de la sierra:

Ruta 12: Torres del Obispo a Juseu por la cabañera.
Ruta 13: Juseu a Torres del Obispo por la senda de Zucerri.
Ruta 14: Ermita de San Salvador.
Ruta 15: Juseu a Aguinaliu.

Rutas en la vertiente norte oriental
Se sugieren 7 rutas en la vertiente oriental norte de la sierra:
Ruta 16: Ermita de San Cristobal.

Ruta 17: Ruta de los dolmenes.
Ruta 18: Aler a Purroy por el camino de Graus.
Ruta 19: Ermita de San Pedro.
Ruta 20: Purroy a Juseu por la Cogulla.
Ruta 21: Ermita de Santa Ana.
Ruta 22: Purroy a Juseu por el camino antiguo.
Alcorce: El collado une los dos caminos entre Purroy y Juseu.

Rutas en la parte sur oriental
Se sugieren 6 rutas en la vertiente sur oriental de la sierra:
Ruta 24: Gabasa a Peralta de la Sal.

Ruta 25: Gabasa a la Ermita de San Millán.
Ruta 26: Peralta de la Sal a Zurita.
Ruta 27: Peralta de la Sal a la Ermita del Villet.
Ruta 28: Peralta de la Sal a Calasanz.
Ruta 29: Calasanz.
En este sector contamos con la senda de gran recorrido de La Litera, la GR 23

que conecta con la senda de gran recorrido de la Ribagorza, la GR 18.
Es una de las áreas de la sierra con más interés histórico, paisajístico y geológico
por la amplitud de referencias.

Rutas en la parte central oriental
Se sugieren 5 rutas en la vertiente central oriental de la sierra:
Ruta 23: Masos de Labazuy.

Ruta 30: Sierra de Calasanz.
Ruta 31: Sierra de la Solana.
Ruta 32: Alins del Monte a Calasanz.
Ruta 33: Alins del Monte a la Cueva de los Moros.
Este sector se enclava en la zona central de la sierra con un paisaje

extraordinario de pequeñas sierras y llanuras de cultivo.
Este área está enclavada en la zona central de la sierra. Es donde más podemos
apreciar con claridad la magnitud de las dimensiones que tiene.

Rutas en la parte sur central
Se sugieren 9 rutas en la vertiente sur central
Ruta 34: Fonz a Alins del Monte.

Ruta 35: Fonz a La Carrodilla.
Ruta 36: Ojo de la fuente.
Ruta 37: La Carrodilla por la Mentirosa.
Ruta 38: Buñero, Forau del Cocho y Ardos.
Ruta 39: Buñero por Forau del Cocho y GR 18.
Ruta 40: Carrodilla, caminos de Calasanz y Estadilla.
Ruta 41: Barranco de la Chunquera.
Ruta 43: La Cova y Alpargateros.
En este sector se encuentran las tres sendas de gran recorrido que atraviesan la
Sierra de la Carrodilla, la GR 45 (Somontano), la GR 18 (Ribagorza) y la GR 23 (La
Litera).
Tenemos la cima de máxima altura de la sierra, el Buñero con 1.109 metros y el
Santuario de la virgen de La Carrodilla.

Rutas en la parte sur occidental
Se sugieren 3 rutas en la vertiente sur occidental.
Ruta 42: Estadilla a Estada.

Ruta 44: Estada a Aguinaliu. (Parte del Camino de San Ramón)
Ruta 45: Sierra de Estada.
Este sector está atravesado por la primera etapa del Camino del destierro de
San Ramón en el año 1116. La tradición dice que el primer día hizo la etapa entre
Barbastro y Aguinaliu, para el día siguiente seguir el camino hacia Roda de Isá -
bena pasando por Capella.
También, la atraviesan dos tramos de la GR 45 (Somontano) y la GR 18 (Ribagor-

za).
Muy interesante es la ruta 43 que nos hace una recorrido por la sierra de Estada
pasando por la Cueva Palacios.

1. OLVENA
Queda situada encima del congosto a 200 metros sobre el nivel de río Ésera,
teniendo un origen defensivo. Su nombre parece venir del nombre romano
Ulvus.
1 PUENTE DEL DIABLO A OLVENA
Hasta la década de 1960 no se pudo pasar por

carretera el congosto de Olvena. Antes, desde
1865, se iba a Graus por El Grado, por el
puente metálico construido en el Plan de
Carreteras de 1865.
A Olvena se subía por un camino que surge
del Puente del Diablo, como se ve en el mapa
de 1930 adjunto.
Se propone una ruta de 4,4

kilómetros desde el Puente
del Diablo al Puente de la
Sierra con un desnivel de
400 metros.
Hay que añadirle 2 kilóme-

tros más si decidimos vol-
ver por la carretera. En este
caso, la duración es de 2 ho-
ras 45 minutos.
Recorrido senda principal-

mente.
Foto: Puente del Diablo
El primer tramo hasta Olvena sigue un antiguo sendero, que en alguna parte no
se ve claramente, por lo que se aconseja descargar el trazado GPS del blog Cami-
nos de Barbastro.
Es un sendero que sería fácilmente acondicionado. Tiene un gran valor paisajís-

tico porque permite ver gran parte del congosto.

El sendero surge a la derecha pasa-
do el Puente del Diablo. El primer
tramo es muy clara su trayectoria,
pero no lo es tanto al pasar el pri-
mer collado por los arbustos.
En el kilómetro 0,46 tuerce la tra-
yectoria para subir por una zona
rocosa.
Luego sube hasta una loma (kiló-
metro 0,61) que continuamos hasta
un collado debajo del Monte Olivo
(donde están unas antenas de tele-
fonía).
Es el kilómetro 1,2 y seguimos una

senda que nos lleva hasta la carre-
tera en el kilómetro 1,68.
Olvena a lo lejos desde las cercanías del Puente del Diablo

Trayectoria (línea amarilla) del camino en su inicio desde el puente
Continuamos por la carretera hasta llegar a Olvena (kilómetro 2,2). Atravesamos

la población para subir a la Ermita del Santo Cristo donde estaba el castillo (ki-
lómetro 3).

Desde arriba tenemos unas vistas de Olvena, pudiendo distinguir El Grado a la
izquierda de la Sierra de San Roque y la Ermita de San Gregorio.
Hacia el oeste se abre el valle del Cinca y el Somontano. La línea amarilla mues-
tra el trazado que hemos recorrido por debajo del Monte Olivo hasta llegar a la
carretera.
Trayecto recorrido en amarillo, El Pueyo al fondo

Descendemos del mirador para ba-
jar al congosto por el sendero de la
GR 45 que lo encontramos en el ki-
lómetro 3,3.
El camino desciende serpenteando

hasta el puente de la Sierra, situa-
do en el kilómetro 4,2.
Sorprende su posición sobre el

congosto. Por este puente pasaban
los vecinos de Olvena para ir a
Aguinaliu y a la Ermita de San An-
drés.
Puente de la Sierra
Llegamos a la carretera en apenas 150 metros. Aquí puede recogernos otro co-
che. Hay un pequeño aparcamiento donde se puede dejar un coche. También
podemos ir 2 kilómetros por la carretera para volver al Puente del Diablo. En el
caso de volver andando, debemos llevar un chaleco reflectante para pasar los tú-
neles. Hay un pequeño arcén, por lo que hay que ir con mucho cuidado, sobre
todo para atravesar los túneles. Si se puede, aconsejo hacerlo con dos coches.
Pasados lo túneles, nos acompaña a mano izquierda el Canal de Aragón y Cata-

luña que se alimenta del Embalse Joaquín Costa. Fue inaugurado el 2 de marzo
de 1906 por Alfonso XIII.
Canal de Aragón y Cataluña junto a la carretera N-123

2 CUEVA DEL MORO
La llamada Cueva del Moro se ve

desde la carretera antes de los tú-
neles del aparcamiento del Puente
de la Sierra. Conocida desde 1918,
no se hizo un estudio serio hasta el
año 1981. Podemos encontrar algu-
nos de los utensilios encontrados
en el Museo de Huesca.
Tuvo una ocupación neolítica con

sucesivas utilizaciones en la Edad
del Bronce y época romana.
En el mismo congosto existen las

pinturas rupestres de Remosillo y
el yacimiento neolítico de Las
Campanas.
Foto: Vista exterior Cueva del Moro
En el entorno de la Sierra de la Carrodilla, también se encuentran pinturas ru-

pestres en el Forau del Cocho , yacimientos neolíticos en Las Brujas y Gabasa, la
estación dolménica de Mas Abad, y los yacimientos del calcolítico de La Ganza y
Alins del Monte. (Ver más yacimientos arqueológicos en la página 52).
Dejamos el coche en
el aparcamiento del
Puente de la Sierra.
Tomamos el sendero
de la izquierda. El de
la derecha sube a Ol-
vena por la GR 45.
La cueva se encuentra a tan solo 450 metros, pero es una ruta que requiere
atención. Hay que tener mucho cuidado de no resbalar porque en algunos sitios
el sendero pasa junto al acantilado.
Es conveniente llevar unos palos y botas para tener sensación de seguridad. Si

se tiene vértigo, se aconseja no ir.

El sendero hasta la
cueva está bien tra-
zado y es fácil se-
guirlo.
Sin embargo, nos

encontramos con
dos tramos que es
necesario trepar.
No son difíciles,
pero es preciso tener
cuidado.
Cuando hago la
ruta, están equipa-
dos con unas cuer-
das que sirven de
apoyo.
El primer tramo son

unos 10 metros y el
segundo tramo (jus-
to antes de acceder a
la cueva), unos 5 me-
tros
La entrada a la cueva es sencilla. Si quere-

mos sentirnos como arqueólogos entran-
do, es necesario llevar una linterna y ropa
que se pueda ensuciar porque el suelo es
arenoso.
Además, como es necesario acacharse, es

fácil que rocemos con las paredes.
Foto: entrada a la cueva

3 ERMITA DE SAN ANDRÉS
Es una ruta de 3,84 km de

ida (7,68 km I/V) con un
desnivel de 505 metros. Ho-
rario de ida: 1 hora 30 minu-
tos.
Es un sendero señalizado
(GR 45).
Salimos de un aparcamien-
to antes del kilómetro 17 de
la N-123.
Foto: Olvena desde el inicio.
Sigue el llamado Camino de la Fe-

rrigala. Un sendero va subiendo
por la ladera norte con espesa ve-
getación contemplando el congos-
to conforme tomamos altura.
En el kilómetro 1,43 llegamos a un
collado desde el que vemos la ver-
tiente del Valle del Cinca. (Ver foto
inferior).
El sendero continua subiendo por
una pedriza hasta que tomamos
una pista en el kilómetro 2,12 que
ladea la loma viendo el congosto
de Olvena desde lo alto.
Valle del Cinca desde el collado

La Ermita de Castro permanece en lo alto encima del embalse de Barasona.
Desde alguna perspectiva, también vemos la Central Hidroeléctrica de San José
en el fondo del congosto.
En el kilómetro 3,4 cogemos un desvío a la izquierda que nos lleva hasta Casa
Blasco en el kilómetro 3,8.
Congosto de Olvena desde arriba

Una gran encina nos recibe antes
de llegar a Casa Blasco, que perte-
nece a Olvena. Leo que hasta prin-
cipios del siglo XX, aquí se reunían
los terratenientes de todas las loca-
lidades vecinas para pactar el pre-
cio de los productos agrícolas.
A pocos metros de la casa se en-

cuentra en ruinas a Ermita de San
Andrés.
En un promontorio cercano se en-
cuentran los restos de una torre de
defensa medieval.
La pista de la GR 45 continua hasta el desvío a Estada en el kilómetro 5,3. Luego

se junta con la GR 18 en el kilómetro 5,7 en la Fuente Miranda y llegamos a la
Casa del Hospital de Aguinaliu en el kilómetro 7,2.
Fuente Miranda y Tres Mojones (colina de la derecha)

4 CAMINO DE OLVENA A AGUINALIU
Antes de que estu-

viera la carretera
que atraviesa el
congosto, había un
camino que unía
Olvena con el pue-
blo de Aguinaliu,
como se puede ver
en este mapa de
1930.
Bajando de la Ermita de San Andrés, encontré unos mojones que pensé podía se
el camino. Un gran mojón lo encontramos subiendo la GR 45 desde el Puente de
la Sierra en el kilómetro 0,4. Es el que se utiliza para hacer el barranco.
El sendero es fácil de ver (aunque hay algo de vegetación hasta el kilómetro 1

donde empieza la repoblación de pinos. Luego es fácil seguir los mojones du-
rante 300 metros, cuando desaparecen.
Nos encontramos una zona de cultivo y pastos aterrazados con pinos por donde
es fácil caminar, pero es necesario navegar con GPS para saber a dónde llegar.
Si no, es muy fácil perderse porque no hay referencias.
En el kilómetro 1,8 encontramos los muros de una paridera muy derruidos, gi-
rando hacia el sur se sitúa a 200 metros los restos de una paridera con establo,
también derrumbada.

Paridera y establos derruidos junto al antiguo camino de Olvena a Aguinaliu
Siguiendo una terraza que ladea es fácil llegar al Barranco de San Andrés en el
kilómetro 2,5. Aconsejo darse la vuelta aquí.
A partir de aquí no
encuentro trazo del
camino original. Na-
vego con el GPS por
una zona con mu-
cha maleza hasta
otra paridera
A partir de aquí, es
posible seguir hasta
el camino de Agui-
naliu por pistas he-
chas para la repo-
blación de pinos.
Paridera
Es posible llegar a esta paridera desde el cruce del camino de Olvena a Aguinaliu
con la pista GR 18.

Desde el cruce de la GR 18
encontramos la Caseta del
Hospital a 100 metros si-
guiendo la pista.
Siguiendo la pista llegamos

al límite del término de Ol-
vena en el kilómetro 1,1.
En el cambio de vertiente nos encontramos el pinar de colonización que ha

cambiado el paisaje completamente al que era cuando se utilizaba para cultivar
y pastar el ganado.
En frente vemos Casa Blasco encima de un roquedal.
Casa Blasco en medio de la ladera

Seguimos una pista forestal transitable hasta pasado el kilómetro 2,1, luego es
posible llegar hasta la paridera por una antigua pista forestal con mucha vegeta-
ción.
Mirando hacia el oeste, vemos Olvena en la lontananza y, en mitad de los pinos

repoblados, la paridera que se sitúa junto al antiguo camino.
Bosque de pinos de colonización en el antiguo camino a Aguinaliu

5 OLVENA A LA PUEBLA DE CASTRO
Se recorre el camino de las Socarradas, que coincide con la PR HU 73.
Son 6,5 kilómetros de ida

con un desnivel positivo de
267 metros y negativo de
129.
El trayecto es por pista y se
realiza en 1 hora 30 minu-
tos.
Foto: Borda en el recorrido

Se puede volver por el mismo sitio o por otra pista que sale desde la Ermita de
San Roque que va a Olvena. Se ha marcado en color naranja en los mapas ad-
juntos.
Aparcamos a la entrada de Olvena. Salimos junto a una cruz de término, subien-

do hacia el depósito de agua. En el kilómetro 0,23 seguimos recto y el kilómetro
0,45 torcemos a la izquierda.
El camino transcurre por el alto del congosto entre campos de cultivo, teniendo
magníficas vistas en todas las direcciones.

