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Pretil
Pretil
•En sector de estacionamiento fuera del Cuartel de •Incentivo psicológico subconsciente del personal para transitar sobre pretil.
Brigada, post trabajo excavación por reparación de •Caída a mismo y desnivel por transito sobre el pretil (Aumenta probabilidad en turno noche)
tuberías de agua potable, se cierra con pretiles la ruta de •Atropellamiento de personal que aparece de forma imprevista y repentina.
acceso peatonal que comienza en EPCM hasta Filtros. •Interacción hombre – equipo, debido a tránsito en lugar de trabajo de la Brigada de emer.
Cabe destacar que incita tanto a transitar por el mismo
pretil, como por el portón que une a la Brigada con •Trabajos cruzados (Transito peatonal por cuartel de brigada).
Mutual (Lugar donde se realizan pruebas de equipos a •Caídas a mismo nivel por materiales en el suelo de acceso alternativo (Portón Restec-Mutual).
combustión, despliegue de material, etc., por parte de la •Proyección de partícula (Piedra) por maniobra de estacionamiento.
brigada) y no tiene ninguna señalética de advertencia. •Atropellamiento por salida de Unidad de emergencia.