Cap 2 Refrigerantes y Lubricantes

2 ENCICLOPEDIA DE LAS INSTALACIONES FRIGORIFICAS
SUMARIO GENERAL
1. FLUIDOS FRIGORÍFICOS O REFRIGERANTES .............................................................................. 5

2. CLASIFICACIÓN DE LOS REFRIGERANTES PRIMARIOS .......................................................... 5
3. NOMENCLATURA DE LOS REFRIGERANTES ............................................................................ 10
4. LOS REFRIGERANTES Y EL MEDIO AMBIENTE ........................................................................ 12
5. FICHAS DE DATOS DE SEGURIDAD DE REFRIGERANTES ..................................................... 16
6. PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES .................................................................................. 17
6.1 Presión............................................................................................................................................ 17
6.2 Temperatura ................................................................................................................................... 18
6.3 Volumen específico ....................................................................................................................... 19
6.4 Densidad específica ....................................................................................................................... 20
6.5 Entalpía ........................................................................................................................................... 21
6.6 Propiedades físicas y químicas de los refrigerantes primarios ...................................................... 22
7. DIAGRAMA PH o DIAGRAMA MOLLIER ...................................................................................... 24
7.1 Líneas del diagrama de Mollier ..................................................................................................... 27
8. MEZCLA DE REFRIGERANTES...................................................................................................... 34
8.1 Consecuencias de la modificación de una mezcla azeotrópica ...................................................... 38
9. REFRIGERANTES SECUNDARIOS O FLUIDOS FRIGORIFEROS ............................................. 39
9.1 Aplicación de los refrigerantes secundarios .................................................................................. 40
9.2 Propiedades termodinámicas de los refrigerantes secundarios ...................................................... 41
9.3 Principales fluidos secundarios o frigoríferos utilizados ............................................................... 41
10. CARACTERÍSTICAS DE ALGUNOS REFRIGERANTES ............................................................ 43
10.1 R-717 (Amoniaco o NH3) ........................................................................................................... 44
10.2 R-134a .......................................................................................................................................... 44
10.3 R-744 (CO2) ................................................................................................................................ 45
10.4 R-290 (Propano)........................................................................................................................... 46
10.5 R-600a (Isobutano) ...................................................................................................................... 46
10.6 Colores de las botellas de refrigerantes ....................................................................................... 47
11. ACEITES LUBRICANTES............................................................................................................... 47
11.1 Tipos de Aceites lubricantes sintéticos ........................................................................................ 48
11.2 Propiedades de los Aceites lubricantes ........................................................................................ 50
11.3 Empleo de los aceites frigoríficos ................................................................................................ 53
12. COMPATIBILIDAD REFRIGERANTES - ACEITES LUBRICANTES........................................ 55
13. FLUIDO FRIGORÍGENO: CURVA PRESIÓN-TEMPERATURA ................................................ 59
14. REGLA DEL FRIGORISTA ............................................................................................................. 65
ANEXO I: DIAGRAMAS ENTALPICOS DE REFRIGERANTES ....................................................... 67
BIBLIOGRAFIA Y WEBGRAFÍA .......................................................................................................... 75
NOTAS ..................................................................................................................................................... 76
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CAPITULO 2: REFRIGERANTES Y LUBRICANTES 3
INDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1: El fluido refrigerante transporta el calor ............................................................................... 5

Ilustración 2: Fluidos refrigerantes primarios ............................................................................................. 5
Ilustración 3: Refrigerantes HFO ................................................................................................................ 6
Ilustración 4: Clasificación de los refrigerantes en función de su composición química ........................... 7
Ilustración 5: Producto tóxico ..................................................................................................................... 9
Ilustración 6: Producto explosivo e inflamable .......................................................................................... 9
Ilustración 7: Denominación de los refrigerantes ..................................................................................... 11
Ilustración 8: La capa de ozono protege a la Tierra de los rayos ultravioleta .......................................... 12
Ilustración 9: Efecto invernadero .............................................................................................................. 13
Ilustración 10: Calentamiento Global ....................................................................................................... 14
Ilustración 11: Refrigerantes y su evolución histórica .............................................................................. 15
Ilustración 12: Eje de abscisas (eje horizontal) se representa la entalpía (h) en KJ/Kg. .......................... 27
Ilustración 13: Isoterma para 0 ºC............................................................................................................. 28
Ilustración 14: Líneas de título de vapor (20% y 80%) marcadas en color rojo ....................................... 28
Ilustración 15: Isocora para un volumen específico de 0,04 m3/Kg del refrigerante ................................ 29
Ilustración 16: Líneas del diagrama de Mollier. ....................................................................................... 31
Ilustración 17: Diagrama de Molliere de una mezcla zeotrópica y su deslizamiento (Tb-Tr). ................ 36
Ilustración 18: Relación Presión-temperatura de los componentes del R-407C....................................... 38
Ilustración 19: Relación presión-temperatura en función de la variación de la mezcla ........................... 38
Ilustración 20: Sistema de refrigeración indirecto cerrado ....................................................................... 40
Ilustración 21: Sistema de refrigeración Tanques de leche ...................................................................... 40
Ilustración 22: Menores perdidas por fricción en aceite sintéticos ........................................................... 47
Ilustración 23: Aceites lubricantes sintéticos AB, POE y PAG................................................................ 49
Ilustración 24: Aceites Alquibencénicos (AB) ......................................................................................... 49
Ilustración 25: Aceites POE ...................................................................................................................... 50
Ilustración 26: Aceites PAG ..................................................................................................................... 50
Ilustración 27: Viscosímetro Saybolt universal. ....................................................................................... 51
Ilustración 28: Sistema de refrigeración indirecto cerrado ....................................................................... 52
Ilustración 29: Compresor hermético con collar de calentamiento .......................................................... 53
Ilustración 30: Temperatura ebullición a la presión atmosférica del agua y R-134a................................ 59
Ilustración 31: Comportamiento del fluido refrigerante ........................................................................... 60
Ilustración 32: Curva de saturación del R-134a (Relación Presión-Temperatura) ................................... 61
Ilustración 33: Curva de saturación del NH3 y R-134a (Relación P-T) ................................................... 61
Ilustración 34: Enfriamiento del fluido R-134a debido a la disminución de la presión ........................... 65
Ilustración 35: Regla frigorista ................................................................................................................. 66
Ilustración 36: Aplicación informática Regla frigorista ........................................................................... 67
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INDICE DE TABLAS
Tabla 1: Clasificación seguridad refrigerantes (ANSI/ASHRAE 34) ........................................................ 9

Tabla 2: Numeración series refrigerantes ................................................................................................. 10
Tabla 3: Nomenclatura de los refrigerantes orgánicos ............................................................................. 12
Tabla 4: GWP de algunos refrigerantes. ................................................................................................... 13
Tabla 5: ODP de algunos refrigerantes. .................................................................................................... 14
Tabla 6: Presiones para algunos Refrigerantes para baja y alta temperatura. ........................................... 18
Tabla 7: Temperaturas para algunos Refrigerantes a la presión de 1 bar (14,5 psi). ............................... 19
Tabla 8: Volumen específico a – 15ºC de Refrigerantes para liquido y vapor saturado. ......................... 20
Tabla 9: Propiedades de saturación del R-134a ........................................................................................ 21
Tabla 10: Propiedades del R-134a a presión constante del vapor recalentado ........................................ 22
Tabla 11: Propiedades físicas de una salmuera de Cloruro de sodio al 12% en peso............................... 42
Tabla 12: Propiedades físicas del propilenglicol ...................................................................................... 43
Tabla 13: Temperatura de congelación de algunas soluciones de agua y propilenglicol ......................... 43
Tabla 14: Compatibilidad refrigerantes HCFC y CFC con Aceites Lubricantes...................................... 56
Tabla 15: Compatibilidad refrigerantes mezcla HCFC y HFC con Aceites Lubricantes ......................... 56
Tabla 16:; Compatibilidad refrigerantes HFC con Aceites Lubricantes ................................................... 57
Tabla 17: Compatibilidad refrigerantes mezcla HFC y HC con Aceites Lubricantes .............................. 57
Tabla 18: Compatibilidad refrigerantes HC con Aceites Lubricantes ...................................................... 58
Tabla 19: Compatibilidad refrigerantes NH3 con Aceites Lubricantes .................................................... 58
Tabla 20: Compatibilidad refrigerantes CO2 con Aceites Lubricantes .................................................... 59
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1. FLUIDOS FRIGORÍFICOS O REFRIGERANTES
Un fluido frigorífico es la sustancia utilizada

como medio de transporte del calor, que
actúa absorbiendo calor del espacio a
refrigerar, para posteriormente cederlo en
otro espacio distinto.
Según la forma en que intercambian calor, los

fluidos frigoríficos se dividen en dos grupos:
Ilustración 1: El fluido refrigerante transporta el calor
Fluidos frigorígenos o refrigerantes primarios, en los que la transferencia de calor se

realiza con cambio de estado, absorbiendo calor latente a baja temperatura y presión, para
luego cederlo a temperatura y presión más elevadas.
Fluidos frigoríferos o refrigerantes secundarios, en los que la transmisión del calor se
realiza sin cambio de estado en forma de calor sensible.
Ilustración 2: Fluidos refrigerantes primarios
2. CLASIFICACIÓN DE LOS REFRIGERANTES PRIMARIOS
En el mercado existe una amplia variedad de refrigerantes. Este tipo de productos se pueden
clasificar según su composición química.
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Por una parte están los hidrocarburos halogenados, derivados del metano y el etano, en los
que alguno o todos sus átomos de hidrógeno, se han sustituido por halógenos normalmente
flúor, cloro y bromo. En función de su composición estos refrigerantes pueden clasificarse en
cuatro grupos:
CFC, clorofluorocarbonos. Son hidrocarburos totalmente halogenados, es decir, todos

sus hidrógenos están sustituidos por cloro y flúor. Son los que tienen la mayor capacidad
de destrucción de la capa de ozono y pueden durar más de 100 años en la atmosfera.
Durante años han estado relacionados con el uso de aerosoles. Actualmente su uso está
prohibido. Ejemplos son: R11, R12, entre otros
HCFC, hidroclorofluorocarburos. Son hidrocarburos halogenados que contienen

hidrógeno en su molécula y por tanto dañan en menor medida la capa de ozono que los
CFC, sin embargo contribuyen en gran medida al efecto invernadero. Pueden durar entre 2
y 28 años en la atmósfera. Se denominan refrigerantes de transición, puesto que han sido
una solución intermedia a la sustitución de los CFC. Ejemplos: R-22, R-123. Desde el 1 de
enero de 2015 su prohibición es total en Europa.
HFC, hidrofluorocarbonos. Son derivados halogenados que no contienen cloro en su

molécula y por tanto no dañan la capa de ozono, aunque algunos de ellos contribuyen al
efecto invernadero. Se usan como remplazo de los CFC y los HCFC. Como ejemplos
tienes: R-134a, R-404A, R-507
HFO, (hidrofluoroolefinas). Son la cuarta generación de gases con base de flúor,

ofrecen un comportamiento muy similar a los HFC (en cuanto a capacidad frigorífica,
consumo energético...), pero influyen muchos menos en el efecto invernadero, por lo que
suponen una alternativa más inocua para el medio ambiente que los HFC. Por desgracia
estos productos no pueden, por si solos, cubrir todo el espectro de sistemas de
refrigeración.
Ilustración 3: Refrigerantes HFO
Por otro lado están los refrigerantes No Halogenados, a diferencia de los hidrocarburos
halogenados, en este grupo incluyo todos aquellos que no lo son y que se pueden denominar
refrigerantes ecológicos. Por una parte están los:
Hidrocarburos HC, Formados por carbono e hidrogeno. Presentan buenas características

como refrigerante. No son corrosivos. Presentan serios problemas de seguridad debido a
su alta inflamabilidad. Algunos ejemplos de hidrocarburos son el propano (R290) y butano
(R600).
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Refrigerantes inorgánicos, Fueron los primeros refrigerantes utilizados cuando

aparecieron las primeras máquinas de producción mecánica de frío (1867). Como
ejemplos está el agua (R718), las salmueras, el amoniaco (NH3) R717 y el CO2 (R744).
Ilustración 4: Clasificación de los refrigerantes en función de su composición química
Desde el punto de vista de las presiones de trabajo, se pueden clasificar a los refrigerantes en
tres grupos:
Baja presión: Son aquellos que a presión atmosférica su temperatura de ebullición es alta,
superior a 20 ºC. Ejemplos: R-123, R-113
Media presión: Son aquellos que a presión atmosférica su temperatura de ebullición está
comprendida entre 20 ºC y -30 ºC. Ejemplos: R-134a, R-40, R-60.
Alta presión: Son aquellos que a presión atmosférica su temperatura de ebullición es

baja, comprendida entre -30 ºC y -80 ºC. Ejemplos: R-717, R-22, R-410, R-404, R-407c.
Muy alta presión: Son aquellos que a presión atmosférica su temperatura de ebullición es
muy baja, inferior a -80 ºC. Ejemplos: R-13, R-14.
Otra clasificación de los refrigerantes se puede realizar atendiendo a su seguridad, en función

de su toxicidad e inflamabilidad.
La clasificación de la toxicidad de los gases está basada en los índices TLV/TWA.
TLV (Threshold Limit Value).- Concentración máxima permisible, expresada en la

exposición al gas en el orden de 8 a 12 hrs. por día, cinco días a la semana, durante 40
años,
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TWA (Time-Weighted Average).- Concentración ponderada en el tiempo, expresada en

horas por día. Los gases refrigerantes están clasificados en dos clases, dependiendo del
tiempo máximo permisible en que una persona puede estar expuesta a éstos.
GRUPO A (Baja toxicidad): Refrigerantes cuya concentración media no tiene efectos

adversos para la mayoría de los trabajadores que pueden estar expuestos al refrigerante
durante una jornada de 8 horas diarias y 40 horas semanales, cuyo valor es igual o
superior a una concentración media de 400ml/m3. Las mencionadas concentraciones
vienen acreditadas por el TWA.
GRUPO B (Alta toxicidad): Refrigerantes cuya concentración media no tiene efectos

adversos para la mayoría de los trabajadores que pueden estar expuestos al refrigerante
durante una jornada de 8 horas diarias y 40 horas semanales, cuyo valor es inferior a una
concentración media de 400ml/m3.
Basándose en el límite inferior de inflamabilidad a presión atmosférica y temperatura

ambiente, los refrigerantes se han clasificado hasta ahora en tres grupos: 1-No inflamable, 2-
Medianamente inflamable y 3-Muy inflamable. Con la llegada de productos con un rating de
inflamabilidad situado entre 1 y 2 se ha tenido que habilitar una nueva clasificación para poder
incluir dichos productos ligeramente inflamables. Estos productos a caballo entre las
clasificaciones 1 y 2 son los denominados 2L. Esta nueva clasificación ya está incluida en
ASHRAE-34 y en la ISO 817:2014 y se ha procedido a su inclusión en la normativa EN378,
aprobada a primeros de 2017 y pasada a los diferentes países para su publicación. En esta
nueva clasificación se incluyen la mayoría de refrigerantes de tipo HFO y algunos HFC
utilizados en nuevas mezclas (R-32). Con esta nueva clasificación se pretende clarificar las
condiciones de seguridad en instalaciones frigoríficas y cubrir un mayor espectro de
posibilidades en el desarrollo de nuevos sistemas.
Grupo 1 (Sin propagación de la llama):
Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 1 si no manifiesta propagación

de la llama cuando se prueba a 60° C y a 1 bar.
Las mezclas de refrigerantes pertenecen al grupo 1 si en el peor caso de fraccionamiento no

propaga la llama en las condiciones antes establecidas.
Grupo 2 (Baja inflamabilidad):
Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 2 si:
Manifiesta propagación de la llama cuando se prueba a 60° C y a 1 bar.

