Está en la página 1de 5

Evaluación de Riesgos EHS

039-PNO-33-00931-A02 v3.0
33 S. H. P. A.

Nombre de la persona que realiza: VIRGINIA OCAMPO


Nombre de la persona que revisa por SHPA: ING. OMAR MARTÍNEZ
Área, proyecto o proceso: TREN 1B

SEVERIDAD DAÑINO (D) EXTREMADAMENTE DAÑINO (ED)

PROBABILIDAD MEDIA (PM) ALTA (PA)

MEDIDAS DE SEGURIDAD
ACTIVIDADES: PELIGROS OCUPACIONALES INVOLUCRADOS MEDIDAS DE SEGURIDAD ESTABLECIDAS (S) (P) (NR) (S)
PROCESO O PUESTO DE ADICIONALES
ACTIVIDADES (P) (NR)
TRABAJO RUTINARIAS
NO RUTINARIAS

1) ORDEN Y LIMPIEZA
2) ESTABLECER PUNTOS DE ACCESO SEGURO AL ÁREA DE TRABAJO N/A: NO SE
1)CAÍDAS AL MISMO NIVEL.
3) OJOS Y MENTE EN LA TAREA LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
4) COORDINACIÓN ENTRE PERSONAL JCS ADICIONALES
5)USO CORRECTO DE EPP DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD A EJECUTAR

1) RESPETAR RUTAS DE TRASLADO ESTABLECIDAS


N/A: NO SE
2)LESIÓN AL MOMENTO DE TRASLADO POR 2) ESTABLECER PUNTOS DE ACCESO SEGURO AL ÁREA DE TRABAJO
LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
ZONAS IRREGULARES. 3)USO DE BOTAS DE SEGURIDAD
ADICIONALES
4)RESPETAR LÍMITE DE CARGA POR PERSONA (25KG)

N/A: NO SE
1) IDENTIFICAR DURANTE LA RUTA POSIBLES OBJETOS U OBSTÁCULOS EN EL CAMINO
3)GOLPES CONTRA OBJETOS INMÓVILES. LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
2) CONTAR CON ABANDERADO AL MOMENTO DE TRASLADAR HERRAMIENTAS O MATERIALES
INGRESO Y TRASLADO DEL PERSONAL Y ADICIONALES
CASETA DE VIGILANCIA /
HERRAMIENTAS EN PLANTA HACIA LAS RUTINARIA
TREN 1B
ÁREAS DE TRABAJO.
1) USO DE EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL, (GUANTES MECANICOS, BOTAS DE
SEGURIDAD, LENTES DE SEGURIDAD, CASCO DE SEGURIDAD, CHALECO REFLEJANTE) N/A: NO SE
4) GOLPES Y/O MACHUCONES EN
2) OJOS Y MENTE EN LA TAREA LD PM TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
CUALQUIER PARTE DEL CUERPO.
3) COORDINACIÓN ENTRE PERSONAL ADICIONALES
JCS.

1) CAMINAR (NO CORRER)


2) SE DEBERA DE CONTAR CON UN BANDERERO EN EL TRAYECTO DE TRASLADO
DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES HACIA LA ZONA DE TRABAJO *CONTAR CON UN SILBATO
3) HACER USO DE LOS PASILLOS PEATONALES Y PARA EL TRASALADO DE
5) ATROPELLAMIENTO REALIZAR ALTO TOTAL EN LA ZONA DE CRUCE Y VISUALIZAR EL PASO DE EQUIPOS MOVILES ED PB MO PERSONAL, PARA D PB TO
4) REALIZAR CONTACTO ADVERTIR LA PRESENCIA
VISUAL CON LOS OPERADORES DE EQUIPOS MOVILES PARA ESPERAR EL PASO EN LAS DE PERSONAL
ZONAS DE CRUCE PEATONAL.
5) USO DE CHALECO REFLEJANTE

