1.

- ¿ Cual es la Ley que regula la ordenación del Transporte en

España?

Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres

2.- ¿ Cuales son los principios de organización y funcionamiento

que recoge la ley?

Establecer y mantener un sistema de transporte común en todo el estado

,satisfacer la necesidad de la comunidadcon el grado máximo de eficacia
,mantenimiento de la unidad de mercadoen todo el territorio español

3.- ¿Que es el OTLE?

es una herramienta de consulta y referencia sobre el transporte y la

logística que se pone abiertamente a disposición de todos los interesados en
la materia.

4.- Ponte a Prueba 1

Ponte a prueba 1
La covid en el transporte
En el blog del Grupo Moldtrans podemos ver un análisis de la
evolución del sector del transporte de mercancías tras la pandemia.
Puedes acceder a través del siguiente enlace. Identifica cuáles están
siendo las pautas a seguir en la adaptación del sector. ¿Qué tres
aspectos puedes reconocer como claves en esta adaptación?

A-las cadenas de suministro se vieron seriamente interrumpidas

B-el mercado B2C se ha disparado
C-las empresas de logística aceleraron sus estrategias de crecimiento y desarrollo

5.- Tipología de Empresas de Transporte.

Modos de transporte

 Transporte por carretera: peatones, bicicletas, automóviles y otros

vehículos sin riéles.
 Transporte por ferrocarril: material rodante sobre vías férreas.
  Transporte por vías navegables: transporte marítimo y transporte
fluvial. ...
 Transporte aéreo: aeronaves y aeropuertos.

6.- Fases del Proceso de Transporte de Mercancías.

Las 7 fases del transporte internacional de mercancías

1. Preparación de la mercancía para su transporte. ...

2. Transporte en el país de origen. ...
3. Aduana en el país de origen. ...
4. Transporte de la mercancía. ...
5. Aduana de destino. ...
6. Transporte en el país de destino. ...
7. Recepción de la mercancía.

7.- Tipología de Operadores de Transporte.

A) de terminal
B) de transporte multimodal
C) de transporte
D) operador económico autorizado
E) operador logistico

8.- Ponte a Prueba 2

La figura del agente de carga

Ya hemos visto la figura del agente de carga, pero es fundamental que
sepas en qué consiste detalladamente y qué tipos hay para que
conozcas realmente su importancia. ¿En qué fases interviene esta
figura y dónde radica el valor de su existencia?

 El representante del importador en el mercado extranjero al que se envían las mercancías para
comercializar.
 Actúa como intermediario en los procesos de exportación e importación.
 Gestiona el transporte de la mercancía.
 Debe estar presente durante la retirada de la mercancía a su llegada al extranjero en el
transporte aéreo.
 Se hace responsable de las mercancías a partir de la retirada de la carga del terminal
aeroportuario.

 9.- Describe el Departamento de Tráfico de una empresa de
Transporte.

En el departamento de Tráfico se inicia y cierra el ciclo de trabajo de los

vehículos de la empresa, empezando por la recepción de los pedidos (órdenes
de carga), pasando por la asignación de esa carga al vehículo disponible que
mejor se adapte y finalizando con la entrega de la mercancía.

10.- Documentación Básica del Departamento de Tráfico.

A) Comerciales: factura ,packing list ,certificado de origen ,sanitario y de

inspección
B) Aduaneros: DUA,certificado de exportacio e importación
C) Transporte: conocimiento de embarque ,carta de porte (CMR)
D) FINANCIERO: medio de pago
E) De seguro: poliza y poliza de seguro

11.- ¿Qué decisiones toma el Director de Tráfico?

El Jefe de Tráfico, es responsable no solo de planificar y coordinar todas las

actividades en el desarrollo del transporte, sino que además debe velar por el
estado de la flota y el cumplimiento de las normas y legislación vigente, tanto a
nivel nacional como internacional.

12.- Ponte a Prueba 3

Donde manda patrón…

Lidia está terminando sus estudios de Transporte y Logística y se está
planteando continuar su formación. Está valorando la idea de ser
capitana de barco, algo con lo que ha soñado desde pequeña pero que
no se había planteado de forma seria hasta ahora. La cuestión es que
está un poco perdida, no conoce en detalle qué funciones ejercería en
este puesto de trabajo. Ha buscado en internet y ha encontrado la
siguiente web.
¿Crees que, como capitana, deberá prestar auxilio a la tripulación si,
en el momento del trayecto, se encuentran un buque que les ataca y
resultan heridos?

cuando el buque no esté en el puerto de residencia del naviero,

el capitán ha de actuar en nombre propio como si el buque y lo que
éste contiene fuera suyo ,asi que si debe prestar auxilio a su
tripulación.
 13.- Responsabilidades de los conductores de Vehículos por
carretera.

Los conductores profesionales de camiones llevan a cabo diversas tareas

que son:

🔹 Transporte de mercancías.

🔹 Realización de operaciones de mantenimiento y revisión del vehículo.

🔹 Realización de pequeñas reparaciones.

🔹 Organizar y preparar la reparación en garajes especializados.

🔹 Supervisar las operaciones de carga, descarga y manipulación de

mercancías.

🔹 Responsable del transporte de las mercancías y de la documentación que la

acompaña, elaborándola en caso necesario.

🔹 Registrar todas las operaciones relacionadas con el vehículo (consumos,

incidentes, etc.).

🔹 Verificar los elementos mecánicos del vehículo previamente, durante, y

después del viaje.

🔹 Recibir y transmitir información respecto a los servicios realizados,

modificaciones o incidentes.

🔹 Realizar el mantenimiento del vehículo y reparaciones menores.

14.- Ponte a Prueba 4.

Cuestión de mando
El armador de un barco ha contratado recientemente a un capitán nuevo para el buque que
suele explotar, por lo que aún están en proceso de adaptación. Se trata de un capitán con
experiencia en el sector, pero están teniendo ciertos altercados al contratar a la tripulación.
Generalmente, el capitán anterior contaba con una tripulación estable, pero el nuevo capitán
quiere contratar empleados nuevos que ya conoce. Esto supone incrementar los costes
laborales casi el 6%, pero también conllevará un incremento de la eficiencia de la carga y
descarga, según un informe que ha entregado.
Consulta la Ley de Navegación Marítima, en concreto, en la Sección Segunda del Capítulo
III del Título III. El primero de sus artículos define capitán como aquella persona que
«ostenta el mando y la dirección del buque, así como la jefatura de su dotación y representa
a bordo la autoridad pública». Basándose en esto, ¿podrá el armador impedir que el capitán
actúe de forma libre?

No, porque Desde que sea designado como tal, el capitán ostenta el mando
y la dirección del buque, así como la jefatura de su dotación y representa a
bordo la autoridad pública