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LA LA
S S
L120 TU CA
CROQUIS DE UBICACION
L090 S L150
CA NA UA
P
S
LO S RI L081
O
NA
DR S
CUADRANTE J17-K17
RO S
CE
BL 53978
S
L290 ES
LO
L080 S L090
J A B C D E F G H I
AV
L ES
SA
L040 165041
RO
L010
S
8
LO
L030
A
L140
OR
AV
L070
CT
L110
LE
L010
L280
9
CO
L020 L141
CA
L060 PE
Ø AV
63
10
ES
L030 L100 LO
L130 AV
EL
L040
S
DESVIO
SA
UR
CA
DESVIO
LO
UC
LA
L010 LA L020 S
CA ES JA
S
L040 S
LO
LA CA ZM
1 IN
AV
S R-3 S
TU UA E
63
L030 R-3 L120
S
Ø
E294,900
E295,200
E295,500
E295,800
NA L050 RI L090
PE
S
S NA
NO
L040 S
L010
ES
N8'644,750 N8'644,750 N8'644,750 N8'644,750
2
FR
S
L201
LE
L050
S
SA
LO
O L050 PE L050 L030
RO
A
Ø
AV
11 PE
S
0(
3
E
Ø
LO
EX L200
53986
LL
L170 IS 63
T)
AV
L150
VA
L060
L080 53976
L
DE
L190 AV
L
L070 L040
4
UE
AN
CR
L020
AN
L060 L080
OBRAS TI
G
A
A
M
UA
NT
1
...M
63
AV
CA
L060
CONTROL POLICIAL L140 PC
SA
PA
Ø
PE
L160 L090
5 NA
AV
L070 PC-13(500m)
L180 M
ER
L070
L150 VIGÍA L030
L050
IC
AN
W DESVIO
6
A
63
L140 L070 L130 SU
Ø
R
PE
L100
L010 DISMINUIR
VELOCIDAD
L071
L130 L170 53977 R-3 L060
L120 L040
PC-12 7
T)
L110 L020 CA
IS
X
LA
(E
L080 L120 Reducción
63
L100
RR PEØ63x32mm L110 L030 S
Ø
CA
PE
CUADRANTE J18-K18
L111 SU OBRAS
L050 DE IN ...M
S/ DESVIO AS 0Km. 600m 1,200m 1,800m
L010
N PELIGRO OBRAS L170 L040 PC-13(400m)
L090 L110 PC-2B
L120
ESCALA GRAFICA
PC-9L150
S
Sistema de Coordenadas: UTM-WGS84
LE
PE
SA
L060 L050
ES
Ø DESPACIO
Hemisferio Sur - ZONA 18
6
RO
L162
1 L051
CA 3
EL
L240 OBRAS
CA
PE
S
UR
Ø
LO
L100 32 LA
LA
INICIO
S L130
SIMBOLOGIA
AV
DE
M PC-7
S
DESVIO
O
LO
RA
L020
CONTROL POLICIAL
AV
L010 S
PC-2A L070 Conexión con Silleta (TF)
32
NORTE
L071 Válvula
E
L061 L161
Ø
L070
Z
LL
PE
L220
VA
CONTRATISTA:
VIGÍA
CONTRATANTE:
L211 OBRA:
FECHA DE OBRAS:
L080 OBRAS Tapón Conexión con Tapping Tee (EF)
L
PLAZO DE EJECUCION:
Silleta
DE
FONO EMERGENCIA:
P-47 53981 A
)
PEØ63x32mm
ST
L030
L
...M
XI
PC-11
UE
L011 L140 Reducción
(E
L160 Conexión sin válvula de exceso de flujo
63
DESPACIO
AN
L170
Ø
OBRAS PC-13(300m)
PE
M
L080
AV
L090 Punto de Inicio de Progresiva: 0.00
L210 L090 Reducción Transición AC-PE
PC-7 L160 PC PE PEØ63x32mm
L040 PUNTO DE EMPALME L020
PVE PE
Ø
Ø
63 L150 Punto Control Topográfico
PVE 63
(
DISMINUIR
118078 ERP
L192 L010 UNIÓN PEØ63mm EX VELOCIDAD
1
CA IS CONTRATISTA:
L080 Punto de salida de cable de detección
CA
L200 T )
CONTRATANTE:
OBRA:
N
CON EL SECTOR 0900
PLAZO DE EJECUCION:
Triducto en acometida
E294,900
E295,200
E295,500
E295,800
OBRAS INICIO FONO EMERGENCIA: L101
A DE PC-12
L191
Ñ N8'644,500 N8'644,500
...M
PC-2A
PC-11
L140 N8'644,500
L100
N8'644,500
Punto de empalme Zona de protección mecánica de la red
53987 PC-13(100m) PELIGRO OBRAS
L050 L190 L030
L180 L110 Tramo con tapada diferente a la típica
OBRAS Gabinete L
FIN A
L140 T
32
PC-9 DE CA ...M
Ø
L010 DESPACIO
V
PE
DESVIO
L170 L020 LA OBRAS L120
S
DISMINUIR
VELOCIDAD PC-2B M
O
PC-13(200m) TIPO DE LINEA
L060 L180 RA
L040 PC-7
53984 S DISMINUIR
PE200
PC-12
L130