1) ESTABLECER RUTA DE ACCESO SEGURO HACIA AL AREA DE TRABAJO


2) REVISIÓN DE NEUMATICOS ANTES DE INGRESAR A PLANTA
3) NO INGRESAR POR TERRENOS CON
DESNIVEL 4) SOLICITAR
AUTORIZACION A EHS Y RESPONSABLE DEL AREA PARA EL TRASLADO DEL CAMION Y
TRAILER.
5) CONTAR CON ABANDERADO EN TODO EL TRASLADO DEL CAMION Y
TRAILER. 6) DAR PRIORIDAD AL PASO DE
PEATONES DURANTE LA RUTA DE TRASLADO. 7)
COORDINACIÓN CON PERSONAL DE VIGILANCIA PARA DAR ACCESO A CAMION Y TRAILER, EN
HORARIO DE POCO FLUJO PEATONAL.
8) LOS TRABAJADORES DEBERAN RESPETAR LA REGLA DE 5 METROS DE
DISTANCIA DEL CAMION EN MOVIMIENTO.
*CONTAR CON UN SILBATO
9) CIRCULAR POR RUTA ADECUADA Y PREVIAMENTE ASIGNADA.
PARA EL TRASALADO DE
10) RESPETAR LIMITES DE VELOCIDAD
1) ATROPELLAMIENTO DE PERSONAL ED PM I PERSONAL, PARA ED PB MO
PERMISIBLES AL MOMENTO DE TRASLADO 10km/hr 11)
ADVERTIR LA PRESENCIA
CONDUCTOR DEBERA ESTAR CAPACITADO (DC-3), CONTAR CON LICENCIA DE CONDUCIR O
DE PERSONAL
DOCUMENTACION QUE VALIDE SU CAPACIDAD DE MANEJO DE LA MISMA. 12)
EVITAR PARADAS Y ARRANQUES BRUSCOS Y VIRAJES RAPIDOS
13)MIRAR EN LA DIRECCIÓN DE AVANCE Y MANTENER LA VISTA EN EL CAMINO QUE
RECORRE
14)NO CONDUCIR POR PARTE DE PERSONAS NO
AUTORIZADAS 15)LA CONDICIÓN FISICA DEL
CONDUCTOR DEBE ESTAR EN BUENAS CONDICIONES Y NO ESTAR EN EFECTOS DEL:
ALCOHOL, FATIGA Y DROGAS. 16)LOS
VEHIVULOS QUE CUENTEN CON ESPEJO RETROVISOR, ASIENTO COMODO Y CINTURON DE
SEGURIDAD
17)QUE CUENTE CON CLAXON Y UN DISPOSITIVO SONORO QUE SE ACTIVA
AUTOMATICAMEENTE DURANTE SU OPERACION EN REVERSA.

PASILLO DE TRANSITO DE INGRESO Y TRASLADO DE CAMION CON


VEHICULOS (ENFRENTE DE MONTACARGAS Y TRAILER CON CAJAS DE NO RUTINARIAS
TREN 1B) EMBALAJE
1) ESTABLECER RUTA DE ACCESO SEGURO HACIA AL AREA DE TRABAJO

2) CONTAR CON ABANDERADO EN TODO EL TRASLADO DEL CAMION Y TRAILER.


PASILLO DE TRANSITO DE INGRESO Y TRASLADO DE CAMION CON 3) DAR PRIORIDAD AL PASO DE AUTOMOVILES DURANTE LA
VEHICULOS (ENFRENTE DE MONTACARGAS Y TRAILER CON CAJAS DE NO RUTINARIAS RUTA DE TRASLADO (REALIZAR ALTO TOTAL)
TREN 1B) EMBALAJE 4) COORDINACIÓN CON PERSONAL
DE VIGILANCIA PARA DAR ACCESO A CAMION Y TRAILER, EN HORARIO DE POCO FLUJO
PEATONAL. N/A: NO SE
2) CHOQUE CON VEHICULOS COLINDANTES 5) CIRCULAR POR RUTA D PB TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
ADECUADA Y PREVIAMENTE ASIGNADA. ADICIONALES
6) RESPETAR LIMITES DE VELOCIDAD PERMISIBLES AL MOMENTO DE TRASLADO 10km/hr
7)LA CONDICION FISICA DEL CONDUCTOR DEBE ESTAR EN
BUENAS CONDICIONES Y NO ESTAR EN EFECTOS DEL: ALCOHOL, FATIGA Y DROGAS.
8)MIRAR EN LA DIRECCIÓN DE AVANCE Y
MANTENER LA VISTA EN EL CAMINO QUE RECORRE
9)QUE CUENTE CON
CLAXON Y UN DISPOSITIVO SONORO QUE SE ACTIVA AUTOMATICAMENTE DURANTE SU
1) ESTABLECER
OPERACION RUTA DE ACCESO SEGURO HACIA AL AREA DE TRABAJO
EN REVERSA.

