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12 AL 14. PLANO DE PLANTEAMIENTO GENERAL (A0 Y A1) - Model
12 AL 14. PLANO DE PLANTEAMIENTO GENERAL (A0 Y A1) - Model
0+42
0 PROG. 0+423.07 PROG. 0+177.95
HOSPITAL REG
0+178
Fin de
pavimento
M-01 PROG.
B
M-02
0
40
F' 0+166.85
0+
P
P
Fin de
pavimento
N P
M-24
P
REUBICAR
POSTE DE
CONCRETO
PROG.
0+172.50
0+167
0+160
REUBICAR
POSTE DE
H'
CONCRETO
36.00
P
LETRETO
KIOSKO PUBLICITARIO
MUNICIPAL METALICO EXIST.
0+160
EXISTENTE PARADERO EXISTENTE
0+172
0+380
P P
P
P
P M-25
REDUCTOR DE VELOCID.
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
P
P
P M-26
I'
S/DISEÑO. M-27
35.00 P
P
J'
0+160
0+140
P P
REDUCTOR DE VELOCID.
B4
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
S/DISEÑO.
36.
0+140
35.0
A4
00
0+360
0
P
REDUCTOR DE VELOCID.
E'
0+140
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
0+120
P S/DISEÑO.
P REDUCTOR DE VELOCID.
PASAJE S/N 6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.1
ADOQUINADO PEATONAL S/DISEÑO.
PASAJE S/N 20*10*4 CM
0+120
0+340
P P P
M-22 P
34.00 P
P
P
E4
M-23
0+120
0+100
M-03
G'
0+100
0+320
ADOQUINADO VEHICULAR P
P 20*10*6 CM
35.
P
P
P
00
P
M-04 P
P
REDUCTOR DE VELOCID.
CALLE 3
0+100
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
0+080
P
S/DISEÑO.
D'
0+300
0+080
ADOQUINADO VEHICULAR
20*10*6 CM
P
R4
CALLE 4
P
CALLE 1
P
5.00
P
0+080
0+060
PASAJE S/N
5.00
PASAJE S/N
ADOQUINADO PEATONAL
REDUCTOR DE VELOCID. 20*10*4 CM
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
M-28
0+280
0+060
S/DISEÑO.
P
M-29
5.00
P
5.00
D4
P
P P
P
P
35
P
PASAJE S/N
P
.00
34
5.00
P
REUBICAR
.0
POSTE DE POSTE DE
CONCRETO ADOQUINADO VEHICULAR REUBICAR CONCRETO
0+060
POSTE DE
20*10*6 CM
0
ETA
EN MAL
0+040
CONCRETO ESTADO
P P
M-06 M-07
5.00
P
P
REDUCTOR DE VELOCID.
0+260
0+040
CHOV
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
S/DISEÑO.
5.00
REDUCTOR DE VELOCID.
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
33
S/DISEÑO.
5.00
.00
REDUCTOR DE VELOCID.
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
AV. AN
S/DISEÑO.
5.00
C'
0+040
PASAJE S/N
0+020
ADOQUINADO VEHICULAR
20*10*6 CM
5.00
0+240
Inicio de
F4
0+020
P
PASAJE S/N
pavimento
5.00
REUBICAR
POSTE DE
CONCRETO
P
P
P
P
PROG. P
34.00
P
Inicio de
P
0+000 5.00
pavimento M-19
PROG.
4.00
0+020
0+000
0+020
0+040 1
PROG.
0+220
2
3
0+000 4
5
CALLE 2 0+060 P
0+000
0+000
0+080 Fin de
6
7
8
9
10
0+100
pavimento Inicio de
11
pavimento
12
12.31
13
PROG.
M-18 0+099.75 PROG.
3.06
P
0+000
0+000
REUBICAR
POSTE DE
CONCRETO
PASAJE S/N
ADOQUINADO PEATONAL
34
Q
P
P4 P
20*10*4 CM
.0
0+200
0
N B'
P P
PASAJE S/N
ADOQUINADO VEHICULAR
20*10*6 CM O
0
33.0
P
0+180
PASAJE S/N
S
32
.00
REUBICAR P
POSTE DE
CONCRETO
R
P
P
ADOQUINADO VEHICULAR
20*10*6 CM 33
P
REUBICAR
.00
POSTE DE
ADOQUINADO VEHICULAR
Inicio de
CONCRETO
V
20*10*6 CM
P
PROG. P
pavimento
0+000 0+000
P
Fin de PROG.
0+020 pavimento 0+000
0+040 P
0+060 PROG.
CALLE 25 0+080
0+093 0+093.21
P 0+000
M-09 Fin de 0+020
0+142
P 0+040
pavimento
P
0+060
0+142
P
0+140
REDUCTOR DE VELOCID.
M-11 PROG. CALLE 22 0+080
0+140
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
S/DISEÑO.
0+142.46
Fin de
pavimento
C'4
P
0+100
P
PROG.
0+103
0+142.49
PASAJE S/N
Fin de
pavimento
0+120
P
P
PROG.
0+120
0+120
31
B'4
A'4
P
CALLE 24
P
.00
CALLE 23
0+100
ADOQUINADO VEHICULAR
20*10*6 CM
0+100
ÁREA VERDE P
EN BUEN
ESTADO
0+100
PISO DE
CONCRETO
EN BUEN
ESTADO
P
PISO DE P
PROGRAM
CONCRETO
EN BUEN
ESTADO
PASAJE S/N
ÁREA VERDE ADOQUINADO PEATONAL
PISO DE
M-17
CONCRETO
EN BUEN
ESTADO
URBANIZ
ÁREAVERDE
EN BUEN
0+080
ESTADO
0+080
ÁREA VERDE
EN BUEN
ESTADO
0+080
PISO DE P
CONCRETO
EN BUEN
ESTADO
ÁREA VERDE
M-16
BANCH
EN BUEN
ESTADO
P
P
P
P
0+060
0+060
Y
P
G'
0+060
REDUCTOR DE VELOCID.
6.00x1.80x0.10M+TACHONES 0.20*0.11*0.5M
S/DISEÑO.
P P
M-12 P
N'4 A'
P
P
PASAJE S/N
31.00
30.0
ADOQUINADO VEHICULAR
20*10*6 CM
PASAJE S/N
0+040
PASAJE S/N
0
ADOQUINADO VEHICULAR
0+040
20*10*6 CM
P
0+040
PISO DE
CONCRETO
EN BUEN
ESTADO
O'4
P
Inicio de M'4
0+020
REDUCTOR DE VELOCID.
REDUCTOR DE VELOCID.
W
0+
S/DISEÑO.
0+020
PROG.
P
0+000 Inicio de
P
P
Inicio de
P
P pavimento pavimento
M-13
P
P
PROG.
P
PROG.
P
0+
000 P 0+000 0+000
P M-15
P
0+000
P
0+000
M-14