Una nueva imagen en servicio Automotriz

INFORME TÉCNICO Nro. 0019-SP-HMD

I. ENCABEZADO

DATOS DE LA UNIDAD

TIPO: VOLQUETE MARCA: IVECO

TRAKKER 380T42 H
MODELO: SERIE: WJME3TSS60C268202

KILOMETRAJE: 107803 KM HORAS. SERVICIO: 7546. 3H

PLACA: ALP-704 COD. INTERNO:

II. ANTECEDENTES

1. Con fecha lunes 06 de septiembre de 2021, cliente solicita servicio de mantenimiento

preventivo de unidad en taller de Eurotruck centro Piura.

III. TRABAJOS REALIZADOS

1. Escaneo General Iveco, Escaneo de módulos principales de motor y caja de cambios.
2. Prueba Check UP de motor Iveco con Escáner
3. Reseteo de averías memorizadas
4. Inspección Iveco de sistemas de motor, suspensión, dirección, frenos, sistema
neumático y sistemas hidráulicos.
5. Reemplazo de filtro de aceite de motor
6. Reemplazo de filtro de combustible
7. Reemplazo de filtro separador de combustible
8. Reemplazo de Aceite de Motor.
9. Revisión de Filtro de aire primario y secundario.

IV. OBSERVACIONES Y/O AVERIAS ENCONTRADAS DURANTE INSPECCIÓN

1. Durante la inspección se encontró fuga de aceite Hidráulico por el sensor de tanque de
reserva de hidrolina (CORREGIDO)
2. Durante la inspección se encontró que Mangas de admisión e Intercooler se
encuentran contaminados de aceite.
3. Durante la inspección se encontró que filtro de aceite de motor se encuentra en mal
estado (contaminado por aceite).

V. RECOMENDACIONES

1. De acuerdo a las observaciones encontradas, por el caso de mangas de admisión e

intercooler se recomienda realizar sondeo y mantenimiento de intercooler, así como la
limpieza de las mangas de admisión que se encuentran contaminadas de aceite, ya que
esto repercute en la perdida de potencia, obstrucción del sistema de refrigeración por aire y
por ende una mala combustible y consumo de combustible.
2. Con respecto al sistema neumático, se encontró que el filtro secador de aire se encuentra
con presencia de aceite, esto se genera por la filtración que pueda tener el compresor de
aire de motor, asimismo, este aceite ingresa a las líneas de aire y muchas veces ocasiona
obstrucción, por tal motivo se recomienda el cambio del filtro secador de aire y el
mantenimiento a las líneas y tanques de aire.

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VI. CONCLUSIONES

1. Concluimos que la unidad se encuentra en esta operativa, sin embargo es necesario

realizar los correctivos detallados en las observaciones, los cuales fueron cotizados en
la proforma P00118 de EUROTRUCK CENTRO SAC

Preparador por: Orlando Alfaro Avalos Técnico

VII.
Revisado por: Harold Mejía Díaz Representante Comercial
Eurotruck Centro Sac.
PANEL FOTOGRÁFICO

FOTO 1 - IMAGEN DE UNIDAD FOTO 2 – PLACA VIN CHASIS

FOTO 3 – KM Y HOROMETRO TABLERO DE

FOTO 4 – PRUEBA CHECK UP DE MOTOR
INSTRUMENTOS

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FOTO 6 – RESETEO DE AVERIAS

FOTO 5 – LISTA DE AVERIAS
MEMORIZADAS

FOTO 5 – REEMPLAZO DE FILTRO DE FOTO 6 – REEMPLAZO DE FILTRO DE

ACEITE COMBUSTIBLE

FOTO 5 – REEMPLAZO DE FILTRO FOTO 6 – DUCTOS DE ADMISIÓN

SEPARADOR DE COMBUSTIBLE CONTAMINADOS CON ACEITE.

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FOTO 5 – FUGA DE HIDROLINA POR BASE

FOTO 6 – FILTRO SECADOR DE AIRE
DE SENSOR DE NIVEL DE TANQUE DE
CONTAMINADO
RESERVA DE HIDROLINA

Harold Mejía D.
Representante comercial - Sede Piura
Cel. 946863695

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