2) CONTAR CON ABANDERADO EN TODO EL TRASLADO DEL CAMION Y TRAILER.


3) DAR PRIORIDAD AL PASO DE AUTOMOVILES DURANTE LA
RUTA DE TRASLADO (REALIZAR ALTO TOTAL)
N/A: NO SE
4) COORDINACIÓN CON PERSONAL
3) DAÑOS A INSTALACIONES. D PB TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
DE VIGILANCIA PARA DAR ACCESO A CAMION Y TRAILER, EN HORARIO DE POCO FLUJO
ADICIONALES
PEATONAL.
5) CIRCULAR POR RUTA
ADECUADA Y PREVIAMENTE ASIGNADA.
6) RESPETAR LIMITES DE VELOCIDAD PERMISIBLES AL MOMENTO DE TRASLADO 10km/hr
1) ESTABLECER RUTA7)MIRAR EN LASEGURO
DE ACCESO DIRECCION DE AVANCE
HACIA AL AREA Y
DEMANTENER
TRABAJO LA VISTA EN EL
CAMINO QUE RECORRE.

2) CONTAR CON ABANDERADO EN TODO EL TRASLADO DEL CAMION Y TRAILER.

N/A: NO SE
4) CAIDA DE CARGA 3) D PM MO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
CIRCULAR POR RUTA ADECUADA Y PREVIAMENTE ASIGNADA. ADICIONALES
4) RESPETAR LIMITES DE VELOCIDAD PERMISIBLES AL MOMENTO
DE TRASLADO 10km/hr 5)EVITAR PARADAS Y ARRANQUES BRUSCOS Y VIRAJES
RAPIDOS 6)EN EL TRASLADO VERIFICAR QUE
NO HAYA NINGUN OBSTACULO EN EL CAMINO

1) COORDINACION DE PERSONAL
2) OJOS Y MENTE EN LA TAREA (NO REALIZAR BROMAS) N/A: NO SE
1) MACHUCONES O GOLPES 3)NO TRABAJAR CON PRISA O FRUSTACION LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
4) USO DE CASCO DE ADICIONALES
SEGURIDAD, GUANTES TIPO HYFLEX Y ZAPATOS DE SEGURIDAD.
PASILLO DE TRANSITO DE ACORDONAMIENTO DEL ÁREA DE TRABAJO,
VEHICULOS (ENFRENTE DE COLOCACIÓN DE SEÑALAMIENTOS Y RUTAS RUTINARIA
TREN 1B) ALTERNAS.
1) ORDEN Y LIMPIEZA
2) ESTABLECER PUNTOS DE ACCESO SEGURO AL ÁREA DE TRABAJO
N/A: NO SE
3) OJOS Y MENTE EN LA TAREA
2) TROPEZONES, CAIDAS AL MISMO NIVEL LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
4) COORDINACIÓN ENTRE PERSONAL JCS
ADICIONALES
5)USO CORRECTO DE EPP DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD A EJECUTAR
6) CAMINAR (NO CORRER)

1) IMPORTANTE AJUSTAR LA CARGA AL TALON DE LAS HORQUILLAS, PARA QUE LA DISTANCIA


DESDE ESTE AL CENTRO DE GRAVEDAD DE LA CARGA SE LA MENOR POSIBLE.

