Memoria Descriptiva Huachocolpa

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL BARRIO CENTRO DE
HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL BARRIO

CENTRO DE HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-
HUANCAVELICA”
1.- ANTECEDENTES:
La Municipalidad Distrital de Huachocolpa en su ámbito jurisdiccional, se encarga de de mejorar las

condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal, por lo tanto es de su responsabilidad el mejoramiento,
la conservación, mantenimiento y rehabilitación de las vías y sus elementos complementarios.
La idea del proyecto surge de la necesidad de contar con una infraestructura vial urbana adecuada, para lo
cual los vecinos de las vías afectadas vienen gestionando la ejecución del proyecto.
En base a lo anteriormente mencionado y considerando el interés de la población en coordinación con la

Gerencia de Infraestructura de la Municipalidad Distrital de Huachocolpa se vio por conveniente la
elaboración del expediente técnico del proyecto denominado: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION
DE PISTAS Y VEREDAS DEL BARRIO CENTRO DE HUACHOCOLPA, DISTRITO DE
HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA” Constituyendo este proyecto necesario para
permitir una mejor calidad de vida para los pobladores de las calles 19 De Marzo, Nunca Visto, Augusto
Hinostroza, Prol. Augusto Hinostroza, Calle 6, Santa Rosa, Calle 2 y Los Manantiales. El proyecto se
encuentra Viable en el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), con el Código SNIP. 2323403.
Comprende dentro de la política de la Municipalidad Distrital de Huachocolpa, realizar obras que

impulsen a la formación y desarrollo urbano de la Ciudad; en el cual está enmarcado el presente
Expediente Técnico. Asimismo, esta normado por Resolución N° 195-88-CG de la Contraloría General
de la República, en la que se establece como requisito previo contar con los expedientes Técnicos de
Proyecto de estudio a nivel definitivo, para la ejecución de obras.
2.- UBICACION:
El proyecto del estudio se encuentra Ubicado en:
Lugar : Barrio centro del Distrito de Huachocolpa.
Región : Huancavelica
Provincia : Tayacaja
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

Distrito : Huachocolpa
Latitud Oeste : 74° 35´ 40.58”
Latitud Sur : 12° 02´ 53.70”
Altitud : 2913 m.s.n.m
Ilustración 1. : Mapa de Ubicación del Proyecto
-PAIS PERU-
-REGION DE
HUANCAVELICA -
-PROVINCIA DE
TAYACAJA-
Ilustración 2. : Micro Localización del Proyecto

Ubicación del
proyecto
-DISTRITO DE
PLANO DE MICRO LOCALIZACIÓN
HUACHOCOLPA-
6
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CALLE 2
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3.- ESTADO ACTUAL:

De acuerdo al trabajo de campo realizado, se observó el estado actual de las vías y sus
características que se detalla a continuación:
Vía Longitud Ancho de vía Máxima pendiente
CALLE 19 DE MARZO.
(Inca Garcilazo de la Vega 457.35 ml 7.64 m 4.33%
hasta Nunca visto)
ESTADO ACTUAL
La superficie de rodadura de este tramo está conformada por la sub rasante (suelo natural) sin
Calzada vehicular ningún tipo de mejoramiento, el estado de conservación, es malo por eso es necesario proponer
su intervención, debido a que actualmente la superficie de rodadura no es el adecuado para que
permita el tránsito vehicular de manera fluida.
El tramo a intervenirse no cuenta con veredas continuas para el tránsito peatonal, solo con
Acera peatonal veredas provisionales que algunos propietarios construyeron de manera particular.
En el tramo a intervenirse, se mantiene las señalización horizontal y vertical de la vía, como son
Señalización de la Vía la línea central, flechas, cruces peatonales, pintura en sardineles y señal informativa siendo de
ayuda a los usuarios para su desplazamiento.
En el tramo a intervenirse presenta problemas de alineamiento de predios, y de postes, aunque
Derecho de la Vía debido al replanteamiento del diseño de la vía, se requiere proponer el alineamiento de algunos
predios y la reubicación de postes de instalaciones eléctricas de baja tensión.
Vía Longitud Ancho de vía Máxima pendiente
Calle Nunca Visto. (Cuadra

