FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

INGENIERIA CIVIL

INFORME DE PRÁCTICA DE TOPOGRAFÍA APLICADA

NÚMERO DE PRÁCTICA: 4.5 - 02

NOMBRE DE LA PRÁCTICA: Trazo de poligonales

1. DATOS INFORMATIVOS:

CARRERA: Ingeniería civil

ASIGNATURA: Topografía aplicada
CICLO/NIVEL: Cuarto “A”
FECHA: 5 de diciembre de 2022
DOCENTE: Ing. Elsi América Romero Valdiviezo. Mg. Sc.
LUGAR: Universidad Técnica de Machala – Predios Universitarios – Facultad de
Ingeniería civil
ESTUDIANTE(S):
Luis Gustavo Ajila Loayza
Juan José Maldonado Carpio
Erwin Ezequiel Zamora Matute
Jostin Oswaldo Palomeque Espinoza
Jean Pierre Nagua Ramírez
Sebastián Darío Gómez Regalado

2. FUNDAMENTACIÓN

¿Qué es una poligonal?

En topografía se define a poligonal a un polígono o a una línea quebrada de n lados,
además se la puede definir como una sucesión de líneas rectas que conectan una serie
de puntos fijos. [1] Se usa la poligonal generalmente para establecer puntos de control
y puntos de apoyo para el levantamiento de detalles y elaboración de planos, para el
replanteo de proyectos y para el control de ejecución de obras. [2]
¿Qué es una poligonal abierta?
Es una línea quebrada de n lados donde el punto de inicio y de fin no son iguales. [1]

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Existen dos tipos de poligonales abiertas:

- De enlace: es una poligonal abierta cutos extremos son conocidos de antemano
y, por tanto, puede comprobarse. [1]
- Caminamiento: se denomina a una poligonal abierta, en la cual sólo se conoce el
punto de partida y por esto no es susceptible de comprobación. [1]
¿Qué es una poligonal cerrada?
Es aquella cuyos extremos inicial y final coinciden, es decir, es un polígono. [1]

¿Qué es una poligonal abierta sin control?

En estas no es posible establecer los controles de cierre, ya que no se conocen las
conocen los datos del punto inicial y/o final, tampoco se conoce la orientación de la
alineación final y/o inicial. [3]
Tipos de errores en las poligonales
Error verdadero: es la diferencia entre el valor verdadero de una cantidad y el
observado. [1]
Errores sistemáticos: son aquellos que siguen siempre una ley definida física o
matemáticamente y, mientras las condiciones en que se ejecutan las medidas
permanezcan invariables, tendrán la misma magnitud y el mismo signo algebraico; por
tanto, son acumulativos. [1]
Errores accidentales: son los que obedecen a una combinación de causas que no alcanza
el observador a controlar y para las cuales no es posible obtener correcciones. [1]

3. RESULTADOS DE APRENDIZAJE
- Hacer uso del teodolito, estación total, prisma y demás herramientas
necesarias para realizar los respectivos trazos de poligonales.
- Comprender la importancia de la poligonal en la ingeniería civil.

4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Objetivo General
Realizar el trazo de una poligonal abierta en un lote de la facultad de ingeniería civil,
aplicando los conocimientos sobre el uso de la estación total y el teodolito.
Objetivos Específicos
- Aplicar los conocimientos aprendidos en las clases en la práctica de campo.
- Usar de forma correcta el teodolito y estación total en el trazo de la poligonal.
- Trazar una poligonal con las coordenadas en AutoCAD
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5. EQUIPOS, MATERIALES E INSUMOS

Equipos: estación total, prisma, teodolito, mira, jalones.
Materiales: estacas, combo, machete.
Insumos: libreta de campo.
Equipo personal: casco, chaleco.

6. PROCEDIMIENTO

Levantamiento Poligonal Abierta con Teodolito

1. Conocer el terreno a levantar.

2. Establecer las estaciones que van a formar la red de apoyo como es la poligonal.

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3. Colocar las estacas en los puntos donde serán las estaciones

4. Instalar El teodolito en la primera estación

5. Colocar en ceros en dirección del norte magnético.

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6. Colocar un jalón en el siguiente punto de la estaca para calcular su azimut con el
norte magnético

7. Luego de alinear el teodolito tomamos nota de los datos que salgan

8. Y luego repetimos el proceso con la siguiente estaca hasta terminar de tomar todos
los ángulos de la poligonal abierta

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9. Al llegar al último punto tomamos el azimut y el norte magnético

• Distancias de las estacas en la poligonal abierta

1. Trazar la poligonal que vamos a realizar la medición
2. Usa la cinta métrica para ir del primer punto al siguiente sacando las medidas de esas
distancias
3. Sacar la distancia de la separación de cada una de las estacas

