República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación

Universidad Marítima del Caribe

Transporte Acuático

Mantenimiento de cubierta y casco del buque

El Mantenimiento

Integrante:

Frangelys Truisi

CI: 24930772

Catia la Mar, 01 de Mayo del 2022

 El mantenimiento es al final garantizar que todo equipo continúe desempeñando las
funcionalidades deseadas, la administración de mantenimiento según Mosquera 1987 es la
necesidad de conseguir que en las instalaciones y conjuntos de una planta, ejemplificando,
sean mantenidas en buenas condiciones operacionales implementando políticas de control,
sostiene además que la exploración debería usarse en una concepción suficientemente vasta,
se tienen que tener en cuenta componentes diferentes como la misma organización del
mantenimiento todos los recursos involucrados a este control de precios y al final una correcta
operación por medio de ayudas de procesos logísticos y técnicos adecuados.

Entonces una vez que se habla de mantenimiento de un equipo debería estar destinado a la
preservación de este el cual se quiere que continúe en su estado para que pueda consumar
una funcionalidad específica o definida.

Los Inicios de mantenimiento, funcionalidad de servicio es un punto fundamental para poder

hacer el triunfo de las ocupaciones de mantenimiento garantizar la ayuda técnico y logístico en
esas labores que de esta forma lo ameriten se puede cubrir en forma adecuada y eficiente la
variabilidad de funcionalidades de la organización de mantenimiento. Utilizar los grupos u
sistemas de consenso al uso para el cual fueron proyectados en caso de no ser de esta forma
deberán ser sometidos a un cuidadoso análisis para de esta forma adaptar el mantenimiento a
las novedosas condiciones.

El mantenimiento tiene por finalidad eludir un deterioro prematuro o una viable avería de los
grupos e instalaciones obtener el mayor aprovechamiento de sus funcionalidades y reducir el
número y duración de las fallas para conseguir reducir los precios de reparaciones por
deterioro incrementando la productividad de los grupos pudiendo maximizar el periodo de
vida eficaz y su productividad, el mantenimiento industrial es un grupo de ocupaciones
llevadas a cabo para mantener los bienes e instalaciones que la organización tiene en buenas
condiciones de manejo de forma que se garantice el bienestar a nuestro servicio.

Categorización de las anomalías:

- Las anomalías son los deficiencias que puede exponer un equipo.

- Las Averías son deficiencias en los conjuntos por los cuales quedan fuera de desempeño y
tienen la posibilidad de constituirse en componentes de peligro.

El mantenimiento la estabilidad y la longevidad son componentes determinantes que a partir

de el principio de la obra naval el ser humano ha tenido que tener en cuenta debido a que de
ellos es dependiente el desarrollo de la debida vocación marinera que cada buque debería
tener para lograr llevar a cabo con la labor que se le ha encomendado en un medio tan
exigente como lo es el área marítimo el componente estabilidad implica su trabajo frente a
incidentes como la colisión el abordaje el fuego entre otros y la longevidad el tener en cuenta
períodos extendidos de tiempo de los 3 el que da vigencia a los demás 2 es el mantenimiento.

Los avances tecnológicos experimentado exitosamente en los buques de más grande porte
como los ; los militares; los cruceros; o los de pesca inclusive los de menor porte como los de
recreo nos permitieron usar metales como el acero o el aluminio que se han impuesto frente a
el plástico los composites o resinas y la madera que hicieron el mantenimiento del elemento
de más grande relevancia.
Las cubiertas por estar en contacto con diversas recursos y realizarse en ellas la mayoría de
maniobras y operaciones de a bordo son más susceptibles a padecer rozaduras y golpes el
acero desprotegidos oxida con velocidad y además se corre aunque aquello pasa más muy
lento por esto debería seguir estando un mínimo de atención y cuidado del mismo una vez
trabajado con el que corresponde esquema de pintura y ánodos de sacrificio constituye un
perfecto aliado que ayuda a la longevidad del buque y por ende el mantenimiento.

El objeto es mantenimiento es claramente minimizar la incidencia negativa de estos fallos así

sea reduciendo su número o atenuando sus secuelas. Los Inicios del mantenimiento está
determinado como el grupo de ocupaciones encaminadas a asegurar el conveniente manejo
de las máquinas instalaciones que componen un proceso de producción permitiendo que éste
alcance su mayor rendimiento.

Cabe destacar los beneficios del mantenimiento una buena programación del mantenimiento
provoca que las organizaciones cuenten con las próximas ventajas preparación de productos
de alta calidad y a bajo precio satisfacción de los consumidores con en relación a la entrega del
producto y la reducción de los peligros en incidentes de trabajo ocasionados por el mal estado
de las máquinas o sus elementos. Esto permite la disminución de precios provocados por
paradas del proceso de producción una vez que se muestran reparaciones imprevistas
detección de fallas elaboradas por el desgaste de partes permitiendo una correcta
programación en el cambio o compostura de las mismas previene los males irreparables en las
máquinas.