103.18 m 6.83 m 18.59%.
01)
107.41 m 5.95 m 9.93
02)
112.98 m 4.00 m 4.46%
03)
ESTADO ACTUAL
ningún tipo de mejoramiento, el estado de conservación, es malo por eso es necesario proponer
permita el tránsito vehicular de manera fluida.
Calzada vehicular En la Cuadra N° 03 la calzada de la vía está expuesta a deslizamiento, por lo que se propone la
construcción de muros de sostenimiento.
El drenaje pluvial es deficiente logrando inundaciones a las viviendas y logrando ser intransitable
la mencionada vía por el lodo y barro de la tierra.
veredas provisionales que algunos propietarios construyeron de manera particular.
Acera peatonal

En todo el tramo a intervenirse de la vía, no se cuenta con ningún tipo de dispositivos de control
Señalización de la Vía
de tránsito ni señalizaciones de vía
Vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente
Calle Augusto Hinostroza.

(Plaza Pricipal hasta Colegio 453.19 ml 11.65 m. 11.47 %.
Santa Rosa)
ESTADO ACTUAL
La superficie de rodadura de tierra pedregosa sin afirmar, se encuentra deteriorada con presencia
de baches, ahuellamiento, encalaminado, y la acumulación de pedruscos y maleza a ambos lados
de la vía, a consecuencia de los cambios climáticos, acciones del tráfico y la falta de
Calzada vehicular mantenimiento.
El drenaje pluvial es deficiente por lo que produce el escurrimiento superficial del agua por toda
la superficie de rodadura (encharcamiento).
En el sector se observa la falta de veredas, encontrándose a nivel de tierra pedregosa en estado
Acera peatonal
natural, lo que dificulta el acceso peatonal.
vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente
Prol. Augusto Hinostroza 23.73 ml 4.00 m. 21.10 %

ESTADO ACTUAL
La superficie de rodadura de tierra pedregosa sin afirmar, se encuentra deteriorada con presencia
Calzada vehicular de baches, ahuellamiento, encalaminado, y la acumulación de pedruscos y maleza a ambos lados
de la vía, a consecuencia de los cambios climáticos, acciones del tráfico y la falta de
mantenimiento.
Acera peatonal veredas provisionales que algunos propietarios construyeron de manera particular.

Señalización de la Vía de tránsito ni señalizaciones de vía

Este tramo no presenta problemas de alineamiento de predios, ya que los propietarios se han
Derecho de la Vía venido consolidando tratando de respetar una sección vial que progresivamente se fue
estableciendo.
Calle 06
(Prol. Augusto Hinostroza 61.33 ml 8.20 m. 13 %.
hasta Centro de Salud)
ESTADO ACTUAL
La superficie de rodadura de tierra pedregosa afirmada, se encuentra deteriorada con presencia de
baches, ahuellamiento, encalaminado, y la acumulación de pedruscos y maleza a ambos lados de
la vía, a consecuencia de los cambios climáticos, acciones del tráfico y la falta de mantenimiento.
Calzada vehicular El drenaje pluvial es deficiente por lo que produce el escurrimiento superficial del agua por toda
la superficie de rodadura logrando inundaciones a las viviendas restringiendo aún más la
transitabilidad vehicular y peatonal.
Acera peatonal El tramo a intervenirse no cuenta con veredas continuas para el tránsito peatonal.
La calle no presenta problemas de alineamiento de predios, ya que los propietarios se han venido
Derecho de la Vía consolidando tratando de respetar una sección vial que progresivamente se fue estableciendo.
Calle Santa Rosa. (Psje. Las

Perlas hasta el Jr. Los 100.48 ml 10.00 m 19.08 %
Diamantes)
ESTADO ACTUAL
Calzada vehicular permita el tránsito vehicular de manera fluida.
El tramo a intervenirse no cuenta con veredas continuas para el tránsito peatonal.
Acera peatonal
En el tramo a intervenirse de la vía, no se cuenta con ningún tipo de dispositivos de control de

tránsito ni señalizaciones de vía.


