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DATOS RELEVANTES SUNSET

• No se necesitan baterías en el sistema (es solo
opcional)
Sistemas ahorradores SUNSET
• Los generadores diesel ajustan la salida de po- de combustible Sistemas ahorradores
tencia automáticamente (voltaje y frecuencia
controlados) de combustible
• El controlador ahorrador de combustible no
controla directamente al generador diesel
Sistemas fotovoltaicos: Aplicaciones típicas:
• La función general del controlador ahorrador + sin costos de combustible
+ libre de emisiones
de combustible es reducir la potencia fotovol- + libre de mantenimiento
taica de salida, con la finalidad de asegurar + el sol es una fuente ilimitada de energía Minería
- tiempo útil limitado
el funcionamiento del generador diesel bajo
condiciones operativas óptimas (incluir una
batería tendría la ventaja de poder aumentar la Generador diesel:
Agricultura sin
energía renovable – por cierto lapso de tiempo + disponible en todo momento
+ tecnología comprobada y confiable conexión a la red
y no solo de reducirla: más flexibilidad, mayor
+ suministro de energía en todas partes eléctrica
inversión, interesante opción para el futuro) - alto costo de operatividad

Hoteles y resorts remotos

Solución ahorradora de combustible:

Electrificación en
+ bajo costo de electricidad
+ consumo reducido de combustible
islas y poblados
+ menor emisión de CO2
+ tiempo extendido de operatividad debido a su bajo
consumo de combustible
Industrias remotas
aprecio más económico por kWh

SUNSET Energietechnik GmbH

Industriestr. 8-22 | D-91325 Adelsdorf Bases militares
Teléfono: +49 9195 9494-0 | Fax: +49 9195 9494-759
www.sunset-solar.com | info@sunset-solar.com

TIPO A:
Añadir un sistema fotovoltaico muy pequeño
en comparación con la potencia del generador
diesel instalado y la curva de carga
• Nivel de penetración fotovoltaica cons-
tantemente bajo
• Los grupos electrógenos se mantienen
funcionando aun en modo 24/7
• Sin efectos adversos que esperar
• No se requiere un controlador ahorrador
de combustible
TIPO B:
Añadir un sistema fotovoltaico más grande:
Las tareas del controlador son el monitoreo
continuo de
• Carga (energía consumida)
• Potencia del grupo electrógeno
• Potencia fotovoltaica
y controlar la salida fotovoltaica para
• Mantener el grupo electrógeno sobre el
nivel mínimo de carga
• Asegurar suficiente reserva rodante
• Proteger contra la potencia inversa
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¿Por qué necesitamos
este controlador adicio-
nal?
• Para aumentar el impacto de ener-
gía solar dentro del sistema
• Para obtener una reducción máxi-
ma en el consumo de combustible
• Para garantizar la estabilidad del
sistema
• Para evitar cualquier impacto ne-
gativo el grupo electrógeno diesel
• Para garantizar un monitoreo con
información detallada
• Para ofrecer interfaces de utilidad
en el futuro (por ejemplo: integra-
ción de baterías de mayor tamaño)