MATERIA: MOTORES A DIESELNOMBRE DEL ALUMNO: JORGE IVAN ARAUJO

SÁNCHEZ NOMBRE DEL MAESTRO: TOMAS IRAN RAMOS DOMÍNGUEZ GRADO: 6

GRUPO: CI.M.A.
 Mecánica emergente

Hay tres tipos de mantenimiento que hay para poder revisar un vehículo que son:

Mantenimiento preventivo

Mantenimiento correctivo

Mantenimiento predictivo

En esta actividad se enfocará en un plan de mantenimiento preventivo de un vehículo

inspeccionando el sistema de dirección, sistema de suspensión y el sistema de frenado.

Al revisar un vehículo se deben revisar los niveles para saber en qué condiciones está el vehículo
por ejemplo revisar el nivel de aceite del motor también para saber en qué condiciones pudiera
estar el motor, revisar el liquido de frenos en caso de sustituirlo se debe de hacer con el aceite de
las características que dice el fabricante, al revisar el sistema de dirección que en este caso es un
sistema de dirección electrohidráulica tenemos que saber el tipo de aceite que se debe poner para
no afectar los componentes internos que este sistema tiene al ser un sistema diferente al
convencional.

En una inspección de proceso de combustión debemos retirar una bujía para revisar que esta bien
calibrada para asegurarnos que está en óptimas condiciones.

El sistema de suspensión debemos identificar qué tipo de suspensión, para inspeccionarla

debemos balancear el vehículo para medir la altura que tiene en la parte de enfrente, esta altura
debe de estar de 12 a 15 cm entre la salpicadera y la llanta, en caso de que no sea así se debe de
reemplazar los amortiguadores, resortes o bujes, en la parte de dirección debemos de estar al
menos 10 metros para revisar que la dirección no tenga desplazamientos hacia la derecha o
izquierda.

En el tema del sistema de frenado para revisarlo debemos acelerar el vehículo a 70 km/hr a 80
km/hr para poder frenarlo y revisar que este frene a una distancia de 5 metros, si es así, significa
que este sistema está en óptimas condiciones.