Durante gran parte de la ruta (del kilómetro 2 al 4) vemos al fondo la ermita de
Castro y Lumbierres. Luego pasamos por una granja abandonada en el kilóme-
tro 4,7.
A partir del kilómetro 5 vemos La Puebla de Castro todo el rato hasta que llega-
mos a su entrada en el kilómetro 6. Hasta la década de 1960 la vía para ir a
Graus era por aquí hasta que se construyó la carretera por el congosto de Olve-
na.
Congosto con las ermitas de Castro y Lumbierres
La Puebla de Castro nos sorprende con su entramado de calles y pasajes. Hay

muchos carteles informativos que nos dan a conocer su historia. Además de su
iglesia, nos encontramos muchos rincones pintorescos y varios espacios donde
nos explican los oficios tradicionales.
La Puebla de Castro

6 OLVENA A BENABARRE
Esta ruta de 4,5 kilómetros recorre el antiguo camino de Olvena a Benabarre.

Hay un desnivel positivo de 261 metros y negativo de 159. Se realiza en una hora
30 minutos. Es un senda no señalizada con un tramo de 300 metros a campo a
través.
Salimos de la cruz de término de Olvena siguiendo el trazado de la PR-HU 73. A

unos metros de la casa que nos encontramos junto al depósito del agua toma -
mos una pista a la izquierda (kilómetro 0,48).
La pista llega a un campo de almendros donde se toma una senda que tuerce ha-
cia el sur (kilómetro 0,8).
Barranco de San Andrés

Pasado el kilómetro 1 hay que estar atento a torcer a la izquierda en un mojón.
Enseguida la senda va paralela al río contemplando unas esplendidas vistas del
congosto.
El sendero es fácil de seguir hasta que llegamos a una pista (kilómetro 2,62). El
camino tradicional iba por donde va la pista. La ruta trazada tiene un bonito
paisaje.
Camino de Aguinaliu

Hasta el kilómetro 3 hay un senda, luego se baja por una barranco de piedra que
finaliza en una pequeña balsa. Aquí, torciendo en 90 grados, campo a través nos
dirigimos hacia la torre eléctrica.
Ermita de Castro y casas de las obras del Canal de Aragón y Cataluña
Desde aquí bajamos por una loma hasta la ermita y la casa en ruinas de las
obras del Canal de Aragón y Cataluña (kilómetro 3,8). No hay pérdida porque las
vemos todo el rato.
Ermita y Casa de las obras del canal
Desde aquí una pista nos lleva hasta la carretera que, bajando, nos lleva hasta el
puente antiguo de La Puebla de Castro. Podemos hacer la ruta con dos coches o
volver subiendo por la carretera de La Puebla y tomar un pista que no lleva a to-
mar otra pista que nos conduce a la PR-HU 73.

Ermitas en la Sierra de La Carrodilla
En la Sierra de la Carrodilla, al menos, se encuentran 25 ermitas emplazadas en

las cercanías de los pueblos o en su término.
Tenemos alguna muy antigua (San Millán) sobre restos de un monasterio

visigodo. Numerosas de estilo románico ( Santo Cristo de Olvena, San Román de
Castro, Lumbierres, Vilet de Gabasa, y San Bartolomé y la Ganza en Calasanz.
Pero, también hay muchas de siglos posteriores. Muchas de ellas se encuentran

lamentablemente en estado de ruina, pero vale la pena visitarlas para reconocer
el papel que tuvieron en el territorio.
Nº Ermita Ruta Lugar Siglo
1 Santo Cristo 1 Olvena XII

2 San Gregorio 1 Olvena
3 San Andrés 3 Olvena
4 San Roque 5 Puebla de Castro
5 San José 6 Puebla de Castro XX
6 Castro 8 Puebla de Castro XIII
7 Lumbierres 9 Aguinaliu XII
8 San Quirce de Zucerri 13 Juseu XVII
9 San Salvador 14 Juseu
10 San Cristobal 16 Juseu
11 San Gregorio 17 Aler
12 San Salvador 17 Aler XVIII
13 San Pedro 19 Aler XVI
14 Santa Ana 21 Purroy
15 Santa María de Labazuy 23 Gabasa
16 San Felipe 23 Gabasa
17 San Millán 25 Gabasa
18 San Urbano 26 Zurita XVIII
19 Vilet 27 Gabasa XIII
20 Ganza 28 Calasanz XII
21 San Bartolomé 29 Calasanz XII
22 San José 34 Fonz
23 La Carrodilla 35 Estadilla XVII
24 San Valero 43 Estada
25 San Salvador 38 Estadilla

2. PUEBLA DE CASTRO
La Puebla de Castro se situá encima del congosto. Surge de la fortaleza (Castro)

que hubo para proteger Graus. Ahora queda en pie la iglesia románica que se
construyó junto al castillo.
7 CAMINO DE LA PUEBLA A AGUINALIU
Un camino, que atravesaba el congosto, unía La Puebla de Castro con Aguinaliu,

como se muestra en este mapa de 1930.
Vamos a seguir una pista

que nos lleva hasta el alto
del collado de “Las Fagetas”.
Son 4,3 kilómetros con 585
metros de desnivel, que se
recorren en 1 hora 30 minu-
tos.
La construcción de la Cen-
tral Eléctrica de San José
en 1949, hace que el camino
este cortado.
Puente de La Puebla de Castro
Dejamos el coche junto a la central eléctrica, para andar hasta el desvío de la

pista que surge donde está señalizada la Colonia Salesiana.

Esta central la construyó
Hidro-Nito Española para
disponer de electricidad a
un precio competitivo para
su fundición de Monzón.
Entró en funcionamiento
en el año 1949.
La central está escavada en

la roca. Se ve la puerta de
acceso desde la carretera.
Estación transformadora
Además de la central eléc-

trica, se construyeron algu-
nos edificios para veraneo
de los trabajadores de la
empresa
La pista asciende por un

bosque junto a un barran-
co. Vemos una gran pared
hasta el kilómetro 1 que
atravesamos el barranco.
Colonia de Salesianos al inicio de la ruta

Congosto hacia el sur
La pista bordea la pared

para luego subir. Hacia el
norte vemos La Puebla y la
ermita de Castro.
Pasado el kilómetro 2 nos

encontramos una barrera.
La ruta sigue paralela a un
barranco.
Foto: La Puebla de Castro
Conforme subimos altura vamos viendo más paisaje y poblaciones hacia el este
(Olvena) y el norte (El Grado).
La pista finaliza un poco después del kilómetro 4. Desde aquí (a la izquierda) se

sigue para llegar hasta el collado.
Olvena y El Grado desde cerca del collado

El camino del collado a
Aguinaliu no existe como
tal, así que es necesario “na-
vegar” con la vista y el GPS
para llegar.
Cuando hago la explora-
ción decido hacerlo bajan-
do por “La Solana”, como lo
hacía el camino tradicional.
Hay algunas pistas (amari-
llo) que facilitan el recorri-
do.
El recorrido de bajada es de
4,2 kilómetros y un desni-
vel de bajada de 430 me-
tros.
Aguinaliu abajo en el valle
Hasta el kilómetro 1,4, don-

de se encuentra un pista,
hay que torcer hacia el nor-
te para buscar paso entre
antiguos campos de cultivo.
Lo más sencillo, rápido y
cómodo sería seguir la
combinación de pistas que
se dibujan en el mapa.
Foto: La Solana

Decido bajar por La Solana, como
lo hacía el camino tradicional,
pero no encuentro el trazado.
Al llegar a una torre eléctrica de la
autopista Aragón a Cazaril, des-
ciendo buscando el paso para cru-
zar el barranco Chesero.
La aproximación a Aguinaliu la
hago siguiendo los caminos de los
campos de cultivo. Es posible ha-
cerlo por pista (en amarillo).
Llegando a Aguinaliu
Aguinaliu (que significa nido de

águilas) está pegado a la monta-
ña.
En lo alto se encuentra la Igle-
sia de San Martín. Documenta-
da en el año 1097, ha tenido re-
formas posteriores.
Es un disfrute bajar por el ca-

mino entre la casas, que las es-
tán recuperando poco a poco.
San Martín de Aguinaliu

8 ERMITA DE CASTRO
Una ruta circular señalizada denominada “Yacimiento Labitolosa” nos permite

acceder a la Ermita de Castro. La ruta original es de unos 11 kilómetros (se ha
marcado en naranja el añadido a la ruta realizada). Con los atajos realizados se
queda en 9 kilómetros, desnivel de 237 metros y una duración con las visitas de
4 horas.

Comenzamos la ruta dejando el coche junto al Camping Bellavista en el embar-
cadero del Embalse Joaquín Costa en el río Ésera. Para evitar el tramo de carrete-
ra del sendero señalizado, hacemos una pequeña variante accediendo a través
del Hotel Souvenirs. Poco a poco vamos ascendiendo.
Sierra donde está la Ermita de Castro
En este primer tramo del camino es donde hacemos la ascensión principal para
ganar altura. En este primer tramo del camino es donde hacemos la ascensión
principal para ganar altura. Los colores del otoño agradecen la vista.
Durante la subida vamos tomando perspectiva sobre el embalse de Barasona

con el Pirineo al fondo.
Al llegar al collado, kilómetro 1.5 de la ruta, tomamos la dirección que nos lleva a
la Ermita de San Román de Castro. Antes de llegar a la ermita, vemos una vista
hacia el sur sobre el congosto del Olvena.
Embalse de Barasona

La ermita de San Román se
encuentra el kilómetro 2.5
de la ruta. Es un bello ejem-
plo de arte románico. Fue
consagrada el 1 de febrero
del 1120. La hechura actual
es del siglo XIII.
Por fuera, lo que más llama

la atención es su ábside de
estilo románico lombardo.
Podemos subir a un mirador donde estaba una fortaleza árabe que fue conquis-
tada por Sancho Ramírez en el año 1082, un año antes de la toma de Graus en
1083. Las vistas son espléndidas en todas las direcciones.
Ermita de Castro y de Lumbierres
La Puebla, Secastilla y Ubiergo desde el castillo

Retrocedemos hasta el collado. Seguimos la ruta marcada por una pista. Se pue -
de atajar en el kilómetro 4. Al principio, vamos bordeando un campo hasta reto-
mar el camino de los sotos. Vamos viendo Labitolosa.
Se puede tomar otro segundo atajo en el kilómetro 4.9. Esta vez es campo a tra-
vés. De esa forma visitamos Peñarroya, un barranco de tierra arcillosa
Labitolosa a lo lejos
Llegamos a Labitolosa, kilómetro 5.9 de la ruta, donde podemos observar las ex-
cavaciones de esta ciudad romana creada en el siglo I antes de Cristo.
Volvemos por el "camino de las casas". Al llegar a la carretera, kilómetro 7,9 de la
ruta, cogemos el carril bici hasta llegar al punto de partida.
Interior de las termas de Labitolosa

3. BARASONA y CANCER
Barasona desapareció bajo el pantano tras su inauguración en el año 1926 para

alimentar el Canal de Aragón y Cataluña. Las tierras de Cancer también fueron
inundadas.
9 ERMITA DE LUMBIERRES
La ermita de San Martín de Lum-

bierres (siglo XII) formaba parte
de la fortaleza que defendía Graus
desde el congosto de Olvena, junto
a la de Castro al otro lado.
Fue conquistada a los musulmanes

hacia 1.081 antes de la toma de
Graus en el año 1087.
Es un ruta señalizada corta (1 kiló-

metro), pero con 150 metros de
desnivel que se pueden recorrer en
30 minutos. Aconsejable llevar bas-
tones y calzado adecuado.
Se deja el coche en los dos aparca-

mientos que nos encontramos en
la N-123 una vez que pasamos el
embalse de Joaquín Costa. Tam-
bién se puede dejar justo donde co-
mienza la ruta.
A mitad camino, un letrero indica

el desvío hacia la ermita.
Durante la subida contemplamos el embalse de Joaquín Costa y el Pirineo. Tam-

bién vemos la ermita de Castro y la de Lumbierres. Cuando hago la ruta el pan-
tano está bajo, así que se puede intuir donde estaba situado el pueblo de Baraso -
na.

Vistas hacia el norte. Situamos donde estaban Barasona y Cancer
Tardó tres años desde su inauguración

para que se inundara Barasona. En el
mapa de 1930 podemos ver donde estaba
situada la población.
Hacia el sur tenemos una magnífica vista

del congosto de Olvena. El castillo tenía
contacto visual con El Pueyo de Barbas-
tro.
Al otro lado del congosto se encuentra la

ermita de Castro, que formaba parte de
otra fortaleza de protección de Graus.
Vistas hacia el sur. Se ve El Pueyo a lo lejos y Castro enfrente.

10 BARASONA a PLAN DE CUENCA
En la anterior ruta (Ermita de

Lumbierres) se comenta que en el
desvío en el kilómetro 4 un indica-
dor muestra “Estadilla”.
En esta ruta seguimos este camino.

Se trata de un sendero no señali-
zado (apenas algún mojón), que en
algún tramo nos encontramos con
vegetación que no lo deja ver. Ne-
cesario llevar el trazado de GPS
para evitar problemas.
Esta ruta de 3,20 kilómetros, con

un desnivel de subida de 492 me-
tros, conecta con el camino de La
Puebla de Castro con Aguinaliu.
Tras el desvío, el sendero continua

subiendo la loma durante unos
200 metros para luego ladear y to-
mar la loma donde está situada la
ermita de Lumbierres.
A la izquierda se encuentra el Ba-

rranco de la Peña, que nos acom-
pañará hasta su origen el el Plan
de Cuenca.
Al empezar esta loma nos encontramos una casa derruida. En la subida dispo-
neos de un paisaje inmejorable.
Hacia el norte sobre el embalse de Barasona y el Pirineo. Hacia el sur sobre el

congosto de Olvena. Y hacia el oeste, vemos la ermita de Lumbierres (bajando la
loma) y la ermita de Castro, al otro lado del río Ésera.
En la lontananza, vemos también la población de La Puebla de Castro.

Ermitas de Lumbierres y Castro.
El sendero finaliza un poco

antes de llegar al kilómetro
2.
Es fácil seguir continuando

junto al barranco hasta que
llegamos a los campos de
cultivo abandonados del
Plan de Cuenca.
Plan de Cuenca
Seguimos ascendiendo, en dirección sur, por los campos de Plan de Cuenca has-
ta llegar al collado de Las Fagetas. Desde aquí, seguimos unos prados abandona-
dos esquivando los matorrales, hasta que encontramos la pista del Camino de
La Puebla de Castro a Aguinaliu pasado el kilómetro 3.

