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INGENIERÍA CIVIL
Docente:
ZEIDY HUAMÁN SEVILLA
HIDRÁULICA DE CANALES
CONTENIDO DE LA SESIÓN:
Datos:
Q = 8 m3/s.
S = 0.002
n = 0.013 (Arcilla)
z = 1
Calcular:
b = ?
y = ?
SOLUCIÓN P-1 (CANALES EROSIONABLES – VELOCIDAD PERMISIBLE)
𝑄 8
𝐴= =
𝑉 1.8
𝐴 = 4.44 𝑚2
4.44 = 𝑏 + 𝑦 𝑦 … (1)
0.20
𝑃 = 𝑏 + 2𝑦 1 + 𝑧 2
0.60
11.72 = 𝑏 + 2 2𝑦
𝑏 = 11.72 − 2 2𝑦 … 2 0.40
45°
Reemplazando 2 en 1:
Datos:
Q = 10 m3/s.
S = 0.00025
Material = Grava fina, moderadamente redondeada
(d = 8 mm)
Calcular:
b = ?
y = ?
MÉTODO DE LA FUERZA TRACTIVA
La fuerza tractiva, o llamada fuerza cortante o de arrastre o tangencial,
es la fuerza que actúa sobre las partículas que componen el perímetro del
canal y es producida por el flujo del agua sobre estas partículas.
De modo que,
La fuerza tractiva
unitaria no se
desarrolla de modo
uniforme en toda la
sección; así para una
sección trapezoidal su
distribución estimada
es:
SOLUCIÓN P-2 (CANALES EROSIONABLES – FUERZA TRACTIVA)
1
𝜃 = 𝑡𝑎𝑛−1
3
𝜃 = 18.4º
∅ = 24º
Por lo tanto:
𝑠𝑒𝑛2 𝜃 0.1
𝐾= 1− = 1−
𝑠𝑒𝑛2 ∅ 0.16
𝐾 = 0.63
SOLUCIÓN P-2(CANALES EROSIONABLES – FUERZA TRACTIVA)
Para grava fina , n = 0.024 y z = 3. Por lo
tanto :
1
𝜃 = 𝑡𝑎𝑛−1
3
𝜃 = 18.4º
∅ = 24º
Por lo tanto:
𝑠𝑒𝑛2 𝜃 0.1
𝐾= 1− = 1−
𝑠𝑒𝑛2 ∅ 0.16
𝐾 = 0.63
𝑙𝑏 𝑁
0.15 = 7.18
𝑓𝑡 2 𝑚2
SOLUCIÓN P-2 (CANALES EROSIONABLES – FUERZA TRACTIVA)
𝑁
7.18 ∗ 0.63 = 4.52
𝑚2
Si se sabe que :
0.76𝛾𝑦𝑆 = 4.52
𝑦 = 2.43 𝑚.
1 𝑏 + 𝑧𝑦 𝑦
𝑏 + 𝑧𝑦 𝑦 𝑆=𝑄
𝑛 𝑏 + 2𝑦 1 + 𝑧 2
𝑏 = 8.24 𝑚.
P.3.
Datos:
Canal trapezoidal
b = 0.60m
z = 1
Q = 1.5 m3/s
Y1= 0.40m
Curvas para el cálculo del tirante subcrítico conocido el régimen supercrítico
en el resalto hidráulico.
P.4.
Un canal trapezoidal tiene un ancho de solera b=6m, talud z=1, rugosidad n=0.025
y para una pendiente S=0.0003, adopta un tirante normal Yn=1.75m en flujo
uniforme. Debido a razones topográficas, existe un tramo intermedio en el canal,
con suficiente longitud y pendiente para que se establezca también flujo uniforme
pero supercrítico. Calcular la pendiente del tramo intermedio de manera que se
produzca un resalto inmediatamente después que termina dicho tramo, el cual
deberá revestirse de concreto con rugosidad n= 0.015 debido al aumento de
velocidad.
Datos:
b=6m
z=1
S=0.003
n=0.025
n tramo=0.015
Yn=1.75m
S tramo=?
a) Cálculo de la velocidad media en el canal
De Manning tenemos:
𝟏
v= 𝑹𝟐/𝟑 𝑺𝟏/𝟐 …(1)
𝒏
Donde:
n=0.025
s=0.0003
1
v=0.025 (1.24)2/3 (0.0003)1/2 =0.799 m/s
b) Cálculo del caudal
10.834 𝐴𝑐 3/2
=
9.81(62.5 ) 𝑇𝑐 1/2 𝑏5/2
𝐴𝑐 3/2
0.039 =
𝑇𝑐 1/2 𝑏5/2
𝑌𝑐 = 0.112
𝑌𝑐 = 0.112*b
𝑌𝑐 = 0.112*6
𝑌𝑐 = 0.67
𝑌1 = 0.16𝑚
𝑌𝑛 = 𝑌1 = 0.16m
1
Q = 𝐴𝑅2/3 𝑆1/2
𝑛
De donde:
𝑄.𝑛 2 10.834∗0.015 2
S= [ 2/3 ] = [ 6+0.16 0.16 ]
𝐴𝑅 6+0.16 0.16∗( ) 2/3
6+2 2∗0.16
0.163 2
S=[ ] =0.264=26.4%
0.99∗0.32