Calle 02.
106.54 ml 7.20 m 16.71 %
(Cuadra 01)
Calle 02.
100.35 ml 7.75 m 6.49 %
(Cuadra 02)
Calle 02.
65.47 ml 7.90 m 8.16 %
(Cuadra 03)
ESTADO ACTUAL
Acera peatonal


Los Manantiales
107.74 ml 5.80 m 9.98 %
(Cuadra 01)
Los Manantiales
97.45 ml 6.14 m 11.03 %
(Cuadra 02)
Los Manantiales
71.05 ml 5.92 m 17.58 %
(Cuadra 03)
ESTADO ACTUAL
Acera peatonal



CRUCE EN “Y”
27.92 ml 5.50 m 13.03 %
ESTADO ACTUAL
Acera peatonal El tramo a intervenirse no cuenta con veredas continuas para el tránsito peatonal.


debido al replanteamiento del diseño de la vía, se requiere proponer el alineamiento de algunos
Derecho de la Vía
predios y la reubicación de postes de instalaciones eléctricas de baja tensión. En esta parte se
propondrá un Cruce en “Y” (Ovalo), ya que el diseño geométrico así lo requiere.
4.- OBJETIVOS:
 Mejorar las calles 19 De Marzo, Nunca Visto, Augusto Hinostroza, Prol. Augusto Hinostroza,
Calle 6, Santa Rosa, Calle 2 y Los Manantiales, mediante la construcción de pistas y veredas en
dicha vía.
 Generar un acceso adecuado y funcional vehicular y peatonal a la plaza principal, centro de
salud, instituciones educativas, etc.
 El proyecto es el instrumento necesario que permitirá a los moradores de la mencionadas vías
acceder al financiamiento para la ejecución de la Obra. Asimismo durante la ejecución de la
obra, el expediente servirá de instrumento de control en el avance y calidad en la ejecución de la
obra.
 El mejoramiento vial de esta vía permitirá a los vecinos calles 19 De Marzo, Nunca Visto,
Augusto Hinostroza, Prol. Augusto Hinostroza, Calle 6, Santa Rosa, Calle 2, los Manantiales y
de las zonas circundantes a mejorar su nivel socio económico, ya que se contará con una vía
pavimentada y veredas de concreto que permitirá el acceso hacia sus viviendas, mejorándose

también las condiciones de drenaje superficial en periodos de lluvias a través de las obras de arte
y drenaje pluvial.
5.- JUSTIFICACION DEL PROYECTO
La finalidad fundamental referente del proyecto, es la de prestar eficiencia y seguridad vial y peatonal de
tal manera que se encuentra con una superficie de rodadura adecuada; que a la vez pueda mejorar las
condiciones de transitabilidad de la zona.
En este mejoramiento vial se tratara de lograr de que cumpla una función óptima y pueda controlar efecto
como: sobrecargas, cambios de temperatura, erosión del suelo y garantizar su estado de conservación.
6.- HABILITACION:
El área del estudio, cuenta con los servicios habilitados siguientes:

 Red de abastecimiento de agua potable
 Red de servicios de alcantarillado doméstico.
 Red de electrificación domiciliaria – Alumbrado público
7.- SECCION DE VIA:
El área de estudio, tiene un Diseño de Sección de Vía definida en el Plano de Detalle de secciones:
Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle 19 de Marzo.

Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle Nunca Visto Cuadra 03

Sección Transversal y Diseño Vial de La calle Augusto Hinostroza
Sección Transversal y Diseño Vial de La calle Augusto Hinostroza.
Sección Transversal y Diseño Vial Prol. Augusto Hinostroza.

Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle 06
Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle Santa Rosa.

Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle 02
Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle Los Manantiales.
8.- NORMAS LEGALES Y TECNICAS

 Ley Orgánica de Municipalidades N° 27972.

