ACTIVIDAD ENTREGABLE 01

NOMBES: PATRICIA ELIZABETH

APELLIDOS: TORRES MELENDEZ

PROFESOR: CESAR MEZA DAVILA

CURSO: FíSICA Y QUíMICA

AÑO: 2021
SITUACIÓN CONTEXTUALIZADA:

Estimado aprendiz, en este momento usted es parte del equipo de

colaboradores de la empresa “COMUNTELC”, empresa especializada en la
fabricación e instalación de torres de comunicación, así como en el
mantenimiento e implementación de sus equipos y accesorios.

Se le asigna dos situaciones que debe resolver, sustentar sus

resultados y obtener las conclusiones de las mismas.

SITUACIÓN 01:
1. En esta situación de confinamiento social que se está viviendo a causa del
COVID-19, la demanda por el servicio de internet ha aumentado; la empresa
“COMUNTELC” instalará 125 torres de comunicación en los distritos del
1
Cuzco, para ello fue necesario transportar tubos de acero galvanizado de 8
2
pulgadas de diámetro desde la ciudad de Arequipa a Cuzco, haciendo uso
del servicio de un camión que demoró 9 horas 40 minutos en recorrer 513,3
km.
Con la ayuda una carta geográfica nacional se midió la distancia geográfica
entre las dos ciudades, siendo está 323 km.

Analizar la información recibida y resolver las siguientes preguntas.

 a) Si el diámetro interno del tubo de acero galvanizado es de
197,5 mm ¿Cuál es el espesor del tubo?

Para hallar el espesor vamos a graficar.

ESPESOR

D.I

D.E

Datos: del gráfico obtenemos que

E: Epesor = 2X E = D.E D.I
D.I : diámetro interno = 197,5mm 2
1
D.E : diámetro externo = 8 2 pulgadas

pasar de pulgadas a mm
1
8 pulg. a mm sabemos que 1pulg = 25,4mm por lo tanto
2

17 pulg = 8,5 pulg 8,5 pulg x 25,4 mm = 215,9mm

2 1pulg

Reemplazando
E = 215,9 197,5 = 18,4 = 9,2 mm
2 2

b) ¿Qué es el galvanizado y para que se utiliza?

 El galvanizado es el proceso electroquímico por el cuál se puede
cubrir un metal con otro.
 También es el cincado de acero o hierro por inmersión en un
baño de zinc fundido.

 Su función es proteger la superficie del metal sobre el cuál se

realiza el proceso.
 El galvanizado más común consiste en depositar una capa de
zinc (Zn) sobre hierro (Fe) creando una protección para el acero
evitando así la oxidación al exponerse al Oxígeno del aire.
 Se utiliza para proteger el acero de la corrosión en general es
fundamental evitar el contacto entre materiales disímiles con
distinto potencial de oxidación que provoquen problemas de
corrosión galvanica por el hecho de su combinación.
 c) ¿Cuál fue la rapidez del camión?
Para hallar la rapidez nos dan como dato:
T = 9H 40min convertir a horas 40 min x 1 H = 0,67 H = 9+0,67=9,67H
D = 513,3km 60 min
Fórmula: reemplazando
V = 513,3 = 53,08 km h
V = d
9,67
t

d) ¿Cuál fue su velocidad media?

Para hallar la velocidad media vamos a utilizar esta formula:

V m= r = rf ro
t t

Nos dan como dato la distancia geografica entre las dos cuidades es 323km

Por lo tanto: V m = 323 km = 33,4 km h

9,67 H
 e)¿La rapidez y la velocidad tiene el mismo resultado? Sustente su
respuesta.

RAPIDEZ VELOCIDAD
Es una magnitud física escalar. Es una magnitud física vectorial.
Expresa la distancia recorrida Mide la rapidez del cambio de posición,
en cada unidad de tiempo. que experimenta la partícula respecto de
un sistema de referencia.
V= D DISTANCIA
T TIEMPO Su dirección es tangente a la trayectoria y
su sentido es el mismo que el movimiento
del cuerpo.
V = X DESPLAZAMIENTO
T TIEMPO

EJEMPLOS:
Un automóvil recorre una distancia Una partícula inicia su movimiento con
de 120m en 6s. ¿hallar su rapidez? 300m de recorrido hacia la derecha y
V = 120 = 20m s 120m a la izquierda durante 10s. ¿hallar la
6 velocidad?

V =XF X O = 300 - 120 = 180 = 18m s

T 10 10

POR LO TANTO: RAPIDEZ ≠ VELOCIDAD

SITUACIÓN 02:
 2. En una de las camionetas de la empresa se va a trasladar dos cajas con
herramientas, la masa de cada caja con los materiales es 315 kg; las dos
cajas se colocan en la parte trasera de la camioneta de 1,26 tonelada de
masa como se muestra en la figura. (El punto G es el centro de gravedad de
la camioneta)
a) Determinar las reacciones en las llantas traseras
b) Determinar las reacciones en las llantas delanteras

DATOS:
 Peso de las cajas C Y D = 315 kg convertir a newton (1kg = 9.8 N ) 
315kg X 9,8 N = 3087 N de cada caja
 Masa de la camioneta 1,26 T convertir a newton
1,26 T x 1000 kg x 9,8 N = 12348N centro de gravedad de la
1T 1kg camioneta

FÓRMULAS:
∑M=0 ∑ FY = 0

1,7m 2,8m

C D
G

3087N 3087N

12348N

RA RB
Xm 1,8m 1,2m 0,75m

Hallar x X + 1,8 + 1,2 + 0,75 = 1,7 + 2,8

x = 0,75 m
a) Determinar las reacciones en las llantas traseras.
Aplicamos suma de momentos de las llantas traseras
 Las llantas van en sentido antihorario. (signo +)
 Las cajas van en sentido horario. (signo -)
MRA = FXd ∑M=0
- 3087 x 0,75m + RA x 3m - 3087 x 2,05m - 12348 x
1,2m ═ 0
Pasamos al otro lado y obtenemos.
3 x RA ═ 11576,25 + 6328,35 + 14817,6
 RA ═ 32722,2 ═ 10907,4 N
3
Pero como son dos llantas traseras ,entoces:

1090 7,4 ═ 5453,7 N es la reacción de cada llanta trasera.

2
b) Determinar las reacciones en las llantas delanteras.
Para hallar la rección de la llanta delantera vamos a necesitar la siguiente
fórmula:

∑F ═ 0
WC,WD (masa de cada caja ) G (es el centro de gravedad)
Fuerza Fuerza

RA + RB Fuerza
RA + R B - W C - W D - G ═ 0
Reemplazando:
10907,4 + RB ═ 3087 + 3087 + 12348
RB ═ 18522 - 10907,4
RB ═ 7614,6 N
Pero como son dos llantas delanteras, entonces:

7614,6 ═ 3807,3 N es reacción de cada llanta delantera.

2