LOTUS EVIJA

Este superdeportivo eléctrico con tracción integral y con un pack de baterías de 70 kWh
desarrollado por Williams llegará con una potencia de 2.000 CV, convirtiéndolo en el coche de serie
más potente del mundo, y un precio de 1,7 millones de libras esterlinas más impuestos (unos 1,88
millones de euros).
Para justificar ese precio, la carta de presentación del Evija no podía ser más elocuente. Dispone de
tracción integral, 1.700 Nm de par motor (y no a las ruedas, como anunció cierto fabricante
californiano) y reparto vectorial de par entre las ruedas.

Abate el 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y el 0 a 300 km/h en nueve segundos (es lo que
tarda un compacto medio en ponerse a 100 km/h) con una velocidad máxima de más de 320 km/h.
Te noto interesado. Puedes reservar uno por el módico precio de 250.000 libras esterlinas (276.000
euros), suma que se devolverá si cambias de opinión.
El diseño del Evija se aleja de cualquier cosa que haya Lotus hasta ahora. El aerodinamismo ha
jugado un papel importante en su desarrollo. Por ejemplo, los flujos de aire no solamente se
canalizan alrededor del coche y por debajo, sino también a través del coche.
Ventajas y desventajas de Lotus Evija 2021

Ventajas
•Totalmente electrico

•Lujoso y deportivo

•El primer hiperauto de Lotus

•Rapido tiempo de carga

•Muy poderoso

Desventajas
•No es legal para las calles

•Bastante costoso

•Produccion muy limitada

**Si, es caro de cojones pero da el cante para aparcar delante de la COOK.