AD190S48/P 16V E6 K

Nivel de emisiones: Euro 6

MMA: 18,00 T
RIGIDO 4X2
Potencia: 353 kW (480 CV)
HI-STREET MMC: 40,00 T FDP: R34C Par: 2250 Nm

PRESTACIONES con neumáticos 315/80 R22,5

Vmax a RPM a P.máx P.máx P.máx Vmín a
Relación del 1900 90 18,0 t 40,0 t 18,0 t 1000
puente rpm km/h en 1ª en 1ª en 16ª rpm
(km/h) (rpm) ( %) ( %) ( %) (km/h)
Serie 3,08 121 1408 >100 59 5,7 3,9
Opc. 2,85 131 1303 >100 53,59 5,21 4,2
Opc. 3,36 111 1536 >100 67,04 6,36 3,6

MMA & MMC

Masa Máxima
Anchura máxima cabina (E): 2550 Altura falso Chasis (N): 200 Total 18000
Inicio de caja Cab. Corta (CC): 445 Altura eje delantero - suelo (P): 240 1º eje 8000
Voladizo anterior (VA): 1410 Altura puente trasero - suelo (Q): 240 2º eje 11500
Vía del./tra. (C1/C2): 2040 / 1820 Altura de cabina (HC)*: 3107
Altura de bastidor (H): 943 Ancho entre ruedas traseras (U): 2482
Combinación 40000

CARGAS y DIMENSIONES [kg; mm]

Cabina Cabina Corta Leyenda
PASO (A) 3800 4200 4500 • C: Voladizo posterior del larguero.
Tara total 6576 6629 6670 • Cp: Voladizo máximo admisible por la protección posterior.
TARA 1º eje 4566 4588 4605 • LT homol.: Longitud total máxima homologada.
TARA 2º eje 2010 2041 2065 • LC max. Homol.: Longitud carrozable homologada máxima.
• La longitud de homologación corresponde al voladizo de chasis máximo disponible.
• LC min/LC max: Longitud carrozable recomendada con carga uniforme.
CARGA 11424 11371 11330 Notas:
Zmax. 1142 1260 1348 (*): La altura de cabina puede variar según el pack/Spoiler
Zmin. 643 706 753 • La tara varia según opc. e incluye 25 l. de comb. y dot. herramientas (no inc. rueda rep.)
C 1847 2072 1802 • Los carrozados que necesiten Cp y LT superiores al homologado:
Cp 2341 2566 2296 – Deben presentar un adecuado reparto de cargas.
LT homol 7551 8176 8206 – Están sujetos a que el carrocero realice la homologación unitaria correspondiente
LC max. Homol 5696 6321 6351 • LC max. Homol. no implica un correcto reparto de pesos para un reparto de carga uniforme.
LC min. 4425 4989 5413
LC max. 5423 6098 6605
0 0 0
RADIOS DE GIRO [mm] BASTIDOR
Paso 3800 4200 4500 302,4 x 80 x 6,7 mm (anchura: 769,4 mm.)
Rad. e/aceras: 6700 7200 7550
Rad. e/paredes: 7300 7800 8150

MOTOR
353 kW (480 CV)
Iveco F3GFE611A*C Turbo Intercooler 520 2600
EURO 6, con inyección COMMON RAIL
Potencia: 353 kW (480 CV) de 1500rpm a1900rpm. 480 2400
Par máximo: 229,5 mkg (2250 Nm) a 1050 rpm. 440 2200
6 cilindros en línea 128x144 mm (diámetro x carrera). 400 2000
Cilindrada: 11.120 cm3. Turbo de geometría variable (EVGT).
Potencia [kW]

Árbol de levas en cabeza. 360 1800

4 válvulas por cilindro. 320 1600
Par [Nm]