Yacimiento arqueológicos en la Sierra de la Carrodilla
La Sierra de La Carrodilla es rica en yacimientos arqueológicos. Uno de lo más

relevantes es la Cueva de los Moros en Gabasa donde se han encontrado los
restos óseos humanos más antiguos de Aragón de hace más de 42.000 años en el
Paleolítico Medio. De hace 20 mil años, del periodo Magdaleniense, data la
Cueva Alonsé.
Del periodo neolítico nos encontramos 6 yacimientos: Cueva del Moro (Olvena),
Remosillo, Las Campanas, Cueva Forau del Cocho, Cueva de Engardaixo y Cueva
de los Moros (Alins del Monte). Algunas de estas cuevas cuentan con pinturas
rupestres.
Del Calcolítico tenemos los dolmenes de Mas de Abad.
Del periodo del Bronce se sitúan 6 yacimientos: Cueva de la Brujas, Las Covas, La
Palomera, La Ganza, El Salto del Lobo y San Martín.
Del imperio romano, Labitolosa y del tardo romano, Villa Stata.
Periodo Yacimiento Localidad Ruta Años aprox.

1 Paleolítico Medio Cueva de los moros Gabasa 25 40,000 A.C.
2 Magdaleniense Cueva Alonsé Estadilla 37 18,000 A.C.
3 Neolítico Antiguo Cueva del Moro Olvena 2 6,000 A.C.
4 Neolítico Antiguo Remosillo Puebla de Castro 6 6,000 A.C.
5 Neolítico Antiguo Las Campanas Puebla de Castro 6,000 A.C.
6 Neolítico Medio Cueva Forau del Cocho Estadilla 38 4,000 A.C
7 Neolítico Medio Cueva de Engardaixo Estadilla 40 4,000 A.C
8 Neolítico Medio Cueva de los Moros Alins del Monte 33 4,000 A.C
9 Calcolítico Mas de Abad Aler 17 3,100 A.C.
10 Bronce Medio Cueva de las Brujas Juseu 20 1,500 A.C.
11 Bronce Medio Las Covas Estadilla 43 1,500 A.C.
12 Bronce Medio La Palomera Estadilla 44 1,500 A.C.
13 Bronce Medio La Ganza Calasanz 28 1,500 A.C.
14 Bronce Final Salto del Lobo Estadilla 41 1,000 A.C.
15 Bronce Final San Martín Estadilla 1,000 A.C.
16 Imperio Romano Labitolosa Puebla de Castro 8 100 A.C.
17 Tardo Romano Villa Stata Estada 45 s. VI
Algunos de estos yacimientos son visitables y tienen paneles de interpretación

que facilitan la comprensión de lo que vemos.

4. AGUINALIU
Aguinaliu se encuentra en la cara norte de la Sierra de la Carrodilla escondido

en su interior. Sus casas quedan pegadas a la cara este de una montaña. No lo
vemos hasta que llegamos.
11 CAMINO DE LA VALLS
El camino de la Valls baja paralelo a la carretera actual por la izquierda. Hasta

Pueyo de Marguillén es una distancia de 7,3 kilómetros. Este tramo forma parte
del Camino del Destierro de San Ramón entre Barbastro y Roda de Isábena.

Tomamos el Camino de la Valls para bajar hasta el valle. Sorprenden los olivos
en el camino. En el pueblo todavía se ve una prensa de aceite que indica la im -
portancia que tenía este cultivo.
Olivos junto a Aguinaliu
Conforme bajamos va-

mos viendo cómo se
abre el Valle del
Sarrón.
En el kilómetro 3,6 de la
ruta llegamos a la ca-
rretera que baja del
pueblo.
Valle del Sarrón

El pantano de Bara-
sona transformó la
red de caminos.
Seguimos por esta

carretera vecinal
(HU-V-9531) muy
poco transitada que
va de Graus a Agui-
naliu durante 2,5 ki-
lómetros.
Embalse de Barasona desde la carretera
En el kilómetro 6,6
de la ruta cogemos
un camino que sube
hasta Pueyo de Mar-
guillén, situado en
el kilómetro 7,3.
Pueyo de Marguillén
El Camino de San Ramón sigue hasta Capella, para luego continuar a Roda de
Isábena. Podemos seguir hacia Francia siguiendo el Camino de Santiago de la
Ribagorza.

5. JUSEU
Juseu se sitúa en la cara norte de la Sierra de la Carrodilla en lo alto de una

colina que le permite unas esplendidas vistas, sobre todo en dirección norte
hacia el Pirineo.
12 TORRES DEL OBISPO A JUSEU POR LA CABAÑERA
Ruta de 6 kilómetros si-

guiendo la cabañera. Coin-
cide con la PR-HU 124. Su-
pone un desnivel positivo
de 387 metros y negativo de
152. Dos horas de duración.
Dejamos el coche en Torres

del Obispo junto a la Cruz
de Caminos donde se bifur-
ca para ir a Castarlenas
(hacia donde continua la
PR-HU 124) y Capella.
Cruzamos la población pa-

sando por la Iglesia de la
Asunción (del siglo XII,
pero ampliamente reforma-
da en el XVI).
Dejamos la población para

cruzar la carretera por de-
bajo de un puente en el ki-
lómetro 0,6.
Llegamos a la carretera que

va a Aguinaliu para en el
kilómetro 0,8 coger un des-
vío a la izquierda.
Vamos dejando Torres del

Obispo detrás conforme se-
guimos la cabañera.

Torres del Obispo
El camino va paralelo al Arroyo de la Riera. Cada poco rato nos encontramos ca-
setas de campo donde se guardaban las caballerías y los aperos.
En el kilómetro 2,67 la cabañera va por la riera hasta el kilómetro 3,3 donde deja
el curso para acometer la subida paralelo al arroyo.
La sierra enfrente subiendo
Juseu en lo alto

En la subida vamos viendo
cada vez más cerca Juseu en
lo alto.
Pasado el kilómetro 4 se
cruza el arroyo para conti-
nuar por la loma que nos
lleva a la carretera (kilóme-
tro 5,8) tras pasar por el ce-
menterio.
A la entrada nos recibe la

Iglesia de San Julián del si-
glo XVII.
Junto a las iglesias de Agui-

naliu, Torres del Obispo y
Aler luce labores de yeso
imitando la antigua tradi-
ción mudéjar.
Iglesia de San Julián

13 JUSEU A TORRES DEL OBISPO POR LA SENDA DE ZUCERRI
Ruta de 6 kilómetros entre

Juseu y Torres del Obispo
con un desnivel positivo de
110 metros y negativo de
343 metros.
Sigue la Senda de Zucerri.

No está señalizada, pero el
camino está completo. Ne-
cesario llevar el trazado de
GPS.
Dejamos Juseu por la carre-

tera para en el kilómetro-
0,84 tomar una pista a la iz-
quierda.
Hasta el kilómetro 2 la pis-

ta está en buenas condicio-
nes, luego se nota que no se
utiliza.
Desgraciadamente en el ki-
lómetro 2,24 han vallado el
camino durante 250 me-
tros. Aunque han roto la va-
lla, luego te encuentras una
puerta.
Dejando Juseu

Así que, aunque haya que
sortear en algún tramo ve-
getación, hay que bordear
la valla por fuera.
Luego la pista (nada utiliza-

da) va entre carrascas hasta
que en el kilómetro 3 co-
mienzan los campos de cul-
tivo.
Bajando vemos las ruinas

de la Ermita de San Quirce
de Zucerri. Nos desviamos
en el kilómetro 3,77 para vi-
sitarla.
Volvemos al camino para

llegar a la carretera que
viene de Juseu en el kilóme-
tro 4,82.
En el kilómetro 5,4 toma-

mos el camino para pasar
por debajo del puente.
Atravesamos Torres del

Obispo hasta llegar a la
Cruz del cruce de caminos
de Capella y Castarlenas.
San Quirce de Zucerri

14 ERMITA DE SAN SALVADOR
Vale la pena acercase a estar ermi-

ta por su paisaje. Son 640 metros
con un desnivel de 50 metros. Ape-
nas unos 15 minutos.
Para llegar a ella atravesamos el

pueblo para luego tomar una sen-
da que está bien pisada.
También se puede acceder desde la

carretera de entrada al pueblo.
Ermita de San Salvador
Juseu desde la ermita de San Salvador

15 JUSEU A AGUINALIU
Ruta circular partiendo de Juseu, las salinas, Aguinaliu para volver por la caña-
da real que viene de Azanuy. Ruta de 17,8 kilómetros, 554 metros de desnivel y 5
horas 30 minutos de duración
El camino de hacia Juseu es de bajada contemplando la sierra donde subiremos.

Comenzamos siguiendo en trazado de la GR 18. En el kilómetro 2,8 nos encontra-
mos junto al camino unas salinas ya documentadas en el año 987.
Salinas

Seguimos la pista que nos lleva a
Aguinaliu.
Conforme nos aproximamos va-

mos viendo más cerca la pobla-
ción, a la que llegamos a Aguina-
liu en el kilómetro 4,3. tras reco-
rrer la pista que va paralela al Ba-
rranco del Salinar.
Aguinaliu (nido de águilas es su

significado) se encuentra asentado
en un colina orientada al este.
Atravesamos el pueblo por la parte

baja siguiendo el tramo de la GR 18
hacia la sierra.
Llegando a Aguinaliu desde Juseu

Tomamos la pista hasta que en el
kilómetro 7,1 dejamos la GR 18 para
tomar un desvío a la izquierda.
Siguiendo el camino llegaríamos a

la Casa del Hospital desde donde
continua el camino hacia Torres
del Obispo, Olvena, Estada y Esta-
dilla que se describen en otros
apartados de esta guía.
A partir de este momento no hay

señalización en esta ruta, por lo
que se aconseja descargar el traza-
do de GPS de esta ruta en el blog
Caminos de Barbastro.
En el kilómetro 7,8 volvemos a tomar otro desvío a la izquierda que nos lleva al
Corral del Hospital.
Corral del Hospital

Seguimos una pista que nos llevará a lo alto de la sierra para tomar la cañada
real que viene de Azanuy.
Durante el trayecto podemos contemplar un vasto paisaje sobre la Ribagorza.
En el kilómetro 10 tomamos un desvío a la derecha. Seguimos la pista que des-

aparece en el kilómetro 11,4, donde nos encontramos un campo que hay que bor-
dear por donde antes pasaba una cabañera.
Campos de cultivo en lo alto de la sierra
Pasado el campo, en el kilómetro 12 tomamos una pista a la izquierda que nos

conducirá hasta la cabañera en el kilómetro 13,7.

El camino de vuelta a Juseu
lo vamos a hacer por la ca-
bañera y la pista que, en
ocasiones, la bordea.
Así, al principio la pista da

una vuelta (como se ve en
el mapa) cuando la cabañe-
ra bajaba directamente por
la loma cuando estaba lim-
pia de vegetación.
En el kilómetro 15,9 nos

desviamos a la izquierda de
la pista para llegar hasta Ju-
seu por la cabañera tradi-
cional.
Pasamos junto al corral de-

rruido de Romeu.
La cabañera tradicional
sube por un loma empedra-
da. Si miramos hacia atrás
vemos la loma por donde
bajaba la cabañera.
La llegada al pueblo se hace

por un camino amurado y
arbolado que nos traslada a
un mundo de vida tradicio-
nal que se ha perdido.
Hasta que vemos Juseu cada vez más cerca. Impacta el trazado medieval del ca-
mino empedrado hasta el pueblo, así como sus calles que nos llevan a la plaza
donde está la iglesia.
Llegamos al pueblo pasado el kilómetro 17. En las paredes de la montaña sobre

la que está asentado está la Cueva de Las Brujas con un yacimiento arqueológi-
co del periodo del Bronce Medio. (Ver yacimientos arqueológicos en la página
52).

Muro de la cabañera llegando a Juseu
Llegando a Aguinaliu

16 ERMITA DE SAN CRISTOBAL
Para llegar a la ermita de

San Cristobal seguimos la
ruta 20.
En el kilómetro 4,38 desde

Juseu se encuentra el cruce
para ir a la ermita.
Desde aquí es una descenso

de 760 metros por una pis-
ta hasta que llegamos a la
edificación en ruinas.
Desde el desvío nos cuesta

llegar unos 15 minutos.
Ermita de San Cristobal

6. ALER
Aler se sitúa en la cara norte de la Sierra de la Carrodilla en lo alto de lo que fue

una fortaleza. Junto a la carretera N-123, se encuentra a pocos kilómetros de
Benabarre.
17 DÓLMENES
A Aler se lllega por la Nacional 123, tomando un desvío indicado antes del kiló-
metro 32. Podemos aparcar el coche junto a la iglesia. Se propone un tramo de 9
kilómetros circular con una ganancia y pérdida de altitud de 315 metros. Se
puede realizar en unas 2 horas 30 minutos.
Hasta el kilómetro 5 se recorre la ruta circular señalizada de “Los Dolmenes. Lue-

go regresamos por una pista paralela a la carretera. El recorrido completo de la
ruta señalizada es de 13 kilómetros (Ruta Circular 17). Existe una variante señali-
zada todavía más larga de 26 kilómetros (PR HU 130).

Dejamos le coche junto a la Iglesia de la Asunción que consagró el obispo San
Ramón en el año 1105.
A 120 metros del comienzo desde la cruz de la plaza tomamos un sendero. En el

kilómetro 0,68 puede que tengamos que pasar por los campos de arriba por en-
contrarse unos 100 metros con malezas, a no ser que se haya limpiado.
Vista de Aler desde la Ermita de San Martín (también San Gregorio)
El camino está bien señalizado. Principalmente su recorrido es entre carrascas,

teniendo vistas continuamente de la Sierra de la Carrodilla.
En el primer tramo, junto al barranco del molino, vemos la parte occidental de

la sierra, distinguiendo la Ermita de Castro junto al congosto de Olvena y Juseu
en lo alto de un colina.
Vistas de Juseu, Castro y Aler

En el kilómetro 2 se llega al
desvío hacia el primer dol-
men que nos encontramos
a unos 140 metros.
Tiene una cámara de 1,80
por 1,90 metros. Perdura la
losa de la cubierta. El co-
rredor del cortejo funera-
rio mide 2,80 de largo por
1,20 metros de ancho.
Foto: Dolmen de Mas Abad

En el kilómetro 2,73 cruzamos la pista que lleva a Mas Abad. El camino bordea la
colina donde se encuentra la ermita de San Salvador. En el kilómetro 3,63 está
indicado otro dolmen a 50 metros de camino.
Seguimos bordeando la colina para en el kilómetro 4,28 coger la senda que lleva
a la ermita. Subiendo vemos Benabarre, hacia donde sigue la ruta señalizada.
Benabarre
A 500 metros del desvío llegamos a las ruinas de la Ermita de San Salvador (ki-
lómetro 4,7). Era una lazarato (lugar donde se cuidaba a los leprosos) fundado en
el siglo. XVIII.
Ermita de San Salvador
Descendemos por una pista por la vertiente norte. En el kilómetro 5,4, seguimos
a la izquierda. Al llegar a la pista de Mas Abad (kilómetro 6), torcemos hacia la
derecha. También podríamos aquí tomar el camino por el que hemos venido.
En el kilómetro 7 la pista continua paralela a la carretera hasta la entrada a
Aler. Cuando pasamos el kilómetro 8 vemos hacia el sur un pilaret dedicado a
San Isidro. Volvemos al punto de partida un poco después de hacer el kilómetro
9 de la ruta.