 Decreto Supremo N° 083-2004-PCM, Reglamento del T.U.O de la Ley
26850 y sus modificatorias.
 Resolución N° 195-88-CG de la Controlaría General de la República.
 Resolución N° 320-2006-CG, Normas Técnicas de control Interno de la Controlaría.
 Reglamento Nacional de Edificaciones.
 Normas Técnicas Peruanas.
 Normas Técnicas Internacionales: ACI, ASSHO, ASTM.
 Manual de Diseño Geométrico de Vías Urbanas.
9.- ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS:
El estudio de mecánica de suelos forma parte del presente expediente, y está incluida en los anexos. Se
han realizado los de estudios de suelos uno para hallar el CBR de la vía para el diseño del pavimento.
Otros estudios realizados son: para hallar la capacidad portante del suelo para el diseño de los Muros de
Contención, granulometría para caracterizar los suelos. Dichos estudios los ha realizado un laboratorio
especializado para estos estudios.
10.- ESTUDIO TOPOGRAFICO:
Se ha realizado el levantamiento topográfico mediante una poligonal abierta, nivelación de segundo orden
de circuitos cerrados cada 250.00 m., así mismo se ha seccionado cada 20.00 m. En los planos
topográficos y en el terreno se han referenciado los BMs al inicio y al fin del proyecto, de igual forma el
inicio y fin de proyecto.
La topografía es ondulada con inclinación hacia el sur. La vía está ubicada en una ladera por lo cual las
secciones transversales tienes una inclinación considerable.
El equipo utilizado para los trabajos topográficos son: 01 Estación total digital TOPCON, modelo DT-
104, y un nivel automático TopCon modelo ATG-2, con sus respectivas miras, prisma.
Para mayor detalle de Estudio topográfico pueden remitirse al Informe de levantamiento Topográfico
remitido por el profesional responsable, adjunta en los anexos Capítulo Estudio Topográfico.
11.- INSTALACIONES EXISTENTES DE SANEAMIENTO BASICO:
La vía cuenta con los servicios básicos de Agua Potable y Alcantarillado Sanitario, los cuales son
administrados por la JASS de la localidad, los cuales han emitido un informe de estado de las redes de
agua y desagüe, los cuales se hallan en los documentos adjuntos.
12.- CANTERAS:

Se cuenta con la cantera denominada Valdivia, el cual proporciona material granular para sub base y
material de prestamo para relleno, la cantera es propiedad de terceros.
El costo del material granular en obra se calcula considerando la extracción, selección, carguío, transporte
y además del precio del material en cantera; Todo ello da el valor de material en obra.
Este material granular cumple con las características físicas y mecánicas recomendadas por el MTC para
pavimentos urbanos, las especificaciones técnicas se Incluyen en el estudio de Mecánica de Suelos.
13.- PARAMETROS DE DISEÑO GEOMETRICO:
Los parámetros de diseño para las vías son los siguientes:

- Velocidad directriz : 30 km/h
- Ancho de la vía : 12.00 m, 8.00, 7.00m y 6.20 m.
- Pendiente máxima del estudio : 21 %.
- Bombeo : 2.50%.
14.- DESCRIPCION DEL PROYECTO
El resumen de las partidas desarrolladas con su metrado se expone a continuación:

Item Descripción Und. Metrado
01 PAVIMENTO RIGIDO
01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA GLB 2.00
01.01.02 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA mes 7.00
01.01.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL mes 7.00
01.01.04 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPOS GLB 1.00
01.01.05 FLETE DE TERRESTRE GLB 1.00
01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
01.02.01 CAPACITACION Y SENCIBILIZACION EN SEGURIDAD Y SALUD GLB 1.00
01.02.02 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL GLB 2.00
01.02.03 SEÑALIZACION PREVENTIVA GLB 1.00
01.02.04 RECURSO ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA GLB 1.00
01.03 TRABAJOS PRELIMINARES
01.03.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 10,255.32
01.03.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2 10,255.32
01.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.04.01 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS m2 59.84
01.04.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE m3 7,868.04
01.04.03 PERFILADO Y COMPACTADO A NIVEL DE CORTE m2 10,952.55
01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
01.05.01 ACARREO MATERIAL EXCEDENTE m3 11,306.75
01.05.02 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE m3 8,363.35
01.05.03 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE m3 8,363.35

