COLEGIO UNIVERSITARIO DE

YAHUALICA

ESTADISTICA INFERENCIAL

PRESENTADO
POR
PRESENTADO CABALLERO VALDIVIA
POR AILIN PAMELA
PARADA LARA MARIA
DIANA
MEZA MARTINEZ CRISTAL
SUSANA IVET VAZQUEZ
DOCENTE JAVIER
SEGURAHERNANDEZ
LICENCIATU PSICOLOGIA
GONZALEZ
SOTO CASTILLO ANA
RA
FECHA Y SAN FRANCISCO DEL
LUGAR RINCÓN, GTO. A 3
DICIEMBRE DE 2022

1
2
 INTRODUCCIÓN

AAM es un proveedor automotriz internacional de nivel 1 que diseña, crea y

fabrica productos y tecnologías para sistemas tradicionales de motor y
transmisión ICE, híbridos y eléctricos. Con una vasta experiencia y experticia
en transmisiones y conformado de metales, producimos de todo, desde
pequeños componentes intrincados hasta grandes sistemas integrados para
más de 400 clientes en todo el mundo. La calidad, excelencia operacional y el
liderazgo tecnológico impulsan todo lo que hacemos.

AAM se fundó hace más de un cuarto de siglo en la capital mundial automotriz:

Detroit. Con un enfoque inquebrantable en la calidad, en la excelencia
operacional y el liderazgo tecnológico, arraigamos nuestras raíces locales con
una presencia global diversa y una reputación de entregar a tiempo, siempre,
con las más estrictas normas de calidad. Hoy somos una empresa líder que
ofrece soluciones escalables de transmisión y conformado de metales a más
de 400 clientes en todo el planeta.

AAM produce una gran variedad de productos y tecnologías, desde

componentes pequeños e intrincados hasta tecnologías y sistemas integrados
grandes y complejos. Algunos de nuestros productos son:

Cuerpos de válvulas de aluminio • Eje/ejes de transmisión • Sistemas de eje de

compensación • Módulos de embrague • Bielas • Brazos de control •
Componentes CVT con dientes de estacionamiento netos • Conjuntos
diferenciales • Engranajes diferenciales • Ejes de transmisión • Sistemas de
desconexión de tracción en todas las ruedas EcoTrac® • Unidad de
accionamiento eléctrico • Ejes delanteros y traseros • Cajas de cambios •
Motores • Unidades de transferencia de potencia • Ejes y engranajes de PTU •
Módulos de tracción trasera • Coronas y piñones • Sistema estabilizador
electrónico SmartBar • Manguetas de dirección • Piñones de tallo •
Componentes de suspensión • Diferenciales TracRite® que mejoran la tracción

3
• Ejes de transmisión, bujes y engranajes• Cuerpos de bombas de transmisión •
Cuerpos de válvulas • Productos de sincronización variable de válvulas •
Sistemas de control de vibración

Cabe Mencionar que en este proyecto hablaremos acerca de la falta de

mantenimiento preventivo de las máquinas de la empresa AAMY y la cual es
una problemática, para ello se llevará a cabo una encuesta a trabajadores de
las líneas 1, 2,3, y 4, con el resultado se llevará a cabo una prueba no
paramétrica que nos ayudara a comparar la producción de las maquinas que se
obtiene dentro de las líneas ya mencionadas.

4
 ÍNDICE

Introducción……………………………………………………..3

Problemática……………………………………………………5

Objetivos………………………………………………………...6

Alcance………………………………………………………….7

Encuesta………………………………………………………...8

Desarrollo del problema……………………………………….9

Conclusión……………………………………………….……10

5
 PROBLEMÁTICA

El área de mantenimiento preventivo en las máquinas de empresas es

fundamental en razón de una buena gestión empresarial, se debe a qué es
una manera segura de Garantizar la disponibilidad del activo y el control de
costos del mismo durante la vida útil o el período de uso, para tener una alta
probabilidad de tener la disponibilidad requerida con los costos mínimos la
experiencia ha demostrado que debe asegurase, la Aplicación de un plan de
Mantenimiento preventivo ajustado a las necesidades de la empresa. De esta
manera se Posee un mejor control sobre el estado operativo y el nivel de
degradación que se desarrolla, así como la manera de mitigar o de atenuar el
impacto de las causas de las fallas.

Los Problemas de mantenimiento son muy frecuentes, en las empresas y de lo

que tenemos que estar muy al pendiente es de todo nuestro equipo de trabajo,
para que la problemática no sea de gravedad y no tenga un cambio drástico
nuestra producción.

