‘GERENCIA TERRITORIAL TREN LUGAR PK FECHA DATOS DE MATERIAL N°VEHICULO | VALORES ees a r 2 ¥ e e e tzq. | Deh. |izg_| Deh. | 12a. | Dch.| tza. | Deh. | tza. | Den. | 12a. | Den. ESPESOR | 5 PESTANAS | 225mm _| ALTURA, pestanas | 196mm or or26,5mm | DISTANGIA, enTRE caRas | 1/54" INTERNAS , VEHICULO AFECTADO ANTERIOR | POSTERIOR 7 2 3 4 3 4 1 2 ‘ALTURA TOPES SOBRE CABEZA | 2 940 mm REE | Hs 1080 mm DIFERENCIA DE ALTURAS ENTRE TOPES DE VAGONES CONTIGUOS (4H) : 4H> 126mm [NO Ost — Medida: mm, POSICION PALANCAS DE CAMBIO: [] CORRECTAS [1 INCORRECTAS OTRAS CAUSAS: * En ejes de diémetro nominal inferior a 840 mm., el espesor minimo es de 27,5 mm (RLV) + Enel eje intermedio de los bogies de las locomotoras S/250, el espesor minimo es de 23 mm. * La distancia entre caras intemas puede ser de 1594 (+4-0), si el espesor de pestafia es inferior a 30 mm, * Hay cuatro medidas a realizar por cada eje, en la distancia entre caras internas, cada una de ellas a 90° y cuando se realizan las cuatro medidas, la maxima diferencia que puede haber entre ellas es de 3 mm. DELEGADO DE SEGURIDAD ADIF DELEGADO SEGURIDAD RENFE