18 PURROY POR EL CAMINO VIEJO DE GRAUS
Se propone un tramo de 16,83 kilómetros circular con una ganancia y pérdida

de altitud de 600 metros. Se puede realizar en unas 5 horas.
Salimos de la población en dirección oeste para luego girar hacia el sur. Pasa-
mos unas granjas antes de llegar en el kilómetro 1 a Mas de la Tejería. Seguimos
la pista que va hacia el oeste. En el kilómetro 1,79 llegamos a un barranco de
donde sale el camino para ir a la Ermita de San Pedro , que se describe en la ruta
19.

Aler a lo lejos

Aquí tomamos el antiguo
camino que iba de Graus a
Purroy. Ascendemos la pis-
ta hasta llegar en el kilóme-
tro 3 a Mas de Balón donde
vemos la antigua casa y
una nave más moderna,
ambas abandonadas.
Mas de Balón
El camino continua por un cordel en la partida de San Cristobal. Durante la as-

censión contemplamos al pueblo de Aler. Al otro lado del barranco (pasado el
kilómetro 5) se sitúa la Ermita de San Cristobal (ver ruta 16).
Aler al fondo subiendo por el cordel
En el kilómetro 6,32 nos cruzamos con el camino que va de Benabarre a Estadi-

lla. Nosotros seguimos en dirección norte hasta que en el kilómetro 7,2 nos en-
contramos el camino que va de Purroy a Juseu por la Cogulla (ver ruta 20)

Volvemos atrás para en el
kilómetro 7,54 tomar el ca-
mino de Gabasa a Benaba-
rre.
Está marcado como GR

18.1. Es una pista que discu-
rre entre pinares
Foto: Camino de descenso
Hacia el oeste desciende el barranco de la Mora, en cuyo otro lado transcurre el

camino de Estadilla a Benabarre que volveremos a encontrarnos en Can Serveto
más adelante.
En el kilómetro 11,6 cogemos una pista a la izquierda que nos lleva hasta Can
Serveto en el kilómetro 11,79. Seguimos el camino de Estadilla hacia el norte.

En el kilómetro 12,21 coge-
mos una pista hacia la de-
recha que nos lleva hasta
Mas Abad en el kilómetro
14.
Siguiendo la pista, en el ki-

lómetro 14,38 tomamos la
senda de los dolmenes (ver
ruta 17) hasta volver a Aler.
Foto: Balsa de Mas Serveto.

19 ERMITA DE SAN PEDRO
Para llegar a la ermita de

San Pedro cogemos una
pista en el kilómetro 1,79 de
la ruta 18.
Es un recorrido por pista de

700 metros que podemos
hacer en menos de 15 minu-
tos.
La Ermita de San Pedro queda en medio de un campo de cultivo junto al antiguo

camino de Graus a Purroy rodeada de frondosas carrascas. Su datación es del si-
glo XVI.
Ermita de San Pedro de Aler

Cabañeras en la Sierra de la Carrodilla
La Sierra de la Carrodilla cuenta con pastos propios en su parte central donde

hay más altura y fuentes, pero también era lugar de paso para los rebaños que
iban de trashumancia de los pastos de invierno a los de verano.
La atraviesan dos vías principales: la cañada real de Azanuy y la vereda de Gaba-

sa.
La cañada real atraviesa la sierra del solano por el congosto para subir al valle
de los prados y, luego bajar a Juseu y Torres del Obispo para continuar por Cas-
tarlenas.
La vereda viene de Baells pasando Peralta de la Sal, el barranco de la Figuera,

los Masos, el Cogulla y bajar hasta Benabarre pasando por Mas de Balón.
Trayecto cañada real Trayecto vereda de Gabasa

7. PURROY
Purroy se sitúa en la cara este de la Sierra de la Carrodilla junto a la carretera N-

230 a 7 kilómetros de Benabarre. El barrio antiguo está en un alto y el nuevo
junto a la carretera.
20 PURROY A JUSEU POR LA COGULLA
Se propone un tramo de
12,82 kilómetros con una
ganancia y pérdida de alti-
tud de 500 metros. Se pue-
de realizar en unas 3 horas
y media.
Foto: Camino a Purroy
Este tramo forma parte de

la GR 18. (Gran recorrido de
la Ribagorza).
Es necesario un coche de
apoyo para volver.
Dejamos el coche junto a

las casas de la carretera
para segur por la carretera
hasta el kilómetro 0,83 don-
de tomamos un tramo del
camino tradicional para
luego volver a la carretera y
llegar a las ruinas de la igle-
sia románica de San Justo y
Pastor en el kilómetro 1,43.
Esta iglesia situada junto a

una defensa fue reedificada
en el siglo XVIII y se de-
rrumbó en la década de los
70 del siglo XX.

Seguimos una pista hacia el
oeste. En el kilómetro 2,4
nace hacia el norte el ca-
mino del Sestallón.
Junto a la vereda que viene

de Gabasa (kilómetro 4,67)
nos encontramos los cam-
pos de Campellet.
Seguimos la vereda en di-

rección norte.
Campos de Campellet
En el kilómetro 5 bordeamos un campo para retomar la pista y llegar al collado

de Cogulla en el kilómetro 5,84. Aqui llega la ruta 18 en torno a Aler.
Seguimos la pista bajo la falda norte del Cogulla plantada de pinos. En el kilóme-
tro 7 alcanzamos el collado del Chinchín.

Luego la pista sigue por la
cara norte del monte lla-
mado Chinchín.
En el kilómetro 8,44 se
toma la pista que descien-
de hasta la Ermita de San
Cristobal (Ver ruta 16).
Este cruce se encuentra en

un collado a 901 metros de
altura. Luego descendemos
hacia Juseu, que lo vamos
viendo casi continuamente
hasta que llegamos.
Pista
que recorre la falda del Cogulla

Vamos descendiendo por la pista hasta que pasamos junto a unas bordas (Case-
ta de Pallarés) antes de llegar en el kilómetro 11 al barranco de la Rivera. Este ba-
rranco lo encontramos en la ruta 12, camino de Torres del Obispo a Juseu por la
cabañera.
Juseu al fondo

La pista va ascendiendo
hasta que vemos el pro-
montorio donde se sitúa Ju-
seu.
En el kilómetro 12,19 toma-

mos el camino que sube
hasta la población.
Llegamos a la entrada en el
kilómetro 12,58. Luego reco-
rremos sus pintorescas ca-
lles hasta que llegamos a la
plaza donde vemos la Igle-
sia de San Julián.
Promontorio donde esta situado Juseu

21 ERMITA DE SANTA ANA
El camino por la Cogulla

entre Purroy y Juseu pasa
bajo la falda de la colina
donde se sitúan las ruinas
de la Ermita de Santa Ana.
No existe un camino. Hay

que subir campo a través
por una zona boscosa.
Arriba en la colina cuesta encontrar las ruinas depende por donde se suba por
los boscoso . Pero vale la pena verlas y contemplar el paisaje cuando se descien -
de hacia Purroy.
Ruinas de la Ermita de Santa Ana

22 JUSEU POR EL ANTIGUO CAMINO
Se propone un tramo de 11,26 kilómetros con una ganancia y pérdida de altitud

de 418 metros. Se puede realizar en unas 3 horas y 10 minutos.
Es necesario un coche de
apoyo para volver.
También se puede convertir

la ruta en dos rutas circula-
res pasando a la GR 18 (ruta
20) por el collado de Chin-
chín.
De esta forma una saldría

de Juseu y otra de Purroy
de la Solana.
El trazado de Juseu a Pu-

rroy coincide con el que va
por la Cogulla (ver ruta 20)
hasta el kilómetro 1,58 que
tomamos una pista a la de-
recha.
Nos dirige a la partida El

Romeral donde hay gran-
des extensiones de campos
y muchas bordas.
El camino es una pista has-

ta que llegamos al desvío
del antiguo camino en el ki-
lómetro 2,41.

El tramo del antiguo ca-
mino comienza bien hasta
el kilómetro 2,7 en el plano.
Luego en la subida por la la-
dera se encuentra embosca-
do. Hago varios intentos
para ver si hay camino,
pero no lo encuentro.
Por ello es necesario hacer

este tramo navegando con
GPS y pantalones.
Parto del Mas de Primateu

en el kilómetro 3,53 para ir
sorteando la vegetación
hasta seguir el trazado del
antiguo camino en el kiló-
metro 4,35.
El carrascal se va haciendo
menos denso para luego
dar lugar a un pinar de re-
población.
En el kilómetro 5,4 llegamos

a la pista que coincide con
el antiguo camino que ve-
nía de Estadilla.
Campos de cultivo de El Romeral y Juseu

El collado entre Chinchín y
Monfollite se encuentra a
937 metros de altura.
En el kilómetro 6,27 parte la

pista que lleva a la GR 18
(ruta 20).
A partir de aquí la pista

continua muy recta hasta
Purroy dejando a la izquier-
da el Cogulla y a la derecha
campos de cultivos y algu-
nas casas de campo.
Pasado el kilómetro 7 se
sitúa el desvío para las ca-
sas Los Masets.
En el kilómetro 7,88 se cru-

za la vereda que viene de lo
somontanos y se dirige ha-
cia los pastos de las monta-
ñas de la Ribagorza pasan-
do primero por Benabarre.

En este mapa vemos el tra-
mo de 700 metros de dis-
tancia y 50 metros de desni-
vel que permite unir los dos
caminos entre Purroy y Ju-
seu por el collado entre
Chinchín y Cogulla a 966
metros de altura.
De esta manera tendríamos

una ruta circular desde Pu-
rroy de 12,85 kilómetros y
otra ruta circular de 12,64
kilómetros desde Juseu ha-
ciendo más asequible el re-
corrido y la logística.
Pista que desciende hasta Purroy de Solana
Las pista desciende. En el kilómetro 9,82 podemos coger la pista de la derecha

(antiguo camino) o descender más rápido pasando por Mas de Quilez y Casa
Moliné antes de llegar al final.

Llegando a Purroy de Solana

8. GABASA
Gabasa se sitúa en la cara sur de la Sierra de la Carrodilla en el kilómetro 20 de

la carretera A-2216 a 4 kilómetros de Peralta de la Sal y 7 kilómetros de Purroy
de Solana.
23 MASOS DE LABAZUY
Se propone un tramo circular de 9,88 kilómetros con una ganancia y pérdida

de altitud de 270 metros. Se puede realizar en unas 3 horas y 10 minutos, reco-
rriendo los Masos de Labazuy.
Fue un antiguo ayunta-

miento formado por cuatro
Masos (casas): Nou, Perat,
Nicolau y Chías, que a par-
tir del siglo XV pertenecie-
ron al Monasterio de Lina-
res.
A este monasterio en rui-

nas cercano a Benabarre se
llega siguiendo las cabañe-
ra.
Comenzamos la ruta en
Mas Nou donde se puede
llegar en coche por una pis-
ta (1,5 kilómetro) en el kiló-
metro 21 de la carretera A-
2216 pasado Gabasa
También, se puede dejar el

coche al comienzo de la pis-
ta si el coche es muy bajo.
Mas Nou se encuentra separado uno metros de la pista. Una grabación en el din-
tel de la casa nos indica que fue construida la actual casa en 1735. La casa está
abandonada, pero no está caída.

Mas Nou
Seguimos por la pista para

llegar a Mas Nicolau. En el
kilómetro 0,97 se puede to-
mar un tramo de la cabañe-
ra tradicional en vez de lle-
gar por la pista.
En el kilómetro 1,67 llega-

mos a una pista. La cabañe-
ra sigue recta. Seguimos la
pista hacia la derecha hasta
subir al collado, kilómetro
1,98.
Desde aquí podemos ver

Purroy y Pilzán en el cam-
bio de vertiente.
Para subir a la Ermita ro-

mánica de Santa María se-
guimos un campo y luego
subimos a través del monte.
Se encuentra a mitad ladera, kilómetro 2,2, del Monte Labazuy donde estaría el
asentamiento medieval de la población.

Foto: Santa María
La ermita de estilo románi-

co se encuentra arruinada,
unicamente quedando en
pie los dos muros laterales.
Desde allí tenemos un ex-

traordinario paisaje en to-
das las direcciones.
Vistas desde la ermita de Santa María de Labazuy
Foto: Mas de Nicolau
Descendemos y seguimos la
pista hacia atrás para en el
kilómetro 3 llegar a la casa
arruinada con grandes cua-
dras (se encuentra junto a
la cabañera) y una ermita
derruida que estaba consa-
grada a San Felipe y Santia-
go.

Continuamos por la pista
para llegar al cruce que vie-
ne de Mas Nou, kilómetro
3,42.

mos a la casa en ruinas de
Mas de Chías.
Se encuentra cerca del paso

hacia el camino de Estadilla
a Purroy y al collado del Co-
gulla. Junto a la fuente salía
en antiguo camino junto al
barranco del Güaleron al
que llegamos en el kilóme-
tro 4,67.
La pista bordea el barranco de San Juan para cruzarlo y luego continuar por su
lado derecho.
Mas de Chías

Llegamos a unos campos de
cultivo que despistan el tra-
yecto de las pistas en el ki-
lómetro 6,4.
La de la derecha conduce a
la pista del Berguelli. Coge-
mos la de la izquierda (pa-
ralela al barranco)-
La pista se va perdiendo,
pero no hay posibilidad de
perderse porque se va ba-
jando junto a unos campos
abandonados junto al ba-
rranco de San Juan.

a una casa. Seguimos des-
cendiendo hasta que cruza-
mos el barranco en el kiló-
metro 6,94 junto a unas bal-
sas de riego.
Desde aquí parte una senda

que pasa, a través de un pe-
queño collado al Barranco
de los Masos en el kilóme-
tro 7,4.
Desde aquí sube un camino

a Mas de Perat. Luego se
podría seguir hasta la pista
que lleva a Mas Nou donde
hemos dejado el coche.
Optamos por atravesar el barranco y seguir una senda que asciende a la Sierra
de Mas Nou permitiendo tener una perspectiva de los campos hacia Calasanz y
el monte Berguelli.
Luego se desciende al camino que va a Purroy en el kilómetro 8,07.

Vista de la partida denominada San Juan con el Berguelli al fondo
Cogemos la pista hacia la izquierda. Nos encontramos campos de cultivo entre

la Sierra de Mas Nou y la de La Comaleta. Llegamos a la pista en el kilómetro
9,71 y posteriormente (torciendo a la izquierda) al desvío de Mas Nou, donde lle-
gamos en el kilómetro 9,88.

