Está en la página 1de 16

PROYECTO:

MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –


PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

ESTUDIO TOPOGRÁFICO

PROYECTO:
“ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY – CONSTRUCCION DEL
BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

1. INTRODUCCION

1.1. GENERALIDADES.

Para los servicios de Topografía – georreferenciación, se contó con un topógrafo especialista,


de gran experiencia en los servicios de topografía. El presente informe expone las
consideraciones tomadas en cuenta para el desarrollo del Levantamiento Topográfico del
Proyecto, con el objetivo de determinar los parámetros topográficos y obtener el modelo
digital del terreno a través de las curvas de nivel, ubicando en el proceso la edificación
existente.
El estudio topográfico tiene como objetivo brindar un levantamiento planimétrico y altimétrico
que permita la representación del terreno.
El levantamiento topográfico se ha realizado empleando instrumentos de precisión como
Estación Total y G.P.S. (Navegador). El sistema elipsoidal de referencia empleado en este
levantamiento es el PSAD 84 y el sistema de proyección empleado fue el UNIVERSAL
TRANSVERSAL DE MERCATOR “UTM”.

1.2. LOCALIZACIÓN

1.2.1. UBICACIÓN POLÍTICA


El proyecto se encuentra ubicado en:

Región : Ancash
Provincia : Huaraz
Distrito : Huaraz

1.2.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Cordillera : Blanca
Latitud Sur : 09º 33’ 20’’
Latitud Oeste : 77º 09’ 25’’
Altitud : 2966 m.s.n.m.
Cuenca : Rio Quillcay

ESTUDIO TOPOGRAFICO 1
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

2. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

2.1. OBJETIVOS Y ALCANCES

El objetivo del Estudio Topográfico es proporcionar información básica y necesaria


basada en informes recopilados y evaluados, en data topográfica tomada en campo y
procesada en gabinete de la topografía, cartografía, elementos estructurales, hidráulicos
y demás de la zona en estudio para representar el estado situacional del área del
proyecto.

Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topográficos, para que,
en base a ellos, se realice el diseño para la construcción del proyecto
“ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY – CONSTRUCCION
DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”
Proporcionar información para que en base a ello se desarrolló los estudios para la
ubicación del área del proyecto.

 Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés donde se


construirán las obras propias de este proyecto.
 Generar toda la información del terreno, por medio de nube de puntos, detallando las
características topográficas de los terrenos, los cambios de pendiente.
 Aplicar conocimientos básicos de topografía para la generación de información
primaria usando equipos de última tecnología.
 Hacer los amarres en coordenadas y cota, partiendo de dos Puntos Geodésicos de
2do orden, los cuales se encuentran enlazados a la Red Geodésica Nacional y en el
Sistema de Coordenadas UTM (Universal Transversa de Mercator), colocados en la
cercanía del Proyecto.
 Elaborar planos topográficos a escalas adecuadas.
 Proporcionar información de base para los estudios hidráulicos, geológicos,
canteras, fuentes de agua, suelos, y de impacto ambiental.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construcción, como son
los BM’s.
 Levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, documentado en planos y
digital.

2.2. RESUMEN DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO

Los equipos e instrumentos utilizados son:

 Equipo de topografía:
01 Estación total marca Topcon Modelo GTS 102N
01 Trípode metálico Topcon
02 Prisma con su porta prisma Topcon
01 Baterías TBB-2
01 Cargador TBC-2

ESTUDIO TOPOGRAFICO 2
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

01 Cable de transmisión de datos


01 GPSMap62s
02 Radios comunicadores
 Personal empleado
01 Ingeniero Responsable
01 Topógrafo
02 Ayudante
01 Dibujante CAD.

 Herramientas y Materiales
Estacas
Esmalte

2.3. MÉTODO EMPLEADO.

Los trabajos realizados, se dividieron en tres fases.

(i) Correspondiente a la inspección visual de la zona a medir, en la que se concretó


y definió los aspectos más importantes y particulares a medir o tomar en cuenta
en la zona.

(ii) Correspondiente al levantamiento propiamente dicho empleando estación total


para obtener a precisión los puntos definitorios del terreno, así como navegador
G.P.S. para referenciar los puntos.

(iii) Correspondiente al procesamiento de los datos obtenidos en el levantamiento


topográfico; obteniendo las curvas de nivel por el método de triangulación y los
perfiles con líneas de seccionamiento. Esto se realzó con la revisión de la
información recolectada por el instrumento, procesado por el software del Equipo,
y el procesamiento de la información de campo con la aplicación del software
AutoCAD Civil 3D 2016.