Gestión electrónica del motor y sistema OBD. 280 1400

Post-tratamiento de las emisiones contaminantes con el sistema
exclusivo HI-eSCR que permite cumplir la Norma Euro 6
240 1200
sin utilizar la válvula EGR. 200 1000
CAMBIO DE VELOCIDADES 160 800
ZF 16S-2320 TD
Sincronizado, compacto, con carcasa y
120 600
envolventes integradas en aluminio. 80 400
1ª 16,41 2ª 13,8 3ª 11,28 4ª 9,49 5ª 7,76 40 200
6ª 6,53 7ª 5,43 8ª 4,57 9ª 3,59 10ª 3,02
11ª 2,47 12ª 2,08 13ª 1,7 14ª 1,43 15ª 1,19
0 0
500 700 900 1100 1300 1500 1700 1900 2100 2300 2500
16ª 1 M.A.1 15,36 M.A.2 12,92
Revoluciones [Rpm]
EJE ANTERIOR 5876_ PUENTE POSTERIOR MS13_175X
Rígido, estampado con sección de doble T. Meritor. Hipoide simple reducción.
Capacidad técnica del eje: 8000 kg. Capacidad técnica del eje: 13000 kg.

Nota importante: Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto. Edición Septiembre 2013 V.252
 AD190S48/P 16V E6 K
Nivel de emisiones: Euro 6
MMA: 18,00 T
RIGIDO 4X2 Potencia: 353 kW (480 CV)
HI-STREET MMC: 40,00 T FDP: R34C Par: 2250 Nm

AVITUALLAMIENTO SISTEMA ELÉCTRICO CODIGO EQUIPAMIENTO BASE

Circuito de refrigeración: 26 litros. Tensión nominal: 24 V. 165 Parachoques posterior antiempotramiento
Circuito engrase motor: 28 litros. Baterías: 2 de 12v; 170 Ah. 219 2 Calzos.
Depósito de Urea: 60 litros Alternador: 90 A. 632 Visera exterior.
Depósito de combustible: 290 Litros. Motor arranque: 5 KW. 697 Espejos retrovisores calefactados.
* Consultar disponibilidad según pasos. 1473 Conector remolque de 7 polos
DIRECCIÓN NEUMÁTICOS ** LLANTAS 1483 Predisposición para mando de toma de fuerza en cabina
ZF de relación variable. 315/80 R22,5 22,5*9,00 2210 Rueda de repuesto
Diámetro de volante: 465 mm. 2721 Porta rueda repuesto lateral
4572 Módulo de expansión
SISTEMA DE FRENADO 5097 Barra estabilizadora posterior reforzada
Neumático de control electrónico EBS + BAS. 5629 Parasoles enrollables en puertas.
Corrector de frenada integrado. 6151 Travesaño posterior D = 200 KN
Freno motor por válvula de descarga SEB (SUPER ENGINE BRAKE) 7356 Reparto de pesos 8000-13000
Potencia máxima del freno motor: 465 kW (632 CV) a 2800 rpm. 7700 Gato de elevación
Indicador de desgaste de frenos. 20231 315/80R22,5 Tipo: REGIONAL Carretera/nieve 8.0 t.
APU con secador aire, toma para inflado val. seg. 4 vías y val. lim. presión.
Freno de estacionamiento por actuadores de resorte.
Frenos de disco ventilados.
Superficie de frenado en discos delanteros: 816 cm² .
Superficie en discos eje motriz: 816 cm² .