24 GABASA A PERALTA DE LA SAL
Se propone un tramo de 6,8 kilómetros con una ganancia de 106 y pérdida de

altitud de 260 metros. Se puede realizar en unas 1horas y 30 minutos. Es neces-
ario un coche de apoyo para volver.
Realizamos la ruta comenzando en la parte alta del Barranco de Gabasa donde

está señalizado el sendero SL- L 08 finalizando en Peralta de la Sal. Dejamos el
coche junto a la carretera pasado el molino
El tramo del Barranco de Gabasa está muy bien señalizado y acondicionado con
tableros de interpretación de la naturaleza junto al bosque galería del río. Ade-
más, tenemos bancos y mesas para poder descansar.
Si tenemos tiempo, nos podemos desviar al Clot d'Ull (una surgencia o ojo de
agua) considerado el origen del río Sosa que desemboca en Monzón en el río

Cinca. Aunque no tiene una belleza especial.
Parte de esta agua la vere-

mos caer en forma de cola
de caballo en la Cascada de
Santa Ana recorriendo el
curso del río Sosa.
A mitad recorrido del ba-

rranco, en el kilómetro 0,8,
podemos visitar Gabasa
con su iglesia de San Mar-
tín del siglo XVIII construi-
da sobre la antigua del siglo
XI.
Junto a la población se en-

cuentra las Cuevas del
Moro donde se han en-
contrado restos prehistóri-
cos de gran importancia.
Foto: Cascada de Santa Ana.
Alejada de la población está la ermita románica de Vilet, antiguo cenobio vincu-

lado al Monasterio de Alaón que se visita en otra ruta.
Volvemos al barranco, que es menos frondoso en esta segunda parte del descen-
so, para acabar en una pista en el kilómetro 1,6. Si se quiere hacer una ruta de
unos 4 kilómetros circular se puede volver al pueblo por otra pista.
Una amplia `pista nos lleva hasta una balsa de riego en el kilómetro 2,2 en la
partida de La Ribera.
Bajando por el antiguo camino que llevaba a Peralta de la Sal, atravesamos la ca-
bañera, kilómetro 2,9, que va hacia la Sierra de Sis y al Valle de Arán. Esta ruta
fue de gran importancia en los siglos XII y XIII cuando había una gran relación
con el Reino de Aragón. Pasa por Benabarre , y en otras rutas recorremos otros
tramos.
En el kilómetro 3,9 dejamos la pista que va hacia Peralta para recorrer las sali-
nas. Unos tableros de interpretación nos explican su origen ya en la prehistoria
hasta su cierre en el año 2000. Es una verdadero espectáculo para los ojos ver

las 365 salinas. En la otra parte de la sierra, había salinas en Juseu y Aguinaliu,
aunque de menor importancia. También había en Calasanz.
Atravesamos El Salinar
para volver a la carretera,
kilómetro 5,08, subiendo
por unas antiguas explota-
ciones abandonadas.
Abandonamos la carretera
para continuar por un anti-
guo camino que discurre
bajo el cementerio.
Llegamos a la población, en
el kilómetro 6.08 de la ruta.
Salinas de Peralta de la Sal

En Peralta de la Sal, pode-
mos visitar el templo parro-
quial dedicado a Nuestra
Señora de la Asunción, en
el mismo se conserva la
pila bautismal de San José
de Calasanz (1557-1648),
fundador de las Escuelas
Pías.
También, la casa cuna de

San José de Calasanz en la
que se puede visitar el san-
tuario y la capilla dedicada
al santo. En la Plaza de las
Escuelas Pías se puede con-
templar el monumento en
bronce dedicado al santo.
Foto: Casa cuna de San José

de Calasanz.
En las afueras, se encuentra

"Lo Pilaret", kilómetro 6,78,
monumento al olivo donde,
según cuenta la leyenda,
San José siendo niño quiso
matar al diablo.
En el entorno de pueblo se
encuentra el Castillo de la
Mora.
Foto: Lo Pilaret.
Vale la pena visitar, también, a las afueras la denominada “Playa Fósil”. Es una
roca vertical de la era terciaria en la que pueden observarse las huellas produci -
das por el oleaje.

25 ERMITA DE SAN MILLÁN
Se propone un tramo circular de 5,43 kilómetros con una ganancia y pérdida de

altitud de 248 metros. Se puede realizar en unas 2 horas. En esta ruta hay algún
tramo que hay que realizar navegando con el GPS monte a través.
En la ruta 27 se explica cómo llegar desde Peralta de la Sal a la Ermita de Vilet.

También se pude llegar desde Gabasa. Lo más fácil es seguir la carretera y coger
una pista en el kilómetro 18,5. Se llega en 1,5 kilómetros.
Se propone una ruta más senderista. Tomamos una pista en el kilómetro 0,32
que en el kilómetro 1,36 nos lleva a la pista que va a Vilet (a unos 150 metros).
Situación de la Ermita de Vilet

Tomamos una pista que sube `por el barranco de Pichina. Primero es pista y
luego se convierte en senda. En el kilómetro 2,18 llegamos a unos campos en el
collado.
Desde aquí subimos campo a través (matorrales y piedras calizas erosionadas)
hacia la colina donde está la ermita. Llegamos a la primera cima (kilómetro 2,
47) y luego seguimos (con un magnífico paisaje) hasta la ermita de San Millan
(kilómetro 2,88) donde se dice estuvo situado un monasterio en la época visigo-
da, que luego se traslado a la actual ermita de Vilet.
Ermita de San Millán

Descendemos campo a tra-
vés (entre matorrales) ba-
jando a unos campos de
cultivo que bordeamos.
Encontramos un curioso
pozo construido en piedra
Luego seguimos por unos

campos abandonados hasta
que llegamos a un casa de
campo en el kilómetro 3,55.
Junto a la casa cogemos

una pista a la derecha para
en apenas unos metros co-
ger una antigua pista (que
luego deviene senda) que no lleva hasta la carretera en kilómetro 4,35.
Aquí podemos coger el sendero que desciende por el barranco o seguir por la ca -
rretera. Llegamos al punto de partida en Gabasa en el kilómetro 5,43.
Descenso desde la Ermita de San Millán

9. PERALTA DE LA SAL
Peralta de la Sal se sitúa en la cara sur de la Sierra de la Carrodilla en el

kilómetro 16 de la carretera A-2216 a 8 kilómetros de Azanuy y 11 kilómetros de
Purroy de Solana.
26 CIRCULAR A ZURITA Y GABASA

de 649 metros. Se puede realizar en unas 5 horas y 30 minutos.
Salimos frente al Colegio de los Escolapios cruzando el paso de cebra que nos
lleva a las piscinas, donde tomaremos una pista hacia el este. Al llegar al acue -
ducto, en el kilómetro 0,7 de la ruta, vemos la señalización de la ruta SL L 11 que
nos dice que hay 3,3 kilómetros hasta los Pozos de Hielo y 5 kilómetros hasta Zu-
rita.
Seguimos la pista hasta el

kilómetro 2,7 donde toma-
remos una senda que sube
por el barranco de Zurita
atravesando una zona fron-
dosa.
El desvío coincide con el
cruce de la vereda de Gaba-
sa.
Foto: Barranco de Getsemaní.
En el kilómetro 4,4 nos encontramos con el desvío a los Pozos de Hielo de la

Quinta de Getsemaní. Un tablero explicativo nos dice que pertenecían a los Pa-
dres Escolapios.

Siguiendo la senda en el ki-
lómetro 5 nos encontramos
el desvío hacia la Cueva de
Cristal.
Vale la pena desviarse para

llegar a la cueva donde nos
encontramos un pequeño
estanque.
Foto: Puerta entrada pozo de

hielo.
Un poquito más arriba nos

encontramos el muro de la
antigua quinta junto a una
fuente. Madoz (en 1845)
describe este sitio como un
lugar increíble:
La deliciosa e incomparable
Quinta de Getsemani. Pro-
piedad del colegio de las Es-
cuelas Pías de Peralta de la
Sal. Su posición topográfica
es la más admirable y bella
de la naturaleza. Su radio por la parte del pueblo, Este y Norte, es una sierra escarpa-
da. Un arroyo que baja, trabajando la peña viva, forma a la entrada de la villa ni -
chos y pilas tan labradas, e imitadas a mármol, que convidan a disfrutar de sus cris-
talinas aguas. Éstas, al entrar, se desprenden por una cascada de peñas calizas de
más de 60 varas de elevación, haciendo una contraste agradable con el nivel de la
huerta, que viene a mitad de la cascada.
Próxima a ésta y contigua a la peña esta la casa de campo, construida de buen gusto,
con habitaciones decentes y algunas reservadas para el prelado del colegio. Tiene ade-
más una hermosa capilla a donde concurre los días festivos un presbítero del colegio a
celebrar y confesar a los fieles que concurren a ella. Entre ésta y la cascada hay un pe -
queño prado vestido de nogales, cerezos, melocotoneros y álamos, que forman una
frondosa estancia amenizada por una fuente que brota de la peña que circunvala di-
cho prado y casa. Esta casa domina toda la extensa huerta que produce hortalizas, le -
gumbres y frutas. Contiene, además, tres pozos de hielo con sus correspondientes bal-
sas.

Nos encontramos en el ki-
lómetro 6,1 Zurita bajo una
peña donde se conservan
restos de una fortificación
del siglo XI.
El pueblo se encuentra bien

conservado con alguna
casa habitada. En la plaza
nos encontramos la Iglesia
de San Pedro del siglo XVI-
II.
Zurita.
El camino hacia Gabasa no

está tan bien señalizado
aunque es una pista. Se
atraviesan los barrancos de
Pulses y Getsemaní.
Luego se sube por el ba-

rranco de Comadivo, kiló-
metro 7,8, para después su-
bir hacia la partida de San-
ta Ana, kilómetro 9,1, desde
visionamos Gabasa.
Font del Ull
En el kilómetro 10 llegamos a la Fuente del Ull bajo un gran álamo. En el kilóme-

tro 10,5 comienza el barranco de Gabasa El recorrido para llegar hasta Peralta
de la Sal lo podemos consultar en la ruta 24: Gabasa a Peralta de la Sal.
En el trazo de GPS se muestra una variante saliendo de la balsa en el kilómetro

12,7. Se sigue un antiguo camino que, en una parte del recorrido está desfigura-
do un tramo (junto a la cabañera).
Pero tenemos una hermosa vista que vale la pena. Llegamos a las salinas en el
kilómetro 13,9. Luego seguimos la ruta 24 .Gabasa a Peralta de la Sal hasta finali-
zar en el kilómetro 15,5.

27 ERMITA DEL VILET

de 139 metros. Se puede realizar en una1 hora y 15 minutos.
Salimos frente al colegio de

los Escolapios de Peralta de
la Sal para tomar el antiguo
camino a Benabarre que
pasa junto al cementerio.
Aquí, seguimos un tramo
de carretera hasta que en el
kilómetro 1,2 tomamos el
antiguo camino a Benaba-
rre a la izquierda. Contem-
plamos Calasanz a lo lejos.
En el kilómetros 2,3 nos des-

viamos 100 metros para lle-
gar a la Ermita de Vilet.
Mencionada ya en el año
1077, fue priorato depen-
diente del Monasterio de
Alaón, heredera del monas-
terio visigodo que hubo en
las cercanas ruinas de la er-
mita de San Millán. (ruta
25)
Lo que vemos en la actuali-
dad corresponde al crucero
de un templo actualmente
derruido.

10. CALASANZ
Calasanz se sitúa enclavada en la cara sur de la Sierra de la Carrodilla a unos 4

kilómetros de Peralta de la Sal. Se llega cogiendo un cruce antes de llegar desde
Azanuy.
28 PERALTA DE LA SAL A CALASANZ
Se propone un tramo circu-

lar de 15 kilómetros con
una ganancia y pérdida de
altitud de 486 metros. Se
puede realizar en unas 5
horas y 30 minutos.
El tramo hasta la ermita de
Vilet se puede consultar en
la ruta 27.
Seguimos bajando por una

pista que nos lleva al fondo
del barranco de Figuera en
el kilómetro 3,1. A partir de
aquí no hay un sendero cla-
ro hasta el kilómetro 3,9.
Foto: Paredes en el barranco

de Figuera.
Vamos subiendo por el bor-

de derecho sorteando la ve-
getación del barranco.
Se nota que hace tiempo

que no se utiliza este ca-
mino y vereda de Gabasa.
Tenemos la alternativa para evitar este tramo de coger una pista en el desvío de
la ermita de Vilet que nos lleva al camino de la Comaleta.

Cuando pasaban los transe-
úntes y las cabañas este
paso estaría limpio de vege-
tación, pero ahora apenas
vemos algún tramo del sen-
dero.
En el kilómetro 3,9 nos en-

contramos los campos de
cultivo de La Valle. La caba-
ñera, cubierta de vegeta-
ción, pasa junto a ellos.
Seguimos la cabañera que

enlaza con una pista en el
kilómetro 4,5. En el kilóme-
tro 5,1 seguimos por la ca-
bañera que atraviesa un
monte (el trayecto no es cla-
ro y me confundo) pasando
junto a una paridera.
Foto: Campos de La Comale-

ta.
Es posible evitar este tramo continuando la pista y tomando el desvío de la pista

que cogemos en el kilómetro 5,7.
Bordeamos la zona de cultivo denominada La Comaleta. Quería volver por el ca-

mino de Purroy, pero paso el desvío y continuo por la loma de un monte que po-

sibilita unas espléndidas vistas. Bajando al camino de La Comaleta vemos a Ca-
lasanz enfrente.
Calasanz enfrente
En el kilómetro 8,8 tomamos un sendero para acortar la pista que nos lleva a las
salinas (kilómetro 9,3). Seguimos por la pista pasando por el pozo de hielo y la
fuente del pueblo hasta llegar a Calasanz en el kilómetro 10,3. En la ruta 29 (Ca-
lasanz) se explica la población.
Ermita de la Ganza

Salimos del pueblo siguien-
do la señalización de la GR
23 que nos lleva en el kiló-
metro 12,4 a la ermita de la
Ganza.
Un cartel nos explica que

fue mandada construir por
Pedro I en recuerdo y agra-
decimiento de la toma de
Calasanz.
La leyenda dice que en su

sitial llevaba siempre la
imagen de la Virgen de la
Ganza y cuando se conquis-
tó Calasanz, tras un largo
asedio, la Virgen ordenó
que le construyeran un ere-
mitorio.
De su origen románico, úni-

camente queda la portalada
y fachada principal.
En su entorno se haya un
yacimiento arqueológico
del Bronce Medio. (Ver yaci-
mientos arqueológicos en
la página 52).
Seguimos hacia Peralta bordeando cultivos de cereales hasta que llegamos a la

carretera, kilómetro 13,9, que nos lleva al final en el kilómetro 14,9.
Ver explicación sobre la población en la ruta 24 (Gabasa a Peralta de la Sal).

