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RENOVACIÓN URBANÍSTICA EN LA
CARRERA 12 ENTRE CALLES 14 Y 15 BARRIO
EL CENTRO MUNICIPIO DE RESTREPO VALLE
DEL CAUCA
INFORME TECNICO
PROCESO CONSTRUCTIVO
OCTUBRE DE 2022
RESTREPO – VALLE DEL CAUCA
CONSTRUCCIÓN DE ECALERAS Y
RENOVACIÓN URBANÍSTICA EN LA
CARRERA 12 ENTRE CALLES 14 Y 15 BARRIO
EL CENTRO MUNICIPIO DE RESTREPO VALLE
DEL CAUCA
INFORME TECNICO
INTRODUCCIÓN
De acuerdo con el objeto del proyecto, el presente proceso constructivo detalla cada
una de las actividades que por capítulos están ordenadas y obedecen a la necesidad
de subsanar una problemática muy sentida de la comunidad como es la construcción
de un tramo de vía que por su topografía es necesario construir escaleras que
permitan garantizar la movilidad de modo seguro, mejorando todos los aspectos como
la renovación del espacio público y el mejoramiento de la calidad de vida de los
ciudadanos vecinos del sector. Es muy importante para el Municipio de Restrepo
mejorar este tipo de espacios que se convierten además en espacios de interés
turístico y cultural.
Las actividades contempladas y que obedecen a las condiciones del proyecto son:
CONSTRUCCIÓN DE ECALERAS Y
RENOVACIÓN URBANÍSTICA EN LA
CARRERA 12 ENTRE CALLES 14 Y 15 BARRIO
EL CENTRO MUNICIPIO DE RESTREPO VALLE
DEL CAUCA
INFORME TECNICO
INFORME TECNICO
INFORME TECNICO
SUBTOTAL CAPITULO 6 OBRAS ELÉCTRICAS
Objetivo General
Objetivos Específicos
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Justificar para cada una de las actividades su inclusión dentro del proceso
constructivo para el proyecto de construcción de escaleras en un sector urbano
del Municipio de Restrepo.
Alcance
A continuación de describen que han resultado tanto de los estudios y diseños, como
del proceso constructivo.
1. ACTIVIDADES PRELIMINARES
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Es importante resaltar que la actividad debe ejecutarse de arriba hacia abajo, y debe ir
acompañada dicha actividad del personal técnico como es la comisión de topografía
para controlar la profundidad de corte de acuerdo al diseño geométrico establecido
para el proyecto. Finalmente este tipo de material que incluye suelo vegetal, debe ser
dispuesto en un sitio apropiado para que pueda ser aprovechado en lo posible como
material para restaurar un sitio que lo amerite.
Por tratarse de una obra que requiere gran precisión en el trazado, es necesaria la
utilización de equipo de precisión que permita implantar el proyecto. El proyecto debe
quedar referenciado y localizado mediante el sistema de coordenadas que hacen parte
de los estudios y diseño geométrico del proyecto Escaleras, conservando cada uno de
los aspectos como son los descansos, paramentos y distribución de pasos.
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Dada la condición actual del terreno, es necesario realizar la excavación del material
sobrante hasta encontrar el nivel de subrasante deseada que sirva para la fundación o
instalación de una capa de base. Lo anterior garantiza que para la estabilidad de la
obra se sustituya una capa de subrasante por un material que cumpla con las
especificaciones del proyecto.
Para la ejecución de esta actividad se recomienda utilizar una retro excavadora de
llantas mediante la cual se garantice la maniobra de corte y traslado de material
sobrante a sitio de cargue de manera segura.
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2,4 Relleno con Material del sitio compactado al 90% del P.M.
Una vez ubicada la tubería de alcantarillado, se debe rellenar la zanja con material
extraído de la misma excavación por capas de hasta 20 cm que se compactan con
equipo tipo saltarín hasta completar el llenado de la zanja a nivel del terreno. La
ejecución del proceso de compactación debe hacerse de manera continua y en
círculos para crear una capa homogénea.
Para las condiciones estructurales del proyecto escalera se podrá utilizar un material
menos costoso que la base granular proveniente de molienda. El mejoramiento de la
subrasante natural con Rocamuerta compactada permite garantizar una capa
estructural para soportar las estructuras de concreto.
Para ello se requiere equipos tales como retro excavadora, vibro compactador para
alcanzar tanto el nivel de compactación especificado, como la agilidad en el proceso.
El concreto que se utilizará para la obra será realizado en el sitio, ceñido a la guía de
diseño, utilizando materiales pétreos de primera calidad, libre de material orgánico y
granulometría especificada, ejerciendo el control de calidad pertinente y avalado por el
Interventor.
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RENOVACIÓN URBANÍSTICA EN LA
CARRERA 12 ENTRE CALLES 14 Y 15 BARRIO
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3,2 Suministro Transporte E Instalación De Acero De Refuerzo Flejado 60000 Psi 420
Mpa
Para la instalación de las barras de acero, es indispensable ceñirse al despiece que el
proyecto, conservando las longitudes en traslapos de acuerdo a la Norma NSR-10, Se
deben instalar los elementos de refuerzo en los cambios de dirección de la placa de
las escaleras. Se utilizarán separadores para conservar el recubrimiento, y
distanciadores para el armado del acero según planos. Para el caso se tiene una placa
de concreto de 20 cm, y un recubrimiento de 4 cm.
El acero longitudinal de las escaleras corresponde a barras #4 cada 30 cm, el acero
trasversal consiste en barras de acero #4 separadas cada 30 cm, con gancho estándar
en los extremos de la losa, traslapos según Norma NSR-10 para barras de acero #4.
Los pasos serán reforzados mediante estribos en dos direcciones, en acero #3,
distanciados cada 30 cm.
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3,6 Acabado En Concreto Estampado con Endurecedor de Cuarzo Color, Loseta Táctil
Alerta 64 P, De 40 X 40 Cm
El proceso constructivo de este tipo de actividad es similar al anterior, sin embargo
debe tenerse en cuenta que al definir el alineamiento en donde se debe estampar el
molde tipo loseta, se deba utilizar un elemento que permita conservar la línea paralela
al sentido longitudinal de las escaleras, esto es a una distancia de 40 cm distanciado
del pasamanos, y en ambos sentidos.
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Las áreas verdes configuradas luego de la construcción de los elementos que dan
valor urbanístico al sector, serán cubiertas por material vegetal pasto tipo trenza, en
terreno que deberá ser mejorado con tierra negra que garantice la recepción del
material en el área cubierta. Se debe verificar que las zonas verdes queden libres de
escombros o residuos provenientes de la construcción.
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Este tipo de Banca está especificado, y hace parte del concepto de enlucimiento de
proyecto Escaleras. Las Bancas prefabricadas deben ser instaladas mediante anclajes
con epóxico y a la placa de concreto en el área de descanso central. Se deberá
conservar la ubicación según el diseño arquitectónico.
5,7 Suministro Transporte e Instalación De Butaco Tipo Metro Asiento Granito Pulido
Laterales De Granerón 40 X 40 Cm
Los butacos contemplados en este proyecto tienen las mismas características que las
bancas, es decir son elementos prefabricados en concreto, y para su instalación de
deberán anclar a la placa de concreto en el área de descanso central según diseño
arquitectónico.
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