SUSPENSIÓN
Anterior: ballestas semielípticas con amortiguadores y
barra estabilizadora. CODIGO EQUIPAMIENTO DE SERIE - PACK
Posterior: ballestas semielípticas, con amortiguadores y 5689 Depósito de combustible de 290 litros.
barra estabilizadora. 5883 Depósito de AdBlue de 60 litros
160 Parachoques de chapa.
6403 Equipamiento K
7747 Cabina de fácil limpieza
8551 Suspensión anterior semielíptica.
CABINA 8554 Suspensión posterior semielíptica.
Cabina abatible hidráulicamente hasta 60º, estructura de acero, nuevos
tratamientos de CATAFORESIS y pintura de mayor calidad y resistencia.
Gran confort gracias a la suspensión de muelles helicoidales.
Nuevo diseño exterior de cabina más moderno y con un menor coeficiente Cx.
Nuevos deflectores laterales integrados en cabina; Triple peldaño antideslizante e iluminado.
Mejor insonorización de cabina para un mayor confort.
Nuevos paneles laterales con detalles cromados y reflector rojo.
Salpicadero ergonómico rediseñado con más calidad y resistencia al uso.
Volante con mandos integrados y nuevo material con mejor tacto y mayor resistencia.
Mandos del aire acondicionado/climatizador renovados, más modernos y resistentes.
Nueva moqueta antimanchas, impermeable al agua y aceite. Cabina de fácil limpieza.
Asiento conductor neumático regulable con reposa-cabezas y cinturón CODIGO OPCIONES CLIENTE (*) Cons. disponibilidad.
de seguridad integrado. Volante regulable 40º de inclinación y 60mm de profundidad. 237 Retardador hidráulico
Bolsas portaobjetos repartidas por toda la cabina (hasta 32, según modelos) 1610 Asiento central
Elevalunas eléctricos estándar y espejos calefactados (op. Telecomandados) 2181 Salida del escape en posición central
Literas disponibles según modelos. 2311 Freno de estacionamiento sobre eje delantero
Cajón para herramientas y maletero en cabina. 2342 ADR Básico según norma CEE
Fácil acceso a fusibles y relés. 2491 Navegación (obliga a opc.2910. Radio IVECONNECT)
2576 Baterias de 220 AH
2658 Calefactor autónomo cabina y motor (minimo baterias de 220 Ah.)
INSTRUMENTACION 2659 Climatizador regulación automática
Tacógrafo electrónico apto para dos conductores. 2767 Depósito de combustible de 550 litros.
Cluster digital con información variada: 2910 Radio IVECONNECT con pantalla táctil
- Nivel de AdBlue, combustible, temperatura motor 2916 Asiento Conductor Lujo con apoyabrazos
- Horas de viaje, diagnosis OnBoard, nivel de aceite 4406 Ventana techo comandada eléctricamente
- Ordenador de viaje, voltímetro batería, indicación del cambio, etc. 5679 Depósito de Adblue de 80 litros.
Nuevos sistemas de seguridad opcionales (DAS, LDWS, etc.) 563 Baterias de 88 Ah
Disponibilidad como opcional de faros de Xenon y tecnología DRL. 6620 Asiento neumático conductor con calefacción lumbar y reposacabezas.
Visera con luces de gálibo tipo LED. 6656 Calefactor independiente de cabina.
Disponibilidad del sistema de gestión de flotas IVECONNECT FLEET. 6891 Inmovilizador anti-robo
Radio con pantalla táctil y soporte multimedia disponible como opcional. 8092 Cierre centralizado con telecomando
Toma auxiliar de 12v y toma neumática en el interior de cabina. 14861 Hill Holder
Cuentarrevoluciones con indicación de zona óptima de trabajo. 14982 ECOSWITCH (Programa ECO Ahorro Combustible)
Nivelación de suspensión automática y con mando a distancia. Doble memorización de altura. 75681 Telemática
Ventilador de motor desconectable electromagnéticamente. 20294 315/70R22,5 Tipo: ENERGY SaverGreen/Ecopia Carretera/nieve 8 t.
Sistema de gestión electrónica Multiplex con distintas líneas CAN. 20852 385/55R22,5 anteriores + 315/70R22,5 post. Tipo: Energy
20866 385/65R22,5 anteriores + 315/80R22,5 post. Tipo: Energy

**Para información sobre neumáticos específicos, en relación con la eficiencia energética (REGLAMENTO (CE) N o 1222/2009), les remitimos a folleto técnico específico.
Nota importante: Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto. Edición Septiembre 2013 V.252