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ING-TE-PR-06 Procedimiento de Traslado de Equipos y Accesorios de Perforación Rev0
ING-TE-PR-06 Procedimiento de Traslado de Equipos y Accesorios de Perforación Rev0
CUADRO DE REVISIÓN
2. ALCANCE
Este procedimiento define los requerimientos mínimos básicos para la realizar el
cargue, traslado y descargue de los equipos de perforación, y aplica para las
actividades de ejecución del proyecto, como parte de los estudios de suelos en el
gasoducto.
3. DEFINICIONES
Bomba de agua: Bomba centrífuga usada para el acopio de agua desde el punto
de captación al área de trabajo o para el traslado de agua desde los tanques de
almacenamiento hacia el área de trabajo.
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
PROCEDIMIENTO DE TRASLADO DE EQUIPOS FECHA:
Y ACCESORIOS DE PERFORACIÓN 03/05/19
CODIGO: ING-TE-PR-06
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o Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo - Ley 29783
o Reglamento de Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo – DS 005-2012-TR
o Ley Orgánica de Hidrocarburos - Ley 26221
o Reglamento de Seguridad para las actividades de Hidrocarburos DS 043 -
2007 EM
o Manual de mantenimiento equipos GEOPROBE
5. RESPONSABLES
Supervisor Geólogo: El personal supervisor será responsable del cumplimiento,
así como de transmitir a su personal subalterno sobre los alcances y estándares
descritos en este procedimiento de trabajo.
Operador Perforista: Responsable de la operación del Equipo Geoprobe,
mantenimiento preventivo y dirección de las labores de los ayudantes.
Ayudante: Realiza las labores indicadas por el Operador del Equipo de perforación
conforme a lo establecido en el presente procedimiento.
HSE: Revisa y controla el cumplimiento de los estándares de Seguridad, Salud
Ocupacional y Medio Ambiente durante la ejecución de las labores.
6. REGISTROS ASOCIADOS
7. CONTENIDO / DESARROLLO
Para el traslado de los accesorios de perforación, como son las tuberías, racks,
herramientas de mano, accesorios de agua (rollos de mangueras y tanques
Rotoplas) debemos realizar las siguientes acciones para minimizar el riesgo de
dichos peligros al momento del traslado.
Para el caso de las tuberías, la primera opción es que vayan en su rack y que sea
transportada por el equipo Geoprobe, así mismo se pueden colocar los demás
accesorios encima del rack. En caso esto no sea posible se deberá transportar
todo manualmente, el peso máximo de cada tubería no supera los 13 kilogramos,
por lo que se pueden levantar de a dos tubos.
Para el caso de la bomba de lodos estará atada al equipo Geoprobe según la ruta
de traslado lo permita. Una vez llegado al punto definido, para el acomodo de la
bomba de lodos a la zona definitiva en la cual trabajará se deberán utilizar dos
fajas y dos personas son necesarias para jalarlas, en caso el terreno no permita el
deslizamiento se utilizarán listones de madera que harán la función de rieles, con
esto se reduce considerablemente el área de fricción por tanto es mas fácil el
acarreo de la bomba.
Para el caso de las tuberías, la primera opción es que vayan en su rack y que sea
transportada por el equipo Geoprobe, así mismo se pueden colocar los demás
accesorios encima del rack. En caso esto no sea posible se deberá transportar
todo manualmente, el peso máximo de cada tubería no supera los 13 kilogramos
por lo que lo puede realizar una sola persona.
Para el caso de la bomba de lodos esta será sujetada al equipo Geoprobe según
la ruta de traslado lo permita. Una vez llegado al punto definido, para el acomodo
de la bomba de lodos a la zona definitiva en la cual trabajará se deberán utilizar
dos fajas y dos personas son necesarias para jalarlas, en caso el terreno no
permita el deslizamiento se utilizarán listones de madera que harán la función de
rieles, con esto se reduce considerablemente el área de fricción por tanto es más
fácil el acarreo de la bomba.
Para el caso del equipo Geoprobe, este puede subir al skid por medios propios
siendo operado por control remoto alámbrico.
Es necesario asegurar que los siguientes componentes sean retirados del equipo
Geoprobe para su traslado aéreo: Control remoto Alámbrico, swivel (acople
mecánico), Accesorio Hammer. Con esto no queda ningún componente suelto o
que pueda desprenderse durante el vuelo del equipo.
Para los Equipos Geoprobe también se deben retirar todo el combustible antes de
su transporte aéreo, para el caso del aceite de motor y aceite hidráulico el diseño
del equipo no permite el retiro / llenado de aceite de Motor / Hidráulico ya que la
torre descansa encima de la tapa del motor. Para poder retirar los aceites es
necesario que la torre este en posición vertical.
Las medidas de control adicionales que se tomarán son: cumplir con el
cronograma de mantenimiento, el equipo no debe presentar ningún tipo de fuga de
ningún líquido y asegurar la hermeticidad de las tapas del tanque hidráulico y la
del aceite de motor, para evitar un posible derrame si el equipo sufre alguna
inclinación.
El personal de logística aérea será encargado de asegurar la carga (la cual esta
apropiadamente embalada), brindando todos los materiales de izaje necesarios
para esta labor (mallas, fajas ratchet, sogas, cadenas, slingas, estrobos, canastas,
skids, grilletes, etc)
El Equipo 6712DT pesa 3000 Kilos, por lo que su transporte aéreo es posible
utilizando un skid (peso nominal del skid 400 kilos).
El equipo 7822DT acondicionado para el izaje pesa 3400 kilos, por lo que su
transporte aéreo es posible utilizando un skid (peso nominal del skid 400 kilos).
o Supervisor Geólogo
o Operador Perforista
o Ayudantes
o HSE
7.5.1 Equipos
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7.5.2 Herramientas
o Tuberías, accesorios y herramientas de mano.
o Tanques para el sistema de acopio y circulaciones agua de perforación
o Recipientes rotulados y con rombo NFPA para el tanqueo de combustibles de
combustibles.
o Bandejas anti derrames con geomembrana.
o Trasegador manual para combustible
o Galoneras metálicas para el tanqueo del equipo
7.6 SEGURIDAD
7.6.4 Salud
8. ANEXOS
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N.A.