El límite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, es igual o superior al
3,5% en volumen y el calor de combustión es inferior a 19.000 kJ/Kg.
Una mezcla se clasifica como perteneciente al grupo 2 si en el peor caso de fraccionamiento

satisface los aspectos anteriormente mencionados para los refrigerantes puros.
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Grupo 2L (Media inflamabilidad):
Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 2L cuyo nivel de inflamabilidad

está por debajo del grupo 3
Grupo 3 (Alta inflamabilidad):
Pertenecerán a este grupo los refrigerantes:
Puros: Si manifiesta propagación de la llama cuando se prueba a 60° C y a 1 bar. El límite

inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, es igual o inferior al 3,5% en
volumen o el calor de combustión es inferior a 19.000 kJ/Kg.
Mezcla: Si en el peor caso de fraccionamiento, satisface los aspectos anteriormente

mencionados para los refrigerantes puros.
Ilustración 5: Producto tóxico Ilustración 6: Producto explosivo e inflamable
Según el RSIF esta clasificación da lugar a 8 grupos desde el menos toxico y no propaga
llama (A1), hasta el más toxico y de alta inflamabilidad (B3).
Sabías que algunos refrigerantes cuando están es contacto con

llamas o cuerpos incandescentes, el gas se descompone dando
productos altamente tóxicos y capaces de provocar efectos nocivos
en pequeñas concentraciones y corta exposición.
Tabla 1: Clasificación seguridad refrigerantes (ANSI/ASHRAE 34)
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3. NOMENCLATURA DE LOS REFRIGERANTES
En las instalaciones frigoríficas los nombres de todos los gases refrigerantes se inician con la
letra “R” seguida de números y a veces letras. Pero ¿qué significa y de dónde viene este
número?
La empresa DUPONT inventó este método, y el

uso público del sistema numérico para clasificar
los gases, fue autorizado en el año de 1956 y
con el tiempo se volvió una norma utilizada por
la industria. Posteriormente, ANSI y ASHRAE lo
convirtieron en el Standard 34.
Como ves en la tabla, se han denominado una

serie en función de la naturaleza química del
refrigerante.
El número incluido en el nombre del

refrigerante se establece a partir de su fórmula Tabla 2: Numeración series refrigerantes
química del siguiente modo:
La primera cifra por la izquierda indica el numero de enlaces de carbono no saturados (la
mayoría de los refrigerantes que veremos es cero). En caso de que este número fuera
cero, no se representará.
La segunda cifra indica el número de átomos de carbono presentes en la molécula del

refrigerante menos uno. En caso de que este número fuera cero, no se representará.
La tercera cifra corresponde al número de átomos de hidrógeno presentes más uno.
La cuarta cifra indica el número de átomos de flúor presentes.
Si la molécula tiene átomos de Bromo (Br) se añade una B a la derecha seguida del Nº de
átomos de Br.
Si el refrigerante es un derivado cíclico, aparece una C mayúscula después de la R.
Como ejemplos está el R–13B1 que tiene 1 átomo de Br, 3 átomos de Flúor, no tiene átomos
de Hidrogeno y tiene un átomo de Carbono. Y por último como ejemplo de un derivado cíclico
sería el R–C318 .
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Ilustración 7: Denominación de los refrigerantes
EJEMPLO: ¿Que nombre simbólico recibirá el refrigerante C H Cl F2 ?
SOLUCCION: La primera cifra indica el numero de enlaces de carbono no saturados que como se ha dicho va
a ser 0 en los refrigerantes que se utilicen. La siguiente cifra de las centenas corresponde al número de átomos
de carbono del compuesto menos 1. En este ejemplo, el número de átomos de carbono es 1, por lo tanto la
primera cifra es un cero: R-00 _ _.
La segunda cifra corresponde al número de átomos de hidrógeno más 1. En este compuesto hay un solo
átomo de hidrógeno, por lo tanto el segundo dígito es un dos, R-02_.
Por último se calcula la cifra correspondiente a las unidades.

Ésta es igual al número de átomos de flúor presentes en el
compuesto. En este caso, el número de átomos de flúor es
2: R-022
Dado que las dos primeras cifras son 0, no se representan y

el refrigerante es: R-22
Los refrigerantes también se identifican por su nombre comercial, por ejemplo el R-448A se
denomina Solstice® N40; en cualquier caso nunca es suficiente utilizar únicamente el nombre
comercial.
Algunos compuestos aparecen con una letra minúscula al final y sirve para diferenciar su
isómero. Pero ¿Qué es un isómero? Los isómeros son compuestos que tienen los mismos
átomos pero enlazados de manera diferente y por tanto tienen propiedades diferentes.
Generalmente sólo un isómero resulta útil. Por ejemplo, para el HFC-134, los isómeros son:
HFC-134: CHF2 - CHF2

HFC-134a: CF3 - CH2F
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Con lo cual, ambos refrigerantes tienen como nombre simbólico el: R-134, pero a uno se le
añade la letra "a" para diferenciarlo y es el que se utiliza por su propiedades.
Todo lo anterior es aplicable a los refrigerantes de naturaleza orgánica. En el caso de los

refrigerantes inorgánicos estos se denominan con la serie 700 más el peso molecular
correspondiente. Por ejemplo, el amoníaco tiene un peso molecular de 17. Por tanto su
denominación simbólica es R-717.
Tabla 3: Nomenclatura de los refrigerantes orgánicos
4. LOS REFRIGERANTES Y EL MEDIO AMBIENTE
En la década de los años 70 se descubrió que la capa de ozono, que forma parte de la
atmósfera terrestre y que nos protege de la radiación ultravioleta del sol, se estaba
reduciendo.
Hacia el año 1985, se comprobó que existía un

agujero en esta capa, localizado sobre la Antártida.
En el análisis de las posibles causas de la
destrucción de la capa de ozono, se concluyó que
algunos de los compuestos químicos presentes en
los sistemas de refrigeración, aire acondicionado,
productos de limpieza, aerosoles, etc., eran los
causantes de este efecto.
El cloro y las sustancias refrigerantes de la familia Ilustración 8: La capa de ozono protege a la

de los CFC (clorofluorocarbonos) atacan al ozono y Tierra de los rayos ultravioleta
lo descomponen. En la actualidad está prohibida la
fabricación de productos que lleven estos CFCs.
¿Sabías que una disminución de la capa de ozono contribuye a que,

proporcionalmente, aumente la probabilidad de que se puedan producir
enfermedades como cáncer de piel y cataratas, reducir la respuesta del
sistema inmunitario, interferir en el proceso de fotosíntesis de las
plantas y afectar al crecimiento del fitoplancton oceánico?
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Por otro lado, la Tierra funciona como un verdadero

invernadero, puesto que al estar cubierta por una
capa de gases, que configuran lo que llamamos
atmósfera.
La atmosfera permite la entrada de algunos rayos

solares a nuestro planeta y como consecuencia, la
Tierra se caliente. Al calentarse, también emite calor,
pero la atmósfera impide que se escape todo hacia el
espacio y lo devuelve a la superficie terrestre. Este
mecanismo, permite que el planeta tenga una
temperatura aceptable para el desarrollo de la vida
tal como la conocemos.
Ilustración 9: Efecto invernadero
En la atmósfera existen determinados gases,
denominados termoactivos o Gases de Efecto
Invernadero (GEI), los cuales contribuyen al aumento
de temperatura sobre la superficie terrestre.
Los GEI más importantes son el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), los óxidos de
nitrógeno (NOx), el vapor de agua, el ozono (O3) y los clorofluorocarbonos (CFC).
La actividad humana ha provocado el aumento progresivo de la cantidad de muchos de los

GEI presente en la atmósfera, desencadenando un paulatino cambio en el clima mundial. De
hecho los científicos prefieren denominar este hecho como cambio climático en lugar de
efecto invernadero. El efecto invernadero es un fenómeno natural, mientras que el cambio
climático es un problema ambiental.
Con el fin de cuantificar en qué medida contribuye un compuesto al calentamiento de la Tierra

y a la reducción de la capa de ozono, se han establecido unos índices que permiten comparar
productos entre sí. Éstos son el GWP y el ODP.
Potencial de calentamiento global (PCG o GWP). Es un índice que relaciona la

contribución de una sustancia al efecto invernadero comparándola con la del dióxido de
carbono, que se toma como GWP = 1. Por convenio, los valores se refieren al efecto de
cada gas durante 100 años. Veamos con un ejemplo para comprender mejor este índice.
El GWP para el R-407c, es 1.609, lo que significa que una emisión a la atmósfera de 1 kg
de este refrigerante, tendría el mismo impacto durante 100 años que una emisión de 1.609
kg de CO2. Por supuesto, el impacto medioambiental real dependerá también de la
cantidad emitida de R-407c.
Tabla 4: GWP de algunos refrigerantes.
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Potencial de reducción de la capa de ozono (PRO u ODP). Es un indicador de la

capacidad que tiene un refrigerante para destruir la capa de ozono. Como referencia se
toma el correspondiente al R-11 que tiene un valor ODP = 1. Cuanto menor es el ODP,
menos nocivo es el refrigerante. Existen muchos refrigerantes con un valor 0 de ODP.
Tabla 5: ODP de algunos refrigerantes.
TEWI (Total Equivalent Warming Impact). Impacto total equivalente sobre el calentamiento
atmosférico. Es un parámetro que evalúa la contribución total al calentamiento atmosférico
producido durante su vida útil por un sistema de refrigeración utilizado. Engloba la
contribución directa de las emisiones de refrigerante a la atmósfera y la indirecta debida a
las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) consecuencia de la producción de energía
necesaria para el funcionamiento del sistema de refrigeración durante su período de vida
útil. Se expresa en kilogramos equivalentes de CO2.
Ilustración 10: Calentamiento Global
El TEWI pone de manifiesto la importancia de la eficiencia energética de una instalación

frigorífica, ya que en muchos casos, un equipo frigorífico con alta eficiencia energética y
que utiliza un refrigerante con elevado GWP (potencial de calentamiento global), puede
ser menos perjudicial para el medio ambiente que un equipo con baja eficiencia
energética y un refrigerante con bajo GWP que esté generando un mayor gasto de
energía.
El TEWI es válido únicamente para comparar sistemas alternativos u opciones de

refrigerantes en una aplicación concreta y en un lugar dado. Por tanto el cálculo del TEWI
se realiza durante la fase de diseño de una instalación frigorífica o cuando hay que tomar
la decisión de realizar una conversión a otro refrigerante.
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EJERCICIO: Indicar si las siguientes afirmaciones son verdaderas o falsas
 El GWP es un índice que mide la contribución de una sustancia al efecto

invernadero en relación con la del CO2.
 EL ODP es un índice que mide la capacidad de destrucción de la capa de
ozono en relación con la del R-11 que se toma como referencia.
 Si el R-134a tiene un GWP = 1300 significa que durante 100 años tendría el
mismo impacto sobre la destrucción de la capa de ozono que 1300 Kg de
CO2.
 EL efecto invernadero es necesario para la vida en la Tierra tal como la
conocemos.
EJERCICIO: El catálogo de un fabricante indica que el R-404A tiene un

ODP = 0 y el GWP = 3922. ¿Qué significa?
Has visto que algunos refrigerantes contribuyen notablemente al deterioro de la capa de

ozono y al cambio climático. Desde que se conoció el problema, muchos países han intentado
solucionarlo o reducirlo en la medida de lo posible y llegar a acuerdos a nivel mundial
recogidos en el Reglamento CE nº 2037/2000. En este reglamento se acuerda el calendario
de actuación sobre este problema medioambiental.
Con esta medida, desde el año 2015 no se fabricará ni reparará ningún equipo frigorífico que
use un refrigerante dañino para la capa de ozono.
Ilustración 11: Refrigerantes y su evolución histórica
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Si un refrigerante mezcla contiene un refrigerante puro contaminante, según el Reglamento

CE nº 2037/2000, a efectos de su utilización cumplirá los mismos plazos de uso que el
componente peligroso. Por ejemplo el R-401A contiene un 53% de R-22, por lo tanto desde
2015, el R-22 y R-401A dejarán de utilizarse definitivamente.
5. FICHAS DE DATOS DE SEGURIDAD DE REFRIGERANTES
Los fabricantes proporcionan para cada refrigerante una ficha de datos de seguridad en la que
se recogen e identifican todas sus propiedades. Podría decirse que es el DNI del refrigerante.
La información que puedes encontrar en una ficha de seguridad (aunque puede variar de un
fabricante a otro), es la siguiente:
Identificación de la sustancia o la mezcla y de la sociedad o la empresa

Identificación de los peligros
Composición/información sobre los componentes
Primeros auxilios
Medidas de lucha contra incendios y en caso de vertido accidental
Manipulación y almacenamiento
Controles de exposición/ protección individual
Propiedades físicas y químicas
Estabilidad y reactividad
Información toxicológica y ecológica
Consideraciones relativas a la eliminación
Información relativa al transporte y a la reglamentación
Ilustración 11: Fichas de seguridad de refrigerantes de la empresa DINAGAS
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Acude a la página de fabricantes como Dinagas (http://www.dinagas.es) y

DuPont para ver diferentes fichas de datos de seguridad de los
refrigerantes que vas a utilizar y así saber cómo actuar en la manipulación
de un fluido frigorígeno o ante cualquier problema que surja.
6. PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
Las propiedades termodinámicas son aquellas que tienen relación con la transferencia del
calor. Estas propiedades se publican para cada refrigerante en forma de tablas, las cuales son
elaboradas por los fabricantes de refrigerantes y algunas asociaciones relacionadas con la
refrigeración.
Para comprender los refrigerantes, es básico que conozcas la relación que existe entre
presión y temperatura, cómo absorbe, transporta y cede calor el refrigerante, al cambiar de
líquido a vapor y volver a líquido, cuánto calor es capaz de absorber al hervir el refrigerante,
etc. A continuación vas a ver las propiedades que presentan los refrigerantes y como interesa
que sean sus valores.
6.1 Presión
En un sistema de refrigeración para que se produzca la vaporarización y la condensación del

refrigerante, éste va a estar sometidos a dos presiones, estas son:
 Zona de baja presión, donde se produce la vaporización del refrigerante. La presión de

esta zona se conoce como presión de baja, presión de evaporación o presión de
vaporización.
 Zona de alta presión, donde se produce la condensación del refrigerante. La presión de
esta zona se conoce como presión de alta o presión de condensación.
En un sistema frigorífico es importante trabajar con presiones moderadas, la presión de alta

no debe tener un valor excesivo ya que esto supone disponer de un equipo robusto y poco
económico. Además, la temperatura en la descarga, debe ser moderada para evitar la
descomposición del aceite lubricante y el consecuente daño para el compresor.
En cuanto a la presión de baja, no es conveniente trabajar con presiones negativas, es decir,

presiones menores que la atmosférica, ya que se corre el riesgo de que por una fuga entre
aire y humedad de la atmósfera dentro de las tuberías del circuito frigorífico, con la
consiguiente disminución del rendimiento frigorífico de la instalación y posibles averías en los
componentes. Por esto, el refrigerante debe tener una presión de vaporización ligeramente
superior a la presión atmosférica.
____________________________________________________________________________________________
Tabla 6: Presiones para algunos Refrigerantes para baja y alta temperatura.
Como puedes ver en la tabla, el R-134a trabaja a presiones más próximas a lo ideal, ya que
para conseguir que hierva a – 15 ºC debe tener una presión de 164 KPa o 1,64 bares. Por
otro lado para condensarlo a 30 ºC hay que elevarle la presión hasta los 767 KPa o 7,67
bares. Luego como ves la presión de baja es pequeña pero 0,64 bares por encima de la
presión atmosférica, y su presión de condensación no es tan alta, por lo que no requiere un
equipo muy robusto.
La relación entre la presión de alta y la de baja ha de ser pequeña, ya que como verás, cuanto
menor sea mayor rendimiento volumétrico tendrá el compresor.
6.2 Temperatura
Otra propiedad importante es la TEMPERATURA. Hay tres temperaturas que debes conocer
de un refrigerante en una instalación frigorífica. Estas son:
___________________________________________________________________________________________
 La temperatura de ebullición de un refrigerante es aquella a la cual su presión de vapor

es igual a la presión atmosférica. Su valor está referido a la presión atmosférica normal de
1013 mbar. El punto de ebullición del refrigerante tiene que ser bajo para conseguir
temperaturas de evaporación bajas. Recuerda que la temperatura de vaporización del
refrigerante debe ser siempre inferior a la del fluido a refrigerar, para que exista
transferencia de calor.
 Temperatura crítica. Es la temperatura máxima a la que un refrigerante en estado de

vapor puede condensarse. Por lo tanto, los refrigerantes han de tener una temperatura
crítica elevada y tenerla en cuenta sobre todo en relación con el proceso de
condensación, puesto que la temperatura de condensación debe estar por encima de la
temperatura ambiente para que el refrigerante ceda calor al ambiente.
 Temperatura de congelación. La temperatura de congelación del refrigerante ha de ser

inferior a la temperatura de trabajo en el evaporador. Date cuenta que si se congela el
refrigerante, se acaba la producción de frío.
Tabla 7: Temperaturas para algunos Refrigerantes a la presión de 1 bar (14,5 psi).
6.3 Volumen específico
Otra propiedad interesante de un refrigerante es el volumen especifico que como recordarás,

es la cantidad de m³ o litros (dm3) que ocupa 1 kg de refrigerante en estado de líquido
saturado (denominado en tablas por v‘ o Vf) y en estado de vapor saturado (denominado en
tablas por v“ o Vg). Suele estar expresado en m3/kg o litros/kg.
____________________________________________________________________________________________
Tabla 8: Volumen específico a – 15ºC de Refrigerantes para liquido y vapor saturado.
El valor que es de más utilidad en trabajos de refrigeración, es el volumen específico en fase

vapor. Como es de esperar, es deseable que el volumen específico en fase vapor de un
refrigerante sea lo menor posible, para poder utilizar compresores y tuberías de menor
tamaño. Cuantos más kilogramos de refrigerante haya en un metro cúbico, más cantidad de
refrigerante puede manejar el compresor.
6.4 Densidad específica
La densidad específica es la inversa del volumen específico y por tanto expresa la masa en
Kg que ocupa 1 m3 de refrigerante. Su unidad es por tanto (kg /m3),
La mayoría de los refrigerantes en estado líquido, tienen una densidad más alta que el agua.
EJEMPLO: Si un recipiente de liquido debe almacenar 10 Kg de refrigerante

R-134a en estado liquido saturado a una temperatura de 30 ºC ¿Qué volumen
tendría para recoger dicha masa y que disponga de un 25% más de volumen?
SOLUCCION: Deberás dividir la masa de refrigerante
líquido por su densidad para que obtengas los litros
necesarios y multiplicarlo por 1,25 para conseguir el
sobredimensionamiento. El resultado es 10,5 litros
___________________________________________________________________________________________
6.5 Entalpía
Otra propiedad de los refrigerantes es la Entalpía, que representa la cantidad total de energía
térmica o contenido de calor, en un fluido a una presión y una temperatura dadas. Sus
unidades suelen ser KJ/Kg o Kcal/Kg
En la imagen siguiente puedes ver parte de una tabla que proporciona los fabricantes para el
R-134a en donde se da la entalpía para diferentes temperaturas. Para conocer la cantidad de
energía que debe absorber o ceder el R-134a para pasar de una temperatura T1 a otra T2,
basta con hacer la diferencia entre las entalpías a respectivas temperaturas. Se puede decir
que la energía almacenada por un cuerpo (Entalpía) está en función de su temperatura, al
igual que se dice que la cantidad de agua en un depósito depende del nivel del líquido.
Como ves en la tabla, se diferencia la entalpía del líquido saturado hf, de la entalpía del vapor
saturado hg, y del calor latente de vaporización hfg
Tabla 9: Propiedades de saturación del R-134a
Entalpía del Líquido Saturado (h’ o hf): Este valor es la cantidad de calor en KJ por cada
kilogramo de refrigerante líquido saturado. Este contenido de calor del líquido, es calor
sensible basado en la suposición de que el líquido saturado a -40°C, no tiene calor sensible.
Este valor se ha adoptado por conveniencia pues los valores de entalpía en fase líquida,
tendrían que basarse en el cero absoluto de temperatura. Sin embargo, esto no es necesario,
ya que sólo interesa el cambio de entalpía; esto es, la cantidad de calor que se requiere para
calentar o enfriar un kilogramo de líquido, de una temperatura de saturación a otra.
Calor latente de vaporización (h’ o hg), es la cantidad de calor en KJ que debe absorber 1
kg de refrigerante para pasar del estado líquido saturado a vapor saturado.
El calor latente de vaporización de un refrigerante ha de ser lo más elevado posible, para que
una pequeña cantidad de líquido absorba una gran cantidad de calor al evaporarse y así la
capacidad de enfriamiento del refrigerante sea mayor. Recuerda, el refrigerante se vaporiza
en el lugar a enfriar. Cuanto mayor calor absorba para evaporarse más frio se produce.
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Entalpía del Vapor Saturado (hg): A una determinada presión, el refrigerante en estado
líquido saturado tiene contiene una determina entalpía. Para pasar al estado de vapor
saturado deberá absorber un calor latente. Entonces, el calor total del vapor saturado, debe
ser igual a la suma de la entalpia del líquido saturado, más el calor latente de evaporación.
Los fabricantes de refrigerantes proporcionan también tablas a presión constante del vapor
sobrecalentado, como la que puedes ver para el R-134a de Dupont. En esta tabla puedes
observar para diferentes temperaturas y presiones, que valor toman el volumen específico y la
Entalpía y además se proporciona:
El Calor especifico a presión cte. (Cp) que es la capacidad térmica del refrigerante. Debes
saber que es conveniente que posea un valor bajo en relación al calor de vaporización cuando
el refrigerante está en forma líquida, y por el contrario, es deseable que tenga un valor alto
cuando está en forma de vapor para limitar la temperatura a la entrada del compresor.
La Relación de calores específicos del vapor Cp/Cv, que muestra la relación entre el calor
especifico a presión constante y el calor especifico a volumen constante. Más adelante verás
la importancia de éste parámetro.
Tabla 10: Propiedades del R-134a a presión constante del vapor recalentado
6.6 Propiedades físicas y químicas de los refrigerantes primarios
Las siguientes propiedades analizadas a continuación, te darán una idea de cuáles son las
deseables en un refrigerante para garantizar que su utilización sea segura.
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Un refrigerante no debe ser tóxico ni venenoso. Dado que los refrigerantes van a ser
manejados por muchos profesionales (fabricante, distribuidor, tú como técnico...), no
deben ser tóxicos ni venenosos, para que su manipulación no representen ningún peligro.
Sabías que la mayoría de los refrigerantes sintéticos no son tóxicos,

pero en altas concentraciones pueden causar asfixia debido a que
desplazan el aire provocando una insuficiencia de oxígeno.
Un refrigerante no debe tener efecto sobre otros materiales. Sometidos a ciertas

condiciones, los refrigerantes pueden tener efectos corrosivos sobre algunos metales o
reaccionar formando productos indeseables y contaminantes.
Por ejemplo, el amoniaco no debe usarse con cobre debido a que su combinación provoca
problemas de corrosión. Otras veces el contacto del refrigerante con los materiales
elásticos que se emplean en juntas, sellos, etc., pueden ocasionar deformaciones de estos
elementos tales como hinchamiento o encogimiento.
Un refrigerante debe detectarse fácilmente en caso de fuga. Todos los refrigerantes

tienen tendencia a fugarse y cuando esto ocurre deben ser detectables con facilidad. Si el
refrigerante tiene un olor característico, puede percibirse su presencia de inmediato, como
en el caso del amoniaco. En el caso de que el refrigerante no desprenda olor, se le añaden
compuestos en pequeñas cantidades, que aporten un olor específico que ponga de
manifiesto la presencia de una fuga. En cualquier caso se han mejorado mucho los
métodos para la detección de fugas de cualquier refrigerante (pruebas de presión, uso de
soluciones jabonosas, tintes, equipos electrónicos,...).
Un refrigerante debe ser miscible con aceite. Los refrigerantes han de ser compatibles
con los aceites lubricantes que se utilicen en el sistema frigorífico, para que ninguno de
ellos se descomponga en presencia del otro dentro de los equipos. Esto es muy importante
dado que en los circuitos de refrigeración, el refrigerante comparte espacio con el aceite
lubricante en varios puntos y éste no debe alterar sus propiedades. En aquellos que no
sean miscibles se deberá utilizar un separador de aceite como verás más adelante.
Un refrigerante no debe reaccionar con la humedad. Todos los refrigerantes absorben

humedad en cantidades variables, sin embargo el exceso de humedad en un sistema de
refrigeración debe evitarse por dos razones ya que el agua:
o Puede congelarse, interrumpiendo el paso del refrigerante.
o Puede originar corrosión.
Un refrigerante debe ser estable. El refrigerante debe ser un compuesto estable.

Normalmente en sistemas suficientemente secos y limpios la estabilidad no es un
problema.
Un refrigerante no debe ser explosivo ni inflamable.
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7. DIAGRAMA PH o DIAGRAMA MOLLIER
El funcionamiento de una máquina frigorífica es complejo, pues intervienen distintos procesos.

El diagrama Mollier o diagrama presión-entalpía o simplemente diagrama entálpico, es una
representación grafica de las características de un refrigerante y por tanto es distinto para
cada uno.
En la imagen te muestro el diagrama ph para el R-134a. Lo normal es que no entiendas nada

con tantas líneas que hay representadas, pero vas a ver lo sencillo que te resultará una vez
hayas visto este videotutorial.
Ilustración 12: Diagrama presión-entalpia del R-134a
El diagrama PH te va a permitir de forma grafica examinar el comportamiento de una

instalación frigorífica, entender los procesos que en ella tienen lugar y poder ajustar sus
parámetros para obtener una buena eficiencia energética.
En el diagrama p-h se distinguen tres zonas bien diferenciadas y que quedan delimitadas por
la llamada curva de Andrews o llamada de forma coloquial campana:
Zona de vapor, situada a la derecha de la curva de Andrews

Zona líquido + vapor, situada en el interior de la curva de Andrews
Zona líquido, situada a la izquierda de la curva de Andrews
___________________________________________________________________________________________
Ilustración 13: Zonas del diagrama de Mollier.
La línea que separa la zona de líquido subenfriado de la zona liquido-vapor, es la línea de

líquido saturado, mientras que línea que separa la zona de vapor sobrecalentado de la zona
liquido-vapor, es la línea de vapor saturado.
El punto crítico del refrigerante coincide con la unión de las líneas de vapor saturado y
líquido saturado de la curva de Andrews y que en algunos casos no se representa. Es el punto
más alto de la campana, por encima de este punto, el refrigerante no es posible condensarlo.
Como puedes ver en la imagen, el diagrama parece muy complicado, pues existen numerosas
líneas que se cruzan entre sí y que, en un principio, no te dicen nada. Lo primero que harás
será fijarte en los ejes del diagrama.
En el eje de ordenadas (eje vertical) se representa la presión absoluta.
Si tienes que trazar una línea en donde todos sus puntos estén a la misma presión, trazarás
una línea horizontal que recibe el nombre de isobara. Por ejemplo, la línea representada
tienes todos sus puntos a la presión absoluta de 3 bares.
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Ilustración 14: Representación isobara de 3 bares
Una particularidad de esta escala es que no es lineal. Se trata de una escala logarítmica.
Observa porque debes tener cuidado al representar sobre ella un valor.
Ilustración 15: Escala logarítmica.
En principio no es importante para ti saber cómo se construyen este tipo de escalas, pero sí
que debes prestar especial atención cuando intentes localizar puntos en ella.
En el eje de abscisas (eje horizontal) se representa la entalpía (h) en KJ/Kg.
Si tienes que trazar una línea en donde todos sus puntos tengan la misma entalpía, será
una línea vertical, y reciben el nombre de isotentálpicas. En el SI las unidades empleadas
son KJ/Kg (1Kcal/Kg = 4.18Kj/Kg).
Por ejemplo, si el calor contenido en el refrigerante a la entrada del evaporador es de 220

KJ/Kg y el contenido a la salida del evaporador es de 400 KJ/Kg, solo tendrás que restar los
dos valores y sabrás cuanto calor ha sido capaz de absorber cada Kg de refrigerante que ha
pasado por el evaporador.
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Ilustración 12: Eje de abscisas (eje horizontal) se representa la entalpía (h) en KJ/Kg.
7.1 Líneas del diagrama de Mollier
Si te has fijado, en el diagrama ph, además de representar los valores de presión y entalpia
del refrigerante, se representan muchas líneas que tienen un significado y que te van a
permitir estudiar el comportamiento de dicho refrigerante en diferentes condiciones de
funcionamiento de la máquina frigorífica.
Otro parámetro importante del refrigerante es su temperatura, la cual se representa en el

diagrama ph los diferentes valores a los que puede encontrarse el refrigerante en sus 3
estados.
 En el interior de la curva de Andrews, las líneas son horizontales, ya que se corresponden

al cambio de estado de líquido a vapor o de vapor a líquido (T = cte.).
 En la zona de vapor, son líneas curvas descendentes que al aumentar la cantidad de calor
aportado al vapor el volumen aumenta y la presión disminuye.
 En la zona de líquido, parecido a la zona de vapor, aunque aquí las líneas son más
verticales y rectas, debido a la escasa comprensibilidad de los líquidos.
Por ejemplo, voy a trazar una línea donde todos sus puntos tienen una temperatura de 0 ºC.
Como ves en el diagrama ph, tienes la escala de temperatura dibujadas en el eje de abscisas
y también sobre la campana. Pues bien, en la zona de líquido subenfriado la recta dibujada
____________________________________________________________________________________________
tiene todos sus puntos a 0 ºC. Como ves en esta zona son líneas verticales. En la zona
liquido-vapor, para dibujar una línea que tenga todos sus puntos a la misma temperatura
deberás trazar una línea horizontal, como ves para una temperatura de 0ºC trazo una línea
horizontal. Por último, en la zona de vapor sobrecalentado, las líneas que tienen la misma
temperatura son ligeramente curvas, como la que trazo para los 0ºC.
Ilustración 13: Isoterma para 0 ºC
En resumen, la línea que he dibujado se llama isoterma para 0 ºC.
Ilustración 14: Líneas de título de vapor (20% y 80%) marcadas en color rojo
___________________________________________________________________________________________
En el interior de la campana, entre las curvas de líquido saturado y vapor saturado, se

encuentran las líneas de titulo de vapor, que representa el porcentaje de vapor que hay en
la mezcla liquido-vapor. Si la línea está más próxima a la curva de líquido saturado hay más
líquido que vapor en la mezcla, p.ej. 0,20 quiere decir que en la mezcla hay un 20 % vapor y
80 % líquido; y al contrario si está más próximo a la curva de vapor saturado, p.ej. 0,8 habrá
80 % vapor y 20 % líquido
Otras líneas que están representadas en el diagrama ph son las que representan el volumen
específico. Como puedes ver los diferentes valores los tienes marcados en los dos recuadros
que han aparecido. Por ejemplo, la línea curva que voy a representar, el refrigerante tiene en
todos sus puntos el mismo volumen específico, esto es 0,04 m3/Kg del refrigerante. Este dato
te permitirá conocer el volumen que ocupa un Kg de refrigerante que ya está totalmente
evaporado, bajo unas condiciones de presión y temperatura específicas.
A la línea dibujada que tiene todos sus puntos con el mismo volumen específico recibe el
nombre de isócora
Ilustración 15: Isocora para un volumen específico de 0,04 m3/Kg del refrigerante
Otro parámetro y ultimo que se representa en el diagrama ph es el de entropía. El término de

entropía se utiliza cuando en la compresión del vapor del refrigerante, ésta se realiza sin
absorber ni desprender al exterior.
La escala de entropía es la que aparece encuadrada sobre el diagrama de la siguiente

ilustración. Para dibujar una línea que tenga todos sus punto una entropía constante, debes
dibujar una línea casi verticales algo inclinadas a la derecha, por ejemplo, voy a dibujar una
línea de entropía constante para una valor de 1,8 Kj /(Kg K).
Cuando la entropía es constante, el proceso se denomina adiabático.

____________________________________________________________________________________________
Ilustración20: Línea de entropía constante para una valor de 1,8 Kj /(Kg K).
En la siguiente ilustración tienes representadas cada una de estas líneas. Recuerda:
Isobaras. Son líneas de presión constante, es decir, cualquier punto que elijas sobre una
isobara tendrá la misma presión (iso = igual). Como la presión se representa en el eje
vertical, las isobaras son líneas horizontales. En la ilustración se ha dibujado la isobara
correspondiente a 1 bar de presión absoluta.
Isoentálpicas. Son líneas de entalpía constante, es decir, cualquier punto que elijas sobre
una isoentálpica tendrá la misma entalpía. Como la entalpía se representa en el eje
horizontal, las isoentálpicas son líneas verticales. En la ilustración se ha representado la
isoentálpica correspondiente a 220 kJ/kg.
Isotermas. Son líneas de temperatura constante y tienen tres zonas bien diferenciadas: la
de líquido, la de cambio de estado (dentro de la campana) y la de vapor. En el grafico de la
ilustración se ha dibujado la isoterma de 30 ºC.
Iséntropa. Son líneas de entropía constante. En la ilustración aparece dibujada la línea de
1,9 kJ/kg K. Generalmente no se dibujan en la región de liquido para no complicar en
exceso el diagrama.
Isócora. Son líneas de volumen específico constante. Estas líneas son importantes, ya
que si el volumen específico aumenta, la cantidad de refrigerante en circulación disminuye,
puesto que la capacidad de los cilindros del compresor es limitada. En la ilustración
aparece resaltada la línea correspondiente a 0,1 m3/kg.
Titulo de vapor. Estas líneas están situadas en el interior de la curva de Andrews y
representan la cantidad de vapor que existe en la mezcla "líquido+vapor" en un punto
cualquiera durante el cambio de estado. En la ilustración se ha representado la línea
correspondiente a X = 0,2 (20 % de vapor + 80 % de líquido). También se denominan
líneas de calidad de líquido.
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Ilustración 16: Líneas del diagrama de Mollier.
EJEMPLO: Sobre el diagrama p-h del refrigerante R-134a,

representa los 4 puntos que se indican en la siguiente tabla.
SOLUCCION: Los puntos que deberías haber señalado en el diagrama del R-134a se representan en la figura
siguiente y se dibuja el ciclo frigorífico.
____________________________________________________________________________________________
EJEMPLO: El diagrama p-h que se muestra a continuación corresponde al

refrigerante R-134a. Dibuja sobre este diagrama las líneas siguientes:
• Isoterma correspondiente a -15 °C.

• Isobara correspondiente a 10 bar
• Iséntropa correspondiente a 1,90 kJ/kg º K
• Isócora correspondiente a 0,050 m3/kg
Nota: Para realizar este ejercicio utiliza los diagramas que se incluyen al final
de la unidad.
SOLUCCION: Las líneas se representan como se muestra en el siguiente esquema:
___________________________________________________________________________________________
EJERCICIO: Dibuja sobre el diagrama p-h del R-134a el proceso de

calentamiento a presión constante de 3 bares, desde una temperatura de
-10 ºC hasta 30 ºC.
SOLUCION:
____________________________________________________________________________________________
8. MEZCLA DE REFRIGERANTES
Algunos de los refrigerantes que se han nombrado hasta ahora no son compuestos puros.
Muchos de ellos son mezclas de diferentes sustancias refrigerantes y presentan propiedades
ventajosas para aplicaciones específicas. Por supuesto, un aspecto importante que se debe
tener en cuenta a la hora de mezclar refrigerantes es que sean compatibles entre sí. Las
mezclas de refrigerantes puros se clasifican en azeotrópicas y zeotrópicas. ¿En qué se
diferencian?
Mezclas azeotrópicas R-5XX: están formadas por dos o más componentes en
proporciones precisas, y su principal característica es que se comportan como un solo
componente durante los cambios de fase (condensación y evaporación). Por lo tanto,
durante los cambios de fase, la temperatura de saturación es constante y las propiedades
de la mezcla permanecen invariables en estado líquido y gaseoso a presión constante.
Esto se debe a que los componentes tienen la misma temperatura de evaporación a la
presión de la mezcla. Ejemplo: el R507.
En la figura 21 puedes observar que las isotermas son horizontales dentro de la campana,
eso indica que la temperatura de saturación permanece constante durante el cambio de
fase como acabamos de ver.
Ilustración 22: Diagrama de Molliere de una mezcla azeotrópica

.
___________________________________________________________________________________________
Mezclas zeotrópicas R-4XX, están formadas por varios componentes pero la mezcla no
se comporta como un solo componente durante los cambios de estado. Esto se debe a
que los componentes de la mezclan tienen diferentes puntos de ebullición y al cambiar al
estado gaseoso no lo hacen a la vez todos los compuestos de la mezcla. Esto provoca una
modificación en la mezcla durante la evaporación. A éste cambio en la composición lo
denominamos fragmentación. Ejemplo R-407C
En la ilustración se dispone de una botella con una mezcla zeotrópica formada por R32 (50%)
y R-134a (50%), como el punto de ebullición de ambos componentes son diferentes, el del
R32 de -51.91 °C y el del R-134a de -26,36 °C, se observa que al producirse una fuga de
vapor, el fluido más volátil (R32) se evapora más rápidamente, produciendo al cabo de un
tiempo una variación en el porcentaje de mezcla siendo más pobre el R32 en fase líquida. Si
la fuga continúa durante más tiempo las proporciones se estabilizan en valores que se
conservan hasta la evaporación total del fluido. Por lo tanto el refrigerante que se encuentra
en la botella será diferente al original y con otras propiedades diferentes.
Ilustración 23: Comportamiento de una mezcla ZEOTROPICA ante una fuga de gas
Por lo tanto, si una instalación frigorífica que tiene un refrigerante con deslizamiento, ha tenido
algunas fugas en fase gaseosa, corre el riesgo de funcionar mal y será necesario reemplazar
completamente el fluido refrigerante.
Además, la diferente composición de la fase de vapor en estas mezclas zeotrópicas, obliga a

que el proceso de carga de estos fluidos en los equipos se efectúe siempre en forma líquida.
La diferente composición de la fase de vapor en las mezclas

zeotrópicas, obliga a que el proceso de carga de estos fluidos en
los equipos se efectúe siempre en forma líquida.
Ejemplos de las mezclas zeotrópicas son los refrigerantes de la serie R-400, como el R-404A,
R-408, R-409, R-407C, etc.
____________________________________________________________________________________________
Como has observado, al final del nombre de la mezcla se añade una letra mayúscula (A, B,
C…). Esto se hace para diferenciar mezclas que están formadas por los mismos componentes
pero en diferente proporción.
R407A R32 (20%) + R125 (40%) + R134a (40%)

R407B R32 (10%) + R125 (70%) + R134a (20%)
R407C R32 (23%) + R125 (25%) + R134a (52%)
Al contrario que los fluidos puros (en los cuales a cada valor de presión corresponde una
temperatura de ebullición), con las mezclas hay que asociar dos temperaturas por valor de
presión.
Si se calienta a presión constante una mezcla en estado líquido, se llega a alcanzar una
temperatura donde aparece la primera burbuja de vapor. Esta temperatura es llamada
TEMPERATURA DE BURBUJA (Tb) o TEMPERATURA DE VAPOR SATURADO.
Si se enfría a presión constante una mezcla en estado gaseoso, alcanzamos una temperatura
donde se forma una primera gota de líquido. Esta temperatura es llamada TEMPERATURA
DE ROCÍO (Tr) o TEMPERATURA DE LIQUIDO SATURADO.
A una presión determinada, a la diferencia entre la temperatura de burbuja y la temperatura de

rocío se la conoce como deslizamiento y es debido al fraccionamiento de la mezcla. El
deslizamiento varía, dependiendo de la mezcla que se trate, desde 1 a 7 ºC.
Ilustración 17: Diagrama de Molliere de una mezcla zeotrópica y su deslizamiento (Tb-Tr).
Pero una pregunta, si durante el cambio de estado estos refrigerantes

no mantienen constante la temperatura, en un ciclo frigorífico por
ejemplo ¿Qué temperatura elegirías de vaporización cuando tengas
que realizar la elección de un evaporador para una maquina frigorífica?
Muy fácil, la media de las temperaturas Tb y Tr.
___________________________________________________________________________________________
El grado de deslizamiento (Glide) es un factor muy importante a tener en cuenta en un

refrigerante, ya que si este es superior a (4,5), en caso de fuga la instalación podría sufrir una
importante pérdida de rendimiento, obligándote a la sustitución de la totalidad de la carga
Cuando el deslizamiento es tan pequeño que no afecta a los cálculos, se puede considerar
que el refrigerante es casi-azeotrópico. Como ejemplo está el R-410A, donde la diferencia
entre la temperatura del líquido saturado y el vapor saturado a presión constante es muy
pequeña. Por ejemplo, a una presión de 6 bar la temperatura de líquido saturado: - 8,71 º C y
la temperatura de vapor saturado: - 8,63 º C. El deslizamiento, por tanto, tiene un valor de
0,08 y prácticamente se puede despreciar.
Los refrigerantes con deslizamiento de temperatura reducido

presentan mejores propiedades al evitar fraccionamiento de la mezcla.
Si una instalación frigorífica con deslizamiento ha tenido algunas

fugas en fase gaseosa, corre el riesgo de funcionar mal y será
necesario reemplazar completamente el fluido refrigerante.
EJEMPLO: Sabiendo que el refrigerante R-407C para una presión de 4

bar, tiene una temperatura de rocío (líquido saturado) de t" = -3,97 ºC y
una temperatura de burbuja (vapor saturado) de t' = -10,33 ºC, calcula su
deslizamiento de temperatura
SOLUCCION: El deslizamiento se calcula:
Tr - Tb = (-3,97 º C) - (-10,33 º C) = 6,36 º C
EJERCICIO: En la siguiente tabla se proporcionan los datos de 3

refrigerantes. Se pide:
Presión de saturación = 4 bar
Tsaturación 1 (ºC) Tsaturación 2 (ºC)
R– 507A -13 -13

R – 409B -10 -4
R – 417A -5 -1
a) ¿Qué tipo de mezcla son los refrigerantes R417A y R507?

b) Indica la temperatura de rocío del R417A a 4 bar
c) Indica la temperatura de burbuja del R409B a 4 bar
d) Calcula el deslizamiento del R417A a 4 bar.
____________________________________________________________________________________________
8.1 Consecuencias de la modificación de una mezcla azeotrópica
¿Te has preguntado alguna vez qué ocurre en

un circuito frigorífico que funciona con una
mezcla zeotrópica, si las proporciones de sus
componentes son modificadas, por ejemplo, en
el caso de una fuga importante de refrigerante?
Para responder a esta pregunta, se va a

considerar un circuito frigorífico cargado con
R407C, el cual se compone de R32, R125 y de
R134a.
Si observas la tabla, verás que el componente

más volátil es el R-32. Efectivamente, si
mantenemos el R-407C a una presión de 4 bar
y la temperatura de la mezcla a -18ºC, e R-32
se encontrará en forma de vapor (ya que su
temperatura está por encima de la temperatura
de saturación de -20,37ºC) mientras que R-125
y R-134a estarán en forma líquida.
En la ilustración siguiente se representa 3 Ilustración 18: Relación Presión-temperatura de los

curvas para diferentes proporciones de los componentes del R-407C
componentes de la mezcla, y como varía la
temperatura en función de la presión.
La curva A: Mezcla rica en R134a.

