IMPACT 3.

0 lunes 9 de noviembre de 2009

ID de chasis Ruta
  /Diagnóstico/FH, D12F430/MID 128 PID 49
Control de estado del ABS
Modelo Identidad
FH 107060151
Fecha de publicación Núm. operación
sábado 17 de junio de 2006

MID 128 PID 49 Control de estado del ABS

© Copyright Volvo Parts Corporation

La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias
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Código de avería

FMI 9

El control de estado del ABS no está disponible.

Condiciones para el código de avería:

La información PID 49 no llega con la suficiente frecuencia o es inexistente.

Causa probable:
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Error desde la unidad de mando EBS.

Error en el enlace de información (SAE J1708).

Respuesta de la unidad de mando del motor:

Se genera un código de avería.

Se solicita lámpara amarilla.

Síntoma exterior apreciable:

La lámpara amarilla se enciende.

El freno de motor no puede desconectarse.

Control apropiado:

Ver Diagnóstico de averías de combinaciones de códigos de error.

Ver códigos de error de MID 136.

Diagnóstico de averías de combinaciones de códigos de error

Para facilitar el diagnóstico de averías, controlar los códigos de error para obtener una indicación
del lugar de la avería.

Combinación de códigos de error A

MID 128 PID 49 sólo activo (eventualmente en combinación con códigos de error de la unidad de
mando ABS/EBS, MID 136).

1. Comprobar si la unidad de mando ABS/EBS transmite por el enlace J1587/J1708, realizando

la lectura de la identificación en la unidad de mando con ayuda del VCADS Pro: 17004–3
Códigos de avería, modo de prueba.
2. Si puede leerse la información.
Ejecutar la prueba VCADS Pro: 17004–3 Códigos de error, modo de prueba para encontrar
un posible fallo de contacto J1587/J1708 entre la pieza de conexión BAB (situada detrás del
asiento de pasajero) y la unidad de mando ABS/EBS.
Si no puede leerse la información:
Comprobar el enlace J1587/J1708 entre la pieza de conexión BAB (situada del asiento de
pasajero) y la unidad de mando ABS/EBS. Realizar también una prueba de funcionamiento
en la unidad de mando ABS/EBS, ver la información de servicio 5.

Combinación de código de error B

MID 128 PID 49 en combinación con más códigos de error procedentes de MID 128 (PID 84, PID
85, PID 91, PID 224, PID 228).

1. Comprobar el enlace J1587/J1708 entre la pieza de conexión MA (pasacable, cabina) y la

unidad de mando del motor

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o
entre la pieza de conexión MA y la pieza de conexión CLF (centralita eléctrica, consola
central).
Ver también localización de averías de los otros códigos de error desde MID 128 (PID 84,
PID 85, PID 91, PID 224, PID 228) para rodear la posición de la avería.

Combinación de códigos de error C

MID 128 PID 49 en combinación con códigos de error para error de enlace J1587/J1708 de
suspensión neumática, ABS/EBS, cajas de cambios automáticas/ralentizador.

1. Comprobar el enlace J1587/J1708 entre la pieza de conexión CLF (centralita eléctrica

consola central) y la unidad de mando BAB (situada detrás del asiento de pasajero).

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