29 CALASANZ
Calasanz es un pueblo de la comarca de La Litera que merece una visita tanto

por su casco urbano como por su entorno paisajista. Podemos dedicarle una ma-
ñana o una tarde. Según wikipedia es el núcleo de población más antiguo de La
Litera (ya mencionado en un documento visigodo del año 556.
Calasanz alcanzó su máxima población hacia 1857 en que llegó a contar con 1.003
habitantes, pero la población actual de Calasanz ronda las 40 personas (debido a la
emigración de los años 50–70), triplicando prácticamente durante la época estival.
Vistas de Calasanz
Lo primero que nos llama

la atención al llegar es la er-
mita románica de San Bar-
tolomé que se encuentra en
lo que era la fortaleza. Un
cartel nos dice que fue con-
sagrada el 24 de agosto de
1103 por el obispo Poncio (el
primer obispo de Barbas-
tro) un año después de la
reconquista de la pobla-
ción.

Pertenecía al Monasterio Benedictino de Santa María de Alaón.
En esta ermita mi tía Con-

suelo se refugió en la Gue-
rra Civil. Estaba en Vic con
su tía Encarnación para cu-
rarse de una pierna. Su tío
Tomás, que era de Calasanz,
trabajaba de encargado en
una fábrica textil de Vic y
tuvo que marcharse por
amenazas.
Foto: ermita desde castillo
Mi tío Antonio me contó

como bajaron de Labuerda
con su padre en un carro
hasta Estadilla, donde vivía
su tío José. Aquí dejaron el
carro y les indicó el camino
de la sierra para llegar con
el caballo hasta Calasanz.
Foto: salinas desde castillo
Foto: peña del castillo
Desde lo alto vemos las sali-

nas abandonados y el ba-
rranco que luego visitare-
mos bajo una peña acanti-
lada.
Subimos a lo alto donde es-

taba la fortaleza musulma-
na. Un cartel nos indica
que formaba parte de la
frontera superior del Anda-

lus en el siglo X y XI junto a los castillos de Barbastro, Monzón, Mora de Peralta,
Estopiñán y Balaguer. Pedro I lo tomo definitivamente en 1098.
Foto: iglesia de San Cipriano
Quedan restos de un aljibe,

lienzos de la muralla y un
torreón. Desde arriba se
contempla la iglesia de San
Cipriano y un magnífico
paisaje del estrecho del ba-
rranco.
Descendemos a la pobla-
ción. Desde la iglesia de
San Cipriano, ya mencio-
nada en el siglo VI por el diacono Vicente de Huesca, contemplamos el acantila -
do sobre el que se encuentra la fortaleza.
Foto: barranco del molino
También contemplamos la
formación que atraviesa el
barranco, que luego visita-
remos hasta llegar al estre-
cho.
Volvemos a la entrada del

pueblo callejeando. Cala-
sanz es un pueblo que con-
serva toda la pureza de las
antiguas poblaciones de
montaña, manteniendo su estructura medieval, con el trazado sinuoso de sus
calles adaptadas a la orografía del terreno.
Las fachadas de sus antiguas casonas y casas señoriales de los siglos XVII y XVI-
II reflejan el antiguo esplendor de la villa. Muchas de ellas mantienen las viejas
piedras esculpidas con los escudos familiares y los motivos decorativos de las
puertas doveladas, o los detalles arquitectónicos más sencillos pero a la vez más
integrados en un conjunto urbano rural característico de una población de
montaña en la cual la tranquilidad de sus estrechas callejuelas parece haber de-
tenido el paso del tiempo.

Al estar situado el casco urbano sobre una colina, existen bellos rincones donde
disfrutar de esplendidas vistas sobre toda la comarca.
Me pregunto donde vivía el tío hermano de mi madre Ramón. Era el pequeño de

los ocho hermanos, además de dos expósitos, Simón y Juan. Simón siguió man -
teniendo una relación como hermanos de sangre, teniendo una buena relación
con Ramón.
Trabajaba de pastor en la
zona de Graus. Cuando se
afirmaba, pedía permiso el
día 28 de cada mes para ir a
visitar a su hermano Ra-
món a Calasanz. Por el ca-
mino, cazaba 4 o 6 liebres.
Podemos hacer una ruta

andando hasta las salinas y
el barranco de 1,8 kilóme-
tros y 40 minutos de ida.
El camino está señalizado.

Ida y vuelta nos constará
unas dos horas.
Foto: fuente antigua
A 300 metros nos encontra-

mos la antigua fuente del
pueblo. Vemos que todavía
se utiliza para subir agua al
pueblo con un motor eléc-
trico.

Foto: pozo de hielo
Siguiendo la carretera, un
desvío nos indica el salinar
y el pozo de hielo, que los
encontramos a 400 metros.
Un cartel nos explica su
historia y forma de utiliza-
ción. Dice que fueron utili-
zados en oriente y luego
por los romanos. En Ara-
gón se hicieron muy comu-
nes en el siglo XVI.
A 300 metros del pozo de

hielo se encuentran las sali-
nas, hoy abandonadas. Un
cartel nos indica que ya
aparecen en un documento
del año 1332. Dejaron de
usarse en el año 1708 por
imperativo real. Las cons-
trucciones que vemos aho-
ra son del año 1953. Consta
de las salinas y el pozo
fuente.
Foto: estrecho del barranco
Seguimos la ruta durante

800 metros por un camino
que baja por la parte dere-
cha del barranco hasta lle-
gar al estrecho del barran-
co. El paisaje es excepcio-
nal.

30 SIERRA DE CALASANZ
Se propone un tramo circu-

lar de 19,9 kilómetros con
una ganancia y pérdida de
altitud de 805 metros.
Se puede realizar en unas 5

horas y 30 minutos, yendo
por el camino del Berguelli
para continuar por el norte
del Canigó hasta llegar a la
cabañera que viene de Aza-
nuy y volver por el camino
de Aguinaliu.
Salimos por la GR 23 para

en el kilómetro 0,44 torcer a
la derecha, en el kilómetro
0,8 a la izquierda y en el ki-
lómetro 1 de nuevo a la iz-
quierda. El de la derecha va
a Purroy.
La pista va subiendo entre

campos y casas hacia la la-
dera del monte.
Podemos ir contemplando un mayor paisaje conforme vamos cogiendo altura.
Saliendo de Calasanz Llegando a Santa Cilia

En el kilómetro 4,42 cojo un alcorce (era el camino tradicional) en vez de seguir
por la pista, pero el camino está perdido y es necesario navegar con el GPS. Por
ello aconsejo continuar por la pista (marcado en amarillo en el mapa).
Se llega a la pista en el kilómetro 5,62 y al collado en el kilómetro 6,42. Luego se

baja hacia el barranco de Vallorga (kilómetro 8,42) por donde pasaba el camino
que va de Calasanz a Juseu. Bajando vemos el Valle del Prado en el otro lado.
Pista desde el collado del Berguelli. Al fondo el Monte Labazuy

Valle del Prado en la vertiente norte de la sierra
En el kilómetro 9,49 llegamos al collado del Canigó. Bajamos hasta la cabañera

de Azanuy en el kilómetro 12. La bajada nos muestra el Buñero enfrente.
Vistas del Castillet y el Berguelli desde el collado del Canigó

Buñero y pastos junto a la cabañera
Dejamos la cabañera que va a Azanuy por el Barranco del Congosto (ver ruta 31).
Llegamos al Valle Estanosa. Quiero bajar por el antiguo camino a Aguinaliu,
pero está impracticable. Vuelvo a atrás para volver por la pista, kilómetro 13.75.
Asciende ligeramente hasta el collado del Rotizno, kilómetro 15,6 y luego baja.
Balsa en el Valle de Estanosa. El Buñero detrás

Calasanz en la lontananza
En el camino nos hemos en-

contrado muchas parideras
que vemos a lo lejos, así como
casas de campo, como es el
caso que nos encontramos en
el kilómetro 16,48.
Vemos Calasanz a lo lejos. La

pista desciende rápida hasta ir
paralela al Barranco que baja
del Canigó.
Se separa al llegar a la zona de

cultivos de La Paúl.
En el kilómetro 19,43 volvemos

al desvío que cogimos para ir
al Berguelli. Aquí también se
cruza el camino que viene de
Estadilla.
Ya sólo nos queda la última

subida para llegar a Calasanz
en el kilómetro 19,89.

Explotaciones mineras en la Sierra de La Carrodilla
La Sierra de La Carrodilla tiene cicatrices de dos grandes explotaciones de pie-

dra caliza que se ven desde la distancia. Una está en Santacún (Estadilla) y otra
en Valdelamella (Fonz).
Explotación de piedra caliza de Santacún en Estadilla
Hace unos años hubo un intento de abrir nuevas explotaciones de piedra caliza.
Una, la llamada “Julia” y otra en la parte este del Buñero, pero el movimiento
Carrodilla Sostenible fue denunciando el impacto medioambiental y arqueológi-
co que dichos proyectos conllevaban hasta que la empresa desistió.
Desde la prehistoria ha habido otro tipo de explotación minera menos agresiva,

las salinas. Las más conocidas son las de Peralta de la Sal, pero también hubo
explotación en Calasanz y Aguinaliu.
Salinas de Peralta de la Sal

11. ALINS DEL MONTE
Alins del Monte se sitúa enclavada en la cara sur de la Sierra de la Carrodilla a

unos 6 kilómetros de Azanuy, desde donde se llega cogiendo una estrecha
carretera que acaba en la población.
31 SIERRA DE LA SOLANA
Se propone un tramo circular de 15 kilómetros con una ganancia y pérdida de

altitud de 369 metros. Se puede realizar en unas 4 horas y 20 minutos, yendo
por la Cabañera de Azanuy y continuando por el camino de Estadilla a Cala -
sanz.
Alins del Monte
Salimos de Alins del Monte para coger la GR 23 que viene de Calasanz.

Corral de Guillauma

al Corral de Guillauma,
perteneciente a la familia
infanzona que tiene la casa
fortaleza en Alins del Mon-
te.
El corral se encuentra cerca

de la cañada real que va ha-
cia el valle de Benasque que
nos encontramos en el kiló-
metro 2.

Foto: inicio congosto
El inicio de la cañada es evi-

dente para luego tener que
bordear un campo de culti-
vo que nos lleva hacia el
congosto.
Foto: congosto
Luego durante un kilóme-

tro nos toca ir por el cauce
del barranco durante el
congosto.
Hasta que se abre, primero

con pastos y luego con un
pinar, y llegamos al camino
que va de Estadilla a Cala-
sanz en el kilómetro 3,9.
Camino de Estadilla a Calasanz

contramos un pilaret en el
cruce con el antiguo ca-
mino de Alins a Juseu. En el
camino vamos viendo va-
rias casas y bordas como
una que nos encontramos
en el kilómetro 6,2.
Foto: llegando al Enforcal
El camino bordea el ba-

rranco del Enforcal antes
de llegar al cruce con la GR
23 en el kilómetro 8,1.
Quedan dos kilómetros

para llegar a Calasanz en el
kilómetro 9,8. Antes de lle-
gar nos encontramos el
pozo de hielo y las salinas.
Para conocer información

sobre esta población, con-
sultar la ruta 29 (Calasanz).

Volvemos atrás hasta el cruce con el camino de Estadilla en el Kilómetro 11,4
para seguir por la GR 23.
En el kilómetro 14,9 volve-

mos a la entrada de Alins
del Monte al que llegamos
300 metros después. Delan-
te de la iglesia nos en-
contramos la peña donde
estaba el castillo documen-
tado en el año 1213.
Foto: peña del castillo
La Iglesia de San Juan Bautista, de estilo románico, se encuentra en un lugar

desde donde contemplamos un vasto territorio.
Paseando por el pueblo destacan la Casa fuerte de Guillaume y un molino de

aceite.

32 CALASANZ
Se propone un tramo lineal (ida y vuelta) de 10,8 kilómetros por la GR 23 entre

Alins del Monte y Calasanz. Se puede realizar en unas 3 horas.
Si no se quiere hacer una ruta tan largar como la 31, es posible acortar en 5 kiló-
metros yendo de Alins del Monte a Calasanz por la GR 23.
Salimos de la población para en el kilómetro 0,3 tomar la pista a la derecha ha-

cia Calasanz. Llegamos al cruce con el camino de Estadilla en el kilómetro 3,7. Fi-
nalmente, llegamos en el kilómetro 5,4 a Calasanz. Volvemos por el mismo reco-
rrido.
Cruz de cruce de caminos en Alins del Monte

33 CUEVA DE LOS MOROS
Desde Alins hay señalada la ruta L-03 hasta la Cueva de los Moros. Es 1,85 kiló-
metros, con 200 metros de desnivel y se puede hacer en 45 minutos más la vuel-
ta.
Adicionalmente (únicamente para gente experta y con GPS) se propone alargar

la ruta haciendo una circular de 6 kilómetros, 267 metros de desnivel y unas 2
horas 30 minutos de duración.
Desde el cartel indicador de la ruta cogemos una pista. En el kilómetro 0,52 (jun-
to a un caseta) se convierte en senda. Al llegar al collado (kilómetro 1) nos en-
contramos un pinar repoblado por el que va la senda hasta que llegamos a la
Cueva de los Moros en el kilómetro 1,85.
Llano desde el collado

Foto: Cueva de los Moros
Un cartel explicativo nos

explica que en la cueva se
han encontrado materiales
del Neolítico y del Bronce.
Así, cerámica impresa,

cuentas de variscita, una
punta de flecha de hueso y
elementos de bronce (un
hacha y una punta).
Para acceder a la cueva hay

una silga que ayuda a tre-
par.
Una puerta metálica prote-
ge el yacimiento.
La vuelta la podemos hacer por el mismo sitio. Únicamente para personas con
conocimiento de montaña y con el trazado de GPS se plantea hacer una ruta
circular.
Bajamos por el pinar de re-

población “campo a través”
hasta llegar al fondo, kiló-
metro 2,2.
Desde aquí nos dirigimos

hacia un congosto que lo
pasamos siguiendo las tra-
zas de los jabalíes
Salvo en dos tramos, que

nos encontramos maleza y
hay que ir por la ladera
para superarlos, se puede ir
por el fondo del congosto.
Es un pequeño congosto que tiene un sabor especial. En el kilómetro 2,53 se abre

en unos pastos.
Seguimos las sendas trazadas por los jabalíes hasta llegar a un campo de cultivo

en el kilómetro 2,80. Lo bordeamos hasta llegar a la pista en el kilómetro 3,16. Es
la cañada real que viene de Azanuy.
Congosto dese la pista
Desde la pista, para volver a Alins del Monte, se sigue el camino que viene de
Fonz. Se describe en la ruta 34.
Así, llegamos al punto de partida tras haber dado una vuelta al Tozal de la Mesa.