2) AMARRAR LA CARGA (CAJA) CON ESLIGAS SOBRE LAS UÑAS DEL MONTACARGAS
CON ESLINGAS
3) AREA ACORDONADA
4) EL OPERADOR DEL
MONTACARGAS DEBERA CONTAR CON UN COMPAÑERO DE APOYO PARA DARLE
INSTRUCCIONES .
5) ASEGURAR QUE NO SE SOBREPASA LA CARGA MAXIMA DE
UTILIZACIÓN INDICADA EN LA PLACA DEL FABRICANTE. N/A: NO SE
1) CAIDA DE CARGA 6) EL OPERADOR DEBERA ESTAR D PB TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
CAPACITADO A LA MANIPULACIÓN DEL MONTACARGAS. ADICIONALES
7)
REALIZAR CHECK LIST DEL MONTACARGAS PARA VER SI ESTA EN BUENAS CONDICIONES
PARA SU USO.
8)EVITAR PARADAS Y ARRANQUE BRUSCOS Y VIRAJES RAPIDOS
9) CUANDO EL CONDUCTOR ABANDONA SU
CARRETILLA DEBE ASEGURARSE DE QUE LAS PALANCAS ESTAN EN PUNTO MUERTO, MOTOR
PARADO, FRENOS ECHADOS, LLAVE DE CONTACTO SACADA. SI ESTA LA CARRETILLA EN
PENDIENTE SE CALZARAN LAS RUEDAS.
1) OJOS Y MENTE EN LA TAREA
2) USO DE EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (GUANTES
MECANICOS, BOTAS DE SEGURIDAD, LENTES DE SEGURIDAD, CASCO DE SEGURIDAD Y
CHALECO REFLEJANTE) 3) CONTAR CON POLIZA DE DAÑOS A TERCEROS
PARA REALIZAR MANIOBRA CON MONTACARGAS.
4) SE DEBERA REVISAR
PREVIAMENTE Y ESPECIFICAR LA RUTA DE TRASLADO EN PLAN DE MANIOBRA PARA
DETERMINAR Y CORROBORAR QUE EL CAMINO ESTARA LIBRE DE OBSTACULOS Y
SUPERFICIES NO CUENTEN CON DESNIVEL. N/A: NO SE
2) DAÑO A INSTALACIONES POR GOLPE
5)RESPETAR LOS LIMITES DE VELOCIDAD DE LA ZONA DONDE SE TRANSITA 10km/hr D PB TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
CON MONTACARGAS CON O SIN CARGA
6) SUPERVISION EN TODO MOMENTO EN LA ACTIVIDAD POR PARTE ADICIONALES
DEL SUPERVISOR DE OBRA Y POR PARTE DE SEGURIDAD.
7) COORDINACIÓN CON PERSONAL
DE VIGILANCIA Y DEL AREA 8) CUANDO EL
CONDUCTOR ABANDONA SU CARRETILLA DEBE ASEGURARSE DE QUE LAS PALANCAS ESTAN
EN PUNTO MUERTO, MOTOR PARADO, FRENOS ECHADOS, LLAVE DE CONTACTO SACADA. SI
ESTA LA CARRETILLA EN PENDIENTE SE CALZARAN LAS RUEDAS.

1) OJOS Y MENTE EN LA TAREA


2) USO DE EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (GUANTES
MECANICOS, BOTAS DE SEGURIDAD, LENTES DE SEGURIDAD, CASCO DE SEGURIDAD Y
CHALECO REFLEJANTE)
3)RESPETAR LOS LIMITES DE VELOCIDAD DE LA ZONA DONDE SE TRANSITA 10km/hr
4) SUPERVISION EN TODO MOMENTO EN LA ACTIVIDAD POR PARTE
DEL SUPERVISOR DE OBRA Y POR PARTE DE SEGURIDAD. N/A: NO SE
3) APLASTAMIENTO POR CARGA 5) COORDINACIÓN CON PERSONAL ED PB MO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
DE VIGILANCIA Y DEL AREA 6) DURANTE EL ADICIONALES
MOVIMIENTO DEL MONTACARGAS NO DEBERA HABER PERSONAL EN UN RADIO DE 5 METROS.