2.4. RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO

La ejecución de los trabajos topográficos ha permitido contar con la información


topográfica siguiente:
 BM, estratégicamente ubicados, de tal manera que el Replanteo de Proyecto en
la etapa de ejecución, respete el trazo proyectado.
 Plano topográfico de planta a Escala adecuada con equidistancias de las curvas
de nivel cada 1.00 m.
 Descripción de las principales características geográfica del terreno
 Establecimiento de puntos de control y coordenadas geográficas en el pavimento
existente.

ESTUDIO TOPOGRAFICO 3
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

 Los planos están presentados en láminas de Formato A3, A2 y A1, según los
requerimientos de escala laminados, por ejemplo, los planos de planta, perfil
longitudinal y transversal con su respectivo seccionamiento.

2.5. BASES TOPOGRÁFICOS Y PUNTOS DE ESTACIONAMIENTO.

Para iniciar el trabajo topográfico se han determinado la ubicación de una base


topográfica, tomada de referencia para orientar el punto de estación inicial. A
continuación, se presenta la información obtenida acerca de los puntos de apoyo formado
por las bases topográficas y los puntos de estacionamiento:

ESTUDIO TOPOGRAFICO 4
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

2.6. PANEL FOTOGRAFICO:

INICIO DE LABORES DESDE EL PUENTE AUQUI

ESTUDIO TOPOGRAFICO 5
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

MEDIDAS DE PROTECCION PARA EL TRABAJO DE CAMPO

TRABAJO DE CAMPO

ESTUDIO TOPOGRAFICO 6
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

INICIO DE LABORES DESDE EL PUENTE AUQUI

TRANSPORTES MOVILIZANDOSE EN EL AREA DEL PROYECTO

ESTUDIO TOPOGRAFICO 7
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

CAMBIOS DE ESTACION

CAMBIOS DE ESTACIONES DENTRO DEL AREA DEL PROYECTO

ESTUDIO TOPOGRAFICO 8
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

PUENTE GAMARRA PARTE BAJA

PUENTE GAMARRA SEGUNDO TRAMO

ESTUDIO TOPOGRAFICO 9
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

TERCER CAMBIO DE ESTACION

ESTACION 03 – CAMBIO DE ESTACION

1
ESTUDIO TOPOGRAFICO 0
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

TRABAJOS DE CAMPO

PUENTE GAMARRA

1
ESTUDIO TOPOGRAFICO 1
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

SECTOR LA CRUZ – TRABAJOS DE CAMPO

TRAMO 02

1
ESTUDIO TOPOGRAFICO 2
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

1
ESTUDIO TOPOGRAFICO 3
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

LISTA DE PUNTOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


PUNTO ESTE NORTE COTA DESC. PUNTO ESTE NORTE COTA DESC.
1 223490 8945903 3100.7095 58 223336.4468 8945959.213 3094.2844 R
2 223558.5504 8945875.445 3103.4005 R 59 223319.3174 8945964.434 3093.6698 R
3 223556.9761 8945869.443 3103.4819 R 60 223311.0063 8945967.61 3093.2565 R
4 223570.8208 8945873.866 3104.114 R 61 223244.3494 8945998.009 3091.1096 E
5 223570.9128 8945873.794 3104.0896 R 62 223273.0886 8945986.101 3092.3567 A
6 223569.4959 8945867.039 3103.8421 R 63 223290.7624 8945960.666 3092.7134 R
7 223557.8517 8945875.952 3103.3146 PT 64 223295.2781 8945959.53 3092.8634 PS
8 223542.1295 8945879.641 3102.8729 BS 65 223296.2214 8945959.352 3092.9014 PS
9 223547.1592 8945876.799 3103.0736 BS 66 223296.2441 8945959.392 3092.9033 PS
10 223532.8769 8945883.658 3102.3747 R 67 223330.307 8945949.222 3094.1783 PS