12. FONZ
Fonz se sitúa enclavada en la cara sur de la Sierra de la Carrodilla a unos 5

kilómetros de Estadilla desde donde se llega siguiendo la carretera A-133.
También se puede llegar desde la A-22, tras recorrer 9 kilómetros de la A-1236.
34 ALINS DEL MONTE

altitud de 403 metros. Se puede realizar en unas 4 horas y 30 minutos, saliendo
de Fonz por el camino de Alins del Monte para volver por el camino a Estadilla.
Dejamos el coche en el camino de Fonz a Alins, cerca del Polideportivo. Pasa-

mos frente a la cantera de piedra caliza que vemos al norte. En el kilómetro 1,5
nos desviamos a la derecha para tomar el camino a Alins.
En el kilómetro 3,1 se toma el camino a Alins a la izquierda. Lo olvido y sigo ha-

cia la cabañera. Este tramo de la cabañera se utiliza. Se han habilitado charcas
artificiales para beber las ovejas. En el kilómetro 5,1 cogemos un desvío a la iz-
quierda para seguir el camino a Alins. A 600 metros llegamos al camino de Esta-
dilla a Alins por donde pasa la GR 23.

En el kilómetro 7,4 llegamos a Alins del Monte. A la vuelta, en el kilómetro 8,5
paramos en el Corral de Guillaume situado en el collado. Luego pasamos por el
cruce con el camino que hemos venido de Fonz, pero ahora cogemos el que va a
Estadilla.
Collado donde está el Corral de Guillaume desde Alins del Monte

Este gran corral queda cerca de la cañada real que encontramos en el kilómetro
9,8.
En el camino a Estadilla nos vamos encontrando campos de cereales, olivos, al-

mendros y pinares. En el kilómetro 11,8 nos encontramos con el cruce de la GR
18 que lleva a La Carrodilla y Aguinaliu.
Campos en el camino a Estadilla

Descendemos por el camino de Aguinaliu a Fonz que está marcada como sende-
ro de Gran Recorrido de la Ribagorza GR 18. Primero entre pinares y después
por campos de cereales y olivos.
Camino entre pinares

En el kilómetro 15 podemos
visitar el pozo de hielo.
La llegada a Fonz la hace-

mos en parte por un tramo
de camino tradicional,
viendo a Fonz cada vez más
cerca.
Pasear por Fonz es hacerlo

por arquitectura renacen-
tista aragonesa (comienzo
del siglo XVII).
Así, desde su iglesia de

Nuestra Señora a la Asun-
ción a los numerosos pala-
cios, como el de los Baro-
nes de Valdeolivos.
Llegando a Fonz

35 LA CARRODILLA

altitud de 720 metros. Se puede realizar en unas 7 horas, de Fonz a Estadilla pa-
sando por el camino a Aguinaliu y La Carrodilla.
Salimos de Fonz siguiendo la ruta GR18. En el kilómetro 2,5 pasamos cerca del
pozo de hielo de la localidad.
Ver mapa hasta el cruce con la GR 23 en la ruta 34.
En el kilómetro 5,4 segui-

mos la senda de la GR 18 en
vez de la GR 23.
Subiendo vamos tomando

perspectiva de donde veni-
mos.
Llegamos al collado de La
Cruceta que hace límite de
varios municipios. Desde
aquí vemos a lo lejos La Ca-
rrodilla.
La senda baja hasta el ca-

mino de Estadilla a Cala-
sanz en el kilómetro 7,5.
Aquí me despista el mapa

de la GR 18 haciéndome ro-
dear pues hay marcado un
sendero que ataja. No se
puede pasar porque está va-
llado.
Subimos por una pista que nos lleva al Santuario de La Carrodilla en el kilóme-
tro 10.

Santuario de La Carrodilla
La tradición dice que la virgen se apareció en el siglo XIII encima del carro de
unos carboneros. El actual templo es de los siglos XIV y XV.
Una pista nos lleva a Estadilla. A apenas 500 metros, en el kilómetro 10,5 se en-
cuentra el desvío de la GR 18 hacia Aguinaliu y el abrigo de Forau del Cocho
donde hay arte rupestre prehistórico de estilo esquemático.
En la bajada vamos contemplando el paisaje cambiante de la sierra y el Somon-

tano con Estadilla a la falda de la sierra.
Llegamos a Estadilla en el kilómetro 16,2. La población cuenta con paneles que

nos indican lo más interesante para visitar. Vale la pena callejear un poco.

Bajando de La Carrodilla a Estadilla
Dejamos la población por el antiguo camino a Fonz. El camino es una pista ro-
deada de campos de cereales. Dado que el antiguo camino a Fonz no se conserva
completo, en el kilómetro 18,8 se toma el camino a la ermita de San José. En el
camino vemos una cantera de piedra caliza. Retomamos el camino de ida en el
kilómetro 22,3 ya cerca de Fonz.

36 OJO DE LA FUENTE

altitud de 283 metros. Se puede realizar en unas 2 horas y 30 minutos.
Salimos desde a plaza de

Fonz buscando el camino
de las virtudes, kilómetro
0,48.
Comienza como pista para

luego convertirse en un
sendero que sube hasta el
collado de Las Virtudes.
En el kilómetro 2,09 sitúa la

pista por la que está marca-
do el acceso a la fuente.
Fonz desde el camino de las Virtudes

En el kilómetro 2,2 está des-
vío a las canteras.
La pista bordea un monte

repoblado con pinos hasta
que en el kilómetro 3,65 nos
encontramos el cartel indi-
cador del Ojo de la Fuente.
Este manantial es el que

tradicionalmente ha abas-
tecido a la población de
Fonz.
Para hacer la ruta circular

un poco adelante en la pista
cogemos un desvío a la iz-
quierda, kilómetro 3,75.
Foto: Ojo de la Fuente
Al comienzo es una pista

hasta que luego es una sen-
da , kilómetro 4,19.
Finalmente llegamos a la
pista (GR 18) en el kilóme-
tro 4,4. Desde aquí vemos el
paso hacia La Carrodilla
por La Cruceta.
El recorrido de vuelta hasta

Fonz se puede hacer por la
GR 18 que se describe en la
ruta 34.
En este caso, se propone ha-

cer tres pequeños desvíos
para conocer el pozo de hie-
lo, el balcón del Cinca y la
ermita de San José.

Paso a La Carrodilla por La Cruceta
Así, en el kilómetro 6,38 nos

desviamos al Pozo de Hielo
y después al mirador al
Cinca, kilómetro 6,84, desde
tenemos una perspectiva
hacia donde hemos venido
y hacia el Somontano.
Volvemos a la pista (GR 18) para desviar-

nos en el kilómetro 7,43 hacia la ermita de
San José.
Nos encontramos el camino que viene de

Estadilla. Nosotros seguimos los desvíos
hacia la ermita hasta que llegamos en el
kilómetro 8,05.
Junto a la ermita de San José se han indi-

cado los elementos defensivos que se hi-
cieron para la Guerra Civil en 1938 para
parar el avance del ejército de Franco.

Entrada para cañones
Volvemos por una pista hasta retornar a la GR 18 en el kilómetro 8,74.
Finalmente retornamos al punto de partida en el kilómetro 9,2.
Podemos seguir visitando los monumentos renacentistas de la población.

13. ESTADILLA
Estadilla se sitúa enclavada en la cara sur de la Sierra de la Carrodilla a unos 12

kilómetros de Barbastro desde donde se llega siguiendo la carretera N-123 y la A-
133.
37 LA CARRODILLA POR LA MENTIROSA
De Estadilla a La Carrodilla por la Fuente Mentirosa son 7,2 kilómetros con una
ganancia de 450 metros. Se puede realizar en unas 2 horas y 30 minutos.
Tradicionalmente se sube por el antiguo camino de Estadilla a Benabarre mar-

cado como GR 45. Si vamos en coche a La Carrodilla, podemos bajar por la Men-
tirosa, así damos la vuelta completa.
Foto: Las Crechas
Salimos por el antiguo ca-

mino de Calasanz. La pista
nos lleva en el kilómetro 1,5
al comienzo del congosto
de Las Crechas.
Pasado el congosto, en el ki-

lómetro 2,5, se encuentra la
Cova Alonsé donde se han
encontrado restos del Mag-
daleniense de 18 mil años
antes de Cristo. Luego se abre en el llamado Valle de Chardif. Pasamos junto a la
Casa del Tellero en el kilómetro 4.

Desde el camino vemos el congosto de Santacún hacia el sur, por donde discu-
rre el barranco de la Chunquera y donde se encuentra el yacimiento del Salto
del Lobo y una explotación de caliza. Recientemente, se ha creado una ruta or-
nitológica en esta zona en torno al águila perdicera que anida en dicho barran-
co. (Ver ruta 41)
Nos desviamos del camino a Calasanz en el kilómetro 5,3. Llegamos a la Fuente

de la Mentirosa en el kilómetro 5,8.
La pista nos lleva hasta La Carrodilla en el kilómetro 7,2. Este tramo de la ruta
ya lo hemos hecho en la ruta 40.
Valle del Chardif

38 BUÑERO, FORAU DEL COCHO Y ARDOS

altitud de 436 metros. Se puede realizar en unas 2 horas y 40 minutos. Partiendo
desde La Carrodilla subimos al Buñero por el Forau del Cocho y volvemos por
Ardos y el camino de Estadilla.
Se llega a La Carrodilla por una pista de 6 kilómetros que se coge en Estadilla.

Coincide con la GR 18. Está en buenas condiciones y en, muchos tramos, ence-
mentada. Se recorre en la ruta 35.
La Carrodilla y la cueva del Forau del Cocho
El sendero para el Forau del

Cocho sale desde la entrada
a La Carrodilla viniendo de
Estadilla.
Asciende por un barranco

seco. En el kilómetro 0,56
está el desvío a la cueva que
se sitúa en el kilómetro 0,75.
Volvemos de nuevo al des-

vío y seguimos por un sen-
dero marcado con mojones
y pintura que nos lleva has-
ta la cima del Buñero en el
kilómetro 2,15.

Cueva del Forau del Cocho
Foto: digitalizaciones.
Podemos ver restos de pin-

turas rupestres esquemáti-
cas que representan un cá-
prido, un cérvido, digitali-
zaciones, puntiformes y es-
teliformes.
La subida nos hace disfrutar del paisaje del Somontano y el Cinca Medio distin-
guiendo sus poblaciones.
Paisaje subiendo al Buñero

Desde la cima parte la pista
por la que se sube de Esta-
dilla. La pasamos. A los po-
cos metros, kilómetro 2,36,
nos encontramos la GR 18
que sube de La Carrodilla y
que continua por la pista
que bajamos.
Durante un kilómetro de
pista tenemos la oportuni-
dad de ver la cara norte de
la sierra en las partes de
Aguinaliu y Juseu.
En el kilómetro 3,5, toma-

mos la pista que desciende
por la partida de Ardos con
un gran carrascal.
La pista desciende. En el kilómetro 4,3 se encuentra el acceso a una antigua

mina. Pasado el kilómetro 6, torcemos a la derecha para tomar el antiguo ca-
mino de Estadilla a Benabarre.
Buñero y Ardos

Foto: Los Cieguez.
El camino antiguo asciende

hasta un collado en el kiló-
metro 6,6 desde el que con-
templamos los terrenos de
Calasanz.
Luego se mantiene altura

por la partida de Los Cie-
guez. Una de las colinas se
llama San Salvador, recor-
dando a la ermita en ruinas
que hay en sus proximidades. Se puede acceder desde el sendero que asciende al
Forau del Cocho.
Se desciende a partir del kilómetro 7,4 hacia La Carrodilla a donde llegamos en

el kilómetro 8,8.
Paisaje desde el camino de Estadilla a Benabarre

39 BUÑERO Y FORAU DEL COCHO Y GR 18
Se propone un tramo cir-

cular de 4,13 kilómetros
con una ganancia y pérdi-
da de altitud de 373 metros.

horas y 5 minutos. Subi-
mos al Buñero por el Forau
del Cocho (ver ruta 38) y
descendemos por la GR 18.
Una vez en el Buñero to-

mamos la GR 18 en el kiló-
metro 2,36 para descender
de nuevo a La Carrodilla.

mos a la pista y en el kiló-
metro 4,13 al punto de par-
tida.
Cima del Buñero

40 CARRODILLA, CAMINOS DE CALASANZ Y ESTADILLA

altitud de 300 metros. Se puede realizar en unas 2 horas y 30 minutos. Partiendo
desde La Carrodilla bajamos hacia Estadilla por el camino de la Mentirosa para
seguir por el camino de Calasanz y volver por el camino de Estadilla.
Salimos de La Carrodilla por la GR

18 que desciende por la parte de
atrás de santuario. Llegamos a la
pista en el kilómetro 0,59.
Luego seguimos bajando hasta que

en el kilómetro 1,36 tomamos una
pista a la derecha que nos lleva al
antiguo camino de Calasanz, kiló-
metro 1,61.
Tomamos este camino en direc-

ción este siguiendo el barranco de
Los Cieguez.
En el kilómetro 2,45 continuamos

por el barranco en vez de seguir
por la senda de la GR 18.
Llegando al congosto de los Cieguez

Paisaje hacia Estadilla
En la otra dirección, bajando, hemos visto lo montes de La Cruceta, Santacún y

Los Sacramentos. También los campos de Las Planas y Chardif.
Foto: campos en el barranco
El barranco continua con

una pista entre campos. A
un poco menos de un kiló-
metro, justo donde el ba-
rranco tuerce, se desviaba
el camino de Calasanz por
un pequeño collado que da
a parar a la salida del Con-
gosto por donde viene la ca-
ñada desde Azanuy.

Foto: localización cueva
En el kilómetro 3,47 el ca-

mino deviene senda. A 300
metros vemos la paredes
donde está situad la Cova
de Engardaixo que tiene
pintura rupestres esquemá-
ticas.
Se sube campo a través.
Foto: cueva
El conjunto lo componen
trazos rectilíneos y man-
chas. También, un posible
antropomorfo y varios cua-
drúpedos.
Estos asentamientos neolí-
ticos datan del año 5000
antes de Cristo. Se mantu-
vieron hasta el 1500 antes
de Cristo.
El barranco de Los Cieguez se va abriendo

Ya con el barranco más
abierto el camino deviene
pista en el kilómetro 5.

contramos una balsa de
agua para beber el ganado.
Cerca vemos una construc-
ción.
Llegamos a la pista que

baja de Ardos en el kilóme-
tro 5,85.
Un poco más arriba nos en-

contramos el desvío del ca-
mino de Estadilla. Este tra-
mo se ha descrito en la ruta
38.
Llegamos a La Carrodilla en el kilómetro 8,8,
Balsa y casa junto al barranco de los Cieguez

41 BARRANCO DE LA CHUNQUERA
Se propone una ruta de 4,35 kilómetros con una ganancia de 222 y pérdida de
altitud de 73 metros. Ida y vuelta son 8,7 kilómetros. Se puede realizar en unas
2 horas y 30 minutos. El recorrido es 100% pista de tierra.
Dejamos el coche junto a las escuelas de Estadilla para coger el Camino de Pa-
lou o de L'Algareta. Pasado el kilómetro 1 atravesamos un pequeño collado junto
a los Terreros. Luego, en el kilómetro 1,92 un gran mojón con piedras nos indica
el desvío a la cueva de l'Algareta, que se sitúa a pocos metros.
El camino baja al barranco de la Chunquera en el kilómetro 2,93 para después

subir hacia una explotación de piedra caliza que se bordea hasta llegar a un mi-
rador en el kilómetro 4,35 desde donde podemos contemplar las paredes del ba-
rranco.

