Introduccin

Atrevimiento, falta de experiencia, desborde de energa, son algunas de las condiciones naturales en que se desenvuelven los jvenes, las que sumadas a un alto nivel de desconocimiento, conforman un cuadro, cuya manifestacin emocional, se exterioriza en casi todas las actividades que desarrollan. Transitar, es tambin una actividad, quizs ms compleja cuando se trata de efectuarla en la va pblica, mbito catalizador de todas las problemticas de la comunidad. La conjuncin del individuo inexperto e impulsivo con el trnsito cotidiano, conforma a nivel mundial, un fenmeno de muy difcil tratamiento. Lamentablemente, el saldo negativo que deja esta situacin, se verifica en la alta tasa de mortalidad de los jvenes implicados en accidentes de trnsito. Las cuales excede para esta franja etaria y en relacin a otras, las correspondientes a enfermedades cardacas, cncer o cerebrales. Truncando vidas, familias y potencialidades. Puede decirse que en los adolescentes, el riesgo de sufrir accidentes es consecuencia de la inexperiencia, sumada a la necesidad o deseo de involucrarse en actividades peligrosas de por s o por la manera de encararlas. Por ello, estn considerados como grupo vulnerable o de alto riesgo, debido a su exposicin tanto cuantitativa como cualitativa, participan en ms accidentes y/o sufren lesiones ms serias en relacin con otros grupos. Las caractersticas que se manifiestan al verificar los accidentes, denotan implcitamente: la alta velocidad, el guardar poca distancia del vehculo precedente y la participacin de un slo vehculo. Las motivaciones, son indudablemente ms profundas, y tienen que ver con el estado y el comportamiento de los conductores, es decir el denominado factor humano.

La transformacin de conductas, propendiendo a la madurez en el accionar de toda actividad que involucre a los adolescentes, y en particular de sus acciones como parte componente del sistema de trnsito, se hace de difcil resolucin, cuando no existe una eficaz transferencia de comportamientos adecuados al trnsito, ni modelos positivos para copiar. En si la alta velocidad es un problema social, es un problema de conducta, de conocimientos los cuales intentaremos en este trabajo conocer.

Hiptesis
Como todos sabemos, los accidentes son la primer causa de muerte de los jvenes, en nuestro pas y en el mundo. El propsito de esta investigacin es la comunicacin, es analizar algunos aspectos del proceso adolescente y de la incidencia de la sociedad en las actitudes que distintos adolescentes y jvenes padecen en nuestro pas, analizando algunos factores de riesgo especficos, tanto en trminos generales, como en diferentes estratos sociales y por gnero. Pretendemos plantear una visin del problema, saliendo de la imagen estereotipada que suele tener la opinin pblica, que habitualmente asimila accidente de trnsito juvenil con accidente automovilstico con conductor adolescente, lo cual refleja slo una parte de la realidad, bsicamente de los sectores sociales de mayores ingresos. Nos preocupa como adolescentes que formamos partes de esta sociedad, algunos factores de riesgo y colaborar con la elaboracin de investigacin e recabar informacin de prevencin que podran contribuir a disminuir

sensiblemente los niveles de mortalidad juvenil. Para ello partiremos de algunos datos suministrados por los propios adolescentes a travs de encuestas, entrevistas y informacin extradas de recortes de diarios, revisto e internet.

Marco Terico
En nuestro transitar por la vida, nos movilizamos permanentemente. Esta actividad que en un principio y al final se desarrolla con total dependencia, se libera paulatinamente durante la infancia, hasta lograr la mxima expresin de independencia, al concluir la adolescencia. Coincide sta expresin mxima de independencia -o libertad mal interpretada-, con los ms altos niveles de siniestralidad y consecuente mortalidad ya vistos, los cuales exceden para esa franja etaria, los correspondientes a los de muerte natural por todo tipo de enfermedad Al analizar temporariamente, los distintos ciclos que conforman este camino hacia la madurez, verificamos lo exiguo del tiempo disponible, para absorber el cmulo de conocimientos necesarios, a fin de poder transitar con seguridad plena. Es menester hacer un esfuerzo, para impulsar y facilitar la captacin de aquellos conceptos imprescindibles, que garanticen su comprensin a temprana edad, evitando dilapidar esfuerzos y propendiendo a intensificar su formacin y capacitacin. Para ello y como complemento a los Conocimientos bsicos de trnsito para la infancia, en los que se anticip el accionar del nio como peatn, pasajero y conductor, es menester estudiar en profundidad el