11 223548.0298 8945877.61 3103.0845 R 68 223321.3931 8945952.279 3093.5895 R
12 223525.3408 8945887.096 3102.1756 R 69 223349.9492 8945943.856 3094.8407 PS
13 223514.9065 8945894.909 3101.9322 R 70 223356.3078 8945943.361 3094.9451 R
14 223497.0094 8945903.267 3100.916 R 71 223371.5501 8945938.727 3095.8538 PS
15 223479.0583 8945911.275 3100.0662 R 72 223385.2536 8945934.059 3096.4502 R
16 223465.4818 8945917.452 3099.6571 R 73 223244.3494 8945998.009 3091.1177
17 223454.1125 8945922.727 3099.1876 R 74 223303.0775 8945956.087 3093.1128 VL
18 223465.8218 8945918.624 3099.502 R 75 223303.1274 8945956.119 3093.1209 VL
19 223436.8344 8945928.26 3098.2449 R 76 223295.2984 8945964.566 3092.7794 VL
20 223420.7025 8945934.82 3097.6864 R 78 223294.0666 8945964.477 3092.8301 VL
21 223402.3488 8945942.679 3097.0637 R 80 223294.6593 8945974.198 3092.851 R
23 223390.2513 8945946.701 3096.6292 PT 81 223289.2195 8945978.516 3092.4574 R
24 223385.974 8945946.468 3096.383 PT 82 223288.1581 8945979.364 3092.4298 PT
25 223383.3167 8945934.087 3096.3982 PS 83 223288.3033 8946000.784 3092.4539 PT
26 223384.1193 8945933.498 3096.4244 PS 84 223280.644 8945984.269 3092.4454 PT
27 223390.0022 8945938.667 3096.3856 BS 85 223273.668 8946009.821 3092.368 PT
28 223383.534 8945931.129 3096.3655 PSJ 86 223273.1002 8945986.95 3092.3828 PT
29 223392.4198 8945928.323 3096.4692 PSJ 87 223266.0437 8945987.39 3092.0509 R
30 223412.9321 8945922.128 3097.2879 PS 88 223272.1263 8945987.266 3092.4047 R
31 223431.4374 8945916.94 3098.001 R 89 223258.8809 8945992.672 3091.9425 R
32 223446.4345 8945909.814 3099.0365 PS 90 223248.3685 8946001.425 3091.1691 R
33 223457.9539 8945907.471 3099.3889 R 91 223229.0833 8946008.834 3090.3147 R
34 223459.5413 8945905.265 3099.5213 PS 92 223204.7788 8946023.304 3089.45 R
35 223461.8775 8945904.644 3099.651 PS 93 223184.5699 8946038.498 3088.9108 R
36 223461.2942 8945909.502 3099.5313 BS 94 223150.176 8946058.29 3087.2248 R
37 223475.7296 8945898.04 3100.4424 PS 95 223120.5242 8946068.922 3086.2808 R
38 223489.4689 8945893.171 3100.7811 R 96 223120.4977 8946068.92 3086.2819 PT
39 223515.2101 8945881.703 3101.9223 PS 97 223113.1148 8946072.871 3086.0489 PT
40 223520.8772 8945879.662 3102.1976 PS 98 223110.6746 8946073.799 3086.1302 PT
41 223521.7376 8945880.412 3102.1492 R 99 223103.1909 8946077.104 3085.87 R
42 223543.4745 8945871.749 3102.8625 R 100 223090.4579 8946081.481 3085.2361 E
43 223539.8368 8945872.398 3102.8375 PS 101 223110.8039 8946073.692 3086.329 A
44 223552.9795 8945868.106 3103.2195 PSJ 102 223122.0873 8946053.224 3086.3943 R
45 223544.3776 8945870.197 3102.9959 PSJ 104 223138.1702 8946044.617 3087.3689 PS
46 223553.6376 8945868.474 3103.2936 PS 105 223147.4731 8946040.077 3087.2724 R
47 223482.9737 8945891.966 3100.6497 C 107 223154.1199 8946035.868 3087.8089 PS
48 223461.6215 8945901.965 3100.1497 C 108 223164.4885 8946029.678 3087.9624 PS
49 223434.3503 8945913.065 3098.1028 C 109 223167.9444 8946028.322 3088.1917 PS
50 223398.4249 8945924.624 3096.7618 C 110 223169.0929 8946027.924 3088.333 PS
51 223393.4774 8945977.969 3096.8037 E 111 223176.895 8946026.965 3088.4837 R
52 223388.9569 8945975.884 3096.8143 A 112 223198.5115 8946012.818 3089.3845 R
53 223393.3054 8945975.64 3096.8183 113 223198.5275 8946009.704 3089.5489 PS
54 223410.5228 8945930.257 3097.4378 BS 114 223207.7621 8946004.542 3089.5448 PS
55 223385.1381 8945949.147 3096.3198 R 115 223216.7383 8945998.464 3089.7356 PS