La curva B: Mezcla normal del R407C.
La curva C: Mezcla pobre en R134a.
En el gráfico de la ilustración 86 puedes

observar que a una determinada temperatura,
un empobrecimiento en R134a provoca un
aumento de la presión; mientras que un
enriquecimiento en R134a produce el efecto
contrario.
Esta particularidad de las mezclas zeotrópicas

puede plantear problemas en los circuitos que
utilizan este tipo de fluido. Así pues, se pueden Ilustración 19: Relación presión-temperatura en
presentar dos casos: función de la variación de la mezcla
Una fuga en fase gaseosa favorecerá la salida de los componentes más volátiles (R32, R125)
y deja en el circuito una mezcla rica en R134a.
___________________________________________________________________________________________
Una fuga en fase líquida que sea compensada por una carga en fase vapor, provoca la
disminución en R134a de la mezcla.
Por poco que estos incidentes se repitan, el circuito acaba por funcionar con un fluido que no
tiene nada más en común con el R407C, en donde las presiones de aspiración y de expulsión
han cambiado, las temperaturas de evaporación y de condensación también, así como el calor
latente y otras características que influyen sobre la eficiencia frigorífica de la instalación.
Consecuencias: En el caso de una mezcla pobre en R134a, hace que las presiones de
funcionamiento pueden llegar a ser excesivas, lo que lleva al motor del compresor a un
aumento de la intensidad absorbida hasta provocar, o bien la parada de seguridad de la
instalación, o la seguridad de temperatura de la descarga o el presostato de seguridad de alta
quienes la cortan antes.
En el caso de una mezcla demasiado rica en R134a, las presiones de funcionamiento

disminuyen. La instalación puede seguir funcionando pero la temperatura de evaporación
llega a ser incompatible con la aplicación del circuito.
En los dos casos, será necesaria la intervención de un técnico que deberá restituir la carga
completa en R407C para que la instalación pueda funcionar de nuevo.
Este rápido análisis sobre los riesgos de disfunción de las instalaciones frigoríficas cargadas
con un fluido zeotrópico, demuestra el interés del control de la calidad del fluido en este tipo
de circuito. Esto puedes hacerlo controlando la coherencia entre la presión y la temperatura
de evaporación.
9. REFRIGERANTES SECUNDARIOS O FLUIDOS FRIGORIFEROS
Los fluidos frigoríferos o refrigerantes secundarios son los fluidos caloportadores entre el
medio a enfriar y el fluido frigorígeno o refrigerante primario.
Los refrigerantes secundarios se utilizan en los sistemas de refrigeración indirectos como el

mostrado en la imagen. Como ves, el sistema consta de un circuito frigorífico al uso con su
refrigerante primario, que al cambiar de líquido a vapor, absorbe calor del refrigerante
secundario en el evaporador, enfriándolo. Luego este refrigerante movido por la bomba al
circular por el Enfriador absorbe calor sensible, aumentando su temperatura y transportando
éste calor hasta el evaporador donde se enfría de nuevo al ceder calor al refrigerante primario.
Como puedes ver, el sistema de refrigeración indirecto consta de dos circuitos uno con su
fluido primario que al cambiar de estado absorbe calor en el evaporador de liquido y lo cede
al ambiente y otro circuito con su fluido secundario que no cambia de estado, ya que absorbe
calor sensible del medio a enfriar y lo cede al fluido primario.
____________________________________________________________________________________________
Ilustración 20: Sistema de refrigeración indirecto cerrado
9.1 Aplicación de los refrigerantes secundarios
La aplicación de los refrigerantes secundarios es muy diversa. Se utilizan en grandes

instalaciones donde el volumen de las mismas es importante y se necesita una gran cantidad de
refrigerante. Por ejemplo, las instalaciones industriales como la industria de conservación de
alimentos y los sistemas centralizados de climatización.
Cuando se quiere evitar el contacto del refrigerante primario con el medio a enfriar, los
refrigerantes secundarios cumplen una función importante. Por ejemplo, al trabajar con
refrigerantes del segundo y tercer grupo, como el amoniaco o el propano, hay que evitar que en
caso de fuga, el refrigerante pueda entrar en contacto con los productos a enfriar. En el caso de
los sistemas de climatización se debe evitar que el refrigerante pase al espacio climatizado.
El uso de un refrigerante secundario,

permite confinar el circuito primario en una
sala de máquinas alejada de la zona de
enfriamiento final.
Además, las instalaciones que trabajan con

refrigerantes secundarios, necesitan una
menor cantidad de fluido frigorígeno o
primario reduciendo el potencial de daño
climático de la instalación. Si además, este
refrigerante primario es del tipo HC o
inorgánico, la instalación será inofensiva
para el medio ambiente.
Ilustración 21: Sistema de refrigeración Tanques de leche
___________________________________________________________________________________________
9.2 Propiedades termodinámicas de los refrigerantes secundarios
A continuación te comento como deben ser las propiedades termodinámicas que deben tener los
refrigerantes secundarios.
Los refrigerantes secundarios deben tener una temperatura de congelación inferior entre 5 y
10 ºC a la temperatura del medio a enfriar. Además debes tener en cuenta que el fluido
secundario no puede solidificarse en ningún punto del circuito ya que supone obstruir la
instalación.
Cuando la temperatura del medio a enfriar es baja, se emplean soluciones acuosas que
descienden el punto de congelación al aumentar la concentración de soluto. Así el agua
congela a 0 ºC a la presión atmosférica pero si le añades un soluto como la sal o el alcohol,
consigues bajar dicho punto en función de la cantidad de soluto que añadas.
Con respecto al calor específico: Como en este tipo de instalaciones de refrigeración
indirecta, lo que se trasporta es calor sensible, resulta evidente que cuanto mayor sea el calor
especifico del frigorífero, mayor será el calor transmitido para un mismo caudal másico, siendo
preciso bombear menor volumen de liquido.
La Densidad: Debe ser pequeña ya que cuanto menor sea la densidad del frigorífero, menor
potencia se requerirá de la bomba para ponerlo en circulación.
La Capacidad de intercambio térmico: debe ser elevada para poder reducir el tamaño de
las instalaciones.
La Viscosidad. Mientras sea mayor, mayor será la dificultad para la circulación del fluido y por
lo tanto se necesitará una mayor potencia de la bomba, incrementando el consumo
energético. Por lo tanto es deseable que tenga una baja viscosidad.
Debe haber Compatibilidad con los materiales de la instalación. Ya que no deben
interactuar químicamente con los materiales del circuito por donde circula, para evitar el
deterioro del sistema, como es el caso de aparecer corrosiones en los materiales empleados.
No deben ser agresivos con el medio ambiente.
9.3 Principales fluidos secundarios o frigoríferos utilizados
Las sustancias más comúnmente usadas como fluidos frigoríferos o refrigerantes secundarios
en los sistemas indirectos, son:
El agua, que es un excelente frigorífero. No presenta ningún problema en cuanto a su

seguridad de utilización y comportamiento medioambiental.
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Sus propiedades físicas son buenas a excepción del punto de congelación que a la presión
atmosférica es alto (0 ºC) y ello limita su empleo a ciertos campos. No obstante con el
objeto de aprovechar sus buenas propiedades termofísicas, el agua se emplea como
disolvente formando disoluciones con sales de cloruro sódico y cloruro calcio (salmueras).
Estas sales rebajan su punto de congelación y permiten ampliar el campo de aplicaciones.
La salmuera de cloruro de sodio se prepara disolviendo dicha sal en agua. Sus

propiedades físicas varían en función de la concentración de la disolución. En la tabla se
recogen los valores correspondientes a una disolución al 12 % en peso, esto es, en 1 kg
de agua se añaden 120g de sal de cloruro de sodio.
La temperatura más baja que se puede obtener con una salmuera de NaCl (cloruro de
sodio) es de -21,2 ºC (punto eutéctico), por debajo de este valor no es posible la mezcla.
El mayor inconveniente de la salmuera de NaCl (cloruro de sodio) es su corrosividad,

cuando no está neutralizada. Se utiliza para el enfriamiento de algunos productos
alimenticios (aceitunas) y para la congelación de productos cárnicos y pescado.
Concentración a peso 12%

Temperatura de congelación 8 ºC
3
Densidad 1092 kg/m
Calor especifico 3,59 kJ/kg. ºK
Tabla 11: Propiedades físicas de una salmuera de Cloruro de sodio al 12% en peso
En la salmuera de cloruro de calcio las propiedades físicas varían con la concentración

de sal como ocurría con la de cloruro de sodio. Sin embargo, el punto eutéctico que se
consigue con una concentración al 30 % en peso, es de – 55 ºC.
El mayor inconveniente es el efecto deshidratante, unido al sabor amargo que comunica a

los alimentos, lo que limita su utilización, restringiéndola a la refrigeración y congelación de
productos envasados que no entren en contacto con la salmuera.
¿Sabías que las aceitunas que se compran en el supermercado

vienen conservadas en salmuera? La salmuera actúa como un
refrigerante, robándole calor a la aceituna, que se enfría, y
evitando así su deterioro.
Al mezclar agua con alcohol se obtiene disoluciones hidroalcoholicas que bajan el punto de
congelación de la mezcla.
El etilenglicol o simplemente glicol, es un líquido incoloro, miscible con el agua en cualquier

proporción y con un punto de ebullición elevado (197 ºC). Es toxico por ingestión e inhalación.
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En Francia es prohibido su empleo en la industria alimentaria por lo que terminará

prohibiéndose en la UE.
Las soluciones de agua y etilenglicol se utiliza en las instalaciones de media temperatura

hasta – 15 ºC. Con punto de congelación de – 21,6 ºC para una concentración del 38% en
peso. El campo de utilización más frecuente para el glicol es el de la automoción, para su uso
como anticongelante. También se emplea en aire acondicionado, creación de pistas de
patinaje y para el enfriamiento de productos químicos.
El propilenglicol, es un líquido incoloro, visco, hidrosoluble, poco volátil y con mucho menos
toxicidad que el etilenglicol. Es biodegradable. Las propiedades físicas se recogen en la tabla
adjunta.
Las soluciones de agua y propilenglicol se utiliza en instalaciones de media temperatura

hasta – 15 ºC. Su punto de congelación es de – 22 ºC para una concentración del 40% en
peso.
3
1036 kg/m
Densidad a 20 ºC
< - 60ºC
Temperatura de congelación
Viscosidad a 0 ºC 24,3 µPa ⋅ s
Viscosidad a 20 ºC 60,5 µPa ⋅ s
Calor especifico a 20 ºC 2,48 kJ/kg. ºK
Tabla 12: Propiedades físicas del propilenglicol
Las soluciones acuosas de glicoles se oxidan en contacto con el aire, tornándose corrosivas,
razón por la cual se suelen comercializar con inhibidores incorporados.
Concentración Temperatura de congelación

(% en peso) ( º C)
10 -3
20 - 7,5
30 - 14
40 - 22
50 - 33
Tabla 13: Temperatura de congelación de algunas soluciones de agua y propilenglicol
10. CARACTERÍSTICAS DE ALGUNOS REFRIGERANTES
A continuación se describo las características más destacables que tienen algunos de los
refrigerantes que se utilizan actualmente.
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10.1 R-717 (Amoniaco o NH3)
 El amoniaco conocido como R-717 es probablemente la

sustancia más parecida al refrigerante ideal, salvo por el
carácter muy irritante de su vapor.
 Su temperatura crítica es de 132 ºC y su punto de congelación
normal es de - 77,9 ºC.
 Punto de ebullición a -33,4 ºC
 Incoloro y olor picante e intenso
 Su calor latente de vaporización es elevado
 Sus fugas se detectan rápidamente por el olor
 Permanece estable hasta los 150 ºC.
 El amoníaco es el refrigerante que tiene más alto efecto
refrigerante por unidad de peso
 Aunque es tóxico, algo inflamable y explosivo bajo ciertas condiciones, sus excelentes
propiedades térmicas lo hacen ser un refrigerante ideal para equipos de mucha potencia en
el sector industrial, como es el caso de las instalaciones en cascada que se estudiaran más
adelante.
 El exponente adiabático es de 1,335 a 0 ºC, lo que limita rápidamente la tasa de
compresión, al producirse elevadas temperatura en la salida del compresor. Se estudiará
más adelante.
 Es soluble en agua y totalmente inmiscible en los aceites lubricantes, por esto, es muy
usado en ciclos de doble compresión y ciclos inundados, que ya se estudiarán.
 El amoniaco no debe usarse con cobre, zinc y sus aleaciones, debido a que su
combinación provoca corrosión, lo que implica que las tuberías deben ser de material
férreo. Por tanto se usan tuberías de acero y se limita el campo de utilización de
compresores.
 Los equipos que utilizan amoniaco como refrigerante suelen estar pintados de verde, ya
que se consideran ecológicos al usar este refrigerante.
 Tiene un ODP y un GWP nulos y por tanto se considera un refrigerante ecológico.
 Es clasificado como refrigerante de alta presión y media seguridad
 Coste relativamente bajo, se expende en botellones metálicos que emplean como distintivo
una franja de color verde.
10.2 R-134a
El R-134a es el frigorígeno que sustituye al R-12, dado que ofrece similares características
frigoríficas a aquél y no afecta al ozono.
 Su temperatura de ebullición a 1013 mbar es de -26,1ºC, por lo cual se cataloga como

fluido de media presión.
 En estado líquido es incoloro y con ligero olor a éter.
 No es explosivo y su inflamabilidad es nula a temperaturas inferiores a 750 ºC.
___________________________________________________________________________________________
 Es un fluido muy estable y no se descompone a las temperaturas de trabajo.