La problemática es la Falta de Mantenimiento en las máquinas 2,y 5 de la línea

número 1, de la línea número 2 las fallas están en las máquinas 1,3 y 4, la línea
3 lleva Muy buena producción pero la máquina 6 comienza a fallar, por último
tenemos la Línea 4 en la cual todas las máquinas se encuentran sin el
mantenimiento preventivo adecuado, este se debe a qué Los trabajadores que
se encargan de esta área no están realizando sus actividades como se les dio
en la capacitación y va relacionado a qué no tienen la comunicación necesaria
como equipo de trabajo, cuando se tiene este tipos de problemas afecta
nuestra producción ya que nos tenemos la puntualidad de entregar a tiempo y
forma nuestros productos.

6
 OBJETIVO

El objetivo de este trabajo es poder identificar en cada línea cual es la máquina

que necesita de mantenimiento para poner manos a la obra y que no
retrasemos producción.

OBJETIVOS GENERALES
Que entre los trabajadores tengan una mejora en la comunicación entre
ellos y con eso nos ayuda a poder dar el mantenimiento adecuado a
cada maquinaria que se requiere.
Una vez que las máquinas obtengan el Mantenimiento adecuado, sacar
la Producción en tiempo y forma.
Otro de nuestros objetivos es que no tengamos o bajen las fallas en las
piezas que realizamos.
Saber identificar cuando la máquina requiere de mantenimiento para no
esperar a que se falle de nuevo, Poder avisar antes de que nos
atraemos con la producción.
Seguir siendo una empresa competitiva en el mercado.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
-Seguir sobresaliendo cómo empresa
- Tener un crecimiento aún más grande como empresa.
-ofrecer nuestros productos a los socios con calidad.
- continuar con nuestros valores que tenemos.

7
 ALCANCE

Se pretende alcanzar, una buena coordinación entre los trabajadores de

mantenimiento para que logren atender las necesidades de cada una de
nuestras máquinas que se encuentran con alguna falla y así evitarnos los
retrasos, perdidas y fallas en la producción, con ello pretendemos alcanzar que
se logré una excelente organización en el equipo de trabajo y las metas se
cumplan para poder obtener la producción a tiempo y en forma.

8
ENCUESTA REALIZADA

Cuestionario para solución de problema:

1. ¿Cres qué la baja producción se deba a la falta de mantenimiento?

Si□ No□ ¿Por qué?

2. ¿Cres qué es necesario dar mantenimiento a la maquinaria?

Si□ No□

3. ¿Cada cuánto tiempo es necesario dar mantenimiento a la maquinaria?

4. ¿Dentro de tu línea de trabajo tienes la comodidad y necesidad necesaria?

5. ¿Cres qué la falta de mantenimiento, comodidad y comunicación afecta a la

producción?

Si□ No□ ¿Por qué?

6. ¿Qué línea saca más producción?

1. 2. 3. 4.

7. ¿Qué línea saca menos producción?

9
 1. 2. 3. 4.

8. ¿Consideras qué utilizas de manera correcta tu maquinaria para llevar a

cabo tus actividades?

Si□ No□ ¿Por qué?

9. ¿Por qué consideras qué hace falta el mantenimiento a la maquinaria?

10. ¿Cres necesario capacitar a los trabajadores para que ellos den el
mantenimiento a la maquinaria?

Si□ No□ ¿Por qué?

11. ¿Cuál sería una solución para la falta de mantenimiento, comodidad y

comunicación?

12. ¿Consideras qué solucionando la falta de mantenimiento, comodidad y

comunicación incremente la producción?

Si□ No□ ¿Por qué?

13. ¿Del y 1 al 100 que tan rápidos son sacando la producción a tiempo?

10
DESARROLLO DEL PROBLEMA

1 2 3 4
50(19) 80(26) 10(4) 20(8.5)
12(6) 11(5) 95(29) 4(1)
8(2) 63(21) 18(7) 21(10)
33(13) 62(20) 28(12) 46(17)
83(28) 25(11) 80(26) 43(15)
9(3) 72(24) 38(14) 69(23)
20(8.5) 80(26) 65(22) 45(16)
20 20 80 80 80

8 + 9 = 17/2=8.5 25 + 26 + 27 = 78/3=26

[ ]
2 2 2 2
12 (79.5) (133) (114) (90.5)
H= + + + −3(28+1)
28(28+ 1) 7 7 7 7

H=
12
28(28+ 1) [
6320.25 17689 12996 8190.25
7
+
7
+
7
+
7
− 3(28+1)
]
12
H= [ 902.89+2527 +1856.57+1170.03 ] −3( 28+1)
812