7) PERSONAL CAPACITADO PARA TRABAJOS DE IZAJE

1) OJOS Y MENTE EN LA TAREA


2) USO DE EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (GUANTES
DESCARGA DE CAJAS DE EMBALAJE DE MECANICOS, BOTAS DE SEGURIDAD, LENTES DE SEGURIDAD, CASCO DE SEGURIDAD Y
MAQUINA TAPONARA UTILIZANDO CHALECO REFLEJANTE)
MONTACARGAS. 3)RESPETAR LOS LIMITES DE VELOCIDAD DE LA ZONA DONDE SE TRANSITA 10km/hr
CAPACIDAD DE MONTACARGAS. 6000 LBS 4) SUPERVISION EN TODO MOMENTO EN LA ACTIVIDAD POR PARTE
(2721.554 KG) DEL SUPERVISOR DE OBRA Y POR PARTE DE SEGURIDAD.
MODELO: 8FGU30 5) COORDINACIÓN CON PERSONAL
MARCA: TOYOTA DE VIGILANCIA Y DEL AREA 6) DURANTE EL
PASILLO DE TRANSITO DE
N.SERIE: 34922 MOVIMIENTO DEL MONTACARGAS NO DEBERA HABER PERSONAL EN UN RADIO DE 5 METROS.
VEHICULOS (ENFRENTE DE NO RUTINARIAS
CAJA 1: 2080 KG
TREN 1B)
DIMENSIONES: 225X30X255 CM 7) PERSONAL CAPACITADO PARA TRABAJOS DE IZAJE
CAJA 2: 1880 KG 8) RESPETAR PASOS PEATONALES
DIMENSIONES: 225X400X255 N/A: NO SE
9) DAR LA PRIORIDAD A PEATON SIEMPRE
CM PARA MAYOR 4) ATROPELLAMIENTO CON MONTACARGAS ED PM I ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
MANTENIENDO CONTACTO CON EL OPERADOR Y ABANDERADO .
SUJECION SE AMARRARA CON ESLINGAS ADICIONALES
10) DELIMITAR AREA DE
PARA MEJOR ESTABILIDAD. EL PESO FISICO TRABAJO Y CONTAR CON UN VIGIA PARA EVITAR EL INGRESO AL AERA DE PERSONAL AJENO A
DE LA ESLINGA ES DE 2.69 KG LA ACTIVIDAD. 11)
OPERADOR QUE MANIPULA EL MONTARGAS CONTAR CON DC-3
12)CUANDO EL CONDUCTOR ABANDONA SU CARRETILLA DEBE ASEGURARSE DE
QUE LAS PALANCAS ESTAN EN PUNTO MUERTO, MOTOR PARADO, FRENOS ECHADOS, LLAVE
DE CONTACTO SACADA. SI ESTA LA CARRETILLA EN PENDIENTE SE CALZARAN LAS RUEDAS.

13)EVITAR PARADAS Y ARRANQUES BRUSCOS Y VIRAJES RAPIDOS.

1) EL PERSONAL AL MOMENTO DE QUE POSICIONEN LA CAJA EN EL MONTACARGAS, EL


MONTACARGAS DEBERA ESTAR APAGADO PARA QUE NO HAYA NINGUN ATROPELLAMIENTO.

2) CONTAR CON PERSONAL CAPACITADO


3) OJOS Y MENTE EN LA TAREA
4) EL PERSONAL NO DEBERA REALIZAR POSICIONES
REPETITIVAS. 5) NO REALIZAR CARGAS MAYOR
DE 25KG
6) REALIZAR UNA ACTIVIDADE FISICA (CALISTENIA) ANTES DE REALIZAR LA ACTIVIDAD PARA N/A: NO SE
5) SOBRE EXFUERZO MUSCULAR POR
UNA MEJOR CIRCULACIÓN DE SANGRE. LD PM TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
POSICIONES FORZADAS
7) NO TRABAJAR EN SOLITARIO, CONTAR CON ADICIONALES
COMPAÑEROS DE APOYO. 8) USO DE EQUIPO DE
PROTECCIÓN PERSONAL: CASCO DE SEGURIDAD, GUANTES MECANICOS, LENTES DE
SEGURIDAD, ZAPATOS DE SEGURIDAD CON CASQUILLO Y ROPA DE TRABAJO 100% ALGODON.

