El Imperio Rojo

El dominio de Michael Schumacher y de la

escudería Ferrari, han puesto contra las cuerdas a
la Fórmula Uno, que ha tenido que cambiar el
reglamento para la próxima temporada.

El dominio de Michael Schumacher, que ha igualado los cinco títulos mundiales del
argentino Juan Manuel Fangio, y de la escudería Ferrari, han puesto contra las cuerdas a la
Fórmula Uno, que ha tenido que cambiar el reglamento para la próxima temporada, para
intentar una mayor igualdad entre los competidores.

Michael Schumacher ha subido al podio en todas las carreras de la temporada y logró el

título a falta de seis carreras y once disputadas, lo que suponía el 64,7 por ciento del
campeonato, frente a la anterior marca del británico Nivel Mansell, en 1992 (a falta de
cinco carreras de dieciséis, 68,7 por ciento), al final de la misma tenía también el récord de
victorias, once, dos más de las que logró cuando se proclamó campeón del mundo en 1995,
2000 y 2001.

El número de victorias en la presente temporada podía haber sido aún mayor de no haber
sido por el juego de equipo impuesto por la escudería Ferrari, detestado por el resto de los
participantes, que en cada momento decidió quién vencía sin que hubiese lucha en la pista.

El final del Gran Premio de Austria,

en el que Rubens Barrichello tuvo que
dejar vencer a Michael Schumacher,
que contaba con 21 puntos de ventaja
sobre su compañero de equipo, porque
el A1 Ring era el único circuito en el
que no había vencido, desató las iras
del público, de los directores de los
otros equipos y de los dirigente de la
Federación Internacional.

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 Victorias
El mayor número de victorias en la temporada lleva aparejado también el mayor número de
puntos, en el que ha doblado a Barrichello, segundo. Y en las estadísticas de la historia del
Campeonato del Mundo, Michael Schumacher está logrando marcas inalcanzables.

Quince victorias en diecisiete carreras, tan solo el alemán Ralf Schumacher (Williams-
BMW) en Malasia y el británico David Coulthard (Mclaren-Mercedes) en Mónaco han
impedido el pleno, nuevo dobletes, los cinco últimos
consecutivos, y la suma de tantos puntos en el mundial de
constructores como el resto de los otros equipos juntos, es el
balance de un año ideal para Ferrari.

Escudería Williams
Las esperanzas de Juan Pablo Montoya de poder disputar el
título a Michael Schumacher, se desvanecieron muy pronto y tan solo en la sesión de
clasificación de los sábados, para establecer la formación de salida, pudo competir de igual
a igual, al lograr lo mismo que el alemán, siete veces el primer puesto.

Montoya logró en siete ocasiones el primer puesto en la formación de salida, pero de nada
le sirvió en la carrera, donde fue incapaz de poder seguir el ritmo de los Ferrari.

Renault ha finalizado en el cuarto

Si las escuderías punteras como Williams-BMW y
McLaren-Mercedes, se vieron incapaces de seguir el ritmo
de los Ferrari, por detrás de ellas la igualdad y los
problemas se han repartido por igual.
puesto en el mundial de
constructores ligeramente destacado
del resto. Entre los fracasos más
sonados de la temporada está el de la
escudería británica Jaguar cuyo
coche el R3 resultó ser un fiasco,
peor aún que el anterior.
Después de un trabajo titánico en el
que prácticamente cambiaron todo el
coche, salvaron la temporada en dos
carreras, los Grandes Premios de
Bélgica e Italia, en los que el
británico Eddie Irvine logro un
quinto y un tercer puesto, que daba a
la escudería el séptimo puesto del
mundial

Lauda en la calle

Pero Lauda en un intento desesperado por salvar su

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puesto, despidió a los dos pilotos, aunque De La Rosa
 Pilotos del 2003

EQUIPOS PILOTO 1 PILOTO 2

FERRARI Michael Schumacher Rubens Barrichello

WILLIAMS
Juan-Pablo Montoya Ralf Schumacher
BMW
MCLAREN Kimi Raikkonen
David Coulthard
MERCEDES
RENAULT Jarno Trulli Fernando Alonso

SAUBER Heinz-Harald
Nick Heidfeld
PETRONAS Frentzen
Takuma Sato?
JORDAN
Giancarlo Fisichella Eddie Irvine?
FORD
Felipe Massa?
JAGUAR Mark Webber Antonio Pizzonia
BAR
Jacques Villeneuve Jenson Button
HONDA
MINARDI Christijan Albers?
Justin Wilson
COSWORTH Jos Verstappen ?
TOYOTA Olivier Panis Cristiano Da Matta

Ferrari
1
McLaren
3
Williams
2

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http://t1msn.espndeportes.espn.go.com/deportemotor/noticias/resumenf1241202.html
http://f1.racing-live.com/es/index.html

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