funcionamiento de los adolescentes, a efectos de establecer pautas que orienten correctamente nuestra labor pedaggica, apoyados en una realidad

psicomotriz insoslayable. La generalidad de los jvenes, posee algunas capacidades naturales sumamente positivas, en relacin a su participacin como elementos componentes del sistema de trnsito. Capacidades, que les permiten desenvolverse con eficacia en sus desplazamientos, ya sea como peato-nes o como conductores. Los mismos, se encuentran en la plenitud de su desarrollo fsico y sus reflejos operan con gran rapidez, lo que les permite un traslado correcto, si no fuese por la elevada osada que exhiben. De igual modo, se

manifiesta una habilidad innata para la conduccin de vehculos de todo tipo, si bien ignoran en gran medida, las ventajas de hacerlo con seguridad. Esto ltimo se da en gran medida, por las deficiencias estructurales que La presenta el sistema educativo, a nivel existe y asistemtico. Ello, sumado a la casi nula transmisin familiar respecto de la temtica, imposibilita que los adolescentes, (muy a pesar de la amplia capacidad de aprendizaje y juicio que tienen para acumular experiencias), conozcan los beneficios que brinda el uso de los elementos de seguridad, la conduccin a la defensiva y el conocimiento de las normas legales, de convivencia y fsicas.

El alcohol y las Drogas esos males

El consumo de bebidas alcohlicas o drogas, est estrechamente asociado con la concurrencia a determinados sitios de atraccin, tales como discotecas, bares, etc. o simplemente a reuniones sociales, de las que habr que regresar transitando a casa. Dicho trnsito, de no hacerse a travs de terceros medios de transportacin, ser peatonal o conduciendo un vehculo. En los pases de Amrica Latina, la tasa de mortalidad peatonal, es sumamente elevada, y puede en gran parte estar asociada al consumo de alcohol. Los bebedores-problema, en alta proporcin, tienden a pertenecer a la poblacin de menos recursos, ya que difcilmente conducen automviles. En cuanto a la incidencia del alcohol en la conduccin, el mismo, (tratndose de una droga contenida en proporciones variables en numerosas clases de bebidas), acta negativamente sobre dos facetas del desempeo de un conductor: la creacin y la superacin de situaciones, incluyendo lgicamente, las decisiones sobre velocidad, adelantos, posicin,

etc, que afectan directamente a los niveles de seguridad vial. Su abuso se conoce como alcoholismo. Entre los abstemios y los alcohlicos, se intercala la mayor proporcin poblacional, constituida por los llamados bebedores sociales . Esta ltima franja, contiene a los individuos que, segn las dosis, sensibilidad y, a partir de una hora de su ingestin, conduzcan bajo la influencia del alcohol, contribuyendo a incrementar los factores de riesgo de ocurrencia de accidentes de trnsito. Los abstemios, por no tomar alcohol, y los alcohlicos, por conocer sus limitaciones, habitualmente no son un conflicto para con el trnsito. El alcohol, debido a su efecto anestsico sobre las reas inhibidoras de la corteza cerebral, inicia un proceso excitatorio. Lo hace liberando actitudes ms instintivas por prdida del autocontrol, afectando la capacidad de enjuiciamiento del conductor sobre sus propias capacidades, y obnubilando su raciocinio en relacin a sus posibilidades reales. Como resultado, asume riesgos excesivos, disminuyendo su margen de seguridad en un momento en que su capacidad real para superar la demanda est tambin afectada. El alcohol y todo tipo de droga, inciden negativamente sobre la aptitud para la conduccin, al afectar las condiciones psicofsicas, como la reduccin del campo visual, visin de tnel, acomodacin, visin crepuscular, reaccin al encandilamiento, distraccin; la disposicin para actuar y la eficiencia y pericia (Coordinacin neuromuscular, precisin).

Objetivos
 Que los adolescentes tomen conciencia de cmo manejar en nuestra comunidad y que los mayores tome el compromiso de ser buenos ejemplos y as juntos lograremos esa transferencia de conocimientos necesarios, para que el camino hacia la madurez, se desarrolle con seguridad y alegra.  El desarrollo de informacin y conocimiento a cerca de este problema en nuestra comunidad.  Realizar un estudio comparativo y dar a conocer las estadsticas luego de las encuestas realizadas.