VELOCIDAD TUBERÍA PE Ø200mm
L130 OBRAS
L070
L070 A
PE160
L030
GN-LM-PE-LRN-S000900-MA-002 TUBERÍA PE Ø160mm
...M
PC-12
L020
PE110
ES
OBRAS PC-13(100m) TUBERÍA PE Ø110mm
L
L170 L050
SA
A
L071 L450
L030
RO
...M
L060 PE90
L080 L070 TUBERÍA PE Ø90mm
S
L121 L071
LO
PC-13(200m) L040 L080
AV
L040
L090 TUBERÍA PE Ø63mm PE63
L090
L050
L151 L160 L091
TUBERÍA PE Ø32mm PE32
L100 R L101
L100
ES
DISMINUIR L120
TUBERÍA PE Ø20mm PE20
)
53988
T
VELOCIDAD
EL
L060 L130
IS
32
L440
EX
L111
UR
Ø
L050
PE
0(
PE
TUBERÍA PE (CON GAS)
20
LA
Ø
PC-12
PE
L150 L120 L110
S
LO
AV
L061 L170
Ø
1
PE
OBRAS
CA
A L010
L130 ...M
L190 L180
L070
L060 PC-13(300m)
OBRAS XXXXXXX OBRAS XXXXXXX OBRAS XXXX
L120 Av. CUZCO CALLE CLAUSURADA HACIA: OBRAS XXXX OBRAS XXXX
L080
PE
Ø
32
L430
Y USAR VIAS ALTERNAS A PROPIETARIOS
HACIA:
XXXX
RESTRINGIDO
A .....M
L110 PE L080 53975 L200 RC-1 RC-2 I-17C I-17A I-17B X-1
Ø
32 PC L020
L121
INICIO VIA FIN VIA
32
54049
E
DESVIO FIN
L010 INICIO
Ø
VIA DOBLE
DOBLE
LL
DOBLE DESVIO DESVIO A DE
PE
L110 DE SENTIDO
L090
VA
L021 SENTIDO SENTIDO ...m DESVIO DESVIO a...m
CA L080
L
RC-5
DE
LA L210 RC-4
PC-6 PC-14
PARANTES
L
S
UE
TU L411
AN
L080 JAS L410
CA PE L070 CARRIL
M
CALLE SOLO UN SOLO UN OBRAS
SOLO UN DISMINUIR
Ø L281 L220 CARRIL CARRIL DER / IZQ. DESPACIO DESVIO DESVIO
AV
CLAUSURADA CARRIL A
32
4 PE
32 L100 CERRADO
OBRAS VELOCIDAD
L100 a...m
)
a...m ...M
Ø
a...m
ST
L280
PE
Ø
XI
L170 32
(E
L030
63
D
PE
L090 L290
N L230 DESVIO
E294,900
E295,200
E295,500
E295,800
PE
Ø
20
53992 N8'644,250
0(
EX N8'644,250 N8'644,250 N8'644,250
L160 IS
T) P-48 R-20A R-20 R-8
L020 L040 R-15 R-15A P-25 P-47 R-3 R-4
L270
119471
T)
LAMPARA DE
IS
Altura
L240 CONTRATISTA:
32
0(
de
L081 CONTRATANTE:
20
OBRA:
Ø
de
PE
PC-9
L260 PC-10A PC-10 PC-10B PC-11
CA
LA L060 L020
L030 L010 S L010
TU L130 L030
JA
S
L140 L250
L120
U L040
ZONA DE TRABAJO
53991
L040
L120 SENTIDO DE CIRCULACIÓN
ES
L070
EL
L130 L150
LA
S
LO
L110
L380
PUNTOS DE CONTROL
AV
L050 L120
L102
32
L020
Ø
L110 L050
PE
N
S/
32
L121
Ø
PJ
PC
PE
AV L140
AN
TI L110
L061
L100 L370
L101 Representante Técnico
G L060
UA L100
(Contratista)
S
/N
LE
PA
S
SA
L100
PJ
NA L120 L021
RO
M
ER
S
L130 L080
LO
IC
S/N
AN PE
PE
L091 A PLANO DE SEÑALIZACIÓN 09/01/2023 SDCB JMGV CDPM
AV
Ø
20 L090
A 0( Ø L090
L130
PJ
SU AC EX 32
R
.Ø IST
20 )
L070 REV. DESCRIPCIÓN FECHA ELABORÓ REVISÓ APROBÓ
"(E
XI
X
E
ST
LISTA DE REVISIONES
LL
) L030
VA
L340
DE
L090
L021
P.A.PERU
UE
Ø
S.A.C.
T)
L080
PE
EN LIMA Y CALLAO
AN
IS
L010 AC
M
PE
0(
.Ø
20
20
AV
XI 32
PE
ST
) L070 TITULO :
PE L041 L040
Ø
20
0(
EX
L110
L030
PPE0-21-1312 REDES DE POLIETILENO - LURIN
IS
L020 T)
)
L330
XI
L010
(E
3"
Ø.
L050
AC
E295,200
E295,500
E295,800
L030 L050 L150
DIBUJO : FECHA : DISTRITO : PLANO N° : REV. :
N8'644,000 N8'644,000 N8'644,000 N8'644,000
L070 L310 SDCB 09/01/2023 LURIN
L090 L080
L050 REVISO : ESCALA : ZONA Y MALLA :
53995
L060
JMGV S/E SECTOR 000900 MALLA 002
PPE0-21-1312-00-SÑ-01 A
L060 L080
L070 54014 APROBO : FILE : REEMPLAZA :
L300
L150 L140 CDPM 1/1 ---