Visor oscuro en los cascos ¿Sí o

no?
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CREADO: 08 JUNIO 2021 
 
ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN: 24 JUNIO 2021

NACIONAL

Bogotá no tiene un marco jurídico que prohíba el uso de visores

entintados, oscurecidos u ahumados.
Durante muchos años en la capital existió la duda si los visores “polarizados”, entre las
diversas variaciones para referirse al visor oscuro, estaba autorizado, pues desde hace más
de 20 años sonaba entre murmullos la vigencia del decreto 407 de 1997 de la Alcaldía de
Bogotá, en el que el artículo 1º informaba “los conductores y parrilleros de las motocicletas
que transitan por las vías públicas de Santa Fe de Bogotá, D.C., deberán usar el
correspondiente casco protector correctamente asegurado. El casco protector debe cubrir
toda la cabeza, mantener la capacidad auditiva, ajustarse a la barbilla, tener relleno interno
y, en caso de que tenga visera, ésta no debe ser oscura. No se aceptará como casco
protector los utilizados en seguridad industrial o en deportes diferentes al motociclismo.”
No obstante, con el tiempo las normas cambian, y por lo mismo, la vigencia de algunas se
acaba, muchas veces sin un texto explícito que así lo determine, en consecuencia, quedan
dudas sobre la praxis de algunas ordenanzas, y el uso del visor oscuro en el casco
pertenece a una de ellas.
Para resolver la duda hablamos directamente con Cesar Celis, Presidente de la Veeduría de
Motociclistas, quien solicitó el concepto de Secretaría de Movilidad de Bogotá sobre la
vigencia del decreto 407, considerando que este se hizo sobre las bases del código de
tránsito anterior y que recientemente se emitió la resolución del Ministerio de Transporte
23385, que estable las pautas del uso del casco a nivel nacional.
“La respuesta fue clara y concisa, efectivamente no hay una norma que prohíba el uso
de cascos ahumados, entintados u obscurecidos en la ciudad de Bogotá” en las propias
palabras de Célis.

No obstante, esto debe obedecer a unas condiciones que tienen que ver con la seguridad de
los motociclistas. Cesar nos explicó que “aunque el uso de visores oscuros no está
prohibido, estos deben cumplir con lo contemplado en la NTC 4533, en concordancia, estos
deben verificar un porcentaje de transmitancia luminosa, con los avisos correspondientes
para indicar que solamente se pueden usar durante el día, para efectos prácticos de 6 am a
6pm.”
Lo anterior nos confirma que el visor oscuro debe ser utilizado únicamente si el casco viene
de fábrica con este elemento y cumple con la certificación vigente de cascos,
incluyendo la resolución 1080, lo que garantiza realmente que el elemento soporta las
pruebas de abrasión e impacto.

Por su parte, Mauricio Flores, Veedor de movilidad de la ciudad de Medellín, informó

que “los visores oscuros no se deberían utilizar hasta que haya una normatividad que
reglamente explícitamente su uso, tal y como sucede con los vidrios polarizados, por
ejemplo.”
No obstante, se debe considerar que el uso de este elemento en horarios nocturnos, atenta
contra la seguridad y según Cesar Célis, podría acarrear una sanción del CNT, la C24.