AR01.30-B-5800-01A Esquema de apriete de los tornillos de culata Motores 372.9; 374.9; 376.9;377.

9 y
386.9

Valores de comprobación de los tornillos de cabeza cilíndrica

Número Denominação Motores 372.9;

374.9; 376.9;
377.9 y 386.9

BE01.30-B-1001-01A Longitud máxima admisible de los tornillos de Tornillo mm 112

fijación de la culata hexagonal
Tornillo mm 113
dodecagonal

Culata

Número Denominação Motores 372.9;

374.9; 376.9;
377.9; Excepto
motores de gas
386.9

BA01.30-B-1001-01A Tornillos de fijación de la culata Motor en Frío

1ª etapa Nm 60
2ª etapa: Nm 90
3ª etapa - grados 120...130
solamente
con cabeza
dodecagonal
4ª etapa - grados 90
solamente
con cabeza
dodecagonal
Motor en
caliente -
Reapriete
posterior
Cabeza Nm 110
hexagonal
Cabeza Nm -
dodecagonal

Existen dos tipos de tornillos de fijación de la culata.

Instalar los tornillos de la culata con la rosca y la superficie de contacto de la cabeza, previamente aceitados.
Culatas con tornillos de cabeza ”hexagonal”, apretados con el par de apriete dinamométrico.
1 Medir la longitud de los tornillos. Ellos podrán ser reutilizados desde que su longitud máxima (B) no sea
excedida.

Apriete

2 Apretar en 3 etapas, aplicando los valores prescritos, cumpliendo la secuencia indicada en la figura
correspondiente al motor (C) ó (D).
B01.30-0017-01
Reapriete

3 Soltar individualmente cada tornillo en 1/4 de vuelta reapretándolo inmediatamente con velocidad
moderada y sin interrupción, hasta que se obtenga el momento de fuerza (par de apriete) prescrito en la
tabla, obedeciendo la secuencia de apriete correspondiente.
Ejecutar el trabajo con el motor en la temperatura normal de funcionamiento. En ninguna circunstancia
se deben soltar todos los tornillos para enseguida efectuar el reapriete.
El primer reapriete debe ser realizado después del “ apriete de montaje “.
El segundo reapriete debe ser realizado después de haber recorrido de 500 a 1500 km (10 a 30 h) de
trabajo.

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 Culatas con tornillos de cabeza “dodecagonal”, son apretados con el momento de fuerza (par de
apriete) combinado.
1 Medir la longitud de los tornillos. Ellos podrán ser reutilizados desde que su longitud máxima (B) no sea
sobrepasada.

Apriete

2 Apretar en 4 etapas, siendo las 3 iniciales en Nm y la etapa final en aprieta angular, aplicando los valores
prescritos en la tabla, obedeciendo la secuencia indicada en la figura correspondiente al motor (C) ó (D).
Culatas que utilizan este tipo de tornillo no necesitan de reapriete posterior.
B01.30-0018-01

Motores que reciben estos tornillos (de cabeza dodecagonal) en el montaje original de fábrica, llevan una
etiqueta en la tapa de la culata del lado derecho.
Cuando ocurre un eventual reemplazamiento de la junta de la culata por otra nueva, recomendamos que se
cambien los tornillos de cabeza hexagonal por tornillos de cabeza dodecagonal, eliminando de esta forma los
reaprietes posteriores.
En casos excepcionales es permitido el montaje de tornillos de ambos tipos (cabeza hexagonal o dodecagonal)
en un mismo motor, en ese caso, aplicar los valores y procedimientos indicados para los tornillos de cabeza
hexagonal.
Después de los aprietes y reaprietes de la culata, regular el juego de las válvulas con el motor en frío o por lo
menos 30 minutos después de haberlo desconectado.
B01.30-0021-01

Secuencia de apriete de los tornillos de la culata:

C Motores de 4 cilindros.
D Motores de 6 cilindros.

B01.30-0022-01

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