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SERVICIO DE CAMPO

CARTILLA DEL PROTOCOLO DE PRUEBAS DE CARGADOR FRONTAL


CATERPILLAR MODELO 966H.

CLIENTE: thian sac N° DE O/T.:


MODELO N° DE SERIE ARREGLO PERF.SPEC. SMU FECHA
MÁQUINA 966H A6D02132 1913 27.12.2021
MOTOR C11 DI TA RSX

1.- INSPECCIÓN GENERAL DEL EQUIPO

SI NO COMENTARIOS
Delanteros (bueno) x
Soportes del motor
Posteriores (bueno) x
Desalineamiento x
Damper Vibración x
Desgarramiento (goma) x
Vibración (cubo) x
Conjunto del
Juego axial (cubo) x
Ventilador
Rozamiento (aspas) x
Desgastado x
Estado de fajas del
Agrietado x
motor
Holgura correcta x

SI NO COMENTARIOS
Desgaste de polea del ventilador x
Desgaste de polea del alternador x
Desgaste de polea del cigueñal x
Concent. acondic. refrigerante x
Fugas en el Radiador x
sistema de Mangueras x resume refrigerante
refrigeración Otros accesorios x
Mangueras o tuberias x
Sistema de
Abrazadera faltante x
admisión (Daños)
Prefiltro/Filtros x
Cañerias x
Sistema de
Inyectores x
Combust. (Fugas)
Filtros x
Bomba de cebado (funciona) x
Fugas x
Cárter del motor
Golpes o abolladuras x
Fugas retén delantero del cigueñal x
Selector de transmisión (funciona) x
Automáticos de levante y de volteo (funcionan) x
Escape 1 x
Admisión 1 x
Escape 2 x
Admisión 2 x
Escape 3 x
Rotación de Admisión 3 x
válvulas del motor Escape 4 x
Admisión 4 x
Escape 5 x
Admisión 5 x
Escape 6 x
Admisión 6 x
Iluminación x
Buen estado de Freno x tiene faro rajado
luces del vehículo Direccionales x
Retroceso x
Panel de Luces de aviso x
instrumento Alarma de aviso x
(funciona) Instrumentos x
Limpiaparabrisas (funciona) x
Claxon (funciona) x
Alarma de retroceso (funciona) x
Panel E.M.S. (funciona) x
ECM (códigos de falla almacenados) x
Arrancador eléctrico (funciona) x
Alternador auxiliar de carga (funciona) x
Freno de parqueo (funciona) x
Fugas en el Mangueras x
sistema de Retenes x
transmisión Otros accesorios x
Mangueras y niples x
Fugas del sistema
Cilindros x
hidráulico
Otros accesorios x

SI NO COMENTARIOS
Fugas en el Mangueras y niples x resume aceite lado LH
sistema de Cilindros x
dirección Otros accesorios x
Buen estado x
Crucetas Cardanes
Excesivo juego x
y Yugos
Lubricados x
Desgaste de articulación central x tiene juego
Desgaste de soportes del diferencial x
Lubricados x
Pines y bocinas del
Excesivo juego x
implemento
Sellos faltantes x
Lubricados x
Pines y bocinas del
Excesivo juego x
cucharón
Sellos faltantes x
Desgaste de cuchillas x
Accesorios del
Desgaste de puntas x
Cucharón
Cucharón
Desgaste de esquinas x

OBSERVACIONES
las horas de maquina no son las correctas se bajaron horometro

RECOMENDACIONES

2.- MOTOR
3.1.- Pruebas con instrumentos de diagnóstico

Datos registrados: Valor Tomado Valor Corregido Valor Especificado


R.p.m. del motor alta en vacío. 2271 rpm 2270 ± 40 r.p.m.
R.p.m. del motor baja en vacío 746 rpm 950 ± 10 r.p.m.
R.p.m. del motor en calado. 2116 rpm 2185 ± 65 r.p.m.
Presión del lubricante en alta r.p.m. 56 psi 26 a 87 psi
Presión del lubricante en baja r.p.m. 28 psi 9 a 87 psi
Presión del combustible 84 psi 59 a 117 psi
Temperatura entrada refrigerante al motor 77°c Max. 197°F
Temperatura salida refrigerante del motor 89°c Max. 210°F
Temperatura del lubricante 71 °c Max. 230°F
Presión de gases en el carter 0.05"H20 1 ± 1"H2O