01.06 PAVIMENTO
01.06.01 MEJORAMIENTO A NIVEL DE SUB RASANTE (E=0.15 m)
01.06.01.01 CORTE PARA MEJORAMIENTO m3 1,053.66
01.06.01.02 CONFORMACION DE MEJORAMIENTO m3 626.82
01.06.02 SUB BASE GRANULAR (E=0.20 m)
01.06.02.01 SUB BASE GRANULAR m2 9,902.24
01.06.03 PAVIMENTO RIGIDO
01.06.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA CONTINUA m2 1,826.63
01.06.03.02 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA PAVIMENTO RIGIDO m3 1,934.84
01.06.03.03 TARRAJEO DE LOSA DE PAVIMENTO RIGIDO m2 9,674.18
01.06.03.04 CURADO TIPO ARROCERA m2 9,674.18
01.06.03.05 JUNTA DE CONTRACCION m 3,382.50
01.06.03.06 JUNTA DE DILATACION m 1,143.00
01.06.03.07 JUNTA LONGITUDINAL DE CONSTRUCCION m 5,908.68
01.07 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
01.07.01 SARDINELES
01.07.01.01 REFINE Y PERFILADO m 3,868.42
01.07.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 3,243.94
01.07.01.03 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA SARDINEL m3 330.82
01.07.01.04 ACABADO DE SARDINEL m2 2,450.50
01.07.01.05 RELLENO DE JUNTAS ASFALTICAS m 843.60
01.07.02 CUNETAS
01.07.02.01 REFINE Y PERFILADO m 3,824.04
01.07.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 78.66
01.07.02.03 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA CUNETAS - ZONA URBANA m3 176.67
01.07.02.04 ACABADO DE CUNETAS m2 1,223.69
01.07.03 BOCACALLES
01.07.03.02 LOSA BOCACALLE DE CONCRETO f'c=210 kg/cm2 m3 14.95
01.07.03.03 ACABADO DE BOCACALLES m2 74.74
01.07.04 BADENES
01.07.04.02 BADEN DE CONCRETO f'c=210 kg/cm2 m3 30.98
01.07.04.03 ACABADO DE BADENES m2 154.89
01.07.05 ESTACIONAMIENTO
01.07.05.02 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA ESTACIONAMIENTO m3 38.16
01.07.05.03 ACABADO DE ESTACIONAMIENTO m2 190.80
01.08 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
01.08.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEAL) m 5,821.65
01.08.02 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS Y LETRAS) m2 105.23
01.08.03 PINTADO EN CRUCE PEATONAL m2 378.00

01.08.04 PINTADO DE SARDINEL m 3,824.04

01.09 IMPACTO AMBIENTAL
01.09.01 PROGRAMA DE ABANDONO
01.09.01.01 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE EN DME m3 10,132.01
01.10 VARIOS
01.10.01 RESALTO TIPO SEMICIRCULAR und 5.00
01.10.02 NIVELACION DE BUZONES und 13.00
01.10.03 REUBICACION DE POSTES DE ELECTRIFICACION GLB 4.00
01.10.04 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA m2 10,255.32
01.10.05 PLACA RECORDATORIA und 2.00
02 VEREDAS DE CONCRETO
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 3,488.89
02.01.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2 3,488.89
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS. m2 14.45
02.02.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE m3 874.23
02.02.03 PERFILADO Y COMPACTADO A NIVEL DE CORTE m2 3,460.43
02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
02.03.01 ACARREO MATERIAL EXCEDENTE m3 1,049.07
02.03.02 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE m3 1,049.07
02.03.03 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE m3 1,049.07
02.04 SUB BASE GRANULAR (E=0.10 m)
02.04.01 SUB BASE GRANULAR m2 3,122.05
02.05 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.05.01 VEREDAS
02.05.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA CONTINUA m2 1,120.28
02.05.01.02 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA VEREDAS m3 346.04
02.05.01.03 CURADO TIPO ARROCERA m2 3,460.43
02.05.01.04 TARRAJEO DE LOSA DE PAVIMENTO RIGIDO m2 3,460.43
02.05.01.05 RELLENO DE JUNTAS ASFALTICAS m 1,690.25
02.05.02 SARDINEL DE VEREDAS
02.05.02.02 REFINE Y PERFILADO m 189.76
02.05.02.03 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA SARDINEL m3 15.66
02.05.02.04 ACABADO DE SARDINEL m2 75.90
02.05.03 RAMPAS
02.05.03.02 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA RAMPAS m3 6.16
02.05.03.03 ACABADO DE RAMPAS m2 61.60
02.05.04 TRATAMIENTO DE JARDINERIA
02.05.04.01 SEMBRADO DE GRASS m2 186.56
02.05.04.02 SEMBRADO DE PLANTONES und 38.00
02.05.05 SEÑALIZACION VERTICAL
02.05.05.01 SEÑAL PREVENTIVA und 15.00
02.05.05.02 SEÑAL REGLAMENTARIA und 2.00