 Tiene un exponente adiabático γ=1,1 a 25 ºC, lo que permite tasas de compresión incluso
mayores que el R-12, sin alcanzar temperaturas en la descarga del compresor
excesivamente altas.
 Presenta reacciones con los metales alcalinos y alcalinotérreos.
 Las fugas se detectan por rayos ultravioleta o detectores electrónicos provistos de un
elemento sensible al mismo.
 Se utiliza en aplicaciones de:
• Refrigeración domestica y comercial a alta y media
temperatura, especialmente en supermercados.
• Climatización centralizada, en grandes enfriadoras
de agua.
• Climatización de automóviles.
10.3 R-744 (CO2)
El CO2 conocido también como R-744 es un gas refrigerante cada vez más utilizado ya que
está considerado como un refrigerante ecológico: su impacto en la capa de ozono es nulo
(ODP=0) y su impacto sobre el efecto invernadero es bajo (GWP=1).
Sus características termodinámicas son excelentes y permiten prever un buen porvenir para
este refrigerante, a pesar de las presiones de servicio mucho más elevadas que en los HFC,
lo cual exige: componentes especiales, mayores medidas de seguridad, mayor espesor de
pared de tuberías, personal especializado y mayor inversión inicial.
El CO2 es un gas no inflamable, no explosivo, no corrosivo, no

deteriora los productos en caso de fuga, no es irritante y es
inodoro.
Su gran densidad, especialmente a baja presiones, hace que el

volumen desplazado sea pequeño (6 a 8 veces el amoniaco) lo
que implica una serie de ventajas como son:
 Compresores de menor tamaño y cilindrada

 Menor cantidad de refrigerante en instalación
 Menor tamaño de recipientes y líneas
 Menores consumos energéticos.
Al ser mucho más denso que el aire, sus fugas caen al suelo y desplazan el oxígeno, en
concentraciones altas puede ser peligroso y letal, es por ello, que debe prestarse atención a la
detección de fugas e instalación de sistemas de ventilación de emergencia.
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El uso del CO2 como refrigerante, se encuentra condicionado por el punto crítico, (31 °C; 74
bar) por encima del cual, como ya sabes, no puede condensarse. En base a esto, se
diferencian dos tipos de circuitos frigoríficos con CO2:
 El transcrítico: En donde el CO2 funciona por encima del punto crítico
 El subcrítico: El CO2 funciona por debajo de la temperatura crítica.
Las presiones de funcionamiento del CO2 son elevadas, en torno a los 140 bar para los ciclos
transcríticos y entre 40 y 52 bar para los ciclos subcríticos.
A temperatura ambiente de unos 24 ºC la presión es de 63 bar absolutos, mientras que carece

de fase liquida a la presión atmosférica, pasando de solido a vapor directamente.
Al tener unas excelentes propiedades termodinámicas y utilizar poca energía, resulta idóneo
para múltiples aplicaciones como extracción de calor industrial, almacenes de frío, buques de
transporte, refrigeración comercial y aires acondicionados móviles.
10.4 R-290 (Propano)
El propano es un fluido clasificado como A3 (no tóxico y altamente inflamable) con un GWP
muy bajo.
Ha sido utilizado durante muchos años como refrigerante especialmente en el sector

industrial, no obstante la utilización de este refrigerante debe ser cuidadosa debido a que su
riesgo de explosión e inflamación son elevados.
En la actualidad se utiliza ampliamente en sistemas pequeños de aire acondicionado y bomba

de calor, frigoríficos y congeladores, donde las cargas totales de refrigerante no suelen
superar los 50 gramos
10.5 R-600a (Isobutano)
El isobutano es un fluido del grupo A3 (no tóxico y altamente inflamable) con un GWP muy
bajo.
Se utiliza ampliamente en Europa como refrigerante en frigoríficos congeladores y pequeñas

aplicaciones de frío comercial.
Dadas sus características de inflamabilidad se utiliza con cargas totales de refrigerante muy
bajas generalmente por debajo de los 50 gramos
___________________________________________________________________________________________
10.6 Colores de las botellas de refrigerantes
Los colores de las botellas de refrigerantes HFC tienen códigos de color asignados como
puedes ver en la imagen para una mejor identificación.
Ilustración 28: Color de las botellas de algunos refrigerantes
11. ACEITES LUBRICANTES
El compresor, en un sistema de refrigeración por compresión mecánica, es el encargado de

poner en movimiento el fluido refrigerante y para ello dispone de una serie de piezas en
movimiento, que deben ser lubricadas para reducir la fricción y evitar el desgaste. Los aceites
lubricantes son sustancias que se interponen entre dos superficies (una de las cuales o
ambas se encuentran en movimiento) para:
 Facilitar el movimiento, reduciendo el

desgaste y el consumo energético
 Refrigerar los componentes
 Proteger de la corrosión
 Mejorar la estanqueidad
En cuanto a su procedencia, los aceites para

refrigeración se clasifican en:
 Aceites minerales
 Aceites Sintéticos
Ilustración 22: Menores perdidas por fricción en
aceite sintéticos
____________________________________________________________________________________________
Los aceites minerales son derivados del petróleo y en refrigeración se usan los aceites
nafténicos.
Los aceites sintéticos tienen características muy superiores a los minerales. Se obtienen a
partir de reacciones químicas específicas y su composición es consistente todo el tiempo, ya
que los componentes son siempre iguales. Así pues, podemos decir que los aceites sintéticos,
son lubricantes "hechos a la medida", ya que estos materiales pueden ser modificados de
acuerdo a las necesidades de una aplicación particular.
En el caso de los aceites sintéticos para refrigeración, estos se fabrican enfatizando las
propiedades siguientes:
 Miscibilidad con los refrigerantes,

 Baja absorción de agua
 Resistencia a bajas y altas temperaturas,
 Excelente poder lubricante,
 100% libres de cera.
Un buen aceite para refrigeración debe reunir las cualidades siguientes:
1) Mantener su viscosidad a altas temperaturas y mantener buena fluidez a bajas

temperaturas.
2) Ser miscible con los refrigerantes a las temperaturas de trabajo.
3) Tener buena (alta) capacidad dieléctrica, luego baja capacidad de absorción de humedad
4) No tener materia en suspensión.
5) No debe contener ácidos corrosivos o compuestos de azufre.
6) No formar depósitos de cera (flóculos) a las bajas temperaturas del sistema.
7) No dejar depósitos de carbón al entrar en contacto con superficies calientes.
8) No formar espuma.
9) Ser química y térmicamente estable en presencia de refrigerantes, metales, aislamientos,
empaques, oxígeno, humedad y otros contaminantes.
Tal aceite para refrigeración sería perfecto para todos los sistemas, pero no existe. Por lo
tanto, se seleccionará el aceite que más se acerque a estas propiedades y que cubra las
necesidades específicas del sistema.
11.1 Tipos de Aceites lubricantes sintéticos
Los lubricantes Minerales y Nafténicos (MO) se emplearon con los refrigerantes CFC, HCFC y
el amoniaco.
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El Amoniaco es inmiscible con estos lubricantes y es menos denso que estos.
Con la aparición de los refrigerantes parcialmente clorados, se hizo necesario mejorar la

miscibilidad en baja temperatura de algunos lubricantes minerales.
Al ser menos miscibles en frio, obligaban a calcular las tuberías con algunas precauciones
como por ejemplo: Instalar tuberías con menor diámetro para favorecer el aumento de la
velocidad de paso del gas y así favorecer el arrastre mecánico del lubricante
Ilustración 23: Aceites lubricantes sintéticos AB, POE y PAG
Los tres tipos de aceites lubricantes sintéticos más utilizados son: Alquilbencenicos (AB),
Poliol-Ester (POE) y Polialquilglicoles (PAG).
Alquilbencénicos (AB): Empleados en la industria frigorífica durante más de 25 años, por su

alta miscibilidad con los refrigerantes HCFC y CFC. Además son totalmente miscibles con el
aceite mineral que encontramos en el cárter de cualquier compresor de una instalación con
CFC o HCFC, a la cual haya que cambiar de refrigerante, y por lo tanto, ante una falta de
aceite lo podremos recargar con aceite AB. Así pues, los aceites lubricantes AB son los más
adecuados para maquinas frigoríficas donde se empleaba aceite mineral (MO) antes de
cambiar el refrigerante. Estos aceites no son miscibles con los HFC (R-134a, R-404A, etc.).
Como ejemplos de este tipo de aceite están ZeroI200TD, Zerol J 50, Zerieste S68, etc.
Ilustración 24: Aceites Alquibencénicos (AB)
____________________________________________________________________________________________
Poliol-Ester (POE): Están recomendados para instalaciones equipadas con refrigerantes

HFC, con preferencia para R-134a, R407-C, R-410A y R-404A. Su propiedad más
sobresaliente es que pueden mezclarse y disolver a los CFC, HCFC, HFC y a los aceites
minerales, esto hace que sean los más indicados para cambiar a una instalación que funciona
con HCFC (aceite mineral) a HFC (aceite sintético POE). Como ejemplos de este tipo de
aceite están Mobil Artic EAL22ee, tct Emkarate RL32S, etc.).
Ilustración 25: Aceites POE
Polialquilglicoles (PAG): Se usan ampliamente en aplicaciones de refrigeración para aire

acondicionado de automóviles con R-134-a, siendo poco normal su uso en otras aplicaciones.
Los PAG son muy susceptibles a la absorción de agua de la atmosfera, por lo tanto debemos
extremar las precauciones en cuanto a su exposición al aire del ambiente.
Ilustración 26: Aceites PAG
11.2 Propiedades de los Aceites lubricantes
A continuación te voy a explicar de forma clara pero breve, las propiedades de los aceites
lubricantes para una mejor compresión de las especificaciones técnicas de los mismos, que
como técnico de refrigeración debes manejar en tu trabajo.
Una propiedad importante es la Viscosidad, que se define como la resistencia de un líquido a

fluir. Al escoger un lubricante, el Coeficiente de Viscosidad es quizás el factor más
importante a considerar.
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La viscosidad Dinámica µ se expresa en Poises, sin embargo la unidad común hoy día es
Segundos Universal Saybolt, abreviado SSU ó SUS, que es el tiempo requerido en segundos
para que 60 cm3 de aceite lubricante fluyan a través del viscosímetro Saybolt universal.
El valor de la Viscosidad Dinámica dividido entre la Densidad del lubricante es igual a la

Viscosidad Cinemática, que se expresa en m2/s, pero dado que es una unidad muy grande,
se utiliza el mm2/s que es igual a 1 cSt (centiStokes)
Ilustración 27: Viscosímetro Saybolt universal.
La viscosidad de un lubricante varía inversamente proporcional con la temperatura. Por eso su

valor no tiene utilidad si no se relaciona con la temperatura a la cual se va a utilizar.
Por lo tanto, para comparar lubricantes la viscosidad se mide a una temperatura fija. La
convención más utilizada es el grado ISO (Organización Internacional para la Normalización)
El término “ISO VG” simplemente refiere al Grado de Viscosidad normalizado por ISO, como
ejemplo ISO VG 32 se refiere a la viscosidad del aceite en cSt a 40°C.
La ISO permite una variación de 10% por encima y por debajo de ese número para
clasificarse. Según esto, un ISO VG 32 puede estar entre 32 ± 3,2 mm2/s a 40°C.
En la industria frigorífica los grados de viscosidad más empleados son 22, 32, 68, 100, 220 y
170 como especial en determinados compresores.
Lo importante es controlar la temperatura a la que trabaja y calcular la viscosidad a esa

temperatura.
La viscosidad es la característica más importante de la lubricación de cualquier maquina.

Si la viscosidad del aceite es muy baja para la aplicación, el desgaste es mayor por
falta de colchón hidrodinámico.
Si la viscosidad del aceite es muy alta para la aplicación, el consumo de energía es
mayor y el desgaste puede ser mayor por falta de circulación.
Solamente la viscosidad correcta maximizará la vida útil y la eficiencia del compresor.
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Como has visto la viscosidad de un aceite lubricante varia con la temperatura, disminuye al
aumentar su temperatura, y viceversa.
La relación de la variación de viscosidad con la temperatura proporciona el Índice de

Viscosidad (VI). Un lubricante con alto índice de viscosidad, muestra un menor cambio en
viscosidad dentro de un rango de temperatura dado, y viceversa. Por ejemplo, un índice VI de
30 indica una fuerte variación de la viscosidad con la temperatura, mientras que uno de 230
indica una débil variación. Para las máquinas frigoríficas, un índice VI de 100 es muy bueno.
La Temperatura de Floculación (Floc Temp.) se determina mezclando un 10 % de

refrigerante con 90 % de aceite en un tubo de ensayo de vidrio sellado y bajando su
temperatura hasta que aparezcan grumos o ceras y estas se precipiten. Cuanto menor sea
esta temperatura mejor, puesto que hay lugares en una maquina frigorífica donde pueden
alcanzarse temperatura muy bajas y por tanto si el valor de la temperatura de Floculación no
es bajo, los grumos o ceras formados pueden depositarse disminuyendo el rendimiento de la
máquina frigorífica, y la posible retención del aceite, evitando que retorne al compresor, o
también produciendo la obstrucción del paso del fluido frigorífico.
Miscibilidad. Los líquidos que se pueden mezclar para formar una solución son miscibles.
Por ejemplo, una determinada cantidad de cloruro de sodio, es soluble en una determinada
cantidad de agua a cierta temperatura y presión. Los que son insolubles entre sí, son
inmiscibles. Por ejemplo, el agua y el aceite, así como el Amoniaco y los lubricantes.
Contenido de humedad. Para determinarlo

se mide su resistencia dieléctrica, la cual
debe ser de 25.000 Volts como mínimo. A un
menor valor de resistencia dieléctrica, mayor
contenido de humedad.
Como puedes ver en la gráfica a un menor

valor de resistencia dieléctrica, mayor
contenido de humedad tendrá el aceite
lubricante.
Estabilidad Térmica: En una máquina

frigorífica hay repentinos cambios de presión
y temperatura en relativamente poco tiempo,
pasando de presiones y temperatura bajas, a
temperatura y presiones elevadas. Ilustración 28: Sistema de refrigeración indirecto cerrado
Así pues, una temperatura excesiva provocará la rotura del lubricante, pérdida de viscosidad y
depósitos carbonados en ciertas partes del compresor. Por ello el lubricante debe ser
térmicamente muy resistente para minimizar estos problemas. De todos modos, un correcto
diseño del circuito frigorífico y sus condiciones de operación evitarán temperaturas excesivas
___________________________________________________________________________________________
11.3 Empleo de los aceites frigoríficos
Dado que con cierta frecuencia en nuevas instalaciones de sistemas de refrigeración se dejan
impurezas, humedad, fundentes, suciedad, etc., y además los compresores se operan fuera
de sus especificaciones de su fabricante, el aceite se deteriora con cambios físicos y
químicos, por lo que será necesario cambiar el aceite tantas veces como sea necesario para
mantener sus características y especificaciones originales.
Para ayudar a solucionar este problema y preservar el aceite, se deberá usar los filtros
secadores de la tubería de aspiración y en la de líquido, como estudiarás más adelante.
Higroscopicidad: Todos los aceites frigoríficos son higroscópicos, se cargan de humedad en

contacto del aire y, una vez en el circuito frigorífico, la humedad se combina con el refrigerante
y el aceite para crear ácidos. Los ácidos van a provocar la corrosión del circuito y en los
devanados del compresor, dicho de otro modo, la destrucción de la máquina.
Precauciones: Durante las operaciones de mantenimiento, tú como técnico debes vigilar en

disminuir, lo más posible, el tiempo de exposición del aceite con el aire. El compresor o el
bidón de aceite no deben permanecer abiertos más de 15 minutos.
El filtro deshidratador o secador usado en el circuito debe ser suficiente para garantizar una
humedad en el circuito inferior a 50 ppm (partes por millón).
Aptitud para disolver las impurezas: La combinación aceite Ester con el fluido HFC, no
tiene buenas propiedades disolventes, y las impurezas presentes en el circuito frigorífico
pueden bloquear o dificultar el flujo de refrigerantes en determinadas partes del circuito.
Precauciones: Para evitar estos inconvenientes, es capital tomar el máximo de precauciones

en el montaje de la instalación frigorífica, y evitar sobre todo la creación de carbonilla en el
interior de los tubos durante las operaciones de soldadura. Esto puede ser fácilmente obtenido
por la circulación de nitrógeno en el tubo durante la ejecución de la soldadura. Es de resaltar
la importancia de filtros en este tipo de circuito.
Solubilidad del aceite: Bajo el efecto de la presión y

de la temperatura, el aceite tiende a absorber al
refrigerante. Esta absorción produce la caída de la
viscosidad. Es el caso, por ejemplo, de un compresor
funcionando con un determinado refrigerante y aceite
lubricante.
Si la presión en el cárter es del orden de 4 bares y la