9)REALIZAR CHECK LIST DE ESLINGAS


1) OJOS Y MENTE EN LA TAREA
2) AREA ACORDONADA
3) SE DEBERA REALIZAR UNA
VALORACIÓN PREVIA AL OPERADOR DEL MONTACARGAS PARA VALIDAR QUE ESTA EN
CONDICIONES DE USO DEL MISMO.
4)QUE CUENTE CON UN ASIENTO COMODO Y UN CINTURON DE SEGURIDAD
5) QUE CUENTE CON CLAXÓN Y UN DISPOSITIVIO SONORO QUE SE ACTIVA
AUTOMATICAMENTE DURANTE DE OPERACIÓN EN REVERSA.
6) QUE CUENTE CON LUCES DELANTERAS Y TRASERAS QUE
ILUMINAN HACIA LA DIRECCIÓN EN QUE SE DESPLAZAN.
7) ASEGURAR QUE NO SE SOBREPASA LA CARGA
MÁXIMA DE UTILIZACIÓN INDICADA EN LA PLACA DEL FABRICANTE.
8) CIRCULAR
CON LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA A UNA ALTURA MAXIMA ENTRE 0.15 Y 0.20 METROS POR
ENCIMA DEL SUELO.
9) RESPETAR LOS LIMITES DE VELOCIDAD DE LA ZONA 10km/hr N/A: NO SE
6) VOLCAMIENTO DE MONTACARGAS.
10) ESTACIONAR EL MONTACARGAS CON LOS BRAZOS DE LA ED PM I ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
HORQUILLA DESCANSANDO SOBRE EL SUELO. ADICIONALES
11) DESACTIVAR EL
MECANISMO DE ENCENDIDO AL FINALIZAR LA OPERACIÓN PARA EVITAR EL USO NO
AUTORIZADO.
12)NO TRANSPORTAR PERSONAS O CARGAS AL INTERIOR DE LA CABINA DEL
MONTACARGAS
13)VERIFICAR SIEMPRE ANTES DE COMENZAR A LABORAR EL
ESTADO DE LLANTAS DEL VEHICULO, FRENOS, BOCINA, NIVEL DE ACEITE, PITO DE REVERSA Y
HORQUILLAS. 14)NUNCA OPERE EL MONTACARGAS
SOBRE ELEMENTOS U OBSTACULOS QUE SE ENCUENTREN SOBRE LAS VIAS DE CIRCULACION
(PISO), TALES COMO TABLONES, ESTIBAS, PIEDRAS, RESTOS DE MATERIALES, TUBERIAS; ETC.
EN CASO DE IDENTIFIQUE ESTA CONDICIÓN PELIGROSA, NOTIFICAR AL SUPERVISOR DE
AREA Y CONJUNTAMENTE ESTABLEZCAN LAS CONDICIONES DE ORDEN Y LIMPIEZA QUE SE
ASEGUREN UNA OPERACION SEGURA.

1) USO DE GUANTES TIPO MECANICOS


2) OJOS Y MENTE EN LA TAREA (NO REALIZAR BROMAS)
3)
REVISION VISUAL PREVIA AL PATIN HIDRAULICO Y TORTUGAS QUE ESTEN EN BUENAS N/A: NO SE
1) GOLPES Y MACHUCONES CONDICIONES LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
4) NO TRABAJAR CON PRISA O FRUSTACION ADICIONALES
5) PERSONAL CAPACITADO