OBSERVACIONES
No se cuenta con historial de motor a cuantas horas fue su ultima reparación (cliente realizo su reparación)

RECOMENDACIONES

3.- TRANSMISION

4.1.- Prueba de Calado del Convertidor (Torque Converter Stall)

Caida aproximada de los cilindro de elevación.


Valor Registrado Valor Especificado
Velocidad de
2100 rpm 2185 ± 65 r.p.m.
Calado

4.2.- Prueba con instrumentos de diagnóstico

Datos registrados: Valor Registrado Valor Especificado


Number 1 clutch pressure 410 psi 2758 ± 140 kPa (400 ± 20 psi)
Number 2 clutch pressure 410 psi 2758 ± 140 kPa (400 ± 20 psi)
Number 3 clutch pressure 410 psi 2758 ± 140 kPa (400 ± 20 psi)
Number 4 clutch pressure 410 psi 2758 ± 140 kPa (400 ± 20 psi)
Number 5 clutch pressure 330 psi 2310 ± 140 kPa (335 ± 20 psi)
Number 6 clutch pressure 410 psi 2758 ± 140 kPa (400 ± 20 psi)
Torque converter inlet pressure 80 psi 550 kPa (80 psi)
Torque converter outlet pressure 55 psi 415 ± 140 kPa (60 ± 20 psi)
Transmission lubrication pressure 16 psi 105 kPa (15 psi) (minimo)
Transmission oil pump pressure 420 psi 2758 ± 70 kPa (400 ± 10 psi)
a) Presiones tomadas en HIGH IDLE

OBSERVACIONES
las presiones estan dentro las especificaciones de fabricante
presenta sonido en la caja de engranaje cuando ingresa las marchas

RECOMENDACIONES

4.- SISTEMA HIDRÁULICO

a) Temperatura de operación: 68° ± 14°C (155° ± 25°F).

5.1.- Presión de Margen de la Bomba de implementos (Margin Pressure)

Margin Pressure (Implement Pump)


Valor Registrado Valor Especificado
Margin Pressure
250 psi2 2100 ± 100 kPa (305 ± 15 psi).

5.1.- Prueba de caída de los cilindros de elevación

Prueba de caída de los cilindros de elevación


Temperatura del aceite 50 to 65°C (122 to 149°F) 66°C (150°F) o más
Corrimiento Max. Permisible 20 mm. (0.79 inch) 20 mm. (0.79 inch)
Minutos 2.7 minutos 1.7 minutos
Valor Tomado Valor Tomado
Datos Registrados
0.0mm 0,0mm
Temperatura de operación: 49 to 65°C (120 to 150°F)

5.2.- Prueba de caída de los cilindros de inclinación


Temperatura del aceite
38 to 49°C (100 to 120°F) 50 to 65°C (122 to 149°F) 66°C (150°F) o más
Corrimiento Máximo Permisible
14 mm. (0.55 inch) 14 mm. (0.55 inch) 14 mm. (0.55 inch)
Minutos
5 minutos 2.7 minutos 1.7 minutos
Valor Tomado Valor Tomado Valor Tomado
0.0mm 0.0mm 0.0mm
Temperatura de operación: 49 to 65°C (120 to 150°F)

5.3.- Prueba de velocidad de cilindros

Datos registrados: Tiempo Registrado Tiempo Especificado


Raise 7.4 seg 6.5 ± 0.5 seg.
Lower 3.7 seg 3.5 ± 0.5 seg.
Float 2.8 seg 2.8 ± 0.5 seg.
Tilt Back 3.1 seg 2.5 ± 0.5 seg.
Dump 2.2 seg 2.7 ± 0.5 seg.
Temperatura de operación: 68° ± 14°C (154° ± 25°F)