temperatura del orden de 10°C, le corresponderá por
ejemplo una mezcla compuesta de 33% de refrigerante
y 67% de aceite, lo que resulta una viscosidad de la
mezcla de unos 4,5 cSt, lo que es insuficiente para Ilustración 29: Compresor hermético con
lubricar correctamente el compresor. collar de calentamiento
____________________________________________________________________________________________
En cambio si se caliente el cárter con una resistencia eléctrica para obtener una temperatura
de 45 ºC, se comprobará que el aceite libera una parte del fluido disuelto y que la mezcla se
compone ahora del 12% de refrigerante y de 88% de aceite. Esto da como resultado en esta
nueva mezcla a 45°C una viscosidad de 10 cSt. El compresor puede funcionar sin peligro.
También debes tener en cuenta que una disminución de la presión en el cárter hace disminuir
la cantidad de fluido disuelto. Esto lo puedes observar cuando arranca un compresor. Sin
embargo, desgraciadamente, esto tiene el fastidioso inconveniente de hacer espumar el aceite
por evaporación repentina del fluido disuelto, lo que perturba la lubricación y lleva al aceite
hacia los cilindros, poniendo así el compresor en peligro.
El aceite no se hace espuma si éste permanece caliente durante el tiempo de parada del
compresor.
Precauciones: Es importante mantener la temperatura del aceite en un valor que garantice

una viscosidad compatible con las exigencias del compresor; su longevidad depende de ello.
Por regla general, adoptamos de 40 a 50°C la temperatura del aceite para los compresores de
pistón y de 45 a 60°C para los compresores de tornillo. Pero esto no es más que una
indicación, es mejor fiarse de las recomendaciones del fabricante del compresor.
El técnico frigorista no pone nunca en marcha un compresor cuyo

cárter está frío. Enchufa la resistencia de calefacción del cárter y
espera varias horas (véase 24 horas) antes de arrancar el
compresor. Así, está seguro de que el aceite sólo contiene una baja
cantidad de fluido disuelto.
Obsérvese que, durante el funcionamiento del compresor, la alimentación de la resistencia es

inútil pues el calor desprendido por el compresor basta. Por otro lado, en ciertas instalaciones
de frío industrial, el calor producido por el compresor es tal que se debe recurrir a la utilización
de un enfriador de aceite.
Existen tablas facilitadas por los fabricantes donde es posible

comprobar si un refrigerante puede ser sustituido por otro en una
instalación en función del tipo de aceite que emplee.
Miscibilidad: Se dice que el fluido y el aceite son miscibles cuando forman una sola fase
líquida en mezcla. Un ejemplo de miscibilidad es la leche mezclada con agua. La no
miscibilidad puede ilustrarse mezclando en un vaso agua y aceite; en este caso, el agua
permanece en el fondo y el aceite sube.
Esta propiedad del aceite es muy apreciada en el circuito frigorífico pues es gracias a la
miscibilidad que el aceite, saliendo del compresor con los gases de descarga, va a poder dar
la vuelta al circuito y volver al mismo.
___________________________________________________________________________________________
Sin embargo, la miscibilidad no es nunca perfecta; es nula o parcial por debajo de ciertas
temperaturas.
El amoníaco y el aceite no son miscibles. El aceite que sale con los gases de descarga no
vuelve más, se queda en los puntos bajos de los evaporadores y circuladores de líquido. Es
por ello que las instalaciones que utilizan este fluido están equipadas con llaves de purga
situadas en los puntos bajos de estos elementos.
Precauciones: La miscibilidad no es la única condición para mantener un nivel de aceite

suficiente en el compresor; también es necesario que el dimensionado de las tuberías sea
correcto y que las reglas de instalación, explicadas más adelante, sean respetadas.
Protección del medio ambiente: La reglamentación exige recuperar los aceites usados para
reprocesarlos o destruirlos.
Cuando se recupera, el aceite debe, primeramente, ser desgasificado al vacío para extraer el
refrigerante disuelto.
Las empresas especializadas en la recuperación de los aceites industriales proporcionan

recipientes adecuados.
EJEMPLO: Si disponemos de un sistema de refrigeración para congelación de baja

temperatura de evaporación, con refrigerante R-404A, o R-134a, e inicialmente
cargamos el compresor con aceite mineral o alkilbenceno, y lo mantenemos
operando un periodo de tiempo, notaremos que el aceite no retorna al compresor, y
eventualmente este se quedará sin aceite. Ahora bien, si en lugar del aceite mineral
o el alkilbenceno se usa aceite Poliolester entonces el aceite si fluirá de retorno al
compresor. ¿A que puede ser debido?
SOLUCCION: La diferencia es que el Aceite Mineral y el Alkilbenceno son completamente inmiscibles con el
R-404A, o R-134a. En cambio el Poliolester si es miscible con los refrigerantes R-404A, y R-134a, y es
arrastrado en solución con el refrigerante, y retornando al compresor.
12. COMPATIBILIDAD REFRIGERANTES - ACEITES LUBRICANTES
Los refrigerantes HCFC y CFC ya están en desuso en los países desarrollados y se trata de
mantener los equipos existentes hasta su obsolescencia o bien cambiar el refrigerante por
alguno de sustitución directa.
En la tabla puedes ver la compatibilidad de los refrigerantes HCFC y CFC con los diferentes
tipos de aceites lubricantes. El 0 representa incompatibilidad, el 1 Parcialmente compatible
según equipo o condiciones y el 2 totalmente compatible.
____________________________________________________________________________________________
Tabla 14: Compatibilidad refrigerantes HCFC y CFC con Aceites Lubricantes
Los refrigerantes mezcla de HCFC con HFC se diseñaron para mantener en servicio los
equipos de CFC emulando las propiedades de estos refrigerantes y de esta forma conservar
la compatibilidad con el aceite mineral remanente en la instalación. En algunos casos con
problemas, un simple cambio de lubricante AB o POE sin realizar un lavado previo, consigue
buenas prestaciones y retorno de lubricante.
En la tabla puedes ver la compatibilidad de los refrigerantes mezcla HCFC y CFC con los
diferentes tipos de aceites lubricantes. El 0 representa incompatibilidad, el 1 Parcialmente
compatible según equipo o condiciones y el 2 totalmente compatible.
Tabla 15: Compatibilidad refrigerantes mezcla HCFC y HFC con Aceites Lubricantes
___________________________________________________________________________________________
Los refrigerantes HFC no contienen cloro y fueron la elección de la industria cuando se

eliminaron los refrigerantes agresivos con la capa de ozono.
En la tabla puedes ver la compatibilidad de los refrigerantes HFC con los diferentes tipos de
aceites lubricantes. El 0 representa incompatibilidad, y el 2 totalmente compatible.
Tabla 16:; Compatibilidad refrigerantes HFC con Aceites Lubricantes
Actualmente ya no se permite el empleo del R22 en equipos nuevos en países desarrollados y

habrá que mantener los equipos existentes. La industria ha preparado una gama de
refrigerantes completamente exentos de cloro que emplean mezclas de HFC con
hidrocarburos HC en pequeña cantidad para mejorar el retorno de aceite. Al sustituir R22 por
mezclas sin cloro el retorno de aceite podría verse disminuido y afectar al rendimiento del
equipo.
En la tabla puedes ver la compatibilidad de los refrigerantes mezcla HFC y HC con los
diferentes tipos de aceites lubricantes. El 0 representa incompatibilidad, el 1 Parcialmente
compatible según equipo o condiciones y el 2 totalmente compatible.
Tabla 17: Compatibilidad refrigerantes mezcla HFC y HC con Aceites Lubricantes
Una vez eliminados los refrigerantes que agotan la capa de ozono, cómo recordarás todos
aquellos que contienen cloro, le llega el turno al efecto invernadero. Por ello si quiere
conseguir refrigerantes que tengan GWP muy pequeños, cómo es el caso de los
hidrocarburos.
____________________________________________________________________________________________
En la tabla puedes ver la compatibilidad de los refrigerantes HC con los diferentes tipos de
aceites lubricantes. El 1 representa una compatibilidad parcial según equipo o condiciones y el
2 totalmente compatible.
Tabla 18: Compatibilidad refrigerantes HC con Aceites Lubricantes
Otro de los refrigerantes naturales es el amoniaco, el cual ha tenido siempre su ámbito de

aplicación condicionado por las medidas de seguridad necesarias.
En la tabla puedes ver la compatibilidad del Amoniaco con los diferentes tipos de aceites
lubricantes. El 0 representa incompatibilidad, el 1 Parcialmente compatible según equipo o
condiciones y el 2 totalmente compatible.
Para equipos con amoniaco es preferible elegir lubricantes alquilbencenos frente a minerales
nafténicos, por varias razones, estas son:
Tabla 19: Compatibilidad refrigerantes NH3 con Aceites Lubricantes
 Mayor estabilidad térmica ya que mantiene más tiempo las prestaciones y características
iníciales, retardando la necesidad del cambio de aceite de varios miles, a decenas de miles
de horas. También se ha observado que hay una menor aparición de carbonilla en las
placas de las válvulas.

Mayor transmisión de calor ya que se ha comprobado que en compresores equipados
con enfriador de aceite, se consigue bajar más la temperatura y refrigerar de forma más
eficiente el compresor, para el mismo caudal de agua en el intercambiador.
___________________________________________________________________________________________
 El empleo de alquilbencenos especialmente formulados, puede ayudar a mantener un

nivel bajo de aceite en los equipos, al presentar ciertas solubilidad en amoniaco y poca
afinidad por el agua.
El dióxido de carbono es uno de los refrigerantes naturales que se dejó de utilizar en los años
40 con la entrada de refrigerantes seguros con menores presiones de trabajo. En la
actualidad gracias a los requerimientos medioambientales, se vuelve a utilizar gracias a su
GWP igual a 1 y al estar fuera de las regulaciones sobre recuperación y reciclaje.
En la tabla puedes ver la compatibilidad del CO2 con los diferentes tipos de aceites
lubricantes. El 0 representa incompatibilidad, el 1 Parcialmente compatible según equipo o
condiciones y el 2 totalmente compatible.
Tabla 20: Compatibilidad refrigerantes CO2 con Aceites Lubricantes
13. FLUIDO FRIGORÍGENO: CURVA PRESIÓN-TEMPERATURA

Los refrigerantes primarios tienen la particularidad de tener a la presión atmosférica, una
temperatura de ebullición baja en comparación con los refrigerantes secundarios. Por ejemplo,
el refrigerante R-134a es un refrigerante primario que a la presión atmosférica hierve a - 26,4
ºC, esto quiere decir que si lo hechas en estado líquido en un recipiente abierto que se
encuentra a 20 ºC, entrará inmediatamente en ebullición convirtiéndose en vapor. Mientras
que si haces lo mismo con el agua, que es un refrigerante secundario, seguirá en estado
liquido ya que hierve a los 100 ºC.
Ilustración 30: Temperatura ebullición a la presión atmosférica del agua y R-134a
____________________________________________________________________________________________
¡CUIDADO! Está prohibido lanzar los gases refrigerantes a la atmósfera, esto es

simplemente un ejemplo pedagógico para que comprendas mejor el comportamiento de los
refrigerantes.
En la imagen puedes ver una botella que contiene el fluido refrigerante R134a y que se
encuentre desde hace unas horas a una temperatura ambiente de 20 ºC. Como ves el
termómetro electrónico, indica que el líquido de R134a tiene la misma temperatura. Además,
en la parte superior de la botella se ha acumulado vapor hasta alcanzar el equilibrio el cual se
ha producido a una presión que puedes ver en el manómetro de 4,7 bares.
Ilustración 31: Comportamiento del fluido refrigerante
Si aumenta la temperatura ambiente, al cabo de unas horas hay 30 ºC, y como puedes
observar en el termómetro, el líquido estará igualmente a 30 ºC. En esta nueva situación el
manómetro indica una presión de 6,79 bar. Pero ¿a qué se debe esto?
En una botella en la que tienes líquido y vapor en equilibrio a la presión de saturación, si le

das calor al líquido su temperatura aumentará. Si la energía interna del líquido es superior a la
del vapor, gotitas de líquido suben en forma de vapor y se produce la evaporación. Esta
evaporación hace aumentar la cantidad de vapor por encima del líquido. La energía (o la
presión) de estos vapores acaba por alcanzar un potencial equivalente a la energía (o la
presión) del líquido, lo que detiene la evaporación a una presión mayor a la anterior.
Sin embargo, si no queda más que una sola gota de líquido (y se sigue aumentando la
temperatura de la botella) una vez evaporada esta última gota, no queda más líquido para
producir vapor, y la presión sigue aumentando pero muy poco (unos 0,04 bar/ºC),
aproximadamente una 5 veces menos.
___________________________________________________________________________________________
Si se representa en un grafico la relación Presión-Temperatura del refrigerante, se obtiene la

curva que ves en la imagen. Cada punto de la curva, representa que en la botella con R-134a
hay líquido y vapor en equilibrio, esto es, a una determinada presión le corresponde una
determinada temperatura del refrigerante. Así pues, en la botella con líquido y vapor, a cada
temperatura le corresponde una presión, y viceversa.
Ilustración 32: Curva de saturación del R-134a (Relación Presión-Temperatura)
A esta presión se denomina presión de vapor o más comúnmente presión de saturación.