1) OJOS Y MENTE EN LA TAREA


2) MANTENER ORDEN Y LIMPIEZA EN EL AREA DE TRABAJO.
N/A: NO SE
3) VERIFICAR QUE EL PISO NO CUENTE
2) CAIDAS AL MISMO NIVEL, RESBALONES LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
CON GRASA, AREA LIMPIA. 4)
ADICIONALES
CAMINAR (NO CORRER)
5) NO TRABAJAR CON PRISA O FRUSTACIÓN.
TRASLADO DE CAJAS CON PATIN
INTERIOR DE TREN 1B NO RUTINARIAS
HIDRAULICO Y/O TORTUGAS.
1)OJOS Y MENTE EN LA TAREA (NO BROMAS)
2)USO DE EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL: CASCO DE SEGURIDAD,
BOTAS DE SEGURIDAD, GUANTES MECANICOS Y ROPA DE TRABAJO
3)MANTENER ORDEN Y LIMPIEZA EN EL
AREA DE TRABAJO. 4)TENER
COORDINACION CON PERSONAL DE JCS
5)NO TRABAJAR CON PRISA O FRUSTACIÓN N/A: NO SE
3) CAIDA DE CARGA 6)EL PISO NO DEBERA PRESENTAR GRASAS, ACEITES Y AGUA PARA EVITAR D PB TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
ALGUN RESBALON DEL TRABAJADOR, DEL PATIN Y/O TORTUGAS. ADICIONALES
7)SE DEBERA REVISAR EL ESTADO DE LA MADERA DE
LAS CAJAS ANTES DE LA DESCARGA PARA DETERMINAR SI EN LAS CONDICIONES QUE SE
ENCUENTRA SE PUEDE REALIZAR CON DESCARGA SEGURA DE LOS EQUIPOS.
8)CONTAR CON ABANDERADO EN TODO
MOMENTO A UNA DISTANCIA DE 5MTS PARA DETERMINAR EL TRASLADO DEL PATIN Y/O
TORTUGAS
1) ESTABLECER RUTA DE ACCESO SEGURO HACIA AL AREA DE TRABAJO
2) REVISIÓN DE NEUMATICOS ANTES DE INGRESAR A PLANTA
3) NO INGRESAR POR TERRENOS CON
DESNIVEL 4) SOLICITAR
AUTORIZACION A EHS Y RESPONSABLE DEL AREA PARA EL TRASLADO DEL CAMION Y
TRAILER.
5) CONTAR CON ABANDERADO EN TODO EL TRASLADO DEL CAMION Y
TRAILER. 6) DAR PRIORIDAD AL PASO DE
PEATONES DURANTE LA RUTA DE TRASLADO. 7)
COORDINACIÓN CON PERSONAL DE VIGILANCIA PARA DAR ACCESO A CAMION Y TRAILER, EN
HORARIO DE POCO FLUJO PEATONAL.
8) LOS TRABAJADORES DEBERAN RESPETAR LA REGLA DE 5 METROS DE
DISTANCIA DEL CAMION EN MOVIMIENTO.
*CONTAR CON UN SILBATO
9) CIRCULAR POR RUTA ADECUADA Y PREVIAMENTE ASIGNADA.
PARA EL TRASALADO DE
10) RESPETAR LIMITES DE VELOCIDAD
1) ATROPELLAMIENTO DE PERSONAL ED PM I PERSONAL, PARA ED PB MO
PERMISIBLES AL MOMENTO DE TRASLADO 10km/hr 11)
ADVERTIR LA PRESENCIA
CONDUCTOR DEBERA ESTAR CAPACITADO (DC-3), CONTAR CON LICENCIA DE CONDUCIR O
DE PERSONAL
DOCUMENTACION QUE VALIDE SU CAPACIDAD DE MANEJO DE LA MISMA. 12)
EVITAR PARADAS Y ARRANQUES BRUSCOS Y VIRAJES RAPIDOS
13)MIRAR EN LA DIRECCIÓN DE AVANCE Y MANTENER LA VISTA EN EL CAMINO QUE
RECORRE
14)NO CONDUCIR POR PARTE DE PERSONAS NO
AUTORIZADAS 15)LA CONDICIÓN FISICA DEL
CONDUCTOR DEBE ESTAR EN BUENAS CONDICIONES Y NO ESTAR EN EFECTOS DEL:
ALCOHOL, FATIGA Y DROGAS. 16)LOS
PASILLO DE TRANSITO DE VEHIVULOS QUE CUENTEN CON ESPEJO RETROVISOR, ASIENTO COMODO Y CINTURON DE
RETIRO DE CAMION CON MONTACARGAS Y SEGURIDAD
VEHICULOS (ENFRENTE DE NO RUTINARIAS
TRAILER 17)QUE CUENTE CON CLAXON Y UN DISPOSITIVO SONORO QUE SE ACTIVA
TREN 1B)
AUTOMATICAMEENTE DURANTE SU OPERACION EN REVERSA.
PASILLO DE TRANSITO DE
RETIRO DE CAMION CON MONTACARGAS Y
VEHICULOS (ENFRENTE DE NO RUTINARIAS
TRAILER
TREN 1B)

1) ESTABLECER RUTA DE ACCESO SEGURO HACIA AL AREA DE TRABAJO

2) CONTAR CON ABANDERADO EN TODO EL TRASLADO DEL CAMION Y TRAILER.


3) DAR PRIORIDAD AL PASO DE AUTOMOVILES DURANTE LA
RUTA DE TRASLADO (REALIZAR ALTO TOTAL) N/A: NO SE
2) CHOQUE CON VEHICULOS COLINDANTES 4) COORDINACIÓN CON PERSONAL D PB TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
DE VIGILANCIA PARA DAR ACCESO A CAMION Y TRAILER, EN HORARIO DE POCO FLUJO ADICIONALES
PEATONAL.
5) CIRCULAR POR RUTA
ADECUADA Y PREVIAMENTE ASIGNADA.
6) RESPETAR LIMITES DE VELOCIDAD PERMISIBLES AL MOMENTO DE TRASLADO.
1) ESTABLECER RUTA DE ACCESO SEGURO HACIA AL AREA DE TRABAJO

2) CONTAR CON ABANDERADO EN TODO EL TRASLADO DEL CAMION Y TRAILER.