5.4.- Prueba de presión de la Válvula de Control Principal (Main Control Valve)

Datos registrados: Valor Tomado Valor corregido Valor Especificado


Main Control Valve 500 psi 510 ± 50 psi

5.4.- Válvula de Alivio (Load Sensing Signal)

Datos registrados: Valor Registrado Valor Especificado


standard machine 5300 psi 4500 ± 100 psi
logging machine 4500 ± 100 psi

5.5.- Presión Válvula de Alivio de Linea

Datos registrados: Valor Tomado Valor corregido Valor Especificado


Extremo de vástago del cilindro de inclinación 5000 psi 5000 + 0 - 50 psi
Extremo de la cabeza del cilindro de inclinación 5000 psi 5000 + 0 - 50 psi

5.- SISTEMA DE DIRECCIÓN

Datos registrados: Valor Tomado Valor corregido Valor Especificado


Válvula principal de alivio 3000 psi 2500 ± 50 psi

6.3.- Presión de Margen de la Bomba de Dirección

Datos registrados: Valor Especificado


Presión de Margen 2400 ± 150 kPa (350 ± 20 psi).
Steering Pump Pressure 20700 ± 515 kPa (3002 ± 75 psi).
Valor Tomado
Margin Pressure = Steering Pump Pressure - Signal P.S.Metering Pump
380 psi

6.3.- Pump (Steering) Low Pressure Standby

Datos registrados: Valor Especificado


Low Pressure Standby Máximo 3600 kPa (525 psi)

6.3.- Válvula de Alivio (Pump Backup) - HMU

Datos registrados: Valor Especificado


Relief Valve (Pump Backup) Menor que 20865 ± 515 kPa (3050 ± 75 psi).

6.3.- Steering Time (HMU Steering)

Datos registrados: Valor Tomado Valor corregido Valor Especificado

Tiempo para giro completo en bajas r.p.m. 5.2 seg 4.9 + 0.5 segundos
Tiempó para giro izquierda en altas r.p.m. 3.2 seg 2.9 + 0.5 segundos

Datos registrados: Valor Tomado Valor corregido Valor Especificado

Válvula de control de freno delantero 510 psi 680 ± 50 psi


Válvula de control de freno posterior 600 psi 680 ± 50 psi
Acumulador (cut out) 2100 psi 2200 ± 50 psi

7.- SISTEMA DEL VENTILADOR

6.3.- Presiones de la Bomba del Ventilador

Datos registrados: Valor Especificado


Presión de Margen 1800 ± 100 kPa (260 ± 15 psi).
Valor Registrado
Margin Pressure = Load Sensing P. - Pump Discharge P.
250 psi

Datos registrados: Valor registrado Valor Especificado


High Pressure Cut off 2800 psi 18800 kPa (2700 psi).
Calibración de Máxima Velocidad con ET 1400 psi 1350 ± 50 rpm.
Calibración de Mínima Velocidad con ET 530 psi 525 ± 75 rpm

8.1- Air Pump (Variable Pitch Fan)

Datos registrados: Valor registrado Valor Especificado

Presión de Bomba de Aire (Variable Pitch Fan) 760 kPa (110 psi)
OBSERVACIONES
las presiones hidraulicas estan fuera de las especificaciones de fabricante
las presiones de margen esta fuera las especificaciones de fabricante

RECOMENDACIONES

IMPORTANTE

CUMPLIR CORRECTAMENTE CON LA OPERACIÓN DE LA MÁQUINA Y LOS MANTENIMIENTOS


PREVENTIVOS PROGRAMADOS POR HORAS DE SERVICIO, RECOMENDADOS POR CATERPILLAR EN
SU MANUAL DE OPERACIÓN MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN, UTILIZANDO PARA ELLO
REPUESTOS CAT. ORIGINALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA, A FÍN DE EVITAR FALLAS
IMPREVISTAS CON COSTOSAS REPARACIONES.

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