H =0.14 [ 6456.49 ] −87

H=903.90−87

H=816.9

1 2 3 4

11
50(3) 80(4) 10(1) 20(2)
12(3) 11(2) 95(4) 4(1)
8(1) 63(4) 18(2) 21(3)
33(2) 62(4) 28(1) 46(3)
83(4) 25(1) 80(3) 43(2)
9(1) 72(4) 38(2) 69(3)
20(1) 80(4) 65(3) 45(2)
15 23 16 16

12
x= [(15)2 +(23)2 +(16)2 +(16)2 ]−3(7)(4+1)
7( 4)(4 +1)

12
x= [ 225+ 529+256+256 ] −3(7)(4 +1)
7( 4)(4 +1)

12
x= [ 1266 ] −3(7)( 4+1)
7( 4)(4 +1)

12
x= [ 1266 ] −3 (7)(4 +1)
140

12
x= [ 1266 ] −105
140

x=0.08 [ 1266 ] −105

x=3.72

12
 1 2 3 4
50 80 10 20
12 11 95 4
8 63 18 21
33 62 28 46
83 25 80 43
9 72 38 69
20 80 65 45
30.7 56.14 59.14 35.42

Gran media promedio de promedios

30.7+56.14+59.14 +35.42 181.4

x= = =25.91
7 7

Suma de cuadrados totales (Sctotal)

1 2 3 4 =
580.32 2925.72 253.12 34.92 3794.08
193.48 222.30 4773.42 480.04 5669.24
320.76 1375.66 62.56 24.10 1783.08
50.26 1302.48 4.36 403.60 1760.7
3259.26 0.82 2925.72 292.06 6477.86
285.94 2124.28 146.16 1856.74 4413.12
34.92 2925.72 1528.02 364.42 4853.08
4724.94 10876.98 9693.36 3455.88 28751.16

Suma de cuadros de grupos (Sctrat)

2
4 (30.7−25.91) =91.77

4 (56.14−25.91)2=3655.41
2
4 (59.14−25.91) =4416.93
2
4 (35.42−25.91) =361.76

= 8525.87

13
Suma cuadrados de error (Scerror)

1 2 3 4
(50-30.7) ²=372.49 (80-56.14) ²=569.29 (10-59.14) ²=2414.73 (20-35.42) ²=237.77
(12-30.7) ²=349.69 (11-56.14) ²=2037.61 (95-59.14) ²=1285.93 (4-35.42) ²=987.21
(8-30.7) ²=22.7 (63-56.14) ²=47.05 (18-59.14) ²=1692.49 (21-35.42) ²=207.93
(33-30.7) ²=5.29 (62-56.14) ²=34.33 (28-59.14) ²=969.69 (46-35.42) ²=111.93
(83-30.7) ²=2735.29 (25-56.14) ²=969.69 (80-59.14) ²=435.13 (43-35.42) ²=57.45
(9-30.7) ²=470.89 (72-56.14) ²=251.53 (38-59.14) ²=446.89 (69-35.42) ²=1127.61
(20-30.7) ²=114.49 (80-56.16) ²=569.29 (65-59.14) ²=34.33 (45-35.42) ²=91.77
4070.84 4478.79 7279.19 2821.67
18650.49

Cuadrado medio total (Cmtrat)

Sctotal 28751.16
= =1064.85
k−1 27

Cuadrado medio del grupo (Cmtrat)

Sctrat 8525.87
= =1420.97
N −1 6

Cuadrado medio del error (Cmerror)

Scerror 18650.49
= =888.11
K−N 21

Calcular prueba Fisher

Cmtrat 1420.97
S= = =1.59
Cmerror 888.11

Grados de libertad

N−1 6
GL= = =0.28
K −N 21

Tabla de distribución F. Fisher

6
=2.573
21

Estadístico de prueba (EP)=0.84

F=2.573

GL=0.28

Hipótesis

0.84¿2.573 se acepta Hₒ y se rechaza H₁

14
 CONCLUSIÓN

Llegamos a la conclusión de que es necesario aplicar la

capacitación a cada uno de nuestros empleados aún más
siendo personal de Mantenimiento, para que no exista falla en
una de nuestras máquinas, cabe Mencionar que se necesita de
tener una comunicación de trabajo para que todos estén
enterados de que es lo que está sucediendo en cada una de
nuestras líneas, concluimos con que si hacemos de manera
correcta el mantenimiento de las máquinas el equipo de
producción se siente más cómodo realizando sus actividades y
para nosotros es satisfactorio que nuestro personal se sienta
en un Ambiente laboral cómodo.

15