1
ESTUDIO TOPOGRAFICO 4
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

56 223355.3483 8945956.966 3095.0001 R 116 223231.1118 8945992.365 3090.5626 PS


57 223339.7068 8945960.313 3094.256 R 117 223222.4128 8945997.159 3089.9277 R
PUNTO ESTE NORTE COTA DESC. PUNTO ESTE NORTE COTA DESC.
118 223251.4709 8945982.208 3091.2459 R 177 222856.0527 8946166.274 3076.5918 PSJ
119 223255.0416 8945980.387 3091.7442 PS 178 222868.6028 8946164.326 3076.7643 PS
120 223261.9033 8945977.425 3092.1101 PS 179 222875.8215 8946165.359 3077.0293 R
121 223270.8269 8945973.196 3092.6392 PS 180 222904.2125 8946156.444 3077.7302 PS
122 223271.504 8945972.743 3092.557 R 181 222763.7973 8946200.47 3071.9177
123 223272.1022 8945977.906 3092.4112 ALC 182 222757.4901 8946200.619 3072.1968 PS
124 223270.3782 8945981.539 3092.3003 RE 183 222768.7965 8946197.76 3071.8351 PS
125 223271.8841 8945985.853 3092.3328 RE 184 222781.3102 8946193.229 3072.447 PS
126 223271.2503 8945985.652 3092.2949 RE 185 222784.9294 8946192.097 3072.145 PS
127 223090.4579 8946081.481 3085.242 186 222797.1621 8946188.754 3072.826 R
128 223112.2621 8946054.515 3086.2287 PSJ 187 222834.5473 8946189.248 3074.178 R
129 223118.729 8946051.968 3086.2663 PSJ 188 222817.1951 8946193.007 3073.929 R
130 223077.7493 8946092.046 3084.5293 R 189 222800.9757 8946194.132 3072.649 R
131 223063.0604 8946098.851 3083.8877 R 190 222785.4131 8946203.349 3072.758 PS
132 223043.1323 8946107.194 3083.1283 R 191 222784.6661 8946196.352 3072.34 BS
133 223025.3709 8946117.292 3081.944 R 192 222784.6512 8946196.34 3072.339 BS
134 222920.2632 8946155.794 3078.1461 R 193 222785.5339 8946200.061 3072.58 R
135 222928.7083 8946157.228 3078.5101 BS 194 222782.5049 8946200.498 3072.625 R
136 222923.8949 8946166.737 3078.6428 JARD 195 222767.7536 8946205.408 3071.8008 R
137 222922.6846 8946165.594 3078.4913 PS 196 222754.2102 8946208.433 3072.3818 R
138 222946.5128 8946145.055 3079.2363 PS 197 222841.498 8946188.846 3074.867 R
140 222961.5998 8946134.703 3080.1598 PS 198 222841.7318 8946184.394 3074.875 R
141 222971.0154 8946132.549 3080.3834 R 200 222842.5428 8946173.981 3075.834 R
142 222976.3131 8946128.724 3080.8356 R 201 222849.2369 8946172.113 3075.804 R
143 222976.3029 8946128.728 3080.8358 PS 202 222685.6278 8946230.17 3071 R
144 222987.0002 8946122.959 3081.1389 PSJ 203 222685.659 8946215.197 3071 R
145 222996.1575 8946117.864 3081.5691 PSJ 204 222718.8621 8946211.833 3071.5 R
146 222993.7391 8946125.473 3081.5424 BS 205 222719.226 8946219.833 3071.5 R
147 223007.8447 8946111.69 3082.2174 VA 1510 222683.0548 8946214.357 3069.802 RR
148 223008.6333 8946111.152 3082.2417 VA
149 223041.4604 8946093.69 3083.0559 PS
150 223019.6611 8946106.215 3082.2331 R
151 223061.1856 8946083.482 3084.3985 R
152 223072.591 8946076.26 3085.2212 R
153 223072.5921 8946076.316 3084.7179 PS
154 223082.5064 8946073.378 3084.951 R
155 223078.9643 8946072.771 3084.7979 PS
156 223100.6146 8946064.904 3085.6609 R
157 223103.8027 8946061.475 3085.89 PS
158 222901.0721 8946160.744 3077.7298 E
159 222926.1361 8946165.091 3078.8331 A
160 222901.0721 8946160.744 3077.7412
161 222867.6591 8946180.078 3076.6974 PS
162 222864.4242 8946180.745 3076.6738 PS
163 222930.488 8946163.577 3078.6618 R
164 222891.0451 8946173.304 3077.268 PS
165 222843.0328 8946186.188 3074.944 PS
166 222855.2149 8946177.842 3076.334 BS
167 222821.0335 8946192.534 3074.323 BS
169 222746.9231 8946210.327 3072.2147 A
170 222763.7973 8946200.47 3071.92 A
171 222772.7863 8946195.842 3072.355 VL
172 222807.7476 8946181.782 3073.904 PS
173 222771.7224 8946194.315 3072.326 R
174 222812.2899 8946183.216 3073.946 R

1
ESTUDIO TOPOGRAFICO 5
PROYECTO:
MUNICIPALIDAD “ACONDICIONAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL RIO QUILLCAY –
PROVINCIAL DE CONSTRUCCION DEL BOULEVARD TURISTICO Y ECOLOGICO,
HUARAZ PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH”

175 222841.1329 8946173.414 3075.493 PS


176 222853.2319 8946167.285 3076.5461 PSJ

1
ESTUDIO TOPOGRAFICO 6

También podría gustarte