Explotación de piedra caliza
Pasar junto a la cantera nos hace ver sus grandes dimensiones y el contraste con
las paredes del barranco en tan sólo unas decenas de metros.
En el barranco se encuentra el yacimiento arqueológico del Salto del Lobo don-

de se han encontrado restos del periodo del Bronce Final. (Ver yacimientos ar-
queológicos en la página 52).
Barranco de la Chunquera

42 ESTADILLA A ESTADA
Se propone un tramo de 2,7

kilómetros con una ganan-
cia de 31 metros y pérdida
de altitud de 127 metros.
Ida y vuelta son 5,4 kilóme-
tros.

horas. El recorrido es parte
de la GR 45. Pista y sendero.
Salimos desde la Plaza del

Sol atravesando Estadilla
por la Calle Mayor.
En el kilómetro 0,5 dejamos

el asfalto para tomar una
pista que recorre las huer-
tas y un tramo arbolado
junto al barranco
Llegamos a la carretera en
el kilómetro 1 donde se en-
cuentra un antiguo puente.
Camino amurallado junto a las huertas

Foto: ruinas de los baños
Desde el puente surge una

senda que va a las ruinas de
unos baños, kilómetro 1,28,
que funcionaron desde 1859
a 1936.
Tanto al puente como a los

baños se le atribuyen un
uso desde los romanos.
Cuando hago el recorrido, este tramo de la GR 45 está descuidado y está tomado

por los matorrales hasta llegar a la pista del canal. Así que se atraviesa el ba-
rranco para llegar a un camino, kilómetro 1,44, que luego sigue bordeando unos
campos de cultivo hasta el canal, kilómetro 2,05.
Seguimos junto al canal para atravesarlo por un puente al otro lado. En el kiló-
metro 2,37 la GR 45 se desvía por una pista a la izquierda. Llegamos a la entrada
de la población en el kilómetro 2,7.
Llegando a Estada junto al Canal de Aragón y Cataluña

43 LA COVA Y ALPARGATEROS
Se propone un tramo circular de 11,78 kilómetros con una ganancia y pérdida

de altitud de 559 metros. Se puede realizar en unas 3 horas y 30 minutos.
Se recorre el barranco de la Cova para subir a la pared de Alpargateros y regre-

sar por la pista que va al Buñero.
Foto: La Cova.
Dejamos el coche en la
fuente de 12 caños. Segui-
mos la ruta marcada como
“Trail Sierra de la Carrodi-
lla”.
Aunque, este marcada en

tramos, es necesario llevar
GPS del trazado.
El camino atraviesa La Val para luego seguir un sendero a partir del kilómetro
1,4 paralelo al barranco de Maroz.
En el kilómetro 2 se abandona el barranco para subir por el barranco de La Cova

Llegamos a desvío de La Cova en el kilómetro 2,76. Nos encontramos como una
paridera utilizando un cobijo de la pared.
En este entorno se haya un yacimiento del periodo del Bronce Medio. (Ver yaci-
mientos arqueológicos en la página 52).

Subimos paralelos al barranco hasta que en el kilómetro 4,42 tomamos una pis-
ta. Ésta vuelve a devenir senda en la balsa de Caixons en el kilómetro 4,68. Desde
aquí se sube a la base de la pared de Alpargateros en el kilómetro 5,1.
Una vez en lo alto de la pared, kilómetro 5,33, la senda sigue para coger la pista
que va al Buñero. Nos desviamos por una pista que se utilizó para hacer las ca-
tas de la Cantera Julia. Podemos ver algunos bloques de piedra caliza junto al ca -
mino.
La pista confluye en el kilómetro 5,57 con la que bajaremos de nuevo a Estadilla.
Pared y peña Alpargateros desde la balsa de Caixons

Divisamos enfrente Peña
Palomera. Bajando, un car-
tel en el kilómetro 6,38 indi-
ca la Cueva de las Grallera.
Está muy cerca de la pista.
Aquí se encontró un peque-
ño coleóptero endémico de-
nominado Trapezodirus Ca-
rrodillae.
La pista baja hasta el ba-

rranco de Peris pasado el
kilómetro 8.
Vista de la Sierra desde la pista al Buñero
Vemos el camino que sube de Estada a Aguinaliu (ver ruta 44). También la situa-
ción del yacimiento arqueológico de Palomera en la partida de Las Banseñas, se-
gún el mapa, pero posiblemente se encuentre junto al proyecto de la cantera Ju-
lia, donde los mapas llaman La Palomera. En primer término, la Sierra de Peris.

Antes del kilómetro 9, surge una pista que baja directa a Estadilla por La Val. (En
amarillo en el mapa adjunto). Seguimos por la que baja por la divisoria con el
término de Estada que nos permite un paisaje magnífico sobre el Valle del Cinca
y las huertas de Estadilla.
En el kilómetro 11 llegamos a la carretera entre Estadilla y Estada. Luego subi-

mos por la GR 45 hasta la fuente en el kilómetro 11,78.
La Val de Estadilla

14. ESTADA
Estada se sitúa enclavada en la cara sur de la Sierra de la Carrodilla a unos 11

kilómetros de Barbastro desde donde se llega siguiendo la carretera N-123 hasta
su entrada.
44 ESTADA A AGUINALIU
Se propone un tramo lineal de 14,1 kilómetros con una ganancia de 1.008 me-
tros y pérdida de altitud de 764 metros. Se puede realizar en unas 4 horas y 30
minutos. Forma parte del Camino del Destierro de San Ramón desde Barbastro
a Roda de Isábena.
En el comienzo del recorrido seguimos un sendero circular que está marcado

por la Sierra de Estada (ver ruta 45).
Foto: Canal de Aragón y Ca-

taluña
Atravesamos Estada hasta

llegar a la carretera que
viene de Estadilla en el kiló-
metro 0,4.
Descendemos por ella hasta

el kilómetro 0,6 que nos
desviamos por una pista
junto al Canal de Aragón y
Cataluña.
Lo atravesamos por un puente en el kilómetro 0.9.

Foto: Estada y Figueruelas
Una ancha pista nos lleva

hacia arriba conforme va-
mos cogiendo perspectiva
del paisaje y vemos Estada
y Figueruelas a lo lejos.
Foto: paridera
Una paridera en el kilóme-

tro 3,6 nos indica que tome-
mos la pista que indica lle-
va a las conexiones con la
GR 45 y 18.
Esta pista va tomando altura hasta que acaba en el kilómetro 5 donde deviene
senda.
Foto: Los Picones
La senda bordea Los Pico-

nes para llegar al Barranco
de las Corollas.
La senda dura unos dos ki-

lómetros para luego deve-
nir pista hasta llegar a los
cultivos de la Miranda.

Al llegar al barranco de Corollas la senda atraviesa una zona de bojes para lue-
go llegar a pequeñas terrazas de cultivo.
Culminamos la máxima altura, 984 metros, en el kilómetro 7,7 para luego bajar
por una pista entre pinos a la zona de cultivos de la Miranda. Bajando vemos al
norte Torres del Obispo y la Ermita de Castro (sacralizada por San Ramón).
Torres del Obispo y la Ermita de Castro
Foto: La Miranda

a la campos de Miranda.
Bajamos por la pista hasta

que en el kilómetro 8,8 tor-
cemos a la derecha siguien-
do la GR 45. Finalmente, en
el kilómetro 9,1 llegamos a
un indicador de conexión
con la GR 18.

El camino tradicional se ha perdido o no se puede seguir. Optamos por seguir la
GR 18 que desciende por una pista hasta Aguinaliu.
Seguimos la pista por donde va la GR 18. Dejamos atrás la sierra con la cima de
Tres Mojones por donde pasan las torres de alta tensión que se pusieron para
pasar a Francia.
Cima de Tres Mojones

En el kilómetro 10,5 torcemos a las derecha. A la izquierda era el camino a Olve-
na. A pocos metros hay una casa Hospital en el cruce de caminos. La pista de ba-
jada es rápida. Vemos continuamente Juseu enfrente. Aguinaliu no lo podemos
ver hasta que se deja ver momentáneamente.
Finalmente Aguinaliu (nido de águilas) se descubre y llegamos en el kilómetro

14,1.
Foto: Prensa de aceite
La tradición dice que San

Ramón pasó noche aquí
para luego llegar a Roda al
día siguiente, tras su cono-
cido descanso en la piedra
que todavía se conserva en
Capella.
En el pueblo, una prensa de

aceite en estado de ruina
nos indica la importancia
del olivo en la economía del lugar.

45 CIRCULAR ESTADA

altitud de 350 metros. Se puede realizar en unas 2-3 horas en la sierra de Estada.
El comienzo de la ruta coincide con la anterior (ruta 44). Ver recorrido allí hasta
el desvío a Aguinaliu, kilómetro 3,29.
Foto: Barranco de Carollas
La pista desciende a un ba-

rranco para luego bordear
una colina y llegar al Ba-
rranco de Carollas en el ki-
lómetro 4.
A partir del kilómetro 4,4 se

inicia una senda.

Situación de la Cueva Palacios
Pasado el kilómetro 5, nos

desviamos unos metros
para llegar a la Cueva Pala-
cios. Luego bajamos por el
barranco hasta encontrar
una pista en el kilómetro
5,82.
En el kilómetro 6,41 vemos

una explotación de ovejas.
Llegamos al canal en el ki-
lómetro 7 y finalmente al
punto de llegada en el kiló-
metro 7,5.
Las Carollas desde la Ermita de San Valero

Blog y guías del autor
Se muestran otras guías publicadas. Se pueden consultar más rutas en el blog

Caminos de Barbastro: http://caminosdebarbastro.blogspot.com.es/
Este libro describe el Camino de Destie-

rro de San Ramón (segundo obispo de
Barbastro) en el año 1116.
Echado por el obispo Esteban de Huesca,

con el apoyo de Alfonso I, San Ramón re-
corre el camino hasta Roda de Isábena (68
kilómetros) pasando por Aguinaliu y Ca-
pella.
Posteriormente continua el camino hacia

San Bertrán de Comminges pasando por
Obarra, Bonansa y el Hospital de Vielha
(68 kilómetros).
Caminar en Barbastro recopila 25 rutas

circulares en torno a la ciudad de Barbas-
tro que nos permite conocer su historia y
el paisaje del Somontano.
La mayoría de las rutas duran menos de

tres horas, lo que permite que sean reco-
rridas fácilmente por familias con niños.
Se incluyen varias rutas que van por el

centro de la población para conocer mejor
sus monumentos y su historia.

Caminar hora a hora Sobrarbe permite
recorrer los 139 kilómetros que separan
Barbastro con el Hospital de Parzán.
Se refieren 6 bloques temáticos para cono-

cer distintos aspectos: la cabañera, las to-
rres de comunicaciones medievales, las
fortalezas, las tradiciones, las centrales hi-
droeléctricas y sus canales.
Se describe kilómetro a kilómetro con

mapas señalando los lugares para apar-
car.
En la Sierra de Sis nace el Condado de Ri-

bagorza. Su alargada loma de más de 10
kilómetros con un excepcional paisaje,
sus 15 ermitas románicas, sus 17 pueblos,
su legado prehistórico y su parque geoló-
gico, te entusiasmarán al recorrer las 32
rutas que se proponen.
Se describen las rutas que se pueden ha-

cer desde cada uno de los pueblos que ro-
dean la sierra. Además, se pueden realizar
16 rutas circulares.

La Sierra de la Carrodilla te espera con sus
congostos, restos prehistóricos, ermitas,
salinas, cabañeras y sus poblaciones de
historia milenaria.
Daniel Vallés Turmo es un caminante de la

historia. Autor del blog Caminos de Barbastro,
ha escrito guías de senderismo del Somontano,
Ribagorza y Sobrarbe

Sierra de Carrodila

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Sierra de La Carrodilla.

Daniel Vallés Turmo 1

Daniel Vallés Turmo

Los mapas son del Instituto Nacional Geográfico de España. Se ha utilizado la

Texto y fotos de Daniel Vallés Turmo.

Depósito Legal: HU 22-2017

Edición de Febrero de 2017

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 1

ALINS DEL MONTE

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 2

Fotografías página completa:

Portada Sierra de la Carrodilla

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 3

Foto: Ermita de Castro desde

En el blog Caminos de Bar-

No obstante, salvo en contadas ocasiones que se comenta que se realiza un tra-

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 4

La Sierra de la Carrodilla es una de las denominadas sierras exteriores que dan

Situada en la parte oriental de la provincia de Huesca, recorre 20 kilómetros en

Mapa de conjunto de la Sierra de la Carrodilla

Tanto en su perímetro como en su interior 16 poblaciones habitan o tienen

Estas poblaciones pertenecen a cuatro comarcas distintas: Ribagorza, La Litera,

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 5

En la Sierra de la Carrodilla podemos contemplar la evolución histórica desde

Foto: válvula de la central

Quedan restos de lo que fue

Del renacimiento tenemos esplendidos ejemplos en las poblaciones de Estadilla

Lo mismo ocurre en siglos posteriores, siendo relevantes las yeserías barroco

Del siglo XX tenemos las obras de infraestructura hidroeléctrica que supuso el

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 6

En el entorno oeste del congosto del Olvena se sugieren 5 rutas .

Ruta 1: Puente del diablo a Olvena.

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 7

En el entorno este del congosto de Olvena se proponen 6 rutas.

Ruta 3: Puente de la Sierra a la Ermita de San Andrés.

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 8

Se sugieren 4 rutas en la vertiente central norte de la sierra:

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 9

Se sugieren 7 rutas en la vertiente oriental norte de la sierra:

Ruta 16: Ermita de San Cristobal.

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 10

Se sugieren 6 rutas en la vertiente sur oriental de la sierra:

Ruta 24: Gabasa a Peralta de la Sal.

En este sector contamos con la senda de gran recorrido de La Litera, la GR 23

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 11

Se sugieren 5 rutas en la vertiente central oriental de la sierra:

Ruta 23: Masos de Labazuy.

Este sector se enclava en la zona central de la sierra con un paisaje

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 12

Se sugieren 9 rutas en la vertiente sur central

Ruta 34: Fonz a Alins del Monte.

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 13

Se sugieren 3 rutas en la vertiente sur occidental.

Ruta 42: Estadilla a Estada.

También, la atraviesan dos tramos de la GR 45 (Somontano) y la GR 18 (Ribagor-

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 14

1 PUENTE DEL DIABLO A OLVENA

Hasta la década de 1960 no se pudo pasar por

Se propone una ruta de 4,4

Hay que añadirle 2 kilóme-

Recorrido senda principal-

Foto: Puente del Diablo

Es un sendero que sería fácilmente acondicionado. Tiene un gran valor paisajís-

Sierra de La Carrodilla. Daniel Vallés Turmo 16