02.05.05.03 SEÑAL INFORMATIVA und 3.00

02.05.05.04 SEÑALES DE CALLES und 44.00
02.05.06 VARIOS
02.05.06.01 TACHO ECOLOGICO und 11.00
02.05.06.02 RECONEXION DOMICILIARIA DE AGUA pto 90.00
02.05.06.03 RECONEXION DOMICILIARIA DE DESAGUE pto 90.00
02.05.06.04 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA m2 3,488.89
03 MUROS DE CONTENCION
03.01 MUROS DE CONTENCION EN VOLADIZO H=4.50 m
03.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
03.01.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 200.23
03.01.01.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2 200.23
03.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.02.01 EXCAVACION MASIVA PARA MUROS DE CONTENCION m3 290.33
03.01.02.02 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO m3 217.17
03.01.02.03 ACARREO MATERIAL EXCEDENTE m3 362.91
03.01.02.04 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE m3 362.91
03.01.02.05 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE m3 362.91
03.01.03 EXPLANACIONES
REFINE, NIVELACION Y COMPACTACION DE FONDO DE
03.01.03.01 m2 200.23
CIMENTACION
03.01.04 SOLADO
03.01.04.01 SOLADO PARA MURO DE CONTENCION E=4" m2 200.23
03.01.05 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
03.01.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS DE CONTENCION m2 555.06
03.01.05.02 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm2 kg 891.16
03.01.05.03 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN MURO DE CONTENCION m3 238.52
03.01.06 JUNTAS
03.01.07 TARRAJEO Y ACABADOS
03.01.07.01 TARRAJEO Y ACABADOS EN MURO DE CONTENCION m2 405.00
03.02.03.01 m2 57.77
CIMENTACION
03.02.04 SOLADO


03.02.06 JUNTAS
03.03.03.01 m2 67.20
CIMENTACION
03.03.04 SOLADO
03.03.06 JUNTAS
03.04.03.01 m2 30.00
CIMENTACION
03.04.04 SOLADO


03.04.06 JUNTAS
03.05.03.01 m2 56.45
CIMENTACION
03.05.04 SOLADO
03.05.06 JUNTAS
03.06.03.01 m2 24.08
CIMENTACION
03.06.04 SOLADO


03.06.06 JUNTAS
15.- PRESUPUESTO DE OBRA:
Los precios de los materiales y de los equipos son a precios de mercado. El costo del proyecto a marzo
del 2017 asciende a la suma de: SEIS MILLONES DOSCIENTOS NOVENTA MIL QUINIENTOS
CUARENTA Y TRES CON 82/100 SOLES (S/. 6’290,543.82 SOLES) disgregados como sigue:
PISTAS Y VEREDAS BARRIO CENTRO- EXPEDIENTE

COMPONENTE
HUACHOCOLPA TECNICO
01 PAVIMENTO RIGIDO 3,536,846.90
02 VEREDAS DE CONCRETO 539,789.79
03 MUROS DE CONTENCION 423,970.60
COSTO DIRECTO 4,500,607.29

GASTOS GENERALES (8.0%) 360,048.58
UTILIDAD (7.0%) 315,042.51
SUB TOTAL 5,175,698.38
IGV (18%) 931,625.71
COSTO DEL PROYECTO 6,107,324.09
SUPERVISION (3.0%) 183,219.72
COSTO TOTAL DEL PROYECTO 6,290,543.82
17.- TIEMPO DE EJECUCION:
De acuerdo al Cronograma de Ejecución de obra, se ha establecido que el plazo de ejecución

será de 210 días calendarios (7 meses) para el desarrollo del proyecto completo.
18.- MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de la ejecución de la Obra será por la modalidad de ADMINISTRACION INDIRECTA-
POR CONTRATA.

19.- FUENTES DE FINANCIAMIENTO:

Las fuentes de financiamiento a las que recurrirán para la construcción del presente estarán a cargo
del:
 Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.
20.- SENSIBILIDAD DE PROYECTO:
 Presupuesto Del Perfil Técnico: 5, 851,235.05 Soles. (100%)
 Presupuesto Del Expediente Técnico: 6, 290,543.82 Soles. (107.51%)
El presupuesto del Proyecto tiene una variación de +7.51% respecto al monto declarado viable.
21.- DEL RESIDENTE DE OBRA

