TAREA 8

MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS

ALDORADIN ORE ARNOLD DAIVAR

IX-A

RESUMEN VIDEO 1

https://www.actualidadambiental.pe/el-problema-de-las-carreteras-en-la-amazonia-resumido-en-5-
puntos/

Si una carretera no se evalúa adecuadamente puede generar grandes perjuicios ambientales

La defensoría del pueblo asegura que el estado emplee un desarrollo sostenible en la
construcción de carreteras. Debe existir un equilibrio entre el derecho a movilizarse y el
derecho al medio ambiente.
Cada proyecto u obra debe ser evaluada para asegurarse que se efectúe en la zona correcta
y no afecte al medio ambiente ni a las zonas pobladas adyacentes, sobre todo en la amazonia
que se deben cuidar las zonas naturales protegidas por el estado.
La mayoría de las obras están respaldadas por la población local y se debate entre el
desarrollo y la conservación. Debe existir un control y evaluación del daño que puede producir
el proceso de construcción de un proyecto.

RESUMEN VIDEO 2

https://www.youtube.com/watch?v=nqgV9IhHIqQ

Carretera Iquitos-Saramiriza: polémica alrededor de una vía que cruza la Amazonía

La propuesta para la construcción de la carretera Iquitos-Saramiriza, que uniría la ciudad de Iquitos,

capital de la región Loreto, con la localidad de Saramiriza, ha generado serios cuestionamientos por
los daños ambientales y sociales que puede causar su construcción. “No sólo es el proyecto más
ineficiente en el Perú, sino uno de los más ineficientes en toda la Amazonía”, señala Alfonso Malky,
director técnico para Latinoamérica de CSF.

Además, otro estudio indica que este proyecto podría facilitar el ingreso de taladores madereros
ilegales y traficantes de tierras.