• Levantamiento Poligonal Abierta con la Estación Total

-USO DE LA ESTACIÓN TOTAL
1. Colocamos una estaca en un punto donde se pueda visualizar toda la poligonal

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2. Realizamos la instalación de la estación total

3. Prender la estación total en el botón Power.

4. Ingresar al Menú de la estación total
5. Ingresar en el apartado de Colect Datos
6. Seleccionamos el archivo con el que vamos a trabajar en nuestro caso se llamó
“CUARTO A”
7. Colocamos el nombre del punto y la altura instrumental de la estación total

8. Ponemos HI y luego accedemos a la opción NEZPE

9. Tomamos las coordenadas del primer punto donde está la estación total con el GPS

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10. Colocamos las coordenadas de norte, sur y la altura a nivel del mar que va a ser 12
metros en esta práctica en la estación total.

• REFERENCIA ATRÁS
1. colocamos el prisma en un punto cualquiera de la poligonal a para poder sacar la
referencia atrás

2. colocamos la altura del prisma a 1.60 m

3. Estando en el menú de la estación total ingresamos a REFER. ATRÁS

4. Rellenamos los datos de apartado de la siguiente manera
REF. ATRÁS: 0 DESCR: ATRÁS
ALT PR: (La altura del prisma donde se tomará la referencia)

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5. En la estación total alineamos la mira con el prisma lo más perfectamente posible.

6.Colocamos las coordenadas del prisma y presionamos F4 y luego MIDE.

• MEDICIÓN DE PUNTOS
1. Luego de a ver tomado la referencia atrás volvemos al menú presionamos F3 PTO.
ADEL/RAD
2. Comenzar ingresando los datos de los puntos a medir en este caso si comenzamos en
el punto adelante 1 los puntos que mediremos alrededor serán llamados 101, 102,103,
etc.
3. Colocamos el prisma en cada una de las estacas y medimos con la estación total hasta
terminar de recorrer todo el polígono abierto

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• Procedimiento de los cálculos de la poligonal abierta

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Tabla de datos

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7. RESULTADOS

- Mediante la atención, el diálogo y el trabajo en equipo se pudo comprender

cómo se iba a realizar la práctica y se pudo repartir las tareas.
- Las coordenadas obtenidas con el GPS y estaciones total, además de los
ángulos obtenidos con el teodolito sirvieron para ser trasladadas a Excel y
posteriormente a AutoCAD y poner tener una ilustración sobre el terreno.

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TRAZO DE POLIGONAL CON ESTACIÓN TOTAL

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TRAZO DE POLIGONAL CON ESTACIÓN TOTAL CIVIL

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TRAZO DE POLIGONAL CON TEODOLITO DE INGENIERÍA CIVIL
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TRAZO DE POLIGONAL CON TEODOLITO

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CONCLUSIONES
- La teoría que estudiamos en clase nos fue de gran ayuda para comprender lo visto
en el campo.
- Se pude usar de manera correcta el teodolito y la estación total que fueron de gran
ayuda en el cálculo de la poligonal.
- Mediante el trabajo en equipo se pudo obtener los datos necesarios para hacer el
dibujo de la poligonal en AutoCAD.
- En el dibujo de AutoCAD se puede apreciar que las coordenadas obtenidas con la
estación total dan como resultado más exacto que las que se obtienen manualmente
con los datos que se obtienen del teodolito.
RECOMENDACIONES

- Tener mucho cuidado al momento de utilizar el prisma, puesto que, este tiene un
lente de cristal que puede llegar a romperse si se golpea.
- Anotar las coordenadas de manera clara para que durante los trabajos de gabinete
no existan confusiones.
- Mantener una postura seria y estar pendiente de todas las indicaciones que se dan
durante la práctica.

8. BIBLIOGRAFÍA

[1] M. B. Gaibor, «slideshare,» 4 Enero 2015. [En línea]. Available:

https://es.slideshare.net/MariaBelenGaiborN/qu-es-poligonal. [Último
acceso: 10 Diciembre 2022].
[2] «docsity,» 7 Abril 2019. [En línea]. Available:
https://www.docsity.com/es/poligonales-y-su-uso/4533901/. [Último
acceso: 10 Diciembre 2022].
[3] E. Cruz Moncada, «TOPOGRAFIA BASICA Y S.I.G.,» 25 Junio 2013. [En línea].
Available: http://topografiabasicasena.blogspot.com/p/calculo-de-angulos-
horizontales.html. [Último acceso: 10 Diciembre 2022].

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ANEXOS

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