Su valor es independiente de las cantidades de líquido y vapor presentes mientras existan
ambos.
En el grafico de la imagen se representa la curva de saturación (relación Presión-

Temperatura) del refrigerante NH3 o amoniaco y del R-134ª. Como puedes, en una botella
con líquido y vapor en equilibrio, para una temperatura de 20 ºC, para el R-134a el manómetro
medirá 4,7 bar, mientras que para el amoniaco medirá 7,5 bar. Recuerda que siempre
suponemos que la presión atmosférica sea de 1 bar.
Ilustración 33: Curva de saturación del NH3 y R-134a (Relación P-T)
____________________________________________________________________________________________
La presión para cada temperatura dada, en la que el líquido y el vapor se encuentran en

equilibrio, se denomina presión de vapor o más comúnmente presión de saturación. Su
valor es independiente de las cantidades de líquido y vapor presentes mientras existan
ambos.
En una botella en la que tienes líquido y vapor en equilibrio a la presión de saturación, si le

das calor al líquido su temperatura aumentará. Esta energía del líquido se opone a la energía
del vapor reinante por encima del líquido, es decir a la presión ejercida del vapor sobre la
superficie del líquido. Si la energía potencial del líquido es superior a la del vapor, gotitas de
líquido suben en forma de vapor y se produce la evaporación. Esta evaporación hace
aumentar la cantidad de vapor por encima del líquido. La energía (o la presión) de estos
vapores acaba por alcanzar un potencial equivalente a la energía (o la presión) del líquido, lo
que detiene la evaporación a una presión mayor a la anterior.
Del mismo modo, cuando enfriamos el líquido, éste pierde energía y es la energía potencial
del vapor la que llega a ser preponderante. Una parte del vapor va a condensarse entonces
para restablecer el equilibrio.
Sin embargo, si no queda más que una sola gota de líquido (y seguimos aumentando la
temperatura de la botella) una vez evaporada esta última gota, no queda más líquido para
producir vapor, y la presión sigue aumentando pero muy poco (unos 0,04 bar/ºC),
aproximadamente una 5 veces menos.
Cada fluido tiene su relación presión/temperatura y solo se cumple

mientras exista una molécula de líquido en la botella.
Estos diagramas Presión-Temperatura permiten obtener mucha información:
Conocer el estado físico de una sustancia. Al representar en la curva de saturación

unos valores concretos de temperatura y presión, si el punto resultante:
• Está a la izquierda de la curva de saturación, se dice que la sustancia está
subenfriada (por ejemplo, para el R-134a con una P = 5 bara y T = 10 ºC).
• Está a la derecha, la sustancia está sobrecalentada (por ejemplo, para el R-134a con
una P = 3 bara y T = 10 ºC).
• Está exactamente sobre la curva, se dice que la sustancia está saturada, es decir,
puede tener líquido y vapor saturados o solo uno de ellos (por ejemplo, para el R-134a
con una P = 4 bara y T = 10 ºC).
Obtener la temperatura de saturación correspondiente a una presión concreta. Esta

temperatura es la correspondiente al punto donde se cruzan la línea de presión dada y la
curva de saturación.
___________________________________________________________________________________________
Obtener la presión de saturación a una temperatura concreta. Esta presión es la

correspondiente al punto donde se cruzan la línea de temperatura dada y la curva de
saturación.
¿Sabías que un manómetro de

frigorista todos los puntos de su
escala coinciden con los puntos de
la curva de saturación para un
refrigerante dado? Efectivamente,
recuerda que mide la presión y
además te indica la temperatura
de saturación a dicha presión.
Cuando una sustancia (un
refrigerante por ejemplo)
experimente un cambio de estado,
su temperatura será constante y el
punto presión-temperatura estará
sobre la curva de saturación y el
manómetro de frigorista nos
permitirá conocer ambos valores.
En función de la presión y temperatura de una sustancia, ésta tiene su punto representativo

en el diagrama P/T. Su posición respecto a la línea de saturación indica su estado, que puede
ser alguno de los siguientes:
Líquido saturado. Es todo líquido que se encuentra a la temperatura de saturación y al

aplicarle calor adicional, provoca la aparición de la primera burbuja de vapor. El punto
representativo se encontrará sobre la curva de saturación.
Vapor saturado. Es todo vapor que se encuentra a la temperatura de saturación y al

quitarle calor, provoca la primera aparición de una gotita de líquido. El punto representativo
se encontrará sobre la curva de saturación.
Líquido subenfriado. Todo líquido que se encuentre por debajo de su temperatura de

saturación. En el diagrama estaría situado el punto por encima de la curva de saturación
Vapor sobrecalentado. Todo vapor que se encuentre por encima de su temperatura de

saturación, manteniendo la presión constante. El punto correspondiente en el diagrama de
saturación estaría situado por debajo de la curva de saturación.
Sabías que la razón por la que en verano el agua de un botijo de

barro está más fría que en un envase de plástico, es debido a
que en el botijo el agua se evapora a través de los microporos de
sus paredes y absorbe el calor necesario para conseguirlo del
propio agua del botijo con lo que disminuye así su temperatura?
____________________________________________________________________________________________
EJEMPLO: Con ayuda de la gráfica P-T si la presión a la que se

encuentra el amoniaco (NH3) es de 3 barg (presión relativa) y con un
termómetro mide una temperatura de - 5 ºC ¿En qué estado físico se
encuentra la sustancia?
SOLUCIÓN: Utilizando el diagrama P-T puede ver que para la presión absoluta de 4 bara (3 + 1) y una
temperatura de - 5 ºC, el punto se encuentra a la izquierda de la curva de saturación y por tanto la
sustancia está en forma de líquido. Visto de otra forma, para la presión de 4 bara le corresponde una
temperatura de saturación menor de - 5 ºC por lo tanto está en estado líquido.
EJERCICIO : Utilizando el diagrama de saturación de un refrigerante indica

la o las respuestas correctas
 Si mantienes la presión y disminuyes la temperatura puedes conseguir
vaporizar un refrigerante.
 Si mantienes la temperatura y disminuyes la presión puedes conseguir
 Si mantienes la presión y aumentas la temperatura puedes conseguir
 Si mantienes la temperatura y aumentas la presión puedes conseguir la
condensación del refrigerante.
Por último debes tener muy claro que los cambios de estado, evaporación y condensación,
sólo se realizan si hay desequilibrio de energía entre el líquido y el vapor reinante en la
superficie.
El equilibrio has visto que puede ser roto si se le aumenta la temperatura al líquido. Pero
también puede ser roto si evacuas una parte del vapor al exterior (por ejemplo abriendo la
válvula de la botella). En ese caso, la presión del vapor disminuye, el equilibrio es roto y el
líquido entra en ebullición. Si cierras la botella, el vapor producido se acumula por encima del
líquido, la presión del vapor sube, y la ebullición se para en cuanto el equilibrio entre la
presión del líquido y la presión del vapor se restablece.
Si ajustas ahora la válvula para obtener una pequeña fuga y observas lo que pasa, al cabo de
un momento, verás que la temperatura del líquido ha disminuido, por ejemplo, hasta alcanzar
los -10 ºC. Observarás que el manómetro indica ahora la presión que corresponde a la
temperatura del R-134a a - 10 ºC, o sea, 1 barg.
Pero ¿Por qué se enfría el líquido? Es fácil de explicar, recuerda que para evaporarse el
refrigerante es necesario que tome calor del líquido del mismo, lo que provoca su
enfriamiento.
Si mantienes la válvula abierta, la temperatura del líquido continuará bajando hasta que se
estabiliza a -15°C y el manómetro indicará la presión de saturación 0,64 barg. Observarás
además, una capa de escarcha bajo la botella, en la zona donde se encuentra el líquido.
___________________________________________________________________________________________
Si aumentas el caudal de la fuga, la temperatura volverá a disminuir estabilizándose ahora a

una temperatura de - 20°C y el manómetro indica 0,33 barg (presión de saturación). Esto es
debido a que al salir más vapor de la botella, más líquido debe evaporarse y por tanto más
calor se necesita, que toma del aire ambiente y de él mismo disminuyendo aun más su
temperatura.
Ilustración 34: Enfriamiento del fluido R-134a debido a la disminución de la presión
14. REGLA DEL FRIGORISTA
Existen herramientas que en tu trabajo como técnico te ayudarán por ejemplo a determinar la
temperatura de condensación sabiendo la presión a la que se encuentra el condensador.
Hasta ahora has visto que puedes utilizar las tablas de datos, los manómetros de frigorista y
también es muy útil la regla del frigorista. Se trata de una regla en la que están
representados varios refrigerantes con sus escalas de temperatura de saturación y presión.
En la imagen puedes ver una regla del frigorista la cual dispone de una regleta transparente
que se desliza sobre la regla principal. Esta regleta tiene una línea vertical de color rojo. En la
parte de arriba de la regla se encuentran 2 escalas de presión. En ellas puedes leer la
presión absoluta en bar (bara) y presión relativa o presión manométrica con el símbolo del
manómetro. En la parte inferior se encuentra las escalas de temperatura de varios
refrigerantes.
¿Cómo se maneja una regla de frigorista? Muy sencillo, vas a suponer que deseas conocer
cuál es la temperatura a la que el refrigerante R-404A evapora para una presión de 1 bar
medido con el manómetro. Para averiguarlo tendrás que deslizar la regleta hasta situarla
sobre ese valor de presión relativa de 1 bar y mirar en la escala de temperatura
____________________________________________________________________________________________
correspondiente a dicho refrigerante. Como puedes ver le corresponde – 31 ºC de

temperatura.
Ilustración 35: Regla frigorista
En el caso de utilizar un refrigerante zeotrópico como es el R-407C, puedes ver que para una
presión determinada existen dos valores de temperatura, uno el de vapor saturado,
representado por una V y el otro el de liquido saturado, representado por una L.
Este tipo de reglas son muy útiles y prácticas cuando se va a hacer mantenimiento.
Habitualmente las facilitan las casas comerciales como las que estás viendo en pantalla pero
también las puedes consultar en Internet.
No obstante resultan muy útiles las aplicaciones para los Smartphone y tabletas de diferentes
fabricantes, como es la aplicación de Danfoss que puedes ver en la siguiente ilustración.
Abarca casi todos los refrigerantes que se encuentran actualmente en el mercado, utilizados
normalmente en aire acondicionado y sistemas de refrigeración.
___________________________________________________________________________________________
Ilustración 36: Aplicación informática Regla frigorista
La información más relevante que facilita esta aplicación para cada uno de los refrigerantes
incluidos, aparte de los valores de presión temperatura de saturación, son entre otros, el
Potencial de Calentamiento Atmosférico (GWP), el Potencial de Agotamiento del Ozono
(ODP), la temperatura crítica, el punto de ebullición
ANEXO I: DIAGRAMAS ENTALPICOS DE REFRIGERANTES
A continuación se adjuntan varios diagramas de Mollier o diagramas presión-entalpía de

varios refrigerantes comumente utilizados como son:
 R-134a,
 R-404A,
 R-407C,
 R-410A,
 R-507
 R-717
____________________________________________________________________________________________
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___________________________________________________________________________________________
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___________________________________________________________________________________________
BIBLIOGRAFIA Y WEBGRAFÍA
Canal Youtube ACadenas: www.youtube.com/acadenas
Web ACadenas: www.acadenas.com
Libro: Frío industrial (1)

Autor: Ricard Gimenez López.
Editorial: Marcombo
Libro: Manuales prácticos de refrigeración (Tomo I).

Autor: Francesc Buqué.
Editorial: Marcombo
Libro: Los refrigerantes en las Instalaciones Frigoríficas.

Autor: Enersto Rodríguez Rodríguez.
Editorial: Thomson Paraninfo
Libro: Manual técnico de refrigerantes.

Autor: Angel Luis Miranda Barrera
Editorial: Marcombo
Libro: Instalaciones Frigoríficas (Tomo Física Aplicada).

Autor: P.J. Rapin y P. Jacquard.
Editorial: Marcombo
Libro: LAS BASES DEL FRÍO. De la teoría a la práctica (4ª Edición).

Autor: Francis Cabeza
Editorial: AMV Ediciones
Libro: Manual de refrigeración

Autor: Juan Manuel Franco Lijó
Editorial: Reverté
Libro: Ingeniería del frío: Teoría y práctica

Autor: Mª Teresa Sánchez y Pineda de las Infantas
Libro: Nuevo curso de Ingeniería del frío

Colegio Oficial de Ingenieros Agrónomos de Murcia
Libro: Tecnología del frío y frigoconservación de alimentos

Autor: Pablo Amigo Martín
____________________________________________________________________________________________
NOTAS
___________________________________________________________________________________________
ENCICLOPEDIA
INSTALACIONES FRIGORIFICAS

Cap 2 Refrigerantes y Lubricantes

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2 ENCICLOPEDIA DE LAS INSTALACIONES FRIGORIFICAS

1. FLUIDOS FRIGORÍFICOS O REFRIGERANTES .............................................................................. 5

Ilustración 1: El fluido refrigerante transporta el calor ............................................................................... 5

Tabla 1: Clasificación seguridad refrigerantes (ANSI/ASHRAE 34) ........................................................ 9

1. FLUIDOS FRIGORÍFICOS O REFRIGERANTES

Un fluido frigorífico es la sustancia utilizada

Según la forma en que intercambian calor, los

Fluidos frigorígenos o refrigerantes primarios, en los que la transferencia de calor se

Ilustración 2: Fluidos refrigerantes primarios

2. CLASIFICACIÓN DE LOS REFRIGERANTES PRIMARIOS

CFC, clorofluorocarbonos. Son hidrocarburos totalmente halogenados, es decir, todos

HCFC, hidroclorofluorocarburos. Son hidrocarburos halogenados que contienen

HFC, hidrofluorocarbonos. Son derivados halogenados que no contienen cloro en su

HFO, (hidrofluoroolefinas). Son la cuarta generación de gases con base de flúor,

Ilustración 3: Refrigerantes HFO

Hidrocarburos HC, Formados por carbono e hidrogeno. Presentan buenas características

Refrigerantes inorgánicos, Fueron los primeros refrigerantes utilizados cuando

Ilustración 4: Clasificación de los refrigerantes en función de su composición química

Alta presión: Son aquellos que a presión atmosférica su temperatura de ebullición es

Otra clasificación de los refrigerantes se puede realizar atendiendo a su seguridad, en función

La clasificación de la toxicidad de los gases está basada en los índices TLV/TWA.

TLV (Threshold Limit Value).- Concentración máxima permisible, expresada en la

TWA (Time-Weighted Average).- Concentración ponderada en el tiempo, expresada en

GRUPO A (Baja toxicidad): Refrigerantes cuya concentración media no tiene efectos

GRUPO B (Alta toxicidad): Refrigerantes cuya concentración media no tiene efectos

Basándose en el límite inferior de inflamabilidad a presión atmosférica y temperatura

Grupo 1 (Sin propagación de la llama):

Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 1 si no manifiesta propagación

Las mezclas de refrigerantes pertenecen al grupo 1 si en el peor caso de fraccionamiento no

Grupo 2 (Baja inflamabilidad):

Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 2 si:

Manifiesta propagación de la llama cuando se prueba a 60° C y a 1 bar.

Una mezcla se clasifica como perteneciente al grupo 2 si en el peor caso de fraccionamiento

Grupo 2L (Media inflamabilidad):

Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 2L cuyo nivel de inflamabilidad

Grupo 3 (Alta inflamabilidad):

Pertenecerán a este grupo los refrigerantes:

Puros: Si manifiesta propagación de la llama cuando se prueba a 60° C y a 1 bar. El límite

Mezcla: Si en el peor caso de fraccionamiento, satisface los aspectos anteriormente

Ilustración 5: Producto tóxico Ilustración 6: Producto explosivo e inflamable

Sabías que algunos refrigerantes cuando están es contacto con

Tabla 1: Clasificación seguridad refrigerantes (ANSI/ASHRAE 34)

3. NOMENCLATURA DE LOS REFRIGERANTES

La empresa DUPONT inventó este método, y el

Como ves en la tabla, se han denominado una

El número incluido en el nombre del

La segunda cifra indica el número de átomos de carbono presentes en la molécula del

La tercera cifra corresponde al número de átomos de hidrógeno presentes más uno.

La cuarta cifra indica el número de átomos de flúor presentes.

Si el refrigerante es un derivado cíclico, aparece una C mayúscula después de la R.

Ilustración 7: Denominación de los refrigerantes

EJEMPLO: ¿Que nombre simbólico recibirá el refrigerante C H Cl F2 ?

Por último se calcula la cifra correspondiente a las unidades.

Dado que las dos primeras cifras son 0, no se representan y

HFC-134: CHF2 - CHF2

Todo lo anterior es aplicable a los refrigerantes de naturaleza orgánica. En el caso de los

Tabla 3: Nomenclatura de los refrigerantes orgánicos

4. LOS REFRIGERANTES Y EL MEDIO AMBIENTE

Hacia el año 1985, se comprobó que existía un

El cloro y las sustancias refrigerantes de la familia Ilustración 8: La capa de ozono protege a la

¿Sabías que una disminución de la capa de ozono contribuye a que,

Por otro lado, la Tierra funciona como un verdadero

La atmosfera permite la entrada de algunos rayos

La actividad humana ha provocado el aumento progresivo de la cantidad de muchos de los