3) DAR PRIORIDAD AL PASO DE AUTOMOVILES DURANTE LA
RUTA DE TRASLADO (REALIZAR ALTO TOTAL) N/A: NO SE
3) DAÑOS A INSTALACIONES. 4) COORDINACIÓN CON PERSONAL D PB TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
DE VIGILANCIA PARA DAR ACCESO A CAMION Y TRAILER, EN HORARIO DE POCO FLUJO ADICIONALES
PEATONAL.
5) CIRCULAR POR RUTA
ADECUADA Y PREVIAMENTE ASIGNADA.
6) RESPETAR LIMITES DE VELOCIDAD PERMISIBLES AL MOMENTO DE TRASLADO.

1) ORDEN Y LIMPIEZA
2) ESTABLECER PUNTOS DE ACCESO SEGURO AL ÁREA DE TRABAJO N/A: NO SE
1)CAÍDAS AL MISMO NIVEL.
3) OJOS Y MENTE EN LA TAREA LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
4) COORDINACIÓN ENTRE PERSONAL JCS ADICIONALES
5)USO CORRECTO DE EPP DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD A EJECUTAR

1) RESPETAR RUTAS DE TRASLADO ESTABLECIDAS


N/A: NO SE
2)LESIÓN AL MOMENTO DE TRASLADO POR 2) ESTABLECER PUNTOS DE ACCESO SEGURO AL ÁREA DE TRABAJO
LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
ZONAS IRREGULARES. 3)USO DE BOTAS DE SEGURIDAD
ADICIONALES
4)RESPETAR LÍMITE DE CARGA POR PERSONA (25KG)

N/A: NO SE
1) IDENTIFICAR DURANTE LA RUTA POSIBLES OBJETOS U OBSTÁCULOS EN EL CAMINO
3)GOLPES CONTRA OBJETOS INMÓVILES. LD PB T ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
RETIRO DE HERAMIENTAS Y MATERIALES 2) CONTAR CON ABANDERADO AL MOMENTO DE TRASLADAR HERRAMIENTAS O MATERIALES
TREN 1B / TALLER DE ADICIONALES
DEL AREA, PARA RESGUARDARLOS EN RUTINARIA
CONTRATISTAS
TALLER DE JCS. REALIZACIÓN DE LIMPIEZA
1) USO DE EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL, (GUANTES MECANICOS, BOTAS DE
SEGURIDAD, LENTES DE SEGURIDAD, CASCO DE SEGURIDAD, CHALECO REFLEJANTE) N/A: NO SE
4) GOLPES Y/O MACHUCONES EN
2) OJOS Y MENTE EN LA TAREA LD PM TO ENCONTRARON MEDIDAS N/A N/A N/A
CUALQUIER PARTE DEL CUERPO.
3) COORDINACIÓN ENTRE PERSONAL ADICIONALES
JCS.

1) CAMINAR (NO CORRER)


2) SE DEBERA DE CONTAR CON UN BANDERERO EN EL TRAYECTO DE TRASLADO
DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES HACIA LA ZONA DE TRABAJO *CONTAR CON UN SILBATO
3) HACER USO DE LOS PASILLOS PEATONALES Y PARA EL TRASALADO DE
5) ATROPELLAMIENTO REALIZAR ALTO TOTAL EN LA ZONA DE CRUCE Y VISUALIZAR EL PASO DE EQUIPOS MOVILES ED PM I PERSONAL, PARA ED PB MO
4) REALIZAR CONTACTO ADVERTIR LA PRESENCIA
VISUAL CON LOS OPERADORES DE EQUIPOS MOVILES PARA ESPERAR EL PASO EN LAS DE PERSONAL
ZONAS DE CRUCE PEATONAL.
5) USO DE CHALECO REFLEJANTE

Realizado por: Revisado por:

Firma Firma

También podría gustarte