El Residente es la persona natural o jurídica, de capacidad técnica, que cuenta con los requisitos legales para
ejercer sus funciones de acuerdo a la especialidad con solvencia moral, calificados por la Municipalidad
Distrital de Huachocolpa, para efectuar la ejecución de la obra de acuerdo al expediente técnico aprobado y
controlado el gasto. Es responsable de la correcta utilización de los fondos financieros de acuerdo al
Presupuesto Analítico y Referencial. Tendrá a cargo la Dirección Técnica de la obra a tiempo completo y
dedicación exclusiva asumiendo, la responsabilidad, Civil y Penal, en caso de producirse desviaciones de
carácter técnico y administrativo.
ANTES DEL INICIO DE OBRA
 El encargado de obra tendrá que hacer antes del inicio, un Informe de compatibilidad de proyecto a fin
de constatar la veracidad de todo el proyecto global, y este presentado a la entidad responsable.
 Efectuar las cotizaciones y verificar la incidencia de variación con los costos reales respecto al
presupuesto aprobado.
 Si la obra ejecutada por LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA, tiene un avance
que pudiera originar una duplicidad de inversión, el RESIDENTE tiene la obligación de indicarlo en el
“Informe de Compatibilidad” antes de los inicios de los trabajos cuantificando el avance de la misma y
solicitando el deductivo correspondiente, caso contrario será objeto de las sanciones correspondientes.
DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRA

 Ejercer el control técnico del proyecto de acuerdo al Expediente Técnico aprobado por la
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA, debiendo adoptar las medidas pertinentes y
oportunas para culminar la obra en el plazo previsto, así como efectuar las pruebas de control que sean
necesarias.
 Llevar control de Cotizaciones, Órdenes de Compra y Pecosas que evidencien el Control Financiero del
Residente, los costos reales, los mejores costos de acuerdo a la OFERTA Y DEMANDA, descuentos por
cantidad, sin descuidar la calidad del material obtenido y los Certificados de Calidad que los proveedores
deberán entregar cuando por el tipo de material así se requiera.
22.- SUPERVISIÓN Y CONTROL DE CALIDAD

Durante la realización de los trabajos, estos serán supervisados por un Ingeniero Colegiado, con experiencia y
conocimiento de trabajos relacionados al proyecto presentado. El supervisor tendrá las siguientes atribuciones
sin carácter limitativo:
 Exigir que los materiales empleados en la obra, cumplan las especificaciones técnicas señaladas.
Cuando sea pertinente, deberá exigir que se retire del almacén los materiales de mala calidad.
 Verificar y exigir la correcta ejecución de los trabajos y asegurar el fiel cumplimiento de las
condiciones estipuladas en el expediente técnico del proyecto.
 Exigir al ejecutor el buen rendimiento de su personal de acuerdo a las reglas y exigencias mínimas
sujetas al desarrollo de la obra.
 Exigir al ejecutor el cumplimiento de los cronogramas de obra.
 Absolver consultas, interpretar planos, especificaciones técnicas, manuales y cualquier otra
información técnica relacionado con la obra.
 Exigir el cumplimiento de los controles de calidad en la obra y reportes.
 Tener pleno conocimiento del Expediente Técnico aspectos legales, y la normatividad de la
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA.
 Exigir que el Residente lleve un control de cotizaciones, Órdenes de Compra y Pecosa que evidencien
el Control Financiero con los costos reales, así como exigirá los certificados de Control de calidad que
los proveedores deberán entregar cuando por el tipo de material así se requiera.
23.- INSUMOS
El responsable de la ejecución de la obra y los encargados de la compra de los materiales, equipos, dirección
Técnica y administración tendrán en consideración lo siguiente:
 Los Materiales que se emplea en la construcción serán nuevos y de primera calidad, de acuerdo a las
especificaciones presentes. Los materiales que vienen envasados deberán entrar a la obra en sus
recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
 Es potestad del Ingeniero Supervisor la aprobación o el rechazo de los materiales que no reúnen los
requisitos especificados en el momento de su uso. En general, todos los materiales así las pruebas de
muestreo serán por cuenta del responsable de la ejecución.
 La mano de Obra no especializada será contratada en los tiempos prudentes del desarrollo de obra y a la
vez la mano de obra especializada que cumpla los requisitos de categoría a potestad del responsable de

la ejecución.
 La dirección Técnica estará a cargo de un Ingeniero Residente el cual será el responsable de la
ejecución.-
 El equipo que se contrate o utilice para el desarrollo de la obra deberá cumplir los requisitos óptimos de
rendimiento y a la vez las herramientas deberán pasar la calidad óptima de acuerdo a lo exigido por la
forma y construcción de cada elemento.
24.- CONCLUSIONES
 El presupuesto que el presente proyecto demanda es de: S/. 6’290,543.82 (SEIS MILLONES
DOSCIENTOS NOVENTA MIL QUINIENTOS CUARENTA Y TRES CON 82/100
SOLES), incluido los costos por IGV.
Contempla todas las partidas necesarias para una correcta ejecución física de la obra.
 El proyecto “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL
BARRIO CENTRO DE HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA-
TAYACAJA-HUANCAVELICA” se considera de gran importancia para el desarrollo vial,
para el desarrollo de la población del barrio centro del distrito de Huachocolpa, ya que estas vías
son de mucha utilidad no solo a los vecinos sino también al transporte de materiales y agricultura
de la población.
 En el aspecto técnico del proyecto se han considerado elementos complementarios como son el
Drenaje Pluvial y Muros de Contención ya que dichas obras son necesarias para lograr el
objetivo del proyecto el cual en contar con la vía pavimentada.
 El proyecto se ejecutara por la modalidad de Contrata.
25.- RECOMENDACIONES
 Se recomienda tener en cuenta todos los componentes y sub-componentes contemplados en los

presupuestos ya que la ejecución integral del proyecto está condicionado a que se pueda ejecutar
todos los elementos.
 Realizar la compatibilidad de terreno con el expediente técnico para preveer cualquier

inconveniente y/o realizar las correcciones necesarias para el correcto desarrollo del proyecto.

Memoria Descriptiva Huachocolpa

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“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL BARRIO CENTRO DE

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL BARRIO

La Municipalidad Distrital de Huachocolpa en su ámbito jurisdiccional, se encarga de de mejorar las

En base a lo anteriormente mencionado y considerando el interés de la población en coordinación con la

Comprende dentro de la política de la Municipalidad Distrital de Huachocolpa, realizar obras que

El proyecto del estudio se encuentra Ubicado en:

Lugar : Barrio centro del Distrito de Huachocolpa.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

Ilustración 1. : Mapa de Ubicación del Proyecto

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HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

3.- ESTADO ACTUAL:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

Vía Longitud Ancho de vía Máxima pendiente

Vía Longitud Ancho de vía Máxima pendiente

Calle Nunca Visto. (Cuadra

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

Vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente

Calle Augusto Hinostroza.

vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente

Prol. Augusto Hinostroza 23.73 ml 4.00 m. 21.10 %

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

Señalización de la Vía de tránsito ni señalizaciones de vía

vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente

vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente

Calle Santa Rosa. (Psje. Las

En el tramo a intervenirse de la vía, no se cuenta con ningún tipo de dispositivos de control de

En el tramo a intervenirse presenta problemas de alineamiento de predios, y de postes, aunque

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente

En el tramo a intervenirse de la vía, no se cuenta con ningún tipo de dispositivos de control de

En el tramo a intervenirse presenta problemas de alineamiento de predios, y de postes, aunque

vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente

En el tramo a intervenirse de la vía, no se cuenta con ningún tipo de dispositivos de control de

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

En el tramo a intervenirse presenta problemas de alineamiento de predios, y de postes, aunque

vía longitud Ancho de vía Máxima pendiente

En el tramo a intervenirse de la vía, no se cuenta con ningún tipo de dispositivos de control de

En el tramo a intervenirse presenta problemas de alineamiento de predios, y de postes, aunque

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HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

5.- JUSTIFICACION DEL PROYECTO

El área del estudio, cuenta con los servicios habilitados siguientes:

Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle 19 de Marzo.

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HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle Nunca Visto Cuadra 03

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

Sección Transversal y Diseño Vial de La calle Augusto Hinostroza

Sección Transversal y Diseño Vial de La calle Augusto Hinostroza.

Sección Transversal y Diseño Vial Prol. Augusto Hinostroza.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA-TAYACAJA-HUANCAVELICA

HUACHOCOLPA, DISTRITO DE HUACHOCOLPA - TAYACAJA – HUANCAVELICA”

Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle 06

Sección Transversal y Diseño Vial de la Calle Santa Rosa.