Diseño de un sistema de gestión de riesgo para mediana

empresa del sector transporte terrestre para mercaderías no

peligrosas

IDENTIFICACIÓN DE RIESGO
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICOS

a) Caracterizar el proceso de transporte terrestre de la mediana

empresa.
b) Definir la frecuencia de incidencia de las problemáticas.
c) Identificar los riesgos que impactan en el sector terrestre de
la mediana empresa.
d) Analizar son los riesgos que interrumpen el flujo de procesos
a través de la cadena de suministro.
e) Determinar los beneficios con la implementación del sistema.
f) Proponer la manera más apropiada de mitigar los riesgos de
la cadena de suministros.

Existen al redor de 680 socios inscritos según ASTIC , de las

cuales son activas 550, que se han identificado 406 cabezales,
que pertenecen a un 73.8% de participación del grupo de
empresas que según las estadísticas del sector transporte de
BCR representan el 76.1% con lo que la monografía se
inclinara en esta mayoría que pertenecen entre cabezales y
camiones de este sector, que en su mayoría se ubican en
mediana empresa.El transporte terrestre será seleccionado ya
que hoy en día es la forma dominante de transporte con un
55% más que el transporte marítimo y aéreo.
Con lo que se trabajará con empresas que cumplan con las
condiciones de ser medianas empresas que tengan cabezales
y camiones en su flota vehicular.

Fuentes Primarias y
Secundarias
 Para la ejecución del presente trabajo se trabajará de manera directa con
entrevistas para las empresas del sector, las asociaciones encargadas para
ayudar de estas empresas y algunos de sus clientes
 Se contemplara según el Reglamento de transporte terrestre de cargas ,
considerando que estas abarcan en su mayoría al sector transporte del país,
con el VMT, y otras investigaciones pertinentes al tema (libros, revistas,
registros, direcciones web, etc.).

Pib

El Producto Interno Bruto Trimestral a precios constantes en el

tercer trimestre de 2014, registró un incremento de 2.0%
(variación anual), mayor al 1.9% obtenido en igual periodo del
año anterior. El comportamiento de este indicador está
determinado por el desempeño favorable de las actividades
económicas como el sector transporte, Almacenaje y
Comunicaciones (1.3%).

IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES